İ N H İ S A R L A R U M U M M Ü D Ü R L Ü Ğ Ü
B İ N A S I P R O J E M Ü S A B A K A S I
J Ü R İ R A P O R U
1 sıra numaralı ve 27892 rumuzlu p r o j e :Plân tertibinde merdivenlerin aynı -kıy-mette tutulmuş olması ve iki başta bulun-ması kullanışsız görülmüştür. Kat plânların-daki tertip, bir dereceye kadar seyyaliyete imkân vermektedir. İnşaî ve mimarî karak-ter çok zorlanmıştır. D a m d a k i betonarme portikler ve yan merdivenler gabari dışına çıkmaktadır.
2 sıra numaralı ve 16043 rumuzlu proje :
Binanın oturduğu zemin sokak mey-linden çok d a h a dik tutulmuştur. Bununla beraber, plâna zarar vermeden bu duru-m u n ıslahı kabil görülduru-mektedir. K a t plân-ları çok şematik şekilde bir orta koridor prensibine istinad ettirilmiştir. Bu sebepten dolayı arzu edilen tecanüs azalmıştır. Mer-divenlerin tertip ve durumları tatminkâr-dır. İnşaî ve mimarî hususlar fazla şematik kalmıştır. Bununla beraber m i m a r î tesir sakin ve rahattır.
5 sıra numaralı ve 32436 rumuzlu proje :
Sokak meylinin fazla alınması dolayı-siyle, zemin katta yer alan antrenin pro-jede birinci kat olarak isimlendirilmiş kata nakli icap etmektedir, ki bu da Başmüdür-lük kısmının iç organizasyonunda büyük bir fedakârlık y a p m a d a n kabili ıslah değildir. U m u m î plân şeması gayet tatminkâr tertip-lere imkân vermekte, merdivenin merkezî
d u r u m u bu imkânı takviye etmektedir. Merdivenin tek olması böyle bir bina için büyük bir noksandır. Mimarî ve inşaî mev-zular ciddî bir şekilde ele alınmıştır. Sis-tem gayet sade olmakla beraber zemin ka-tındaki cephe araştırmaları sadeliği boz-muştur. '
9 sıra numaralı ve 47249 rumuzlu proje :
Bina fazla meyilli tutulmuş bir tretu-var üzerine oturtulmuş ise de bu halin mev-cut tretuvar seviyesine ircaı halinde Baş-müdürlük girişinin d a h a iyi bir şekil ala-cağı mütalâa edilmiştir. U m u m M ü d ü r l ü k girişi ise gerek yeri, gerekse işgal ettiği sa-ha bakımından tamamiyle p r o ğ r a m a ve böyle bir binanın ihtiyacına uygundur. Bu giriş holün serbest mimarî d u r u m u tatmin-kâr görülmüştür. Ancak, asansörün bir perde duvar arkasında gizli kalması kulla-nışsız addedilebilir.
Katların iç taksimatı ve tertibatı böyle bir modern idare binasına ve aynı zaman-da p r o g r a m d a belirtilen gayeye en fazla uyan bir şekildedir.
Yardımcı merdivenin m e m u r l a r a tah-sis edilmiş olması ve m e m u r gardroplarının bu merdiven sahanlıklarında bulunması uygundur. Esas merdivenin her katta ayrı bir müdürler holüne çıkması kullanışlı bu-lunmuştur. U m u m Müdürlük katındaki ge-niş galeri biraz mikyassız görülmüştür. D a m katındaki yemek salonunun tertip şekli de gayet iyidir.
İnşaat şemasının geniş açıklıklara
isti-nad etmesi, binanın plân serbestliğine ve fonksiyon değişiklikleri anında plânın reor-ganizasyonuna imkân vermektedir. Cephe tertibi memleketimiz yapı sanayii kudreti üstünde bir işçilik kalitesini şart koşmakta-dır. Kaldı ki bu keyfiyette nazarı itibare alınmazsa elde edilecek netice, termik izo-lasyon bakımından tatminkâr olmayacaktır. Bu sebepten dolayı cephe sisteminin yeni-den etüd edilmesi gerekmektedir. Bununla beraber elde edilen netice mimarî bakım-dan âzamî derecede tatminkâr bulunmuştur. Büro katlarının gayet sakin bir m o d ü l esas tutularak inkıtasız tertiplenmiş olması bu-na mukabil zemin katının davet edici bir karakter taşıması, dam katında hiçbir oy-naklığa heves edilmemiş olması binaya yüksek bir mimarî kalite bahsetmektedir, ki temennimiz tatbikatta ancak b u n u n m u h a -faza edilmesi yolunda olabilir.
10 sıra numaralı ve 22011 r u m u z l u proje :
U m u m M ü d ü r l ü k ve Başmüdürlük gi-rişlerine binanın köşelerine alınmış olması, U m u m M ü d ü r l ü k giriş h o l ü n ü n meyilden istifade edilerek d a h a yüksek tutulabilmiş olması tatminkâr neticeler vermiştir.
Kat plânlarında iç fonksiyona uygun serbest taksimat elde edilebilmiş, merdiven-lerin tertibi de binanın işleme, emniyet du-r u m l a du-r ı n a uygun bulunmuştudu-r. Bununla beraber kat vestiyerlerinin yapılmamış ol-ması, bazı mahallerin ışık ve irtibat du-rumları m a h z u r l u görülmüştür.
İnşaatta mimarî f o r m a l a r için birtakım /I /loo ftulvAR cepdssf
Mfcy İL T e pLAMKA+C [ÛAj ALlrlVilfi sehvi'» yoLu eu MCyu.DE: oUcak*..
1 inci m ü k â f a t M i m a r ı :
1 / î c o AEKfl CepıJe
I Z&rXL\rZ kSAT ora. mo. Gjrajtj. 18-İ&T. .MD. .>_ A. (4AT pLAP.I -V20CT -la MCOT 17. rajujjzma Mjm. a c o c s t , »'U'O.ijsvszıcn ervat.'u s a o s a ı . ' ıa. rcrfıoa.îi/ıûcı 2 . 12AT P f A a i -V2CO u m u m . iTiÜDcıriJ-ün. la^Ti
2 nci m ü k â f a t Y. Mühendis Süleyman G İ R İ T L İ O Ğ L U Cavit Ö Z E D E Y
fedakârlıklar yapılmıştır ki elde edilen ne-tice bu fedakârlıklarla mütenasip görül-memiştir.
16 sıra numaralı ve 71519 rumuzlu proje :
Sokak meylinin fazla tutulmuş olmasın a r a ğ m e olmasın projede gayrikabili ıslah d u r u m -lar meydana gelmemiştir. U m u m Müdürlük girişi fazla küçük ve sıkıntılıdır. Katların iç teşkilâtı prensip itibariyle iyi ve kabili ıslahtır. K a t sahanlıkları çok d a r olmakla beraber merdivenlerin yerleri iyi seçilmiş-tir. İnşaî hususiyetler gayet ciddî ve esaslı bir surette tetkik edilmiştir. Fakat, bu neti-celer mimarî kompozisyonda kaybolmuştur.
18 sıra numaralı ve 11114 rumuzlu proje :
Esas giriş holü ve tâli giriş iyi tertip-lenmiş olup maksada uygundur. Kat plân-ları çift koridorlar yüzünden bilmecburiye çok şematik olmuştur. Muhtelif servislerin tevhidine m e y d a n vermemektedir.
İnşaî durumlar kâfi derecede etüd edil-memiş b u n a mukabil dış görünüşte üst kat-larda ahenkli bir netice elde edilebilmiştir.
Bu arada cephelerde pratik zaruretler nazar ıitibare alınmamıştır.
19 sıra numaralı ve 52000 rumuzlu proje :
Esas giriş binanın iş hacmi ile gayri-münasip derecede küçük tutulmuştur. K a t plânlarında geniş çift koridorlar yüzünden fazla yer kaybedilmiştir. Ortadaki gardrop-lar karşılıklı bürogardrop-ların irtibatına m â n i ol-maktadır. İnşaî zaruretler birtakım mimarî
klişelere f e d a edilmekle beraber u m u m î mimarî hatlar bilhassa arka cephede tat-minkârdır. Başkan Yüksek M i m a r Sedad H a k k ı Eldem Başkan Yardımcısı Yüksek Mühendis Enver Koksal Ü y e İnh. U m u m M d . Yük. Mühendis Ömer Refik Yaltkaya
Ü y e Yüksek M i m a r F a r u k Akçer Ü y e Yüksek M i m a r Ahsen Y a p a n a r Ü y e Yüksek M i m a r Asım Mutlu Ü y e Yüksek Mimar Emin Necip U z m a n Ü y e Yüksek Mühendis Adnan Özet Ü y e Yüksek M i m a r Lûtfi E r d a ğ
Derece alan projelere ait zarfların açıl-ması neticesinde :
Mansiyon : 19 sıra numaralı ve 52000 rumuzlu projenin :
Yüksek M i m a r Güneri Dutipek Yüksek M i m a r Niyazi D u r a n a y M a n s i y o n : 18 sıra numaralı ve 11114 rumuzlu projenin :
Yüksek Mühendis O r h a n Dinç M a n s i y o n : 16 sıra numaralı ve 71519 rumuzlu projenin :
Yüksek M i m a r Toğan Karsan
İkinci M ü k â f a t : 10 sıra numaralı ve 22011 rumuzlu projenin :
Yüksek Mühendis Süleyman Giritlioğlu Yüksek Mühendis Cavit Özedey Birinci M ü k â f a t : 9 sıra numaralı ve 47249 rumuzlu projenin :
Yüksek Mühendis - M i m a r İlhan Tay-m a n
M a n s i y o n : 5 sıra numaralı ve 32436 rumuzlu projenin :
Yüksek Mühendis - M i m a r Levent Aksüt
Yüksek Mühendis - M i m a r Yaşar Ma-rulyalı
Üçüncü M ü k â f a t : 2 sıra numaralı ve 16043 rumuzlu projenin :
Yüksek M i m a r Şem'i Erkmen'e ait olduğu görülmüştür.
v jıOr»«ANC . i «»mti - î I m • 1 a -«'ih 1 " i • , MSVHI T 'M. •'I y«.AIAlkAT I J ! MİM î ı • • 1*.*"Tl> ucvri. •"j KJrcrrhl İ M&ŞAV'ıfRLİK
I i I
StfcfUTlıl • «« I j1
Mlt>A\'İKi »KlAvİK'İ T -9 AVÜWATUAI2 £ «tfFCTlitttR q Jgt*?1 f • JtKnfTK S9UICTCD > AvûoÛtZ moavi ssiuere» i ! i '— I
" o f i
I
| mıuaı WoU) UUJĞA1 _ !! MJ. ©İ 1 .
İNİ SAAT ^CİÎESI GvftAK
LEVAZİJ* CVIİAK ^U&G-Sİ
SÎCfL ~ r TA>IMUUK
TCKAÛT @ iftUOvG I^UE&I f |
:> MMVİWİ MUDURU T müpOİİ :
MUAVİM! i! «uCHjrüj İNŞAAT ŞUC.E.SI S*T üucaı
r
t I
A-A- KI/1T1
Kesit
C-ç K t / I T l