34-CAT794
TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Eksper / imza
İkinci El Araç Ekspertizi
Yakıt Cinsi Dizel Renault
Üretici
Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 25/03/2022 VF1RFB00263095300
Şase Numarası
Motor Hacmi (cm³) 1461
81 Güç (KW)
LPG Durumu GRİ
Renk
Kasa Tipi Sedan
4 Kapı Sayısı
Şanzıman Cinsi Otomatik Vites
06/05/2019 İlk Tescil Tarihi
Bir Sonraki Muayene Tarihi 25/03/2022 MEGANE
Model
Km 24876
34-CAT794 Plaka
Telefon 3402
Araç Sahibi
VI. Yürüyen aksam Kaporta/Boya
II.
VIII. Egzoz sistemi Camlar
IV.
VII. Direksiyon sistemi Aydınlatma sistemi
III.
V. Fren sistemi Araç içi
I.
Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir:
Deri Direksiyon Simidi Cam Tavan - Sky Dome
Ayarlanabilir Direksiyon
Fonksiyonel Direksiyon Elektrikli Ön Camlar
Elektrikli Katlanabilen Aynalar
Işıklı Makyaj Aynası Hız sınırlayıcı
Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control
Otomatik Klima Otomatik Far Sistemi
Ok Gösterimli Navigasyon Cihazı
Sürücü Hava Yastığı Sunroof
Start-stop
Ön kol dayama Yolcu Hava Yastığı
Yol Bilgisayarı
Yokuş kalkış desteği Yağmur Sensörü
Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit
Sis Farı Radyo MP3 Uyumlu
Park Sensörü
Motor Blokaj - İmmobilizer Led Far
Koltuk Hava Yastığı
Hidrolik Direksiyon Hava Perdeleri
Geri görüş kamerası
Elektrikli Ayna Elektrikli Arka Camlar
Döşeme: Kumaş/Deri Kombinasyonu
Arka kol dayama Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS
Anahtarsız Giriş
Alaşım Jant ABS
1 araç anahtarı mevcut (toplam) Tanımlama
7,0mm / 7,0mm Yaz lastik / Yaz lastik
225/40 R18 92Y 2
5,0mm / 5,0mm Yaz lastik / Yaz lastik
225/40 R18 92W 1
Diş Derinliği Typ
Ebat Aks
Araçta İstepne mevcut.
M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır.
Lastikler Donanım
Araç Bilgileri
Jant/Lastik Lastik, ön > hasarlı
Jant/Lastik
Jant, sağ ön > hasarlı Jant/Lastik
Jant, sol arka > hasarlı Jant/Lastik
Jant, sol ön > hasarlı
Süspansiyon Ölçüm Değerleri
Fren Ölçüm Değerleri
Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.
160 6
150 El Freni
278 1
274 2. Aks
293 1
289 1. Aks
Sağ Sapma (%)
Sol Fren Ölçüm Değerleri (daN)
Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 ‘dur.
Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 ‘dir.
70 2
72 2. Aks
74 2
76 1. Aks
Sağ (%) Fark (%)
Sol (%)
Ön ve arka tamponlarda değişmiş ve boyanmış parça kontrolü bu ekspertizin kapsamında değildir.
D Değişmiş B/2 Lokal boya
B Boyalı
B B
B B
Kaporta Ekspertizi
Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik
Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik
Tavan
Ön cam direği, sağ > Çizik
Vuruk
Motor kaputu Motor kaputu > Ezik
Diğer
Marşbiyel, sağ - boyalı Marşbiyel, sağ
Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Döşemeler/Kapaklar
Yükleme eşiği kaplaması >
Çizik
Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > Rötüş
Tampon, ön Ön tampon > hasarlı
Kapı, sağ ön
Kapı, sağ ön > Standart dışı onarım
Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Boyası atmış
Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.
Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış
Notlar: 121 Sağ üst direk lokal boyalı Araç genelinde ezikler ve çizikler mevcut Aracın boyalı parçalarında boya hataları var Lastik marka ve desenleri farklı
Araç test sürüşü yapılmış
50.000 km ve üzerindeki otomatik vites araçlarda kavrama ve volan durumları normal aşınma olarak değerlendirilmekte olup ekspertiz kontrol süreci içerisinde tespit edilememektedir.
Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.
Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.
Açıklama
Tampon, arka Arka tampon > hasarlı
Kapı, sağ arka
Kapı, sağ arka > Standart dışı onarım
Farlar
Far, sağ > deforme olmuş
Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Camlar
Arka cam > Etiket yapıştırılmış Dikiz aynası, sol
Dış dikiz aynası > Rötüş
İmzası:
Müşteri Adı/Soyadı:
Aracın teslim tarihi ve saati: 03/06/2021 / 14:23
▪ Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir.
▪ Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir.
▪ Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.
▪ Ön ve arka tamponlarda değişmiş ve boyanmış parça kontrolü bu ekspertizin kapsamında değildir.
▪ Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti.’nin sorumluluğunda değildir.
▪ TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez.
▪ Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar.
