Tahrik tekniği \ Sürücü otomasyonu \ Sistem entegrasyonu \ Servisler MOVITRAC LTE-B. İşletme kılavuzu. Baskı 11/ / TR

MOVITRAC ^® LTE-B

1 Önemli uyarılar ... 4

1.1 Emniyet uyarılarının yapısı... 4

1.2 Uygulama ortamı... 5

1.3 Atık toplama ... 5

2 Emniyet uyarıları ... 6

2.1 Montaj ve devreye alma ... 6

2.2 İşletme ve servis ... 7

3 Genel bilgiler ... 8

3.1 Gerilim aralıkları ... 8

3.2 Ürün tanımı ... 8

3.3 Aşırı yüklenme kapasitesi ... 9

3.4 Koruma işlevleri... 9

4 Mekanik montaj ... 10

4.1 Boyutlar... 10

4.2 IP20 mahfaza: Montaj ve Elektrik Panosu Boyutları ... 13

5 Elektrik bağlantısı ... 15

5.1 Montaj öncesi... 16

5.2 Montaj ... 17

5.3 Sinyal klemenslerine genel bakış... 21

5.4 İletişim soketi RJ45 ... 22

5.5 UL'ye uygun montaj ... 23

5.6 Elektromanyetik uyumluluk ... 24

6 Devreye alma ... 26

6.1 Uygulayıcı arabirimi... 26

6.2 Kolay devreye alma ... 27

7 İşletme ... 32

7.1 Tahrik ünitesinin durumu... 32

8 Servis ve hata kodları ... 33

8.1 Hata giderme ... 33

8.2 Hata geçmişi ... 33

8.3 Hata kodları... 34

8.4 SEW elektronik servisi ... 35

9 Parametre... 36

9.1 Standart parametreler ... 36

9.2 Genişletilmiş parametreler ... 38

9.3 P-15 dijital girişler için işlev seçimi ... 41

9.4 Gerçek zamanlı denetim parametreleri (sadece okuma erişimi)... 43

10 Teknik bilgiler ... 45

10.1 Uyumluluk ... 45

10.2 Ortam ... 45

10.3 Çıkış gücü ve akım yüklenebilirliği ... 46

1 Emniyet uyarılarının yapısı

1 Önemli uyarılar

1.1 Emniyet uyarılarının yapısı

Bu işletme kılavuzundaki uyarıların yapısı:

İşletme kılavuzundaki talimatlara uyulması;

• kusursuz bir işletme ve

• garanti şartlarının yerine getirilmesi için şarttır

Bu nedenle, cihaz devreye alınmadan önce bu işletme kılavuzu dikkatlice okunmalıdır.

İşletme kılavuzunda servis çalışmaları ile ilgili önemli bilgiler bulunmaktadır. Bu nedenle cihaza yakın bir yerde muhafaza edilmelidir.

Piktogram SİNYAL SÖZCÜK!

Tehlike türü ve kaynağı.

Uyulmadığında:

• Tehlike önleme önlemi(leri).

Piktogram Sinyal sözcük Anlamı Uyulmadığında

Örnek:

Genel tehlike

Belirli bir tehlike, örn. elektrik şoku

TEHLİKE! Doğrudan bir tehlike Ölüm veya ağır yaralanmalar

UYARI! Olası tehlikeli durum Ölüm veya ağır yaralanmalar

DİKKAT! Olası tehlikeli durum Hafif yaralanmalar

DUR! Olası malzeme hasarları Tahrik sisteminde veya ortamda hasar oluşması

UYARI Faydalı bir uyarı veya ipucu

Tahrik sisteminin kullanılmasını kolaylaştırır.

Uygulama ortamı 1

1.2 Uygulama ortamı

Kullanılması özellikle öngörülmediği takdirde, aşağıdaki ortamlarda kullanılması yasaktır:

• Patlama korumalı ortamlarda kullanım

• Zararlı maddelerin bulunduğu ortamlarda kullanılması:

– Yağlar – Asitler – Gazlar – Buharlar – Toz

– EMC emisyonu – Diğer zararlı ortamlar

• EN 50178 tarafından talep edilen mekanik ve darbe yüklerinin oluştuğu portatif uygulamalarda

• Frekans çeviriciyi, makineyi ve insanları korumayı garanti eden güvenlik fonksiyonları için kullanıldığında

1.3 Atık toplama

Geçerli olan güncel yönetmelikleri dikkate alınız: Mevcut yönetmeliklere uygun atık bertarafı:

• Elektronik atıklar (Baskılı devreler)

• Plastik (Mahfaza)

• Sac

• Bakır

2 Montaj ve devreye alma

2 Emniyet uyarıları

MOVITRAC

LTE-B frekans çeviriciler, üst seviyede güvenlik sistemine bağlı değillerse, güvenlik işlevlerinde kullanılamazlar.

MOVITRAC

LTE-B frekans çeviriciler kaldırma düzeni uygulamalarında bir emniyet donanımı olarak kullanılamazlar.

2.1 Montaj ve devreye alma

• Hasar görmüş ürünler kesinlikle monte edilmemeli ve devreye alınmamalıdır.

Hasarlar derhal nakliye firmasına bildirilmelidir.

• Cihazdaki montaj, devreye alma ve servis çalışmaları sadece uzman elektronikçiler tarafından yapılabilir. Personelin kaza önleme eğitimi görmüş olması ve geçerli talimatları (örn. EN 60204, VBG 4, DIN VDE 0100/0113/0160) dikkate alması gerekmektedir.

• Motorun ve frenin montajında ve devreye alınmasında ilgili kılavuzlar dikkate alınmalıdır!

• Koruma önlemleri ve koruyucu donanımlar geçerli talimatlara uygun olmalıdır (örn. EN 60204 veya EN 50178).

Cihazın topraklanması gerekli bir önlemdir.

Aşırı akımdan korunma tertibatları gereklidir.

• Bu cihaz UL508 tarafından istenen, güç ve elektronik bağlantılarının emniyetli olarak ayrılması şartını yerine getirmektedir. Emniyetli bir ayırma sağlanabilmesi için, bağlanan tüm akım devreleri de emniyetli ayırma şartını yerine getirmelidir.

• Uygun önlemler alınarak, bağlanmış olan motorun, frekans çevirici şebeke bağlantısı yapıldığında kendiliğinden çalışması önlenmelidir. Bunun için, örneğin DI01 ile DI03 arasındaki sayısal girişler GND'ye bağlanabilir.

• Entegre edilmiş yarı iletken kısa devre koruması kollara ayrılmış devreler için

hiçbir koruma sağlamamaktadır. Kollara ayrılmış devreler, uygun yerel

yönetmeliklere göre emniyete alınmalıdır.

İşletme ve servis 2

2.2 İşletme ve servis

• Bağlanmış durumda çıkış klemenslerinde ve bu klemenslere bağlanmış olan kablolarda ve motor klemenslerinde tehlikeli gerilimler oluşmaktadır. Cihazın inhibite olması durumunda ve motor duruyor olsa dahi, tehlikeli gerilimler oluşmaktadır.

• LED'lerin ve 7 segmentli göstergenin sönmesi cihazın mutlaka enerjisiz olduğunu göstermez.

• Cihazın dahili güvenlik fonksiyonları veya mekanik olarak bloke edilmesi motorun durmasına yol açabilir. Arıza nedeninin giderilmesi veya reset edilmesi ile motorun otomatik olarak tekrar çalışmasına neden olunabilir. Tahrik edilen makine için bu duruma, bir emniyet gereği olarak, izin verilmiyorsa, arıza giderilmeden önce cihazın şebekeden ayrılması gerekmektedir.

UYARI!

Elektrik şoku tehlikesi. Aks sistemi şebekeden tamamen ayrıldıktan sonra, cihaz içinde ve klemenslerde, kapatıldıktan 10 dakika sonra da tehlikeli gerilimler bulunabilir.

Ölüm veya ağır yaralanmalar.

• MOVITRAC

LTE-B üzerinde çalışmaya başlamadan önce enerjisi en az 10 dakika

kesilmiş olmalıdır.

3 Gerilim aralıkları

3 Genel bilgiler 3.1 Gerilim aralıkları

Modeline ve güç aralığına bağlı olarak frekans çeviriciler aşağıdaki şebekelere bağlanabilir:

MOVITRAC

LTE-B BG 1, 2 (giriş gerilimi 115 V):

115 V ± % 10, 1-faz, 50 ... 60 Hz ± % 5

MOVITRAC

LTE-B BG 1, 2 ve 3s (200 - 240 V):

200 V ... 240 V ± % 10, 1-faz* / 3-faz, 50 ... 60 Hz ± % 5

MOVITRAC

LTE-B BG 1, 2 ve 3s (380 - 480 V):

380 V ... 480 V ± % 10, 3-faz, 50 ... 60 Hz ± % 5

3 fazlı şebekelere bağlanan cihazlar, fazlar arası maksimum %3 şebeke dengesizliği olacak şekilde tasarlanmıştır. Şebeke dengesizliği %3'ten fazla olan besleme şebekelerinde (özellikle Hindistan ile Çin dahil Asya/Pasifik bölgesinde) giriş şok bobinleri kullanılması önerilmektedir.

3.2 Ürün tanımı

UYARI

*Monofaze MOVITRAC

LTE-B cihazlar 2 fazlı bir 200 ... 240 AC şebekenin 2 fazına bağlanabilir.

MC LTE 1 B 0015 2 0 1 1 00 (60 Hz)

60 Hz Sadece Amerika tipi

Tip

00 = Standart-IP20 mahfaza 10 = IP55- / NEMA-12 mahfaza

20 = IP55- / NEMA-12 mahfaza (anahtarlı)

Çalışma bölgeleri 1 = 1Q (fren kıyıcısız) 4 = 4Q

Bağlantı türü 1 = 1 faz 3 = 3 faz

Girişim önlenmesi girişte

0 = Sınıf 0 A = Sınıf A B = Sınıf B

Şebeke gerilimi

1 = 115 V 2 = 200 ... 240 V 5 = 380 ... 480 V Önerilen motor

gücü 0015 = 1,5 kW

Yapı durumu B

Motor 1 = sadece tek faz motorlar

Aşırı yüklenme kapasitesi 3

3.3 Aşırı yüklenme kapasitesi

Tüm MOVITRAC

LTE-B cihazların aşırı yüklenme korumaları:

• 60 saniye için % 150

• 2 saniye için % 175

Çıkış frekansı 10 Hz'nin altında ise, aşırı yüklenme korunması 7,5 saniye için % 150'ye düşürülür.

Aşırı motor yükünün ayarlanması "Standart Parametreler" bölümünde P-08 parametresinde açıklanmaktadır (sayfa 36).

3.4 Koruma işlevleri

• Çıkış-kısa devre, faz-faz, faz-toprak

• Aşırı çıkış akımı

• Aşırı yük koruması

– Frekans çevirici 60 saniye için motor anma akımının % 150'sini sağlar.

• Aşırı gerilim hatası

– Tahrik ünitesinin maks. şebeke geriliminin % 123'üne ayarlandı.

• Düşük gerilim hatası

• Aşırı sıcaklık hatası

• Düşük sıcaklık hatası

– Sıcaklık – 10 °C’nin altına düştüğünde tahrik ünitesi kapanır.

• Şebekede faz hatası

– AC akım şebekesinin bir fazı 15 saniyeden daha uzun bir süre kesildiğinde,

tahrik ünitesi kapatılır.

4 _Boyutlar

4 Mekanik montaj

• Montaj öncesi MOVITRAC

LTE-B üzerinde itina ile hasar kontrolü yapılmalıdır.

• MOVITRAC

LTE-B kullanılana kadar ambalajında depolanmalıdır. Depolanacak yer kuru ve temiz, ortam sıcaklığı ise –40 °C ile +60 °C arasında olmalıdır.

• MOVITRAC

LTE-B uygun bir mahfaza içinde düz, düşey, tutuşmaz, titreşimsiz bir yüzeye monte edilmelidir. EN 60529 göz önünde bulundurulmalı ve belirli bir IP koruma sınıfı talep edilip edilmediği kontrol edilmelidir.

• Tahrik ünitesinin yakınında yanıcı maddeler bulundurulmamalıdır.

• İçerisine iletken veya yanıcı madde girmemesine dikkat edin.

• İşletme esnasındaki ortam sıcaklığı 50 °C, minimum sıcaklık ise 0 °C olmalıdır.

"Ortam Koşulları" bölümündeki özel bilgilere de dikkat ediniz (sayfa 45).

• Havadaki rölatif nem oranı % 95'in altında olmalıdır (yoğuşmaya izin verilmez).

• MOVITRAC

-LTE-B cihazlar yan yana monte edilebilir. Bu sayede cihazlar arasında yeterli havalandırma boşluğu sağlanabilir. MOVITRAC

-LTE-B başka bir tahrik ünitesinin veya başka bir ısı yayan cihazın üstüne monte edilecek ise, minimum düşey mesafe 150 mm olmalıdır. Elektrik panosu cebri havalandırmalı veya doğal bir soğutma sağlanmalıdır (bkz. Bölüm "IP20 Mahfaza: Montaj ve Elektrik Panosu Boyutları" sayfa 13).

4.1 Boyutlar

MOVITRAC

LTE-B için 2 mahfaza tipi mevcuttur:

• Elektrik panolarına monte etmek için standart IP20 mahfaza

• IP55 / NEMA 12 K

IP55 / NEMA-12-K gövde neme ve toza karşı korumalıdır. Bu sayede frekans çevirici iç

mekanlarda ağır koşullar altında çalıştırılabilir. Frekans çeviriciler elektronik olarak

aynıdır. Tek fark boyutlarda ve ağırlıklardadır.

Boyutlar 4

4.1.1 IP 20 mahfazanın boyutları

62741AXX 62742AXX 62743AXX

Boyut Boyut 1 Boyut 2 Boyut 3

Yükseklik (A) [mm] 174 220 261

[in] 6.85 8.66 10.28

Genişlik (B) [mm] 79 104 126

[in] 3.11 4.10 4.96

Derinlik (C) [mm] 122.6 150 178

[in] 4.83 5.90 7.01

Ağırlık [kg] 1.1 2.0 4.5

[lb] 2.43 4.40 10.0

a [mm] 50.0 63.0 80.0

[in] 1.97 2.48 3.15

b [mm] 162 209.0 247

[in] 6.38 8.23 9.72

c [mm] 16 23 25.5

[in] 0.63 0.91 1.02

d [mm] 5.0 5.25 7.25

[in] 0.2 0.21 0.29

Güç klemenslerinin sıkma momenti

[Nm] 1.0 1.0 1.0

[lb.in] 8.85 8.85 8.85

Önerilen cıvata boyutları 4 × M4 4 × M4 4 × M4

A

B

U V W

1234567891011 L1/L L2/N L3

C

a

c c

d

b

d

4 _Boyutlar

4.1.2 IP55 / NEMA-12 mahfazanın boyutları (LTE xxx –10 ve –20)

60198AXX 60200AXX 64882AXX 60497AXX

A

B C

d b

c

a b

X

X Y

Z

Boyut Boyut 1 Boyut 2 Boyut 3

Yükseklik (A) [mm] 200 310 310

[in] 7.9 12.2 12.2

Genişlik (B) [mm] 140 165 211

[in] 5.5 6.5 8.31

Derinlik (C) [mm] 165 176 240

[in] 6.5 6.9 9.45

Ağırlık [kg] 2.3 4.5 5.6

[lb] 5.1 9.9 12.4

a [mm] 128 153 196

[in] 5 6 7.72

b [mm] 6 6 7

[in] 0.23 0.23 0.28

c [mm] 25 25 25

[in] 0.98 0.98 0.98

d [mm] 142 252 251

[in] 5.6 9.9 9.88

X [mm] 22 25 25

[in] 0.87 0.98 0.98

Y¹⁾ [mm] 22 22 22

[in] 0.87 0.87 0.87

Z¹⁾ [mm] 17 17 17

[in] 0.67 0.67 0.67

Güç

klemenslerinin sıkma momenti

[Nm] 1 1 1

[lb.in] 8.85 8.85 8.85

Klemensler için sıkma momenti

[Nm] 0.5 0.5 0.5

[lb.in] 4.43 4.43 4.43

Önerilen cıvata boyutları 2 × M4 4 × M4 4 × M4 1) Y ve Z kablo geçişleri önceden zımbalanmıştır

IP20 mahfaza: Montaj ve Elektrik Panosu Boyutları 4

4.2 IP20 mahfaza: Montaj ve Elektrik Panosu Boyutları

Standart frekans çeviriciler tarafından sunulan IP20 koruma sınıfından daha yüksek bir koruma sınıfı gerektiren uygulamalarda, frekans çevirici mahfaza içerisine yerleştirilmelidir. Bu çalışmaları yaparken aşağıdaki direktifler göz önünde bulundurulmalıdır:

• Elektrik panosu cebri havalandırmalı değilse, malzemesi ısı iletme özelliğine sahip olmalıdır.

• Havalandırma delikleri olan bir elektrik panosunda bu delikler frekans çeviricinin alt ve üst tarafında kalmalı ve bu sayede iyi bir hava sirkülasyonu sağlanmalıdır. Hava, frekans çeviricinin altından girip üstünden tekrar dışarıya çıkmalıdır.

• Dış ortamda pislik parçacıkları (örn. toz) varsa, havalandırma deliklerine uygun filtreler takılmalı ve cebri havalandırma uygulanmalıdır. Filtre gereğinde bakılmalı ve temizlenmelidir.

• Yüksek derecede nem, tuz ve kimyasal madde içeren ortamlarda, uygun ve kapalı (havalandırma delikleri olmayan) bir elektrik panosu kullanılmalıdır.

4.2.1 Havalandırma delikleri olmayan metal panonun boyutları

Güç değerleri

Sızdırmaz olarak kapanan elektrik panosu

A B C D

[mm] [in] [mm] [in] [mm] [in] [mm] [in]

BG 1 0,37 kW, 0,75 kW 115 V

0,37 kW, 0,75 kW 230 V 300 11.81 250 9.84 200 7.87 50 1.97

BG 1 1,5 kW 230 V 0,75 kW, 1,5 kW 400 V

400 15.75 300 11.81 250 9.84 75 2.95

BG 2 1,1 kW 115 V 1,5 kW 230 V 1,5 kW, 2,2 kW 400 V

400 15.75 300 11.81 300 11.81 60 2.36

BG 2 2,2 kW 230 V

4,0 kW 400 V 600 23.62 450 17.72 300 11.81 100 3.94

A

D D

C B

4 IP20 mahfaza: Montaj ve Elektrik Panosu Boyutları

4.2.2 Havalandırma delikli elektrik panosunun boyutları

4.2.3 Cebri havalandırmalı elektrik panosunun boyutları

Güç değerleri

Havalandırma delikli elektrik panosu

A B C D

[mm] [in] [mm] [in] [mm] [in] [mm] [in]

BG 1 Tüm güç

aralıklarında 400 15.75 300 11.81 150 5.91 75 2.95

BG 2 Tüm güç aralıklarında

600 23.62 400 15.75 250 9.84 100 3.94

BG 3 Tüm güç

aralıklarında 800 31.5 600 23.62 300 11.81 150 5.91

Güç değerleri

Cebri havalandırmalı elektrik panosu (fanlı)

A B C D

Hava debisi [mm] [in] [mm] [in] [mm] [in] [mm] [in]

BG 1 Tüm güç aralıklarında

300 11.81 200 7.87 150 5.91 75 2.95 > 15 m³/saat

BG 2 Tüm güç

aralıklarında 400 15.75 300 11.81 250 9.84 100 3.94 > 45 m³/saat BG 3 Tüm güç

aralıklarında

600 23.62 400 15.75 250 9.84 150 5.91 > 80 m³/saat

IP20 mahfaza: Montaj ve Elektrik Panosu Boyutları 5

5 Elektrik bağlantısı

Montaj yaparken Bölüm 2'de verilen emniyet talimatları mutlaka dikkate alınmalıdır!

• MOVITRAC

-LTE-B cihazlar sadece elektrik teknisyenleri tarafından ilgili yönetmelikler ve mevzuatlar dikkate alınarak monte edilmelidir.

• MOVITRAC

-LTE-B koruma sınıfı IP20 ile sınıflandırılır. Daha yüksek bir IP koruma sınıfı için uygun kasalar veya IP55 tipi kullanılmalıdır.

• Frekans çevirici şebekeye fişli bağlantılar ile bağlı ise, bu bağlantılar şebeke kapatılmadan en erken 10 dakika sonra ayrılmalıdır.

• Topraklamanın doğru olmasına dikkat edin. Bunun için "Frekans çevirici ve motor bağlantısı" bölümündeki (sayfa 19) bağlantı şemasını dikkate alın.

• Topraklama kablosu, normalde sigortalar veya motor koruma şalterleri tarafından sınırlandırılan, maksimum kaçak şebeke akımına göre boyutlandırılmalıdır.

UYARI!

Elektrik şoku tehlikesi. Aks sistemi şebekeden tamamen ayrıldıktan sonra, cihaz içinde ve klemenslerde, kapatıldıktan 10 dakika sonra da tehlikeli gerilimler bulunabilir.

Ölüm veya ağır yaralanmalar.

• MOVITRAC

LTE-B üzerinde çalışmaya başlamadan önce enerjisi en az 10 dakika kesilmiş olmalıdır.

TEHLİKE!

Aşağıya düşen kaldırma düzeni tehlike oluşturur.

Ölüm veya ağır yaralanmalar.

• MOVITRAC

LTE-B, kaldırma düzenlerinde güvenlik tertibatı olarak

kullanılamazlar. Bu uygulamalarda emniyet donanımı olarak denetim sistemleri

veya mekanik koruma tertibatları kullanılabilir.

5 Montaj öncesi

5.1 Montaj öncesi

• Şebeke gerilimi, şebeke frekansı ve faz adeti (tek veya üç faz) MOVITRAC

-LTE-B üzerindeki verilerle aynı olmalıdır.

• Şebeke ile frekans çevirici arasında bir ayırma şalteri vb. bulunmalıdır.

• MOVITRAC

-LTE-B çıkış klemensleri U, V ve W kesinlikle şebekeye bağlanmamalıdır.

• Kablolar sadece yüksek güçlü sigortalar veya motor koruma şalterleri (MCB) kullanılarak emniyete alınmaktadır.

• Frekans çevirici ile motor arasında kesinlikle otomatik şalt cihazları bulunmamalıdır.

Güç kablolarının yakınlarında kumanda kabloları varsa, aralarında en az 100 mm mesafe bulunmalıdır. Kablolar birbirlerini 90° açıda kesmelidir.

• Güç kablolarının ekranlanması veya aşınmaya karşı korunması "Frekans çevirici ve motor bağlantısı" bölümündeki (sayfa 19) bağlantı şemasına göre olmalıdır.

• Tüm klemensler ilgili tork değerlerine göre sıkılmalıdır.

5.1.1 Ön kapağın açılması

IP55 BG 1 ve 2 Ön kapağı çıkarmak için resimde belirtildiği gibi aralık içine bir tornavida sokun.

IP55 BG 3 Cihazın ön tarafındaki iki cıvatayı sökün ve ön kapağı açın.

64506AXX X

X Y

Z

64507AXX [1] Ön kapaktaki cıvatalar

[1]

[1]

Montaj 5

5.1.2 Yardım kartı

Yardım kartı IP20 mahfazada, 7 parçalı göstergenin üst kısmındaki bir yarıkta bulunur IP55 mahfazasında ön kapağın iç kısmında bir yardım kartı bulunmaktadır.

5.2 Montaj

Frekans çeviricinin bağlantıları aşağıdaki şemaya göre yapılmalıdır. Motor klemens kutusunun bağlantılarının doğru olmasına dikkat edin. 2 farklı bağlantı tipi mevcuttur:

Yıldız ve üçgen. Motor mutlaka çalıştırılacağı gerilime göre bağlanmalıdır. Bu konuda daha geniş bilgi için "Motor klemens kutusu bağlantıları" (sayfa 18) bölümüne bakınız.

Güç kablosu olarak, 4 damarlı, PVC izolasyonlu, ekranlanmış bir kablo kullanılması önerilmektedir. Bu kablonun talimatlara ve teknik mevzuata uygun olarak döşenmesi gerekmektedir.

Her MOVITRAC

LTE-B cihazının toprak klemensi aşağıda belirtildiği gibi, teker teker doğrudan toplam topraklama çubuğuna bağlanmalıdır (eğer varsa, filtre üzerinden).

MOVITRAC

LTE-B toprak bağlantıları bir frekans çeviriciden diğerine aktarılmamalıdır.

Ayrıca başka cihazlara veya bu cihazlardan döngü yaparak da bağlanmamalıdır.

Topraklama empedansı geçerli güvenlik talimatlarına uygun olmalıdır. UL talimatlarına

uyulması için, tüm toprak bağlantılarında UL onaylı bir krimp halkası kullanılmalıdır.

5 _Montaj

5.2.1 Motor klemens kutusu bağlantıları

Motorlar yıldız, üçgen, çift yıldız veya Nema-yıldız bağlantı ile bağlanır. MOVITRAC

LTE-B cihazın işletme gerilimine uygun bağlantı tipi ile ilgili gerilim aralığı bilgileri motor etiketinde bulunur.

R13

R76

DT / DV

Düşük gerilim Í Yüksek gerilim Õ

Düşük gerilim ÕÕ Yüksek gerilim Õ

Düşük gerilim ÕÕ Yüksek gerilim Õ

W2 U2

U1 U

V1 W1

V2

V W

W2 U2 U1

U

V1 W1 V2

V W

U3 V3

U1

L1

V1 W1

T1 T2 T3 T9 T7 T8

W2 U2 V2

T6 T4 T5

L2 L1

T9 T7

U1

L1

V1 W1

T1 T2 T3 T8 T6 T4 T5

W3 U3 V3

W2 U2 V2

L2 L1

U3 V3 U1

U

V1 W1

T7 T8 T9 T1 T2 T3

W3

V W

T4 T5 T6

U2 V2 W2

T4 T5 T6 T7 T8 T9

T1 T2 T3

U2 V2 W2

U3 V3

U1

U

V1 W1 W3

V W

Montaj 5

5.2.2 Frekans çevirici ve motor bağlantısı

UYARI!

Elektrik şoku tehlikesi. Yanlış bağlantılar yüksek gerilimlerden dolayı tehlike oluşturabilir.

Ölüm veya ağır yaralanmalar.

• Aşağıda verilen bağlantı sırasına mutlaka uyulmalıdır.

64606ATR

Resim 2: Güç parçası bağlantı şeması

[1] Besleme şebekesi ve frekans çevirici arasında şebeke kontaktörü [2] Fren redresörünün şebeke beslemesi, aynı anda K10 tarafından şalterlenir

[3] Kontrol koruma / rölesi, frekans çeviricinin dahili röle kontağı [4] gerilimi ile ilişkili olup bununla fren redresörünü besler [4] Frekans çeviricinin gerilimsiz röle kontağı

[V+] Kontrol korumasının / rölesinin harici gerilim beslemesi

* Sadece BG 2 ve 3

BW

F14/F15 F14/F15

L1 L2 L3

L1' L2' L3'

F11/F12/F13

K10 (AC-3)

L1

L3 not 1 faz 230 V L2/N

PE

L1 L2 L3

U V W

12 34 5 12

34 5

K12 (AC-3) K12

(AC-3)

GND GND

GND

BG BGE BG

BGE

F14/F15

K11 (AC-3) K11

(AC-3)

K11 (AC-3)

12 34 1314 15 BMK

U_AC

U_AC U_AC

*

M 3 faz

Opsiyon ND.. Giriş şok bobini

Alternatif akım tarafından kapatma

DT/DV/D: DT/DV/D:

Alternatif ve doğru akım tarafında kapatma

beyaz kırmızı mavi beyaz

kırmızı mavi

Güç bölümü

10 11 +V

[V+] +V

10 11 10

11

kırmızı beyaz mavi

BR

BW.. / BW..-T Fren direnci, bağlantı*

+ [1]

[2]

[4]

[3]

5 _Montaj

Aşağıdaki durumlarda fren DC ve AC tarafından kapatılmalıdır:

• Tüm kaldırma düzeni uygulamalarında

• Hızlı frenleme yanıt süresi gerektirmeyen tahrik ünitelerinde

5.2.3 Termik motor koruma (TF / TH)

Dahili PTC sıcaklık sensörlü (TF, TH veya benzeri) motorlar direkt olarak MOVITRAC

LTE-B’ye bağlanabilmektedir. Bu durumda frekans çeviricide bir hata gösterilir.

Sıcaklık sensörü 1 klemensine (+24 V) ve 3 nolu dijital girişe bağlanır. Aşırı sıcaklık hata mesajlarını alabilmek için P-15 parametresi harici hata girişine ayarlanmalıdır.

Tetikleme eşik değeri 2.5 kÊ kadardır.

UYARI

• Fren redresörünü ayrı bir şebeke kablosu üzerinden bağlayın.

• Motor gerilimi üzerinden beslenmesine izin verilmez!

Sinyal klemenslerine genel bakış 5

5.3 Sinyal klemenslerine genel bakış

Sinyal klemens bloğunda aşağıdaki sinyal bağlantıları mevcuttur:

Tüm dijital girişler +8 V ... 30 V aralığında bir giriş geriliminde etkinleştirilir, yani +24 V uyumludurlar.

IP20 ve IP55 Anahtar opsiyonlu IP55

64485ATR 64608ATR

+24 V DI 1 DI 2 DI 3 +10 V AI/DI 0 V AO/DO 0 V Röle kontağı Röle referans potansiyeli

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

+24 V DI 1 DI 2 DI 3 +10 V AI/DI 0 V AO/DO 0 V Röle kontağı Röle referans potansiyeli

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

D V

Klemens No.

Sinyal Bağlantı Açıklama

1 +24 V çıkış tan. +24 V çıkış tan. DI1 ... DI3 (maks. 100 mA) etkinleştirme için tanım

2 DI 1 Dijital giriş 1 Pozitif lojik

"Mantık 1" giriş gerilimi aralığı: DC 8... 30 V

"Mantık 0" giriş gerilimi aralığı: DC 0... 2 V 0 V bağlandığında PLC taleplerini yerine getirir.

3 DI 2 Dijital giriş 2

4 DI 3 Dijital giriş

3 / Termistor kontağı

5 +10 V +10 V çıkış tan. 10 V analog giriş tanımı

(Pot. besleme +, 10 mA maks., 1 k Ê min.) 6 AI / DI Analog giriş (12 bit)

Dijital giriş 4

0 ... 10 V, 0 ... 20 mA, 4 ... 20 mA

"Mantık 1" giriş gerilimi aralığı: DC 8... 30 V

7 0 V 0 V referans

potansiyel 10 V analog giriş tan. (Pot. besleme -) 8 AO / DO Analog çıkış (10 bit)

Dijital çıkış

0 ... 10 V, 20 mA analog 24 V, 20 mA dijital

9 0 V 0 V referans

potansiyel 0 V dijital çıkış tan.

10 Röle kontağı Röle kontağı Normalde açık kontak (AC 250 V / DC 30 V @ 5 A) 11 Röle referans

potansiyel

Röle referans potansiyel

DUR!

Kumanda klemenslerine 30 V üzerinde gerilim verildiğinde, kontrol ünitesi hasar görebilir.

Kumanda klemenslerindeki gerilim 30 V üzerinde olmamalıdır.

5 İletişim soketi RJ45 5.4 İletişim soketi RJ45

62701AXX [4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[3]

[2]

[1]

[1] Atama yok [2] Atama yok [3] +24 V

[4] RS-485+ / Dahili Bus¹⁾

1) Bit formatı aşağıdaki gibi tespit edilir: 1 başlat / 8 veri / 1 stop biti, No Parity [5] RS-485- / Dahili bus¹⁾

[6] 0 V

[7] SBus+²⁾

2) P-12 SBus iletişimi için 3 veya 4 ayarlanmış olmalıdır [8] SBus²⁾

UL'ye uygun montaj 5

5.5 UL'ye uygun montaj

UL'ye uygun montaj için aşağıdaki uyarılar dikkate alınmalıdır:

• Tahrik üniteleri 0 °C ile 50 °C arasındaki ortam sıcaklıklarında çalıştırılabilir.

• Sadece, 75 °C'ye kadar ortam sıcaklığına göre boyutlandırılmış bakır bağlantı kabloları kullanılmalıdır.

• MOVITRAC

LTE-B güç klemensleri için izin verilen sıkma momentleri dikkate alınmalıdır:

– BG 1, 2 & 3sn = 1 Nm / 8,9 lb.in

MOVITRAC

LTE-B frekans çeviricileri, aşağıdaki tablolara göre maks. şebeke akımı ve maksimum gerilimi belirtilen yıldız noktası topraklanmış gerilim şebekelerinde kullanılmaya uygundur (TN ve TT şebekeleri). Aşağıdaki tablolarda verilen sigorta değerleri, ilgili frekans çeviricilerin izin verilen maksimum değerleridir. Sadece eriyen sigortalar kullanılmalıdır.

Harici DC 24 V gerilim kaynağı olarak sadece sınırlı çıkış gerilimli (U

= DC 30 V) ve sınırlı çıkış akımlı (I Â 8 A) test edilmiş cihazlar kullanılmalıdır.

UL sertifikası, topraklanmamış yıldız nokta bağlantılı gerilim şebekeleri (IT sistemleri) için geçerli değildir.

5.5.1 200 ... 240 V cihazlar

5.5.2 380 ... 480 V cihazlar

MOVITRAC^® LTE... Kısa devre dayanıklılığı Maks. şebeke gerilimi Sigortalar

0004 AC 5000 A AC 240 V AC 6 A / 250 V

0008 AC 5000 A AC 240 V AC 10 A / 250 V

0015 AC 5000 A AC 240 V AC 20 A / 250 V

0022, 0040 AC 5000 A AC 240 V AC 32 A / 250 V

MOVITRAC^® LTE... Kısa devre dayanıklılığı Maks. şebeke gerilimi Sigortalar

0008, 0015 AC 5000 A AC 480 V AC 15 A / 600 V

0022, 0040 AC 5000 A AC 480 V AC 20 A / 600 V

0055, 0075 AC 5000 A AC 480 V AC 60 A / 600 V

0110 AC 5000 A AC 480 V AC 110 A / 600 V

5 Elektromanyetik uyumluluk

5.6 Elektromanyetik uyumluluk

MOVITRAC

LTE-B frekans çevirici serisi makinelerde ve tesislerde kullanım için öngörülmüştür. Bu cihazlar, hızı değiştirilebilen tahrikler için EMU ürün standardı EN 61800-3'e uygundur. Tahrik ünitesinin EMU’ya uygun montajı için 2004/108/EC (EMU) direktifindeki ifadelere dikkat edilmesi gerekmektedir.

5.6.1 EMU dayanıklılığı

MOVITRAC

LTE-B, endüstri ve mesken (hafif endüstri) için EN 61800-3 standardının EMU dayanıklılığı ile ilgili ifadelerini yerine getirmektedir.

5.6.2 Girişim emisyonu

Girişim emisyonu ile ilgili olarak MOVITRAC

LTE-B, EN 61800-3 ve EN 55014 standartlarının sınır değerlerini yerine getirmekte ve bundan dolayı hem endüstride hem de meskende (hafif endüstri) kullanılabilmektedir.

En iyi bir elektromanyetik uyumluluğun sağlanabilmesi için, frekans çeviriciler "Montaj"

bölümünde, sayfa 17 verilen bağlantı talimatlarına göre monte edilmelidir. Montajda tahrik sistemi için topraklama bağlantılarının iyi olmasına dikkat edilmelidir. Girişim emisyonu ile ilgili ifadelerin yerine getirilmesi için ekranlanmış motor kabloları kullanılmalıdır.

Aşağıdaki tablo tahrik uygulamalarında MOVITRAC

LTE-B’nin kullanılması için şartları belirtmektedir:

Dahili filtresi olmayan frekans çeviricilerde istenen koşulların yerine getirilebilmesi için, harici bir filtre ve ekranlanmış motor kablosu kullanılmalıdır.

Frekans çevirici tipi/ gücü Kat. C1 (sınıf B) Kat. C2 (sınıf A) Kat. C3 230 V, 1 faz

LTEB xxxx 2B1-x-xx İlave filtreleme gerekmez

Ekranlanmış bir motor kablosu kullanın 230 V / 400 V, 3-faz

LTEB xxxx 2A3-x-xx LTEB xxxx 5A3-x-xx

NF LT 5B3 0xx tipi harici bir filtre kullanınız

İlave filtreleme gerekmez

Ekranlanmış bir motor kablosu kullanın

Frekans çevirici tipi/ gücü Kat. C1 (sınıf B) Kat. C2 (sınıf A) Kat. C3 230 V, 1 faz

LTEB xxxx 201-x-xx NF LT 2B1 0xx tipi harici bir filtre kullanınız Ekranlanmış bir motor kablosu kullanın 230 V, 3 faz

LTEB xxxx 203-x-xx 400 V, 3 faz LTEB xxxx 503-x-xx

NF LT 5B3 0xx tipi harici bir filtre kullanınız Ekranlanmış bir motor kablosu kullanın

Elektromanyetik uyumluluk 5

5.6.3 EMU filtresinin ve varistörün kapatılması (IP20)

EMU filtresi monteli IP20-frekans çeviricilerin (örn. MOVITRAC

LTE-B xxxx xAxx 00 veya MOVITRAC

LTE-B xxxx xBxx 00) toprak kaçağı akımları daha yüksektir. Güç kaybı oluşan uygulamalarda, EMU filtresi cihazın yanında bulunan EMU vidası sökülerek devre dışı bırakılabilir.

MOVITRAC

LTE-B giriş gerilimindeki pik gerilimleri bastıracak komponentlerle donatılmıştır. Bu komponentler besleme kablosu akım devrelerini yıldırım düşmesinin veya aynı şebekedeki diğer cihazların sebep olabileceği pik gerilimlere karşı korur.

Tahrik sistemi için yüksek gerilim kontrolü yapıldığında, gerilim darbelerini bastırmada kullanılan komponentler bu kontrolün hatalı sonuçlanmasına sebep olabilir. Yüksek gerilim kontrolü yapabilmek için, cihazın yan tarafında bulunan VAR vidasını sökün.

Böylece bu komponentler devre dışı bırakılır. Yüksek gerilim kontrolünü yaptıktan sonra, VAR vidasını tekrar yerine takın ve kontrolü tekrarlayın. Kontrol şimdi hata vermelidir;

bu da anahtarlama devresinin tekrar gerilim darbelerine karşı korunduğunu gösterir.

UYARI!

Elektrik şoku tehlikesi. Aks sistemi şebekeden tamamen ayrıldıktan sonra, cihaz içinde ve klemenslerde, kapatıldıktan 10 dakika sonra da tehlikeli gerilimler bulunabilir.

Ölüm veya ağır yaralanmalar.

• EMU vidasını sökmeden önce, MOVITRAC

LTE-B'nin enerjisi en az 10 dakika önce kesilmiş olmalıdır.

64408AXX [1] EMU vida

[2] VAR cıvata

[1] [2]

6 Uygulayıcı arabirimi

6 Devreye alma 6.1 Uygulayıcı arabirimi

Tuş takımı Her MOVITRAC

LTE-B standart olarak bir tuş takımı ile donatılmıştır, bu sayede ayrıca bir cihaz kullanılmadan işletme ve ayar yapmak mümkündür.

Tuş takımında aşağıdaki işlevleri içeren 5 tuş bulunur:

Parametreler fabrika ayarına sıfırlandığında, tuş takımının başlat ve stop tuşları devre dışıdır. Tuş takımının başlat/stop tuşlarını kullanabilmek için, P- 12 parametresi 1 veya 2 olarak ayarlanmalıdır (bkz. Bölüm 9.1 "Standart parametreler").

Parametre değiştirme menüsüne sadece navigasyon tuşu üzerinden erişilebilir.

Parametre değiştirme ve gerçek zaman göstergesi (tahrik ünitesinin işletme durumu / hız) arasında değiştirmek için, bu tuşa basın (> 1 saniye). Çalışmakta olan tahrik ünitesinin işletme hızı ve işletme akımı arasında değiştirmek için bu tuşa kısaca (< 1 saniye) basın.

Gösterge Her tahrik ünitesinde, işlevlerini denetleyen ve parametre ayarı yapılmasını sağlayan 6 veya 7 parçalı bir gösterge mevcuttur.

Başlat /

Çalıştır • Motor enable

• İki yönlü tuş takımı modu etkinleştirildiğinde, dönme yönü değişir Stopp / Reset • Motoru durdurur

• Bir hatayı onaylar

Navigasyon • Gerçek zamanlı bilgileri gösterir

• Parametre değiştirme moduna geçmek veya bu moddan çıkmak için basın ve basılı olarak tutun

• Parametre değişikliklerini kaydeder Yukarıya • Gerçek zaman modunda hız yükselir

• Parametre değiştirme modunda parametre değerleri yükselir Aşağıya • Gerçek zaman modunda hız düşümü

• Parametre değiştirme modunda parametre değerleri azalır

62354AXX

[1] Gösterge [4] Navigasyon

[2] Başlat [5] Yukarıya

[3] Stopp / Reset [6] Aşağıya

MOVITRAC® LT

[4]

[5]

[6]

[1]

[2]

[3]

UYARI

Cihazı fabrika ayarlarına sıfırlamak için, Yukarıya, Aşağıya ve Stop tuşlarına 2 sn'den fazla aynı anda basın. Değişikliği onaylamak ve frekans çeviriciyi sıfırlamak için Stop tuşuna yeniden basın.

0

0

Kolay devreye alma 6

6.2 Kolay devreye alma

1. Motoru frekans çeviriciye bağlayın, bunu yaparken motorun gerilim aralığına dikkat edin.

2. Motor etiketindeki verileri girin:

• P-08 = Referans motor akımı

• P-09 = Motorun anma frekansı

3. 1 ve 2 klemensleri arasında bağlantı kurun ve tahrik ünitesini enable yapın.

6.2.1 Klemens üzerinden işletme (standart ayar)

Klemens modunda işletme (standart ayar) için:

• P-12 0 olarak ayarlanmalıdır (fabrika ayarı).

• Uygulayıcı klemens bloğundaki 1 ile 2 klemensleri arasına bir anahtar bağlayın.

• Klemens 5, 6 ve 7 arasına bir potansiyometre (1 k ... 10 k) bağlayın, orta sekme Pin 6'ya bağlanmalıdır.

• Tahrik ünitesini enable yapmak için anahtarı bağlayın.

• Potansiyometre ile hızı ayarlayın.

6.2.2 Tuş takımı modu

Tuş takımı modunda çalıştırmak için:

• P-12 1'e (tek yönlü) veya 2'ye (iki yönlü) ayarlayın.

• Tahrik ünitesini enable yapmak için uygulayıcı klemens bloğundaki 1 ve 2 klemensleri arasına bir tel köprü veya anahtar bağlayın.

• Şimdi başlat tuşuna basın. Tahrik ünitesi 0,0 Hz ile enable olur.

• Hızı artırmak için Yukarıya tuşuna basın.

• Tahrik ünitesini durdurmak için Stop tuşuna basın.

• Daha sonra tekrar Start tuşuna basıldığında tahrik ünitesi eski hızına döner. (Çift yönlü modu (P-12 = 2) etkin ise, Start tuşuna basıldığında yön değiştirilir).

UYARI

IP55 mahfazadaki opsiyonel anahtar için ön ayar (P1-12 = 0 ve P2-01 = 0) FWD / REV dir. Motor hızı potansiyometre ile ayarlanabilir.

UYARI

İstenen hedef hızı ayarlamak için, tahrik ünitesi dururken Stop tuşuna basın. Daha sonra Start tuşuna basıldığında, tahrik ünitesi belirli bir rampa değerinde bu hıza kadar yükselir.

0

0

6 Kolay devreye alma

6.2.3 Önemli parametreler

• Maksimum ve minimum hızlar P-01 ve P-02 parametreleri ile ayarlanır.

• Hızlanma ve yavaşlama rampaları P-03 ve P-04 ile ayarlanır.

• Motor etiketindeki veriler P-07 ile P-10 arasındaki parametrelerle girilir.

6.2.4 Fieldbus işletmesi için devreye alma

• Tahrik ünitesi yukarıda Bölüm 6.2'de verilen bilgilere göre devreye alınır.

• Tahrik ünitesini SBus üzerinden kontrol etmek için, P-12 parametresi 3 veya 4'e ayarlanır

• 3 = Kontrol kelimesi ve istenen hız SBus üzerinden rampa süreleri P-03 / P-04 ayarlarına göre.

• 4 = Kontrol kelimesi, istenen hız ve rampa süresi SBus üzerinden.

• Genişletilmiş menüye erişmek için P-14 parametresini 101 olarak ayarlayın (standart değer).

• Değerler aşağıda belirtildiği P-36 ile girilir:

• Bir kez verilen bir SBus adresi için değeri 1 ile 63 arasına ayarlayın.

• Gateway uyumlu bir SBus baud hızı için 500 kBaud değerini ayarlayın (standart)

• İletişimin kesilmesi durumunda, tahrik ünitesi için bir timeout davranışı ayarlayın:

– 0: En son kullanılan değerlerle devam edin (standart)

– t_xxx: xxx milisaniye gecikme ile hata, bir hata-reset gereklidir

– r_xxx: Bir rampa boyunca xxx milisaniye gecikme ile durma, gelen yeni verilerle yeniden otomatik olarak çalışma

• Tahrik ünitesini Bölüm 5.4'e "İletişim soketi RJ45" (sayfa 22) göre DFx / UOH- Gateway'e bağlayın.

• Fieldbus gateway üzerinden bir otomatik stop gerçekleştirmek için, DFx / UOH- Gateway üzerindeki AS DIP anahtarını OFF konumundan ON konumuna getirin.

Gateway üzerindeki "H" LED'i tekrar tekrar yanar ve sonunda söner. "H1" LED'i yandığında, gateway veya SBus'a bağlı tahrik ünitelerinden biri yanlış bağlanmış veya yanlış devreye alınmış demektir.

• DFx / UOH-Gateway ile bus master arasındaki fieldbus iletişiminin kurulması ilgili DFx el kitabında açıklanmaktadır.

0

0

Kolay devreye alma 6

Aktarılan verilerin denetimi

Gateway üzerinden aktarılan veriler aşağıdaki şekilde denetlenebilir:

• MOVITOOLS

MotionStudio ile Gateway'in X24-Mühendislik Arabirimi veya opsiyon olarak Ethernet üzerinden

• Gateway web sitesi üzerinden (sadece DFE3x Ethernet-Gateway'ler için)

Aktarılan işlem verilerinin (PD) tanımlanması

Gateway'den tahrik ünitesine giden işlem veri kelimeleri (16 bit) (PO):

64502AXX [A] Bus bağlantısı

[B] Gateway (örn. DFx/UOH-Gateway) [C] Bağlantı kablosu

[D] Kıymık

[E] Bağlantı kablosu [F] Sonlandırma direnci

A B D D F

C E

DFP 21B RUN

X30

BUS FAULT

ADDRESS 20

01 2122 23 2425 26nc

max. 8

Açıklama Bit Ayarlar

PO1 Kontrol kelimesi 0 Controller inhibit 0: Enable yapıldı

1: Etkin değil 1 2. gecikme rampası boyunca hızlı stop

(P-24)

0: Stop 1: Tahrik ünitesi

çalışıyor 2 İşlem rampası boyunca hızlı rampa

P-03 / P-04 veya PO3

0: Stop 1: Tahrik ünitesi

çalışıyor

3 ... 5 Rezerve edildi 0

6 Hata reseti Kenar 0 Ã 1 =

Hata reseti

7 ... 15 Rezerve edildi 0

PO2 İstenen hız Ölçeklendirme: P-01'de ayarlandığı gibi maksimum hızın 0 x 4000 = % 100'ü

0 x 4000 üzerindeki veya 0 x C000 altındaki değerler 0 x 4000 / 0 x C000

0

0

6 Kolay devreye alma

Gateway'den tahrik ünitesine giden işlem veri kelimeleri (16 bit) (PI):

Açıklama Bit Ayarlar bayt

PI1 Durum kelimesi 0 Son katın durumu 0: Etkin değil 1: Enable yapıldı

Low-Byte 1 Frekans çevirici çalışmaya hazır 0: Hazır değil

1: Hazır 2 PO verileri "enable" 1, P-12 =

3 veya 4 ise 3 ... 4 Rezerve edildi

5 Arıza/Uyarı 0: Hata yok

1: Hata 6 ... 7 Rezerve edildi

8 ... 15 Bit 5 = 0 ise, tahrik ünitesinin durumu 0x01 = Çıkış katı inhibit

0x02 = Enable değil / çalışmıyor 0x04 = Enable değil / çalışıyor 0x05 = Fabrika ayarı aktif

High-Byte 8 ... 15 Bit 5 = 1 ise, tahrik ünitesinin durumu

0x01 = Tahrik ünitesinde aşırı çıkış akımı 0x04 = Enable değil / çalışmıyor

0x06 = Faz dengesizliği kapatması giriş/giriş fazı kaybı 0x07 = DC-Bus aşırı gerilim

0x08 = Motorun aşırı yüklenmesi

0x09 = Parametreler fabrika ayarına sıfırlandı 0x0B = Aşırı sıcaklık kapatması

0x1A = Harici Hata

0x2F = İletişim bağlantısı kesilme hatası (SBus) 0x71 = Analog giriş hatası, gerilim 2,5 mA'ın altında 0x75 = Düşük sıcaklık kapatması

0xC6 = DC-Bus düşük gerilim 0xC8 = Genel hata / Çıkış katı hatası

PI2 Gerçek hız Ölçeklendirme: P-01'de ayarlandığı gibi maksimum hızın 0 x 4000 = % 100'ü PI3 Gerçek akım Ölçeklendirme: P-08'de ayarlandığı gibi maksimum akımın 0 x 4000 = % 100'ü

0

0

Kolay devreye alma 6

Örnek:

Aşağıdaki bilgilerin tahrik ünitesine aktarılması için;

• tahrik ünitesini enable yapmak için dijital girişler doğru yapılandırılmalı ve bağlanmalıdır

• Tahrik ünitesini SBus üzerinden kontrol etmek için, P-12 parametresi 3'e ayarlandığında

Tahrik ünitesi tarafından aktarılan işlem verilerinin işletme esnasındaki görünüşleri:

Açıklama Değer Açıklama

PO1 Kontrol kelimesi 0 2. gecikme rampası boyunca hızlı stop (P-24) 1 Kendiliğinden kapanma

2 İşlem rampası boyunca hızlı rampa P-04 3 ... 5 Rezerve edildi

6 Bir rampa boyunca kalkış (P-03) ve istenen hızda hareket (PO2) PO2 İstenen hız 0x4000 = 16384 = Maksimum hız, örn. 50 Hz (P-01) sağa hareket

0x2000 = 8192 = Maks. hızın % 50'si, örn. 25 Hz sağa

0xC000 = -16384 = Maksimum hız, örn. 50 Hz (P-01) sola hareket 0x0000 = 0 = Minimum hız P 02 uyarınca

Açıklama Değer Açıklama

PI1 Durum kelimesi 0x0407 Durum = çalışıyor Çıkış katı "enable"

Tahrik ünitesi çalışmaya hazır PO verileri "enable"

PI2 Gerçek hız PO2'ye (istenen hız) eşit olmalıdır PI3 Gerçek akım Hıza ve yüke bağlı

0

0

7 Tahrik ünitesinin durumu

7 İşletme

Tahrik ünitesinin işletme durumunu her zaman okuyabilmek için aşağıdaki bilgiler gösterilir:

7.1 Tahrik ünitesinin durumu

7.1.1 Tahrik ünitesinin statik durumu

Aşağıdaki listede motor dururken hangi tahrik ünitesi durumlarının gösterildiği kısaltmalar açıklanmaktadır.

7.1.2 Tahrik ünitesinin çalışma durumu

Aşağıdaki listede motor çalışırken hangi tahrik ünitesi durumlarının gösterildiği kısaltmalar açıklanmaktadır.

Tuş takımındaki Navigasyon tuşu ile çıkış frekansı, çıkış akımı ve hız arasında değiştirilebilir.

Status Kısa gösterim

Drive OK Tahrik ünitesinin statik durumu Drive running Tahrik ünitesinin çalışma durumu Fault / trip Hata

Kısaltma Açıklama

StoP Frekans çevirici güç kademesi kapalı. Tahrik ünitesi duruyor ve bir hata yoksa, bu mesaj görünür. Tahrik ünitesi normal çalışmaya hazırdır.

P-deF Ayarlanmış olan parametreler yüklendi. Bu mesaj, uygulayıcı fabrika ayarı parametrelerin yüklenmesi komutunu verdiğinde görünür. Tahrik ünitesinin yeniden çalışabilmesi için, önce reset tuşuna basılmalıdır.

Stndby Tahrik ünitesi stand-by modunda hazır bekliyor. Tahrik ünitesi 0 hızına eriştiğinde ve istenen değer de 0 ise 30 saniye süreyle bu mesaj görünür.

Kısaltma Açıklama

H xxx Frekans çeviricinin çıkış frekansı Hz olarak gösterilir. Bu mesaj işletme esnasında görünür.

A xxx Frekans çeviricinin çıkış akımı amper olarak gösterilir. Bu mesaj işletme esnasında görünür.

xxxx Tahrik ünitesinin çıkış hızı d/d olarak görünür. Bu mesaj işletme esnasında, P-10 parametresinde motorun anma hızı girildiğinde görünür.

C xxx Hız ölçeklendirme katsayısı (P-40).

. . . (yanıp sönen noktalar)

Tahrik ünitesinin çıkış akımı P-08'de verilen değerin üzerinde.

Aşırı yüklenmenin yüksekliği ve süresi MOVITRAC^® LTE-B tarafından denetlenir.

MOVITRAC^® LTE-B aşırı yüklenmenin yüksekliğine bağlı olarak, "I.t-trP" ile tetiklenir.

0

0

Hata giderme 8

8 Servis ve hata kodları 8.1 Hata giderme

8.2 Hata geçmişi

Parametre modunda P-13 parametresi son 4 hatayı ve /veya olayı arşivler. Her hata kısaltılmış bir şekilde gösterilir. En son ortaya çıkan hata önce gösterilir (P-13 parametresi değerine girildikten sonra).

Her yeni hata listenin başına getirilir ve diğerleri bir sıra arkaya kayarlar. En eski hata olayı, hata protokolünden silinir.

Arıza belirtisi Nedeni ve çözümü

Yüksüz motorda hızlanma esnasında aşırı yük veya aşırı akım hatası

Motorun yıldız/klemens bağlantısını kontrol edin. Motorun ve frekans çeviricinin anma işletme gerilimleri aynı olmalıdır. Kutup değiştirilebilen motorlarda, üçgen bağlantı daima daha düşük gerilimi verir.

Aşırı yük veya aşırı akım – Motor dönmüyor Rotorun kilitlenip kilitlenmediğini kontrol edin. Mekanik frenin daima uygulandığınndan emin olun (eğer varsa).

Tahrik ünitesi enable olmuyor – Ekranda daimi

"StoP" göstergesi var Dijital giriş 1'de donanımı serbest bırakma sinyali olup olmadığını kontrol edin.

Uygulayıcı +10 V çıkış geriliminin (veya 5 ile 7 klemensleri arasında 7) doğru olmasına dikkat edin.

Eğer hatalı ise, uygulayıcı klemens grubunun bağlantısını kontrol edin.

P-12 klemens / tuş takımı modlarını kontrol edin.

Tuş takımı modu seçilmiş ise, Start tuşuna basın. Şebeke gerilimi teknik spesifikasyonlara uygun olmalıdır.

Tahrik ünitesi çok soğuk koşullarda çalışmıyor Ortam sıcaklığı 10 °C’nin altında ise, tahrik ünitesi çalışmayabilir. Bu koşullar altında yerinde bir ısı kaynağı ile, ortam sıcaklığı 0 °C'nin üzerinde tutulmalıdır.

Genişletilmiş menülere erişilemiyor P-14 genişletilmiş erişim koduna ayarlanmış olmalıdır. Eğer kod uygulayıcı tarafından P-37 parametresinde değiştirilmediyse, bu kod normalde "101"dir.

UYARI

Hata protokolündeki en yeni hata bir "düşük gerilim" hatası ise, hata protokolüne artık

daha yeni düşük gerilim hataları kaydedilmez. Bu sayede, hata protokolünün düşük

gerilim hataları ile dolması önlenir. Çünkü MOVITRAC

LTE-B her seferinde

kapandığında düşük gerilim oluşur.

8 Hata kodları

8.3 Hata kodları

Hata mesajı Açıklama Çözüm

"P-dEF" Fabrikada ayarlanan

parametreler yüklenmiştir. STOP tuşuna basın. Şimdi tahrik ünitesi istenen uygulama için yapılandırılabilir.

"O-I" Motora giden frekans çevirici çıkışında aşırı akım.

Motorda aşırı yüklenme.

Frekans çeviricinin soğutucu gövdesinde aşırı ısınma.

Sabit hızda çalışırken hata:

• Aşırı yüklenmeleri veya arızaları kontrol edin.

Tahrik ünitesi enable yapıldığında hata:

• Motorda blokaj veya devrilme olup olmadığını kontrol edin.

• Yıldız-Üçgen motor bağlantısı hatası kontrolü yapın.

• Kablo uzunluğunun spesifikasyonlara uygun olup olmadığını kontrol edin.

İşletme esnasında hata:

• Ani aşırı yüklenmeleri veya hatalı çalışmayı kontrol edin.

• Motor ile frekans çevirici arasındaki kablo bağlantısını kontrol edin.

• Hızlanma/yavaşlama çok kısa olabilir ve bu sebepten çok fazla güç gerektirir. P-03 ya da P-04 yükseltilemez ise, daha büyük bir frekans çevirici kullanılmalıdır.

"I.t-trP" Frekans çeviricinin aşırı yük hatası, frekans çevirici belirli bir süre anma akımının > % 100 değerinde çalıştığında (P-08 ile tespit edilir) oluşur. Aşırı yükü göstermek için gösterge yanıp söner.

• Hızlanma rampasını (P-03) yükseltin veya motor yükünü azaltın.

• Kablo uzunluğunun spesifikasyonlara uygun olup olmadığını kontrol edin.

• Yükün serbest olarak hareket edebildiğine, hiçbir blokaj olmadığına veya diğer mekanik arızaların mevcut olmadığına emin olmak için yükü mekanik olarak kontrol edin.

"OI-b" Fren kanalı aşırı akımı. Fren direnç devresinde aşırı akım.

• Fren direnci besleme kablosunu kontrol edin.

• Fren direnç değerini kontrol edin.

• Nominal değer tablolarındaki min. direnç değerlerine dikkat edilmelidir.

"OL-br" Fren drencinde aşırı yük var • Yavaşlama süresini uzatın, yükün ataletini azaltın veya diğer fren dirençlerini paralel olarak bağlayın.

• Nominal değer tablolarındaki min. direnç değerlerine dikkat edilmelidir.

"PS-trP" Dahili son kat hatası Tahrik ünitesi enable yapıldığında hata:

• Bağlantı hatası veya kısa devre kontrolü yapın.

• Faz kısa devresi veya toprak teması kontrolü yapın.

İşletme esnasında hata:

• Ani aşırı yüklenmeyi veya aşırı sıcaklığı kontrol edin.

• İlave bir yer veya soğutma gerekli olabilir.

"O.Uolt" Aşırı DC-link gerilimi • Besleme geriliminin çok yüksek veya çok düşük olup olmadığını kontrol edin.

• Yavaşlamada hata ortaya çıkıyorsa, P-04’te yavaşlama süresi yükseltilmelidir.

"U.Uolt" Düşük DC-link gerilimi Frekans çevirici kapatıldığında her zaman oluşur.

Bu durum çalışma esnasında oluştuğunda, şebeke gerilimini kontrol edin.

"O-t" Soğutucu gövdede aşırı sıcaklık. • Frekans çeviricinin soğutma sistemini ve gerektiğinde mahfaza boyutlarını kontrol edin.

• İlave bir yer veya soğutma gerekli olabilir.

"U-t" Düşük sıcaklık • -10 °C’nin altındaki bir ortam sıcaklığında ortaya çıkar.

• Tahrik ünitesini çalıştırmak için sıcaklığı -10 °C’nin üzerine yükseltin.

SEW elektronik servisi 8

8.4 SEW elektronik servisi

Onarım için gönderme

Oluşan bir hatayı kendiniz gideremezseniz, SEW-EURODRIVE Elektronik Servisi’ne başvurunuz.

Cihaz onarım için gönderildiğinde aşağıdaki bilgiler de verilmelidir:

• Seri numarası (Æ Etiket),

• Tip tanımı

• Uygulamanın kısa açıklaması (uygulama şekli, klemens veya seri arabirim üzerinden kontrol)

• Bağlı olan komponentler (motor vb.)

• Hata tipi

• Çevresel koşullar

• Hata ile ilgili kendi düşünceleriniz

• Hata öncesi oluşan anormal durumlar vb.

"E-triP" Harici hata (dijital giriş 3 ile bağlantılı olarak).

• Dijital giriş 3'te harici hata. Normalde kapalı kontak açıldı.

• Motor termistörünü kontrol edin (eğer bağlı ise).

"SC-trP" İletişim kesinti hatası: • Frekans çevirici ile harici cihazlar arasındaki iletişim bağlantısını kontrol edin.

• Ağdaki her frekans çeviricinin belirli bir adrese sahip olduğuna emin olun.

"P-LOSS" Giriş fazı kesinti hatası Üç fazlı AC bir şebeke için ön görülmüş bir frekans çeviricide bir giriş fazı kesiktir.

"SPIn-F" Spinstart’da hata oluştu Spin-Start fonksiyonu motor hızını tespit edemedi.

"dAtA-F" Dahili bellek hatası • Parametreler kaydedilmedi, fabrika ayarları resetlenmedi.

• Bir kez daha deneyin. Bu problem tekrar ortaya çıkarsa SEW-EURODRIVE-Service’e danışın.

"EE-F" EEPROM hatası parametresi kaydedilmedi, fabrika ayarları resetlendi. Bu hata

tekrarlandığında, SEW- EURODRIVE servisine başvurunuz.

EEPROM hatası parametresi kaydedilmedi, fabrika ayarları resetlendi. Bu hata tekrarlandığında, SEW-EURODRIVE servisine başvurunuz.

"4-20 F" Analog girişteki akım tanımlanmış aralığın dışında.

• Giriş akımının P-16 parametresinde

tanımlanmış olan aralıkta olup olmadığına emin olun.

• Bağlantı kablosunu kontrol edin.

"SC-FLt" Frekans çeviricide dahili hata SEW-EURODRIVE servisine danışın.

"FAULtY"

"Prog_ _"

Hata mesajı Açıklama Çözüm

9 ^Parametre Standart parametreler

9 Parametre

9.1 Standart parametreler

Parametre Açıklama Aralık Standart Açıklama

P-01 Maksimum hız (Hz veya d/d)

P-02 ... 5 × P-09 (maks. 500 Hz)

50,0 Hz¹⁾ Hız üst sınırı Hz veya d/d (bkz. P-10)

P-02 Minimum hız

(Hz veya d/d) 0 ... P-01 (maks. 500 Hz) 0,0 Hz Hız alt sınırı Hz veya d/d (bkz. P-10)

P-03 Hızlanma

rampası (s)

0.0 600 sn 5,0 sn 0'dan 50 Hz'ye (sabit) hızlanma rampası süresi (sn).

P-04 Yavaşlama

rampası (s) 0.0 600 sn 5,0 sn 50 Hz'den (sabit) durana kadar yavaşlama rampası süresi (sn). 0 ayarlandığında, mümkün olan hatasız en hızlı rampa süresi etkinleştirilir.

P-05 Stop modu

seçimi 0 Bir rampa boyunca durmak 0 Şebeke kapalı ve P-05 = 0 ise, tahrik ünitesi yükün hızını azaltıp yükü jeneratör olarak kullanarak çalışmaya devam etmeyi dener.

P-05 = 2 ise, tahrik ünitesi şebeke kapandığında P-24 yavaşlama rampası ile durur. Normal frenleme için sürekli kapasite fren modunu etkinleştirir.

1 Kendiliğinden kapanma 2 Bir rampa boyunca durmak

(hızlı stop)

P-06 Enerji

optimizasyonu 0 Devre dışı

0 Etkinleştirildiğinde, hafif yüklerde motor gerilimini otomatik olarak düşürür. Minimum değer, anma değerinin % 50'sidir.

1 aktif

P-07 Anma motor

gerilimi 0, 20 ... 250 V 230 V Motorun anma gerilim (tip etiketi) (volt). Düşük gerilimli tahrik üniteleri için bu değer 250 V ile sınırlandırılmıştır. Ayar 0 ise, gerilim kompanzasyonu devre dışıdır.

0, 20 ... 500 V 400 V²⁾

P-08 Anma motor

akımı

Anma tahrik ünitesi akımının

% 25 ... 100'ü

DR motor nominal

Motorun anma akımı (tip etiketi) (amper).

P-09 Motorun anma

frekansı 25 ... 500 Hz 50 Hz¹⁾ Motorun anma frekansı (tip etiketi).

P-10 Nominal motor hızı

0 ... 30000 d/d 0 0 dışında bir değer ayarlandığında, tüm hıza bağlı parametreler d/d olarak gösterilir.

P-11 Boost 0 ... Maksimum çıkış geriliminin

% 20'i. Çözünürlük % 0,1 Motor gücüne bağlıdır

Düşük hızlarda "yapışkan" yüklerin

kopartılmalarını kolaylaştırmak için, MOVITRAC^® çıkış gerilimini ayarlanmış olan bir değer kadar yükseltir. Düşük hızlarda sürekli çalışmada cebri fanlı bir motor kullanılmalıdır.

Frequency

Voltage

2 P-07

P-07

2

P-09 P-09

0 % 10 % 20 %

P60.

P600

Parametre 9

Standart parametreler

P-12 Klemens / tuş takımı / SBus üzerinden kumanda

0 Klemens üzerinden kumanda 0 (Klemens üzerinden kumanda)

27. sayfadaki "Basit Devreye Alma" bölümüne bakın.

1 Tuş takımı üzerinden kumanda

(sadece ileriye) 2 Tuş takımı üzerinden

kumanda

(Başlat tuşu ile ileri geri arasında değiştirilebilir) 3 Dahili hızlanma/yavaşlama

rampalı SBus şebeke kumandası

4 Bus üzerinden hızlanma/

yavaşlama rampa uyarlamalı SBus şebeke kumandası

P-13 Hata protokolü En son 4 hata kaydedilir Hata yok Son 4 hata sıra ile kaydedilir, yani en son meydana gelen kapanma ilk başta gösterilir.

"Yukarıya" ve "Aşağıya" tuşlarıyla kaydedilen hatalara bakılabilir. 34. sayfadaki "Hata Kodları"

bölümüne bakın.

P-14 Genişletilmiş menü erişim kodu

0 ... 9999 0 Genişletilmiş menü erişimi için "101" (standart) olarak ayarlanmalıdır. Genişletilmiş parametre setine izinsiz erişimi önlemek için bu kodu P-37 parametresinde değiştirin.

1) 60 Hz (sadece ABD ve Kanada) 2) 460 V (sadece ABD ve Kanada)

Parametre Açıklama Aralık Standart Açıklama

P60.

P600

9 ^Parametre Genişletilmiş parametreler

9.2 Genişletilmiş parametreler

Parametre Açıklama Aralık Standart Açıklama

P-15 Dijital giriş işlev ayarları

0 ... 12 0 Dijital girişlerin işlevini tanımlar. ("P-15 Dijital Girişlerde İşlev Seçimi" bölümüne bakınız, sayfa 41.) P-16 Analog giriş biçimi

V / mA 0 ... 10 V, b 0 ... 10 V, 0 ... 20 mA

t 4 ... 20 mA, r 4 ... 20 mA t 20 ... 4 mA, r 20 ... 4 mA

0 ... 10 V Analog giriş biçimini yapılandırır.

0 ... 10 V: Tek kutuplu mod (gerilim girişi) b 0 ... 10 V: Çift kutuplu mod (gerilim girişi)

• İki kutuplu giriş sinyalleri için kullanılabilir

• P-39'a % 50 ofset uygulanabilir

• P-35'te % 200 ölçeklendirme = ± P-01 0 ... 20 mA: Tek kutuplu mod (akım girişi) 4 ... 20 mA: Tek kutuplu mod (akım girişi) 20 ... 4 mA: Tek kutuplu geri akım modu

"t" ile frekans çeviricinin tahrik ünitesi enable iken sinyal geri alındığında kapandığını gösterir.

"t" ile frekans çeviricinin, tahrik ünitesi enable iken sinyal geri alındığında, rampa boyunca önceden ayarlanmış hız 1'de hareket ettiğini gösterir.

P-17 Çıkış aç/kapat frekansı

2 ... 16 kHz 4 / 8 kHz Maks. çıkış aç/kapat frekansı ayarı

Daha yüksek bir anahtarlama frekansı, motorda daha az ses oluşması, ancak son katta kayıpların daha yüksek olması anlamına gelmektedir.

P-18 Uygulayıcı rölesi

çıkışı seçimi 0 Tahrik ünitesi "enable" 1 (Tahrik ünitesi OK)

Uygulayıcı rölesi ayarları. Dijital çıkış sınır değeri P-19 parametresindeki değer ile tanımlanır.

Devre dışı: Kontaklar açık Aktif Kontaklar kapalı 1 Tahrik ünitesinde bir hata

yok

2 Motor hedef hızda çalışıyor 3 Tahrik ünitesi kapalı 4 Motor hızı Ã Sınır değer 5 Motor akımı Ã Sınır değer 6 Motor hızı < Sınır değer 7 Motor akımı < Sınır değer P-19 Uygulayıcı rölesi

çıkışı sınır değeri

0 ... 100 % % 100.0 P-18 için sınır değerleri tespit eder

P-20 Önceden

ayarlanmış hız 1 -P-01 (min.) ... P-01 (max.) 0,0 Hz Tip/varsayılan hız 1'i tespit eder

P-21 Önceden

ayarlanmış hız 2

-P-01 (min.) ... P-01 (max.) 0,0 Hz Tip/varsayılan hız 2'i tespit eder

P-22 Önceden

ayarlanmış hız 3 -P-01 (min.) ... P-01 (max.) 0,0 Hz Tip/varsayılan hız 3'i tespit eder

P-23 Önceden

ayarlanmış hız 4

-P-01 (min.) ... P-01 (max.) 0,0 Hz Tip/varsayılan hız 4'i tespit eder

P-24 Yavaşlama

rampası 2 0 ... 25 sn 0 Dijital girişler üzerinden seçilir veya şebeke arızasında P-05 parametresinin değerine göre.

P-25 Analog çıkış işlev seçimi

0 Tahrik ünitesi "enable"

(dijital)

8 Dijital çıkış modu

• Opsiyonlar 0 ... 7: Dijital bir gerilim sinyali çıkışı seçimi

– Devre dışı: 0 V

– Aktif +24 V, (20 mA sınır değeri)

• Opsiyonlar 4 ... 7: Dijital çıkış 'de ayarlanmış olan değerle etkinleştirilir.

Analog çıkış modu

• Opsiyon 8: Motor hızı sinyali aralığı 0 ... 10 V = P-01'in % 0 ... 100'ü

• Opsiyon 9: Motor akımı sinyali aralığı 0 ... 10 V = P-08'in % 0 ... 200'ü 1 Tahrik ünitesi OK (dijital)

2 Motor hedef hızda çalışır (dijital)

3 Tahrik ünitesi kapalı (dijital) 4 Motor hızı Ã Sınır değer

(dijital)

5 Motor akımı Ã Sınır değer (dijital)

6 Motor hızı < Sınır değer (dijital)

7 Motor akımı < Sınır değer P60.

P600