sistemi her mevsim için, hava sıcaklığının en elverişli ayarını gerçekleştirir.
Climatic sisteminin tanımı
Climatic sisteminin kusursuz olarak çalışması, emniyetiniz ve sürüş konforunuz için önemlidir.
Klima sistemi, ⇒ sayfa 88, şek. 116 tuşuna basıldığında ve aşağıdaki şartlar yerine getirildiği zaman, çalışır:
•
Motor çalışıyor,•
Dış hava sıcaklığı +2 °C'nin üzerinde,•
Fan düğmesi devrede (1 ila 4 arası konum).Soğutma sistemi devrede iken, araçtaki sıcaklık ve nem miktarı düşer. Bu yüzden, yüksek dış sıcaklıklarda ve yüksek nemde araç içindekiler kendilerini daha iyi hisse-derler. Soğuk mevsimde, camların buğulanması önlenir.
Isıtma etkisi, soğutma sıvısı sıcaklığına bağlıdır, bunun için tam ısıtma gücü, motor çalışma sıcaklığında iken kullanılır.
Soğutma etkisini yükseltmek için, iç hava sirkülasyonu kısa süreli olarak seçilebilir
⇒ .
Soğutma devrede iken, hava kanallarından belli şartlar altında yaklaşık 5 °C sıcaklığında hava akar. Hava akımının kanallardan (özellikle bacak bölgesinde) uzun süreli ve düzensiz olarak dağıtımında ve büyük sıcaklık farklarında, örn. araçtan dışarıya çıkarken, hassas kişilerde soğuk alma hastalıkları meydana gelebilir.
Isıtma ve soğutmanın kusursuz çalışması için, mutlaka ön camın önündeki hava girişinde kar, buz veya yapraklar olmamalıdır.
Soğutma devreye sokulduktan sonra, klima sisteminin evaporatöründen yoğunlaşma suyu damlayabilir ve aracın altında bir su birikintisi meydana getire-bilir. Bu durum normaldir ve bir sızdırma işareti değildir!
UYARI!
•
Tüm camların buzsuz, karsız ve buğusuz olması trafik güvenliği için önemlidir. Bu bakımdan ısıtma ve havalandırma, camlardan buğu giderme ve buzların eritilmesi ve ayrıca soğutma çalışması konularını iyice öğreniniz.•
İç hava sirkülasyonu modunda çok uzun süre kalmayınız, çünkü“kullanılan” hava sürücüde ve araç içindekilerde yorgunluk yapar, dikkati azaltır ve bazı şartlarda camlarda buğuya yol açar. Kaza riski artar. Camlar buğulandığında, iç hava sirkülasyonunu kapatınız.
•
İç hava sirkülasyonu devrede iken aracın içinde sigara içmemenizi tavsiye Not ederiz, aksi halde araç içinden emilen sigara dumanı klima sisteminin evapo-ratöründe tabakalaşır. Bu durum Climatic devreye girdiğinde, büyük emek ve yüksek masrafla (evaporatörün değiştirilmesi) giderilebilen sürekli bir kötü kokuya yol açar.Şek. 116 Climatic: Kullanım elemanları
A
AKalorifer ve klima sistemi 89
– Sıcaklığı düşürmek için, döner düğmeyi sola doğru çeviriniz.
Fanın ayarlanması
– Fanı devreye sokmak için, fan düğmesini 1 ila 4 arası bir konuma getiriniz.
– Fanı devreden çıkarmak için, fan düğmesini 0 konumuna getiriniz.
– düğmesine basılarak, iç hava sirkülasyonu modu devreye sokulur - İç hava sirkülasyonu modu.
Hava dağıtımı ayarı
– Hava dağıtım düğmesi ile hava çıkışının yönünü ayarlayabilirsiniz
⇒ sayfa 85.
Soğutmayı devreye sokma ve devreden çıkarma – düğmesine basınız. Düğmedeki
sembolü yanar.– Aynı düğmesine tekrar bastığınızda soğutma devreden çıkar.
Düğmedeki
sembolü yanar.Döner düğmenin tam sağ veya tam solda bulunması haricinde, ayarlanan sıcaklık otomatik olarak tutulur:
Tam sağa dayama - Tam ısıtma.
Tam sola dayama - Tam soğutma.
Kumanda elemanları ve herhangi bir ara konuma ayarlanabilir.
Camların buğulanmasını önlemek için, fan daima devrede olmalıdır.
•
Ön ve yan camlarda buzlar eritilirken, tüm ısıtma gücü kullanılır. Ayak bölme-Not sine hiç sıcak hava gönderilmez. Isıtma konforunun kısıtlanmasına yol açabilir.•
Kullanılmış hava, arkada bagaj bölmesindeki havalandırma açıklıklarından dışarı verilir.•
Soğutucu uzun süre devreye sokulmamış ise, evaporatör içindetabakalaşmadan dolayı kokular meydana gelebilir. Bu kokuları gidermek için, klima sistemini, soğuk mevsimde dahi, ayda en az bir defa 5 dakika süreyle en üst fan kademesinde çalıştırınız. Aynı anda kısa süreli olarak cam açınız.
•
İç hava sirkülasyonu için yapılan uyarılara lütfen dikkat ediniz ⇒ sayfa 85.•
Klima tertibatının temizlenmesini yetkili servis tarafından yapılmalıdır.A
AA
BA
B
A
CAC AC
A
AA
CKalorifer ve klima sistemi 90
Climatic ayarları
O anki kullanım şekline göre Climatic kumanda elemanlarının tavsiye edilen ayarları:
Ayarlar Döner düğmenin konumu Tuş
Hava çıkış kanalları 4
Ön ve yan camlardaki buzun
eri-tilmesi 22 °C tavsiye edilir 3
açmayınız Kapalı Açınız ve yan cama yöneltinizÖn ve yan camlardaki buzun
eri-tilmesi İstenen sıcaklık 2
açmayınız açık durumda Açınız ve yan cama yöneltinizEn hızlı ısıtma 22 °C tavsiye edilir 3
kısa süre açınız Kapalı AçmaUygun ısıtma İstenen sıcaklık 2 veya 3
açmayınız Kapalı Açmaen çabuk soğutma 22 °C tavsiye edilir kısa süre 4, sonra
2 veya 3
kısa süre açınız açık durumda AçmaEn uygun soğutma İstenen sıcaklık 1, 2 veya 3
açmayınız açık durumda açınız ve tavana yöneltinizTaze hava işletmesi - hava-landırma
Sola doğru sonuna
kadar İstenen konum
açmayınız Kapalı AçmaA
AA
BA
CA
DA
EKalorifer ve klima sistemi 91
Klima sisteminin ekonomik olarak kullanılması
Soğutma işleminde, Climatic kompresörü motor gücünü kullanır ve böylece yakıt tüketimini etkiler.
Eğer durdurulmuş olan aracın iç kısmı güneş ışınlarından dolayı kuvvetli şekilde ısınmış ise, içerdeki sıcak havanın gitmesi için, camların ve kapıların kısa süreli olarak açılmasını tavsiye ederiz.
Camlar açıldığı zaman, soğutma sürüş esnasında devreye sokulmamalıdır.
Eğer istenen iç sıcaklık soğutmayı devreye sokmadan da elde edilebiliyorsa, taze hava konumu seçilmelidir.
Çevre Notu
Yakıt tasarrufu sağladığınız takdirde, zararlı madde atımını da azaltmış olursunuz.
Fonksiyon arızaları
Soğutma +2 °C'den yüksek sıcaklıklarda çalışmadığı zaman, bir fonksiyon arızası var demektir. Bunun nedenleri şunlar olabilir:
•
Climatic sigortası arızalıdır. Sigortayı kontrol ediniz, gerekirse değiştiriniz⇒ sayfa 212.
•
Motor soğutma sıvısı sıcaklığı çok yüksek olduğu için, soğutma otomatik şekilde geçici olarak devreden çıkarılmış ⇒ sayfa 17.Eğer fonksiyon arızasını kendiniz gideremiyorsanız veya soğutma verimi düşüyorsa, soğutmayı devreden çıkarınız. Bir yetkili servise başvurunuz.
Climatronic sisteminde bir hata olursa, kontak açıldıktan sonra 15 saniye boyunca ekrandaki tüm simgeler yanıp söner. Bir yetkili servise başvurunuz.
Climatronic (otomatik klima sistemi)*
Tanımı