• Sonuç bulunamadı

İkinci El Araç Ekspertizi

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "İkinci El Araç Ekspertizi"

Copied!
9
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

34-CSA649

TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

Eksper / imza

(2)

Yakıt Cinsi Dizel Dacia

Üretici

Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 30/01/2023 UU1B5220065105859

Şase Numarası

Motor Hacmi (cm³) 1461

70 Güç (KW)

LPG Durumu Beyaz

Renk

Kasa Tipi Hatchback

5 Kapı Sayısı

Şanzıman Cinsi Manuel Vites

04/03/2020 İlk Tescil Tarihi

Bir Sonraki Muayene Tarihi 30/01/2023 SANDERO

Model

Km 11768

34-CSA649 Plaka

Telefon 3402

Araç Sahibi

VI. Yürüyen aksam Kaporta/Boya

II.

VIII. Egzoz sistemi Camlar

IV.

VII. Direksiyon sistemi Aydınlatma sistemi

III.

V. Fren sistemi Araç içi

I.

Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir:

Elektrikli Ön Camlar Elektrikli Ayna

Elektrikli Arka Camlar

Koltuk Hava Yastığı Hız sınırlayıcı

Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control

Sürücü Hava Yastığı Start-stop

Sis Farı

Ön kol dayama

Yolcu Hava Yastığı Yol Bilgisayarı

Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit

Radyo MP3 Uyumlu Motor Blokaj - İmmobilizer

Manuel Klima

Hidrolik Direksiyon Fonksiyonel Direksiyon

Elektronik Denge Programı - ESP

Döşeme: Kumaş Deri Direksiyon Simidi

Ayarlanabilir Direksiyon

Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS ABS

1 araç anahtarı mevcut (toplam) Tanımlama

6,0mm / 6,0mm Yaz lastik / Yaz lastik

205/55 R16 91H 2

5,0mm / 5,0mm Yaz lastik / Yaz lastik

205/55 R16 91H 1

Diş Derinliği Typ

Ebat Aks

Araçta İstepne mevcut.

M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır.

Lastikler Donanım

Araç Bilgileri

UU1B5220065105859

(3)

Süspansiyon Ölçüm Değerleri

Fren Ölçüm Değerleri

Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.

140 7

130 El Freni

250 1

253 2. Aks

270 1

275 1. Aks

Sağ Sapma (%)

Sol Fren Ölçüm Değerleri (daN)

Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 ‘dur.

Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 ‘dir.

66 2

68 2. Aks

70 3

73 1. Aks

Sağ (%) Fark (%)

Sol (%)

(4)

Ön ve arka tamponlarda değişmiş ve boyanmış parça kontrolü bu ekspertizin kapsamında değildir.

D Değişmiş B/2 Lokal boya

B Boyalı

D D

Kaporta Ekspertizi

(5)
(6)
(7)

Komünikasyon/Navigasyon/

Eğlence sistemleri Radyo, CD, DVD > Çizik

Arka bölüm

Arka sac/panel > Çizik

Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > Çizik

Tampon, ön Ön tampon > Çizik

Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik

Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik

Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik

Tampon, arka Arka tampon > Çizik Kapı, sağ ön

Kapı, sağ ön > Çizik

Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Çizik Tampon, ön

Ön tampon > Çizik

Döşemeler/Kapaklar Bagaj kapağı, iç döşemesi >

Çizik Dikiz aynası, sol

Dış dikiz aynası > Çizik

(8)

Motor kaputu Motor kaputu > Ezik

A-direk, sağ - lokal boya Kaporta

Bakım - Uyarı lambası yanıyor Motor

B-direk, sağ - boyalı Kaporta

Marşbiyel, sağ - boyalı Marşbiyel, sağ

Elektrik donanımı/Pano Akü > Test Sonucu

Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Yakıcı madde ile zarar görmüş

Çamurluk, sağ arka Çamurluk ağzı > deforme olmuş

Açıklama

Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.

Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.

Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.

Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka >

deforme olmuş Elektrik donanımı/Pano

Kablo demeti > onaysız

Diğer

Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik

Vuruk

(9)

▪ Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir.

▪ Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir.

▪ Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.

▪ Ön ve arka tamponlarda değişmiş ve boyanmış parça kontrolü bu ekspertizin kapsamında değildir.

▪ Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti.’nin sorumluluğunda değildir.

▪ TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez.

▪ Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar.

▪ İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir.

Aracın teslim tarihi ve saati: 29/06/2021 / 11:48

Müşteri Adı/Soyadı:

İmzası:

Yasal Uyarı

Notlar: 121 Araç genelinde boya tozları var Aracın boyalı parçalarında boya hataları var Sağ üst direk lokal boyalı

Referanslar

Benzer Belgeler

Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd.. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler

Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd.. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler

Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd.. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler

Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd.. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler

Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd.. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler

Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd.. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler

Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd.. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler

Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd.. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler