Motor termik koruması ayarları. Ayrıca, bkz. Termik motor koruma bölümü, sayfa 40.
45
Yazılım bloğu:
MOT TERMİK KONTROL (45)
Motor aşırı sıcaklık koruması ve sıcaklık ölçümünü konfigüre eder.
Aynı zamanda tahmini ve ölçülen motor sıcaklığını gösterir.
Diğer parametre gruplarında bulunan blok çıkışları
1.17 MOTOR ISISI (sayfa 62) 1.18 TAHMİNİ MOT ISI (sayfa 62)
45.01 MOTOR TERM KOR FW bloğu: MOT TERMİK KONTROL (yukarıya bakın) Motorda aşırı ısınma tespit edildiğinde sürücünün nasıl tepki vereceğini seçer.
(0) Hayır Pasif.
(1) Alarm Sürücü, sıcaklık 45.03 MOT TER ALM LMT parametresi tarafından tanımlanan alarm seviyesini aştığında MOTOR AŞIRI ISI alarmı oluşturur.
(2) Hata Sıcaklık 45.03 MOT TER ALM LMT / 45.04 MOT TER FLT LMT parametresi tarafından tanımlanan alarm/hata seviyesini aştığında, sürücü MOTOR AŞIRI ISI alarmı üretir veya MOTOR OVERTEMP hatası ile açar.
45.02 MOT TERMIK KAY FW bloğu: MOT TERMİK KONTROL (yukarıya bakın)
Motor sıcaklığı korumasını seçer. Aşırı sıcaklık tespit edildiğinde sürücü, 45.01 MOTOR TERM KOR parametresi tarafından tanımlanan şekilde tepki verir.
(0) TAHMİNİ Sıcaklık, motor termik zaman sabitini (45.10 MOT TERM ZAM parametresi) ve motor yük eğrisini (45.06…45.08 parametreleri) kullanan motor termik koruma modeline göre denetlenir. Kullanıcının ayar yapması, genelde ortam sıcaklığının motor için belirtilen normal çalışma sıcaklığından farklı olduğu durumlarda gereklidir.
Motor sıcaklığı, motor yük eğrisinin üzerindeki bölgede çalışırken
MOT THERM PROT
45.03 MOT TEMP ALM LIM
[ 90 C ]
45.04 MOT TEMP FLT LIM
[ 110 C ]
(2) KTY 1. FEN Sıcaklık, sürücünün 1/2 Yuvalarına takılmış FEN-xx enkoder arabirim modülüne bağlı KTY84 sensörü kullanılarak denetlenir. Eğer iki enkoder arabirim modülü kullanılıyorsa, sıcaklık denetimi için Yuva 1'e bağlı enkoder modülü kullanılır. Not: Bu seçim FEN-01 için geçerli değildir. *
(3) KTY 2. FEN Sıcaklık, sürücünün 1/2 Yuvalarına takılmış FEN-xx enkoder arabirim modülüne bağlı KTY84 sensörü kullanılarak denetlenir. Eğer iki enkoder arabirim modülü kullanılıyorsa, sıcaklık denetimi için Yuva 2'e bağlı enkoder modülü kullanılır. Not: Bu seçim FEN-01 için geçerli değildir. *
(4) PTC JCU Sıcaklık, sürücünün TH termistör girişine bağlı 1…3 PTC sensörleri kullanılarak denetlenir.
(5) PTC 1. FEN Sıcaklık, sürücünün 1/2 Yuvalarına takılmış FEN-xx enkoder arabirim modülüne bağlı 1...3 PTC sensörü kullanılarak denetlenir. Eğer iki enkoder arabirim modülü kullanılıyorsa, sıcaklık denetimi için Yuva 1'e bağlı enkoder modülü kullanılır. *
(6) PTC 2. FEN Sıcaklık, sürücünün 1/2 Yuvalarına takılmış FEN-xx enkoder arabirim modülüne bağlı 1...3 PTC sensörü kullanılarak denetlenir. Eğer iki enkoder arabirim modülü kullanılıyorsa, sıcaklık denetimi için Yuva 2'e bağlı enkoder modülü kullanılır. *
*Not: Eğer bir FEN-xx modülü kullanılıyorsa, parametre ayarı (2) KTY 1. FEN veya (5) PTC 1.
FENşeklinde olmalıdır. FEN-xx modülü Yuva 1 veya Yuva 2'de olabilir.
45.03 MOT TER ALM LMT FW bloğu: MOT TERMİK KONTROL (yukarıya bakın)
Motor aşırı sıcaklık koruması için alarm sınırını tanımlar (par. 45.01 MOTOR TERM KOR = (1) Alarm veya (2) Hata iken).
0…200 °C Motor aşırı sıcaklık alarm limiti.
45.04 MOT TER FLT LMT FW bloğu: MOT TERMİK KONTROL (yukarıya bakın)
Motor aşırı sıcaklık koruması için hata sınırını tanımlar (par. 45.01 MOTOR TERM KOR = (2) Hata iken).
0…200 °C Motor aşırı sıcaklık hata limiti.
45.05 ORTAM ISISI FW bloğu: MOT TERMİK KONTROL (yukarıya bakın) Termik koruma modu için ortam sıcaklığını tanımlar.
-60…100 °C Ortam sıcaklığı.
45.06 MOT YÜK EĞRİSİ FW bloğu: MOT TERMİK KONTROL (yukarıya bakın)
Yük eğrisini 45.07 SIFIR HIZ YÜKÜ ve 45.08 KIRILMA NOKTASI parametreleriyle birlikte tanımlar.
Değer motor nominal akımının yüzdesi olarak verilir. Parametre %100 olarak ayarlandığında maksimum yük, 99.06 MOT NOM AKIMI parametresinin değerine eşittir (daha yüksek yükler motoru ısıtır). Ortam sıcaklığı nominal değerden farklıysa yük eğrisi seviyesi ayarlanmalıdır.
45.02 MOT TERMIK KAY parametresi (0) TAHMİNİ olarak ayarlandığında motor termik koruma modeli tarafından kullanılan yük eğrisi.
50…150% Motor akımı kırılma noktasının üzerinde.
45.07 SIFIR HIZ YÜKÜ FW bloğu: MOT TERMİK KONTROL (yukarıya bakın)
Yük eğrisini 45.06 MOT YÜK EĞRİSİ ve 45.08 KIRILMA NOKTASI parametreleriyle birlikte tanımlar.
Yük eğrisinin sıfır hızında maksimum motor yükünü tanımlar. Eğer motorun harici bir fanı varsa, soğutmayı daha etkili kılmak için daha yüksek bir değer kullanılabilir. Motor üreticisinin önerilerine bakın.
Değer motor nominal akımının yüzdesi olarak verilir.
45.02 MOT TERMIK KAY parametresi (0) TAHMİNİ olarak ayarlandığında motor termik koruma modeli tarafından kullanılan yük eğrisi.
50…150% Sıfır hızda motor akımı.
45.08 KIRILMA NOKTASI FW bloğu: MOT TERMİK KONTROL (yukarıya bakın)
Yük eğrisini 45.06 MOT YÜK EĞRİSİ ve 45.07 SIFIR HIZ YÜKÜ parametreleriyle birlikte tanımlar. Yük eğrisi kesme noktası frekansını, yani motor yük eğrisinin 45.06 MOT YÜK EĞRİSİ parametresi değerinden 45.07 SIFIR HIZ YÜKÜ parametresi değerine düşmeye başladığı noktayı tanımlar.
45.02 MOT TERMIK KAY parametresi (0) TAHMİNİ olarak ayarlandığında motor termik koruma modeli tarafından kullanılan yük eğrisi.
0,01…500 Hz Yük eğrisi kırılım noktası.
50 100 150
45.06
45.08 45.07
I/IN (%)
I = Motor akımı
IN = Nominal motor akımı
Sürücü çıkış frekansı
45.09 MOT NOM ISI ART FW bloğu: MOT TERMİK KONTROL (yukarıya bakın)
Motor nominal akım ile yüklü iken motorun sıcaklık artışını tanımlar. Motor üreticisinin önerilerine bakın.
45.02 MOT TERMIK KAY parametresi (0) TAHMİNİ olarak ayarlandığında motor termik koruma modeli tarafından kullanılan sıcaklık artış değeri.
0…300 °C Motor sıcaklık artışı.
45.10 MOT TERM ZAM FW bloğu: MOT TERMİK KONTROL (yukarıya bakın)
Motor termik koruması modeli için termik süre sabitini tanımlar (yani sıcaklığın, nominal sıcaklığın
%63'üne ulaşma süresi). Motor üreticisinin önerilerine bakın.
45.02 MOT TERMIK KAY parametresi (0) TAHMİNİ olarak ayarlandığında kullanılan motor termik koruma modeli.
100…10000 s Motor termik süresi.
t Sıcaklık
Ortam sıcaklığı Motor nominal
sıcaklık artışı
Motor
100%
Sıcaklık
63%
Motor termik süresi t
t 100%
yük
artış