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BÖLÜM 2: TAKIM ÇALIŞMASI

2.6. Takım Performansını Etkileyen Faktörler ve İlgili Literatür

2.6.4. Takım Yapısı ve Boyutları

2.6.4.4. Karşılıklı Bağlılık

A caracterização do processo de capacitação desenvolvido pela empresa foi feita levando em consideração, basicamente, a etapa do processo de transformação enxuta em que as atividades de capacitação ocorreram, com base no TTL (vide Figura 3.5, na Seção 3.1.4), e o tipo de prática ou método utilizado (vide Seção 2.6 no Capítulo 2). Além disso, foram realizadas algumas observações, levando em conta algumas recomendações e tendências apresentadas também na Seção 2.6.

Inicialmente, a partir do histórico do desenvolvimento e implementação do SIV, foi elaborado o Quadro 4.10, que relaciona os principais acontecimentos durante o processo de transformação enxuta na Volvo às etapas do TTL e mostra os envolvidos nas atividades de capacitação.

De modo geral, percebe-se que a empresa desenvolveu atividades relacionadas a todas etapas do TTL e, inclusive, pode-se dizer que vêm começando um novo ciclo de re- entrada ou de longo prazo, com a idéia de globalização do Sistema Industrial da Volvo.

Vale ressaltar que o Quadro 4.10 representa apenas uma visão macro do processo, uma vez que em alguns momentos, como, por exemplo, durante a realização do projeto de instalação da nova linha de montagem, ocorreram pequenos ciclos de curto prazo, que envolvem basicamente a criação de um plano de implementação, a implementação em si e a melhoria contínua.

Ano Atividade Envolvidos Etapa do TTL

1999 Participação do Lean Summit Gerência Adotar a Produção Enxuta

2001 Workshop MFV Gerência, liderança e alguns

engenheiros e técnicos-chave

Adotar a Produção Enxuta Focar na cadeia de valor Projetos-piloto nas estações gargalo

(caixa de baterias e painel)

- Adotar a Produção Enxuta

Focar na cadeia de valor 2001

Início do projeto para instalação na nova linha de montagem

- Adotar a Produção Enxuta

Focar na cadeia de valor Lançamento da nova linha de

montagem

- Focar na cadeia de valor

Idealização e planejamento do SIV - Adotar a Produção Enxuta

Visita à empresas que adotaram a Produção Enxuta (benchmanking)

Gerência, liderança e alguns engenheiros-chave

Adotar a Produção Enxuta

Criação do grupo de facilitadores - Desenvolver estrutura e

comportamento enxutos Integração do grupo de facilitadores Gerência, liderança,

engenheiros

Desenvolver estrutura e comportamento enxutos Treinamento Gerenciamento Enxuto Gerência Adotar a Produção Enxuta Treinamento Produção Enxuta Grupo de facilitadores Focar na cadeia de valor Treinamento DMAIC Grupo de facilitadores Desenvolver estrutura e

comportamento enxutos Treinamento PDSA/PDCA Grupo de facilitadores Desenvolver estrutura e comportamento enxutos Treinamento em ferramentas

específicas

Grupo de facilitadores Desenvolver estrutura e comportamento enxutos 2003

Visitas de membros de outras unidades da Volvo

- - Elaboração do vídeo de divulgação

do SIV

Grupo de facilitadores Focar na cadeia de valor 2004

Fase final de desenvolvimento do SIV

- Criar e refinar o plano de

implementação

Treinamento Mentalidade Enxuta Todos os funcionários Criar e refinar o plano de implementação

Início da implementação do SIV - Implementar as iniciativas

enxutas 2005

Coordenador da área de

Engenharia de Materiais vai para os EUA disseminar o sistema

- Focar na cadeia de valor

Coordenador da área de

Engenharia de Materiais volta dos EUA

- -

Formação da equipe dedicada do SIV

- Focar na cadeia de valor

Desenvolver estrutura e comportamento enxutos Desenvolvimento do Lean

Assessment

- Focar na melhoria contínua

Adotar a Produção Enxuta 2006

Globalização do sistema - Adotar a Produção Enxuta

Focar na cadeia de valor

QUADRO 4.10 - Síntese dos principais eventos do processo de transformação enxuta na Volvo

O Quadro 4.11 detalha melhor as práticas de capacitação observadas em cada etapa do TTL, utilizando os tipos de prática levantados na Seção 2.6, a fim de caracterizar melhor o processo de transformação.

Etapa do TTL Práticas de capacitação observadas Classificação Adotar a Produção Enxuta - Participação no Lean Summit

- Workshop de MFV

- Treinamento Gerenciamento Enxuto - Benchmarking - Leituras - Reuniões - Integração do pessoal - Treinamentos expositivos - Treinamentos práticos - Treinamentos práticos - Benchmarking - Leituras - Grupos de discussão - Dinâmica de grupo

Focar na cadeira de valor - Workshop de MFV

- Treinamento sobre MFV em alguns fornecedores

- Treinamento Produção Enxuta

- Treinamentos práticos - Treinamentos práticos - Treinamentos práticos

Desenvolver estrutura e

comportamento enxutos - Treinamento DMAIC - Treinamento PDSA / PDCA

- Treinamento em ferramentas específicas

- Treinamentos práticos - Treinamentos práticos - Treinamentos práticos

Criar e refinar o plano de

transformação - Treinamento na Mentalidade Enxuta

- Treinamentos específicos de cada área para disseminação de

ferramentas

- Treinamento prático - Jogos lúdicos - Simulação

- Treinamento expositivo e/ou prático

Implementar as iniciativas

enxutas - Rodízio de tarefas (job rotation) - Rodízio de funções Focar na melhoria contínua - Reuniões anuais dos grupos de

ferramentas

- Práticas de capacitação definidas por cada grupo de ferramenta para reciclagem e aprofundamento - Fórum VIP

- Dia da melhoria

- Capacitação durante a execução de

kaizens e I9, de acordo com a

necessidade percebida

- Grupo de discussão

- Diversos (expositivos, práticos,

benchmarking, leitura)

- Grupo de discussão - Grupo de discussão

- Diversos (expositivos, práticos, no local de trabalho, rodízio de funções e acompanhamento no local de trabalho)

QUADRO 4.11 - Práticas de capacitação utilizadas durante o processo de transformação enxuta

O Quadro 4.11 mostra as diversas práticas de capacitação utilizadas pela Volvo para sensibilizar e capacitar seus colaboradores na Produção Enxuta. Assim como recomendado por Simons, Germans e Ruijters (2003), é razoável afirmar que a empresa utilizou e utiliza diferentes tipos de aprendizagem ao longo de todo o processo de transformação enxuta, que não somente estão alinhados, como também fortalecem uns aos outros. Assim, práticas como os treinamentos teóricos e práticos, que possuem a vantagem de cobrir uma ampla gama de informações em um curto período de tempo, são complementadas com práticas como a simulação, por exemplo, consideradas mais eficientes. O Treinamento da Mentalidade Enxuta, oferecido a todos os membros da organização é um exemplo disso.

Ao observar o Quadro 4.11, percebe-se ainda que, com exceção da integração do pessoal realizada no início da disseminação do sistema, é mais voltada para a mudança de

atitude ou comportamento, todas outras atividades de capacitação estão relacionadas à transmissão de conhecimentos e habilidades. Além disso, apenas essa dinâmica de grupo e algumas atividades como a participação nos Lean Summits e a realização de benchmarking são realizadas fora da empresa, sendo as demais realizadas dentro da empresa, na maioria das vezes fora do local de trabalho (Quadro 4.12).

Na empresa (fora do

local de trabalho) No local de trabalho Outros lugares Controle externo - Treinamentos específicos

para disseminação de ferramentas

- Participação no Lean Summit

Controle dividido - Workshop de MFV

- Treinamento Gerenciamento Enxuto - Treinamento Produção Enxuta - Treinamento DMAIC - Treinamento PDSA / PDCA - Treinamento em ferramentas específicas - Treinamento na Mentalidade Enxuta - Acompanhamento* - Treinamentos on the job*

- Integração do pessoal - Treinamento sobre MFV em alguns fornecedores

Auto-controle - Reuniões de discussão - Reuniões anuais dos grupos de ferramentas - Fórum VIP

- Dia da melhoria

- Rodízio de tarefas - Benchmarking

- Leituras

* Capacitação durante a execução de kaizens e I9, de acordo com a necessidade percebida. QUADRO 4.12 - As diferentes formas de aprendizagem na Volvo

A partir do Quadro 4.12, nota-se também que a empresa realiza muitas práticas de controle dividido e de auto-controle, se distanciando de atividades que colocam o formador ou instrutor como detentor e o trabalhador como um mero receptor de todo o conhecimento. Assim, está coerente com a mudança no sentido de ensinar ao sentido de aprender (aprender a aprender), preconizada por Wilbert (2002) e por Simons, Germans e Ruijters (2003).

Vale ressaltar que tanto os facilitadores do sistema (Black e Green Belts) como as próprias EAGs realizam reuniões sistematicamente, que podem ser caracterizadas como grupos de discussões e debates e, portanto, como uma atividade de capacitação.

Em relação à classificação proposta por Bíscaro (1994), a Volvo também utiliza práticas relacionadas a todos os quatro métodos considerados pelo autor, como mostra o Quadro 4.13.

Método conceitual Método prático Método simulado Método comportamental - Treinamento expositivo - Grupos de discussões - Leitura - Treinamento prático - Treinamento no local de trabalho - Acompanhamento no local de trabalho - Rodízio de funções - Treinamento por simulação

- Treinamento por jogos lúdicos

- Dinâmica de grupo

QUADRO 4.13 - Relação das práticas de capacitação utilizadas na Volvo com os métodos de treinamento Mais uma vez, destaca-se que apenas uma atividade de capacitação foi realizada utilizando o chamado “método comportamental” e, além disso, ela envolveu a participação apenas da gerência, liderança e de alguns engenheiros. Portanto, é razoável afirmar que a empresa poderia realizar mais atividades voltadas para esse tipo de método ao longo do processo de transformação, envolvendo principalmente o pessoal operacional.

Não foram observadas muitas iniciativas no sentido de disponibilizar ferramentas de suporte ao trabalho. Como foi visto, há na empresa apenas mecanismos comuns como a intranet e a base de dados com os projetos I9 (na própria intranet), sendo que mesmo para projetos maiores, não existe um banco de dados propriamente dito.

Vale ressaltar que, ainda que não tenha sido utilizado nenhum tipo de Treinamento baseado em tecnologia (TBT), o Coordenador do Treinamento Técnico afirmou que alguns modelos de auto-instrucionais com auxílio de computadores já estão começando a ser desenvolvidos, o que mostra o interesse da empresa em investir nesse tipo de treinamento.