• Sonuç bulunamadı

5. Örnek Olay Çalışması Araçların Muayenesi ve Teknik Özellikleri: Araba yanıyor!

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "5. Örnek Olay Çalışması Araçların Muayenesi ve Teknik Özellikleri: Araba yanıyor!"

Copied!
25
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

5. Örnek Olay Çalışması

Araçların Muayenesi ve Teknik Özellikleri:

Araba yanıyor!

Ahmet bey, aracının muayene zamanının geldiğini fark etmişti.

Hazırlanacak tüm belgeleri toparladı, randevu için telefonla iletişim kurdu ve trafik muayene istasyonuna gitmek üzere hazırlandı.

Ruhsat bilgileri araç ile uyuşmaktaydı, bu konuda sorun çıkabildiğini esnaf arkadaşlarından duymuştu. Aracının tüm ekipmanları, emniyet kemerleri tamamdı ve ışıklandırmaları eksiksizdi. Lastikleri de daha yeni değiştirmişti ve lastikler konusunda problem yaşayacağını düşünmüyordu. Fren ve direksiyon sistemleri de sorunsuzdu.

«Daha ne olsun» derken, aklına otomobiller için zorunlu ekipmanlar geldi: Yedek lastik, ilkyardım çantası… Derken, yangın söndürme tüpüne baktı, son kullanma tarihi geçmişti.

Yenisini almaktansa, komşusu Sinan beyden araç muayenesi için ödünç alabilirdi.

Muayene istasyonuna eksisiz olarak gitmiş, muayene belgesini de sorunsuz elde etmişti. Akşam uğrayıp Sinan beye teşekkür edip yangın tüpünü geri verdi.

Birkaç gün sonra bir görüşmeden işe dönerken sol tarafta trafiğin yavaşladığını fark etti. Biraz yaklaşınca, dumanlar ve alevler göründü, araçlar uzaklaşarak geçmekteydi.

«Ne oldu acaba» düşüncesiyle endişeli biçimde sağa yanaştı.

Yol kenarında bir araç alevler tarafından sarılmaktaydı. Birçok araç durmaya başlamıştı, hemen yangın tüpü geldi aklına.

Koştu, bagajı açmaya çalışırken duraladı, daha dün son

kullanma tarihinin dolduğunu fark edip komşudan ödünç alınmış tüp ile muayeneye gitmemiş miydi?

Yanan aracının başında kendini çaresizce oradan oraya atan sürücüyle göz göze gelmemeye çalışarak, usul usul arabaya bindi ve vicdanıyla başbaşauzaklaştı olay yerinden.

Tartışma Soruları:

• Olay nerede, ne zaman, hangi şartlarda oluşmuştur?

• Sorunun nedenlerini açıklayınız? Fark edilen tehlike etkenleri nelerdir?

• Bu tehlikelerden korunmak, olayı engellemek için olay kişilerine düşen sorumluluklar nelerdir?

• Bu olayda hangi trafik güvenliği kuralının kaza ve kayıplardan koruyucu olacağını belirtiniz…

Bu örnek olay Elif Sungur tarafından gerçek bir hikayeye dayandırılarak yazılmıştır.

(2)

Örnek olay konusu Örnek olayın içeriği Müfredata göre ilgili kazanım numarası

Sağlayacağı kazanım

5- Araçların teknik özellikleri ve araç muayenesi

Araçların güvenlik donanımları Araç muayenesi

13 - Güvenli yolculuk için gerekli

önlemleri alır.

(3)

Sürücülerin kontrolü altındaki araca ilişkin unsurlar

• Aracının güvenlik açısından özellikleri

• Aracın bakımı

• Aracın muayenesi

(4)

Trafik güvenliğinde araçların kontrolü

• Trafik güvenliğinin sağlanmasında araçların teknik özelliklerinin kontrol edilerek trafik ortamının araçlar bakımından standardizasyonunu sağlayan uygulamalar bulunmaktadır.

• Araç Muayene Belgesi, trafiğe çıkan tüm araçlar için

standardizasyona bağlı olarak, aracın trafiğe çıkmak için

“yeterli” olduğunu gösterir ve trafik güvenliğinin

sağlanması için ön koşul oluşturur.

(5)

Aracının güvenlik açısından özellikleri,

bakımı ve muayenesi sahibinin sorumluluğundadır

• Her araç sahibi, aracının güvenliğini sağlamaktan sorumludur

• Kontrol edebildiği tek araç kendi aracıdır

• Diğer kullanıcıların araçlarıyla ilgili eleştiriler yerine, kendi aracının periyodik muayene ve bakımını temin etmek şarttır

• Hedef, trafiğe güvenli bir araç ile katılmaktır

(6)

Araç bakımı

• Araç, mükemmel şartlarda teslim edildiği günden

itibaren kullanıldıkça yorulmaya ve eskimeye başlar

• Önerilen dönemlerde aracın bakımını sağlamak,

mükemmel şartların

korunması sayesinde trafik güvenliğine katkı sağlar, ayrıca daha ucuzdur

• En iyi tamir, yetkililer

tarafından yapılan bakımdır

(7)

Araç muayenesi

•Araç muayenesi, trafiğe çıkan tüm motorlu ve motorsuz araçların teknik yeterliliklerinin muayene ile tespit edilmesidir.

•Muayene süresi dolduğu halde muayene

edilmemiş araç kullanmak cezaya tabidir.

(8)

Araç muayenesi ne işe yarar?

• Aracın muayenesinin düzenli olarak yapılması ve eksiksiz olması, sadece kişinin ve ailesinin değil, aynı zamanda diğer kişi ve canlıların da hayatı ve güvenliği için önem taşır.

• Sağlıklı olarak muayene edilen araç, aynı zamanda bütçe için de artı kazanç sağlar.

• Araçların düzenli olarak muayene edilmesiyle, araç kusurlarından kaynaklanan trafik kazaları azalır, trafikte can güvenliği artar, aracın ömrü uzar ve ikinci el değeri yükselir.

Araç muayenesi, tüm taşıtların güvenlik seviyesinin

topluca yükseltilmesini sağlar

(9)

Araç muayenesinde kontrol edilenler

Tüm motorlu ve motorsuz araçlarda aşağıda yer alan aksam, sistem veya parçaların kontrolü gerçekleştirilir:

1.Taşıt tanıtımı 2.Fren sistemi

3.Direksiyon, direksiyon sistemi 4.Görüş özellikleri

5.Lambalar, yansıtıcılar, elektrik teçhizatı, aydınlatma sistemi 6.Dingiller (tekerlekler), lastikler, süspansiyon

7.Şase ve şase bağlantıları 8.Zorunlu ekipmanlar

9.Gürültü kirliliği, gürültü kirliliği seviyesinin kontrolü

10.Yolcu taşıyan araçlar için ilave kontroller

(10)

Zorunlu ekipmanlar

İlk yardım çantası: Traktörler, motosikletler ve motorlu bisikletler hariç tüm motorlu araçlarda 1 adet.

Büyük sargı bezi (10 cm x 3-5 m), 2 Adet

Hidrofil gaz steril (10x10 cm 50’lik kutu), 1 Kutu Üçgen sargı, 3 Adet

Antiseptik solüsyon (50 ml), 1 Adet Flaster (2 cm x 5 m), 1 Adet

Çengelli İğne, 10 Adet

Küçük makas (paslanmaz çelik), 1 Adet Esmark bandajı, 1 Adet

Turnike (En az 50 cm örgülü tekstil malzemeden), 1 Adet Yara bandı, 10 Adet

Alüminyum yanık örtüsü, 1 Adet Tıbbi eldiven, 2 Çift

El feneri, 1 Adet

Üçgen Reflektör: Motosikletler ve motorlu bisikletler hariç tüm motorlu araçlarda 2 adet.

Yangın Söndürme Cihazı: Binek araçlarda 1 adet, 1kilogramlık

Stepne: Motosikletler ve lastik tekerlekli traktörler hariç bütün araçlar ile tarım orman römorkları da dahil olmak üzere tüm römorklarda her

zaman kullanılabilir durumda bulundurulmalıdır.

(11)

Araç muayenesinin trafik güvenliğine katkısı

• Türkiye’de Uluslararası standartlarda muayene hizmetinin başladığı tarih:

11 Ocak 2008 dir.

• 11 Ocak 2008-31 Ekim 2010: 10 milyon 645 bin aracın muayenesi yapılmıştır.

Bu araçların:

•Yüzde 40’ı (4 milyon 285 bin adet), trafik ve taşıt güvenliği açısından

tehlike arz edecek nitelikte kusur veya eksiklik nedeniyle “ağır kusurlu” ya da “emniyetsiz” raporu almıştır

•Ġkinci muayenesine gelen yaklaşık 4 milyon araçtan yüzde 96,3’ü, eksiklik ve kusurlarını gidererek muayeneden başarı ile geçmişlerdir

•4 milyonun üzerindeki araç, var olan kusurlarını gidermiş, daha önce

güvensiz bir şekilde yollarda dolaşırken güvenli hale getirilmiştir

(12)

Araç muayenesinin trafik güvenliğine katkısı

Araç parkı ve muayeneye gelme oranı:

•Hafif ticari ve ağır vasıtaların her yıl periyodik araç muayenesi yaptırma zorunluluğu bulunmaktadır

•Zorunlu periyodik muayenesine gelmesi gereken araçlar içinde hafif ticari araçların yüzde 26’sı ve ağır vasıtaların yüzde 32’si periyodik araç muayenesine gelmemektedirler

•Periyodik araç muayenesinden kalma oranları göz önünde

bulundurulduğunda, trafikte kontrol dışı hareket eden ve

trafik/taşıt güvenliği için tehlike arz eden çok sayıda araç

olduğu görülmektedir

(13)

Trafik muayenesinde belirlenen kusur tipleri

KUSUR TĠPLERĠ

EMNĠYETSĠZ

KUSURSUZ HAFĠF KUSUR

AĞIR

KUSUR

(14)

Araç muayene sıklığı

a) Özel otomobiller ve bunların her tür römorkları, ilk 3 yaş sonunda ve devamında her 2 yılda bir

b) Resmi ve ticari plakalı otomobiller ile bunların her tür römorkları, ilk 2 yaş sonunda ve devamında yılda bir

c) Lastik tekerlekli traktörler ile bunların her tür

römorkları, ilk 3 yaş sonunda ve devamında 3 yılda bir d) Diğer bütün motorlu araçlar ve bunların her tür

römorkları, ilk 1 yaş sonunda ve devamında yılda bir

periyodik muayeneye tabi tutulur

(15)

AKTĠF GÜVENLĠK ÖNLEMLERĠ

Trafik ve araç

KAZA ÖNCESĠ

PASĠF GÜVENLĠK ÖNLEMLERĠ KAZA

ANI

ACĠL MÜDAHALE

VE YARDIM KAZA

SONRASI

(16)

Taşıtlardaki aktif ve pasif güvenlik önlemleri

Taşıtlardaki güvenlik elemanları;

• Herhangi bir kaza ihtimali öncesinde kazanın oluşumunu önleme görevi yapan aktif güvenlik

• Kazadan sonra yaralanma ve ölümleri en az düzeye indirme görevi yapan pasif güvenlik elemanları olmak üzere iki grupta

değerlendirilmektedir.

(17)

Sürücünün kazadan kaçınmasını sağlayan sistemler:

•Taşıtın kumanda ve frenleme sistemleri

•Bilgilendirme sistemleri

•Ergonomik olarak yerleştirilmiş kumandalar

Taşıtın çarptığı yayalar, bisiklet ve motosiklet sürücülerinin yaralanmalarını en aza indirmek için taşıta kazandırılması

gereken tüm tasarım özellikleri

Bir kaza durumunda

taşıtın içerisindeki kişilere etki eden ivme ve kuvvetleri en aza indiren, hayati hacim sağlayan, kazadan sonra taşıtın dışına çıkarmayı kolaylaştıran sistemler

Araçların dış biçimi, deformasyon davranışı, emniyet kemeri, hava yastıkları, kafes barlar, çocuk koltukları, yan arka korumalar…

Aktif güvenlik elemanları Pasif güvenlik elemanları

Dış güvenlik İç güvenlik

Araçlarda aktif ve pasif güvenlik unsurları

(18)

Güvenli taşıt için önemli noktalar

• Görüş ve görünme

• Hareket ve duruş

• Taşıma

• Emniyet

Güvenli taşıt

(19)

Camların sürekli temizliği

Yıkama suyu ve yıkama sistemi

Aynaların temizliği

Aynaların açısı

Farların tam olarak çalışması

Sinyallerin tam olarak çalışması

Görüş alanı açıklığı

Güvenli taşıt

Görüş ve görünme

(20)

Fren ayarlarının sağlam olması

Frenleme sisteminin tam ve fonksiyonel olması

Lastik ölçülerinin kabul edilebilir sınırlarda olması

Rot balans ayarlarının düzgün olması

Araçta yük sınırına uyulması

Güvenli taşıt

Hareket ve duruş

(21)

Karoser bağlantılarının sağlam olması Araç tadilatlarının AITM

yönetmeliğine uygun olması

Araç tadilatlarının araç muayene istasyonlarında denetlenmesi

Araçta yük sınırına ve taşıma usullerine uyulması

Güvenli taşıt

Taşıma

(22)

LPG ve yakıt sistem emniyet kontrollerinin düzenli yapılması

Ağır vasıtalarda arka işaret levhaları Tadilatın sadece

proje onayı ile yapılması

Kaza durumları için üçgen reflektör ve ilk yardım ekipm aları

Güvenli taşıt

Emniyet

(23)

Güvenli taşıt

Kişisel sorumluluk alanları

Araçla trafiğe çıkmadan önce:

• Tüm lastiklerin havasını kontrol edilmelidir.

• Camların, aynaların temiz olması sağlanmalıdır.

• Cam yıkama sistemi, cam suyu seviyesi kontrol edilmelidir.

• Sinyaller ve far sistemlerinin çalıştığından emin olunmalıdır.

• Ayna ayarlarının doğru olduğundan emin olunmalıdır.

• Araç kapasitesinin üzerinde yolcu veya yük

kabul edilmemelidir.

(24)

Güvenli taşıt

Kişisel sorumluluk alanları

Seyir halinde:

• Aracın yol tutuşunda ya da frenlemesinde anormallik

hissediliyorsa , hız azaltılarak en yakın hizmet noktasına gidilmeli ya da bir çekici çağırılmalıdır.

• Araç yolda düz bir hatta gitmiyorsa lastikler kontrol edilmelidir.

Lastiklerde problem yoksa, bir

servis noktasına gidilmelidir.

(25)

Kişisel sorumluluk alanları

Güvenli taşıt

Düzenli olarak:

• Lastikler, fren sistemleri ve diğer yürüyen aksam kontrol ettirilmelidir.

• Yangın söndürme cihazının ve ilk yardım setinin içeriği ve kullanım tarihleri kontrol edilmelidir.

• Aracın periyodik araç muayenesi ve egzoz gazı emisyon ölçümünü zamanında

yaptırılmalıdır.

Referanslar

Benzer Belgeler

Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd.. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler

Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd.. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler

▪ Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş

Yaya Geçidi : Taşıt yolunda, yayaların güvenli geçebilmelerini sağlamak üzere, trafik işaretleri ile belirlenmiş alandır.. Okul Geçidi : Genel olarak okul

Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz

Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd.. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler

Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd.. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler

A) İpek ve Baharat Yollarının Osmanlı Devleti ve İslam Devletlerinin elinde olması. B) İpek ve Baharat Yollarının gelirleriyle Osmanlı ve İslam ülkelerinin