Gelişme Ekseni 1. Uluslararası Alanda Yüksek Rekabet Gücü
Öncelik 2. İşgücü niteliklerinin ve istihdamın sektörlerin ihtiyaçları doğrultusunda şekillendirilmesi ve geliştirilmesi
Tedbir 5. Kümelere özgü kalite standartları ve ihtiyaçlarının belirlenmesi, kümelerdeki kurum ve kuruluşların bu standartlara uyum sağlama-sının teşvik edilmesi
Tedbir 6. Sanayi sektörünü yönlendiren kurum-lar, işletmeler ile üniversiteler arasında sektörel ihtiyaçlara yönelik çalışmaları yürütecek daimi sektörel uzmanlık birimlerinin kurulması.
Bölge illerinde mesleki ve teknik eğitim okul-laşma oranı 2012 yılında Bursa’da %47,4, Es-kişehir’de %44,6 ve Bilecik’te de %56,4 olarak gerçekleşirken bu değerler aynı dönemde
%35,6 olan ülke ortalamasının bir hayli üze-rinde yer almaktadır. Buna rağmen başta özel sektör tarafından vurgulanan ve eğitim kurum-ları tarafından da dile getirilen mesleki ve tek-nik eğitimde sektörel ihtiyaçların tam anlamıyla karşılanamaması, bu alanda yapısal dönüşüm ihtiyacını ortaya koymaktadır. Bu ihtiyaç baş-ta sanayi sektörü olmak üzere turizm, baş-tarım ve hayvancılık ile hizmetler sektöründe de ortaya çıkmaktadır. Sanayide güncel ihtiyaçlara uyum sağlayabilen ara elemanlar, nitelikli tarımsal üretim için önem arz eden donanımlı personel-ler, bölgenin turizm potansiyelinin en üst
düzey-Şekil 24 . Mesleki ve Teknik Eğitim Okullaşma Oranları
Kaynak: TÜİK
finansman olanaklarının artırılarak okul ve eği-tim kurumlarının geliştirilmesi temel amaçlar olarak ortaya konulmaktadır. 2013-2023 dö-neminde işgücü ve istihdam alanlarında temel politikaları belirlemek amacıyla hazırlanan ve çalışmaları devam eden Ulusal İstihdam Stra-tejisinde eğitim ve istihdam ilişkisinin güçlendi-rilmesi ve özel politika gerektiren grupların is-tihdamının artırılması, küresel rekabet gücünün
geliştirilmesinde işgücü niteliklerinin geliştiril-mesine yönelik politikaların öneminin ortaya konulduğu alanlar olarak sunulmaktadır.
Bölgemizde de sektörel ihtiyaçlara cevap veren ve sektör dinamiklerine uygun şekilde kendini yetiştiren işgücü gereksinimi başta imalat sa-nayi olmak üzere birçok sektörde ortaya çıkan başlıca talepler arasında yer almaktadır.
de değerlendirilmesinde önemli rolleri üstlenen hizmet personelleri, başta yaşlı ve engellilere olmak üzere birçok sosyal alanda bakım hiz-meti verebilecek personeller özellikle ihtiyaç duyulan vasıflı işgücünü oluşturmaktadır.
Bölgede eğitim kurumlarının teknolojik altyapı-sının geliştirilmesi, sektörel ihtiyaçların sürekli analiz edilerek eğitim programlarının sürekli yenilenmesi, uygulamalı ve işbaşında eğitimin sektörün ihtiyaçlarına göre şekillendirildiği uy-gulama merkezlerinin yaygınlaştırılması, özel-likle eğiticilerin ve mevcut işgücünün de ken-dilerini sürekli yenilemeleri bölge için ön plana çıkan temel gereksinimlerdendir. Dolayısı ile iş-gücü niteliklerinin geliştirilmesi, ülke genelin-de olduğu gibi TR41 Bölgesi için 2023 yılı he-defleri önceliklerinin başında yer almaktadır.
Tedbir 1. Bölgesel ölçekte orta ve uzun vadeli sektörel işgücü ihtiyaçlarını ortaya koyan ana-lizlerin yapılması, bölgesel istihdam stratejisinin hazırlanması ve mesleki ve teknik eğitim veren kurumların altyapılarının bu kapsamda gelişti-rilmesi
Tedbir 2. Ara eleman tedarikine yönelik mevcut yapıların geliştirilmesi ve yeni hizmet modelle-rinin oluşturulması
Tedbir 3. Mesleki ve teknik eğitim kurumlarında öğrenim gören eğiticilerin ve öğrencilerin sektör tecrübesinin geliştirilmesi
Tedbir 4. Mesleki ve teknik eğitim programla-rının sektörel ihtiyaçlara cevap verecek şekilde sürekli güncellenmesi
Tedbir 5. Turizm sektörü işgücüne yönelik yay-gın eğitim altyapısının geliştirilmesi
Tedbir 6. Yükseköğretimde uygulamaya dönük eğitim programlarının desteklenmesi ve sek-törlerin ihtiyaç duyduğu donanımlı insanlarının yetiştirilmesinin sağlanması
Tedbir 7. Hizmetler sektöründe özellikle yaşlı ve engelli bakım hizmeti verebilecek nitelikli per-sonel yetiştirilmesi
Tedbir 8. Kayıt dışılığın azaltılması; iş sağlığı ve güvenliğini sağlamak ve çalışan sağlığını koru-maya yönelik altyapının geliştirilmesi
Tedbir 9. Kadın ve genç istihdamını artırmak amacıyla meslek edindirme programlarının yaygınlaştırılması, bu grupların işgücü nitelik-lerinin artırılması
Rekabet gücünün artırılmasında kritik olan ve üst ölçekli planlarda önemle üzerinde durulan diğer bir alan da altyapı ve lojistik sektörüdür.
10. Kalkınma Planı ile Türkiye’nin lojistikte böl-gesel bir üs olması sağlanarak, lojistik maliyetin düşürülmesi, ticaretin geliştirilmesi ve rekabet gücünün artırılması temel amaç olarak belirlen-miştir. Bu çerçevede, lojistik sektöründe ulaştır-ma, depolaulaştır-ma, envanter yönetimi ve gümrük-leme alt maliyetleri göz önünde bulundurularak, transit taşıma sürelerinin kısaltılması, hasarsız teslim oranının yükseltilmesi, güvenilirlik ve hız unsurları öne çıkarılarak müşteri hizmet düzeyinin artırılması hedeflenmektedir. Yine ilgili planda yük ve yolcu ulaştırma hizmetle-rinin etkin, verimli, ekonomik, çevreye duyarlı, emniyetli bir şekilde sağlanması, yük taşıma-cılığında, kombine taşımacılık uygulamalarının geliştirilerek demiryolu ve denizyolunun payla-rının artırılması, kalitenin ve güvenliğin yüksel-tilmesinin esas olduğu belirtilmektedir. Bununla birlikte lojistik ve ulaştırmaya yönelik belirlenen politikalar arasında ulaştırma türleri ve lojistik koridorları, lojistik merkezler ve diğer lojistik faaliyetleriyle bütünleşik Lojistik Master planı hazırlanarak hayata geçirilmesi, lojistik mer-kezlerin ülke genelinde planlanması ve yatırım-larında bölgesel potansiyel ve ihtiyaçlar dikkate alınarak kombine taşımacılık bağlantılarının
yapılması ayrıca önem verilen hususlar arasın-dadır.
Türkiye Ulaşım ve İletişim Stratejisi’nde de den-geli bir ulaşım altyapısının kurulmasına yönelik olarak tüm uygun alt sektörleri koordineli ola-rak kullanabilecek şekilde projeler geliştirilmesi ve özellikle yük taşımacılığında demiryolu, de-nizyolu ve boru hatları payının tedricen artırıl-ması hedeflenmiştir. Türkiye Ulaşım ve İletişim Stratejisi’nde lojistik merkezlerin gümrükleme, depolama, taşımacılık vb. katma değer oluştu-ran merkezler olarak tasarlanması, limanlara ve OSB merkezlerine demiryolu ve bölünmüş yol bağlantıları sağlanması, işletmecilikte geri dönüşüm ve yeşil lojistiğe önem verilmesi 2023 hedefleri arasındadır.
Dokuzuncu Kalkınma Planında belirtildiği üze-re Türkiye’de artan ulaşım talebine uygun ola-rak demiryolu ve denizyolu fiziki altyapısının yeterince geliştirilememesi ve kapıdan kapıya taşımacılık için en uygun ulaştırma türünün karayolu taşımacılığı olması, yük ve yolcu ta-şımalarının ağırlıklı olarak karayolu ağına yük-lenmesine yol açmıştır. Bu durum taşıma türleri arasında dengesiz ve verimsiz bir ulaşım siste-minin oluşmasına sebep olmuştur.