SIMPLY CLEVER
ŠKODA Octavia
Kullanma kılavuzu
Bu kullanma kılavuzunun yapısı (açıklamalar)
Elinizdeki bu kılavuz, gerekli bilgileri bulmanızı ve okuyarak anlamanızı kolaylaştır- mak için, tamamen sistematik olarak düzenlenmiştir.
Bölümler, içindekiler ve alfabetik başlık fihristi
Kullanma kılavuzunun metni, genel bakışlı bölümler halinde özetlenmiş olan olduk- ça kısa kısımlara ayrılmıştır. Güncel bölüm, daima alt sağ tarafta belirtilmektedir.
Bölümlere göre düzenlenmiş olan içindekiler ve kullanma kılavuzunun sonunda bu- lunan ayrıntılı alfabetik başlık fihristi istediğiniz bilgiyi çabuk bulmanıza yardım eder.
Yön bilgileri
Tüm yön bilgileri, „sol“, „sağ“, „ön“, „arka“ gibi aracın sürüş yönü ile ilgilidir.
Birimler
Değerler metrik birimler olarak belirtilmektedir.
Sembol açıklaması
Bu işaret bir bölüm çerçevesinde önemli bilgiler ve emniyet uyarılarını içe- ren bir paragrafa yönlendirmeyi ifade eder.
Bu işaret bir paragrafın sonunu ifade eder.
Bu işaret paragrafın sonraki sayfada devam ettiğini ifade eder.
Bu işaret aracın mümkün olduğunca kısa süre içerisinde durdurulması ge- rektiği durumları ifade eder.
® Bu işaret kayıtlı ticari markayı ifade eder.
Uyarılar
DİKKAT
En önemli uyarılar UYARI başlığı ile işaretlenmiştir. Bu UYARI bilgileri, ciddi kaza veya yaralanma tehlikesi konusunda dikkatinizi çeker.
ÖNEMLİ
Bir Dikkat uyarısı, aracınızla ilgili olası hasarlar bakımından dikkatinizi çeker (örn.
şanzıman hasarları) veya genel kaza tehlikeleri konusunda uyarır.
Çevre Notu
Bir çevre koruma uyarısı, çevre koruma ile ilgili dikkatinizi çeker. Burada örneğin dü-
Not
Normal bir Bilgi aracınızın kullanımı ile ilgili önemli bilgiler hakkında dikkatinizi çek- mek içindir.
Önsöz
Kendiniz için bir ŠKODA'ya karar verdiniz, güveniniz için içtenlikle teşekkür ederiz.
En modern teknoloji kullanılan bir araca ve sayısız donanımlarına sahip oluyorsunuz. Bu kılavuza uygun hare- ket edilmesi aracın doğru kullanılmasının ön koşulu olduğundan bu kullanma kılavuzunu dikkatle okumanızı tavsiye ederiz.
Aracınızla ilgili sorularınız olması halinde yetkili ŠKODA servisinize danışınız.
ŠKODA'nızdan memnun olmanızı ve her zaman iyi sürüşler yapmanızı dileriz.
ŠKODA AUTO a.s. (bundan sonra sadece ŠKODA) £
Araç belge ve bilgileri
Araç belge ve bilgileri içinde, bu „Kullanma Kılavuzunun“ yanı sıra, „Servis Planını“
ve „Yolda Yardım“ broşürünü de bulacaksınız.
Bunun dışında, aracın modeline ve donanımına bağlı olarak başka talimat ve ek ta- limatlar da mevcut olabilir (örn. radyo kullanma kılavuzu).
Yukarıda anılan belgelerden birisi eksik ise, lütfen ŠKODA yetkili servise başvuru- nuz.
Kullanma kılavuzu
Bu kullanma kılavuzunda mümkün olan tüm donanım varyantları yer almaktadır, fakat özel donanım, model varyantı veya pazara bağlı donanım olarak tarif edilme- miştir.
Bu nedenle, bu kullanım kılavuzunda tarif edilen tüm donanım bileşenlerinin ara- cınızda olması gerekmiyor.
Aracınızın donanım kapsamının temelini, aracın satış sözleşmesi oluşturur. Daha ayrıntılı bilgileri ŠKODA bayisi verecektir.
Resimler önemsiz ayrıntılarda araçtan farklı olabilir; bunlar sadece genel bilgi ola- rak anlaşılmalıdır.
Servis planı:
›
Yapılacak servis çalışmaları hakkındaki bilgilerle birlikte araç bilgilerini içerir:›
Servis belgeleri için öngörülmüştür;›
Taşınırlık garantisi temelinde kayıtlar için öngörülmüştür (sadece bazı ülkelerde geçerlidir);›
ŠKODA yetkili servisi tarafında garanti belgesi olarak geçerlidir.Servis belgeleri, garanti taleplerinin şartlarından birini oluşturur.
Bu nedenle, aracınızı bir ŠKODA yetkili servisine götürdüğünüz zaman, servis pla- nını daima ibraz ediniz.
Servis planınız kaybolursa veya eskimişse, aracınızın bakımının düzenli olarak ya- pıldığı ŠKODA yetkili servisine başvurunuz. Orada size, ŠKODA yetkili servisi tara- fından bugüne kadar yapılan bütün servis çalışmalarını teyit eden bir kopya verilir.
Yolda yardım broşürü
Yolda yardım broşürü; münferit ülkelerdeki en önemli acil çağrı numaralarını, ŠKODA yetkili servislerinin telefon numaralarını ve iletişim adreslerini içerir.
İçindekiler dizini
Kullanılan kısaltmalar Kullanım
Kokpit 7
Genel bakış 6
Göstergeler ve kontrol lambaları 8
Gösterge paneli 8
Çok fonksiyonlu gösterge (araç bilgisayarı) 12
MAXI DOT (bilgi ekranı) 15
Kontrol lambaları 18
Kilit açma ve kilitleme 25
Kontak anahtarı 25
Çocuk emniyet tertibatı 26
Merkezi kilit sistemi 26
Uzaktan kumanda 28
Hırsızlık alarm sistemi 30
Bagaj kapağı 31
Elektrikli camlar 33
Elektrikli sürgülü/açılır tavan 35
Işık ve görüş 37
Işık 37
İç lamba 43
Görüş 44
Silecekler 46
Dikiz aynaları 49
Koltuklar ve eşya yerleştirme alanları 51
Ön koltuklar 51
Koltuk kaloriferi 54
Koltuk başlıkları 54
Arka koltuklar 56
Bagaj bölmesi 57
Bagaj bölmesinde değişken yükleme tabanı 61
Fileli ayırma bölmesi (Combi) 62
Port baga 63
İçecek tutucu 65
Küllük 65
Çakmak, 12-Volt priz 66
Eşya gözleri 67
Elbise kancaları 74
Park fişi tutucu 74
Kalorifer ve klima sistemi 75
Kalorifer ve klima sistemi 75
Hava çıkış kanalları 76
Kalorifer 76
Klima sistemi (manuel klima sistemi) 78 Climatronic (otomatik klima sistemi) 81 Ek ısıtıcı (sabit ısıtıcı ve havalandırma) 83
Sürüş hazırlığı ve sürüş 87
Motorun çalıştırılması ve durdurulması 87 Frenler ve fren destekleyici sistemler 89
Vitese takma (düz şanzıman) 93
Pedallar 93
Park yardım sistemi 94
Hız ayar sistemi (GRA) 95
ÇALIŞTIRMA-DURDURMA 96
Otomatik şanzıman 98
Otomatik şanzıman 98
İletişim 103
Mobil telefonlar ve telsiz sistemleri 103 Çok fonksiyonlu direksiyondan telefon
kullanımı 104
Bilgi ekranındaki semboller 105
Dahili telefon rehberi 105
Universal Telefon hazırlığı GSM II 105 Universal Telefon hazırlığı GSM III 108
Konuşma kullanımı 112
Multimedia 113
Emniyet
Pasif emniyet 117
Genel Bilgiler 117
Doğru oturma pozisyonu 118
Emniyet kemerleri 121
Emniyet kemerleri 121
Hava yastığı sistemi 125
Hava yastığı sisteminin anlatılması 125
Ön hava yastıkları 126
Yan hava yastıkları 127
Kafa hava yastıkları 128
Hava yastıklarının devre dışı bırakılması 129 Çocukların emniyetli şekilde taşınması 131
Çocuk koltuğu 131
Sürüş Uyarıları
Araç kullanma ve çevre koruma 135
İlk 1 500 kilometre 135
Katalitik konvertör 135
Ekonomik ve çevreye duyarlı sürüş 136
Çevre uyumluluğu 138
Yurtdışında sürüş 139
Araç hasarlarından kaçınma 139
Yollardaki su birikintilerinden geçmek 139
Römork kullanımı 141
Römork kullanımı 141
Kullanım uyarıları
Aracın bakımı ve aracın temizlenmesi 143
Aracın bakımı 143
3
İçindekiler dizini
Kontrol etme ve ilave etme 150
Yakıt 150
Motor bölmesi 153
Araç aküsü 160
Tekerlekler ve lastikler 164
Tekerlekler 164
Aksesuar, tadilatlar ve parça değişimi 171
Giriş bilgileri 171
Hava yastığı sistemindeki değişiklikler ve
kısıtlamalar 171
Kendi kendine yardım
Kendi kendine yardım 172
İlk yardım çantası ve ikaz üçgeni 172
Yangın söndürme tüpü 172
Araç aletleri 172
Tekerleğin değiştirilmesi 173
Onarım seti 176
Takviye kablosu ile çalıştırma 179
Aracın çekilmesi 180
Sigortalar ve ampuller 183
Sigortalar 183
Ampuller 185
Teknik bilgiler
Teknik Bilgiler 191
Giriş bilgileri 191
Araç veri plaketi ve tip plaketi üzerindeki
veriler 191
Boyutlar 192
Spesifikasyon ve motor yağı dolum miktarı 193 Motor tipine bağlı olarak araca özel bilgiler 194
Çok amaçlı araçlar (AF) 200
Anahtar kelimeler dizini
Kullanılan kısaltmalar
Kısaltmalar Anlam
1/dak. Motorun dakikadaki dönüş sayısı ABS Anti blok sistem
AF (alternatif
frekans) Çok amaçlı araçlar
AG Otomatik şanzıman
ASR Çekiş kontrolü g/km cinsinden
CO2
gidilen her kilometre için dışarı atılan gram cinsinden karbon- dioksit miktarı
DPF Dizel parçacık filtresi
DSG Otomatik çift kavrama şanzımanı DSR Aktif direksiyon desteği EDL Elektronik diferansiyel kilidi EPC Motor elektroniginin kontrolü ESC Stabilizasyon kontrolü
kW Kilowatt, motor gücü için ölçüm birimi
MG Düz şanzıman
MFD Çok fonksiyonlu gösterge
N1 sadece veya ağırlığı olarak sevkıyat taşımacılığı için tasarlanan bir furgon araç
Nm Newtonmetre, motor torku için ölçüm birimi
TDI CR Dizel motor, turboşarj ve enjeksiyon sistemi Common-Rail ile TDI PD Dizel motor, turboşarj ve pompa-meme enjeksiyon sistemi ile
TSI Benzinli motor, turboşarj ve doğrudan püskürtme ile Ð
5
Kullanılan kısaltmalar
Şek. 1 Kokpit
Kullanım Kokpit
Genel bakış
Elektrikli camlar 33
Elektrikli dış ayna ayarı 49
Hava çıkış kanalları 76
Çok fonksiyonlu düğme kolu:
›
Sinyaller, uzun huzmeli farlar ve park lambası, selektör 42›
Hız ayar sistemi 95Direksiyon simidi:
›
Kornalı›
Sürücü ön hava yastıklı 126›
Radyo, navigasyon sistemi ve telefon kullanım tuşlu 104, 114 Gösterge paneli: Göstergeler ve kontrol lambaları 8 Çok fonksiyonlu düğme kolu:›
Çok fonksiyonlu gösterge 12›
Cam silme ve yıkama sistemi 46Sol ön koltuk ısıtma ayarlayıcısı 54
Hava çıkış kanalları 76
Flaşör sistemi düğmesi 42
Kumanda panelindeki eşya gözü 69
Donanımına göre:
›
Radyo›
Navigasyon sistemiSağ ön koltuk ısıtma ayarlayıcısı 54
Ön yolcu tarafındaki eşya gözü 68
Ön yolcu ön hava yastığı devre dışı bırakma anahtar şalteri (ön yol-
cu eşya gözünde) 129
Ön yolcu ön hava yastığı 126
Sigorta taşıyıcısı (Kumanda panelinin yan tarafında) 184
Far düğmesi 38
Gösterge aydınlatması ayarlayıcısı ve ışık mesafesi ayarı
ayarlayıcısı 41, 41
1 2 3 4
5
6 7
8 9 10 11 12
13 14 15
16 17 18 19
Motor kaputu kilit açma kolu 154
Sürücü tarafındaki eşya gözü 68
Direksiyon simidi ayar kolu 88
Kontak kilidi 89
Donanımına göre:
›
Kalorifer kullanımı 76›
Klima sistemi kullanımı 78›
Climatronic kullanımı 81ASR şalteri 92
Park yardım sistemi, ön ve arka 94
Donanımına göre:
›
Vites kolu (Düz şanzıman) 93›
Vites kolu (Otomatik şanzıman) 99Lastik hava basıncı gözetimi 168
Donanımına göre:
›
Küllük 65›
Eşya gözü 69Ön yolcu ön hava yastığı devre dışı bırakma kontrol lambası 129
Not
Sağdan direksiyonlu araçlardaki kullanım elemanlarının düzenlenmesi, » Şek. 1'de gösterilen düzenlemeye nazaran kısmen farklıdır. Semboller daima her bir kulla-
nım elemanı için aynıdır. Ð
20 21 22 23 24
25 26 27
28 29
30
7
Kokpit
Göstergeler ve kontrol lambaları
Gösterge paneli ä Konuya giriş
Bu bölümde aşağıdaki konulara ilişkin bilgiler bulacaksınız:
Genel bakış 8
Devir ölçer 9
Kilometre saati 9
Soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi 9
Yakıt göstergesi 9
Katedilen yol sayacı 10
Servis aralığı göstergesi 10
Dijital saat 11
Vites tavsiyesi 11
DİKKAT
■Lütfen bütün dikkatinizi öncelikle araç kullanmaya ayırınız! Sürücü olarak aracın çalıştırılmasının tüm sorumluluğu sizdedir.
■Gösterge panelindeki kullanım elemanlarını asla seyir esnasında kullanma-
yın, sadece araç dururken kullanın! Ð
Genel bakış
Şek. 2 Gösterge paneli
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 8 okuyu- nuz ve dikkate alınız.
Devir saati » Sayfa 9 Kilometre saati » Sayfa 9
Soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi » Sayfa 9 Ekran:
›
kat edilen yol mesafesi için sayaç ile birlikte » Sayfa 10›
servis aralığı göstergesi ile » Sayfa 10›
dijital saatli » Sayfa 11›
çok fonksiyonlu göstergeli » Sayfa 12›
bilgi ekranlı » Sayfa 15Gösterge modunun (basmalı düğme çevrilir)/ayarın (basmalı düğmeye basılır) seçimi ile ilgili düğme:
›
Saat/dakika ayarı›
İkinci hızın mil/saat veya km/saat olarak etkinleştirilmesi/devre dışı bırakıl-›
masıGeriye kalan günlerin servis aralıkları göstergesi ve bir sonraki muayene servisine kadar kilometre rakamı›
Kat edilen yol mesafesi günlük sayacının sıfırlanması›
Servis aralığı göstergesinin sıfırlanması›
Gösterge modunun etkinleştirilmesi/devre dışı bırakılmasıYakıt göstergesi » Sayfa 9 Ð
ä
1 2 3 4
5
6
Devir ölçer
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 8 okuyu- nuz ve dikkate alınız.
Devir ölçerin 1 » Şek. 2 için bkz. Sayfa 8 kırmızı bölgesi motor kumanda cihazının motor devrini sınırlamaya başladığı bölgeyi ifade eder. Motor kumanda cihazı, mo- tor devir sayısını emniyetli bir değere göre sınırlandırır.
Devir ölçerin kırmızı bölgesine ulaşmadan önce bir sonraki üst vitese geçmelisiniz, veya otomatik şanzımanın D vites kolu konumunu seçmelisiniz.
En uygun devir sayısını muhafaza etmek için, vites tavsiyesi dikkate alınmalı- dır » Sayfa 11.
Çevre Notu
Erken vites yükseltme yakıt tasarrufu sağlar, aracın çalışma sesini azaltır, çevreyi korur ve motorun ömrünü ve güvenirliğini iyi duruma getirir. Ð
Kilometre saati
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 8 okuyu- nuz ve dikkate alınız.
Hız aşımı uyarısı
120 km/saat'lik sürüş hızının aşılması durumunda sesli bir uyarı sinyali duyulur. Sü- rüş hızı tekrar bu hız sınırının altına düşerse, akustik uyarı sinyali kapatılır.
Not
Bu fonksiyon sadece bazı ülkelerde geçerlidir. Ð
Soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 8 okuyu- nuz ve dikkate alınız.
ä
ä
ä
Soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi 3 » Şek. 2 için bkz. Sayfa 8, sadece kontak açık iken çalışır.
Sıcaklık bölgeleriyle ilgili aşağıdaki bilgiler motor hasarlarını önlemek için dikkate alınmalıdır:
Soğuk bölge
Eğer ibre hala skalanın sol bölgesinde ise, motor işletme sıcaklığına henüz ulaş- mamıştır. Yüksek devir sayılarından, tam gaz vermekten ve kuvvetli motor yükle- mesinden kaçınılmalıdır.
Çalışma bölgesi
Eger ibre normal sürüş tarzında skalanın orta bölmesinde ise, motor işletme sıcak- lığına ulaşmıştır. Kuvvetli motor yüklemesinde ve yüksek dış sıcaklıklarda ibre, sağa doğru daha da ilerleyebilir.
ÖNEMLİ
Taze hava girişinin önündeki ek farlar ve takılan diğer parçalar soğutma sıvısının soğutma etkisini kötüleştirir. Yüksek dış sıcaklıklarda ve kuvvetli motor yükleme- sinde motorun aşırı ısınma tehlikesi ortaya çıkar » Sayfa 20. Ð
Yakıt göstergesi
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 8 okuyu- nuz ve dikkate alınız.
Yakıt göstergesi 6 » Şek. 2 için bkz. Sayfa 8 sadece kontak açık iken çalışır.
Yakıt deposunun kapasitesi yaklaşık 55 veya 60 litredir1). İbre rezerv işaretine ulaştığında, gösterge panelinde kontrol lambası » Sayfa 23 yanar.
Uyarı sesi olarak akustik bir sinyal duyulur.
ÖNEMLİ
Hiç bir zaman yakıt deposu tamamen boşalıncaya kadar araç kullanılmamalıdır!
Düzensiz yakıt besleme düzensiz motor çalışmasına yol açabilir. Yanmamış yakıt, egzoz gazı sistemine girerek, katalitik konvertöre zarar verebilir. £
ä
1) Octavia Combi 4x4 ve Octavia Scout için geçerlidir.
9
Göstergeler ve kontrol lambaları
Not
Yakıt deposunun tamamen doldurulmasından sonra dinamik sürüş (örn. Çok sayı- da viraj, frenleme, rampa yukarı ve rampa aşağı) sırasında, yakıt göstergesinin yak- laşık bir kısmında seviye düşebilir. Duruş durumunda veya daha az dinamik olan bir sürüş sırasında, yakıt göstergesi tekrar doğru yakıt durumunu gösterecektir.
Bu bir hata değildir. Ð
Katedilen yol sayacı
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 8 okuyu- nuz ve dikkate alınız.
Katedilen mesafenin bilgisi kilometre cinsinde (km) olur. Bazı ülkelerde ölçüm biri- mi olarak mil (mph) kullanılır.
Günlük kilometre sayacı (trip
Günlük kilometre sayacı, son sıfırlanmasından itibaren ne kadar yol kat edilmiş ol- duğunu, 100 metrelik ya da 1/10 millik adımlarla gösterir.
Günlük kilometre sayacı göstergesini sıfırlamak için 5 » Şek. 2 için bkz. Sayfa 8 numaralı tuşa 1 saniyeden uzun süre basınız.
Toplam kilometre sayacı
Toplam kilometre sayacı, aracın toplam olarak kat etmiş olduğu kilometre veya mil rakamını gösterir.
Arıza göstergesi
Gösterge panelinde bir arıza var ise, ekranda sürekli olarak Arıza yazısı gösterilir.
Hatanın en kısa zamanda bir ŠKODA yetkili servisi tarafından giderilmesini sağlayı- nız.
Not
Bilgi ekranı olan araçlarda ikinci hızın göstergesi mil/saat veya km/saat olarak et- kinleştirilmişse, bu sürüş hızı katedilen toplam sürüş mesafesi sayacı yerine gös-
terilir. Ð
ä
Servis aralığı göstergesi
Şek. 3
Servis aralığı göstergesi: Uyarı
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 8 okuyu- nuz ve dikkate alınız.
Donanıma bağlı olarak ekran göstergesi farklı olabilir.
Servis aralığı göstergesi
Kontak açıldıktan 10 saniye sonra bir anahtar sembolü ile yaklaşan servis za- manı ve ne kadar kilometre kaldığı gösterilir » Şek. 3. Aynı zamanda bir sonraki servise kaç gün kaldığı da gösterilir.
Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:
Servis ... km veya ... gün içinde.
Kilometre göstergesi, gerektiğinde günlük sayaç servis vadesine kadar 100 km'lik adımlarla, gerektiğinde gün olarak geri sayar.
Servis vadesi geldiği zaman, kontak açıldıktan sonra ekranda 20 saniye yanıp sö- nen bir anahtar sembolü ve Servis metni belirir.
Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:
Servis hemen!
Bir sonraki servis tarihine kadar olan yol mesafesinin ve gün sayısının gösterilmesi
Bir sonraki servis için kalan yol mesafesini ve günleri 5 düğmesi yardımıyla her zaman görüntüleyebilirsiniz » Şek. 2 için bkz. Sayfa 8.
Ekranda 10 saniye süreyle bir anahtar sembolü belirir ve kaç kilometre kaldığı gösterilir. Aynı zamanda bir sonraki servise kaç gün kaldığı da gösterilir.
Bilgi ekranı olan araçlarda bu göstergeyi Ayarlar menüsünde açabilirsiniz » Sayfa
16. £
ä
Bilgi ekranında 10 saniye boyunca şu metin gösterilir:
Servis ... km veya ... gün içinde.
Servis aralığı göstergesinin sıfırlanması
Servis aralık göstergesini, gösterge panelinin ekranında bir servis mesajı veya en azından bir ön ikaz gösterildiğinde sıfırlayabilirsiniz.
Sıfırlama işleminin bir ŠKODA yetkili servisi tarafından yapılmasını tavsiye ederiz.
ŠKODA yetkili servisi:
›
İlgili muayeneden sonra göstergenin hafızasını sıfırlar;›
Servis planına bir giriş yapar;›
sürücü tarafındaki kumanda paneline bir sonraki servis zamanının yazılı olduğu etiketi yapıştırır.Servis aralığı göstergesi, basmalı düğme 5 yardımıyla sıfırlayabilirsiniz » Şek. 2 için bkz. Sayfa 8.
Bilgi ekranı olan araçlarda servis aralığı göstergesini Ayarlar menüsünde sıfırlaya- bilirsiniz » Sayfa 16.
ÖNEMLİ
Servis aralığı göstergesini sizin sıfırlamanızı tavsiye etmiyoruz, zira servis aralığı göstergesinin bir yanlış ayarı olabilir ve böylece de araçta olası bir arıza meydana gelebilir.
Not
■Göstergeyi asla iki servis aralığı arasında sıfırlamayınız, aksi takdirde yanlış gös- terim meydana gelir.
■Araç aküsü söküldüğü zaman, servis aralığı göstergesi değerleri olduğu şekilde muhafaza edilir.
■Bir onarımdan sonra gösterge paneli değiştirilirse, servis aralığı göstergesinin sayacına doğru değerler girilmelidir. Bu çalışma bir ŠKODA yetkili servisi tarafından yapılır.
■Değişken servis aralıklı gösterge sıfırlandıktan sonra, veriler sabit servis aralıklı araçlardaki gibi gösterilir. Bu nedenden dolayı, servis aralığı göstergesinin sıfırla- ma işlemini sadece, bu işlemi bir araç sistem test cihazı ile yapan bir ŠKODA yetkili servisi tarafından yapılmasını tavsiye ediyoruz.
■Servis aralıkları hakkında detaylı bilgiler için bkz. » Servis Planı. Ð
Dijital saat
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 8 okuyu- nuz ve dikkate alınız.
Saat basmalı düğme 5 ile ayarlanır » Şek. 2 için bkz. Sayfa 8.
5 basmalı düğme çevrilerek değiştirilecek gösterge seçilir ve basmalı düğmeye basarak değişiklik uygulanır.
Bilgi ekranı olan araçlarda, saat ayarı Saat menüsünden de yapılabilir » Sayfa 16. Ð
Vites tavsiyesi
Şek. 4 Vites tavsiyesi
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 8 okuyu- nuz ve dikkate alınız.
Gösterge panelinin ekranında takılmış vites A gösterilir » Şek. 4.
Mümkün olduğu kadar düşük yakıt tüketimi yapmak için, ekranda bir başka vitese geçiş önerisi gösterilir.
Kontrol ünitesi vites değiştirmenin uygun olduğunu algıladığında, ekranda bir ok B gösterilir. Bu ok, duruma göre vites büyütmenin veya vites küçültmenin öneril- mesine bağlı olarak yukarı veya aşağı doğru gösterir.
Aynı anda güncel olarak takılmış olan vitesin A yerine önerilen vites gösterilir.
ÖNEMLİ
Farklı sürüş durumlarında doğru vites seçiminden, örn. sollarken, daima sürücü so-
rumludur. Ð
ä
ä
11
Göstergeler ve kontrol lambaları
Çok fonksiyonlu gösterge (araç bilgisayarı) ä Konuya giriş
Bu bölümde aşağıdaki konulara ilişkin bilgiler bulacaksınız:
Hafıza 12
Kullanım 13
Çok fonksiyonlu gösterge bilgileri 13
Hız aşımı uyarısı 14
Çok fonksiyonlu gösterge sadece kontak açık olduğu zaman kullanılabilir. Kontak açıldıktan sonra, kontak kapatılmadan önce seçilmiş olan fonksiyon gösterilir.
Çok fonksiyonlu gösterge, aracın donanımına göre devir saati ekranında » Şek. 5 için bkz. Sayfa 12 veya bilgi ekranında gösterilir » Sayfa 15.
Bilgi ekranı olan araçlarda » Sayfa 15, bazı bilgilerin gösterimi gizlenebilir.
DİKKAT
■Lütfen bütün dikkatinizi öncelikle araç kullanmaya ayırınız! Sürücü olarak aracın çalıştırılmasının tüm sorumluluğu sizdedir.
■Sadece dış sıcaklık sensörünün yolda ince buz bulunmadığına dair bildirimine güvenmeyiniz. +4 ℃ civarındaki dış sıcaklıklarda da buzlanma olabilir - Buzlan- ma uyarısı!
Not
■Belli ülke modellerindeki göstergeler İngiliz ölçü sistemindedir.
■İkinci hızın mil/saat cinsinden gösterimi etkinleştirilirse, km/saat cinsinden gün-
cel hız ekranda gösterilmez Ð
Hafıza
Şek. 5
Çok fonksiyonlu gösterge
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 12 okuyu- nuz ve dikkate alınız.
Çok fonksiyonlu gösterge, otomatik çalışan iki hafıza ile donatılmıştır. Seçilmiş olan hafıza ekranda » Şek. 5 gösterilir.
Eğer ekranda 1 sayısı belirirse, münferit sürüş hafızasının (Hafıza alanı 1) verileri gösterilir. Eğer 2 sayısı belirirse, toplam sürüş hafızasının (Hafıza alanı 2) verileri gösterilir.
Hafızanın değiştirilmesi, silecek kolu üzerindeki düğme B » Şek. 6 için bkz.
Sayfa 13 veya çok fonksiyonlu direksiyon üzerindeki ayar düğmesi D yardımıyla gerçekleştirilir.
Münferit sürüş hafızası (Hafıza 1)
Münferit sürüş hafızası, kontağın açılmasından kapanmasına kadar olan sürüş bil- gilerini toplar. Eğer sürüşe kontak kapatıldıktan sonra 2 saat içinde devam edilir- se, yeni gelen bilgiler güncel sürüş bilgilerinin hesaplanmasına dahil edilirler. Eğer araç 2 saatten fazla kullanılmazsa, hafıza otomatik olarak silinir.
Toplam sürüş hafızası (Hafıza 2)
Toplam sürüş hafızası, herhangi bir sayıdaki münferit sürüşlerden toplam 19 saat ve 59 dakikalık sürüş süresine veya 1 999 km sürüş mesafesine kadar olan veya bilgi ekranıyla donatılmış araçlarda 99 saat ve 59 dakikalık veya 9 999 km sürüş mesafesine kadar olan sürüş verilerini toplar. Öngörülen değerlerden birisi aşılırsa, hafıza silinir ve hesaplama yeniden başlar.
Toplam sürüş hafızası, tek sürüş hafızasına karşılık, 2 saatten fazla sürüş kesilme-
sinden sonra silinmez. £
ä
Not
Eğer aracın aküsü sökülürse, tüm hafıza değerleri 1 ve 2 silinir. Ð
Kullanım
Şek. 6 Çok fonksiyonlu gösterge: Cam silecek kolundaki kumanda elemanla- rı/çok fonksiyonlu direksiyondaki kumanda elemanları
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 12 okuyu- nuz ve dikkate alınız.
Devirmeli düğme A » Şek. 6 ve B düğmesi, silecek kolunda bulunur. Çok fonksi- yonlu direksiyonda değiştirme ve sıfırlama D ayar düğmesi ile gerçekleşir.
Hafıza seçimi
›
B » Şek. 6 veya D tuşuna basınız.Fonksiyonların cam silecek kolu yardımıyla seçilmesi
›
Devirmeli düğmenin A » Şek. 6 üst veya alt tarafına kısa süreliğine basılmalıdır.Böylece çok fonksiyonlu göstergenin her bir fonksiyonunu arka arkaya açabilirsi- niz.
Fonksiyonların çok fonksiyonlu direksiyon yardımıyla seçilmesi
›
C düğmesine » Şek. 6 basınız.›
Ayar düğmesini D yukarı veya aşağı çeviriniz. Böylece çok fonksiyonlu göster- genin her bir fonksiyonunu arka arkaya açabilirsiniz.ä
Sıfırlama
›
İstenen hafızayı seçiniz.›
B » Şek. 6 veya D tuşuna daha uzun süre basınız.Seçilmiş olan hafızanın aşağıdaki değerleri B » Şek. 6 veya D tuşu ile sıfırlanır:
›
Ortalama yakıt tüketimi;›
Katedilen yol;›
Ortalama hız;›
sürüş süresi. ÐÇok fonksiyonlu gösterge bilgileri
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 12 okuyu- nuz ve dikkate alınız.
Dış sıcaklık
Ekranda güncel dış sıcaklık gösterilir.
Dış hava sıcaklığı +4 °C'nin altına düşerse, sıcaklık göstergesinde bir kar tanesi sembolü belirir (buzlanma uyarısı) ve bir uyarı sinyali duyulur. Devirmeli düğmeye
A » Şek. 6 için bkz. Sayfa 13 veya C bastıktan sonra, en son gösterilen fonksiyon belirir.
Sürüş süresi
Ekranda, hafızanın son silinişinden itibaren geçen sürüş süresi belirir. Belli bir za- mandan itibaren sürüş süresini ölçmek isterseniz, B » Şek. 6 için bkz. Sayfa 13 veya D düğmesine 1 saniyeden fazla basarak hafıza sıfırlanmalıdır.
Her iki bellek için azami gösterge değeri 19 saat ve 59 dakikadır veya bilgi ekranlı araçlarda 99 saat ve 59 dakikadır. Bu değer aşılırsa, gösterge tekrar sıfırdan baş- lar.
O andaki yakıt tüketimi
Ekranda o andaki yakıt tüketimi l/100 km olarak gösterilir1). Bu göstergenin yardı- mıyla sürüş tarzınızı istediğiniz yakıt tüketimine göre uyarlayabilirsiniz.
Duran araçta veya yavaş giden araçta, yakıt tüketimi l/saat şeklinde gösterilir2). Ortalama yakıt tüketimi
Ekranda, hafızanın son silinişinden beri gerçekleşen ortalama yakıt tüketimi l/100
km1) olarak gösterilir » Sayfa 12. £
ä
1) Bazı ülkelerdeki modellerde yakıt tüketimi km/l olarak gösterilir.
2)Bazı ülkelerdeki modellerde araç dururken --,- km/l gösterilir.
13
Göstergeler ve kontrol lambaları
Eğer ortalama yakıt tüketimini belli bir süre için tespit etmek isterseniz, hafıza ye- ni ölçüm başlangıcında B tuşu » Şek. 6 için bkz. Sayfa 13 ile sıfırlanmalıdır. Sildik- ten sonra ekranda ilk 100 m mesafe için hiçbir değer gösterilmez.
Sürüş esnasında gösterilen değer düzenli olarak güncelleştirilir.
Menzil
Ekranda tahmin edilen menzili kilometre olarak gösterilir. Bu değer size, aracınızın şimdiki yakıt ikmali ile ve aynı sürüş tarzı ile daha ne kadar mesafe gidebileceğini verir.
Gösterge 10 km'lik adımlarla ilerler. Yakıt rezervi kontrol lambası yandıktan sonra gösterim 5 km'lik aralıklarla devam eder.
Menzilin hesaplanması son 50 kilometredeki yakıt tüketimine dayanır. Aracınızı ta- sarruflu kullanırsanız, menzil artar.
Hafıza sıfırlandıktan sonra (akünün kutup başları çıkarıldıktan sonra), 10 I/100 km yakıt sarfiyatı ile menzil hesaplanır, daha sonra bu değer sürüş stiline göre uyarla- nır.
Sürüş mesafesi
Ekranda, hafızanın son silinişinden » Sayfa 12 beri katedilen sürüş mesafesi belirir.
Belli bir zamandan itibaren kat edilen yolu ölçmek isterseniz, o zaman hafıza B » Şek. 6 için bkz. Sayfa 13 veya D düğmesine basarak sıfırlanmalıdır.
Her iki hafıza için azami gösterge değeri 1 999 km veya bilgi ekranlı araçlar- da 9 999 km'dir. Bu değer aşılırsa, gösterge tekrar sıfırdan başlar.
Ortalama hiz
Ekranda, hafızanın son silinişinden itibaren gerçekleşen ortalama hız km/saat ola- rak gösterilir » Sayfa 12. Belli bir zamandan itibaren ortalama hızı ölçmek isterse- niz, ölçümün başında B » Şek. 6 için bkz. Sayfa 13 veya D düğmesi ile hafıza sıfır- lanmalıdır.
Sildikten sonra ekranda yakl. ilk 300 m mesafe için hiçbir değer gösterilmez.
Sürüş esnasında gösterilen değer düzenli olarak güncelleştirilir.
Güncel hız
Ekranda, kilometre saatinde gösterilen ile 2 aynı olan aktüel hız gösterilir » Şek.
2 için bkz. Sayfa 8.
Yağ sıcaklığı
Yağ sıcaklığı 50 °C'den düşük olduğunda veya yağ sıcaklığı kontrol sisteminde bir arıza olduğunda, yağ sıcaklığı yerine - -.- gösterilir. Ð
Hız aşımı uyarısı
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 12 okuyu- nuz ve dikkate alınız.
Duran araçta hız sınırının ayarlanması
›
A » Şek. 6 için bkz. Sayfa 13 düğmesi veya D düğmesi ile Hız aşımı uyarısı me- nü noktası seçilmelidir.›
B veya D düğmesine basarak hız sınırı ayar imkanı etkinleştirilmelidir (değer yanıp sönüyor).›
A düğmesi veya D ayar düğmesi ile istediğiniz hız sınırını ayarlayınız, örn. 50 km/saat.›
B veya D düğmesine basarak istediğiniz hız sınırını onaylayınız veya yaklaşık 5 saniye bekleyiniz, ayar otomatik olarak kaydedilir (değer yanıp sönmeyi bitirir).Bu şekilde hız sınırı 5 km/saatlik adımlar hainde ayarlanabilir.
Sürüş halindeki araçta hız sınırının ayarlanması
›
A » Şek. 6 için bkz. Sayfa 13 düğmesi veya D düğmesi ile Hız aşımı uyarısı me- nü noktası seçilmelidir.›
İstenen hız ile, örneğin 50 km/saat gidiniz.›
B veya D düğmesine basarak güncel hız, hız sınırı olarak devralınır (değer ya- nıp sönüyor).Ayarlanan hız sınırını değiştirmek istiyorsanız, bu 5 km/saatlik adımlar halinde ger- çekleşir (örn. devralınan 47 km/saatlik hız 50 km/saate yükselir veya 45 km/saate düşer).
›
B veya D düğmesine yeniden basarak hız sınırını onaylayınız veya yaklaşık 5 saniye bekleyiniz, ayar otomatik olarak kaydedilir (değer yanıp sönmeyi bitirir).Hız sınırının değiştirilmesi veya silinmesi
›
A » Şek. 6 için bkz. Sayfa 13 düğmesi veya D düğmesi ile Hız aşımı uyarısı me- nü noktası seçilmelidir.›
B veya D düğmesine basılarak hız sınırı silinir.›
B veya D düğmesine tekrar basarak hız sınırı değiştirme imkanı etkinleştirilir.Ayarlanan hız sınırı aşılırsa, uyarı sesi olarak akustik bir sinyal duyulur. Aynı anda ekranda Hız aşımı uyarısı mesajı, ayarlanan sınır değeri ile birlikte gösterilir.
Ayarlanan hız sınırı değeri, kontak kapatıldıktan sonra da hafızada kalır. Ð
ä
MAXI DOT (bilgi ekranı) ä Konuya giriş
Bu bölümde aşağıdaki konulara ilişkin bilgiler bulacaksınız:
Ana menü 15
Ayarlar 16
Kapı, bagaj ve motor bölmesi kapağı uyarısı 17
Auto-Check kontrolü 17
Bilgi ekranı, aracınızın güncel çalışma durumu hakkında bilgi verir. Ayrıca bilgi ek- ranı (araç donanımına göre), radyoya, telefona, çok fonksiyonlu göstergeye, navi- gasyon sistemine, MDI girişine bağlı olan cihaza ve otomatik şanzımana ait bilgile- re aracılık eder» Sayfa 98.
DİKKAT
Lütfen bütün dikkatinizi öncelikle araç kullanmaya ayırınız! Sürücü olarak ara- cın çalıştırılmasının tüm sorumluluğu sizdedir.
ÖNEMLİ
Olası hasarları önlemek için, ekranla temas durumunda (örn. temizlik sırasında)
kontak anahtarını çıkarınız. Ð
Ana menü
Şek. 7 Bilgi ekranı: Cam silecek kolundaki kumanda elemanları/çok fonksi- yonlu direksiyondaki kumanda elemanları
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 15 okuyu- nuz ve dikkate alınız.
Silecek kolu tuşlarının kullanımı
›
Ana menü, devirmeli düğmeye A » Şek. 7 uzun süre basarak etkinleştirilir.›
Devirmeli düğme A üzerinden münferit menü noktaları seçilebilir. B tuşuna kı- sa süreli bastıktan sonra, seçilen bilgi gösterilir.Çok fonksiyonlu direksiyon tuşlarının kullanımı
›
Ana menü, düğmeye A » Şek. 7 uzun süre basarak etkinleştirilir.›
Düğmeye C kısa süreliğine basarak bir üst seviyeye ulaşırsınız.›
D ayar düğmesini çevirerek menüleri teker teker seçebilirsiniz. D ayar düğme- sine kısa süreli bastıktan sonra seçilen menü gösterilir.Aşağıdaki bilgiler (araç donanımına göre) seçilebilir:
■Çok fonks.göst. » Sayfa 12
■Audio » Radyo kullanma kılavuzu
■Yön bulma » Navigasyon sistemi kullanma kılavuzu
■Telefon » Sayfa 103
■Bağımsız kalor. » Sayfa 83
■Yardımcılar » Sayfa 39
■Araç durumu » Sayfa 17
■Ayarlar » Sayfa 16
Audio ve Yön bulma menü noktaları sadece fabrikada takılmış olan radyo veya na- vigasyon sistemi devreye alınmış ise gösterilir.
Bağımsız kalor. menü noktası sadece araç fabrika çıkışında bir bağımsız kalorifer ile donatılmışsa görünür.
Yardımcılar menü noktası sadece araç bir viraj farı ile donatılmışsa görünür.
Not
■Bilgi ekranında uyarı bildirileri gösterilirse, ana menüye geçmek için bunlar sile- cek kolundaki B » Şek. 7 düğmesiyle veya çok fonksiyonlu direksiyondaki D düğmesiyle onaylanmalıdır.
■Eğer bilgi ekranı o anda çalıştırılmazsa, menü her zaman yakl. 10 saniye sonra bir
üst seviyeye geçiş yapar. Ð
ä
15
Göstergeler ve kontrol lambaları
Ayarlar
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 15 okuyu- nuz ve dikkate alınız.
Bilgi ekranının yardımıyla belirli ayarları kendiniz yapabilirsiniz. Güncel ayar, bilgi ekranındaki ilgili menünün yukarıdaki çizginin altında gösterilir.
Aşağıdaki bilgiler (araç donanımına göre) seçilebilir:
■Dil/language
■Çok f.göst.bilg.
■Konfor
■Far & Görüş
■Saat
■Kış lastikleri
■Birimler
■Yardımcılar
■İkinci hız
■Servis
■Fabrika ayarl.
■Geri
Geri menü noktasını seçtikten sonra, bir üst seviyedeki menüye ulaşılır.
Lisan
Burada, uyarı ve bilgi metinlerinin hangi lisanda gösterilmesi gerektiği ayarlanabi- lir.
MFA'nın gösterilmesi
Burada çok fonksiyonlu göstergenin bazı göstergeleri devreden çıkarılabilir veya devreye sokulabilir.
Konfor
Aşağıdaki fonksiyonlar devreye alınabilir, kapatılabilir veya ayarlanabilir:
Yağmur kapt.
Kilitli bir araçta yağmurda açılır tavanın ve pencerenin otomatik olarak kapatılması fonksiyonunun devreye alınması/kapatılmasıa). Eğer bu fonksiyon etkinse ve yağmur yağmıyorsa, pencereler ve açılır tavan yaklaşık 12 saat sonra otomatik olarak kapanır.
Merkezi kilit Otomatik kilitleme ve tekli kapı kilidi açma fonksiyonu- nun devreye alınması/kapatılması.
DWA onayı Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirilmesiyle ilgili akus- tik sinyalin devreye alınması/kapatılması.
ä
Cam kum. Burada sadece sürücü penceresinin veya tüm pencere- lerin konfor modu ayarlanabilir.
Ayna ind. Araba geri vitese geçirildiğinde ön yolcu tarafındaki dış aynanın aşağıyı gösterme fonksiyonunun devreye alın- ması/kapatılmasıb).
Ayna ayarı Sol ve sağ dış ayna ayarı fonksiyonunun aynı anda dev- reye sokulması/kapatılması.
Fabrika ayarl. Konfor fabrika ayarlarının tekrar oluşturulması.
a) Bu fonksiyon sadece yağmur sensörlü araçlarda mevcuttur.
b) Bu fonksiyon sadece elektrikle ayarlanabilen sürücü koltuğu olan araçlarda mevcuttur.
Işık ve görüş
Aşağıdaki fonksiyonlar devreye alınabilir, kapatılabilir veya ayarlanabilir:
Coming Home COMING HOME fonksiyonu aydınlatma süresinin ayar- lanması ve devreye alınması/kapatılması.
Leaving Home LEAVING HOME fonksiyonu aydınlatma süresinin ayar- lanması ve devreye alınması/kapatılması.
Gündüz farı „DAY LIGHT“ (gündüz farı) fonksiyonunun devreye alın- ması/kapatılması.
Arka silecek Otomatik arka cam silme fonksiyonunun devreye sokul- ması/kapatılması.
Konforlu siny. Konforlu sinyal fonksiyonunun devreye sokulması/kapa- tılması.
Yolculuk kipi Yolculuk kipi fonksiyonunun devreye sokulması/kapatıl- ması.
Fabrika ayarl. Aydınlatma fabrika ayarlarının tekrar oluşturulması.
Saat
Burada, saat, zaman formatı (12 veya 24 saatlik gösterim) ve yaz/kış saati ayarla- nabilir.
Kış lastikleri
Burada, hangi hız değerinde sesli bir sinyal verilmesi gerektiği ayarlanabilir. Bu fonksiyon, örneğin izin verilen azami hızı aracın azami hızından daha küçük olan kış lastiklerinde kullanılır.
Hızın aşılması durumunda, bu durum bilgi ekranında gösterilir:
Kış lastikleri: En fazla ... km/h £
Birimler
Burada sıcaklık, tüketim ve kat edilen yol mesafesinin birimlerini ayarlayabilirsiniz.
Yardımcılar
Burada park yardım sisteminin akustik sinyal tonları uyarlanabilir.
İkinci hız
Burada ikinci hızın göstergesi mil/saat veya km/saat cinsinden devreye sokulabilir.
Servis
Burada bir sonraki servis tarihine kadar kalan kilometre ve gün sayısı gösterilebilir ve servis aralığı göstergesi sıfırlanabilir.
Fabrika ayarı
Fabrika ayarl. menüsü seçildikten sonra bilgi ekranının fabrika ayarları tekrar oluş-
turulur. Ð
Kapı, bagaj ve motor bölmesi kapağı uyarısı
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 15 okuyu- nuz ve dikkate alınız.
En az bir kapı veya bagaj veya motor bölmesi kapağı açık ise, bilgi ekranında araç ilgili açık kapı, bagaj veya motor bölmesi kapağı ile gösterilir.
Ayrıca araç ile 6 km/saatten hızlı sürülürse sesli bir sinyal duyulur. Ð
Auto-Check kontrolü
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 15 okuyu- nuz ve dikkate alınız.
Araç durumu
Kontak açıldığı zaman ve sürüş esnasında araç içinde münferit araç sistemlerinin belirli fonksiyonları ve durumları daima test edilir.
Bazı arıza bildirimleri ve diğer uyarılar bilgi ekranında gösterilir. Bildirimler aynı an- da bilgi ekranındaki sembollerle veya gösterge panelindeki kontrol lambalarıyla gösterilir » Sayfa 18.
En az bir arıza bildirimi varsa Araç durumu noktası menüde gösterilir. Bu menünün seçilmesinden sonra, arıza bildirimlerinden birincisi gösterilir. Birçok arıza bildirimi varsa, ekranda örn. 1/3 şeklinde gösterilir. Bunun anlamı, toplam üç bildirimden bi- rincisi gösteriliyor demektir.
ä
ä
Uyarı sembolleri
Motor yağ basıncı çok düşük » Sayfa 20
Otomatik şanzımanın DSG kavramaları çok sı-cak » Sayfa 17
Motor yağ seviyesini kontrol edin,Motor yağı sensörü arızalı » Sayfa 20
Motor yağ basıncıyla ilgili problem » Sayfa 17 Otomatik şanzımanın DSG kavramaları çok sıcak Bilgi ekranında sembolü görünürse, otomatik şanzımanın kavramalarının ısısı çok yüksektir.
Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:
Şanzıman aşırı ısındı. Dur! Seyir defteri!
Aracı durdurun, motoru kapatın ve sembol sönene kadar bekleyin - şanzıman hasarı tehlikesi! Sembolün sönmesinden sonra sürüşe devam edilebilir.
Motor yağ basıncıyla ilgili problem
Bilgi ekranında sembolü görünürse, araç hemen bir ŠKODA yetkili servisi tara- fından kontrol ettirilmelidir. Bu sembolle birlikte, izin verilen azami motor devir sa- yısı hakkında bilgi gösterilir.
DİKKAT
Eğer teknik nedenlerden dolayı durmak zorunda kaldıysanız, o zaman aracı trafik akışından emniyetli bir mesafe uzağa bırakınız, motoru durdurunuz ve flaşörleri yakınız » Sayfa 42.
Not
Fonksiyon arızaları giderilmediği sürece, semboller tekrar tekrar gösterilir. Bu semboller birinci gösterimden sonra sürücüye uyarısız olarak gösterilir. Ð
17
Göstergeler ve kontrol lambaları
Kontrol lambaları
Genel bakış
Kontrol lambaları belirli fonksiyonları veya arızaları gösterir ve akustik sinyaller bunlara eşlik edebilir.
El freni » Sayfa 19
Fren sistemi » Sayfa 19
Emniyet kemeri uyarı lambası » Sayfa 19
Alternatör » Sayfa 19
Kapı açık » Sayfa 20
Soğutma sıvısı sıcaklığı/Soğutma sıvısı sevi-yesi » Sayfa 20
Motor kaputu » Sayfa 20
Bagaj kapağı » Sayfa 20
Motor yağı » Sayfa 20
Elektro-mekanik hidrolik direksiyon » Sayfa 21
Çekiş kontrolü (ASR) » Sayfa 21
Stabilizasyon kontrolü (ESC) » Sayfa 21
Anti blok sistem (ABS) » Sayfa 22
Arka sis lambası » Sayfa 22
Lamba arızası » Sayfa 22
Egzoz gazı kontrol sistemi » Sayfa 22
Ön kızdırma sistemi (Dizel motoru) » Sayfa 22
Motor elektroniğinin kontrolü (Benzinli mo-tor) » Sayfa 22
Dizel parçacık filtresi (Dizel motoru) » Sayfa 23
Yakıt rezervi » Sayfa 23
Hava yastığı sistemi » Sayfa 23
Lastik kontrol göstergesi » Sayfa 24
Cam yıkama suyu seviyesi » Sayfa 24
Çekiş kontrolü (ASR) kapalı » Sayfa 24
Sinyal lambası (sol/sağ) » Sayfa 24
Sis farı » Sayfa 24
Hız ayar sistemi » Sayfa 24
Kısa hüzmeli far » Sayfa 24
Vites kolu kilidi » Sayfa 24
Uzun hüzmeli far » Sayfa 24 £DİKKAT
■Yanan kontrol lambaları ve ilgili tarifler ve uyarılar dikkate alınmazsa, bu du- rum çok ağır yaralanmalara veya araç hasarlarına neden olabilir.
■Aracın motor bölmesi tehlikeli bir bölgedir. Motor bölmesindeki, örn. kullanı- lan sıvılarının kontrolü ve ilave edilmesi gibi çalışmalarda, yaralanma, haşlan- ma, kaza ve yangın riski vardır. Uyarılar mutlaka dikkate alınmalıdır » Sayfa 153, Motor bölmesi.
Not
■Kontrol lambalarının düzeni motor tipine bağlıdır. Aşağıdaki fonksiyon tarifinde gösterilen sembolleri gösterge panelinde kontrol lambası olarak bulabilirsiniz. Ð
El freni
Kontrol lambası , el freni çekili durumda iken yanar. Bunun haricinde, eğer aracı 6 km/saatten daha yüksek bir hızla en az 3 saniye sürerseniz, akustik bir uyarı sin- yali duyulur.
Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:
Park frenini bırak! Ð
Fren sistemi
kontrol lambası düşük fren hidrolik seviyesinde veya ABS'de bir arıza varsa ya- nar.
Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:
Fren hidroliği: Seyir defteri!
Aracı durdurun, motoru durdurunuz ve fren hidroliği seviyesini kontrol edi- niz » Sayfa 158 » .
DİKKAT
■Eğer teknik nedenlerden dolayı durmak zorunda kaldıysanız, o zaman aracı trafik akışından emniyetli bir mesafe uzağa bırakınız, motoru durdurunuz ve flaşörleri yakınız » Sayfa 42.
■Motor kaputunu açarken ve fren hidrolik seviyesini kontrol ederken, uyarıla- ra dikkat ediniz » Sayfa 153, Motor bölmesi.
■Kontrol lambası , kontrol lambası » Sayfa 22, Anti blok sistem (ABS) ile birlikte yanarsa, sürüşe devam etmeyiniz!. Bir ŠKODA yetkili servisinden yardım talebinde bulununuz.
■Fren sistemindeki bir arıza, frenleme sırasında aracın fren yolunu uzatabilir! Ð
Emniyet kemeri uyarı lambası
Kontrol lambası , sürücüye emniyet kemerinin takılmasını hatırlatmak üzere kon- tak açıldıktan sonra yanar. Sürücü emniyet kemerini taktığı zaman kontrol lambası söner.
Sürücü emniyet kemerini takmadıysanız, 20 km/saatten yüksek hızlarda araçta sürekli bir sesli sinyal duyulur ve aynı zamanda bir kontrol ışığı yanıp söner.
Eğer takip eden 90 saniye içinde emniyet kemerinizi takmazsanız, sesli sinyal ke- silir fakat kontrol ışığı sürekli yanar.
Diğer bilgiler » Sayfa 121, Emniyet kemerleri. Ð
Alternatör
kontrol lambası motor çalışırken yanarsa, araç aküsü şarj edilmez.
Bir ŠKODA yetkili servisinden yardım talebinde bulununuz. Elektrik sistemi kontrol ettirilmelidir.
DİKKAT
Eğer teknik nedenlerden dolayı durmak zorunda kaldıysanız, o zaman aracı trafik akışından emniyetli bir mesafe uzağa bırakınız, motoru durdurunuz ve
flaşörleri yakınız » Sayfa 42. £
19
Göstergeler ve kontrol lambaları
ÖNEMLİ
Eğer sürüş esnasında kontrol lambasına ek olarak kontrol lambası da (Soğut- ma sistemi arızası) yanarsa, aracı durdurup motoru kapatmalısınız - Motor hasarı
tehlikesi! Ð
Kapı açık
Birden fazla kapı açıksa kontrol ışığı yanar.
Bu kontrol lambası, kontak kapalı olsa bile yanar. Kontrol lambası en fazla 5 dakika yanar.
DİKKAT
Eğer teknik nedenlerden dolayı durmak zorunda kaldıysanız, o zaman aracı trafik akışından emniyetli bir mesafe uzağa bırakınız, motoru durdurunuz ve
flaşörleri yakınız » Sayfa 42. Ð
Soğutma sıvısı sıcaklığı/Soğutma sıvısı seviyesi
Kontrol lambası yanar veya yanıp sönerse, soğutma sıvısı sıcaklığı çok yüksektir veya soğutma sıvısı seviyesi çok düşüktür.
Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:
Soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin! Seyir defteri!
Aracı durdurun, motoru kapatın ve soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin » Sayfa 157, gerekirse soğutma sıvısını doldurun » Sayfa 158.
Eğer soğutma sıvısı sıcaklığı öngörülen bölgede ise, sıcaklığın yükselmesi radyatör fanındaki bir fonksiyon arızasından kaynaklanıyor olabilir. Radyatör fanı sigortasını kontrol edin, gerekirse değiştirin » Sayfa 185, Motor bölmesindeki sigortalar.
Soğutma sıvısı seviyesi ve fan sigortası iyi durumda olmasına rağmen kontrol lambası yanarsa, sürüşe devam etmeyiniz!
Bir ŠKODA yetkili servisinden yardım talebinde bulununuz.
DİKKAT
■Eğer teknik nedenlerden dolayı durmak zorunda kaldıysanız, o zaman aracı trafik akışından emniyetli bir mesafe uzağa bırakınız, motoru durdurunuz ve flaşörleri yakınız » Sayfa 42.
■Soğutma sıvısı genleşme kabını dikkatlice açın. Motor sıcak iken, soğutma sistemi basınç altındadır - Haşlanma tehlikesi vardır! Bu yüzden vidalı kapağı açmadan önce motorun soğumasını sağlayınız.
■Radyatör fanına dokunmayın. Radyatör fanı kontak kapalıyken de kendi ken-
dine devreye girebilir. Ð
Motor kaputu
Motor kaputunun kilidi açık ise, kontrol lambası yanar. Sürüş esnasında motor kaputunun kilidi açılırsa, kontrol lambası yanar ve akustik bir sinyal sesi duyu- lur.
Bu kontrol lambası, kontak kapalı olsa bile yanar. Kontrol lambası en fazla 5 dakika yanar.
DİKKAT
Eğer teknik nedenlerden dolayı durmak zorunda kaldıysanız, o zaman aracı trafik akışından emniyetli bir mesafe uzağa bırakınız, motoru durdurunuz ve
flaşörleri yakınız » Sayfa 42. Ð
Bagaj kapağı
Kontak açıkken bagaj kapağı açıksa kontrol ışığı yanar. Sürüş esnasında bagaj kapağının kilidi açılırsa, kontrol lambası yanar ve akustik bir sinyal sesi duyulur.
Bu kontrol lambası, kontak kapalı olsa bile yanar. Kontrol lambası en fazla 5 dakika
yanar. Ð
Motor yağı
Kontrol lambası kırmızı yanıyor (Düşük yağ basıncı) Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:
Yağ basıncı: Motor kapalı! Seyir defteri! £
Aracı durdurun, motoru durdurun ve motor yağı seviyesini kontrol edin » Sayfa 155, Motor yağı seviyesinin kontrolü.
Yağ seviyesi iyi durumda olsa bile, kontrol lambası yanıp sönüyorsa, sürüşe de- vam etmeyiniz! Motoru rölantide dahi çalıştırmayınız.
Bir ŠKODA yetkili servisinden yardım talebinde bulununuz.
Kontrol lambası sarı yanıyor (Düşük yağ miktarı) Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:
Yağ seviyesi kontrol edin!
Aracı durdurun, motoru durdurun ve motor yağı seviyesini kontrol edin » Sayfa 155.
Motor kaputu 30 saniyeden daha uzun açık kalırsa, kontrol lambası söner. Eğer motor yağı ilave edilmemiş ise, kontrol lambası yaklaşık 100 km sonra tekrar ya- nar.
Kontrol lambası sarı renkte yanıp sönüyor (motor yağ seviyesi sensörü arızalı)
Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:
Yağ sensörü: Servis!
Arızalı motor yağı seviyesi sensöründe kontrol lambası, kontak açıldıktan son- ra birkaç kez yanıp söner ve sesli bir sinyal duyulur.
Bir ŠKODA yetkili servisinden yardım talebinde bulununuz.
DİKKAT
Eğer teknik nedenlerden dolayı durmak zorunda kaldıysanız, o zaman aracı trafik akışından emniyetli bir mesafe uzağa bırakınız, motoru durdurunuz ve
flaşörleri yakınız » Sayfa 42. Ð
Elektro-mekanik hidrolik direksiyon
Kontrol lambası yandığı zaman, hidrolik direksiyonda bir kısmi arıza vardır ve di- reksiyon kuvvetleri daha büyük olabilir. Bir ŠKODA yetkili servisinden yardım tale- binde bulununuz.
Kontrol lambası yandığı zaman, hidrolik direksiyon tamamen devre dışıdır ve di- reksiyon desteği arızalıdır (oldukça büyük direksiyon kuvvetleri). Bir ŠKODA yetkili servisinden yardım talebinde bulununuz.
Diğer bilgiler » Sayfa 88.
DİKKAT
Eğer teknik nedenlerden dolayı durmak zorunda kaldıysanız, o zaman aracı trafik akışından emniyetli bir mesafe uzağa bırakınız, motoru durdurunuz ve flaşörleri yakınız » Sayfa 42.
Not
Eğer aracın aküsü sökülüp ve tekrar bağlandıysa, kontak açıldıktan sonra sarı kon- trol lambası yanar. Kısa bir mesafe geride bırakıldıktan sonra kontrol lambası mutlaka sönmelidir. Eğer yeni motor çalıştırma ve kısa sürüş sonrasında sarı kon- trol lambası sönmezse, bir ŠKODA yetkili servisinin aranması gerekir. Ð
Çekiş kontrolü (ASR)
kontrol lambası yanıp sönerse, ASR müdahale eder.
kontrol lambası, motor çalıştıktan hemen sonra yanarsa, ASR teknik nedenler- den dolayı kapatılmış olabilir. Kontağı kapatıp tekrar açınız. Kontrol lambası, motor tekrar çalıştırıldıktan sonra artık yanmazsa, ASR tekrar tamamen çalışır durumda- dır.
kontrol lambası yanarsa, ASR'de bir hata söz konusudur.
Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:
Arıza: Çekiş kontrolü (ASR)
Bir ŠKODA yetkili servisinden yardım talebinde bulununuz.
Diğer bilgiler » Sayfa 92, Çekiş kontrolü (ASR).
Not
Eğer araç aküsü bağlantısı ayrıldı ise, kontak açıldıktan sonra kontrol lambası yanar. Kısa bir mesafe geride bırakıldıktan sonra kontrol lambası mutlaka sönmeli-
dir. Ð
Stabilizasyon kontrolü (ESC)
kontrol lambası yanıp sönerse, ESC müdahale eder. £
21
Göstergeler ve kontrol lambaları
kontrol lambası, motor çalıştıktan hemen sonra yanarsa, ESC teknik nedenler- den dolayı kapatılmış olabilir. Kontağı kapatıp tekrar açınız. Kontrol lambası, motor tekrar çalıştırıldıktan sonra artık yanmazsa, ESC tekrar tamamen çalışır durumda- dır.
kontrol lambası yanarsa, ESC'de bir hata söz konusudur.
Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:
Arıza: Stabilizasyon kontrolü (ESC)
Bir ŠKODA yetkili servisinden yardım talebinde bulununuz.
Diğer bilgiler » Sayfa 91, Stabilizasyon kontrolü (ESC).
Not
Eğer araç aküsü bağlantısı ayrıldı ise, kontak açıldıktan sonra kontrol lambası yanar. Kısa bir mesafe geride bırakıldıktan sonra kontrol lambası mutlaka sönmeli-
dir. Ð
Anti blok sistem (ABS)
kontrol lambası yanarsa ABS'de bir hata söz konusudur.
Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:
Arıza: ABS
Araç sadece fren sistemi ile, ABS olmadan frenlenir.
Bir ŠKODA yetkili servisinden yardım talebinde bulununuz.
Diğer bilgiler » Sayfa 92, Anti blok sistem (ABS).
DİKKAT
■Eğer teknik nedenlerden dolayı durmak zorunda kaldıysanız, o zaman aracı trafik akışından emniyetli bir mesafe uzağa bırakınız, motoru durdurunuz ve flaşörleri yakınız » Sayfa 42.
■Kontrol lambası , kontrol lambası ile birlikte yanarsa, sürüşe devam etmeyiniz! Bir ŠKODA yetkili servisinden yardım talebinde bulununuz.
■Fren sistemindeki veya ABS'deki bir arıza, frenleme sırasında aracın fren yo-
lunu uzatabilir - Kaza tehlikesi! Ð
Arka sis lambası
Arka sis lambası devrede iken kontrol lambası yanar » Sayfa 41. Ð
Lamba arızası
Kontrol lambası bir ampül arızalı ise yanar:
›
Kontak açıldıktan sonra 2 saniye içinde;›
Arızalı ampul devreye sokulurken.Bilgi ekranında örn. şu yazı gösterilir:
Ön sağ kısa hüzmeli farı kontrol edin! Ð
Egzoz gazı kontrol sistemi
kontrol lambası yanarsa, egzoz gazı kontrol sisteminde bir hata söz konusudur.
Motor kumanda cihazı acil işletmede sürüşe imkan verir.
Bir ŠKODA yetkili servisinden yardım talebinde bulununuz. Ð
Ön kızdırma sistemi
(Dizel motoru)
Kontak açıldıktan sonra, kontrol lambası yanar. Ön kızdırma kontrol lambası söndükten hemen sonra motor çalıştırılabilir.
Kontrol ışığı yanmıyorsa veya sürekli yanıyorsa, bu durumda ön kızdırma siste- minde bir hata vardır.
Kontrol lambası sürüş sırasında yanıp sönmeyebaşlarsa, motor kumandasında bir hata vardır. Motor kumanda cihazı acil işletmede sürüşe imkan verir.
Bir ŠKODA yetkili servisinden yardım talebinde bulununuz. Ð
Motor elektroniğinin kontrolü
(Benzinli motor)
kontrol lambası yanarsa, motor kumandasında bir hata söz konusudur. Motor kumanda cihazı acil işletmede sürüşe imkan verir.
Bir ŠKODA yetkili servisinden yardım talebinde bulununuz. Ð
Dizel parçacık filtresi
(Dizel motoru)
Bu dizel parçacık filtresi egzoztaki kurum parçacıklarını süzer. Kurum bu dizel par- çacık filtresinde birikir ve düzenli olarak yakılır.
kontrol lambası yanarsa, dizel parçacık filtresinde kurum birikmiştir.
Dizel parçacık filtresini temizlemek için, trafik şartlarına bağlı olarak » , 4. veya 5. vites takılı durumda (Otomatik şanzımanda: S vites kolu konumu), motor devir sayısı 1 800-2 500 d/dak iken, mümkün olduğunca hızlı bir şekilde en az 60 km/
saatlik bir hızda en az 15 dakika veya kontrol lambası sönünceye kadar gidilmelidir.
Dizel parçacık filtresi başarılı olarak temizlendikten sonra kontrol lambası sö- ner.
Filtre başarıyla temizlenmezse, kontrol ışığı sönmez ve kontrol ışığı yanıp sönmeye başlar.
Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:
Diesel-particle filter: Seyir defteri!
Bir ŠKODA yetkili servisinden yardım talebinde bulununuz.
DİKKAT
■Dizel parçacık filtresi çok yüksek sıcaklıklara erişir. Bu yüzden, kızgın filtrenin kuru çimlere veya başka yanabilir malzemeye temas edebileceği yerlere par- ketmeyiniz - yangın tehlikesi!
■Hızınızı her zaman hava, yol, arazi ve trafik şartlarına göre ayarlayınız. Kon- trol ışığının gösterdiği önerilere uymak için asla ulusal trafik kurallarının dışına çıkmayınız.
ÖNEMLİ
Kontrol ışığı yandığı sürece, yakıt tüketiminin artacağı ve motorun gücünün düşeceği unutulmamalıdır.
Not
■Dizel parçacık filtresinde toplanan kurumun yanma işlemini desteklemek için, sürekli kısa mesafeli sürüşler yapmamanızı öneririz.
■Yüksek kükürt oranlı dizel yakıtının kullanılması ile dizel parçacık filtresinin ömrü büyük ölçüde kısalabilir. Hangi ülkelerde yüksek bir kükürt oranlı dizel yakıt ol-
duğunu ŠKODA yetkili servisinizden öğrenebilirisiniz. Ð
Yakıt ikaz
Kontrol lambası , eğer daha 9 litrenin altında bir yedek yakıt mevcut ise yanar.
Uyarı sesi olarak akustik bir sinyal duyulur.
Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:
Yakıt alınız. Menzil ... km
Not
Bilgi ekranındaki metin depoya yakıt doldurulduktan sonra ve kısa bir mesafe ka-
tedildikten sonra söner. Ð
Hava yastığı sistemi
kontrol lambası yanarsa, hava yastığı sisteminde bir hata söz konusudur.
Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:
Arıza: Hava yastığı
Hava yastığı sisteminin çalışmaya hazır olması, bir hava yastığının devre dışı bıra- kılması durumunda bile elektronik olarak denetlenir.
Ön, yan veya kafa hava yastığının veya kemer gerdiricisinin araç sistem test ci- hazı ile devre dışı bırakılması:
›
Kontrol lambası , kontak açıldıktan sonra yakl. 4 saniye için yanar ve ardından 2 saniyelik aralıklarla yakl. 12 saniye daha yanıp söner.Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:
Hava yast./Kemer gerdirici devre dışı.
Eğer hava yastığı, eşya gözündeki anahtar şalteri ile devre dışı bırakılmışsa, aşağıdakiler geçerlidir:
›
Kontrol lambası , kontak açıldıktan sonra 4 saniye yanar.›
Hava yastığının devreden çıkarılması kumanda panelinin orta kısmındaki kontrol lambasının (Hava yastığı devre dışı bırakıldı) yanması ile gösteri-lir » Sayfa 129. £
23
Göstergeler ve kontrol lambaları
DİKKAT
Eğer bir arıza varsa, hava yastığı sistemini hemen bir ŠKODA yetkili servisine kontrol ettiriniz. Aksi halde bir kaza durumunda hava yastıklarının açılmama
tehlikesi meydana gelir. Ð
Lastik kontrol göstergesi
Eğer lastiklerden birinde dolum basıncının önemli bir düşüşü ortaya çıkarsa, kon- trol lambası yanar. Lastik hava basıncı tüm tekerleklerde kontrol edilmeli ve dü- zeltilmelidir » Sayfa 164.
Uyarı sesi olarak akustik bir sinyal duyulur.
kontrol lambası yanıp sönerse, sistemde bir hata söz konusudur.
Bir ŠKODA yetkili servisinden yardım talebinde bulununuz.
Diğer bilgiler » Sayfa 168, Lastik kontrol göstergesi.
Not
Eğer akü söküldüyse, kontak açıldıktan sonra kontrol lambası yanar. Kısa bir mesafe geride bırakıldıktan sonra kontrol lambası mutlaka sönmelidir. Ð
Cam yıkama suyu seviyesi
Cam yıkama suyu seviyesi çok düşük ise, kontrol lambası yanar. Sıvı ilave edin » Sayfa 159.
Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:
Yıkama suyu doldurun! Ð
Çekiş kontrolünü (ASR) devre dışı bırakma
» Şek. 96 için bkz. Sayfa 91 tuşuna basılmasıyla ASR kapatılır ve kontrol lambası
yanar.
Bilgi ekranında şu yazı gösterilir:
Çekiş kontrolü (ASR) devre dışı. Ð
Sinyal sistemi
Sinyal kolunun pozisyonuna göre sol veya sağ kontrol lambası yanıp söner.
Bir sinyal lambası arızalanırsa, kontrol lambası yaklaşık iki misli hızla yanıp söner.
Bu durum römork kullanımında geçerli değildir.
Flaşör sistemi devrede iken, tüm sinyal lambaları ve ayrıca her iki kontrol lambası birlikte yanıp söner.
Diğer bilgiler » Sayfa 42, Sinyal lambası ve uzun hüzmeli far kolu. Ð
Sis farı
Sis farları devrede iken kontrol lambası yanar » Sayfa 40. Ð
Hız ayar sistemi
Hız ayar sistemi devrede iken kontrol lambası yanar » Sayfa 95. Ð
Kısa hüzmeli far
Kısa huzmeli far devrede iken kontrol lambası yanar » Sayfa 38. Ð
Vites kolu kilidi
Kontrol lambası yandığı zaman, fren pedalına basılmalıdır. Bu hareket, vites ko- lunu P veya N konumundan çıkartmak için gereklidir » Sayfa 100. Ð
Uzun hüzmeli far
Kontrol lambası , uzun hüzmeli far veya selektör devrede iken yanar » Sayfa
42. Ð