34-FJ1657
TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Eksper / imza
İkinci El Araç Ekspertizi
Yakıt Cinsi Dizel Volkswagen
Üretici
Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 11/05/2018 WVWZZZ3CZDE152610
Şase Numarası
Motor Hacmi (cm³) 1598
77 Güç (KW)
LPG Durumu Siyah
Renk
Kasa Tipi Sedan
4 Kapı Sayısı
Şanzıman Cinsi Otomatik Vites
17/06/2013 İlk Tescil Tarihi
Bir Sonraki Muayene Tarihi 11/05/2018 Passat
Model
Km 97544
34-FJ1657 Plaka
Telefon .
Araç Sahibi
VI. Yürüyen aksam Kaporta/Boya
II.
VIII. Egzoz sistemi Camlar
IV.
VII. Direksiyon sistemi Aydınlatma sistemi
III.
V. Fren sistemi Araç içi
I.
Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir:
Döşeme: Kumaş Deri Direksiyon Simidi
CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu
Hava Perdeleri Fonksiyonel Direksiyon
Elektronik Denge Programı - ESP
Park Sensörü Motor Blokaj - İmmobilizer
Metalik Boya
Ön kol dayama Yolcu Hava Yastığı
Yol Bilgisayarı
Yokuş kalkış desteği Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit
Sürücü Hava Yastığı
Manuel Klima Koltuk Hava Yastığı
Hidrolik Direksiyon
Elektrikli Ön Camlar Elektrikli Ayna
Elektrikli Arka Camlar
Ayarlanabilir Direksiyon Arka kol dayama
Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS
Alışım Jant ABS
1 araç anahtarı mevcut (toplam) Tanımlama
6,0mm / 5,0mm Yaz lastik / Yaz lastik
205/55R16 91V 2
6,0mm / 5,0mm Yaz lastik / Yaz lastik
205/55R16 91V 1
Diş Derinliği Typ
Ebat Aks
Araçta İstepne mevcut.
M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır.
Lastikler Donanım
Araç Bilgileri
WVWZZZ3CZDE152610
Jant/Lastik
Jant, sağ arka > Çizik
Jant/Lastik Jant, sol ön > Çizik
Jant/Lastik
Jant göbeği kapağı, arka sağ
> sökülmüş/yok
Jant/Lastik
Lastik, sağ arka > aşınmış Jant/Lastik
Lastik, sol ön > hasarlı
Jant/Lastik Jant, sol arka > Çizik Jant/Lastik
Jant, sağ ön > Çizik
0 m/km 5,0 ! m/km
ARKA ÖN
Süspansiyon Ölçüm Değerleri
Fren Ölçüm Değerleri
Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.
110 15
130 El Freni
180 5
170 2. Aks
300 3
310 1. Aks
Sağ Sapma (%)
Sol Fren Ölçüm Değerleri (daN)
Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 ‘dur.
Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 ‘dir.
41 5
46 2. Aks
64 11
53 1. Aks
Sağ (%) Fark (%)
Sol (%) Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir.
Yanal Kayma Ölçüm Değerleri
D Değişmiş B/2 Yarım boyalı
B Boyalı
B
D D B B
B B B
Kaporta Ekspertizi
Araç fotoğrafları
Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol ön >
Çizik
Döşemeler/Kapaklar Yükleme eşiği kaplaması >
Çizik
Tampon, arka Arka tampon > Çizik
Tampon, arka Arka tampon > Çizik
Tampon, ön Ön tampon > Çizik
Tampon, ön Ön tampon > Çizik
Motor kaputu Motor kaputu > Çizik
Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik
Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik Çamurluk, sol
Çamurluk, sol > Çizik
Motor kaputu Motor kaputu > Çizik Tampon, ön
Ön tampon > Çizik
Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka
Arka tampon > Çizik
Tampon, arka Arka tampon > Çizik Pano/Göstergeler
Pano > Çizik
Çizik
Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik
Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik
Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik
Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik
Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik
Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik Kapı, sağ arka
Kapı, sağ arka > Çizik
Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Bagaj kapağı/kapısı
Bagaj kapısı > Çizik
Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Kapı, sol arka
Kapı, sol arka > Çizik Kapı, sol arka
Kapı, sol arka > Çizik
Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik
Motor kaputu
Motor kaputu > Noktasal ezik
Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka >
Noktasal ezik
Kapı, sağ ön
Kapı, sağ ön > Noktasal ezik
Diğer
Taban
Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş
Şanzıman
Vites topuzu > deforme olmuş
Döşemeler/Kapaklar İç döşeme, üst > kirlenmiş Koltuklar, ön
Koltuk döşemesi, sol ön >
deforme olmuş
Marşbiyel, sol - boyalı Marşbiyel, sol
Ön cam direği, sağ - boyalı Tavan
Arka sac/panel - boyalı Arka bölüm
B-direk, sağ - boyalı Kaporta
Bagaj havuzu - değişmiş Arka bölüm
A-direk, sol - boyalı Kaporta
Tavan, sağ kenar - boyalı Tavan
Marşbiyel, sağ - boyalı Marşbiyel, sağ
Klima - çalışmıyor Kalorifer/Klima
Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik
Kapı, sol ön
Kapı, sol ön > Noktasal ezik Kapı, sol ön
Nikelaj, üst > Ezik
Vuruk
Döşemeler/Kapaklar Kol dayaması, arka > kırılmış
Tampon, arka Arka tampon > kırılmış
Tampon, ön
Ön tampon ızgarası >
kırılmış
Tampon, ön
Ön tampon ızgarası > solmuş
Kaporta
Araç gövdesi altı, ön >
hasarlı
Tampon, ön Spoyler > hasarlı
Kaporta
Araç gövdesi altı, arka >
hasarlı
Kaporta
Araç gövdesi altı, arka >
hasarlı Kaporta
Araç gövdesi altı, arka >
hasarlı
Kaporta
Araç gövdesi altı, ön >
hasarlı Tampon, ön
Çeki demir kapağı >
sökülmüş/yok
Tampon, ön
Ön tampon ızgarası >
kırılmış Tampon, ön
Ön tampon > çatlak
Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > kırılmış Koltuklar, arka
Arka koltuk > deforme olmuş Kalorifer/Klima
Havalandırma ızgarası >
kırılmış
Kaporta
Araç gövdesi altı, arka >
hasarlı
Motor
Hava filtresi kabı > eksik
Kaporta Kaporta > boyalı
Döşemeler/Kapaklar Bagaj bölümü döşemesi >
Sabitlemesi hatalı
Arka bölüm
Bagaj havuzu > Sabitlemesi hatalı
Arka bölüm
Bagaj havuzu > kırılmış
Kaporta Kaporta > hasarlı
Kaporta Kaporta > hasarlı Kaporta
Kaporta > hasarlı
Arka bölüm
Bagaj havuzu > Sabitlemesi hatalı
Döşemeler/Kapaklar Bagaj bölümü döşemesi >
Sabitlemesi hatalı
Döşemeler/Kapaklar Bagaj bölümü döşemesi >
Sabitlemesi hatalı Kaporta
Kaporta > boyalı
Motor
Motor üst kapağı, plastik >
sökülmüş/yok Kaporta
Araç gövdesi altı, arka >
hasarlı Kaporta
Araç gövdesi altı, arka >
hasarlı
Kaporta Kaporta > hasarlı
Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > delinmiş
Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > ayarsız
Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.
Araç test sürüşü yapılmış
Notlar: Motorda titreme var. Araç önden hasarlı. Ön panel kırık. Ön tampon demiri hasarlı vaziyette duruyor. Motor kaputu zor kapanıyor. Araç içinde koku var. Araç sağ yandan ve sağ arka kısımdan ağır hasarlı. Sağ arka şasede kaynaklı işlem var. Stop sacında , sağ arka çamurluk iç saclarında arka panelde ve bagaj havuzu bölümlerinde ezirkler var. Bagaj havuzu akıllı vida yardımı ile sabitlenmiş. Arka koltuğun alt kısmı hasarlı vaziyette duruyor. Araç sehir halinde iken alt takımdan ve iç plastik aksamlardan ses geliyor. Aracın dış yüzeyinde yoğun çizikler var.
Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış
Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.
Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.
▪ Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir.
▪ Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar.
▪ İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir.
Yasal Uyarı Açıklama
Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > kırılmış Motor kaputu
Motor kaputu > Taş izi
Koltuklar, arka
Arka koltuk > Sabitlemesi hatalı
Kaporta Kaporta > hasarlı Kaporta
Kaporta > hasarlı
▪ Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti.’nin sorumluluğunda değildir.
▪ Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.
▪ Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir.
▪ TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez.
