14
PAZAR, 1 Eylül 1996
C t m r a j
pazar
84 yıl önce batan ve 11
flkveson
yolculuk
20'inci yüzyılın başı denizcilik sektöründe derlemenin en yoğun olduğu dönemdi. Bir çok firma daha büyük, daha dayanıklı, daha fonksiyonel gemiler yapmak için birbirleriyle
yanşıyordu. Titanic'in öyküsü de böyle başladı. 1909 yılının başlarında kuzey İrlanda'da İngiliz White Line vapurculuk şirketi tarafından dev bir işçi kadrosuyla başlatılan çalışmalar 1911 yılına kadar devam etti. Titanic 264 metre uzunluk, 30 metre genişlik ve 6 bin ton yükseklikle dev bir gemiydi.
Gemiyi yapan İngiliz firma ona şu sıfatı da uygun buldu: " Titanic- Batmaz G e m i F a k a t batmaz gemi battı hem de hiç beklenmedik şekilde.
Okyanusta buzdağına çarpan Titanic ikiye bölündü, iki saat kadar sonra da denizin derinliklerine gömüldü. 2228 yolcudan sadece 705'i kurtuldu. Titanic'in ilk yolculuğu aynı zamanda son yolculuğuydu da...Bu deniz faciasından sonra 1929 ve 1948 yıllan arasında denizde can güvenliği üzerine uluslararası konferanslar yapıldı.
Merve YENAL
yıl önce enkazına ulaşılan Titanic'ten haber var
Faciadan sonra Titanic, define arayıcılarının bir numaralı hedefi oldu. Yıllar süren araştırmalar 1985 yılında sonuç verdi. Amerikalı ve Fransız araştırmacılar ses radarlarının yardımıyla geminin ikiye bölünmüş enkazına ulaştılar. İki yıl sonra da enkaz içinden değerli eşyaları çıkarma hakkını elde eden “AMS Titanie" adlı firma çalışmalara başladı,
bu güne kadar deniz altından 4 bin'den fazla eşya çıkardı...
DAHA ÇOK
EŞYA VAR
Titanic yapımı bittikten sonra İngiltere-Amerika hattının en ünlü limanı Southampton' a getirildi. Yolcu alarak New York'a doğru yola çıkan gemiye yolculuğunu tamamlamak nasip olmadı. 14 Nisan 1912'de Kanada açıklarında bir buzdağına çarparak batan ünlü yolcu gemisi Titanic'in enkazını çıkarma çalışmaları devam ediyor. Geminin muazzamlığına bakılırsa denizden çıkarılmayı bekleyen daha çok eşya olsa gerek...705 şanslının
en yaşlısı
Enkazı çıkarma hakkına sahip olan Amerikan RMS firması ilginç bir çalışma başlattı. Firma enkazın bulunduğu yere gemi seferleri düzenleyip geziye katılan yolculara enkazdan çekilen görüntüleri
gösteriyor. Geçtiğimiz 22 Ağustos'ta ilk yolculuğunu yapan "Island Breeze”in önemli bir konuğu vardı: Edith Fîaisman
Geziye onur konuğu olarak katılan Haisman(99) batan gemiden kurtulan en yaşlı insan. Toplam 2228 yolcu ve mürettebattan kurtulan 705 şanslı kişiden biri olan Haisman yolculuk boyunca yanmdan kızı Dorothy Kendle'ı (64) ayırmadı.
Diğer turistler ve enkazdan kurtulanlarla beraber geminin denizin 3900 metre dibinden çıkarılmasını seyredecek olan Haisman'm çok heyecanlı olduğu gözleniyor.
Faciada kaybettiği babasının anısmm yaşlı kadm üzerinde büyük etki
yapması bekleniyor. Titanic üzerinde Amerika yolunda olan Fîaisman
ailesinden bay Haisman faciada hayatını kaybetmiş; Edith Haisman ve annesi ise ölümden kıl payı kurtulmuşlar. O günden beri bayan Haisman Amerika'ya gitmemeye yemin etmiş.
TEST İN DEĞERLENDİRMESİ
► 22 PUANA KADAR
Yalnızca aşkta değil siz yaşamın her dalmda atak ve maceraya hazır birisiniz.
Yeteneklerinizi her fırsatta ortaya koymak, her defasında daha fazlasını yapmak istiyorsunuz. Duygusal yaşamınıza sınır koymuyorsunuz ve herhangi bir şeye tutkuyla bağlanmaktan korkmuyorsunuz. Zaten bunu önlemeniz mümkün değil çünkü size enerji veren ve seçimlerinizi belirleyen de içinizdeki bu tutku. Sizin için en önemli şey baştan çıkarabileceğinizden her zaman için emin olmak.
► 23 İLE 51 PUAN ARASI
Siz de maceraya hazır birisiniz ama her konuda değil. Mümkün olduğu kadar programlı hareket etmek istiyorsunuz. İnandığınız bir şeye devam etmenin, sürekli yeniden başlamak zorunda kalmaktan daha doğru olduğunu düşünüyor ve sizin için önemli olan bir olayı geçici bir heves için riske atmıyorsunuz. (Bu aşk için de geçerli!) Yetenekleriniz sayesinde her işin üstesinden gelebileceğinizi ve onu
ilerletebileceğinizi biliyorsunuz ama hiç bir zaman sonunu görmediğiniz bir olaya gözü kapalı atlamıyorsunuz.
► 52 İLE 79 PUAN ARASI
Size maceraya hazır olup olmadığınız sorulduğunda ilk vereceğiniz cevap kesinlikle hayır olur. Çünkü siz gereksiz
yorgunluklar yaşamak istemiyorsunuz. Aşk
konusunda, hem kendinize hem de sevgilinize karşı çok titiz davramyorsunuz ve yüzeysel ilişkilerden hoşlanmıyorsunuz. Teoride bir aşka sil baştan başlamak sizi korkutuyor. Aslmda maceracı olabilmek için gerekli her şeye sahipsiniz ve aşkta sizi bekleyen çok şey var. Ah, bir de şu korkularınız ve tembelliğiniz olmasa!
► 80 PUANIN ÜZERİNDE
Macera mı? Ne kötü bir
kelime! Hem de aşk yaşamınızda? Olacak iş değil! Çünkü macera denildiğinde aklınıza hemen sorumsuz ilişkiler,
tutuşmasıyla sönmesi bir olan tutkular geliyor ve sizi ürkütüyor. Çünkü sizin kafanızdaki aşk fikri bunlardan çok uzakta, masalımsı bir dünyaya ait. Sonunda elinizde küllerinin kalacağını bildiğiniz bir alevlenme sizin için önemli değil çünkü siz aradığınız her şeyi gerçek aşkınızda bulacağınızı biliyorsunuz.
KİLO VERA\EK
HİÇ BU KADAR '?
KEYİFLİ OLMADI!
Türkiye ilk sağlık çiftliğine kavuştu... Klassis & Thalgo Sağlık Çiftliği sağlıklı ve kalıcı bir zayıflamanın dışında size Klassis Golf & Country Club'm eşsiz doğal ortamında, yeşilin her tonu ile içiçe keyifli bir tatili, üç ayrı zayıflama programı ile sunuyor.
w m a p r o g
« « L
1. Thalgo Klasik Zayıflama 2. T h a lg o S is te m i He Zayıflam a ve İncelm e 3. Vücuttaki Fazla Suyun Atılm ası ile Zayıflama
6 günlük program ve
7 gece konaklama
fVVVf
b a ş l a y a n f i y a t l a r l aK L A S S İ S & T H A L G O
S A Ğ L I K Ç İ F T L İ Ğ İ
J
Detaylı bilgi ve rezervasyonlarımı için (0212)748 46 OO'ı arayabilirsiniz.
K l a s s i s «fi T h a l g o S a ğ l ı k Ç i f t l i ğ i h i r H a m o ğ l u H o l d i n g k u r u l u ş u d u r
Enkaz panayırı
Bir kere düşmeye gör; hele hep göklerde gezinen bir uçaksan! Atatürk Flavalimanı'na iniş yaparken pist dışına çıkıp karayoluna giren, bu arada bir taksiye çarpan Mısır Hava Yolları'na ait Boeing 707 yolcu uçağı, çoluk çocuğun eğlencesi oldu.
21 Ağustos günü, akşamüstü, Florya ile Havalimanı arasındaki yola çıkıveren dev uçağı, çocuklar pek sevdiler. Horyalı küçükler için, gerçeküstü bir olay, büyük bir oyundu bu! Hem uçağın sökülmesi çalışmalarını eğlenerek
izlediler hem de günboyu uçağın içinde, motorların arasında oynadılar.
Yolu Morya istikametine düşen sürücüler, kurtarma çalışmalarını izlerken uzun konvoylar
oluşturdular ve hayatlarında ilk defa düşmüş bir uçağı görmenin şaşkınlığı içinde, çocuklardan geri kalmadılar. Meraklı sürücülerin çoğu, trafik polislerinden epey azar işittiler. Günler boyu, İstanbul Trafik Şubesi, bu yol için özel ekip ayırmak zorunda kaldı.
Yusuf UÇAK
/
İstanbul Şehir Üniversitesi Kütüphanesi Taha Toros Arşivi
