• Sonuç bulunamadı

Günlük Bülten 12 Nisan 2022 Piyasalarda Son Görünüm*

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Günlük Bülten 12 Nisan 2022 Piyasalarda Son Görünüm*"

Copied!
6
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

USD/TL EUR/TRY EUR/USD BIST-100 Gram Altın

Gösterge Tahvil

14,6691 15,9630 1,0879 2.449 921,6 23,78

Kaynak: Bloomberg * Piyasalardaki son verileri yansıtır

Günlük Bülten 12 Nisan 2022

Devlet Tahvili Getirileri

Döviz Kurları

Hisse Senedi Endeksleri

Emtia Fiyatları

Ekonomik Araştırmalar

Veriler (Bugün) Önceki Beklenti Piyasalarda Son Görünüm*

Haftalık Getiriler (%)

-0,3 -0,6

0,4

5,3

1,1

-1,0 0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0

Dolar/TL Euro/TL Gram Altın BIST-100 Gösterge Tahvil

11/04 Günlük (%) Haft. (%) 2021 sonu (%)

$/TL 14,6654 -0,6 -0,1 10,2

€/TL 15,9661 -0,5 -1,0 5,9

€/$ 1,0884 0,1 -0,8 -4,3

$/Yen 125,37 0,8 2,1 8,9

GBP/$ 1,3030 0,0 -0,7 -3,7

11/04 Günlük (%) Haft. (%) 2021 sonu (%)

BIST-100 2.449 2,3 6,0 31,8

S&P 500 4.413 -1,7 -3,7 -7,4

FTSE-100 7.618 -0,7 0,8 3,2

DAX 14.193 -0,6 -2,2 -10,7

SMI 12.529 0,2 1,5 -2,7

Nikkei 225 26.822 -0,6 -3,3 -6,8

MSCI EM 1.112 -1,4 -4,3 -9,8

Şangay 3.167 -2,6 -3,5 -13,0

Bovespa 116.953 -1,2 -3,6 11,6

11/04 Günlük (%) Haft. (%) 2021 sonu (%)

Brent ($/varil) 98,5 -4,2 -8,4 26,6

Altın ($/ons) 1.954 0,3 1,1 6,8

Gram Altın (TL) 922,4 0,1 1,8 18,2

Bakır ($/libre) 463,4 -1,9 -3,1 3,8

**Gerçekleşen

(%) 11/04 08/04 2021

TLREF 14,05 14,06 14,22

TR 2 yıllık 23,78 24,2 22,74

TR 10 yıllık 24,87 25,42 24,32

ABD 10 yıllık 2,78 2,70 1,51

Almanya 10 yıllık 0,81 0,70 -0,18

Yatırımcı Takvimi için tıklayınız Yurt içinde bugün Şubat sanayi üretimi verileri açıklanacak

Yurt dışında ise ABD Mart ayı enflasyon verileri takip edilecek

Yurt içinde cari açık, Şubat’ta 5,15 milyar $ açık verdi

$/TL güne 14,67 düzeylerinden başlıyor

Japonya’da üretici fiyat enflasyonu, yıllık bazda %9,5% ile %9,2 düzeyindeki piyasa beklentilerinin üzerinde artış gösterdi. Ülkede artan üretici fiyat enflasyonunun, tüketici fiyat enflasyonunu da artırabileceği belirtiliyor.

Fed yönetim kurulu üyesi Waller, Fed’in faizlerin artırmasının doğuracağı ikincil hasarların söz konusu olabileceğini belirtti. Fed, Mart ayında faiz artırımlarına başlamıştı ve birçok Fed üyesi faiz artırım döngüsünün devam edeceğinin sinyalini veriyor.

Küresel piyasalarda, dün ABD temel hisse senedi endekslerinin

%1,1 ilâ %2,2 arasında gerilemesinin ardından, bu sabah Asya hisse piyasalarında da satıcılı seyir devam ediyor. ABD 10 yıl vadeli devlet tahvili getirisi, yükseliş eğilimini sürdürerek %2,81 düzeyine ulaşırken, dolar endeksi 100,0 düzeyinde güçlü seyrini sürdürüyor. Brent petrol fiyatları ise, Çin’de salgına karşı alınan önlemlerin gevşetileceği beklentileriyle son günlerde yaşadığı düşüş eğilimini sonlandırdı. Bu sabah 100,3 $/varilde. Yurt dışında bugün ABD’de Mart enflasyon verisi takip edilecek. ABD’de yıllık enflasyonun yıllık %8,4 ile yeni zirve yapması bekleniyor. Bu seviyede gerçekleşebilecek bir enflasyon, 1982 yılından bu yana en yüksek enflasyona işaret edebilecek.

Yurt içinde cari açık Şubat'ta da yüksek gerçekleşti; bunda enerji ithalatındaki artış etkili olmaya devam etti. Şubat ayında cari denge 5,15 milyar $ açık verdi; 2021 aynı ayında cari denge 2,4 milyar $ açık vermiş idi. Hizmet gelirleri ise cari dengeye pozitif yönde katkı sağlamaya devam etti. Yılın ilk iki ayında ise cari denge 12,1 milyar $ açık verdi.

İşsizlik oranı Şubat’ta mevsimsellikten arındırılmış olarak

%11,2’den %10,7’ye geriledi. İşgücü aylık 87 bin azalırken, istihdam 90 bin azalış gösterdi. Buna paralel olarak işsiz sayısı 178 bin azalış gösterdi. tamamlayıcı işsizlik göstergelerinde de düşüş görüldü; atıl işgücü oranı %22,7’den %21,8’e geriledi.

Yurt içinde bugün Şubat sanayi üretim verisi açıklanacak. Öncü göstergelerde bir miktar gerileme görülmekle birlikte ılımlı seyrin sürdüğü görüldü. İmalat sanayi aktivitesine ilişkin beklentileri gösteren PMI endeksi, Şubat’ta 50,4’e sınırlı geriledi. Piyasa beklentisi sanayi üretiminin yıllık %7,5 artış göstereceği yönünde.

Yurt içi piyasalarda $/TL, güne 14,67 düzeylerinden başlıyor.

Hazine bugün 10 ay vadeli Hazine bonosu ve 6 yıl vadeli değişken faizli tahvil ihaleleri gerçekleştirecek. Tahvil piyasasında 2 yıllık getiriler dün günü 39 baz puan düşüşle

%23,78’den tamamladı.

Türkiye Sanayi Üretimi (Şubat,

yıllık % değişim) 7,6 7,5

ABD Enflasyon (Mart, yıllık %

değişim) 7,9 8,4

(2)

Hisse Senetleri / VİOP

(Ak Yatırım tarafından hazırlanmaktadır)

12 Nisan 2022

VİOP Kontrat Uzl. Fiyatı Değ. (%) İşl. Ad.

Piyasa ve Teknik Görünüm

Açık Pozisyon Adet Değ.

Yurt dışı risk algısı Rusya-Ukrayna Savaşının ekonomilere etkisi ve özellikle ABD enflasyon beklentileri nedeniyle hisse senedi endekslerini baskılıyor. Dün ABD borsaları özellikle teknoloji hisselerine gelen satışlarla %2’ye yaklaşan kayıplar gösterirken, AB hisse senedi endekslerinde de gerilemeler gördük. Bu sabah itibarıyla Asya borsaları ve ABD vadelilerinde düşüş eğilimi korunuyor. Bugün ABD’den gelecek Mart ayı enflasyon verileri bu eğilimler üzerinde belirleyici olabilir. Yurt içi tarafta ise bankalar öncülüğünde başlayan olumlu ayrışmanın sürdüğünü görüyoruz.

Dün banka endeksi %6 yükselirken, BIST-100’deki artış %2,3 düzeyinde gerçekleşti. Güçlü kâr beklentileri nedeniyle banka hisselerindeki alışların endeksi bir süre daha yukarı taşıyacağını düşünüyoruz.

Teknik Yorum:BIST100 dün gün başından itibaren alım ağırlıklı bir seyir izledi. Kapanış 2449 seviyesinde gerçekleşti. Endekste yakın direnç bölgesi olarak belirttiğimiz 2400-2450 bandının üst sınırında kapanış görüyoruz. Gün içi geri çekilme oldukça sınırlı kalırken günün zirvesindeki kapanış iyimserliği desteklemeye devam ediyor.

BIST100’de saatlik, günlük ve haftalık periyotta ortalamalardaki yukarı eğilimin geçerli olduğunu, son dönemde gördüğümüz artan işlem hacmine de bağlı olarak iyimserliğin korunduğunu belirtebiliriz. Diğer taraftan kısa periyot destek bölgesi üzerindeki hareketin korunuyor olmasına da bağlı olarak endekste olumlu teknik görünüm belirtmeye devam ediyoruz. Endekste saatlik periyot için 2380-2340 bandı yakın destek, 2300 seviyesi altı ise zayıflama bölgesi olarak düşünülebilir. Bu bandın üzerindeki hareketin korunması yukarı yönlü beklentinin korunduğuna işaret olarak değerlendirilmeli. Bu paralelde 2450 seviyesi sonrasında 2500-2650 bandına yönelik bir hareket de gelişebileceğini düşünmeye devam ediyoruz. BIST100 için 2420-2400-2380- 2365/40 destek, 2450/70-2500/10-2550-2580-2600/500 direnç olarak belirtilebilir.

Detaylı Teknik Analiz Bülteni içintıklayınız

Portföy Seçimleri

Temel Analize Dayalı En Çok Beğenilen Hisseler: BIM, Garanti, İş Bankası, Koç Holding, Logo, Migros, THY, Tofaş ve Yapı Kredi.

Detaylar içintıklayınız

BIST-100 2.3 6.0 19.2 31.8

BIST-30 2.6 6.0 18.6 34.9

Banka Endeksi 5.9 14.8 25.8 32.4

Sınai Endeks 1.1 2.9 14.3 24.2

Hizmetler Endeksi 1.0 3.5 15.6 30.0

BIST100 Piy. Değ. (mn TL) Bankalar Piy. Değ.

Holdingler Piy. Değ.

Sanayi Piy. Değ.

BIST İşlem Hacmi (mn TL) BIST Ort. Halka Açıklık

İş Finansal Kiralama Torunlar G.M.Y.O.

Sabancı Holding Doğan Holding T.S.K.B.

Gen İlaç Ve Sağlık Ürünleri Çan2 Termik

Odaş Elektrik

Esenboğa Elektrik Üretim Alarko Holding

Garanti Bankası Türk Hava Yolları Kardemir (D)

Yapı Ve Kredi Bankası Aselsan

XU030 Nisan 2765.5 2.0

XU030 Haziran 2861.0 1.8

USD Nisan 14.77 -1.0

EurNisan 16.12 -0.7

XU030 Nisan USD Nisan

474,852 -8,297

1,215,295 -50,886 306,248

10,369 143,593

312

2.73 3782.4

7.49 3095.7

0.29 2980.3

-1.59 297.3

4.36 6348.2

2.38 6016.8

-2.70 57.3

-2.68 822.0

-2.65 175.5

9.78 1000.5

9.43 876.2

-2.81 48.8

10.00 439.6

10.00 192.5

9.93 1884.5

1,995,983 269,993 328,072 1,063,050

72,935 31.3%

Endeks Değ (%) Gün Hafta Ay YBB

Piyasa Verileri

En Yüksek Getiri Değişim (%) Hacim (mn TL)

En Düşük Getiri Değişim (%) Hacim (mn TL)

En Yüksek Hacim Değişim (%) Hacim (mn TL)

VİOP Kontrat Uzl. Fiy. Değ. (%) İşl. Ad.

Açık Pozisyon Adet Değ.

(3)

yatırımcı

Türkiye Havacılık Sektörü – Türkiye Yolcu Eğilimleri : Mart ayında Türkiye toplam yolcu sayısı yıllık bazda %55 artarak 2019 yılının %75’i olan 10.9mn kişi seviyesine yükseldi. (THYAO ve PGSUS için Hafif Olumlu). Mart ayında Türkiye yurtiçi yolcu sayısı yıllık bazda %25 artarak 2019 yılının %68’i olan 5.7mn yolcu seviyesine yükselirken, uluslarası yolcu sayısı yıllık bazda %109 artarak 2019 yılının %85’i seviyesine yükseldi. İstanbul Havalimanı’nda, THYAO’nun ana üssü, toplam yolcu sayısı yıllık bazda %97 artarak 4.4mn kişiye ulaştı. Yurtiçi yolcu sayısı yıllık bazda %90 artarak 1.1mn kişiye ulaşırken uluslarası yolcu sayısı yıllık bazda %100 artarak 3.3mn kişiye ulaştı.

Toplam yolcu sayısının %97 artarken, günlük uçak sayısının %67 arttığını düşünürsek, Mart ayında yüksek ihtimalle THYAO’nun doluluk oranının arttığını görmekteyiz. Sabiha Gökçen’in, PGSUS ve AnadoluJet’in ana üssü, toplam yolcu sayısı yıllık bazda %39 artarak 2019 yılının %80’i olan 2.3mn kişiye ulaştı. Yurt içi yolcu sayısı yıllık bazda %3 daralarak 2019 yılının %65’i olan 1.1mn kişiye ulaşırken, uluslarası yolcu sayısı yıllık bazda %151 artarak 2019 yılının %105’i olan 1.1mn kişiye ulaştı. Toplam yolcu sayısı %39 artarken günlük uçak sayısının %23 arttığını düşünürsek, Mart ayında yüksek ihtimalle PGSUS ve AnadoluJet’in doluluk oranlarının arttığını görmekteyiz.

Türkiye Otomotiv Sektörü – İhracat Hacimleri : Hafif araç ihracat hacimleri Mart ayında yıllık %17 geriledi.

(FROTO ve TOASO için “Hafif Olumsuz”). Mart ayında binek araç (BA) ihracat hacmi yıllık bazda %32 daralırken, hafif ticari araç (HTA) ihracat hacmi yıllık bazda %1 arttı. Mart ayında hafif araç (HA) üretimi yıllık bazda %14 geriledi. BA ve HTA üretimleri yıllık bazda sırasıyla %24 ve %3 gerileyerek, HA üretimine olumsuz katkıda bulundu.

TOASO ihracat hacmi yıllık bazda %11 daralırken, FROTO ihracat hacmi yıllık bazda %3 daraldı. 2015-2021 yılları arasında TOASO’nun yıllık ihracat hacminin %27’si yılın ilk 3 ayında yapılmıştır. Söz konusu eğilimin 2022’de de devam edeceğini varsayarsak, 2022 yılında TOASO’nun yıllık ihracat hacim trendinin 103 bin adet araca işaret ettiğini hesaplamaktayız. Söz konusu 103 bin adet araç ise şirket öngörülerinin %18-27 altında kalmaktadır. 2015- 2021 yılları arasında FROTO’nun yıllık ihracat hacminin %26’sı yılın ilk 3 ayında yapılmıştır. Söz konusu eğilimin 2022’de de devam edeceğini varsayarsak, 2022 yılında FROTO’nun yıllık ihracat hacim trendinin 291 bin adet araca işaret ettiğini hesaplamaktayız. Söz konusu 291 bin adet araç ise şirket öngörülerinin %17-19 altında kalmaktadır.

Türk Havacılık Sektörü – TAVHL Yolcu Eğilimleri: Mart ayında TAVHL toplam yolcu sayısı 2019 yılının %78’i olan 3.9mn yolcuya yükseldi. (TAVHL için Hafif Olumlu). TAVHL toplam yolcu sayısı Mart ayında yıllık bazda %115 artarak 3.9mn kişiye ulaştı. Yurtiçi yolcu sayısı 2019 yılının %76’sına ulaşırken, uluslarası yolcu sayısı 2019 yılının

%82’sine ulaştı. Şubat 2022’de toplam yolcu sayısının 2019 yılının %74’ü seviyesinde olduğu düşünülürse, Mart2022’de TAVHL’nin yolcu eğiliminde aylık bazda iyileşme olduğu izlenmektedir. Söz konusu iyileşmeye hem yurtiçi hem uluslarası operasyonlar olumlu katkı sağlamıştır.

Türkiye Havacılık Sektörü – PGSUS: Mart ayında PGSUS’un taşıdığı toplam yolcu sayısı 2019 yılının %73’ü olan 1.7mn yolcuya yükseldi. (Hafif Olumlu). Mart ayında toplam yolcu sayısı yıllık %34 artarak 2019 yılının aynı döneminin %73’ü olan 1.7mn seviyesine yükseldi. Yurtiçi yolcu sayısı yıllık %19 daralarak 2019 yılının aynı döneminin %55’i olan 0.8mn yolcuya gerieldi. Uluslarası yolcu sayısı yıllık %167 artarak 2019 yılının %94’ü olan 1.0mn yolcuya yükseldi. Şubat 2022’de toplam yolcu sayısının 2019 yılının aynı döneminin %73’ü olduğu düşünülürse, Mart 2022’de aylık bazda yolcu eğiliminin yatay seyrettiğini izlemekteyiz. Toplam AKK yıllık %43 artarak, 2019 yılının %86’sı olan 2.8mlyr seviyesine yükseldi. Mart ayında doluluk oranı yurtiçi ve yurtdışı operasyonlarının ikisinin de olumlu katkısıyla yıllık bazda 911 baz puan artarak %86.8 seviyesine yükseldi. Mart 2022 yolcu rakamını, Mart 2019 uçan koltuk sayısına oranlayarak düzeltilmiş doluluk oranı hesaplıyoruz.

Düzeltilmiş doluluk oranı Mart 2022’de aylık bazda 453 baz puan artarak %63.6 oldu. Şubat 2022’de düzeltilmiş doluluk oranının %59.1 olduğunu düşünürsek Mart ayında doluluk oranlarında aylık bazda iyileşme olduğunu görüyoruz.

Şirket Haberleri Devamı

(4)

yatırımcı

Türkiye Havacılık Sektörü – THYAO : Mart ayında THYAO’nun taşıdığı toplam yolcu sayısı 2019 yılının %81’i olan 4.8mn yolcuya yükseldi. (Olumlu). Mart ayında toplam yolcu sayısı yıllık %88 artarak 2019 yılının aynı döneminin

%81’i olan 4.8mn seviyesine yükseldi. Yurtiçi yolcu sayısı yıllık %55 artarak 2019 yılının aynı döneminin %75’i olan 1.9mn yolcuya yükseldi. Direkt uluslarası yolcu sayısı yıllık %157 artarak 2019 yılının %98’i olan 1.4mn yolcuya yükselirken, uluslararası transfer yolcu sayısı yıllık %90 artarak 2019 yılının %78’i olan 1.5mn yolcuya yükseldi.

Şubat ayında toplam yolcu sayısının 2019 yılının aynı döneminin %77’si olduğunu düşünürsek, THYAO’nun yolcu eğiliminde Mart ayında iyileşme olduğunu görmekteyiz. Toplam AKK yıllık bazda %85 artarak, 2019 yılının %93’ü olan 13.8mlyr seviyesine yükseldi. Mart ayında doluluk oranı yurtiçi ve yurtdışı operasyonlarının ikisinin de olumlu katkısıyla yıllık bazda 1,022 baz puan artarak %75.8 seviyesine yükseldi. Mart 2022 ücretli yolcu km rakamını, Mart 2019 arz edilen koltuk km rakamına oranlayarak düzeltilmiş doluluk oranı hesaplıyoruz. Düzeltilmiş doluluk oranı Mart 2022’de aylık bazda 807 baz puan artarak %70.4 oldu. Şubat 2022’de düzeltilmiş doluluk oranının %62.4 olduğunu düşünürsek Mart ayında doluluk oranlarında aylık bazda iyileşme olduğunu görüyoruz. Mart 2022’de kargo hacmi yıllık bazda %11 daralarak 142.5 bin ton seviyesine geriledi.

Yurt dışı yerleşikler Borsa İstanbul hisse senetlerinden Mart ayında 507 milyon $ net çıkış yaptı. Mart ayı ile beraber son 12 aylık toplam yabancı çıkışı 699 milyon $ oldu. Bankalar ve otomotiv sektörü net satım tarafında ön plana çıktı. Mart ayındaki yabancı çıkışı ile beraber, ay sonunda yabancıların halka açık kısımdaki payı aylık 2,75 puan düşerek %37,4’e geriledi. Garanti Bankası 120 milyon $ ile en çok çıkış yapılan hisse senedi olurken, bunu 84 milyon $ ile Akbank ve 56 milyon $ ile Ford Otosan takip etti. Alım iştahının zayıf olduğu Mart ayında en çok alınan hisse senetleri sırasıyla Kardemir (33 milyon $), Bim (27 milyon $) ve Koç Holding (12 milyon $) oldu.

Şirket Haberleri Devamı

BUGÜN ÖDENECEK TEMETTÜLER

Şirket Kodu Pay başına brüt (TL) Verim Düzeltilmiş Fiyat (TL)

Elite Naturel ELITE 0,75 3,9% 18,73

Polisan Holding POLHO 0,02 0,6% 3,20

TEMETTÜ AÇIKLAMALARI

Şirket Kodu Pay başına brüt (TL) Verim Ödeme tarihi

ATP Ticari Bilgisayar Ağı ATATP 0,40 0,6% 15-Haz

Gersan Elektrik GEREL - 0,0% ---

RTA Laboratuvarları RTALB - 0,0% ---

Sanko Pazarlama SANKO 1,00 8,8% 18-May

Panelsan Çatı Cephe PNLSN 0,21 1,9% 23-May

ŞİRKETLERİN PAY GERİ ALIMLARI

Şirket Kodu Paylar Fiyat bandı (TL) Kendi paylar oranı

Arçelik ARCLK 145.000 63,18 0,02%

Aydem Yenilenebilir Enerji AYDEM 300.000 8,90 0,04%

Gedik Yatırım Menkul Değerler GEDIK 50.000 8,70 0,02%

Lokman Hekim LKMNH 20.727 16,45-16,57 0,05%

Ulusoy Un ULUUN 335.000 8,32-8,41 0,17%

Bedelsiz Sermaya Artırımı/Azaltımı

Şirket Kodu Mevcut Sermaye (TL) Bedelsiz Oranı Bedelsiz Tutarı (TL)

Ulaşlar Turizm Yatırımları ULAS 25.382.175 32% 8.227.825

Vakıf GYO A.Ş. VKGYO 1.000.000.000 15% 145.000.000

Bedelli Sermaya Artırımı/Azaltımı

Şirket Kodu Mevcut Sermaye (TL) Bedelli Oranı Bedelli Tutarı (TL)

Birlik Mensucat BRMEN 22.313.511 100% 22.313.511

Oylum Sinai Yatırımlar OYLUM 27.617.600 208% 57.382.400

(5)

yatırımcı

BIST-100 (bin) S&P 500

$/TL Dolar Endeksi DXY ve GOÜ Para Birimi Sepeti

Yurtiçi Gösterge Faiz ve 10 Yıllık Getiri ABD ve Almanya 10 Yıllık Devlet Tahvili Getirileri (%)

Gram Altın (TL)

Göstergeler

2.449

600 800 1.000 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200 2.400 2.600

01/13 06/13 11/13 04/14 09/14 02/15 07/15 12/15 05/16 10/16 03/17 08/17 01/18 06/18 11/18 04/19 09/19 02/20 07/20 12/20 05/21 10/21 03/22

BIST-100 50 Günlük Ort 200 Günlük Ort

4.413

1.200 1.600 2.000 2.400 2.800 3.200 3.600 4.000 4.400 4.800 5.200

01/13 06/13 11/13 04/14 09/14 02/15 07/15 12/15 05/16 10/16 03/17 08/17 01/18 06/18 11/18 04/19 09/19 02/20 07/20 12/20 05/21 10/21 03/22

S&P 500= 4.413 50 Günlük Ort= 4.427 200 Günlük Ort= 4.493

14,67

1,60 3,60 5,60 7,60 9,60 11,60 13,60 15,60 17,60

01/13 06/13 11/13 04/14 09/14 02/15 07/15 12/15 05/16 10/16 03/17 08/17 01/18 06/18 11/18 04/19 09/19 02/20 07/20 12/20 05/21 10/21 03/22

Dolar/TL= 14,67 50 Günlük Ort= 14,26 200 Günlük Ort= 11,39

23,78 24,87

4,00 8,00 12,00 16,00 20,00 24,00 28,00

01/13 07/13 01/14 07/14 01/15 07/15 01/16 07/16 01/17 07/17 01/18 07/18 01/19 07/19 01/20 07/20 01/21 07/21 01/22

Gösterge Faiz= 23,8 10 Yıllık Getiri= 24,87

2,81

0,81

-1,0 -0,5 0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5

01/13 06/13 11/13 04/14 09/14 02/15 07/15 12/15 05/16 10/16 03/17 08/17 01/18 06/18 11/18 04/19 09/19 02/20 07/20 12/20 05/21 10/21 03/22

ABD 10 Yıllık Getiri= 2,81 Almanya 10 Yıllık Getiri= 0,81

75 80 85 90 95 100 105

45 55 65 75 85 95

01/13 06/13 11/13 04/14 09/14 02/15 07/15 12/15 05/16 10/16 03/17 08/17 01/18 06/18 11/18 04/19 09/19 02/20 07/20 12/20 05/21 10/21 03/22

Gelişmekte Olan Ülke Para Birimleri Sepeti/Dolar= 53,0 Dolar Endeksi DXY= 100,0 (sağ)

921,6

50 150 250 350 450 550 650 750 850 950 1050

01/13 06/13 11/13 04/14 09/14 02/15 07/15 12/15 05/16 10/16 03/17 08/17 01/18 06/18 11/18 04/19 09/19 02/20 07/20 12/20 05/21 10/21 03/22

Gram Altın (TL)= 922 50 Günlük Ort= 878 200 Günlük Ort= 673

Grafiklerde yer alan rakamlar, ilgili verinin son seviyesini göstermektedir.

Ekonomik Araştırmalar

5 Yıllık CDS (baz puan)

598

5 Yıllık Ortalama=

367

0 100 200 300 400 500 600 700 800

01/13 01/14 01/15 01/16 01/17 01/18 01/19 01/20 01/21 01/22

(6)

YASAL UYARI: Bu rapor ve yorumlardaki yazılar, bilgiler ve grafikler, ulaşılabilen ilk kaynaklardan iyi niyetle ve doğruluğu, geçerliliği, etkinliği velhasıl her ne şekil , suret ve nam altında olursa olsun herhangi bir karara dayanak oluşturması hususunda herhangi bir teminat, garanti oluşturmadan, yalnızca bilgi edinilmesi amacıyla derlenmiştir. İş bu raporlardaki yorumlardan; eksik bilgi ve/veya güncellenme gibi konularda ortaya çıkabilecek zararlardan Akbank TAŞ, Ak Yatırım AŞ ve çalışanları sorumlu değildir. Akbank TAŞ ve Ak Yatırım AŞ her an, hiçbir şekil ve surette ön ihbara ve/veya ihtara gerek kalmaksızın söz konusu bilgileri, tavsiyeleri değiştirebilir ve/veya ortadan kaldırabilir.

Genel anlamda bilgi vermek amacıyla genel yatırım tavsiyesi niteliğinde hazırlanmış olan iş bu rapor ve yorumlar, kapsamlı bilgiler, tavsiyeler hiçbir şekil ve surette Akbank TAŞ ve Ak Yatırım AŞ’nin herhangi bir taahhüdünü içermediğinden, bu bilgilere istinaden her türlü özel ve/veya tüzel kişiler tarafından alınacak kararlar, varılacak sonuçlar, gerçekleştirilecek işlemler ve oluşabilecek her türlü riskler bizatihi bu kişilere ait ve raci olacaktır. Bu nedenle, işbu rapor, yorum ve tavsiyelerde yer alan bilgilere dayanılarak özel ve/veya tüzel kişiler tarafından alınacak kararlar, varılacak sonuçlar, gerçekleştirilecek işlemler nedeniyle oluşabilecek her türlü maddi ve manevi zarar, kar mahrumiyeti, her ne nam altında olursa olsun ilgililer veya 3. kişilerin uğrayabileceği doğrudan ve/veya dolayısıyla oluşacak zarar ve ziyandan hiçbir şekil ve surette Akbank T.A.Ş, Ak Yatırım A.Ş ve çalışanları sorumlu olmayacak olup, ilgililer, uğranılan/uğranılacak zararlar nedeniyle hiçbir şekil ve surette her ne nam altında olursa olsun Akbank TAŞ, Ak Yatırım AŞ ve çalışanlarından herhangi bir tazminat talep etme hakkı bulunmadıklarını bilir ve kabul ederler. Bu rapor, yorum ve tavsiyelerde yer alan bilgiler “yatırım danışmanlığı” hizmeti ve/veya faaliyeti olmayıp, genel yatırım danışmanlığı faaliyeti kapsamındadır; yatırım danışmanlığı hizmeti almak isteyen kişi ve kurumların, iş bu hizmeti vermeye yetkili kurum ve kuruluşlarla temasa geçmesi ve bu hizmeti bir sözleşme karşılığında alması SPK mevzuatınca zorunludur.

Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler, genel yatırım danışmanlığı faaliyeti kapsamında genel olarak düzenlendiğinden, kişiye özel rapor, yorum ve tavsiyeler içermediğinden mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir.

Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Bu rapor Akbank Ekonomik Araştırmalar ve Ak Yatırım tarafından hazırlanmıştır.

Dr. Fatma Melek – Baş Ekonomist Fatma.Melek@akbank.com

Dr. Eralp Denktaş, CFA Eralp.Denktas@akbank.com

M. Sibel Yapıcı Sibel.Yapici@akbank.com

Alp Nasır Alp. Nasir@akbank.com

Ekonomikarastirmalar@akbank.com

yatırımcı

Ekonomik Araştırmalar

Referanslar

Benzer Belgeler

Genel anlamda bilgi vermek amacıyla genel yatırım tavsiyesi niteliğinde hazırlanmış olan iş bu rapor ve yorumlar, kapsamlı bilgiler, tavsiyeler hiçbir şekil ve surette Akbank

Genel anlamda bilgi vermek amacıyla genel yatırım tavsiyesi niteliğinde hazırlanmış olan iş bu rapor ve yorumlar, kapsamlı bilgiler, tavsiyeler hiçbir şekil ve surette Akbank

Genel anlamda bilgi vermek amacıyla genel yatırım tavsiyesi niteliğinde hazırlanmış olan iş bu rapor ve yorumlar, kapsamlı bilgiler, tavsiyeler hiçbir şekil ve surette Akbank

Genel anlamda bilgi vermek amacıyla genel yatırım tavsiyesi niteliğinde hazırlanmış olan iş bu rapor ve yorumlar, kapsamlı bilgiler, tavsiyeler hiçbir şekil ve surette Akbank

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine göre Mart ayında toplam hafif araç pazarı (otomobil + hafif ticari araç) yıllık %33 daralarak 64 bin adet olarak

Genel anlamda bilgi vermek amacıyla genel yatırım tavsiyesi niteliğinde hazırlanmış olan iş bu rapor ve yorumlar, kapsamlı bilgiler, tavsiyeler hiçbir şekil ve surette Akbank

Genel anlamda bilgi vermek amacıyla genel yatırım tavsiyesi niteliğinde hazırlanmış olan iş bu rapor ve yorumlar, kapsamlı bilgiler, tavsiyeler hiçbir şekil ve surette Akbank

● Türkiye Havacılık Sektörü – Türkiye Yolcu Eğilimleri : Şubat ayında Türkiye toplam yolcu sayısı yıllık bazda %74 artarak 2019 yılının %74’ü olan 9.4mn