• Sonuç bulunamadı

Günlük Bülten 7 Haziran 2022 Piyasalarda Son Görünüm*

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Günlük Bülten 7 Haziran 2022 Piyasalarda Son Görünüm*"

Copied!
6
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

USD/TL EUR/TRY EUR/USD BIST-100 Gram Altın

Gösterge Tahvil

16,6416 17,7967 1,0676 2.648 985,4 26,29

Kaynak: Bloomberg * Piyasalardaki son verileri yansıtır

Günlük Bülten 7 Haziran 2022

Devlet Tahvili Getirileri

Döviz Kurları

Hisse Senedi Endeksleri

Emtia Fiyatları

Ekonomik Araştırmalar

Veriler (Bugün) Önceki Beklenti Piyasalarda Son Görünüm*

Haftalık Getiriler (%)

1,4 1,0 1,3

4,0

-2,0 -0,9

-1,0 0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0

Dolar/TL Euro/TL Gram Altın BIST-100 Gösterge Tahvil

06/06 Günlük (%) Haft. (%) 2021 sonu (%)

$/TL 16,5839 0,8 1,2 24,7

€/TL 17,7919 0,7 0,7 18,0

€/$ 1,0696 -0,2 -0,8 -5,9

$/Yen 131,88 0,8 3,4 14,6

GBP/$ 1,2532 0,4 -0,9 -7,4

06/06 Günlük (%) Haft. (%) 2021 sonu (%)

BIST-100 2.648 1,8 4,8 42,6

S&P 500 4.121 0,3 -0,9 -13,5

FTSE-100 7.608 1,0 0,1 3,0

DAX 14.654 1,3 0,5 -7,7

SMI 11.529 0,0 -1,8 -10,5

Nikkei 225 27.916 0,6 2,0 -3,0

MSCI EM 1.071 1,0 0,6 -13,0

Şangay 3.236 1,3 2,8 -11,1

Bovespa 110.186 -0,8 -0,8 5,1

06/06 Günlük (%) Haft. (%) 2021 sonu (%)

Brent ($/varil) 119,5 -0,2 -1,8 53,7

Altın ($/ons) 1.841 -0,5 -0,7 0,7

Gram Altın (TL) 988,6 1,1 1,3 26,7

Bakır ($/libre) 443,5 -0,8 3,0 -0,6

**Gerçekleşen

(%) 06/06 03/06 2021

TLREF 14,00 14,41 14,22

TR 2 yıllık 26 25,6 22,74

TR 10 yıllık 21,35 21,06 24,32

ABD 10 yıllık 3,04 2,93 1,51

Almanya 10 yıllık 1,32 1,27 -0,18

Yatırımcı Takvimi için tıklayınız ABD tahvil getirilerinde yükseliş görülüyor

Yurt içinde Tüfe bazlı reel efektif döviz kuru Mayıs’ta 55,62’de

Yurt içinde bugün Hazine nakit dengesi açıklanacak

$/TL bu sabah 16,64 seviyelerinde

ABD’de Cuma günkü düşüşün ardından güne sert alımlarla başlayan hisse senedi piyasalarında 10 yıllık tahvil getirilerinin %3 seviyesinin üzerine yükselmesinin ardından kazançların çoğu geri verildi.

S&P500 ve Nasdaq endeksleri sırasıyla %0,3 ve %0,4 yükseldi. Çin’in Şangay’dan sonra Beijing’te de Kovid tedbirlerini gevşetmesi sonrası risk algısında yaşanan düzelme Euro Bölgesi’nde (EB) hisse senedi endeksleri üzerinde olumlu etki yarattı. Bölge genelinde endekslerde günlük %0,9 ila %1,7 oranında artışlar hakimdi. Çin’de açılmaların petrol talebi üzerine yukarı yönlü baskısının devam etmesiyle Brent petrol spot varil fiyatı sabah saatlerinde 119,4$/bbl’den işlem görüyor. DXY’de ve ABD tahvil getirilerindeki artışlar altında aşağı yönlü baskı unsuru olmaya devam ediyor: Altın sabah saatlerinde 1844$/ons seviyesinden işlem görüyor. ABD’de 10 yıllık tahvil getirileri Mayıs ortasından beri ilk defa %3’ün üzerini gördü.

BM Dünya Turizm Örgütü verisine göre; Koviz-19 salgını kaynaklı son iki yıldır düşüş görülen turizm sektöründe hızlı toparlanma görülüyor. Yılın ilk çeyreğinde uluslararası turist sayısı yıllık %182 artış gösterdi. Olumlu beklentilere rağmen, zorlu ekonomik ortam, Rusya-Ukrayna savaşıyla birlikte, uluslararası turizmde görülen toparlanma için aşağı yönlü bir risk oluşturuyor.

Turizmden elde edilen toplam ihracat gelirleri (yolcu taşımacılığı gelirleri dahil) 2021 yılında tahmini 713 milyar $’a ulaştı. 2020'ye göre reel olarak %4'lük bir artış olmakla birlikte yine de 2019 seviyelerinin %61 altında.

Yurt içinde TCMB Mayıs ayı Fiyat Gelişmeleri Raporu’nu yayımladı. Raporda; tüketici yıllık enflasyonundaki artışın alt gruplar geneline yayıldığı, en belirgin katkının temel mal ve hizmet gruplarından geldiği belirtildi. Hizmet grubunda yıllık fiyat artışı; ulaştırma hizmetlerinde görece yatay seyrederken, lokanta- otelde daha belirgin yükselmiştir. Gıda fiyatlarında yıllık enflasyon işlenmemiş gıdada gerilerken, işlenmiş gıdada yükselmeye devam etti. Üretici fiyatlarındaki artışlar ise; uluslararası emtia fiyatları, döviz kuru gelişmeleri ve tedarik zincirinde süregelen aksamalarla devam etti.

Tüfe bazlı reel efektif döviz kuru (REDK) Aralık 2021’den beri göstermekte olduğu artış trendini Mayıs’ta 56,83’den 55,62’ye gerileyerek sonlandırdı. Üfe bazlı REDK ise Mayıs’ta aylık %2,8 artarak yükseliş serisini 6 aya yükseltti (83.15).

Hazine dün gerçekleştirdiği ihalelerde ROT dahil toplam 5,2 milyar TL borçlandı. 2 yıl vadeli sabit kuponlu tahvil ihalesinde ortalama yıllık bileşik faiz %26,36 seviyesinde gerçekleşti. Hazine bugün ise 6 yıl vadeli değişken faizli ve 10 yıl vadeli sabit kuponlu tahvil ihaleleri gerçekleştirecek. Yurt içi piyasalarda, $/TL bu sabah 16,64 seviyelerinde.

Türkiye Hazine Nakit Dengesi

(Mayıs, milyar TL) -43,7 -

ABD Dış Denge (Nisan, milyar $) -109,8 -89,5

(2)

Hisse Senetleri / VİOP

(Ak Yatırım tarafından hazırlanmaktadır)

7 Haziran 2022

VİOP Kontrat Uzl. Fiyatı Değ. (%) İşl. Ad.

Piyasa ve Teknik Görünüm

Açık Pozisyon Adet Değ.

ABD’de Cuma günü açıklanacak enflasyon verisi öncesi dün ABD piyasaları kalıcı yüksek enflasyon endişesini fiyatladı. ABD 10 yıllık tahvil faizi %3’ün üzerine çıkarken, hisse senedi endeksleri de açılıştaki değer kazançlarının bir bölümünü seans sonunda bırakmak zorunda kaldı. Bu sabah işlemlerinde de ABD endeks vadelilerin ekside olduğunu görüyoruz. Yurt içinde ise Cuma günü Nisan ayı toplam kârı oldukça güçlü gelen bankacılık sektörünün hisselerine gelen güçlü alımlar vardı. Banka endeksinin %4 artışı endeksin de günü %2’ye yakın yükselişle kapatmasına imkan sağladı. BIST’in bugün dengeli bir seyirle dünkü getirileri konsolide edeceğini düşünüyoruz.

Teknik Yorum: BIST100 dün yüksek açılışın ardından günün genelinde yatay hareket izledi. Kapanış 2648 seviyesinde gerçekleşti. Endekste yukarı eğilim geçerli durumda. 2555 zirvesi sonrası güç kazanan hareketle yakın direnç bölgesi olarak değerlendirdiğimiz 2620-2680 bandı gün içerisinde test edildi.

BIST’te saatlik, günlük ve haftalık periyot için ortalamalardaki yukarı eğilim korunuyor. Bu paralelde olumlu teknik görünüm ve yukarı yönlü beklentinin korunduğunu belirtebiliriz. Endekste 2680 yakın direnç bölgesi olarak düşünülebilir. Güçlü seyre bağlı olarak ikinci aşamada 2720-2825 bandının gündeme gelebileceğini belirtebiliriz.

Endekste 2600/2575 yakın destek olsa da kısa periyot için destek olarak takip edebileceğimiz 2525 seviyesi üzerindeki hareket korunduğu sürece yükseliş yönlü eğilimin geçerliliğinden bahsedebiliriz. BIST100 için 2635/20-2600-2575/25 destek, 2650- 2680-2700/20 direnç olarak belirtilebilir.

Detaylı Teknik Analiz Bülteni içintıklayınız

Portföy Seçimleri

Temel Analize Dayalı En Çok Beğenilen Hisseler: BIM, Garanti, İş Bankası, Koç Holding, Logo, Migros, THY, Tofaş, Yapı Kredi ve Yataş. Detaylar içintıklayınız

BIST-100 1.8 4.8 7.7 42.6

BIST-30 1.8 4.5 7.9 45.3

Banka Endeksi 4.0 8.7 6.7 40.1

Sınai Endeks 1.3 5.3 8.1 36.4

Hizmetler Endeksi 1.0 3.6 6.7 41.6

BIST100 Piy. Değ. (mn TL) Bankalar Piy. Değ.

Holdingler Piy. Değ.

Sanayi Piy. Değ.

BIST İşlem Hacmi (mn TL) BIST Ort. Halka Açıklık

Garanti Bankası Odaş Elektrik Doğan Holding Torunlar G.M.Y.O.

Kontrolmatik Teknoloji

Hektaş

Kızılbük Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı Kordsa Teknik Tekstil

Aksa Enerji Otokar

Türk Hava Yolları Sasa

Akbank Garanti Bankası Şişe Cam

F_XU0300622 3043.3 2.2

F_XU0300822 3202.5 1.9

F_USDTRY0622 17.17 0.8

F_EURTRY0622 18.47 0.9

F_XU0300622 F_USDTRY0622

575,643 2,673

1,526,953 -4,567 267,370

4,529 158,843

1,570

3.88 4110.6

7.17 3077.5

5.09 2691.6

-0.69 111.7

-0.25 5066.6

0.87 4440.2

-1.31 7.4

-1.11 253.1

-0.96 270.1

6.13 75.1

6.02 214.8

-1.52 1604.6

30%

7.17 3077.5

7.14 938.1

6.35 1028.5

2,155,504 287,425 351,815 1,193,265

57,360 Endeks Değ (%) Gün Hafta Ay YBB

Piyasa Verileri

En Yüksek Getiri Değişim (%) Hacim (mn TL)

En Düşük Getiri Değişim (%) Hacim (mn TL)

En Yüksek Hacim Değişim (%) Hacim (mn TL)

VİOP Kontrat Uzl. Fiy. Değ. (%) İşl. Ad.

Açık Pozisyon Adet Değ.

(3)

yatırımcı

Pegasus (PGSUS TI), aktifleri içerisinde yer alan 4 adet B737-800 yolcu uçağını 73.5mn ABD doları bedelle satmıştır. Satışa konu uçakların 31.07.2022’ye kadar filodan çıkması beklenmektedir. Söz konusu satış işlemi şirketin likiditesine olumlu yansıyacaktır. Pegasus 2022 yılının geri kalanında 18 adet A321Neo uçak satın alacaktır.

Elde edilen likidite şirketin yeni yatırımlarına finansman desteği sağlayacaktır. Bu aksiyonun Pegasus’un uzun bir süredir devam eden filo yönetimi planlarına uygun olduğunu düşünüyoruz. Pegasus yakıt giderleri konusunda daha verimli olan uçakların filo içerisindeki yüzdesini artırarak kar marjını artırmaya çalışmaktadır. Söz konusu 4 uçağın filodan çıkacak olması zaten modellerimizde yer almakta olup kapasite tahminlerimize aşağı yönlü bir risk oluşturmamaktadır. Aksine söz konusu 4 uçak satımından elde edilecek olan 73.5mn ABD doları nakit modellerimizde yer almamakta dolayısıyla tahminlerimize “Hafif Olumlu” bir etki yaratmaktadır.

Tofaş (TOASO TI), Stellantis tarafından yapılan bir basın açıklamasına göre, Yeni Fiat Doblo Stellantis İspanya fabrikasında üretilecek. Güncel durumda Fiat Doblo’nun üretimi 2022 yılının sonuna kadar Tofaş’da devam edecektir. Fiat Doblo üretiminin 2023 yılının sonuna kadar Tofaş tarafından yapılması konusunda çalışmalar devam etmektedir. Doblo’nun hem iç hem ihracat pazarlarında ne kadar başarılı bir model olduğunu düşündüğümüzde söz konusu haberi “Hafif Olumsuz” olarak yorumluyoruz. İlerleyen dönemlerde Tofaş’ın yeni elektrikli araç modellerini açıklayacağını düşünüyoruz.

Türkiye Havacılık Sektörü – Türkiye Yolcu Eğilimleri Mayıs 2022: Düşük baz etkisinin üzerine yolcu eğilimindeki artış devam ediyor. Mayıs ayında Türkiye yolcu sayısı yıllık %187 artarak 2019 yılının %93’ü olan 15.6mn seviyesine yükselmiştir. Yurtiçi yolcu sayısı yıllık %132 artarak 2019 yılının %94’ü olan 7.2mn seviyesine yükselmiştir.

Uluslararası yolcu sayısı yıllık %259 artarak 2019 yılının %92’si olan 8.6mn seviyesine yükselmiştir. Yurtiçi, uluslararası ve toplam yolcu sayılarının Nisan 2022’de, 2019 yılının sırasıyla %67, %80 ve %73 seviyelerinde gerçekleştiğini düşünürsek, Mayıs 2022’de yolcu eğiliminde bir artış izlemekteyiz. 2019’da Ramazan 6 Mayıs – 3 Haziran dönemine denk gelmişti. 2022’de Ramazan 2 Nisan – 1 Mayıs dönemine denk geldi. Mayıs 2022’de yolcu eğilimindeki iyileşmenin önemli bir kısmı Ramazan kaynaklı düşük baz etkisinden kaynaklanmıştır. Mayıs 2022’de son 12 aylık yurtiçi yolcu sayısı 2019 yılının %74’ü olan 78.9mn seviyesindedir. Nisan 2022’de son 12 aylık yurtiçi yolcu sayısı 2019 yılının %69’u seviyesindeydi. Mayıs 2022’de son 12 aylık uluslararası yolcu sayısı 2019 yılının

%77’si olan 77.2mn seviyesindedir. Nisan 2022’de son 12 aylık uluslararası yolcu sayısı 2019 yılının %71’i seviyesindeydi. Mayıs 2022’de son 12 aylık toplam yolcu sayısı 2019 yılının %76’sı olan 156.0mn seviyesindedir.

Nisan 2022’de son 12 aylık toplam yolcu sayısı 2019 yılının %70’i seviyesindeydi. Özetle, Mayıs 2022’de düşük baz etkisinin üzerine Türkiye yolcu sayısı eğiliminde iyileşme olduğun izlemekteyiz. İstanbul Havalimanı’nda, THY’nin ana üssü, toplam yolcu sayısı yıllık %219 artarak 5.7mn kişiye ulaştı. Yurtiçi yolcu sayısı yıllık %201 artarak 1.5mn kişiye ulaşırken uluslararası yolcu sayısı yıllık %226 artarak 4.1mn kişiye ulaştı. Toplam yolcu sayısı %219 artarken, günlük uçak sayısının %138 arttığını düşünürsek, Mayıs ayında THY’nin doluluk oranının yüksek ihtimalle arttığını görmekteyiz. Sabiha Gökçen’in, Pegasus ve AnadoluJet’in ana üssü, toplam yolcu sayısı yıllık %134 artarak 2019 yılının %95’i olan 2.6mn kişiye ulaştı. Yurtiçi yolcu sayısı yıllık %87 artarak 2019 yılının %78’i olan 1.3mn kişiye ulaşırken, uluslararası yolcu sayısı yıllık %219 artarak 2019 yılının %124’ü olan 1.2mn kişiye ulaştı. Nisan 2022’de Sabiha Gökçen yurtiçi, uluslararası ve toplam yolcu sayıları 2019 yılının %58, %89 ve %70 seviyelerine ulaşmıştı.

Mayıs 2022’de son 12 aylık yurtiçi yolcu sayısı 2019 yılının %78’i olan 17.1mn seviyesindedir. Nisan 2022’de son 12 aylık yurtiçi yolcu sayısı 2019 yılının %74’ü seviyesindeydi. Mayıs 2022’de son 12 aylık uluslararası yolcu sayısı 2019 yılının %98’i olan 12.3mn seviyesindedir. Nisan 2022’de son 12 aylık uluslararası yolcu sayısı 2019 yılının

%93’ü seviyesindeydi. Mayıs 2022’de son 12 aylık toplam yolcu sayısı 2019 yılının %85’i olan 29.4mn seviyesindedir. Nisan 2022’de son 12 aylık toplam yolcu sayısı 2019 yılının %81’i seviyesindeydi. Özetle, Mayıs 2022’de düşük baz etkisinin üzerine Sabiha Gökçen yolcu sayısı eğiliminde iyileşme olduğun izlemekteyiz. Toplam yolcu sayısı %134 artarken günlük uçak sayısının %95 arttığını düşünürsek, Mayıs ayında yüksek ihtimalle Pegasus ve AnadoluJet’in doluluk oranlarının arttığını düşünmekteyiz. Mayıs ayında yolcu sayılarının arttığını ve doluluk oranlarının toparlandığını izlemekteyiz. Mayıs 2022’de düşük baz etkisinin üzerine yolcu eğilimlerinde artış olduğunu izlemekteyiz. Söz konusu haberi THY, Pegasus ve TAV için hafif olumlu olarak yorumluyoruz.

Şirket Haberleri Devamı

(4)

yatırımcı

Şirket Haberleri Devamı

BUGÜN ÖDENECEK TEMETTÜLER

Şirket Kodu Pay başına brüt (TL) Verim Düzeltilmiş Fiyat (TL)

İşbir Sentetik ISSEN 0.10 0.4% 24.04

TEMETTÜ AÇIKLAMALARI

Şirket Kodu Pay başına brüt (TL) Verim Ödeme tarihi

Sun Tekstil SUNTK 0.83 3.6% ---

Kaplamin Ambalaj KAPLM 0.33 0.5% 18 Ağustos

PAY GERİ ALIMLARI

Şirket Kodu Paylar Fiyat bandı (TL) Kendi paylar oranı

MLP Sağlık MPARK 44,000 36.40 0.23%

Gedik Menkul GEDIK 25,000 6.80 0.08%

Inveo INVEO 10,000 34.00 1.24%

BEDELSİZ SERMAYE ARTIRIMI/AZALTIMI

Şirket Kodu Mevcut Sermaye (TL) Bedelsiz Oranı Bedelsiz Tutarı (TL)

Hateks HATEK 21,000,000 200% 42,000,000

Enka İnşaat ENKAI 5,600,000,000 7% 400,000,000

BEDELLİ SERMAYE ARTIRIMI/AZALTIMI

Şirket Kodu Mevcut Sermaye (TL) Bedelli Oranı Bedelli Tutarı (TL)

Gersan Elektrik GEREL 80,000,000 88% 70,000,000

(5)

yatırımcı

BIST-100 (bin) S&P 500

$/TL Dolar Endeksi DXY ve GOÜ Para Birimi Sepeti

Yurtiçi Gösterge Faiz ve 10 Yıllık Getiri ABD ve Almanya 10 Yıllık Devlet Tahvili Getirileri (%)

Gram Altın (TL)

Göstergeler

2.648

600 1.100 1.600 2.100 2.600 3.100

01/13 06/13 11/13 04/14 09/14 02/15 07/15 12/15 05/16 10/16 03/17 08/17 01/18 06/18 11/18 04/19 09/19 02/20 07/20 12/20 05/21 10/21 03/22

BIST-100 50 Günlük Ort 200 Günlük Ort

4.121

1.200 1.600 2.000 2.400 2.800 3.200 3.600 4.000 4.400 4.800 5.200

01/13 06/13 11/13 04/14 09/14 02/15 07/15 12/15 05/16 10/16 03/17 08/17 01/18 06/18 11/18 04/19 09/19 02/20 07/20 12/20 05/21 10/21 03/22

S&P 500= 4.121 50 Günlük Ort= 4.241 200 Günlük Ort= 4.449

16,64

1,60 3,60 5,60 7,60 9,60 11,60 13,60 15,60 17,60

01/13 06/13 11/13 04/14 09/14 02/15 07/15 12/15 05/16 10/16 03/17 08/17 01/18 06/18 11/18 04/19 09/19 02/20 07/20 12/20 05/21 10/21 03/22

Dolar/TL= 16,64 50 Günlük Ort= 15,29 200 Günlük Ort= 12,77

26

21,35

4 8 12 16 20 24 28

01/13 07/13 01/14 07/14 01/15 07/15 01/16 07/16 01/17 07/17 01/18 07/18 01/19 07/19 01/20 07/20 01/21 07/21 01/22

Gösterge Faiz= 26,3 10 Yıllık Getiri= 21,35

3,05

1,32

-1,0 -0,5 0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5

01/13 06/13 11/13 04/14 09/14 02/15 07/15 12/15 05/16 10/16 03/17 08/17 01/18 06/18 11/18 04/19 09/19 02/20 07/20 12/20 05/21 10/21 03/22

ABD 10 Yıllık Getiri= 3,05 Almanya 10 Yıllık Getiri= 1,32

75 80 85 90 95 100 105

45 55 65 75 85 95

01/13 06/13 11/13 04/14 09/14 02/15 07/15 12/15 05/16 10/16 03/17 08/17 01/18 06/18 11/18 04/19 09/19 02/20 07/20 12/20 05/21 10/21 03/22

Gelişmekte Olan Ülke Para Birimleri Sepeti/Dolar= 52,8 Dolar Endeksi DXY= 102,7 (sağ)

985,4

50 150 250 350 450 550 650 750 850 950 1050

01/13 06/13 11/13 04/14 09/14 02/15 07/15 12/15 05/16 10/16 03/17 08/17 01/18 06/18 11/18 04/19 09/19 02/20 07/20 12/20 05/21 10/21 03/22

Gram Altın (TL)= 985 50 Günlük Ort= 927 200 Günlük Ort= 760

Grafiklerde yer alan rakamlar, ilgili verinin son seviyesini göstermektedir.

Ekonomik Araştırmalar

5 Yıllık CDS (baz puan)

723

5 Yıllık Ortalama=

381

0 100 200 300 400 500 600 700 800

01/13 01/14 01/15 01/16 01/17 01/18 01/19 01/20 01/21 01/22

(6)

YASAL UYARI: Bu rapor ve yorumlardaki yazılar, bilgiler ve grafikler, ulaşılabilen ilk kaynaklardan iyi niyetle ve doğruluğu, geçerliliği, etkinliği velhasıl her ne şekil , suret ve nam altında olursa olsun herhangi bir karara dayanak oluşturması hususunda herhangi bir teminat, garanti oluşturmadan, yalnızca bilgi edinilmesi amacıyla derlenmiştir. İş bu raporlardaki yorumlardan; eksik bilgi ve/veya güncellenme gibi konularda ortaya çıkabilecek zararlardan Akbank TAŞ, Ak Yatırım AŞ ve çalışanları sorumlu değildir. Akbank TAŞ ve Ak Yatırım AŞ her an, hiçbir şekil ve surette ön ihbara ve/veya ihtara gerek kalmaksızın söz konusu bilgileri, tavsiyeleri değiştirebilir ve/veya ortadan kaldırabilir.

Genel anlamda bilgi vermek amacıyla genel yatırım tavsiyesi niteliğinde hazırlanmış olan iş bu rapor ve yorumlar, kapsamlı bilgiler, tavsiyeler hiçbir şekil ve surette Akbank TAŞ ve Ak Yatırım AŞ’nin herhangi bir taahhüdünü içermediğinden, bu bilgilere istinaden her türlü özel ve/veya tüzel kişiler tarafından alınacak kararlar, varılacak sonuçlar, gerçekleştirilecek işlemler ve oluşabilecek her türlü riskler bizatihi bu kişilere ait ve raci olacaktır. Bu nedenle, işbu rapor, yorum ve tavsiyelerde yer alan bilgilere dayanılarak özel ve/veya tüzel kişiler tarafından alınacak kararlar, varılacak sonuçlar, gerçekleştirilecek işlemler nedeniyle oluşabilecek her türlü maddi ve manevi zarar, kar mahrumiyeti, her ne nam altında olursa olsun ilgililer veya 3. kişilerin uğrayabileceği doğrudan ve/veya dolayısıyla oluşacak zarar ve ziyandan hiçbir şekil ve surette Akbank T.A.Ş, Ak Yatırım A.Ş ve çalışanları sorumlu olmayacak olup, ilgililer, uğranılan/uğranılacak zararlar nedeniyle hiçbir şekil ve surette her ne nam altında olursa olsun Akbank TAŞ, Ak Yatırım AŞ ve çalışanlarından herhangi bir tazminat talep etme hakkı bulunmadıklarını bilir ve kabul ederler. Bu rapor, yorum ve tavsiyelerde yer alan bilgiler “yatırım danışmanlığı” hizmeti ve/veya faaliyeti olmayıp, genel yatırım danışmanlığı faaliyeti kapsamındadır; yatırım danışmanlığı hizmeti almak isteyen kişi ve kurumların, iş bu hizmeti vermeye yetkili kurum ve kuruluşlarla temasa geçmesi ve bu hizmeti bir sözleşme karşılığında alması SPK mevzuatınca zorunludur.

Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler, genel yatırım danışmanlığı faaliyeti kapsamında genel olarak düzenlendiğinden, kişiye özel rapor, yorum ve tavsiyeler içermediğinden mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir.

Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Bu rapor Akbank Ekonomik Araştırmalar ve Ak Yatırım tarafından hazırlanmıştır.

Dr. Fatma Melek – Baş Ekonomist Fatma.Melek@akbank.com

M. Sibel Yapıcı Sibel.Yapici@akbank.com

Alp Nasır Alp. Nasir@akbank.com

Ekonomikarastirmalar@akbank.com

yatırımcı

Ekonomik Araştırmalar

Referanslar

Benzer Belgeler

Genel anlamda bilgi vermek amacıyla genel yatırım tavsiyesi niteliğinde hazırlanmış olan iş bu rapor ve yorumlar, kapsamlı bilgiler, tavsiyeler hiçbir şekil ve surette Akbank

Genel anlamda bilgi vermek amacıyla genel yatırım tavsiyesi niteliğinde hazırlanmış olan iş bu rapor ve yorumlar, kapsamlı bilgiler, tavsiyeler hiçbir şekil ve surette Akbank

Genel anlamda bilgi vermek amacıyla genel yatırım tavsiyesi niteliğinde hazırlanmış olan iş bu rapor ve yorumlar, kapsamlı bilgiler, tavsiyeler hiçbir şekil ve surette Akbank

Genel anlamda bilgi vermek amacıyla genel yatırım tavsiyesi niteliğinde hazırlanmış olan iş bu rapor ve yorumlar, kapsamlı bilgiler, tavsiyeler hiçbir şekil ve surette Akbank

Genel anlamda bilgi vermek amacıyla genel yatırım tavsiyesi niteliğinde hazırlanmış olan iş bu rapor ve yorumlar, kapsamlı bilgiler, tavsiyeler hiçbir şekil ve surette Akbank

Genel anlamda bilgi vermek amacıyla genel yatırım tavsiyesi niteliğinde hazırlanmış olan iş bu rapor ve yorumlar, kapsamlı bilgiler, tavsiyeler hiçbir şekil ve surette Akbank

Genel anlamda bilgi vermek amacıyla genel yatırım tavsiyesi niteliğinde hazırlanmış olan iş bu rapor ve yorumlar, kapsamlı bilgiler, tavsiyeler hiçbir şekil ve surette Akbank

Normal şartlar altında azami uzlaştırma fiyatları yenilenebilir enerji ve yerli kömür santralleri için %30 ÜFE , %60 kur ve %10 iletim bedeli artışı ile, ithal kömür