SIMPLY CLEVER. ŠKODA Yeti KULLANMA KILAVUZU

(1)

ŠKODA Yeti

KULLANMA KILAVUZU

(2)

(3)

Kendiniz için bir ŠKODA'ya karar verdiniz, güveniniz için içtenlikle teşekkür ederiz.

ŠKODA'nızla birlikte, en modern teknolojili bir aracı ve günlük kullanımınızda tam olarak yararlanmak iste- diğiniz sayısız donanımlarına sahip oluyorsunuz. Bu bakımdan size, aracınızı çabuk ve kapsamlı olarak tanıma- nız için bu kullanma kılavuzunu dikkatlice okumanızı tavsiye ediyoruz.

Eğer aracınızla ilgili sorularınız veya problemleriniz varsa, lütfen yetkili servise veya ithalatçınıza başvurunuz.

Orada sorular, uyarılar ve eleştiriler her zaman dostça karşılanır.

Ülkenize özel farklı yasal yönetmelikler, bu kullanma kılavuzunda öngörülen bilgilerden daha önceliklidir.

ŠKODA'nızdan memnun olmanızı ve her zaman iyi sürüşler yapmanızı dileriz.

ŠKODA AUTO a.s. (bundan sonra sadece ŠKODA) ^£

(4)

Araç belge ve bilgileri

Araç belge ve bilgileri içinde, bu „Kullanma Kılavuzunun“ yanısıra, „Ser-

vis Planını“ ve „Yolda Yardım Bilgileri“ ile ilgili belgeleri de bulacaksınız.

Bunun dışında, aracın modeline ve donanımına bağlı olarak çeşitli talimat ve ek talimat da mevcut olabilir (örn. radyo kullanma kılavuzu).

Yukarıda anılan belgelerden birisi eksik ise, vakit kaybetmeden size memnuniyetle yardımcı olacak olan bir yetkili servise başvurunuz.

Teknik araç dokümantasyonunda bulunan bilgilerin, bu kullanma kıla- vuzundaki bilgilere nazaran daha öncelikli olduğuna dikkat edilmelidir.

Kullanma kılavuzu

Bu kullanım kılavuzunda mümkün olan tüm donanım varyantları yer al- maktadır, fakat özel donanım, model varyantı veya pazara bağlı donanım olarak tarif edilmemiştir.

Bu nedenle, bu kullanım kılavuzunda tarif edilen tüm donanım bileşen-

lerinin aracınızda olması gerekmiyor.

Aracınızın donanım kapsamı için aracı satın alırken size verilen satış bel- gelerine bakınız. Daha ayrıntılı bilgileri ŠKODA bayisi verecektir.

Resimler önemsiz ayrıntılarda araçtan farklı olabilir; bunlar sadece genel

bilgi olarak anlaşılmalıdır.

Kullanma kılavuzu, kullanım bilgileri dışında güvenliğiniz ve aracınızın değerini muhafaza etmesi için önemli bakım ve kullanım uyarıları içerir ve size değerli ipuçları verir ve yardımda bulunur. Size değerli ipuçları ve yardımlar sunar. Bunun ötesinde ayrıca, aracınızı nasıl daha güvenli,

ekonomik ve çevre dostu olarak kullanabileceğinizi öğrenebilirsiniz.

Güvenlik nedenlerinden dolayı, lütfen aksesuar, değişiklikler ve parça değişimi hakkındaki bilgilere de mutlaka dikkat ediniz

⇒ Sayfa 198.

Fakat ayrıca bu kullanma kılavuzunun diğer bölümleri de önemlidir; zira aracın usulüne uygun kullanımı - düzenli bakım ve korumanın yanı sıra - aracınızın değerinin korunmasını da sağlar ve yine ayrıca birçok durum- larda garanti konusu için ön koşullardan birisidir.

Servis planı

aşağıdakileri kapsar:

● Araç bilgileri;

● Servis aralıkları;

● Servis çalışmalarına genel bakış;

● Servis belgesi;

● Taşınırlık garantisinin onaylanması (sadece bazı ülkelerde geçerlidir);

● garanti ile ilgili önemli uyarılar.

Yürütülmüş servis işlerinin onayları ve olası garanti taleplerinin şartları.

Bu yüzden aracınızı bir yetkili servise götürdüğünüz zaman, servis planı- nı daima ibraz ediniz.

Servis planınız kaybolursa veya eskimişse, aracınızın bakımının düzenli olarak yapıldığı yetkili servise başvurunuz. Orada size, bugüne kadar ya- pılan bütün servis çalışmalarını teyit eden bir kopya verilir.

Yolda yardım bilgileri

Her ülkedeki önemli telefon numaralarını ve ayrıca ŠKODA ithalatçıları- nın adres ve telefon numaralarını içerir.

(5)

İçindekiler dizini

Kullanma kılavuzunun yapısı

(açıklamalar)

. . . 6

Kullanım

. . . 9

Kokpit . . . 9

Genel bakış . . . 8

Göstergeler ve kontrol lambaları . . . 10

Genel Bilgiler . . . 10

Gösterge paneli genel bakış . . . 10

Devir ölçer . . . 11

Kilometre saati . . . 11

Soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi . . . 11

Yakıt göstergesi . . . 12

Katedilen yol sayacı . . . 12

Servis aralığı göstergesi . . . 12

Dijital saat . . . 13

Vites değişimi için vites önerisi . . . 14

Çok fonksiyonlu gösterge (Araç bilgisayarı) . . . 14

MAXI DOT-Display (bilgi ekranı) . . . 17

Auto-Check kontrolü . . . 19

Kontrol lambaları . . . 21

Kilidi açma ve kilitleme . . . 30

Kontak anahtarı . . . 30

Çocuk emniyet tertibatı . . . 31

Merkezi kilitleme sistemi . . . 31

Uzaktan kumanda . . . 35

Uzaktan kumandanın senkronizasyonu . . . 36

Hırsızlık alarm sistemi . . . 36

Elektrikli camlar . . . 38

Panoramik sürgülü tavan . . . 40

Işık ve görüş . . . 43

Işık . . . 43

İç aydınlatma . . . 50

Görüş . . . 51

Cam silme ve yıkama sistemi . . . 52

Dikiz aynası . . . 56

Koltuklar ve eşya yerleştirme alanları . . . 58

Ön koltuklar . . . 58

Ön koltukların elektrikli olarak ayarlanması . . . 60

Koltuk başlıkları . . . 62

Orta arka koltuk başlığı . . . 63

Arka koltuklar . . . 63

Pedallar . . . 67

Bagaj bölmesi . . . 67

Bagaj bölümünde değişken yükleme tabanı . . . 71

Stepneli değişken yükleme tabanı . . . 72

Port bagaj . . . 72

İçecek tutucu . . . 73

Kağıt tutucu . . . 74

Küllük . . . 74

Çakmak, prizler . . . 75

Eşya gözleri . . . 76

Genel bakış . . . 76

Ön yolcu tarafındaki eşya gözü . . . 77

Ön yolcu tarafındaki eşya gözünün soğutulması . . . 77

Kumanda panelindeki eşya gözü . . . 77

Ön orta konsoldaki eşya gözü . . . 78

Gözlük muhafaza yeri . . . 78

Ön ve arka kapılardaki eşya gözü . . . 78

Ön yolcu koltuğunun altındaki eşya gözü . . . 79

Eşya gözü olan ön koltuk kol dayanağı . . . 79

Arka orta konsoldaki eşya gözü . . . 80

Bagaj bölümündeki eşya gözleri . . . 80

Esnek eşya gözü . . . 80

Dışarı alınabilir yükleme çuvalı . . . 81

Elbise kancaları . . . 81

Kalorifer ve klima sistemi . . . 82

Giriş . . . 82

Hava çıkış kanalları . . . 83

Kalorifer . . . 84

Klima sistemi (manuel klima sistemi) . . . 85

Climatronic (otomatik klima sistemi) . . . 88

Ek ısıtıcıyı (bağımsız kalorifer ve havalandırma) . . . 91

Sürüş hazırlığı ve sürüş . . . 94

Direksiyon simidi konumunun ayarlanması . . . 94

Kontak kilidi . . . 94

Motoru çalıştırma . . . 95

Pedallar . . . 97

El freni . . . 97

Park yardım sistemi, arka . . . 98

Park yardım sistemi, ön ve arka . . . 99

Park için direksiyon yardımcısı . . . 100

Hız ayar sistemi (GRA) . . . 103

„(AC-KAPA)“ . . . 104

Otomatik Şanzıman DSG . . . 107

Otomatik şanzıman DSG . . . 107

İletişim . . . 111

Çok fonksiyonlu direksiyon . . . 111

Universal Telefon hazırlığı GSM II . . . 113

Konuşma kullanımı . . . 117

Bluetooth^® üzerinden müzik yayını . . . 119

Multimedia . . . 119

Emniyet

. . . 121

Pasif emniyet . . . 121

Esaslar . . . 121

Doğru oturma pozisyonu . . . 122

Emniyet kemerleri . . . 125

Neden emniyet kemerleri? . . . 125

Ön taraftan olan bir kazanın fiziksel prensibi . . . 125

Emniyet kemerlerinin kullanımındaki önemli emniyet uyarıları . . . 126

Emniyet kemerleri doğru olarak nasıl takılır? . . . 127

Hava yastığı sistemi . . . 130

Hava yastığı sisteminin anlatılması . . . 130

Ön hava yastıkları . . . 131

Sürücü diz hava yastığı . . . 133

Yan hava yastıkları . . . 134

Kafa hava yastıkları . . . 136

Hava yastığının devre dışı bırakılması . . . 137

Çocukların emniyetli şekilde taşınması . . . 139

Çocuk taşıyorsanız, bunları öğrenmeye değer! . . . 139

Çocuk koltugu . . . 141

(6)

„ISOFIX“ sistemi ile çocuk koltuğunun bağlanması . . . 144

„Top Tether“sistemi ile çocuk koltuğunun bağlanması . . .144

Sürüş Uyarıları

. . . 146

Akıllı teknoloji . . . 146

Elektronik dengeleme programı (ESP) . . . 146

Frenler . . . 148

Fren güçlendirici . . . 149

Anti blok sistem (ABS) . . . 150

Fren yardımcısı . . . 150

Yokuş yukarı çıkma yardımcısı . . . 151

Elektro-hidrolik direksiyon . . . 151

Lastik hava basıncı gözetimi . . . 151

Dizel parçacık filtresi (Dizel motoru) . . . 152

Offroad . . . 153

Araç kullanma ve çevre koruma . . . 155

İlk 1 500 kilometre ve sonrası . . . 155

Katalitik konvertör . . . 155

Ekonomik ve çevreye duyarlı olarak sürüş . . . 156

Çevre uyumluluğu . . . 159

Yurt dışında araç kullanma . . . 160

Araç hasarlarından kaçınma . . . 160

Yollardaki su birikintilerinden geçmek . . . 160

Arazide sürüş . . . 161

Römorklu sürüş . . . 170

Römork kullanımı . . . 170

Kullanım uyarıları

. . . 172

Aracın bakımı ve aracın temizlenmesi . . . 172

Genel . . . 172

Aracın dış bakımı . . . 172

Aracın iç bakımı . . . 176

Yakıt . . . 178

Benzin . . . 178

Dizel . . . 179

Yakıt doldurma . . . 179

Kontrol etme ve ilave etme . . . 181

Motor bölmesi . . . 181

Motor yağı . . . 183

Soğutma sistemi . . . 184

Fren hidroliği . . . 186

Akü . . . 187

Cam yıkama sistemi . . . 191

Tekerlekler ve lastikler . . . 192

Tekerlekler . . . 192

Aksesuar, tadilatlar ve parça değişimi . . . 198

Genel . . . 198

Arıza yardımı

. . . 199

Arıza yardımı . . . 199

İlk yardım çantası ve ikaz üçgeni için yer . . . 199

Yangın söndürme tüpü . . . 199

Araç aletleri . . . 200

Stepne . . . 200

Tekerleğ değiştirilmesi . . . 200

Lastik onarım takımı . . . 204

Takviye kablosu ile çalıştırma . . . 207

Aracın çekilmesi . . . 208

Sigortalar ve ampuller . . . 211

Elektrik sigortaları . . . 211

Ampuller . . . 214

Teknik Bilgiler

. . . 219

Teknik bilgiler . . . 219

Genel Bilgiler . . . 219

Kullanılan kısaltmalar . . . 219

Sürüş performansı . . . 219

Ağırlık . . . 219

Tanıma verileri . . . 220

ECE kurallarına ve AB direktiflerine göre yakıt tüketimi . . . 220

Boyutlar . . . 221

Diğer bilgiler . . . 221

Motor yağının özellikleri . . . 222

Motor 1,2 l/77 kW TSI - EU5 . . . 223

Motor 1,4 l/90 kW TSI - EU5 . . . 224

Motor 1,8 l/118 kW TSI - EU2, EU5 (1,8 l/112 kW TSI - EU5) . . . 225

Motor 1,6 l/77 kW TDI CR - EU5 . . . 226

Motor 2,0 l/103 kW TDI CR - EU4, EU5 . . . 228

Çok amaçlı araçlar (AF) . . . 230

Anahtar kelimeler dizini

. . . 231

(7)

(8)

Kullanma kılavuzunun yapısı (açıklamalar)

Elinizdeki bu kılavuz, gerekli bilgileri bulmanızı ve okuyarak anlamanızı kolaylaştır- mak için, tamamen sistematik olarak düzenlenmiştir.

Bölümler, içindekiler ve alfabetik başlık fihristi

Kullanma kılavuzunun metni, genel bakışlı bölümler halinde özetlenmiş olan ol- dukça kısa kısımlara ayrılmıştır. Güncel bölüm, alt sağ tarafta öne çıkarılmıştır.

Bölümlere göre düzenlenmiş olan içindekiler ve kullanma kılavuzunun sonunda bulunan ayrıntılı alfabetik başlık fihristi istediğiniz bilgiyi çabuk bulmanıza yardım eder.

Kısımlar

Bir çok kısım tüm araçlar için geçerlidir.

Donanım varyantları çok çeşitli olabildikleri için, kısımlar ayrılmış olmalarına rağmen, sizin aracınızda mevcut olmayan donanımlara da yer verilmiş olabilir.

Kısa bilgi ve talimat Her kısmın bir başlığı vardır.

Bunu takiben, bu kısmın hangi konu hakkında olduğunu size anlatan bir kısa bilgi (büyük yatık harfler ile) verilir.

Resimden sonra çoğunlukla, size gerekli bilgiyi açıklayan bir talimat (oldukça bü- yük harflerle) olur. Yapılan çalışma adımları bir tire işareti ile gösterilmektedir.

Yön bilgileri

Tüm yön bilgileri, „sol“, „sağ“, „ön“, „arka“ gibi aracın sürüş yönü ile ilgilidir.

Sembol açıklaması

 Bir bölümün sonu.

£ Bölüm,sonraki sayfada devam etmektedir.

Uyarılar

Metinde kullanılan her dört uyarı şekli ilgili bölümün sonunda belirtilmiştir.

DİKKAT

En önemli uyarılar UYARI başlığı ile işaretlenmiştir. Bu UYARI uyarıları, ciddi kaza veya yaralanma tehlikesi konusunda dikkatinizi çeker. Metinde sık olarak küçük bir uyarı işaretinin önünde bulunan bir çiftli ok vardır. Bu sembol, bölü- mün sonunda mutlaka dikkat etmeniz gereken bir UYARI bilgisi ile ilgili sizi uyarır.

ÖNEMLİ

Bir Dikkat uyarısı, aracınızla ilgili olası hasarlar bakımından dikkatinizi çeker (örn.

şanzıman hasarları), veya genel kaza tehlikeleri konusunda uyarır.

Çevre Notu

Bir çevre koruma uyarısı, çevre koruma ile ilgili dikkatinizi çeker. Burada örneğin düşük yakıt tüketimi için öneriler bulabilirsiniz.

Not

Normal bir uyarı genel anlamda önemli bilgiler hakkında dikkatinizi çeker. ^

(9)

(10)

Şek. 1 Kokpit

(11)

Kullanım

Kokpit Genel bakış

Bu genel bakış, gösterge ve kullanım elemanlarını hızlı olarak tanı- manıza yardım eder.

Elektrikli dış ayna ayarı . . . 56

Çok fonksiyonlu düğme kolu: – Sinyaller, uzun huzmeli farlar ve park lambası, selektör . . . 48

– Hız ayar sistemi . . . 103

Direksiyon simidi: – Kornalı – Sürücü hava yastıklı . . . 131

– Radyo, radyo navigasyon sistemi ve telefon kullanım tuşlu . . . 111

Gösterge paneli: Göstergeler ve kontrol lambaları . . . 10

Çok fonksiyonlu düğme kolu: – Çok fonksiyonlu gösterge . . . 14

– Cam silme ve yıkama sistemi . . . 52

Sürücü koltuğunun ısıtması için döner düğme . . . 66

Flaşör sistemi düğmesi . . . 48

Ön yolcu hava yastığı devre dışı bırakma kontrol lambası . . . 138

Kumanda panelindeki eşya gözü . . . 77

Donanımına göre: – Radyo – Radyo-Navigasyon Sistemi Sürücü koltuğunun ısıtması için döner düğme . . . 66

Ön yolcu tarafındaki eşya gözü . . . 77

Ön yolcu hava yastığı . . . 131

Ön yolcu hava yastığı şalteri (yolcu tarafındaki gözde) . . . 138

Elektrikli camlar . . . 38

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Sigorta taşıyıcısı (Kumanda panelinin yan tarafında) . . . 211

Far düğmesi . . . 43

Motor kaputunu açma kolu . . . 181

Gösterge aydınlatması için döner düğme ve ışık mesafesi ayarı için döner düğme . . . 47, 47 Direksiyon simidi ayar kolu . . . 94

Sürücü diz hava yastığı . . . 133

Kontak kilidi . . . 94

ASR (TCS) şalteri . . . 147

Park yardım sistemi, ön ve arka . . . 99

Merkezi kilit düğmesi . . . 33

Donanımına göre: – Vites kolu (Düz şanzıman) . . . 97

– Vites kolu (Otomatik şanzıman) . . . 108

Eşya gözü . . . 78

Offroad (arazi) . . . 153

Lastik hava basıncı gözetimi . . . 151

Park için direksiyon yardımcısı . . . 100

Donanımına göre: – Kalorifer kullanımı . . . 84

– Klima sistemi kullanımı . . . 85

– Climatronic kullanımı . . . 88

Not

● Fabrika çıkışında radyo veya navigasyon sistemi ile donatılmış olan araçlarda bu cihazların her birisi için ayrı bir kullanma kılavuzu bulunmaktadır.

● Sağdan direksiyonlu araçlardaki kullanım elemanlarının düzenlenmesi, ⇒ Şek.

1'de gösterilen düzenlemeye nazaran kısmen farklıdır. Semboller daima her bir kul-

lanım elemanı için aynıdır. ^

18 19 20 21

22 23 24 25 26 27 28

29 30 31 32 33

(12)

Göstergeler ve kontrol lambaları Genel Bilgiler

DİKKAT

● Lütfen dikkatinizi öncelikle trafikte olup bitenlere veriniz! Sürücü olarak trafik emniyetinin tüm sorumluluğu sizdedir.

● Gösterge panelindeki kullanım elemanlarını asla seyir esnasında kullanma-

yın, sadece araç dururken kullanın! 

Gösterge paneli genel bakış

Şek. 2 Gösterge paneli Devir saati ⇒ Sayfa 11

Kilometre saati ⇒ Sayfa 11 ^£

1 2

1) İngiliz ölçüm birimlerinin kullanıldığı ülkeler için geçerlidir.

(13)

Gösterge modu tuşu:

– Saat/dakika ayarı

– İkinci hızın mil/saat veya km/saat olarak etkinleştirilmesi/devre dışı bırakıl- ması

– Geriye kalan günlerin servis aralıkları göstergesi ve bir sonraki muayene servisi sıfırlamasına kadar kilometre veya mil rakamı¹⁾

Soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi ⇒ Sayfa 11 Ekran

– kat edilen yol mesafesi için sayaç ile birlikte ⇒ Sayfa 12 – servis aralığı göstergesi ile ⇒ Sayfa 12

– dijital saatli ⇒ Sayfa 13

– çok fonksiyonlu göstergeli ⇒ Sayfa 14 – bilgi ekranlı ⇒ Sayfa 17

Yakıt göstergesi ⇒ Sayfa 12 Tuş:

– Kat edilen yol mesafesi günlük sayacının sıfırlanması – Servis aralığı göstergesinin sıfırlanması

– Saat/dakika ayarı

– Gösterge modunun etkinleştirilmesi/devre dışı bırakılması ^

Devir ölçer

Devir saatinin kırmızı bölgesi 1 ⇒ Şek. 2 motor kumanda cihazının motor devrini sınırlamaya başladığı bölgeyi ifade eder. Motor kumanda cihazı, motor devir sayısı- nı emniyetli bir değere göre sınırlandırır.

Devir saatinin kırmızı bölgesine ulaşmadan önce bir üst vitese takınız veya otomatik şanzımanın vites kolu konumunu D olarak seçiniz.

Motor çalışma sıcaklığına erişmeden ve rodaj süresi içinde yüksek devir sayıların- dan sakınınız ⇒ Sayfa 155.

Çevre Notu

Erken vites yükseltme yakıt tasarrufu sağlar, aracın çalışma sesini azaltır, çevreyi korur ve motorun ömrünü ve güvenirliğini iyi duruma getirir. ^

3

4 5

6 7

Kilometre saati

Hız aşımı uyarısı

120 km/saat'lik sürüş hızının aşılması durumunda sesli bir uyarı sinyali duyulur. Sü- rüş hızı tekrar hız sınırının altına inerse sesli uyarı sinyali kapatılır.

Not

Bu fonksiyon sadece bazı ülkelerde geçerlidir. ^

Soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi

Soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi 4 ⇒ Şek. 2, sadece kontak açık iken çalışır.

Motor hasarlarını önlemek için, sıcaklık bölgeleri hususunda aşağıdaki uyarılara lütfen uyunuz:

Soğuk bölge

Eğer ibre hala skalanın sol bölgesindeyse, motor çalışma sıcaklığına henüz ulaşma- mıştır. Yüksek motor devirlerinden, tam gaz vermekten ve kuvvetli motor yükle- melerinden kaçınınız.

Çalışma bölgesi

Eğer ibre skalanın orta bölgesinde salınıyorsa, motor çalışma sıcaklığına ulaşmıştır.

Kuvvetli motor yüklemesinde ve yüksek dış sıcaklıklarda ibre, sağa doğru daha da ilerleyebilir. Uyarı sembolü  gösterge panelinde yanıp sönmediği sürece bunun bir sakıncası yoktur.

Ekranda  sembolü yanıp söndüğünde, ya soğutma sıvısı sıcaklığı çok yüksektir ya da soğutma sıvısı seviyesi çok düşüktür. Uyarılara dikkat ediniz ⇒ Sayfa 26, Soğutma sıvısı sıcaklığı/Soğutma sıvısı seviyesi .

DİKKAT

Motor kaputunu açmadan ve soğutma sıvısı seviyesini kontrol etmeden önce uyarılara ⇒ Sayfa 181, Motor bölmesindeki çalışmalar dikkat ediniz.

ÖNEMLİ

Taze hava girişinin önündeki ek farlar ve takılan diğer parçalar soğutma sıvısının soğutma etkisini kötüleştirir. Yüksek dış sıcaklıklarda ve kuvvetli motor yükleme-

sinde motorun aşırı ısınma tehlikesi ortaya çıkar! ^

(14)

Yakıt göstergesi

Yakıt göstergesi 6⇒ Şek. 2 sadece kontak açık iken çalışır.

Yakıt deposunun kapasitesi yaklaşık 55 veya 60 litredir¹⁾. İbre rezerv işaretine ulaş- tığında, gösterge panelinde  uyarı sembolü yanar. Daha hala yaklaşık 10,5 litre yakıt vardır. Bu sembol size, mutlaka yakıt almanız gerektiğini hatırlatır.

Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:

Please refuel. (Lütfen yakıt doldurunuz!) Uyarı sinyali olarak ilaveten akustik bir ses duyulur.

ÖNEMLİ

Hiç bir zaman yakıt deposu tamamen boşalıncaya kadar araç kullanmayınız! Dü- zensiz yakıt besleme düzensiz motor çalışmasına yol açabilir. Yanmamış yakıt, egzoz gazı sistemine girerek, katalitik konvertöre zarar verebilir.

Not

Yakıt deposunun tamamen doldurulmasından sonra dinamik sürüş (örn. Çok sayıda viraj, frenleme, rampa yukarı ve rampa aşağı) sırasında, yakıt göstergesinin yakla- şık bir kısmında seviye düşebilir. Duruş durumunda veya daha az dinamik olan bir sürüş sırasında, doğru yakıt miktarı gösterilir. Bu tepki bir arıza değildir. ^

Katedilen yol sayacı

Katedilen mesafenin bilgisi kilometre cinsinde (km) olur. Bazı ülkelerde ölçüm biri- mi olarak „mil“ kullanılır.

Sıfırlama düğmesi

Sıfırlama düğmesini 7 ⇒ Şek. 2 yaklaşık 1 saniye basılı tuttuğunuz zaman, günlük sayaç sıfırlanır.

Kat edilen yol mesafesi günlük sayacı (trip)

Kat edilen yol mesafesi günlük sayacı, son sıfırlanmasından itibaren ne kadar yol kat edilmiş olduğunu, 100 metrelik ya da 1/10 millik adımlarla gösterir.

Katedilen yol mesafesi sayacı

Kat edilen yol mesafesi sayacı, aracın toplam olarak kat etmiş olduğu kilometreyi veya mil değerini gösterir.

Arıza göstergesi

Gösterge panelinde bir arıza var ise, ekranda sürekli olarak Error yazısı gösterilir.

Hatanın en kısa zamanda bir yetkili servisi tarafından giderilmesini sağlayınız.

DİKKAT

Katedilen yol sayacını emniyet nedenlerinden dolayı hiç bir zaman sürüş esna- sında geri ayarlamayınız.

Not

Bilgi ekranı olan araçlarda ikinci hızın göstergesi mil/saat veya km/saat olarak et- kinleştirilmişse, bu sürüş hızı katedilen toplam sürüş mesafesi sayacı yerine göste-

rilir. ^

Servis aralığı göstergesi

Şek. 3 Servis aralığı göstergesi: Uyarı

Ekrandaki gösterge, aracın donanımına bağlı olarak değişebilir.

Servis aralığı göstergesi

Kontak açıldığında bir anahtar sembolü ile yaklaşan servis zamanı ve  ne kadar kilometre kaldığı gösterilir ⇒ Şek. 3. Aynı zamanda bir sonraki servise kaç gün kal-

dığı da gösterilir. £

1) Yeti 4x4 için geçerli

(15)

Service in ... km or... days. Servis ... km veya ... gün içinde.)

Kilometre göstergesi, gerektiğinde günlük sayaç servis vadesine kadar 100 km'lik adımlarla, gerektiğinde gün olarak geri sayar.

Servis vadesi geldiği zaman, ekranda 20 saniye yanıp sönen bir anahtar sembolü

 ve Service metni belirir.

Service now! (Servis şimdi!)

Bir sonraki servis tarihine kadar olan yol mesafesi ve gün sayısı göstergesi Bir sonraki servis için kalan yol mesafesini ve günleri 3 düğmesi yardımıyla her zaman görüntüleyebilirsiniz ⇒ Şek. 2.

Ekranda 10 saniye süreyle bir anahtar sembolü belirir  ve kaç kilometre kaldığı gösterilir. Aynı zamanda bir sonraki servise kaç gün kaldığı da gösterilir.

Bilgi ekranı olan araçlarda bu göstergeyi Settings (Ayarlar) ⇒ Sayfa 19 menüsün- de açabilirsiniz.

Bilgi ekranında 10 saniye boyunca şu metin gösterilir:

Service in ... km or... days. Servis ... km veya ... gün içinde.) Servis aralığı göstergesinin sıfırlanması

Servis aralık göstergesini, gösterge panelinin ekranında bir servis mesajı veya en azından bir ön ikaz gösterildiğinde, sıfırlama düğmesiyle de sıfırlayabilirsiniz.

Sıfırlama işleminin bir yetkili servis tarafından yapılmasını tavsiye ederiz.

Servis:

● İlgili muayeneden sonra göstergenin hafızasını sıfırlar;

● Servis planına bir giriş yapar;

● sürücü tarafındaki kumanda paneline bir sonraki servis zamanının yazılı olduğu etiketi yapıştırır.

Servis aralığı göstergeleri, sıfırlama tuşu 7 ⇒ Şek. 2 yardımıyla da sıfırlanabilir:

Bilgi ekranı olan araçlarda bu göstergeyi Settings (Ayarlar) ⇒ Sayfa 19 menüsün- de açabilirsiniz.

ÖNEMLİ

Servis aralığı göstergesini sizin sıfırlamanızı tavsiye etmiyoruz, zira servis aralığı göstergesinin bir yanlış ayarı olabilir ve böylece de araçta olası arızalar meydana gelebilir.

Not

● Göstergeyi servis aralıklarının arasında sıfırlamayınız, aksi halde yanlış şeyler gösterilir.

● Araç aküsü söküldüğü zaman, servis aralığı göstergesi değerleri olduğu şekilde muhafaza edilir.

● Bir onarımdan sonra gösterge paneli değiştirilirse, servis aralığı göstergesinin sayacına doğru değerler girilmelidir. Bu çalışma bir yetkili servis tarafından yapılır.

● Esnek servis aralıklı (QG1) gösterge sıfırlandıktan sonra, veriler sabit servis ara- lıklı (QG2) araçlardaki gibi gösterilir. Bu nedenden dolayı, servis aralığı göstergesi- nin sıfırlama işlemini sadece, bu işlemi bir araç sistem test cihazı ile yapan bir ŠKODA yetkili servisi tarafından yapılmasını tavsiye ediyoruz.

● Servis aralıkları hakkında detaylı bilgiler için - Bkz. Servis Planı Kitapçığı. ^

Dijital saat

Saati 3 ⇒ Şek. 2 ve 7 düğmeleri ile ayarlayınız.

3 düğmesi ile değiştirmek istediğiniz göstergeyi seçiniz, ve 7 düğmesi ile değişikliği uygulayınız.

Bilgi ekranı olan araçlarda, saat ayarı Time (Saat) menüsünden yapılabilir⇒ Sayfa 19.

DİKKAT

Saat ayarı güvenlik nedenlerinden dolayı sürüş esnasında değil, bilakis sadece

duran araçta yapılmalıdır. 

(16)

Vites değişimi için vites önerisi

Şek. 4 Vites değiştirmeyle ilgili tavsiye Gösterge panelinin ekranında takılmış vites A ⇒ Şek. 4 bigisi gösterilir.

Mümkün olduğu kadar düşük yakıt tüketimi yapmak için, ekranda bir başka vitese geçiş önerisi gösterilir.

Kontrol ünitesi vites değiştirmenin uygun olduğunu algıladığında, ekranda bir ok B gösterilir. Bu ok, duruma göre vites büyütmenin veya vites küçültmenin öneril- mesine bağlı olarak yukarı veya aşağı doğru gösterir.

Aynı anda güncel olarak takılmış olan vitesin yerine A önerilen vites gösterilir. ^

Çok fonksiyonlu gösterge (Araç bilgisayarı)

Giriş

Çok fonksiyonlu gösterge, aracın donanımına göre devir saati ekranında ⇒ Şek. 5 veya bilgi ekranında gösterilir ⇒ Sayfa 17.

Çok fonksiyonlu gösterge size bir çok faydalı bilgiler sağlar:

Dış sıcaklık ⇒ Sayfa 15

Sürüş süresi ⇒ Sayfa 16

O andaki yakıt tüketimi ⇒ Sayfa 16 Ortalama yakıt tüketimi ⇒ Sayfa 16

Menzil ⇒ Sayfa 16

Katedilen sürüş mesafesi ⇒ Sayfa 16

Ortalama hız ⇒ Sayfa 16

Güncel hız ⇒ Sayfa 16

Yağ sıcaklığı ⇒ Sayfa 16

Hız aşımı uyarısı ⇒ Sayfa 17

Bilgi ekranı olan araçlarda, göstergeyi bazı bilgilere kapatmak mümkündür.

ÖNEMLİ

Olası hasarları önlemek için, ekranla temas durumunda (örn. temizlik sırasında) kontak anahtarını çıkarınız.

Not

● Belli ülke modellerindeki göstergeler İngiliz ölçü sistemindedir.

● İkinci hızın mil/saat cinsinden gösterimi etkinleştirilirse, km/saat cinsinden

güncel hız ekranda gösterilmez ^

Hafıza

Şek. 5 Çok fonksiyonlu gösterge Çok fonksiyonlu gösterge, otomatik çalışan iki hafıza ile donatılmıştır. Seçilen hafı- za, gösterge alanının ortasında gösterilir ⇒ Şek. 5.

Eğer ekranda 1 sayısı belirirse, münferit sürüş hafızasının (Hafıza alanı 1) verileri gösterilir. Eğer 2 sayısı belirirse, toplam sürüş hafızasının (Hafıza alanı 2) verileri gösterilir.

Hafızanın değiştirilmesi, silecek kolu üzerindeki düğme B ⇒ Şek. 6 veya çok fonksiyonlu direksiyon üzerindeki düğme D yardımıyla gerçekleştirilir ⇒ Sayfa 15. ^£

(17)

Münferit sürüş hafızası (Hafıza 1)

Münferit sürüş hafızası, kontağın açılmasından kapanmasına kadar olan sürüş bil- gilerini toplar. Eğer sürüşe kontak kapatıldıktan sonra 2 saat içinde devam edilirse, yeni gelen bilgiler güncel sürüş bilgilerinin hesaplanmasına dahil edilirler. Eğer araç 2 saatten fazla kullanılmazsa, hafıza otomatik olarak silinir.

Toplam sürüş hafızası (Hafıza 2)

Toplam sürüş hafızası, herhangi bir sayıdaki münferit sürüşlerden toplam 19 saat ve 59 dakikalık sürüş süresine veya 1.999 km sürüş mesafesine kadar olan sürüş verilerini toplar. 99 saat ve 59 dakika sürüş süresi veya bir bilgi ekranı olan araçlar- da 9 999 km yol mesafesi. Öngörülen değerlerden birisi aşılırsa, hafıza silinir ve he- saplama yeniden başlar.

Toplam sürüş hafızası, tek sürüş hafızasına karşılık, 2 saatten fazla sürüş kesilme- sinden sonra silinmez.

Not

Eğer aracın aküsü sökülürse, tüm hafıza değerleri 1 ve 2 silinir. ^

Silecek kolu ve çok fonksiyonlu direksiyon tuşlarının kullanımı

Şek. 6 Çok fonksiyonlu gösterge: Cam silecek kolundaki kumanda elemanları/çok fonksiyonlu direksiyondaki kumanda elemanları

Devirmeli düğme A ⇒ Şek. 6 ve B düğmesi, silecek kolunda bulunur. Değiştirme ve sıfırlama çok fonksiyonlu direksiyondaki D çevirmeli düğme ile gerçekleşir.

Hafıza seçimi

– Cam silecek kolundaki B düğmesineveya çok fonksiyonlu direksiyondaki D düğmesine kısa süreli dokunarak isteen belleği seçiniz.

Fonksiyonların cam silecek kolu yardımıyla seçilmesi

– Devirmeli düğmeye A yukarı veya aşağı doğru 0,5 saniyeden fazla basınız.

Böylece çok fonksiyonlu göstergenin her bir fonksiyonunu arka arkaya çağıra- bilirsiniz.

Fonksiyonların çok fonksiyonlu direksiyon yardımıyla seçilmesi

– C düğmesine basarak çok fonksiyonlu göstergenin menüsünü çağırabilirsiniz.

– Çevirmeli düğmeyi D yukarı veya aşağı çeviriniz. Böylece çok fonksiyonlu gös- tergenin her bir fonksiyonunu arka arkaya gözden geçirebilirsiniz.

Fonksiyonun sıfırlanması – İstenen hafızayı seçiniz.

– B, gerekirse D düğmesine 1 saniyeden daha uzun basınız.

Cam silecek kolundaki B tuşuyla veya çok fonksiyonlu direksiyon D tuşuyla seçi- len belleğin aşağıdaki değerleri sıfırlanır:

● ortalama yakıt tüketimi,

● katedilen sürüş mesafesi,

● ortalama hız,

● sürüş süresi.

Çok fonksiyonlu göstergeyi sadece kontak açık olduğu zaman kullanabilirsiniz.

Kontak açıldıktan sonra, kontak kapatılmadan önce seçilmiş olan fonksiyon göste-

rilir. ^

Εξωτερική θερμοκρασία

Dış sıcaklık, kontak açıldığında ekranda gösterilir.

Dış hava sıcaklığı +4 °C'nin altına düşerse, dış sıcaklık göstergesinde bir kar tanesi sembolü belirir (Buz tutma uyarı sinyali) ve bir uyarı sinyali duyulur. Silecek kolundaki devirmeli düğmeye A ⇒ Şek. 6 veya çok fonksiyonlu direksiyondaki düğmeye

C bastıktan sonra ⇒ Şek. 6 en son gösterilen fonksiyon belirir.

DİKKAT

Sadece dış sıcaklık sensörünün yolda ince buz bulunmadığına dair bildirimine güvenmeyiniz. +4 ℃ civarındaki dış sıcaklıklarda kaygan buz olabileceği için

dikkatli olunuz - Kaygan buz oluşumu uyarısı! 

(18)

Sürüş süresi

Ekranda, hafızanın son silinişinden itibaren geçen sürüş süresi belirir. Belli bir zamandan itibaren sürüş süresini ölçmek isterseniz, o zaman silecek kolundaki düğmeye B basarak hafızayı sıfırlamalısınız ⇒ Şek. 6 veya çok fonksiyonlu direksiyondaki döner düğmeye D 1 saniyeden ⇒ Şek. 6 fazla basmalısınız.

Her iki hafıza için azami gösterge değeri 19 saat ve 59 dakikadır. 99 saat ve 59 dakika, bir bilgi ekranı olan araçlarda. Bu değer aşılırsa, gösterge tekrar sıfırdan

başlar. ^

O andaki tüketim

Ekranda o andaki yakıt tüketimi l/100 km olarak gösterilir. Bu göstergenin yardı- mıyla sürüş davranışınızı istediğiniz yakıt tüketimine göre uyarlayabilirsiniz.

Duran araçta veya yavaş giden araçta, yakıt tüketimi l/saat şeklinde gösterilir.

Sürüş esnasında gösterilen değer her 0,5 saniyede bir güncelleştirilir. ^

Ortalama yakıt tüketimi

Ekranda, hafızanın son silinişinden beri gerçekleşen ortalama yakıt tüketimi l/100 km olarak gösterilir ⇒ Sayfa 14. Bu göstergenin yardımıyla sürüş davranışınızı iste- diğiniz yakıt tüketimine göre uyarlayabilirsiniz.

Belli bir zamandan itibaren ortalama yakıt sarfiyatını ölçmek isterseniz, ölçümün başında silecek kolundaki düğme B ⇒ Şek. 6 veya çok fonksiyonlu direksiyondaki döner düğme D ile hafızayı sıfırlamalısınız ⇒ Şek. 6. Sildikten sonra ekranda ilk 100 m mesafe için çizgiler belirir.

Sürüş esnasında gösterilen değer her 5 saniyede bir güncelleştirilir.

Not

Tüketilen yakıt miktarı gösterilmez. ^

Menzil

Ekranda tahmin edilen menzili kilometre olarak gösterilir. Bu değer size, aracınızın şimdiki yakıt ikmali ile ve aynı sürüş tarzı ile daha ne kadar mesafe gidebileceğini verir.

Gösterge 10 km'lik adımlarla ilerler. Yakıt rezervi kontrol lambası yandıktan sonra gösterim 5 km'lik aralıklarla devam eder.

Menzilin hesaplanması son 50 kilometredeki yakıt tüketimine dayanır. Aracınızı ta- sarruflu kullanırsanız, menzil artar.

Hafıza sıfırlandıktan sonra (akünün kutup başları çıkarıldıktan sonra), 10 I/100 km yakıt sarfiyatı ile menzil hesaplanır, daha sonra bu değer sürüş stiline göre uyarla-

nır. ^

Katedilen sürüş mesafesi

Ekranda, hafızanın son silinişinden ⇒ Sayfa 14 beri katedilen sürüş mesafesi belirir.

Belli bir zamandan itibaren sürüş süresini ölçmek isterseniz, o zaman silecek kolundaki düğme B ⇒ Şek. 6 veya çok fonksiyonlu direksiyondaki döner düğme D

⇒ Şek. 6 ile hafızayı sıfırlamalısınız.

Her iki hafıza için azami gösterge değeri 1 999 km veya bilgi ekranlı araçlar- da 9 999 km'dir. Bu değer aşılırsa, gösterge tekrar sıfırdan başlar. ^

Ortalama hız

Ekranda, hafızanın son silinişinden itibaren gerçekleşen ortalama hız km/saat olarak gösterilir ⇒ Sayfa 14. Belli bir zamandan itibaren ortalama sürüş hızını ölçmek isterseniz, ölçümün başında silecek kolundaki düğme B⇒ Şek. 6 veya çok fonksiyonlu direksiyondaki döner düğme D ile hafızayı sıfırlamalısınız ⇒ Şek. 6. Sildikten sonra ekranda yakl. ilk 300 m mesafe için çizgiler belirir.

Sürüş esnasında gösterilen değer her 5 saniyede bir güncelleştirilir. ^

Güncel hız

Ekranda, kilometre saatinde gösterilen ile 2 aynı olan aktüel hız gösterilir ⇒ Şek.

2. ^

Yağ sıcaklığı

Yağ sıcaklığı Yağ sıcaklığı 50 °C'den düşük olduğunda veya yağ sıcaklığı kontrol sis- teminde bir arıza olduğunda, yağ sıcaklığı yerine üç çizgi gösterilir. ^

(19)

Hız aşımı uyarısı

Duran araçta hız sınırının ayarlanması

– Silecek kolundaki düğme A ⇒ Şek. 6 veya çok fonksiyonlu direksiyondaki dö- ner düğme D ⇒ Şek. 6 ile Hız aşımı uyarısı menü noktasını seçiniz.

– Silecek kolundaki düğme B veya çok fonksiyonlu direksiyondaki döner düğme D ile, hız sınırı ayar imkanını etkinleştirirsiniz (değer yanıp sönüyor).

– Silecek kolundaki düğme A veya çok fonksiyonlu direksiyondaki döner düğme D ile istediğiniz hız sınırını ayarlayınız, örn. 50 km/saat.

– Silecek kolundaki düğme B ile veya çok fonksiyonlu direksiyondaki döner düğme D ile istediğiniz hız sınırını onaylayınız veya yaklaşık 5 saniye bekleyiniz, ayar otomatik olarak kaydedilir (değer yanıp sönmeyi bitirir).

Bu şekilde hız sınırı 5 km/saatlik adımlar hainde ayarlanabilir.

Sürüş halindeki araçta hız sınırının ayarlanması

– Silecek kolundaki düğme A veya çok fonksiyonlu direksiyondaki döner düğme D ile Hız aşımı uyarısı menü noktasını seçiniz.

– İstenen hız ile, örneğin 50 km/saat gidiniz.

– Silecek kolundaki düğme B veya çok fonksiyonlu direksiyondaki döner düğme D ile güncel hızı, hız sınırı olarak devralırsınız (değer yanıp sönüyor).

Ayarlanan hız sınırını değiştirmek istiyorsanız, bu 5 km/saatlik adımlar halinde ger- çekleşir (örn. devralınan 47 km/saatlik hız 50 km/saate yükselir veya 45 km/saate düşer).

– Silecek kolundaki düğmeye B tekrar tekrar basarak veya çok fonksiyonlu direksiyondaki döner düğme D ile istediğiniz hız sınırını onaylayınız veya yakla- şık 5 saniye bekleyiniz, ayar otomatik olarak kaydedilir (değer yanıp sönmeyi bitirir).

Hız sınırının değiştirilmesi veya silinmesi

– Silecek kolundaki düğme A veya çok fonksiyonlu direksiyondaki döner düğme D ile Hız aşımı uyarısı menü noktasını seçiniz.

– Silecek kolundaki düğmeye B veya çok fonksiyonlu direksiyondaki döner düğmeye D basınız ve hız sınırı silinir.

– Silecek kolundaki düğmeye B veya çok fonksiyonlu direksiyondaki döner düğmeye D tekrar tekrar basınız ve hız sınırı değiştirme imkanı etkinleştirilir.

Ayarlanan hız sınırını aşarsanız, akustik bir uyarı sesi duyulur. Aynı anda ekranda Hız aşımı uyarısı mesajı, ayarlanan sınır değeri ile birlikte gösterilir.

Ayarlanan hız sınırı, kontak kapatıldıktan sonra da hafızada kalır.

DİKKAT

Lütfen dikkatinizi öncelikle trafikte olup bitenlere veriniz! Sürücü olarak trafik

emniyetinin tüm sorumluluğu sizdedir. 

MAXI DOT-Display (bilgi ekranı)

Giriş

Bilgi ekranı, size çok rahat bir tarzda aracınızın güncel çalışma durumu hakkında bilgi verir. Ayrıca bilgi ekranı (araç donanımına göre), radyoya, telefona, çok fonksiyonlu göstergeye, radyo navigasyon sistemine, MDI girişine bağlı olan cihaza ve otomatik şanzımana ait bilgilere aracılık eder.

Kontak açıldığı zaman ve sürüş esnasında araç içinde belirli fonksiyonlar ve durumlar daima test edilir.

Fonksiyon arızaları, duruma göre gerekli onarım çalışmaları ve diğer bilgiler kırmızı sembollerle ⇒ Sayfa 19 ve sarı sembollerle ⇒ Sayfa 19 gösterilir.

Bazı sembollerin yanması, akustik uyarı sesi ile birlikte olur.

Bunun dışında, ekranda bilgiler ve uyarı metinleri gösterilir ⇒ Sayfa 21.

Ekranda (araç donanımına göre) aşağıdaki bilgiler gösterilebilir:

Ana menü ⇒ Sayfa 18

Kapı, bagaj ve motor bölmesi kapağı uyarısı ⇒ Sayfa 18

Servis aralığı göstergesi ⇒ Sayfa 12

Otomatik şanzımanın DSG vites kolu konumları ⇒ Sayfa 108

ÖNEMLİ

Olası hasarları önlemek için, ekranla temas durumunda (örn. temizlik sırasında)

kontak anahtarını çıkarınız. ^

(20)

Ana menü

Şek. 7 Bilgi ekranı: Cam silecek kolundaki kumanda elemanları/çok fonksiyonlu direksiyonda- ki kumanda elemanları

Silecek kolu tuşlarının kullanımı

– Main menu (Ana menü), devirmeli düğmeye A ⇒ Şek. 7 1 saniyeden daha uzun basarak devreye sokunuz.

– Devirmeli düğme A üzerinden münferit menü noktalarını seçebilirsiniz. B tu- şuna kısa süreli bastıktan sonra, seçilen bilgi gösterilir.

Çok fonksiyonlu direksiyon tuşlarının kullanımı

– Main menu (Ana menü), devirmeli düğmeye C ⇒ Şek. 7 1 saniyeden daha uzun basarak devreye sokunuz.

– Düğmeye C kısa süreliğine basarak bir üst seviyeye ulaşırsınız.

– Döner düğmeyi D çevirirek menüleri teker teker seçebilirsiniz. Döner düğmeye D kısa süreli bastıktan sonra seçilen menü gösterilir.

Aşağıdaki bilgileri (araç donanımına göre) seçebilirsiniz:

■ MFD (MFA) ⇒ Sayfa 14

■ Audio

■ Navigation (Navigasyon)

■ Phone (Telefon) ⇒ Sayfa 114

■ Aux. heating (Sabit ısıtıcı) ⇒ Sayfa 91

■ Assistants (Yardımcılar) ⇒ Sayfa 44

■ Vehicle status (Araç durumu) ⇒ Sayfa 19

■ Settings (Ayarlar) ⇒ Sayfa 19

Audio menü noktası sadece eğer fabrikada takılmış olan araç radyosu devreye alınmış ise gösterilir.

Navigation (Yön bulma) menü noktası sadece eğer fabrikada takılmış olan radyo navigasyon sistemi devreye alınmış ise gösterilir.

Aux. heating (Bağımsız kalor.) menü noktası, araç fabrika çıkışında bir bağımsız kalorifer ile donatılmışsa görünür.

Assistants (Yardımcılar) menü noktası sadece araç bir viraj farı ile donatılmışsa gö- rünür.

Not

● Bilgi ekranında uyarı bildirileri gösterilirse, ana menüye geçmek için bunları silecek kolundaki B düğmesiyle veya çok fonksiyonlu direksiyondaki D düğmesiyle onaylamalısınız.

● Eğer siz bilgi ekranını o anda çalıştırmazsanız, menü her zaman 10 saniye sonra bir üst seviyeye geçiş yapar.

● Fabrika çıkışında takılmış olan araç radyosunun veya radyo navigasyon sisteminin kullanımı, araç belge ve bilgilerinin içinde bulunan ayrı bir kılavuzda tarif edil-

mektedir. ^

Kapı, bagaj ve motor bölmesi kapağı uyarısı

En az bir kapı, bagaj veya motor kaputu kapalı değil ise, kapı uyarı ışığı, bagaj ve motor kaputunun uyarı ışığı yanar. Ekrandaki sembol, hangi kapının veya bagaj ve- ya motor kaputunun kapalı olmadığını gösterir.

Kapılar, bagaj ve motor kaputu tam olarak kapanır kapanmaz ekrandaki sembol sö- ner.

Kapı, motor kaputu veya bagaj kapağı açık iken ve hız 6 km/saat'in üstünde ise,

ilave uyarı sinyali duyulur. ^

(21)

Auto-Check kontrolü

Araç durumu

Auto-Check kontrolü, belli fonksiyonların ve araç bileşenlerinin durumlarını kontrol eder. Kontrol işlemi, kontak açık durumda iken hem araç dururken, hem de sürüş esnasında sürekli olur.

Bazı fonksiyon arızaları, acilen gerekli onarımlar, servis çalışmaları veya diğer bilgiler gösterge panelinin ekranında gösterilir. Bu göstergeler önceliğine göre kırmızı ve sarı renkli ışık sembollerine ayrılmıştır.

Kırmızı semboller bir tehlikeyi (Öncelik 1) işaret eder, sarı semboller ise bir uyarı (Öncelik 2) sinyali verirler. Bunun dışında, sembollere ilave olarak sürücü için uyarı- lar belirir ⇒ Sayfa 21.

Eğer menüde Vehicle status (Araç durumu) gözükürse, en az bir arıza bildirimi var- dır. Bu menünün seçilmesinden sonra, arıza bildirimlerinden birincisi gösterilir. Bir- çok arıza bildirimi varsa, ekranda örn. 1/3 şeklinde gösterilir. Bunun anlamı, toplam üç bildirimden birincisi gösteriliyor demektir. Gösterilen arıza bildirimlerini mümkün olduğunca çabuk kontrol ediniz.

Fonksiyon arızaları giderilmediği sürece, semboller tekrar tekrar gösterilir. Bu semboller birinci gösterimden sonra sürücüye uyarısız olarak gösterilir.

Eğer bir arıza ortaya çıkarsa, sembolün ve metnin göstergesine ilaveten akustik bir uyarı sinyali de duyulur:

● Öncelik 1 - üç uyarı ses tonu

● Öncelik 2 - bir uyarı ses tonu ^

Kırmızı semboller

Kırmızı sembol bir tehlikeyi bildirir.

– Aracı durdurunuz.

– Motoru durdurunuz.

– Sinyal veren fonksiyonu kontrol ediniz.

– Acil durumda teknik yardım çağırınız.

Kırmızı sembollerin anlamı:



Motor yağı basıncı çok düşük ⇒ Sayfa 24



DSG otomatik şanzımanın aşırı ısınmış kav-

ramaları ⇒ Sayfa 29

Bir kırmızı sembol belirdiği zaman, arka arkaya üç uyarı sesi duyulur. ^

Sarı semboller

Sarı sembol bir uyarıyı bildirir.

İlgili fonksiyonu mümkün olan en kısa süre içinde kontrol ediniz.

Sarı sembollerin anlamı:



Motor yağ seviyesini kontrol edin,

Motor yağı sensörü arızalı ⇒ Sayfa 183



Motor yağ basın- cıyla ilgili problem

Aracın derhal bir yetkili servis tarafından kontrol edilmesini sağlayınız. Bu sembolle birlikte, izin verilen azami motor devir sayısı hakkında bilgi gösteri- lir.

Bir sarı sembol belirir ise, bazı ülkelerde bir uyarı sesi de duyulur.

Eğer önceliği 5 olan bir çok fonksiyon arızası mevcut ise, böylece semboller arka arkaya belirirler ve her defasında yaklaşık 2 saniye için yanarlar. ^

Ayarlar

Bilgi ekranının yardımıyla belirli ayarları kendiniz yapabilirsiniz. Güncel ayar, bilgi ekranındaki ilgili menünün yukarıdaki çizginin altında gösterilir.

Aşağıdaki bilgileri (araç donanımına göre) seçebilirsiniz:

■ Language (Lisan /Dil)

■ MFD Data (Çok f.göst.bilg.)

■ Convenience (Konfor)

■ Lights & Vision (Işık ve görüş)

■ Time (Saat)

■ Winter tires (Kış lastikleri)

■ Units (Birimler)

■ Assistants (Yardımcılar) ^£

(22)

■ Alt. speed dis. (İkinci hız)

■ Service (Servis)

■ Factory setting (Fabrika ayarl.)

■ Back (Geri)

Back (Geri) menü noktasını seçtikten sonra, bir üst seviyedeki menüye ulaşırsınız.

Lisan

Burada, uyarı ve bilgi metinlerinin hangi lisanda gösterilmesi gerektiğini ayarlayabilirsiniz.

MFA'nın gösterilmesi

Burada çok fonksiyonlu göstergenin bazı göstergelerini devreden çıkarabilir veya devreye sokabilirsiniz.

Konfor

Aşağıdaki fonksiyonları devreye alabilir, kapatabilir veya ayarlayabilirsiniz:

Rain-closing (Yağmurda kapatma)

Kilitli bir araçta yağmurda açılır tavanın ve pencerenin otomatik olarak kapatılması fonksiyonunun devreye alınması/kapatılması^a). Eğer bu fonksiyon etkinse ve yağmur yağmıyorsa, pencereler ve açılır tavan yaklaşık 12 saat sonra otomatik olarak kapanır.

Central locking (Merkezi kilit)

Otomatik kapatma ve tekli kapı kilidi açma fonksiyonunun devreye alınması/kapatılması.

ATA confirm (Alarm onayı)

Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirilmesiyle ilgili akustik sinyalin devreye alınması/kapatılması.

Window op.

(Camların kullanımı.) Burada sadece sürücü penceresinin veya tüm pencere- lerin konfor modunu ayarlayabilirsiniz.

Mirror down (Ayna indirme)

Araba geri vitese geçirildiğinde ön yolcu tarafındaki dış aynanın aşağıyı gösterme fonksiyonunun devreye alın- ması/kapatılması^b).

Mirror adjust.

(Ayna ayarı)

Sol ve sağ dış ayna ayarı fonksiyonunun aynı anda devreye sokulması/kapatılması.

Factory setting

(Fabrika ayarl.) Konfor fabrika ayarlarının tekrar oluşturulması.

a) Bu fonksiyon sadece yağmur sensörlü araçlarda mevcuttur.

b) Bu fonksiyon sadece elektrikle ayarlanabilen sürücü koltuğu olan araçlarda mevcuttur.

Işık ve görüş

Aşağıdaki fonksiyonları devreye alabilir, kapatabilir veya ayarlayabilirsiniz:

Coming Home Coming Home fonksiyonu aydınlatma süresinin ayarlan- ması ve devreye alınması/kapatılması.

Leaving Home Leaving Home fonksiyonu aydınlatma süresinin ayarlan- ması ve devreye alınması/kapatılması.

Dayl. dri. light (Gündüz farı)

„DAY LIGHT“ (gündüz farı) fonksiyonunun devreye alın- ması/kapatılması.

Rear wiper (Arka silecek)

Otomatik arka cam silme fonksiyonunun devreye sokul- ması/kapatılması.

Lane ch. flash

(Konforlu siny.) Konforlu sinyal fonksiyonunun devreye sokulması/kapa- tılması.

Travel mode (Yolculuk kipi)

Yolculuk kipi fonksiyonunun devreye sokulması/kapatıl- ması.

Factory setting

(Fabrika ayarl.) Aydınlatma fabrika ayarlarının tekrar oluşturulması.

Saat

Burada, saati, zaman formatını (12 veya 24 saatlik gösterim) ve yaz/kış saatini ayarlayabilirsiniz.

Kış lastikleri

Burada, hangi hız değerinde bir uyarı ses tonunun verilmesi gerektiğini ayarlayabilirsiniz. Bu fonksiyonu, örneğin izin verilen azami hızı aracın azami hızından daha küçük olan kış lastiklerinde kullanın .

Hızın aşılması durumunda, bu durum bilgi ekranında gösterilir:

Winter tyres max. speed ... km/h (Kış lastikleri azami ... km/saat) Birimler

Burada, sıcaklık, tüketim ve kat edilen yol mesafesinin birimlerini ayarlayabilirsiniz.

Yardımcılar

Burada park yardım sisteminin akustik sinyal tonlarını uyarlayabilirsiniz. ^£

(23)

İkinci hız

Burada ikinci hızın göstergesini mil/saat veya km/saat cinsinden devreye sokabilirsiniz¹⁾.

Servis

Burada bir sonraki servis tarihine kadar kalan kilometreyi ve gün sayısını göstere- bilir ve servis aralığı göstergesini sıfırlayabilirsiniz.

Fabrika ayarı

Fabrika ayarl. menüsü seçildiğinde bilgi ekranının fabrika ayarına dönülür. ^

Kontrol lambaları

Genel bakış

Kontrol lambaları belirli fonksiyonları veya arızaları gösterir.

Şek. 8 Kontrol lambalı gösterge paneli



Sinyal lambaları (sol) ⇒ Sayfa 23



Sinyal lambaları (sağ) ⇒ Sayfa 23



^{Sis farı} ^{⇒ Sayfa 23}



Uzun hüzmeli far ⇒ Sayfa 23 ^£

1) İngiliz ölçüm birimlerinin kullanıldığı ülkeler için geçerlidir.

(24)



Kısa hüzmeli far ⇒ Sayfa 23



Arka sis lambası ⇒ Sayfa 23



Hız ayar sistemi ⇒ Sayfa 23



Ampul arızası ⇒ Sayfa 23



Dizel parçacık filtresi (Dizel motoru) ⇒ Sayfa 23



Hava yastığı sistemi ⇒ Sayfa 24



Egzoz gazı kontrol sistemi ⇒ Sayfa 24

 

Elektro-mekanik hidrolik direksiyon ⇒ Sayfa 24



^{Motor yağı} ^{⇒ Sayfa 24}



Motor elektroniğinin kontrolü (Benzinli mo-

tor) ⇒ Sayfa 25



Ön kızdırma sistemi (Dizel motoru) ⇒ Sayfa 25



Soğutma sıvısı sıcaklığı/Soğutma sıvısı sevi-

yesi ⇒ Sayfa 26



Anti patinaj sistemi (ASR) ⇒ Sayfa 26



Elektronik dengeleme programı (ESP) ⇒ Sayfa 26



Anti patinaj sistemi (ASR) devre dışı bırakma ⇒ Sayfa 26



Vites kolu kilidi ⇒ Sayfa 27



Lastik hava basınç değerleri ⇒ Sayfa 27



Anti blok sistem (ABS) ⇒ Sayfa 27



Bagaj kapağı ⇒ Sayfa 28



^{Kapı açık} ^{⇒ Sayfa 28}



Emniyet kemeri uyarı lambası ⇒ Sayfa 28



Cam yıkama sistemindeki sıvı seviyesi ⇒ Sayfa 28



Fren sistemi ⇒ Sayfa 28



^{El freni} ^{⇒ Sayfa 28}



^Alternatör ^{⇒ Sayfa 29}



Yakıt rezervi ⇒ Sayfa 29



Yokuş aşağı iniş yardımcısı ⇒ Sayfa 29

DİKKAT

● Yanan kontrol lambalarına ve ilgili tariflere ve uyarılara dikkat etmediğiniz zaman, bu durum çok ağır yaralanmalara veya araç hasarlarına neden olabilir.

● Aracın motor bölmesi tehlikeli bir bölgedir. Motor bölmesindeki, örn. kulla- nılan sıvılarının kontrolü ve ilave edilmesi gibi çalışmalarda, yaralanma, haşlan- ma, kaza ve yangın riski vardır. İkaz uyarılarına mutlaka dikkat ediniz ⇒ Sayfa 181, Motor bölmesindeki çalışmalar.

Not

● Kontrol lambalarının düzeni motor tipine bağlıdır. Aşağıdaki fonksiyon tarifinde gösterilen sembolleri gösterge panelinde kontrol lambası olarak bulabilirsiniz.

● Fonksiyon arızaları gösterge panelinde kırmızı (Öncelik 1 - Ciddi tehlike) veya

sarı semboller (Öncelik 2 - Uyarı) olarak gösterilir. ^

(25)

Sinyal lambaları  

Sinyal kolunun pozisyonuna göre sol  veya sağ  kontrol lambası yanıp söner.

Bir sinyal lambası arızalanırsa, kontrol lambası yaklaşık iki misli hızla yanıp söner.

Bu durum römork kullanımında geçerli değildir.

Flaşör sistemi devrede iken, tüm sinyal lambaları ve ayrıca her iki kontrol lambası birlikte yanıp söner.

Sinyal sistemi ile ilgili diğer uyarılar ⇒ Sayfa 48. ^

Sis farı 

Sis farları devrede iken kontrol lambası  yanar ⇒ Sayfa 46. ^

Uzun hüzmeli far 

Kontrol lambası , uzun hüzmeli far veya selektör devrede iken yanar.

Uzun huzmeli far ile ilgili diğer uyarılar ⇒ Sayfa 48. ^

Kısa hüzmeli far 

Kısa huzmeli far devrede iken kontrol lambası  yanar ⇒ Sayfa 43. ^

Arka sis lambası 

Arka sis lambası devrede iken kontrol lambası  yanar ⇒ Sayfa 47. ^

Hız ayar sistemi 

Hız ayar sistemi devredeyken  kontrol lambası yanar. ^

Lamba arızası 

Kontrol lambası  bir ampül arızalı ise yanar:

● Kontak açıldıktan sonra 2 saniyeye kadar;

● Arızalı ampul devreye sokulurken.

Bilgi ekranında gösterilen metin, örn.:

Check front right dipped beam! (Ön sağ kısa hüzmeli farı kontrol edin!) ^

Dizel parçacık filtresi  (Dizel motoru)

Kontrol ışığı yandığında , sıklıkla yapılan kısa mesafe sürüşlerinden dolayı dizel parçacık filtresinin kurumla dolduğunu gösterir.

Dizel parçacık filtresini temizlemek için, trafik şartlarına bağlı olarak, 4. veya 5. vites takılı durumda (Otomatik şanzımanda: S konumu), motor devir sayısı 1 800 - 2 500 d/dak iken, mümkün olduğunca hızlı bir şekilde en az 60 km/saatlik bir hızda en az 15 dakika veya kontrol lambası sönünceye kadar gidilmelidir. Böylece egzos sıcaklığı yükselir ve dizel parçacık filtresinde toplanan kurum yanar.

Bu sırada geçerli hız sınırlandırmalarına ⇒ uyunuz.

Dizel parçacık filtersi başarılı olarak temizlendikten sonra kontrol ışığı söner .

Filtre başarıyla temizlenmezse, kontrol ışığı  sönmez ve kontrol ışığı  yanıp sönmeye başlar. Bilgi ekranında gösterilen Diesel-particle filter: Owner's manual!

(Dizel parçacık filtresi: Araç kitabı!) mesajı görüntülenir. Ardından motor kumanda cihazı motoru acil durum moduna geçirir, burada sadece azaltılmış bir motor per- formansı kullanılabilirdir. Kontak kapatılıp tekrar açıldığında, kontrol ışığı  yanar.

Derhal bir yetkili servisi arayınız.

DİKKAT

● Yanan kontrol lambalarına ve ilgili tariflere ve uyarılara dikkat etmediğiniz zaman, bu durum çok ağır yaralanmalara veya araç hasarlarına neden olabilir.

● Hızınızı her zaman hava, yol, arazi ve trafik şartlarına göre ayarlayınız. Kon- trol ışığının gösterdiği önerilere uymak için asla tarifik kurallarının dışına çık- mayınız.

ÖNEMLİ

Kontrol ışığı  yandığı sürece, yakıt tüketiminin artacağı ve motorun gücünün dü- şeceği unutulmamalıdır.

Not

Dizel parçacık filtresiyle ile ilgili diğer bilgiler ⇒ Sayfa 152. ^

(26)

Hava yastığı sistemi 

Hava yastığı sisteminin denetlenmesi

Kontrol lambası , kontak açıldığında bir kaç saniye için yanar.

Kontrol lambası sönmez ise veya sürüş esnasında yanarsa, bir sistem arızası vardır

⇒ . Bu ayrıca, kontak açıldığında kontrol lambası yanmaz ise, aynı şekilde geçer- lidir.

Bilgi ekranında şu metin gösterilir:

Error: Airbag (Arıza: Hava yastığı)

Hava yastığı sisteminin çalışmaya hazır olması, bir hava yastığının devre dışı bıra- kılması durumunda bile elektronik olarak denetlenir.

Eğer ön, yan veya kafa hava yastığının veya kemer gerdiricisinin araç sistem test cihazı ile devre dışı bırakılırsa aşağıdaki geçerlidir:

● Kontrol lambaları , kontak açıldıktan sonra 4 saniye için yanar ve ardından 2 saniyelik aralıklarla 12 saniye daha yanıp söner.

Airbag belt tensioner deactivated (Hava yastığı/Kemer gerdiricisi devre dışı.) Eğer hava yastığı, ön yolcu eşya gözündeki hava yastığı şalteri ile devre dışı bıra- kılmışsa, aşağıdakiler geçerlidir:

● Kontrol lambası  kontak açıldıktan sonra 4 saniye yanar;

● Hava yastıkları devre dışı bırakılırsa, bu durum kumanda panelinin orta kısmın- daki sarı kontrol lambası yazısının      yanması ile gösterilir ⇒ Say- fa 138.

DİKKAT

Eğer bir arıza varsa, hava yastığı sistemini hemen bir yetkili servise kontrol et- tiriniz. Aksi halde bir kaza durumunda hava yastıklarının açılmama tehlikesi

meydana gelir. 

Egzoz gazı kontrol sistemi 

Kontrol lambası  kontak açıldıktan sonra yanar.

Kontrol lambası, motor çalıştıktan sonra sönmezse veya sürüş esnasında yanarsa, egzoz ile ilgili bir parçada bir arıza vardır. Motor kumandası tarafından seçilen acil program, özenli bir sürüş tarzı ile en yakın yetkili servise gitmenizi sağlar. ^

Elektromekanik hidrolik direksiyon  

Kontrol lambası , kontak açıldığında bir kaç saniye için yanar.

Kontrol lambası, kontak açıldıktan sonra veya sürüş esnasında sürekli olarak yanarsa, elektro-mekanik hidrolik direksiyonda bir arıza vardır.

● Sarı renkli kontrol lambası yandığı zaman , hidrolik direksiyonda bir kısmi arı- za vardır ve direksiyon kuvvetleri daha büyük olabilir.

● Kırmızı renkli kontrol lambası yandığı zaman , hidrolik direksiyon tamamen devre dışındadır ve direksiyon desteği arızalıdır (oldukça büyük direksiyon kuvvetleri).

Diğer bilgiler ⇒ Sayfa 151.

DİKKAT

Servo direksiyon arıza yaparsa, bir yetkili servise başvurunuz.

Not

● Eğer yeni motor çalıştırma ve kısa sürüş sonrasında sarı kontrol lambası  sö- nerse bir yetkili servis aramak gerekli değildir.

● Eğer aracın aküsü sökülüp ve tekrar bağlandıysa, kontak açıldıktan sonra sarı kontrol lambası  yanar. Kısa bir mesafe geride bırakıldıktan sonra kontrol lambası

mutlaka sönmelidir. ^

Motor yağı  

Kontrol lambası  kırmızı yanıyor (Düşük yağ basıncı) Kontrol lambası, kontak açıldığında bir kaç saniye için yanar ¹⁾.

Eğer kontrol lambası motor çalıştıktan sonra sönmez veya sürüş esnasında yanıp sönmeye başlar ise, durunuz ve motoru kapatınız. Yağ seviyesini kontrol ediniz ve

gerekli ise yağ doldurunuz ⇒ Sayfa 183. ^£

1) Bilgi ekranı olan araçlarda kontak açıldıktan sonra kontrol lambası  yanmaz, sadece bir arıza ol- duğunda veya motor yağı seviyesi düşük olduğunda yanar.

(27)

İlave bir uyarı sinyali olarak üç bip sesi duyulur.

Eğer mevcut şartlarda motor yağının doldurulması mümkün değilse, sürüşe devam etmeyiniz. Motoru durdurunuz ve bir yetkili servisten yardım alınız, çünkü aksi taktirde ağır bir motor hasarı ortaya çıkabilir.

Yağ miktarı iyi durumda olsa bile, eğer kontrol lambası yanıyorsa, sürüşe devam etmeyiniz. Motoru rölantide dahi çalıştırmayınız. En yakın yetkili servisten yardım talebinde bulununuz.

Oil Pressure: Engine off! Owner's manual! (Yağ basıncı: Motor kapalı! Seyir defteri!)

Kontrol lambası  sarı yanıyor (Düşük yağ miktarı)

Eğer kontrol lambası sarı yanarsa, muhtemelen yağ miktarı çok düşüktür. Mümkün olan en kısa sürede yağ seviyesini kontrol ediniz veya motor yağı ilave ediniz

⇒ Sayfa 183.

İlave bir uyarı sinyali olarak bir bip sesi duyulur.

Check oil level! (Yağ seviyesinin kontrol edin!)

Motor kaputu 30 saniyeden daha uzun açık kalırsa, kontrol lambası söner. Eğer motor yağı ilave edilmemiş ise, kontrol lambası yaklaşık 100 km sonra tekrar yanar.

Kontrol lambası  sarı renkte yanıp sönüyor (motor yağ seviyesi sensörü arızalı)

Motor yağ seviyesi sensöründe bir arıza ortaya çıkarsa, bu durum kontak açıldıktan sonra akustik bir sinyal tarafından ve kontrol lambasının defalarca yanmasıyla gös- terilir.

Motorun hemen bir yetkili servis tarafından kontrol edilmesini sağlayınız.

Oil sensor: Workshop! (Yağ sensörü: Servis!)

DİKKAT

● Eğer siz teknik nedenlerden dolayı durmak zorunda kaldıysanız, o zaman aracı trafik akışından emniyetli bir mesafe uzağa bırakınız ve motoru durduru- nuz ve flaşörleri yakınız ⇒ Sayfa 48.

● Kırmızı renkli yağ basıncı kontrol lambası , yağ seviyesi göstergesi değil- dir! Bu bakımdan, yağ seviyesi düzenli aralıklarla, en iyisi her yakıt alımından sonra kontrol edilmelidir.

● Motor kaputunu açarken ve soğutma sıvısı seviyesini kontrol ederken, uya-

rılara dikkat ediniz ⇒ Sayfa 181. ^

Motor elektroniğinin kontrolü  (Benzinli motor)

Kontrol lambası  Electronic Power Control (Elektronik güç kontrolü), kontak açıl- dığında bir kaç saniye için yanar.

Kontrol lambası  motor çalıştıktan sonra sönmez veya yanarsa, motor kumanda- sında bir arıza vardır. Motor kumandası tarafından seçilen acil program, özenli bir sürüş tarzı ile en yakın yetkili servise gitmenizi sağlar. ^

Ön kızdırma sistemi  (Dizel motoru)

Kontrol lambası, motor soğuk iken  kontak açıldığında (ön kızdırma konumu) 2 auf ⇒ Sayfa 94 yanar. Kontrol lambası söndükten sonra motoru çalıştırabilirsiniz.

Çalışma sıcaklığındaki motorda veya +5 °C 'nin üzerindeki sıcaklıklarda ön kızdırma kontrol lambası yaklaşık 1 saniye yanar. Bunun anlamı, motoru hemen çalıştırabilir- siniz demektir.

Eğer kontrol lambası  yanmazsa veya sürekli yanarsa, o zaman ön kızdırma sis- teminde bir arıza vardır; lütfen derhal yetkili bir servise başvurunuz.

Kontrol lambası  sürüş sırasında yanıp sönmeye başlarsa, motor kumandasında bir hata vardır. Motor kumandası tarafından seçilen acil program, özenli bir sürüş

tarzı ile en yakın yetkili servise gitmenizi sağlar. ^