• Sonuç bulunamadı

ANA MENÜ **** TARALSA ***** A N A M E N Ü

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "ANA MENÜ **** TARALSA ***** A N A M E N Ü"

Copied!
7
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

ANA MENÜ

+---+

¦ **** TARALSA ***** ¦ +---+

+---+

¦ ¦

¦ A N A M E N Ü ¦

¦ ¦

¦ 1. NORMAL ARAÇ GİRİŞİ ¦

¦ 2. SABİT DARALI ARAÇ GİRİŞİ ¦

¦ 3. ÇIKIŞ YAPMAYAN ARAÇLAR ¦

¦ 4. İRSALİYE LİSTESİ ¦

¦ 5. ARAÇ İPTAL ET ¦

¦ 6. BİLET DÜZELTME VE KAYIT SİLME ¦

¦ 7. RAPORLAR ¦

¦ 8. DOSYA BAKIMI VE YARDIMCI İŞLEMLER ¦

¦ 9. PROĞRAMDAN ÇIKIŞ ... ¦

¦ ¦

¦---¦

¦ TARALSA RAY TARTI SİS. SAN. TİC. A.Ş. ¦

¦ Büsan Org. San. Büsan Cd. 7. Sk No:8 KONYA Proğram v:2.0 ¦

¦ Tel : +90 332 248 10 90-91 Fax: 248 04 94 --- ¦

¦ AYMOS Otomasyon Ltd.Şti. ¦

¦ Tel:0 332 238 03 07-08 ¦

+---+

Yapılacak İşlemi Aşağı ve Yukarı Ok Tuşları İle Seçip ENTER'e Basınız.

1- NORMAL ARAÇ GİRİŞİ (F1)

Bu bölüm tartım işlemlerinin yapıldığı yerdir. Ana Menüde iken F1 tuşlanarak veya Normal Araç Girişi seçilip enterlanarak girilir.

**** TARALSA *****

+---+

¦ +---+ +---+ ¦

¦ ¦ Plaka Nosu : ¦ ¦ Tartım Nosu : ¦ ¦

¦ +---+ +---+ ¦

¦ Giriş Tarihi : Giriş Saati : ¦

¦ Çıkış Tarihi : Çıkış Saati : ¦

¦ ¦

¦ MÜSTERİ ADI : ¦

¦ MALIN CINSI : ¦

¦ GELDIĞI YER : ¦

¦ GITTIĞI YER : ¦

¦ OPERATÖR : ¦

¦ Dış Tartım 1 : ¦

¦ Dış Tartım 2 : ¦

¦ Kayıt Kodu : ¦

¦ ¦

¦ Kantar No : ¦

¦ ¦

¦ İlk Tartım : Kğ ¦

¦ Son Tartım : Kğ ¦

¦ Net : Kğ ¦ +---+

F1 : Kantarı Oku F2 : Kod Listesi ¦ TARALSA

F5 : Kaydet ve Bilet Yaz ESC : Menü ¦ Pr: Metin AYDOĞDU

(2)

Araç kantara girdikten sonra plakayı girdikten enterlayın. Plakayı yazarken boşluk verip vermemeye dikkat edin, aracın ikinci gelişinde aynı şekilde yazmak

zorundasınız.

Müşteri adı, malın cinsi vs. bilgileri girdikten sonra 2 kere F1 tuşlayın. İndikatördeki ağırlık değeri bilgisayara ve ekrana aktarılacaktır. Ağırlık değerinin doğru olduğuna emin olduktan sonra F5 tuşlayın. Böylece bilgileri kaydetmiş olacaksınız. Bilgisayar size “Bilet Yazdırmak İstiyor musunuz ( E / H ) ?” soracaktır. E ile Evet, H ile Hayır seçeneğini girmiş olursunuz. Bu ana kadar yapılan işlem aracın ilk tartımı olduğundan fiş yazdırmanıza gerek yoktur. H tuşlayın. Aracın ilk tartımı

tamamlanmıştır.

Araç ikinci tartıma geldiğinde yukarıdaki işlemler aynen yapılır. Araç ilk geldiğinde plaka nasıl yazıldı ise (boşluklu/boşluksuz) burada da aynı şekilde yazılmalıdır. Yine aracın ağırlık değerinin ekrana aktarılması ve net hesaplanması yapılması için 2 kere F1 tuşanır, ağırlığın doğruluğundan eminseniz ardından F5 tuşlanir. “Bilet

Yazdırmak İstiyor musunuz ( E / H ) ?” sorusuna bu sefer fiş yazdırılacağı için E ile cevap verilir ve yazıcıdan fiş alınır. Bu araca ait tartım işlemi tamamlanmıştır.

** Malın cinsi, firma adı gibi bilgileri kodlanarak daha hızlı yazılabilir. Kod kayıt ve çağırma bilgileri ileriki bölümlerde açıklanmıştır.

** Malın cinsi, firma adı gibi bilgiler değişken ve parametriktir, istenildiği gibi değiştirebilir. Bu işlemler 8-Dosya Bakımı ve Yardımcı İşlemlerbölümünde açıklanmıştır.

2- SABİT DARALI ARAÇ GİRİŞİ (F2)

Bir aracın daha önce tamamlanmış tartı bilgisi var ise ve bu aracın 2 kere tartılması ( daraya girmesi) istenmiyor ise, araç kantara çıktığında F2 tuşlayarak Sabit Daralı Araç Girişini seçiniz. Plakayı yazıp enterladığınızda araca ait dara otomatik olarak gelecektir. Araç ikinci tartıma gelmiş gibi işlemi devam edersiniz.

NOT: Firmamız Sabit Daralı Araç Girişini mecbur kalmadıkça kullanılmamasını

önermektedir. Sabit Daralı araç Girişi seçtiğinizde, bilgisayar bu aracın yapmış

olduğu ilk tartımı bulur ve o andaki darayı sürekli dara olarak alır. Ancak, araça ayrı

bir ekipman veya alet takılması, mazottaki mazot durumu, mevsim şartlarına göre

almış olduğu çamur, su vb. alması aracın darasını değiştirecektir.

(3)

3- ÇIKIŞ YAPMAYAN ARAÇLAR (F3)

Araç ikinci tartıma geldiğinde plakayı daha kısa yoldan bulmak için Ana Menü’de F3 tuşlayarak “Çıkış Yapmayan Araçlar” seçiniz. Aşağı/yukarı yön tuşları ile ikinci tartımı yapılacak aracın üstüne gelip 2 kere enterlayın. Aracın ilk tartım bilgileri ekrana gelecektir. İşlemin devamı için araçın ikinci tartımı için yapılacak işlemlerin aynısı yapılarak devam edilir.

ÇIKIŞ +---+

YAPMAYAN ¦42SV630 15/03/2002 14:25 12580 ¦ ARAÇLAR ¦42AD896 15/03/2002 14:25 21540 ¦ ¦43TH124 15/03/2002 14:25 11020 ¦ ¦35TH3456 15/03/2002 14:25 10890 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ PgUp ¦ ¦ Önceki Sayfa ¦ ¦ PgDn ¦ ¦ Sonraki Sayfa ¦ ¦ +---+

F1- Çıkış Yapmayan Aracı Sil [Enter]-Araç Çıkış F5-Araç Listesi Esc-Ana Menü

5- ARAÇ İPTAL ET (F5)

Hafızadan bir aracın tartım bilgilerini silmek için F5 tuşlayarak Araç İptal Et Menüsüne gelin. İptal edilecek aracın plakasını yazın, enterlayın.

E tuşu ile Araç Silinecektir ...

İptal edilecek araç ekranda görülen araç mı ( E / H ) ?

Sorusunu soracaktır. Silmek etmek için E’ye, silmeden çıkmak için H’ye basın.

(4)

6- BİLET DÜZELTME VE KAYIT SİLME (F6)

Tamamlanmış tartılar üzerinde düzeltme yapmak için F6 tuşlayın. Şifreyi girin.

**** TARALSA *****

+---+

¦ +---+ +---+ ¦

¦ ¦ Plaka Nosu : 42SC690 ¦ ¦ Tartım Nosu : 2 ¦ ¦

¦ +---+ +---+ ¦

¦ Giriş Tarihi : 14/03/2002 Giriş Saati : 14:52 ¦

¦ Çıkış Tarihi : 15/03/2002 Çıkış Saati : 12:33 ¦

¦ ¦

¦ MÜSTERİ ADI : ALBAYRAK ¦

¦ MALIN CINSI : ŞEKER ¦

¦ GELDIĞI YER : KONYA ŞEKER ¦

¦ GITTIĞI YER : ¦

¦ OPERATÖR : M.ALİ KOCA ¦

¦ Dış Tartım 1 : ¦

¦ Dış Tartım 2 : ¦

¦ Kayıt Kodu : ¦

¦ ¦

¦ Kantar No : ¦

¦ ¦

¦ İlk Tartım : 12340 Kğ ¦

¦ Son Tartım : 43220 Kğ ¦

¦ Net : Kğ ¦ +---+

F1:Kantarı Oku F2:Bul F5 : Bilet Yaz F8 : Önceki Kayıt ¦ TARALSA LTD.ŞTİ.

ESC : Menü F3 : K.Sil F10 : Kaydet F9 : Sonraki Kayıt ¦ Pr: Metin AYDOĞDU

F8 ile önceki kayıtlara, F9 ile sonraki kayıtlara ulaşılır. Düzeltme yapıldıktan sonra F5

tuşlanarak bilet bastırılır. Bu kaydı silmek için F3, yapılan değişiklikleri kayıt etmek

için F10 tuşlayın. Burdan çıkmak için Esc tuşlayın.

(5)

7- RAPORLAR (F7)

+---+

¦ **** TARALSA ***** ¦ +---+

+---+

¦ ¦

¦ ¦

¦ L İ S T E S E Ç İ M M E N Ü S Ü ¦

¦ ¦

¦ F1 - MALIN CINSI RAPORU ¦

¦ F2 - GELDIĞI YER RAPORU ¦

¦ F3 - GITTIĞI YER RAPORU ¦

¦ F4 - OPERATÖR RAPORU ¦

¦ F5 - Excel'e Aktarım ¦

¦ F6 - ISO 9002 Raporları ¦

¦ F7 - Ana Menü'ye Dönüş ¦

¦ ¦

¦ ¦

¦---¦

¦ TARALSA RAY TARTI SİS. SAN. TİC. A.Ş. ¦

¦ Büsan Org. San. Büsan Cd. 7. Sk No:8 KONYA Proğram v:2.0 ¦

¦ Tel : +90 332 248 10 90-91 Fax: 248 04 94 --- ¦

¦ AYMOS Otomasyon Ltd.Şti. ¦

¦ Tel:0 332 238 03 07-08 ¦ +---+

Yapılacak İşlemi Aşağı ve Yukarı Ok Tuşları İle Seçip ENTER'e Basınız.

Raporlar menüsüne girdikten sonra tekrar enterlayın.

R A P O R K R i T E R L E R i Plaka No :

Başlama Tarihi : Bitis Tarihi : Başlama Saati : Bitis Saati : Kayıt Kodu : MÜSTERİ ADI : MALIN CINSI : GELDIĞI YER : GITTIĞI YER : OPERATÖR :

F1 - F10 : Raporu Hazırlamaya Basla Esc : Ana Menü

Rapor alacağınız kriterleri girin. Birtek kritere bağlı kalmak zorunda değilsiniz.

Örneğin, plakasını girdiğiniz araç iki tarih arasında bir maldan ne kadar getirmiştir

bakabilirsiniz. Bunun için plakayı ,başlama tarihini, bitiş tarihini ve malın cinsini

girmeniz gerekir. Aynı araç aynı mal cinsinden belli bir yere ne kadar taşıdığına

bakmak içinse gittiği yeri de doldurun.,F1 tuşlayın. Döküm geldiğinde toplam dara,

brüt ve neti görmek için sağ tuşlayarak ileri gidebilirsiniz. Bu raporu yazdırmak için Y

tuşlayın. Rapor alacağınız kağıdın eni A4 eninde olmalıdır.

(6)

8- DOSYA BAKIMI VE YARDIMCI İŞLEMLER (F8)

Bu bölüm şifre ve yazdırılan fişle ilgili bilgi ve ayarları içerir. Girmek için F8 tuşlayın, şifreyi girin.

ŞİFRE VE BİLET PARAMETRELERİ Şifre : 12345

Firma Adı : **** TARALSA *****

Firma Adresi : RAY TARTI SISTEMLERI SAN.VE TIC.A.Ş Firma Adresi :

Firma Adresi :

1.Başlık Kodu : MÜSTERİ ADI 2.Başlık Kodu : MALIN CINSI 3.Başlık Kodu : GELDIĞI YER 4.Başlık Kodu : GITTIĞI YER 5.Başlık Kodu : OPERATÖR Bilet Nosu : 1 Bilet Boyu :

Bilet Sonu Yazı: ** Hayırlı Yolculuklar **

F1 - F10 : Bilgileri Kaydet ESC : Ana Menü

Şifreyi değiştirmek için yeni şifreyi yazıp F1’e basın.

Biletin başında yazacak Firma Bilgilerini değiştirmek için burdaki bilgileri yazmalısınız.

Başlık kodları fiş üzerinde yazılacak olan Müşteri adı, firma adı, geldiği yer vs.

bilgilerdir. Burda yapmış olduğunuz değişiklikler aynen kantar fişindede görülecektir.

Yazıcı fişi yazdırdıktan sonra kesme yerine kadar çıkması için bilet boyunu ayarlayınız. (Epson LX 300 için 22, Epson LX 300+ için 31 giriniz)

Bilet sonu yazı, fişin el alt kısmında yazmasını istediğiniz yazıdır.

Değişiklikleri yaptıktan sonra F1 tuşlayın.

Not : Burdaki değişikliklerin kaydedilmesi için programdan çıkarken mutlaka F9 yani programdan çıkış seçilerek çıkılmalıdır. Çıkış seçilmeden bilgisayarınızı kapatırsanız bu bilgiler kayıt edilmez.

9- PROĞRAMDAN ÇIKIŞ ... (F9)

F9 tuşlayarak programdan çıkılır.

(7)

KOD KAYDI ve ÇAĞRILMASI

Kod kaydı yapmak için Normal Araç Girişine girin, plakayı yazıp enterlayın.

Herhangi bir yerde /1 yazıp enterlayın.

**** TARALSA *****

+---+

¦ +---+ +---+ ¦

¦ ¦ Plaka Nosu : DENEME ¦ ¦ Tartım Nosu : 7 ¦ ¦

¦ +---+ +---+ ¦

¦ Giriş Tarihi : 18/03/2002 Giriş Saati : 09:53 ¦

¦ Çıkış Tarihi : Çıkış Saati : ¦

¦ ¦

¦ MÜSTERİ ADI : /1 ¦

¦ MALIN CINSI : ¦

¦ GELDIĞI YER : ¦

¦ GITTIĞI YER : ¦

¦ OPERATÖR : ¦

¦ Dış Tartım 1 : ¦

¦ Dış Tartım 2 : ¦

¦ Kayıt Kodu : ¦

¦ ¦

¦ Kantar No : ¦

¦ ¦

¦ İlk Tartım : Kğ ¦

¦ Son Tartım : Kğ ¦

¦ Net : Kğ ¦ +---+

1 . KOD =________________________

Ekranın altında çıkan yere 1 nolu kodun ne olmasını istiyorsanız onu yazıp

enterlayın. Aynı şekilde diğer kodlarıda giren. 2. Kodu yazmak için /2, 3.kodu yazmak için /3 .... yazın, enterlayın.

Kodları unuttuğunuzda bunları görmek için F2 tuşlayın. Yazdırmak için Y tuşlayın.

Kodları çağırmak içinse kaçıncı kodu istiyorsanız noktadan (.) sonra o rakamı yazıp enterlayın, örn: .11 .

Toplam 200 adet kod kaydı yapabilirsiniz.

Referanslar

Benzer Belgeler

MENÜ PLANLAMADA GÖZ ÖNÜNDE BULUNMASI GEREKEN NOKTALAR. YÖNETİM

Bundan sonra ilâçlı olarak tefrik edilen blokların her biri üzerinde Dieldrin, Malathion locquer ve Wettable powder formlarından pipet ve fırça ile sürüldü.. Bunun için,

lanılan bordür taşları andezit olduğuna ve günüm üze kadar hizm et verebilip, özelliklerinden birşey kaybetm ediğine göre, andezit bordürleri öm rünün yapay

001 Oturum Başkanı, 1.Ulusal Eğ. İstitut, 1991, Salzburg - AVUSTURYA 006 Oturum Başkanı, ’Zeitgenossische Türkische. Uluslar arası İlhan Koman Sem., Edirne - TÜRKİYE 011

maddesi’ne Türkiye Denetim Standartları (TDS)’na ve diğer düzenleyici Kurul ve Kurumların düzenlemelerine uygunluğun sağlanması hususundaki gözden geçirmelerin

Global Wellness Day gönüllüleri olarak bundan sonra her yıl, dünyanın en büyük sorununu merkeze alıp senenin her günü aktif olacağız.. 2022’nin henüz ilk

Klinik evre 1 non-seminomatöz germ hücreli tümör- lerde retroperitoneal lenf nodu diseksiyonu (RPLND) ile adjuvan BEP tedavisinin karşılaştırıldığı bir rando- mize

MATRA programlar kapsam ndaki “ KUR’un Kurumsal Yap n Güçlendirilmesi, Özürlüler için Geli mi Bir stihdam Stratejisi ve Mesleki Rehabilitasyon Projesi” nin faaliyet