• Sonuç bulunamadı

5 Akünün sökülmesi ve takılması

UYARI!

Akünün sökülmesi ve takılmasında kaza tehlikesi

Akünün sökülmesi ve takılması sırasında, a÷ırlık ve akü asidi nedeniyle kaymalar ya da yaralanmalar meydana gelebilir.

XBu bölümdeki "Sıvı akülerle çalıúma durumunda emniyet talimatlar "baúlı÷ını dikkate alın.

XAkünün sökülmesi ve takılmasında güvenlik ayakkabıları giyin.

XSadece hücreleri ve kutup ba÷lantıları izole olan aküler kullanın.

XAKü de÷iúiminde sadece özelliklere sahip bir akü akü bölmesine takılmalıdır. Ek a÷ırlıklar çıkartılmamalıdır ve yerleri de÷iútirilmemelidir.

XAkünün kaymasını engellemek için istif aracını düz bir úekilde park edin.

XAkü de÷iúimini sadece yeterli taúıma kapasitesine sahip vinç elemanlarıyla gerçekleútirin.

XSadece izin verilen akü de÷iútirme düzeneklerini (akü de÷iútirme elemanı, akü de÷iútirme istasyonu, vs.) kullanın.

XAkünün, istif aracının akü bölmesinde sıkıca oturdu÷undan emin olun.

A

95

01.11 TR

Akünün sökülmesi Koúullar

–østif aracını düz bir zemine park edin.

– Aküyü açı÷a çıkarılması, (bkz. "Akü bölmesinin açılması" sayfa 88).

– Akü soketini ayırın.

Kullanılan alet ve malzeme – Akü de÷iútirme elemanı Prosedür

• Mevcut oldu÷u taktirde her iki taraftaki yan kaplamayı (28) sökün.

• Yan kaplamanın (28) üst kısmına do÷ru bastırın (bkz. ok yönü „A”).

• Yan kaplamaları (28) geri çekin (bkz. ok yönü „B”).

• Yan kaplamaları (28) nyukarı do÷ru çekip, çıkartın (bkz. ok yönü „C”).

• øki taraftan akü emniyetlerinin (96) kilidini açın ve çıkartın.

• Kolu (94) kaldırın.

• Kolu (94) bastırın ve aynı anda tahrik yönünde kilitlenene (95) kadar itin. Akü emniyeti (96) kilidi açılmıútır (bkz. ok yönü „D”).

• Akü emniyetini (96) yukarı do÷ru çekip, çıkartın (bkz. ok yönü „F”).

• Akü de÷iútirme elemanını akü bölümünden önce konumlandırın, bu úekilde akü (93) akü de÷iútirme elemanına daha kolay bir úekilde itilebilir.

• Aküyü (93) yanlamasına, hazırlanan akü de÷iútirme elemanına itin (bkz. ok yönü

„E”).

• Aküyü (93) akü de÷iútirme elemanında hareket etmeyecek úekilde emniyete alın.

Akü sökülmüútür.

01.11 TR 96

UYARI!

Akünün sökülmesi ve takılmasında kaza tehlikesi

Akünün sökülmesi ve takılması sırasında, a÷ırlık ve akü asidi nedeniyle kaymalar ya da yaralanmalar meydana gelebilir.

XBu bölümdeki "Sıvı akülerle çalıúma durumunda emniyet talimatlar "baúlı÷ını dikkate alın.

XAkünün sökülmesi ve takılmasında güvenlik ayakkabıları giyin.

XSadece hücreleri ve kutup ba÷lantıları izole olan aküler kullanın.

XAKü de÷iúiminde sadece özelliklere sahip bir akü akü bölmesine takılmalıdır. Ek a÷ırlıklar çıkartılmamalıdır ve yerleri de÷iútirilmemelidir.

XAkünün kaymasını engellemek için istif aracını düz bir úekilde park edin.

XAkü de÷iúimini sadece yeterli taúıma kapasitesine sahip vinç elemanlarıyla gerçekleútirin.

XSadece izin verilen akü de÷iútirme düzeneklerini (akü de÷iútirme elemanı, akü de÷iútirme istasyonu, vs.) kullanın.

XAkünün, istif aracının akü bölmesinde sıkıca oturdu÷undan emin olun.

97

01.11 TR

UYARI!

Takılı olmayan akü nedeniyle kaza tehlikesi

Akülerin a÷ırlıklarının ve boyutlarının istif aracının akü güvenli÷ine ve taúıma kapasitesi etkisi oldukça fazladır.østif aracı ile akü bölmesinde akü takılı olmadan iúlem yapmak yasaktır. østisnai durumlarda kısa manevralara izin verilmektedir, örne÷in akü de÷iúiminde.

Bununla birlikte úu geçerli olmalıdır:

XÇekme kabloları 6 m'den kısa olmalıdır ve en azından 50 mm²'lik bir kablo kesitine sahip olmalıdır.

XKaldırma düzene÷i tamamen indirilmiú, (bkz. "Kaldırma - indirme dar geçiúlerin haricinde ve dahilinde" sayfa 186).

XYük ünitesi alınmamıú.

XSadece düúük hızla kısa manevralar yapılabilir.

XKullanıcının çok dikkatli olması gerekir.

DøKKAT!

El/Kol bölgesinde ezilme tehlikesi

Akü kapa÷ının kapatılması ve yan kaplamaların, akü emniyetinin, akü kilidinin ve akünün takılması sırasında kayma tehlikesi mevcuttur.

XAkünün, akü emniyetinin ve yan kaplamanın takılması sırasında, akü kapa÷ı ile istif aracı arasında hiçbir úeyin bulunmaması gerekir.

XAkü kapa÷ının kapatılması sırasında, akü kapa÷ı ile istif aracının arasında hiçbir úeyin bulunmaması gerekir.

01.11 TR 98

Akünün takılması Koúullar

–østif aracını düz bir zemine park edin.

– Aküyü açı÷a çıkarılması, (bkz. "Akü bölmesinin açılması" sayfa 88).

– Akü soketini ayırın.

Kullanılan alet ve malzeme – Akü de÷iútirme elemanı Prosedür

• Akü (93) dahil akü de÷iútirme elemanını, akü bölümünden önce konumlandırın, bu úekilde akü (93) istif aracının akü bölümüne emniyetli bir úekilde itilebilir.

• Akü emniyetini (96) itme tarafının karúı tarafına do÷ru oturtun ve kilitleyin, bu úekilde akü (93)montaj sırasında, akü bölümünden düúmeyecektir.

• Akü emniyetini (96) yanlamasına araç úasisine oturtun ve yukarıya do÷ru katlayın (bkz. ok yönü „F”).

• Kolu (94) bastırın ve aynı anda kilidin dayanma noktasına kadar (95) itin (bkz. ok yönü „D”).

• Kolu (94) aúa÷ı indirin.

• Akü de÷iútirme elemanının akü kilitlerini sökün.

• Aküyü (93) akü de÷iútirme elemanından, istif aracı akü bölmesinin dayanma noktasına kadar itin (bkz. ok yönü „E”).

A

99

01.11 TR

Prosedür

• Akü emniyetini (96) takın ve kilitleyin.

• Akü emniyetini (96) yanlamasına araç úasisine oturtun ve yukarıya do÷ru katlayın (bkz. ok yönü „F”).

• Kolu (94) bastırın ve aynı anda yük yönünde kilidin dayanma noktasına kadar (95) itin (bkz. ok yönü „D”).

• Kolu (94) gevúetin ve aúa÷ıya do÷ru katlayın.

DøKKAT!

Kapakların kapatılmaması halinde yaralanma ve kaza tehlikesi

XKapakların (akü kapa÷ı, yan kaplamalar, tahrik bölümü kaplaması, vs.) çalıúma sırasında kapalı olması gerekir.

• Mevcut oldu÷u taktirde her iki taraftaki yan kaplamayı (28) monte edin.

• Yan kaplamaların alt parçasını (28) yan olarak araç úasisine takın (bkz. ok yönü

„C”).

• Yan kaplamaları (28) yukarıya do÷ru katlayın (bkz. ok yönü „B”) ve yan kaplamaların üst kısmına do÷ru (28) bastırın (bakınız ok yönü „A”), bu úekilde, üst araç úasisine kilitlenecektir.

• Di÷er kabloları ve soket ba÷lantılarını görünür hasarlara karúı kontrol edin.

DøKKAT!

Hasar görmüú kablolarda kısa devre tehlikesi mevcuttur.

XTespit edilen eksiklikleri zaman kaybetmeden yetkililere haber verin.

XBozuk istif aracını iúaretleyin ve kullanmayın.

XBozuklu÷un bulunması ve onarılmasından sonra ancak istif aracı yeniden çalıútırılabilir

• Akü soketini 14() istif aracına takın.

• Akü kapa÷ının (13) kapatılması.

østif aracı, akünün takılmasından sonra yeniden çalıútırmaya hazır hale gelecektir.

01.11 TR 100