• Sonuç bulunamadı

Dar geçitlerde, endüktif kılavuzlu istif araçlarıyla sürüú yapın(o)

4 østif aracı ile çalıúma

4.11 Dar geçiúlerden geçmek

4.11.2 Dar geçitlerde, endüktif kılavuzlu istif araçlarıyla sürüú yapın(o)

UYARI!

Yetkisiz sürüú ya da dar geçitlerden geçerken, di÷er araçlar ya da kiúiler nedeniyle kaza tehlikesi

Dar geçiúlerden geçmek (emniyet mesafesi < 500 mm olan raf sistemlerde araçların trafik yolu) yetkisiz kiúilerce ve de kiúilerin geçiú trafi÷i yasaktır. Bu çalıúma bölgesi buna göre iúaretlenmelidir.

Xøstif araçlarında veya raf sisteminde mevcut olan emniyet düzenekleri, tehlikeleri önlemek ve kiúileri korumak amacıyla günlük olarak kontrol edilmelidir.

Xøstif araçlarındaki veya raf sistemlerindeki mevcut güvenlik düzenlemeleri, etkisiz hale getirilemez, kötü niyetli kullanılamaz, ayarları de÷iútirilemez ve sökülemez.

XGüvenlik düzenlemelerindeki eksikliklerin hemen yetkililere bildirilmesi gerekir.

XBozuk istif aracını iúaretleyin ve kullanmayın.

XBozuklu÷un bulunması ve onarılmasından sonra ancak istif aracı yeniden çalıútırılabilir.

XBozuk raf sistemlerini iúaretleyin ve buralarda sürüú yapılmasını engelleyin.

XBozuklu÷un bulunması ve onarılmasından sonra ancak ayar sistemleri yeniden çalıútırılabilir.

XDIN 15185 parça 2 uyarılarını dikkate alın.

XDar geçiúlerden geçiúlere sadece öngörülen istif araçları için müsaade edilmiútir.

XDar geçiúe sürüú yapmadan önce operatör, bu geçiú bölgesinde kiúilerin veya baúka araçların bulunup bulunmadı÷ını kontrol etmelidir. Sadece boú dar geçiúlerde geçin. Dar koridorda kiúiler ya da araçlar bulunursa çalıúma hemen durdurulmalıdır.

01.11 TR 180

NOT

østif aracı ve raf arasındaki emniyet mesafelerini dikkate alın

XRay kılavuzlu istif aracı ve raf arasındaki emniyet mesafesi en az 100 mm'dir.

XEndüktif kılavuzlu istif aracı ve raf arasındaki emniyet mesafesi en az 125 mm'dir.

UYARI!

Raflardan taúan nesneler nedeniyle tehlike

østif aracı sürücüsü için dar geçiúte raflardan taúan nesneler nedeniyle yaralanma tehlikesi vardır. Bunun dıúında istif aracı ile dıúarı taúan nesneler arasında çarpıúma, istif aracında ve raf konstrüksiyonunda malzeme hasarına neden olabilir.

XSürüú yapmadan önce dar geçiúteki raflardan taúan nesnelerin yüksekli÷ini ve uzunlu÷unu kontrol edin.

XDar geçiúte istif aracı ile dikkatli bir úekilde raf bölmesine yaklaúın. Yük birimini emniyetli bir úekilde alın ve uzaklaútırın veya do÷ru bir úekilde koyun.

181

01.11 TR

DøKKAT!

Kılavuzsuz istif aracı nedeniyle kaza tehlikesi

Endüktif bir zorunlu yönlendirmeli istif aracı kapatılıp yeniden açıldıktan sonra istif aracının endüktif kılavuzu artık aktif olmaz. Aynı durum, arızalı veya kapatılıp yeniden açılmıú bir hat kılavuzlu÷u için de geçerlidir. Sürüúe devam edildi÷inde bir uyarı sinyali duyulur ve hız azaltılır.

XHarekete geçerken veya sürüúe devam ederken endüktif kılavuzu kapattıktan sonra tahrik tekerle÷inin konumuna dikkat edilmelidir, çünkü el manevrası tekrardan etkindir.

XEndüktif kılavuzu yeniden etkinleútirin ve istif aracını yeniden iz takibine sokun. øz takibi iúlemi sırasında arka parça yönlendirme kablosuna ulaútı÷ında rotasından çıkabilir.

XArızalı veya kapalı hat kılavuzunda istif aracını dar geçiúten sadece en yavaú hızda ve azami dikkatle geçirin.

Dar koridorlarda enfüktif kılavuzlu istif araçlarıyla sürüú Koúullar

– Dar geçitlerin, iletken bir telle donatılmıú olması gerekir.

–østif aracının çalıúmaya hazır olmasını sa÷layın, (bkz. "Aracın çalıúmaya hazır duruma getirilmesi" sayfa 159) ya da (bkz. "Ek giriú koduyla çalıúmaya hazır hale getirin (o)" sayfa 160).

01.11 TR 182

Prosedür

Z

Rot iúlemi yük yönünde gerçekleúmelidir, çünkü buradaki gerekli zaman aralı÷ı ve yol mesafesi çok düúüktür.

• Totmann tuúuna basın.

• østif aracı (190) düúük sürüú hızıyla e÷ik olarak iletken telden (192) geçirin.

• østif aracının (190) rot ayarını yapmad önce 10° ve 50° arasındaki bir açıda iletken tel (192) döúeyin. østif aracı (190) rot yapıldı÷ında iletken tele (192) paralel olarak durmamalıdır.

• Rot ayarı sürecinin tanımı:

• øletken telin (192) yakınında "zorunlu kılavuz açık veya kapalı" tuúu (104) ile endüktif kılavuzu açın. Rot sinyali duyulur.

• østif aracını (190) yavaúça iletken tel (192) yönünde sürmeye baúlayın.

Z

øletken tele ulaúılmasında istif aracının otomatik olarak yönlendirmesi gerçekleúir. Rot ayarı süreci, sürüú hızı düúük oldu÷unda otomatik olarak baúlatılır. Manüel manevra devre dıúı bırakılır.

• Direksiyon açı göstergesi (128) "rot iúlemi devam ediyor " göstergesine geçer. (193).

• Akustik rot sinyali duyulur.

• Endüktif zorunlu manevra, istif aracının manevrasını üstlenir ve bunu iletken tele hareket ettirir.

• istif aracı tamamen iletken tele yönlendirildikten sonra rot iúlemi sonlandırılır. "Rot iúlemi devam

ediyor" (193) göstergesi "istif aracı yönlendirilmiútir" göstergesine de÷iúiyor. (191). Rot sinyali artık duyulmaz.

Prosedür

• Kolu (101) sol elle ve kolu (110) sa÷ elle kavrayın (iki elle kumanda).

Z

Sürüú ve hidrolik fonksiyonlar dar geçiúte yönlendirmek koúuluyla sadece çift elle kumandayla tetiklenebilir.

• Yük yönündeki kumanda paneli:

• Sürüú kumanda dü÷mesini (99) yavaúça ileri do÷ru çevirin:

Yük yönünde sürüú.

192

183

01.11 TR

• Sürüú kumanda dü÷mesini (99) yavaúça arkaya do÷ru çevirin:

Tahrik yönünde sürüú.

• Tahrik yönündeki kumanda paneli:

• Sürüú kumanda dü÷mesini (99) yavaúça ileri do÷ru çevirin:

Tahrik yönünde sürüú.

• Sürüú kumanda dü÷mesini (99) yavaúça arkaya do÷ru çevirin:

Yük yönünde sürüú.

• Sürüú hızını, sürüú kontrol dü÷mesini (99) ileri veya geri çevirerek ayarlayın.

Z

Hidrolik fonksiyonun açıklanması (bkz. "Kaldırma - indirme dar geçiúlerin haricinde ve dahilinde" sayfa 186).

østif aracı dar koridora girdi ve zorunlu olarak sürülüyor.

01.11 TR 184

Dar geçitten çıkma Prosedür

• istif aracını tamamen dar geçitten dıúarı çıkartın.

• østif aracını durdurun.

DøKKAT!

Zorunludan el manevraya geçmek ancak istif aracı dar geçiúten tamamen çıkmıúsa gerçekleúir.

• “Zorunlu havalandırma açık, kapalı” (104) tuúuna basın.

Z

Direksiyon açı göstergesi (191) "istif aracı götürülüyor" göstergesine geçer. (128).

østif aracı úimdi tekrar serbest hareket edebilir. Direksiyon açı göstergesi (128) tahrik tekerle÷inin güncel konumunu gösteriyor.

Z

Dar geçiúlerinin dıúında sadece indirilmiú yükle sürün!

østif aracı dar geçitten çıktı. Direksiyon (7) ile yeniden tahrik tekerinin manevra açısı ayarlanabilir.

128

7 104

185

01.11 TR