SIMPLY CLEVER. ŠkodaRoomster KULLANIM KILAVUZU

(1)

ŠkodaRoomster

KULLANIM KILAVUZU

Návod k obsluze Roomster turecky 05.09 S80.5610.04.77

5J7 012 003 DB

Roomster t ur ecky 05.09 S80.5610.04.77

Çevre korumaya böyle yardımcı olabilirsiniz

Škoda ´ nın yakrt tüketimi ve bu nedenle atık gazlardaki zararlı madde miktarları sürüş yönteminizi de bağlıdır.

Gürültü yaratma ve yıpranma dahi araçla ilgili kişisel davranışları- nızdan etkilenir.

Škoda ´ nızı nasıl mümkün olduğunca çevreyi koruyacak şekilde ve bu arada tassarufu da yaparak kullanabileceğiniz bu kullanma kılavuzunda mevcuttur. Sadece İndeksdeki “Çevre” bölümüne bakınız.

Bunun yanısıra bu kılavuzunda ile işaretlenmiş olan bütün metinlere dikkat ediniz.

Lütfen katılınız - çevreyi korumak için.

www.skoda-auto.com

(2)

ŠkodaServisi

ŠkodaOrijinal Yedek Porça ŠkodaOrijinal Aksesuarlari

A05R_05_09.indd 2

A05R_05_09.indd 2 19.6.2009 15:25:3419.6.2009 15:25:34

(3)

Giriş

Kendiniz için bir Škoda 'ya karar verdiniz - Güveniniz için içtenlikle teşekkür ederiz.

Škoda'nızla birlikte, en modern teknolojili bir aracı ve günlük kullanımınızda tam olarak yararlanmak istediğiniz sayısız donanımlarına sahip oluyorsunuz. Bu bakımdan size, aracınızı çabuk ve kapsamlı olarak tanımanız için bu kullanma kılavuzunu dikkatlice okumanızı tavsiye ediyoruz.

Eğer aracınızla ilgili sorularınız veya problemleriniz varsa, lütfen yetkili servise veya ithalatçınıza başvurunuz. Orada sorular, uyarılar ve eleştiriler her zaman dostça karşılanır.

Ülkenize özel farklı yasal yönetmelikler, bu kullanma kılavuzunda öngörülen bilgilerden daha önceliklidir.

Škoda'nızdan memnun olmanızı ve her zaman iyi sürüşler yapmanızı dileriz.

Škoda Auto

(4)

Giriş 2

Araç belge ve bilgileri

Araç belge ve bilgileri içinde, bu “Kullanma Kılavuzunun” yanısıra,

“Servis Planını” ve “Yolda Yardım Bilgileri” ile ilgili belgeleri de bula- caksınız. Bunun dışında, aracın modeline ve donanımına bağlı olarak çeşitli talimat ve ek talimat da mevcut olabilir (örn. radyo kullanma kılavuzu).

Yukarıda anılan belgelerden birisi eksik ise, vakit kaybetmeden size memnuniyetle yardımcı olacak olan bir yetkili servise başvurunuz.

Araç belgelerinde bulunan bilgilerin, bu kullanma kılavuzundaki bilgilere nazaran daha öncelikli olduğuna dikkat edilmelidir.

Kullanma kılavuzu

Bu kullanma kılavuzu yayınlandığı zamanki donanım kapsamını anlatır. Verilen bazı donanımlar, daha sonra kullanılabilir veya sadece belirli pazarlar için öngörülmüştür. Resimler önemsiz ayrıntılarda araçtan farklı olabilir; bunlar sadece genel bilgi olarak anlaşılmalıdır.

Kullanma kılavuzu, kullanım bilgileri dışında güvenliğiniz ve aracınızın değerini muhafaza etmesi için önemli bakım ve kullanım uyarıları içerir ve size değerli ipuçları verir ve yardımda bulunur. Size değerli ipuçları ve yardımlar sunar. Bunun ötesinde ayrıca, aracınızı nasıl daha güvenli, ekonomik ve çevre dostu olarak kullanabileceğinizi öğrenebilirsiniz.

Güvenlik nedenlerinden dolayı, lütfen aksesuar, değişiklikler ve parça değişimi hakkındaki bilgilere de mutlaka dikkat ediniz

⇒ sayfa 200.

Fakat ayrıca bu kullanma kılavuzunun diğer bölümleri de önemlidir; zira aracın usulüne uygun kullanımı - düzenli bakım ve korumanın yanı sıra - aracınızın değerinin korunmasını da sağlar ve yine ayrıca birçok durum- larda garanti konusu için ön koşullardan birisidir.

Servis planı Aşağıdakileri kapsar:

•

Araç bilgileri;

•

Servis aralıkları;

•

Servis çalışmalarına genel bakış;

•

Servis belgesi;

•

Taşınırlık garantisinin onaylanması (sadece bazı ülkelerde geçerlidir);

•

Garanti ile ilgili önemli uyarılar.

Yürütülmüş servis işlerinin onayları ve olası garanti taleplerinin şartları.

Bu yüzden aracınızı bir yetkili servise götürdüğünüz zaman, servis planını daima ibraz ediniz.

Servis planınız kaybolursa veya eskimişse, aracınızın bakımının düzenli olarak yapıldığı yetkili servise başvurunuz. Orada size, bugüne kadar yapılan bütün servis çalışmalarını teyit eden bir kopya verilir.

Yolda yardım bilgileri

Her ülkedeki önemli telefon numaralarını ve ayrıca Škoda İthalatçılarının adres ve telefon numaralarını içerir.

(5)

İçindekiler 3

İçindekiler

Kullanma kılavuzunun yapısı (açıklamalar)

. . .

Kullanım

. . . Kokpit . . . Genel bakış . . . Kısa kılavuz . . . Temel fonksiyonlar ve önemli uyarılar . . . Göstergeler ve kontrol lambaları . . . Gösterge paneline genel bakış . . . Devir ölçer . . . Soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi* . . . Yakıt göstergesi* . . . Katedilen yol sayacı . . . Servis aralığı göstergesi . . . Dijital saat . . . Çok fonksiyonlu gösterge (Araç bilgisayarı)* . . . . Bilgi ekranı* . . . Auto-Check kontrolü . . . Kontrol lambaları . . . Kilit açma ve kilitleme . . . Kontak anahtarı . . . Kilitleme . . . Çocuk emniyet tertibatı . . . Merkezi kilitleme sistemi* . . . Uzaktan kumanda* . . . Alarm sistemi* . . . Araç içi denetimi*  ve çekme koruması denetimi* . . . Elektrikli camlar* . . . Panoramik tavan* . . .

Işık ve görüş . . . Işık . . . İç aydınlatma . . . Görüş . . . Cam silme ve yıkama sistemi . . . Dikiz aynaları . . . Koltuklar ve eşya yerleştirme alanları . . . Ön koltuklar . . . Koltuk başlıkları . . . Ön koltukların ısıtılması* . . . Arka koltuklar . . . Pedallar . . . Bagaj bölmesi . . . Değişken yükleme tabanı* . . . Bisiklet taşıyıcı* . . . Port bagaj* . . . Ön içecek tutucusu . . . Arka içecek tutucusu* . . . Kağıt tutucu . . . Küllük* . . . Çakmak* ve prizler* . . . Eşya gözleri . . . Kalorifer ve klima sistemi . . . Hava çıkış kanalları . . . İç hava sirkülasyonunun çalışması . . . Kalorifer . . . Climatic (yarı otomatik klima sistemi)* . . . Climatronic (otomatik klima sistemi)* . . . Sürüşe başlama ve sürüş . . . Direksiyon simidi konumunun ayarlanması . . . Kontak kilidi . . . Motorun çalıştırılması . . . Motorun durdurulması . . .

Vites değiştirme (düz şanzıman) . . . El freni . . . Park Yardım Sistemi* . . . Hız ayar sistemi (GRA)* . . . Otomatik şanzıman . . . 6 vitesli otomatik şanzıman* . . . İletişim . . . Radyonun kumandası . . . Radyo ve telefon kullanımı . . . Konuşma kullanımlı üniversal telefon hazırlık tertibatı* . . . Telefonun adaptörle birlikte yerleştirilmesi* . . . . Telefonun kullanımı . . . Sesli komutlar . . . PIN kodunun girilmesi . . . Numara çevirme . . . Aramanın tekrar edilmesi . . . Dahili sesli telefon rehberi* . . . Bluetooth®* . . . Mobil telefonlar ve telsiz cihazı . . . AUX-IN girişi* . . . CD değiştirici* . . .

Emniyet

. . . Pasif emniyet . . . Esaslar . . . Doğru oturma pozisyonu . . . Emniyet kemerleri . . . Neden emniyet kemerleri? . . . Ön taraftan olan bir kazanın fiziksel prensibi . . . . Emniyet kemerlerinin kullanımındaki önemli emniyet uyarıları . . . 6

7 9 9 10 10 16 16 16 17 17 18 18 19 20 23 24 26 36 36 38 38 39 43 45 45 46 48

50 50 54 55 56 59 60 60 61 62 63 67 67 72 74 76 77 78 78 78 79 80 85 85 85 86 88 91 95 95 96 96 98

98 99 99 100 103 103 108 108 109 110 111 112 113 114 114 115 115 118 119 119 120

123 123 123 124 128 128 128 129

(6)

İçindekiler 4

Emniyet kemerleri doğru olarak nasıl takılır? . . . . Emniyet kemeri gerdiricisi . . . Hava yastığı sistemi . . . Hava yastığı sisteminin anlatılması . . . Ön hava yastıkları . . . Yan hava yastıkları* . . . Kafa hava yastıkları* . . . Hava yastıklarının devre dışı bırakılması . . . Çocukların emniyetli şekilde taşınması. . . Çocuk taşıyorsanız, bunları öğrenmeye değer! . . Çocuk koltuğu . . .

“ISOFIX” sistemi * ile çocuk koltuğunun bağlanması

“Top Tether” sistemi ile çocuk koltuğunun bağlanması . . .

Sürüş Uyarıları

. . . Akıllı teknoloji . . . Elektronik dengeleme programı (ESP)* . . . Frenler . . . Fren güçlendirici . . . Anti blokaj sistemi (ABS)* . . . Fren yardımcısı* . . . Elektro-hidrolik direksiyon . . . Lastik hava basıncı kontrol sistemi* . . . Dizel parçacık filtresi* (Dizel motoru) . . . Araç kullanma ve çevre . . . İlk 1.500 kilometre ve sonrası . . . Katalitik konvertör . . . Ekonomik ve çevreye duyarlı olarak sürüş . . . Çevre uyumluluğu . . . Yurt dışında araç kullanma . . . Araç hasarlarından kaçınma . . . Römorklu sürüş . . . Römork kullanımı . . .

Kullanım uyarıları

. . . . Aracın bakımı ve aracın temizlenmesi . . . . Genel . . . . Aracın dış bakımı . . . . Aracın iç bakımı . . . . Yakıt . . . . Benzin . . . . Dizel . . . . Yakıt doldurma . . . . Kontrol etme ve ilave etme . . . . Motor bölmesi . . . . Motor yağı . . . . Soğutma sistemi . . . . Fren hidroliği . . . . Akü . . . . Cam yıkama sistemi . . . . Tekerlekler ve lastikler . . . . Tekerlekler . . . . Aksesuar, tadilatlar ve parça değişimi. . . . Aksesuar ve yedek parçalar . . . . Teknik değişiklikler . . . . N1 grubu araçlar . . . .

Arıza yardımı

. . . . Arıza yardımı . . . . İlk yardım çantası* ve ikaz üçgeni* . . . . Yangın söndürme tüpü* . . . . Araç aletleri . . . . Lastik onarım takımı* . . . . Stepne* . . . . Tekerlek değişimi . . . . Takviye kablosu ile çalıştırma . . . . İterek çalıştırma ve çekilme . . . .

Sigortalar ve ampuller . . . . Elektrik sigortaları . . . . Ampuller . . . .

Pratik uygulamalar

. . . . Pratik uygulamalar . . . . Gerdirme halkaları . . . . Ön koltukların arkasındaki ayarlanabilir emniyet ayırma duvarı . . . . Yükleme zemininin sabitlenmesi . . . . Emniyet ayırma duvarının ayarlanması . . . . Bagaj kapağının acil açılması . . . .

Teknik bilgiler

. . . . Teknik bilgiler . . . . Genel Bilgiler . . . . Kullanılan kısaltmalar . . . . Sürüş performansı . . . . Ağırlıklar . . . . Tanıma verileri . . . . Yönetmeliklere göre yakıt tüketimi (99/100/EU) . . Boyutlar . . . . Motor yağının özellikleri . . . . 1,2 l/51 kW - EU 4/EU 2DDK . . . . 1,4 l/63 kW - EU 4/EU 2DDK . . . . 1.6 l/77 kW - EU 4/EU 2DDK . . . . 1,4 l/51 kW TDI PD - EU 4 . . . . 1,4 l/59 kW TDI PD - EU 4 . . . . 1.9 l/77 kW TDI PD - EU 4 . . . . Roomster - N1 grubu araçlar . . . . Scout - N1 grubu araçlar . . . .

Alfabetik Dizin

. . . . 130

132 134 134 135 138 139 141 144 144 147 150 151

153 153 153 155 156 156 157 157 158 159 161 161 162 162 165 166 167 168 168

171 171 171 171 176 178 178 178 179 181 181 184 186 188 189 193 194 194 200 200 200 200

201 201 201 201 202 202 202 203 207 208

212 212 217

223 223 223 223 224 224 225

227 227 227 227 227 227 227 228 229 230 231 233 235 237 239 241 243 243 245

(7)

İçindekiler 5

(8)

Kullanma kılavuzunun yapısı (açıklamalar) 6

Kullanma kılavuzunun yapısı (açıklamalar)

Elinizdeki bu kılavuz, gerekli bilgileri bulmanızı ve okuyarak anlamanızı kolaylaştırmak için, tamamen sistematik olarak düzenlenmiştir.

Bölümler, içindekiler ve alfabetik başlık fihristi

Kullanma kılavuzunun metni, genel bakışlı bölümler halinde özetlenmiş olan oldukça kısa kısımlara ayrılmıştır. Güncel bölüm, alt sağ tarafta öne çıkarılmıştır.

Bölümlere göre düzenlenmiş olan İçindekiler ve kullanma kılavuzunun sonunda bulunan ayrıntılı Alfabetik başlık fihristi istediğiniz bilgiyi çabuk bulmanıza yardım eder.

Kısımlar

Bir çok kısım tüm araçlar için geçerlidir.

Donanım varyantları çok çeşitli olabildikleri için, kısımlar ayrılmış olmalarına rağmen, sizin aracınızda mevcut olmayan donanımlara da yer verilmiş olabilir.

* ile işaretlenmiş olan donanımlar, sadece seri olarak üretilen belirli motor modellerine aittir veya sadece belirli modeller için çoklu donanımlar olarak verilebilir.

Kısa bilgi ve talimat Her kısmın bir başlığı vardır.

Bunu takiben, bu kısmın hangi konu hakkında olduğunu size anlatan bir kısa bilgi (büyük yatık harfler ile) verilir.

Resimden sonra çoğunlukla, size gerekli bilgiyi açıklayan bir talimat (oldukça büyük harflerle) olur. Yapılan çalışma adımları bir tire işareti ile gösterilmektedir.

Yön bilgileri

Tüm yön bilgileri, “sol”, “sağ”, “ön”, “arka” gibi aracın sürüş yönü ile ilgilidir.

Sembol açıklaması

* Böyle işaretlenmiş olan donanımlar, sadece seri olarak üretilen belirli motor modellerine aittir veya sadece belirli modeller için çoklu donanımlar olarak verilebilir.

 Bir bölümün sonu.

Bölüm,sonraki sayfada devam etmektedir.

Uyarılar

Metinde kullanılan her dört uyarı şekli ilgili bölümün sonunda belirtilmiştir.

UYARI!

En önemli uyarılar Dikkat başlığı ile işaretlenmiştir. Bu Dikkat uyarıları, ciddi kaza veya yaralanma tehlikesi konusunda dikkatinizi çeker. Metinde sık olarak küçük bir uyarı işaretinin önünde bulunan bir çiftli ok vardır. Bu sembol, bölümün sonunda mutlaka dikkat etmeniz gereken bir dikkat uyarısı ile ilgili sizi uyarır.

Dikkat!

Bir Dikkat uyarısı, aracınızla ilgili olası hasarlar bakımından dikkatinizi çeker (örn.

şanzıman hasarları), veya genel kaza tehlikeleri konusunda uyarır.

Çevre Notu

Bir çevre koruma uyarısı, çevre koruma ile ilgili dikkatinizi çeker. Burada örneğin düşük yakıt tüketimi için öneriler bulabilirsiniz.

Not

Normal bir uyarı genel anlamda önemli bilgiler hakkında dikkatinizi çeker.

Yön bilgileri

Tüm yön bilgileri, “sol”, “sağ”, “ön”, “arka” gibi aracın sürüş yönü ile ilgilidir.

Birimler

Bazı ülkelerde İngiliz birimleri verilmiş olabilir.

(9)

7

Kullanım

(10)

Kokpit 8

Şek. 1 Resimde gösterilen donanımlardan bir kaçı sadece belirli model tiplerine aittir veya çoklu donanımlardır.

(11)

Kokpit 9

Kokpit Genel bakış

Bu genel bakış, gösterge ve kullanım elemanlarını hızlı olarak tanımanıza yardım eder.

Elektrikli camlar* . . . Elektrikli dış ayna ayarı* . . . Hava çıkış kanalları . . . Çok fonksiyonlu modül* . . . Çok fonksiyonlu düğme kolu:

− Sinyaller, uzun huzmeli farlar ve park lambası, selektör . . .

− Hız ayar sistemi* . . . Korna, Sürücü hava yastığı . . . Gösterge paneli: Göstergeler ve kontrol lambaları . . . Çok fonksiyonlu düğme kolu:

− Çok fonksiyonlu gösterge* . . .

− Cam silme ve yıkama sistemi . . . Arka cam ısıtma düğmesi . . . Donanımına göre:

− ESP* düğmesi . . .

− ASR * düğmesi . . . Hava çıkış kanalları . . . Flaşör sistemi düğmesi . . . Ön yolcu hava yastığı devre dışı bırakma kontrol lambası* . . . Donanımına göre:

− Kalorifer kullanımı . . .

− Climatic* kullanımı . . .

− Climatronic* kullanımı . . . Ön yolcu tarafındaki eşya gözleri* . . . Ön yolcu hava yastığı* . . . Ön yolcu hava yastığı (ları) düğmesi* . . .

Donanımına göre düğme:

− Bagaj kapağının kilidinin açılması* . . .

− Araç içi denetimi* . . . Kumanda panelindeki sigorta kutusu . . . Far şalteri ve ışık mesafesi ayarı için döner düğme . . . Motor kaputu kilit açma kolu . . . Direksiyon simidi ayar kolu . . . Kontak kilidi . . . Radyo*

Sürücü koltuğunun ısıtması için döner düğme* . . . Merkezi kilitleme düğmeleri* . . . Donanımına göre:

− Vites kolu (Düz şanzıman) . . .

− Vites kolu (6 vitesli otomatik şanzıman)* . . . Ön yolcu koltuğunun ısıtması için döner düğme* . . . Donanımına göre:

− Küllük* . . .

− Eşya gözü . . . CD değiştirici* . . .

•

* ile işaretlenmiş olan donanımlar, sadece seri olarak üretilen belirli motor Not modellerine aittir veya sadece belirli modeller için çoklu donanımlar olarak verilebilir.

•

Fabrika çıkışında radyo veya navigasyon sistemi ile donatılmış olan araçlarda bu cihazların her birisi için ayrı bir kullanma kılavuzu bulunmaktadır.

•

Sağdan direksiyonlu araçlardaki kullanım elemanlarının düzenlenmesi,

⇒ sayfa 8, şek. 1 de gösterilen düzenlemeye nazaran kısmen farklıdır. Semboller daima her bir kullanım elemanı için aynıdır.

A

¹ 46

A

² 59

A

³ 85

A

⁴ 108

A

⁵

53 100

A

⁶ 135

A

⁷ 16

A

⁸

20 56

A

⁹ 55

A

¹⁰

153 154

A

¹¹ 85

A

¹² 53

A

¹³ 142

A

¹⁴

85 88 91

A

¹⁵ 81

A

¹⁶ 135

A

¹⁷ ¹⁴²

A

¹⁸

42 45

A

19 212

A

²⁰ 50, 52

A

²¹ ¹⁸¹

A

²² 95

A

²³ ⁹⁶

A

²⁴

A

25 62

A

²⁶ 41

A

²⁷

98 104

A

²⁸ ⁶²

A

²⁹

78 82

A

³⁰ 120

(12)

Kısa kılavuz 10

Kısa kılavuz

Temel fonksiyonlar ve önemli uyarılar

Giriş

Kısa kılavuz bölümü, araca ait önemli kumanda elemanlarının hızlı olarak tanıtılmasına hizmet eder. Kullanma kılavzunun aşağıdaki bölümlerinde bulunan tüm uyarılara dikkat etmek gereklidir.

Aracın kilidinin açılması ve kilitlenmesi

Aracın kilidinin açılması Bagaj kapağı kilidinin açılması Aracın kilitlenmesi

Anahtarın dışa açılması/içe katlanması

Diğer uyarılar ⇒ sayfa 44, “Aracın kilidinin açılması ve kilitlenmesi”

Direksiyon simidi konumunun ayarlanması

Direksiyon simidinin konumunu dikey ve teleskobik yönde ayarlayabilirsiniz.

Diğer uyarılar ⇒ sayfa 95, “Direksiyon simidi konumunun ayarlanması”

Şek. 2 Uzaktan kumanda anahtarı

A

¹

A

²

A

³

A

⁴

Şek. 3 Ayarlanabilir direk- siyon simidi: Direksiyon kolonundaki kol

Şek. 4 Sürücünün direk- siyon simidine olan doğru uzaklığı

(13)

UYARI!

•

Direksiyon simidini, direksiyon simidi ile göğüs kemiği arasındaki mesafe en az 25 cm. olacak şekilde ayarlayınız ⇒ şek. 4. Eğer asgari mesafeyi muhafaza etmezseniz, hava yastığı sistemi sizi koruyamaz - Ölüm tehlikesi!

•

Direksiyon simidini sürüş sırasında ayarlamamalısınız!

•

Direksiyon simidinin konumunun sürüş esnasında yanlışlıkla değişmemesi için, ayar kolu güvenlik önlemlerinden dolayı mutlaka sıkıca yukarı doğru bastırılmış olmalıdır - Ölüm tehlikesi!

Kemer yükseklik ayarı

– Ayarlamak için saptırma askısını bastırarak istenen yöne doğru yukarıya veya aşağıya itiniz ⇒ şek. 5.

– Ayardan sonra, kemerden darbeli bir şekilde çekerek, saptırma askısının tam olarak oturup oturmadığını kontrol ediniz.

Diğer uyarılar ⇒ sayfa 131

UYARI!

Kemerin yüksekliğini, kemerin omuzdaki kısmı takriben omuz ortasından - hiçbir zaman boynun üzerinden değil - geçecek şekilde ayarlayınız.

Ön koltukların ayarlanması

Koltuğun uzunlamasına yönde ayarlanması Koltuk yüksekliğinin ayarlanması*

Koltuk arkalığının eğiminin ayarlanması

Diğer uyarılar ⇒ sayfa 60, “Ön koltukların ayarlanması”

UYARI!

Sürücü koltuğunu sadece araç dururken ayarlayınız - Kaza tehlikesi!

UYARI! Devamı

Şek. 5 Ön koltuk: Kemer yükseklik ayarı

Şek. 6 Koltuktaki kumanda elemanları

A

¹

A

2

A

³

(14)

Elektrikli dış ayna ayarı *

Diğer uyarılar ⇒ sayfa 59, “Dikiz aynaları”

Işığı devreye sokma ve devreden çıkarma

Diğer uyarılar ⇒ sayfa 50, “Işığı devreye sokma ve devreden çıkarma”



Dış ayna ısıtması



Sol dış aynanın ayarlanması



Sağ dış aynanın ayarlanması



Kullanımın devreden çıkarılması

Şek. 7 Kapının iç kısmı:

Döner düğme



Tüm ışıkların kapatılması



Park ışığının açılması



Kısa huzmeli veya uzun huzmeli farların açılması



^{Sis farı*}



Arka sis lambası

Şek. 8 Kumanda paneli: Far şalteri

(15)

Sinyal lambası ve uzun far kolu

Sağ sinyal lambası Sol sinyal lambası

Kısa ve uzun huzmeli farlar arasında geçiş Selektör

Diğer uyarılar ⇒ sayfa 53, “Sinyal lambası   ve uzun far kolu ”

Silecek kolu

Fasılalı düğme Silme devre dışı Fasılalı silme Yavaş silme Hızlı silme Bir kerelik silme Silme/yıkama otomatiği Arka camın silinmesi*

Fasılalı silme – her 6 saniyede bir Silme/yıkama otomatiği Diğer uyarılar ⇒ sayfa 56, “Silecekler”

Elektrikli camlar*

Sürücü kapısındaki otomatik cam düğmesi Ön yolcu kapısındaki otomatik cam düğmesi Sağ arka kapıdaki otomatik cam düğmesi*

Sol arka kapıdaki otomatik cam düğmesi*

Şek. 9 Sinyal lambası ve uzun far kolu

A

^A

A

^B

A

^C

A

D

Şek. 10 Silecek kolu

A

^A

A

⁰

A

¹

A

²

A

³

A

⁴

A

⁵

A

⁶

A

⁷

Şek. 11 Sürücü kapısındaki düğmeler

A

^A

A

^B

A

^C

A

^D

(16)

Emniyet düğmesi*

Diğer uyarılar ⇒ sayfa 46, “Elektrikli cam düğmeleri”

Yakıt doldurma

Yakıt deposu kapağının açılması – Depo kapağını elle açınız.

– Yakıt dolum boğazının vidalı yakıt deposu kapağının kilidini aracın anahtarı ile sola doğru açınız.

– Vidalı depo kapağını tamamen sola doğru çevirerek dışarı alınız ve depo kapağının üzerine yerleştiriniz ⇒ şek. 13.

Vidalı yakıt deposu kapağının kapatılması

– Vidalı yakıt deposu kapağını, duyulabilir şekilde oturuncaya kadar sağa doğru vidalayınız.

– Yakıt dolum ağzının vidalı yakıt deposu kapağını araç anahtarı ile sağa doğru kilitleyiniz ve anahtarı çıkarınız.

– Depo kapağını bastırınız.

Diğer uyarılar ⇒ sayfa 179, “Yakıt doldurma”

Motor kaputu kilidinin açılması

– Sürücü tarafında gösterge panelinin altında bulunan kilit açma kolunu çekiniz ⇒ şek. 14.

Diğer uyarılar ⇒ sayfa 181, “Motor kaputu kilidinin açılması”

A

^S

Şek. 12 Aracın sağ arka tarafı: Yakıt deposu kapağı

Şek. 13 Vidalı kapağı sökülmüş yakıt deposu kapağı

Şek. 14 Motor kaputunun kilit açma kolu

(17)

Motor kaputunun açılması

– Emniyet kolunu çekin ⇒ şek. 15, motor kaputunun kilidi tamamen açılır.

– Kaput desteğini tutucusundan çıkarınız ve bunu ona ait deliğe yerleştiriniz ⇒ şek. 16.

Diğer uyarılar ⇒ sayfa 181

Motor yağ seviyesinin kontrol edilmesi

Motor yağı tamamlanmamalıdır.

Motor yağı tamamlanabilir.

Motor yağı mutlaka tamamlanmalıdır.

Diğer uyarılar ⇒ sayfa 184 Şek. 15 Radyatör ızgarası:

Emniyet kolu

Şek. 16 Kaput desteği ile kaputu emniyete alma

Şek. 17 Yağ ölçüm çubuğu

A

^a

A

^b

A

^c

(18)

Göstergeler ve kontrol lambaları 16

Göstergeler ve kontrol lambaları Gösterge paneline genel bakış

Devir ölçer ⇒ sayfa 16 Ekran:

− Dijital saatli ⇒ sayfa 19

− Kat edilen yol mesafesi için sayaç ile birlikte ⇒ sayfa 18 Kilometre saati

Soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi* ⇒ sayfa 17 Ekran:

− Servis aralığı göstergesi ile ⇒ sayfa 18

− Çok fonksiyonlu göstergeli* ⇒ sayfa 20

− Bilgi ekranlı* ⇒ sayfa 23 Saat ayar düğmesi / sıfırlama düğmesi Yakıt göstergesi* ⇒ sayfa 17

Far devreye sokulduğunda gösterge paneli aydınlanır.

Gösterge panelinin donanımı modele göre değişebilir.

Devir ölçer

Devir ölçerdeki ⇒ şek. 18 kırmızı bölgenin başlangıcı bütün vitesler için alıştırılmış ve çalışma sıcaklığındaki motorun izin verilen azami devrini karakterize eder. Bu bölgeye ulaşmadan önce bir sonraki üst vitese geçmelisiniz, veya otomatik şanzımanın D vites kolu konumunu seçmelisiniz.

Motor “düzgün” çalışmadığı zaman, bir sonraki küçük vitese geçmelisiniz.

Şek. 18 Gösterge paneli

A

¹

A

²

A

³

A

⁴

A

⁵

A

⁶

A

⁷

A

¹

(19)

Rodaj süresi sırasında ve daima, motor çalışma sıcaklığına erişmeden yüksek devir sayılarından sakınınız⇒ sayfa 161.

Dikkat!

Devir saatinin ibresi, göstergenin kırmızı bölgesine hiç bir zaman gelmemelidir - Motor hasarı tehlikesi!

Çevre Notu

Erken vites yükseltme yakıt tasarrufu sağlar, aracın çalışma sesini azaltır, çevreyi korur ve motorun ömrünü ve güvenirliğini iyi duruma getirir.

Soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi*

Soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi ⇒ sayfa 16, şek. 18, sadece kontak açık iken çalışır.

Motor hasarlarını önlemek için, sıcaklık bölgeleri hususunda aşağıdaki uyarılara lütfen dikkat ediniz:

Soğuk bölge

Eğer ibre hala skalanın sol bölgesinde* ise, motor çalışma sıcaklığına henüz ulaşmamıştır. Yüksek motor devirlerinden, tam gaz vermekten ve kuvvetli motor yüklemelerinden kaçınınız.

Çalışma bölgesi

Eğer ibre skalanın orta bölgesine ulaşmışsa*, motor çalışma sıcaklığına gelmiş demektir. Kuvvetli motor yüklemesinde ve yüksek dış sıcaklıklarda ibre, sağa doğru daha da ilerleyebilir. Uyarı sembolü  gösterge panelinde yanıp sönmediği sürece bunun bir sakıncası yoktur.

Ekranda  sembolü yanıp söndüğünde, ya soğutma sıvısı sıcaklığı çok yüksektir ya da soğutma sıvısı seviyesi çok düşüktür. Uyarılara dikkat ediniz ⇒ sayfa 30,

“Soğutma sıvısı sıcaklığı / Soğutma sıvısı seviyesi ”.

UYARI!

Motor kaputunu açmadan ve soğutma sıvısı seviyesini kontrol etmeden önce uyarılara ⇒ sayfa 182, “Motor bölmesindeki çalışmalar” dikkat ediniz.

Dikkat!

Taze hava girişinin önündeki ek farlar ve takılan diğer parçalar soğutma sıvısının soğutma etkisini kötüleştirir. Yüksek dış sıcaklıklarda ve kuvvetli motor yükleme- sinde motorun aşırı ısınma tehlikesi ortaya çıkar!

Yakıt göstergesi*

Yakıt göstergesi ⇒ sayfa 16, şek. 18 sadece kontak açık iken çalışır.

Yakıt deposunun kapasitesi yaklaşık 55 litredir. İbre rezerv işaretine düştüğünde, gösterge panelinde  uyarı sembolü yanar. Daha hala yaklaşık 7 litre yakıt vardır.

Bu sembol size, mutlaka yakıt almanız gerektiğini hatırlatır.

Bilgi ekranında* şu yazı gösterilir:

PLEASE REFUEL (LÜTFEN DOLDURUNUZ) İlave bir uyarı sinyali olarak bir bip sesi duyulur.

Dikkat!

Hiçbir zaman tamamen boş depo ile araç kullanmayınız! Düzensiz yakıt besle- meden dolayı hatalı ateşlemeler meydana gelebilir. Yanmamış yakıt, egzoz gazı sistemine girerek, katalitik konvertöre zarar verebilir.

A

⁴

A

⁷

(20)

Katedilen yol sayacı

Katedilen mesafenin bilgisi kilometre cinsinde (km) olur. Bazı model tiplerinde bu bilgi “mil” cinsinden olur.

Kontak kapalı durumda ekranda, katedilen yol için toplam sayacı gösterilir. Kontak açıldıktan sonra, katedilen yol günlük sayacın ekranında gösterilir. Sayaç gösterge- sinin konumunu sıfırlama düğmesi ile çevirebilirsiniz.

Sıfırlama düğmesi

Sıfırlama düğmesine ⇒ sayfa 16, şek. 18 kısa süreli basarak, katedilen mesafenin günlük ve toplam sayacı arasında değişebilirsiniz. Ekranda o anda göste- rilen sayacın hangi sayaç olduğunun algılanması, günlük sayacın üzerinde gidilen mesafenin bilgisi trip ⇒ şek. 19 olarak belirir.

Sıfırlama düğmesini yaklaşık 1 saniye basılı tuttuğunuz zaman, günlük sayaç sıfırlanır.

Sıfırlama düğmesini kontak açık durumda 3 saniyeden daha uzun basılı tuttuğunuz zaman, bir sonraki servis tarihine kadar kalan kilometre ve günler hakkında bir gösterge belirir (bu esnada günlük sayaç sıfırlanmaz).

Arıza göstergesi

Gösterge panelinde bir arıza var ise, mesafe sayacının ekranında sürekli olarak dEF yazısı gösterilir. Hatanın en kısa zamanda bir yetkili servisi tarafından giderilmesini sağlayınız.

Hız aşımı uyarısı*

120 km/saat'lik sürüş hızının aşılması durumunda sesli bir uyarı sinyali duyulur.

Sürüş hızı tekrar hız sınırının altına inerse sesli uyarı sinyali kapatılır.

Bu fonksiyon sadece bazı ülkelerde geçerlidir.

UYARI!

Katedilen yol sayacını emniyetiniz için hiç bir zaman sürüş esnasında ayar- lamayınız.

Not

Bilgi ekranı olan araçlarda, ekranda her iki sayaç durumu aynı anda gösterilir.

Servis aralığı göstergesi

Ekrandaki gösterge, aracın donanımına bağlı olarak biraz değişebilir.

Servis aralığı göstergesi

Servis vadesine gelmeden yaklaşık 30 gün önce, katedilen yol sayacının ekranında bir anahtar sembolü  ⇒ şek. 20 belirir. Anahtar sembolünün yanında, muayene servisine kadar geriye kalan yol mesafesi ve daha sonra geriye kalan gün sayısı 10 saniye için gösterilir.

Şek. 19 Ekran: Katedilen yol sayacı

A

⁶

A

⁶

A

⁶

Şek. 20 Servis aralığı göster- gesi: Uyarı

(21)

SERVICE IN ... KM OR ... DAYS (servis ... km veya gün sonra)

Kilometre göstergesi, gerektiğinde günlük sayaç servis vadesine kadar 100 km'lik adımlarla, gerektiğinde gün olarak geri sayar.

Servis vadesi geldiği zaman, ekranda yanıp sönen bir anahtar sembolü  ve bir metin belirir:

INSP

SERVICE NOW (SERVİS ŞİMDİ)

Gösterge, kontak açıldıktan sonra 20 saniye içinde söner. Günlük sayaç, ayrıca sıfırlama düğmesine (1 saniyeden daha uzun) basıldığında da gösterilir.

Bir sonraki servis tarihine kadar olan yol mesafesi ve gün sayısı göstergesi Bir sonraki servis tarihine kadar olan daha katedilecek yol mesafesinin ve gün sayısının gösterilmesini her zaman aşağıdaki gibi sağlayabilirsiniz:

•

Sıfırlama düğmesine düğmesine 3 saniyeden daha uzun basınız.

Katedilen yol sayacının ekranında bir anahtar sembolü  gösterilir. Anahtar sembolünün yanında, muayene servisine kadar geriye kalan yol mesafesi ve daha sonra geriye kalan gün sayısı 10 saniye için gösterilir.

Servis aralığı göstergesinin sıfırlanması

Servis aralık göstergesini, gösterge panelinin ekranında bir servis mesajı veya en azından bir ön ikaz gösterildiğinde, sıfırlama düğmesiyle de sıfırlayabilirsiniz.

Sıfırlama işleminin bir yetkili servis tarafından yapılmasını tavsiye ederiz.

Servis:

•

İlgili muayeneden sonra göstergenin hafızasını sıfırlar;

•

Servis planına bir giriş yapar;

•

Sürücü tarafındaki kumanda paneline bir sonraki servis zamanının yazılı olduğu etiketi yapıştırır.

Servis aralık göstergesini sıfırlama düğmesi ile şu şekilde sıfırlayabilirsiniz:

•

Kontak kapalı iken, sıfırlama düğmesine basınız ve onu basılı tutunuz.

•

Kontağı açınız, sıfırlama düğmesini bırakınız ve sıfırlama düğmesini sağa çevi- riniz. Böylece servis aralığı göstergesi sıfırlanır.

Dikkat!

Servis aralığı göstergesini sizin sıfırlamanızı tavsiye etmiyoruz, zira servis aralığı göstergesinin bir yanlış ayarı olabilir ve böylece de araçta olası arızalar meydana gelebilir.

•

Göstergeyi servis aralıklarının arasında sıfırlamayınız, aksi halde yanlış şeyler Not gösterilir.

•

Araç aküsü söküldüğü zaman, servis aralığı göstergesi değerleri olduğu şekilde muhafaza edilir.

•

Eğer bir onarım sonunda gösterge paneli değiştirilirse, servis aralığı göstergesi mutlaka yeniden kodlanmalıdır. Bu çalışma bir yetkili servis tarafından yapılır.

•

Uzatılmış esnek servis aralıklı (QG1) göstergenin sıfırlama düğmesi ile sıfırlanmasından sonra, veriler uzatılmış sabit servis aralıklı (QG2) araçlardaki gibi gösterilir. Bu nedenden dolayı, servis aralığı göstergesinin sıfırlama işlemini sadece, bu işlemi bir araç sistem test cihazı ile yapan bir yetkili servis tarafından yapılmasını tavsiye ediyoruz.

•

Servis aralıkları hakkında detaylı bilgiler için - Bkz. Servis Planı Kitapçığı.

Dijital saat

Saat zamanını ayarlamak için, kilometre saatinin sol alt yanında bir sıfırlama düğmesi vardır ⇒ sayfa 16, şek. 18.

Saat ayarı

– Sıfırlama düğmesini sola doğru çeviriniz.

Dakika ayarı

– Sıfırlama düğmesini sağa doğru çeviriniz.

A

⁶

A

⁶

(22)

UYARI!

Saat ayarı güvenlik nedenlerinden dolayı sürüş esnasında değil, bilakis sadece duran araçta yapılmalıdır.

Çok fonksiyonlu gösterge (Araç bilgisayarı)*

Giriş

Çok fonksiyonlu gösterge, aracın donanımına göre devir saati ekranında ⇒ şek. 21 veya bilgi ekranında gösterilir ⇒ sayfa 23, şek. 24.

Çok fonksiyonlu gösterge size bir çok faydalı bilgiler sağlar:

Not

Belli ülke modellerindeki göstergeler İngiliz ölçü sistemindedir.

Hafıza

Çok fonksiyonlu gösterge, otomatik çalışan iki hafıza ile donatılmıştır. Seçilen hafıza, gösterge alanının ortasında gösterilir ⇒ şek. 21.

Eğer ekranda 1 sayısı belirirse, bir tek sürüşün hafıza (Hafıza alanı 1) verileri göste- rilir. Eğer 2 sayısı belirirse, toplam sürüşün hafıza (Hafıza alanı 2) verileri gösterilir.

Hafıza tipinin değiştirilmesi ⇒ sayfa 21, şek. 22 düğmesi ile olur.

Tek sürüş hafızası (Hafıza 1)

Tek sürüş hafızası, kontağın açılmasından kapanmasına kadar olan sürüş bilgilerini toplar. Eğer sürüşe kontak kapatıldıktan sonra 2 saat içinde devam edilirse, yeni gelen bilgiler güncel sürüş bilgilerinin hesaplanmasına dahil edilirler. Eğer araç 2 saatten fazla kullanılmazsa, hafıza otomatik olarak silinir.

Toplam sürüş hafızası (Hafıza 2)

Toplam sürüş hafızası, herhangi bir sayıdaki tek sürüşlerden toplam 100 saatlik sürüş süresine veya 10.000 km sürüş mesafesine kadar olan sürüş verilerini toplar.

Öngörülen değerlerden birisi aşılırsa, hafıza silinir ve hesaplama yeniden başlar.

Toplam sürüş hafızası, tek sürüş hafızasına karşılık, 2 saatlik sürüş kesilmesinden sonra silinmez.

Not

Eğer aracın aküsü sökülürse, tüm hafıza değerleri silinir.

Dış sıcaklık ⇒ sayfa 21

Menzil ⇒ sayfa 22

O andaki yakıt tüketimi ⇒ sayfa 22

Ortalama yakıt tüketimi ⇒ sayfa 22

Sürüş süresi ⇒ sayfa 22

Katedilen yol ⇒ sayfa 22

Ortalama hız ⇒ sayfa 22

Şek. 21 Gösterge paneli: Çok fonksiyonlu gösterge

A

^B

(23)

Kullanım

Devirmeli düğme ve düğmesi, silecek kolunun tutamağında bulunur ⇒ şek. 22.

Hafıza seçimi

– düğmesine tekrardan kısa süreli dokunarak istediğiniz hafızayı seçiniz.

Fonksiyonların seçimi

– Devirmeli düğmenin üst veya alt tarafına basınız. Böylece çok fonksiyonlu göstergenin her bir fonksiyonunu arka arkaya çağırabilir- siniz.

Fonksiyonun sıfırlanması – İstenen hafızayı seçiniz.

– düğmesine 1 saniyeden daha uzun basınız.

Seçilmiş olan hafızanın aşağıdaki değerleri düğmesi ile sıfırlanır:

•

Ortalama yakıt tüketimi;

•

Katedilen yol;

•

Ortalama hız;

•

Sürüş süresi.

Çok fonksiyonlu göstergeyi sadece kontak açık olduğu zaman kullanabilirsiniz.

Kontak açıldıktan sonra, kontak kapatılmadan önce seçilmiş olan fonksiyon göste- rilir.

Dış hava sıcaklığı +4°C'nin altına düşerse, dış sıcaklık göstergesinde bir kar tanesi sembolü belirir (Buz tutma uyarı sinyali) ⇒ şek. 23 ve yaklaşık 10 saniye düre ile bir uyarı sinyali* duyulur. Kar tanesi sembolü sürücüyü olası buzlanmaya karşı uyarır.

Ekran 10 saniye sonra otomatik olarak en son seçilen fonksiyona geri döner.

Dış sıcaklık

Dış sıcaklık, kontak açıldığında ekranda gösterilir.

Doğru değer 5 dakikalık bir gecikme ile gösterilir. Araç dururken veya çok düşük hızlarda gösterilen dış sıcaklık, motordan yansıyan ısıdan dolayı gerçek sıcaklığa göre biraz yüksek olabilir.

Dış hava sıcaklığı +4°C'nin altına düşerse, dış sıcaklık göstergesinde bir kar tanesi sembolü belirir (Buz tutma uyarı sinyali) ⇒ şek. 23 ve yaklaşık 10 saniye düre ile bir uyarı sinyali* duyulur.

Şek. 22 Çok fonksiyonlu gösterge: Kullanım elemanları

A

^A

A

^B

A

^B

A

^A

A

^B

A

^B

Şek. 23 Çok fonksiyonlu gösterge: Dış sıcaklık

(24)

UYARI!

Sadece dış sıcaklık sensörünün yolda ince buz bulunmadığına dair bildiri- mine güvenmeyiniz. +4 °C civarındaki dış sıcaklıklarda kaygan buz olabileceği için dikkatli olunuz - Kaygan buz oluşumu uyarısı!

Not

Navigasyon verilerinin göstergesinde (Hedef yönetimi) dış sıcaklık gösterilmez. Bu menüden çağırılmalıdır (Bilgi ekranı ve navigasyon sistemi olan araçlar için geçerlidir).

Menzil

Ekranda tahmin edilen menzil kilometre olarak gösterilir. Bu değer size, aracınızın şimdiki yakıt ikmali ile ve aynı sürüş tarzı ile daha ne kadar mesafe gidebileceğini verir. Gösterge 10 km'lik adımlarla ilerler.

Menzilin hesaplanması son 50 kilometredeki yakıt tüketimine dayanır. Aracınızı tasarruflu kullanırsanız, menzil artar.

Gösterge sıfırlandığı zaman (akünün sökülmesinden sonra), ilgili değerin gösteril- mesi için, mutlaka 50 km yol katedilmelidir.

O andaki yakıt tüketimi

Ekranda o andaki yakıt tüketimi l/100 km olarak gösterilir. Bu göstergenin yardımıyla sürüş davranışınızı istediğiniz yakıt tüketimine göre uyarlayabilirsiniz.

Duran araçta veya yavaş giden araçta, yakıt tüketimi l/saat şeklinde gösterilir.

Ortalama yakıt tüketimi

Ekranda, hafızanın son silinişinden beri gerçekleşen ortalama yakıt tüketimi l/100 km olarak gösterilir ⇒ sayfa 20. Bu göstergenin yardımıyla sürüş davranışınızı istediğiniz yakıt tüketimine göre uyarlayabilirsiniz.

Eğer ortalama yakıt tüketimini belli bir süre için tespit etmek isterseniz, hafızayı yeni ölçüm başlangıcında mutlaka ⇒ sayfa 21, şek. 22 düğmesi ile silmelisiniz.

Sildikten sonra ekranda ilk 300 m mesafe için çizgiler belirir.

Sürüş esnasında gösterilen değer her 5 saniyede bir güncelleştirilir.

Not

Tüketilen yakıt miktarı gösterilmez.

Sürüş süresi

Ekranda, hafızanın son silinişinden itibaren geçen sürüş süresi belirir⇒ sayfa 20.

Eğer sürüş süresini belli bir süre için saymak isterseniz, o zaman hafızayı bu süre için mutlaka ⇒ sayfa 21, şek. 22 düğmesi ile siliniz.

Her iki düğme konumundaki azami gösterge değeri 99 saat ve 59 dakikadır. Bu değer aşılırsa, gösterge tekrar sıfırdan başlar.

Katedilen yol

Ekranda, hafızanın son silinişinden ⇒ sayfa 20 beri katedilen yol belirir. Eğer katedilen yolu belli bir süre için saymak isterseniz, o zaman hafızayı bu süre için mutlaka

⇒ sayfa 21, şek. 22 düğmesine basarak siliniz.

Her iki düğme konumundaki azami gösterge değeri 9 999 km'dir. Bu değer aşılırsa, gösterge tekrar sıfırdan başlar.

Ortalama hız

Ekranda, hafızanın son silinişinden itibaren gerçekleşen ortalama hız km/saat olarak gösterilir ⇒ sayfa 20. Eğer ortalama hızı belli bir süre için tespit etmek isterseniz, hafızayı yeni ölçüm başlangıcında mutlaka ⇒ sayfa 21, şek. 22 düğmesi ile silmelisiniz.

Sildikten sonra ekranda ilk 100 m mesafe için çizgiler belirir.

A

^B

A

^B

A

^B

A

^B

(25)

Bilgi ekranı*

Giriş

Bilgi ekranı, size çok rahat bir tarzda aracınızın güncel çalışma durumu hakkında bilgi verir. Ayrıca bilgi ekranı (araç donanımına göre), radyoya, çok fonksiyonlu göstergeye, navigasyon sistemine ait bilgilere aracılık eder.

Kontak açıldığı zaman ve sürüş esnasında araç içinde belirli fonksiyonlar ve durumlar daima test edilir.

Fonksiyon arızaları, duruma göre gerekli onarım çalışmaları ve diğer bilgiler kırmızı sembollerle ⇒ sayfa 25 ve sarı sembollerle ⇒ sayfa 25 gösterilir.

Sembolün yanması, akustik uyarı sesi ile birlikte olur.

Bunun dışında, ekranda bilgiler ve uyarı metinleri gösterilir ⇒ sayfa 26.

Metnin gösterilmesi aşağıdaki lisanlardan birisi ile mümkündür:

Çekçe, İngilizce, Almanca, Fransızca, İtalyanca, İspanyolca, Portekizce.

İstenen lisanı bilgi ekranının menüsünden seçebilirsiniz.

Ekranda (araç donanımına göre) aşağıdaki bilgiler gösterilebilir:

Menü

– Menüyü, devirmeli düğmeye ⇒ şek. 26 1 saniyeden daha uzun basarak devreye sokunuz.

Şek. 24 Gösterge paneli:

Bilgi ekranı

Menü ⇒ sayfa 23

Kapı, bagaj ve motor bölmesi kapağı uyarısı ⇒ sayfa 24

Servis aralığı göstergesi ⇒ sayfa 18

Telefon ⇒ sayfa 110

6 vitesli otomatik şanzımanın vites kolu konumları ⇒ sayfa 104

Şek. 25 Bilgi ekranı: Menü

Şek. 26 Bilgi ekranı:

Kullanım elemanları

A

^A

(26)

– Devirmeli düğme üzerinden menülerin altında seçebilirsiniz.

tuşuna kısa süreli bastıktan sonra veya devirmeli düğmesini serbest bıraktıktan sonra (yakl. 4 saniye sonra) seçilen bilgi gösterilir.

Aşağıdaki bilgileri (araç donanımına göre) seçebilirsiniz:

DISPLAY OFF (GÖSTERGE KAPALI) menü noktasının seçilmesinden sonra ekran kapanır. Ekranı tekrar devreye almak için, devirmeli düğmeye en az 1 saniye basınız.

Araç durumunda bir sorun varsa (örn. yakıt seviyesi uyarısı), menüde VEH. STATUS (ARAÇ DURUMU) ibaresi yanıp söner. VEH. STATUS (Araç durumu) konumuna geçildikten sonra, uyarılardan birincisi gösterilir, ardından devirmeli düğme ile diğer işletme durumlarını (örn. yıkama suyu seviyesi düşük) gösterebilirsiniz.

Fabrika çıkışında takılmış olan Navigasyon sisteminin* kullanılması, aracın alımı sırasında verilen ayrı bir talimat ile tarif edilmiştir.

Kapı, bagaj ve motor bölmesi kapağı uyarısı

En az bir kapı, bagaj veya motor kaputu kapalı değil ise, kapı uyarı ışığı, bagaj ve motor kaputunun uyarı ışığı yanar. Ekrandaki sembol, hangi kapının veya bagaj veya motor kaputunun kapalı olmadığını gösterir ⇒ şek. 27.

Kapılar, bagaj ve motor kaputu tam olarak kapanır kapanmaz ekrandaki sembol söner.

Kapı veya bagaj kapağı açık iken ve hız 6 km/saat'in üstünde ise, ilave uyarı sinyali duyulur.

Auto-Check kontrolü

Araç durumu

Auto-Check kontrolü, belli fonksiyonların ve araç bileşenlerinin durumlarını kontrol eder. Kontrol işlemi, kontak açık durumda iken hem araç dururken, hem de sürüş esnasında sürekli olur.

Fonksiyon arızaları, acilen gerekli onarımlar, servis çalışmaları veya diğer bilgiler gösterge panelinin ekranında gösterilir. Bu göstergeler önceliğine göre kırmızı ve sarı renkli ışık sembollerine ayrılmıştır.

MFD (MFA) ⇒ sayfa 20

VEH. STATUS (ARAÇ DURUMU) ⇒ sayfa 24

NAVIGATION (NAVİGASYON)

LANGUAGE (LİSAN) ⇒ sayfa 23

DISPLAY OFF (GÖSTERGE KAPALI)

A

^A

A

^B

A

^A

A

^A

Şek. 27 Bilgi ekranı: Kapı uyarısı

(27)

Kırmızı semboller bir tehlikeyi (Öncelik 1) işaret eder, sarı semboller ise bir uyarı (Öncelik 2) sinyali verirler. Bunun dışında, sembollere ilave olarak sürücü için uyarılar belirir ⇒ sayfa 26.

Gösterilen arıza bildirimlerini mümkün olduğunca çabuk kontrol ediniz. Birçok arıza bildirimi varsa, semboller arka arkaya ve yaklaşık 10 saniye süre ile gösteri- lirler.

Arıza bildirimleri VEH. STATUS (ARAÇ DURUMU) menü noktasında gösterilir ve kaydedilir.

Eğer menüde VEH. STATUS (ARAÇ DURUMU) girişi yanıp sönerse, en az bir arıza bildirimi vardır. Birçok arıza bildirimi varsa ekranda örn. STATUS 1/2 (DURUM 1/2) şeklinde gösterilir. Bu görüntünün anlamı, toplam iki bildirimden birincisinin göste- rilmesidir.

Her bir arıza bildirimini sıra ile çağırmak için devirmeli düğmeye basınız.

Eğer bir arıza ortaya çıkarsa, sembolün ve metnin göstergesine ilaveten akustik bir uyarı sinyali de duyulur:

•

Öncelik 1 - üç uyarı ses tonu;

•

Öncelik 2 - bir uyarı ses tonu.

Kırmızı semboller

Kırmızı sembol bir tehlikeyi bildirir.

Ekranda bir kırmızı sembol gösterilirse, aşağıdakileri yapınız:

– Aracı durdurunuz.

– Motoru durdurunuz.

– Sinyal veren fonksiyonları kontrol ediniz.

– Acil durumda teknik yardım çağırınız.

Kırmızı sembollerin anlamı:

Bir kırmızı sembol belirdiği zaman, arka arkaya üç uyarı sesi duyulur.

Eğer önceliği 1 olan bir çok fonksiyon arızası aynı anda mevcut ise, böylece semboller arka arkaya belirir ve her defasında 5 saniye için yanar.

Sarı semboller

Sarı sembol bir uyarıyı bildirir.

Sarı sembollerin anlamı:

A

^A

Şek. 28 Bilgi ekranı: Yağ basıncı düşük



Soğutma sıvısı seviyesi çok düşük / soğutma

sıvısı sıcaklığı çok yüksek ⇒ sayfa 30



Motor yağı basıncı çok düşük ⇒ sayfa 31

Şek. 29 Bilgi ekranı: Yedek yakıt düşük

(28)

Bir sarı sembol belirir ise, bir uyarı sesi duyulur.

Eğer önceliği 2 olan bir çok fonksiyon arızası aynı anda mevcut ise, böylece semboller arka arkaya belirir ve her defasında yaklaşık 10 saniye için yanar.

İlgili fonksiyonu mümkün olan en kısa süre içinde kontrol ediniz.

Kontrol lambaları

Genel bakış

Kontrol lambaları belirli fonksiyonları veya arızaları gösterir.



Yedek yakıt düşük ⇒ sayfa 30



Motor yağ seviyesini kontrol ediniz, motor yağı sensörü arızalı

⇒ sayfa 31



Yıkama sıvısı seviyesi düşük ⇒ sayfa 31

Şek. 30 Kontrol lambaları olan gösterge paneli

(29)

UYARI!

•

Yanan kontrol lambalarına ve ilgili tariflere ve uyarılara dikkat etmediğiniz zaman, bu durum çok ağır yaralanmalara veya araç hasarlarına neden olabilir.

•

Aracın motor bölmesi tehlikeli bir bölgedir. Motor bölmesindeki, örn.

kullanılan sıvılarının kontrolü ve ilave edilmesi gibi çalışmalarda,



Sinyal lambaları (sol) ⇒ sayfa 28



Sinyal lambaları (sağ) ⇒ sayfa 28



Uzun hüzmeli far ⇒ sayfa 28



Kısa hüzmeli far ⇒ sayfa 28



Arka sis lambası ⇒ sayfa 28



^Alternatör ^{⇒ sayfa 28}



^{Sis farı*} ^{⇒ sayfa 28}



Viraj farları* ⇒ sayfa 28



Elektro-hidrolik direksiyon ⇒ sayfa 29



Motor elektroniğinin kontrolü (Benzinli

motor) ⇒ sayfa 29



Ön kızdırma sistemi (Dizel motoru) ⇒ sayfa 29



Römorklu araçlar için sinyal sistemi* ⇒ sayfa 29



Soğutma sıvısı sıcaklığı / Soğutma sıvısı

seviyesi ⇒ sayfa 30



İmmobilizer ⇒ sayfa 30



Yakıt rezervi ⇒ sayfa 30



Motor yağ basıncı ⇒ sayfa 31



Motor yağ seviyesi ⇒ sayfa 31



Kapı açık* ⇒ sayfa 31



Cam yıkama sistemindeki sıvı seviyesi* ⇒ sayfa 31



Egzoz gazı kontrol sistemi ⇒ sayfa 32



Çekiş kontrol sistemi (ASR)* ⇒ sayfa 32



Lastik hava basınç değerleri* ⇒ sayfa 32



Vites kolu kilidi* (otomatik şanzıman) ⇒ sayfa 32



Elektronik dengeleme programı (ESP)* ⇒ sayfa 32



Anti blokaj sistemi (ABS)* ⇒ sayfa 33



Fren sistemi ⇒ sayfa 33



Hava yastığı sistemi ⇒ sayfa 34



Dizel parçacık filtresi* (Dizel motoru) ⇒ sayfa 34



Emniyet kemeri uyarı lambası* ⇒ sayfa 35

(30)

yaralanma, haşlanma, kaza ve yangın riski vardır. İkaz uyarılarına mutlaka dikkat ediniz ⇒ sayfa 182.

•

Kontrol lambalarının düzeni, modele ve motor tipine bağlıdır. Aşağıdaki fonk-Not siyon tarifinde gösterilen sembolleri gösterge panelinde kontrol lambası olarak bulabilirsiniz.

•

Fonksiyon arızaları gösterge panelinde kırmızı (Öncelik 1 - Tehlike) veya sarı semboller (Öncelik 2 - Uyarı) olarak gösterilir.

Sinyal sistemi



Sinyal kolunun pozisyonuna göre sol  veya sağ  kontrol lambası yanıp söner.

Bir sinyal lambası arızalanırsa, kontrol lambası yaklaşık iki misli hızla yanıp söner. Bu durum römork kullanımında geçerli değildir.

Flaşör sistemi devrede iken, tüm sinyal lambaları ve ayrıca her iki kontrol lambası birlikte yanıp söner.

Sinyal sistemi ile ilgili diğer uyarılar ⇒ sayfa 53.

Uzun hüzmeli far



Kontrol lambası , uzun hüzmeli far veya selektör devrede iken yanar.

Uzun huzmeli far ile ilgili diğer uyarılar ⇒ sayfa 53.

Kısa hüzmeli far



Kısa huzmeli far devrede iken kontrol lambası  yanar ⇒ sayfa 50.

Arka sis lambası



Arka sis lambaları devrede iken kontrol lambası  yanar ⇒ sayfa 52.

Alternatör



Kontrol lambası  kontak açıldıktan sonra yanar. Motora yol verildikten sonra mutlaka sönmelidir.

Eğer kontrol lambası motor çalıştıktan sonra sönmez ise veya sürüş esnasında yanar ise, en yakın yetkili servise gidiniz. Böyle bir durumda aracın aküsü boşalacağı için, gerekli olmayan elektrikli tüketicileri mutlaka devreden çıkarınız.

Bilgi ekranında* şu metin gösterilir:

ALTERNATOR WORKSHOP! (ALTERNATÖR ARIZASI - SERVİS!)

Dikkat!

Eğer sürüş esnasında  sembollü kontrol lambasına ek olarak ekrandaki  sembollü kontrol lambası da (Soğutma sistemi arızası) yanarsa, mutlaka hemen durmalısınız ve motoru kapatmalısınız - Motor hasarı tehlikesi!

Sis farı*



Sis farları devrede iken kontrol lambası  yanar ⇒ sayfa 51.

Viraj farları*



Kontrol lambası, sürüş esnasında veya kontak açıldıktan sonra 1 dakika sonra yanıp sönerse, bir arıza vardır.

Diğer bilgiler ⇒ sayfa 51.

UYARI! Devamı

(31)

UYARI!

Viraj farlarında bir arıza varsa bunlar otomatik olarak acil durum pozisyo- nuna alçaltılır. Bu yüzden yolda aydınlatılan mesafe kısalır. Dikkatli sürünüz ve mutlaka bir servise gidiniz.

Elektro-hidrolik servo direksiyon



Kontrol lambası , kontak açıldığında bir kaç saniye için yanar.

Kontrol lambası, kontak açıldıktan sonra veya sürüş esnasında sürekli olarak yanarsa, elektro-hidrolik direksiyonda bir arıza vardır.

•

Sarı renkli kontrol lambası yandığı zaman, hidrolik direksiyonda bir kısmi veya komple bir arıza vardır ve direksiyon kumanda kuvvetleri daha büyük olabilir.

Diğer bilgiler ⇒ sayfa 157.

UYARI!

Hidrolik direksiyon arıza yaparsa, bir yetkili servise başvurunuz.

•

Eğer yeni motor çalıştırma ve kısa sürüş sonrasında sarı kontrol lambası Not  sönerse, bir yetkili servis aramak gerekli değildir.

•

Eğer aracın aküsü sökülüp ve tekrar bağlandıysa, kontak açıldıktan sonra sarı kontrol lambası  yanar. Kısa bir mesafe geride bırakıldıktan sonra kontrol lambası mutlaka sönmelidir.

•

Motor kapalı durumda araç çekilirken veya hidrolik direksiyon sistemi arızalıyken hidrolik direksiyon desteği mevcut değildir. Fakat direksiyonun kullanılması normal şekilde devam eder. Direksiyonu çevirmek için daha fazla kuvvet gerekir.

Motor elektroniğinin kontrolü



(Benzinli motor)

Kontrol lambası  Electronic Power Control (Elektronik güç kontrolü), kontak açıldığında bir kaç saniye için yanar.

Kontrol lambası  sönmez ise veya sürüş esnasında yanarsa veya yanıp sönerse, bir motor kumandası arızası vardır. Motor kumandası tarafından seçilen acil program, özenli bir sürüş tarzı ile en yakın yetkili servise gitmenizi sağlar.

ENGINE FAULT WORKSHOP! (MOTOR ARIZASI - SERVİS!).

Ön kızdırma sistemi



(Dizel motoru)

Kontrol lambası  motor soğuk iken kontak açıldığında (Ön kızdırma konumu) 2 yanar ⇒ sayfa 96. Kontrol lambası söndükten sonra motoru çalıştırabilirsiniz.

Çalışma sıcaklığındaki motorda veya +5 °C 'nin üzerindeki sıcaklıklarda ön kızdırma kontrol lambası yaklaşık 1 saniye yanar. Bunun anlamı, motoru hemen çalıştırabilirsiniz demektir.

Eğer kontrol lambası  yanmazsa veya sürekli yanarsa, o zaman ön kızdırma siste- minde bir arıza vardır; lütfen derhal yetkili bir servise baş vurunuz.

Kontrol lambası  sürüş sırasında yanıp sönmeye başlarsa, motor kumandasında bir arıza vardır. Motor kumandası tarafından seçilen acil program, özenli bir sürüş tarzı ile en yakın yetkili servise gitmenizi sağlar.

ENGINE FAULT WORKSHOP! (MOTOR ARIZASI - SERVİS!).

Römorklu araçlar için sinyal sistemi*



Sadece bir römork araca takıldığı zaman, kontrol lambası  sinyal sistemi ile birlikte yanıp söner.

Römorkta veya araçta bir sinyal lambası yanmıyorsa, kontrol lambası _yanıp sönmez.

(32)

Soğutma sıvısı sıcaklığı / Soğutma sıvısı seviyesi



Kontak açıldıktan sonra, motor işletme sıcaklığına erişinceye kadar kontrol lambası

 mavi yanar ¹⁾. Yüksek motor devirlerinden, tam gaz vermekten ve kuvvetli motor yüklemelerinden kaçınınız. İşletme sıcaklığına eriştikten sonra mavi kontrol lambası söner .

Kontrol lambası  kırmızı yanar veya sürüş esnasında yanıp sönmeye başlarsa, soğutma sıvısı sıcaklığı çok yüksektir veya soğutma sıvısı seviyesi çok düşüktür.

İlave bir uyarı sinyali olarak üç bip sesi duyulur.

Böyle bir durumda durunuz, motoru durdurunuz ve soğutma sıvısı seviyesini kontrol ediniz, gerekirse soğutma sıvısı ilave ediniz ⇒ sayfa 187, “Soğutma sıvısı ilave etme”.

Eğer mevcut şartlarda soğutma sıvısının doldurulması mümkün değilse, sürüşe devam etmeyiniz. Motoru durdurunuz ve bir yetkili servisten yardım alınız, çünkü aksi taktirde ağır bir motor hasarı ortaya çıkabilir.

Eğer soğutma sıvısı sıcaklığı öngörülen bölgede ise, sıcaklığın yükselmesi soğutma sıvısı fanındaki bir fonksiyon arızasından kaynaklanıyor olabilir. Radyatör fanının sigortasını kontrol ediniz, gerekirse değiştiriniz ⇒ sayfa 215, “Aküdeki sigorta yerleşimi (Düz şanzıman)”.

Soğutma sıvısı seviyesi ve fan sigortası iyi durumda olmasına rağmen, kontrol lambası sönmez ise, sürüşe devam etmeyiniz. Bir yetkili servisten yardım tale- binde bulununuz.

Lütfen diğer uyarılara dikkat ediniz ⇒ sayfa 186, “Soğutma sistemi”.

STOP CHECK COOLANT OWNER'S MANUAL! (DURUNUZ, SOĞUTMA SIVISINI KONTROL EDİNİZ, KULLANMA KILAVUZU)

UYARI!

•

Eğer siz teknik nedenlerden dolayı durmak zorunda kaldıysanız, o zaman aracı trafik akışından emniyetli bir mesafe uzağa bırakınız ve motoru durdurunuz ve flaşörleri yakınız ⇒ sayfa 53, “Flaşör sistemi düğmesi ”.

•

Motor kaputunu açarken ve soğutma sıvısı seviyesini kontrol ederken, uyarılara dikkat ediniz ⇒ sayfa 182, “Motor bölmesindeki çalışmalar”.

•

Soğutma sıvısı genleşme kabını dikkatlice açınız. Motor sıcakken, soğutma sistemi basınç altındadır - Haşlanma tehlikesi vardır. Bu yüzden vidalı kapağı açmadan önce motorun soğumasını sağlayınız.

•

Radyatör fanına dokunmayınız! Radyatör fanı kontak kapalıyken de kendi kendine devreye girebilir.

Immobilizer



Kontak açıldığında, kontak anahtarı ile kontrol ünitesi arasında bir veri dengelemesi olur. Eğer kontak anahtarı yetkili ise, kontrol lambası  birkaç saniye için yanar.

Yetkili olmayan bir kontak anahtarı (örn. yanlış kodlanmış bir anahtar) kullanılmış ise, kontrol lambası sürekli yanıp sönmeye başlar. O zaman motor çalıştırılamaz

⇒ sayfa 37.

Motorunuz sadece uygun olarak kodlanmış bir orijinal Škoda anahtarı ile çalıştırılabilir.

Yakıt rezervi



Kontrol lambası , eğer daha 7 litrenin altında bir yedek yakıt mevcut ise yanar.

İlave bir uyarı sinyali olarak bir bip sesi duyulur.

PLEASE REFUEL (LÜTFEN DOLDURUNUZ)

1) Bilgi ekranı olan araçlar için geçerli değildir.