Otel Değerlemesinde Dikkat Edilmesi Gereken Teknik, Hukuki ve

5.1 _{– Conclusões}

Nesta secção, são apresentados os objetivos juntamente com as conclusões. O objetivo principal desta pesquisa é investigar eventos ligados ao comportamento das chefias que, na percepção dos motoristas de uma determinada empresa de transporte coletivo, influenciam a satisfação naquele ambiente de trabalho.

Para tanto, algumas questões foram elaboradas visando a nortear o trabalho. A primeira questão foi Identificar eventos que possibilitem descrever a relação da satisfação do motorista com a sua chefia.

Durante a pesquisa, vários eventos foram encontrados para descrever a relação da satisfação do motorista com a sua chefia. Alguns foram positivos outros poucos, não.

Um dos eventos que foi encontrado, mostra que a empresa há uma grande diferença na maneira de gerir dos dois gestores. Um deles atua como um verdadeiro líder servidor. E efetivamente influencia todos os membros da equipe. É visto como um profissional que sabe comandar e fazer com que as pessoas atinjam os objetivos. Isso sem usar de modos ríspidos ou autoritários. O seu comportamento é condizente com o seu discurso. Tal fato gera credibilidade. É muito elogiado e admirado pelos motoristas. Muitos foram os registros afirmando que este responsável supera as expectativas. A satisfação com ele é tanta que consegue quase que anular os efeitos negativos da gestão do seu par.

Na percepção dos motoristas pesquisados, ele é visto como um líder que estimula a cooperação entre os colaboradores e incentiva a participação em projetos que, na maioria das vezes, são desenvolvidos por ele e que atendem não apenas os interesses da empresa, mas também agregam valores para

todos os envolvidos. É um tipo de líder que não só está atento às tarefas, mas também às relações entre as pessoas.

Além do mais, os motoristas sentem a sua preocupação com o bem estar de todos e as suas opiniões são amplamente aceitas e, por assim serem, promovem a união de sentimentos e pensamentos diferentes. Percebem que há respeito à individualidade e às necessidades específicas e que esse líder cria laços profundos de amizade e respeito e apresenta uma relação com forte componente emocional que desenvolve, ainda mais, as suas qualidades pessoais.

Outros eventos que aparecem na percepção dos motoristas são os sensos de justiça e de disciplina. Entretanto, o aspecto que se destaca na percepção dos motoristas é a disponibilidade que esse líder apresenta para atender aos seus liderados. Eles estão cientes de que, quando há alguma impossibilidade de atendimento imediato, é porque algo sério, efetivamente, está impossibilitando o contato naquele momento. Entretanto há a certeza de que tão logo seja possível, já que isso é tratado como uma prioridade, o atendimento será realizado.

Nessa disponibilidade de atendimento, está implícita a questão da audição, da escuta, que normalmente tratam dos problemas de ordem pessoal ou profissional que esse chefe possibilita para os membros da equipe. Os motoristas, assim como vários profissionais, apresentam necessidade de serem ouvidos. Esse líder se destaca também por esse aspecto.

Outro evento que esse líder proporciona é a aproximação entre profissionais de níveis hierárquicos distintos, promovida pelos gestores. E, dessa maneira, os colaboradores se sentem valorizados.

De acordo com os relatos sobre as percepções dos motoristas, é possível caracterizar esse líder como um líder servidor, pois ele demonstra que, de uma forma natural, apresenta o sentimento de alguém que está sempre pronto para servir, ou seja, possui uma verdadeira motivação para servir. Fatos

comprovados através de atos como os cuidados tomados para ter a certeza de que as necessidades estão, ou serão, atendidas e quais os retornos que as suas ações trarão para os envolvidos, principalmente o fortalecimento das pessoas, ratificam esse pensamento.

Esse líder atua compartilhando informações e responsabilidades, propondo a construção de uma visão comum, muitas vezes autogerenciáveis. Busca aprender com os erros e acata as contribuições da equipe. Essa questão da comunicação, que acontece através de conversas informais, reuniões, orientações, treinamentos, etc., é muito importante, pois é através dela que o relacionamento na equipe é fortalecido.

De uma forma geral, fica evidente que esse líder tem um papel fundamental na vida dos pesquisados. Fica, portanto, validada a liderança que, nesse caso, foi conquistada e não imposta.

Em termos de insatisfação, que ocorre de forma explícita, o evento é o comportamento do outro chefe, de forma quase que integral. Pode até ser dito que esse chefe é a antítese do primeiro analisado, sobre o qual os motoristas não apresentaram nenhum aspecto ligado à insatisfação.

Na percepção dos motoristas, esse segundo chefe apresenta várias oportunidades de melhoria na sua atuação e no seu comportamento. Muitos pesquisados citaram algum motivo de insatisfação com essa chefia.

Foi citado, por exemplo, que um dos motivos de insatisfação causado pela sua gestão, é o não-ouvir, que deveria ser praticado por esta chefia. Na percepção dos motoristas, não há uma tentativa de compreensão dos argumentos expostos. Para eles, o que há realmente é uma inflexibilidade muito forte no modo de agir e de pensar dessa chefia. A sua autoridade está baseada na repressão.

Observa-se que outras percepções dos motoristas estão diretamente ligadas à relação interpessoal. Essas percepções dizem respeito ao afastamento que ele

procura manter entre ele e os liderados e sobre a debilidade da comunicação que existe, pois não há nenhum comentário de apoio ou de motivação. Ainda se referindo à relação interpessoal, foi constatado que atua com padrões de atendimento diferentes, segundo os quais aqueles colaboradores que lhe são simpáticos, recebem tratamentos diferenciados.

Por essas razões, como pode ser observado, esse último chefe não pode ser considerado como um agente causador da satisfação na empresa. Além do mais, é importante destacar ainda que, no tocante ao comportamento desse chefe, apesar de citar que há satisfação em todos os aspectos analisados, alguma insatisfação pode estar disfarçada do discurso dos motoristas.

Até o momento foram descritos aspectos referentes à relação da satisfação dos motoristas com relação às suas chefias. Entretanto, outro aspecto também tornou-se conhecido através da outra pergunta que procurou investigar se essa relação influencia a satisfação dos motoristas no ambiente de trabalho.

De uma maneira geral, são poucas as menções à insatisfação no ambiente de trabalho. As que ocorrem são inerentes a um dos chefes apenas, que é o responsável pelo setor 1 da empresa (vide organograma da empresa na página 53). Entretanto, como a sua atuação é suplantada pela atuação do outro, responsável pelo setor 2, o nível de satisfação na empresa, é muito bom.

É importante lembrar que, conforme foi mostrado no organograma da empresa, oficialmente, os motoristas não são ligados ao responsável do setor 1.

Este fato afeta positivamente a satisfação e o clima organizacional. Os motoristas chegam a comparar essas chefias com as anteriores e com as de outras empresas e ratificam que este é um dos pontos fortes que interferem na satisfação.

No tocante às promoções, os motoristas destacam que as chefias influenciaram até que eles se tornassem aptos a atuarem como motoristas

profissionais. A partir deste estágio, esta influência se torna praticamente nula e por uma razão simples: não há a vontade de ser promovido.

Nas percepções observadas durante a pesquisa, não houve nenhum registro que demonstrasse preocupação com mudança de função no futuro: todos querem permanecer como motoristas.

Tal fato limita a utilização, pelas chefias, do aspecto desenvolvimento de carreira como instrumento de estímulo à satisfação dos colaboradores. Uma opção para essa situação é o oferecimento de novos desafios, dentro da mesma função.

Por outro lado, as chefias proporcionam um clima de respeito e educação entre os pares e entre os motoristas, conforme atestam. Esses também são aspectos que influenciam positivamente na satisfação dos motoristas.

No tocante ao ambiente de trabalho, a percepção de insatisfação se restringe a um aspecto. Há indícios de insatisfação com a chefia que não melhora as instalações físicas destinadas aos motoristas. Para os motoristas, a chefia do setor 2 poderia ser mais atuante e melhorar as condições daquele ambiente. Diante do exposto, conclui-se que foram Identificados vários eventos que possibilitam descrever a importância das ações e do comportamento das chefias na satisfação dos motoristas que participaram do trabalho na empresa onde a pesquisa foi realizada.

Assim, é possível afirmar que a satisfação do motorista no ambiente de trabalho é bastante influenciada pela chefia. Portanto, essa chefia deve estar atenta sobre a sua importância nessa relação e nos resultados, positivos ou negativos, que podem surgir, oriundos dos seus comportamentos.

A próxima questão tem o intuito de analisar como a chefia influencia a satisfação profissional, na percepção dos motoristas.

Apesar do que foi descoberto e citado até o momento, observa-se que a satisfação profissional dos motoristas, no tocante aos aspectos analisados, não está exclusivamente ligada à ação das chefias. Entretanto, elas atuam como fortes e influentes participantes nesse processo.

Os motoristas entrevistados demonstram que sentem prazer em desenvolver essa atividade. Portanto, estariam satisfeitos nessa ou em qualquer outra empresa. Obviamente que a satisfação deles aumenta quando conseguem unir o trabalho que gostam de desenvolver com uma chefia, como ocorre nessa empresa.

Estes motoristas destacam que há conhecimento prévio e aceitação das dificuldades e das limitações da carreira e que, apesar disso, tais fatos não os deixa insatisfeitos. Eles citam que, para enfrentarem tais condições, há uma necessidade de se gostar desta atividade. Afinal em qualquer localidade que forem atuar, sempre encontrarão situações semelhantes.

Observaram-se ainda, claros indícios do desejo de permanência da mesma situação. Isso pode denotar que há vários fatores que contribuem positivamente com a satisfação deles.

Indo além desses aspectos, um outro evento que afeta positivamente a satisfação dos colaboradores e está ligado à satisfação profissional: é o investimento em treinamento. Na percepção dos motoristas, é importante acompanhar as novas tecnologias do segmento onde atuam para poder manter o seu nível de empregabilidade. E, para que isso aconteça, é necessário procurar se capacitar. O destaque dessa informação, entretanto, é que, os que assim pensam não solicitam o apoio das chefias ou da empresa: fazem um auto-investimento. A empresa poderia investir em programas externos, não limitando aos oferecidos pela escolinha da empresa, de atualização destes profissionais.

Assim, de uma maneira geral, é constatado que a satisfação profissional ocorre além dos controles das chefias. Entretanto essas chefias podem afetar, aumentando ou diminuindo, o grau de satisfação dos seus colaboradores.

Em uma pesquisa, a origem da satisfação não pode ser observada apenas de um lado. Além da origem, para chegar a sua compreensão e aplicação, é exigido que sejam analisados fatores como a atuação das chefias, o ambiente e a própria motivação interna dos colaboradores.

Em termos gerais, após a análise desses aspectos, foi constatado que a satisfação dos motoristas está fortemente presente nas suas atividades e que as chefias impactam positivamente esses resultados, conforme a percepção de cada um dos pesquisados.

Esta pesquisa serve para demonstrar como o comportamento das chefias pode afetar a satisfação dos colaboradores da sua equipe. Mostrou também que as adversidades podem ser superadas quando os níveis de satisfação estão em alta. Satisfeitos, os colaboradores se sentem importantes, elevam sua auto- estima e sabem que fazem parte de um time.

No tópico a seguir, serão apresentadas informações sobre as ações que devem ser tomadas, diante dos resultados encontrados nesta pesquisa,

5.2 _{– Sugestões}

Neste tópico serão apresentadas informações sobre as ações que a empresa deve tomar para melhorar, ainda mais, o nível de satisfação entre seus colaboradores, através de uma proposta de mudança de comportamento de uma das chefias. É recomendado ainda que esta pesquisa seja replicada em outras empresas desse mesmo segmento, bem como em empresas de outros ramos.

5.2.1 _{– Para a empresa}

Os dados levantados com esta pesquisa demonstram que mudanças precisam ser realizadas, principalmente no tocante ao comportamento do responsável pelo setor 2 da empresa. Assim, a sugestão é que a diretoria da empresa que serviu de base para este estudo possa esclarecer a este seu colaborador, de forma profissional e evitando desgastes pessoais, que é necessário efetuar mudanças na sua forma de gerir a sua equipe e mostrar os benefícios que essa mudança trará. Para ajudá-los nesta atividade, deve acionar profissionais competentes que estão disponíveis no mercado.

Para a sociedade, diante das conclusões deste trabalho, é importante que estes resultados sejam repassados para outras empresas, para que as chefias possam se espelhar, mudando o seu comportamento. Devem colocar em prática ações que afetem positivamente a satisfação dos seus colaboradores, que refletirá na sua própria satisfação. E que possam, assim, obter resultados igualmente positivos, ajudando a empresa da qual fazem parte a crescer e se solidificar no mercado onde atua.

5.2.2 _{– Para o desenvolvimento de novos trabalhos}

Os resultados encontrados e já citados estimulam a realização de novas pesquisas mais abrangentes sobre o tema satisfação.

Assim, a sugestão é que sejam realizados novos trabalhos pesquisando a satisfação em outras empresas do mesmo segmento para que fosse realizada uma comparação dos resultados tanto por parte da empresa como por parte dos colaboradores.

A outra sugestão é que fosse realizada pesquisa em empresas de segmentos distintos do de transporte coletivo, pois os colaboradores que atuam nesse setor apresentam características muito particulares.