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Sistemas de Informação Logísticos (SIL) são sistemas que medem, controlam e gerenciam as operações logísticas, tanto dentro da empresa, como ao longo da cadeia de suprimentos (NAZARIO, 2002).

A seguir serão apresentados os SIL mais utilizados no desenvolvimento do trabalho logístico. São eles: Planejamento das Necessidades de Distribuição (Distribution

Requirements Planning – DPR), Sistemas de Gerenciamento de Transporte (Transportation

Management Systems – TMS), Sistemas de Gerenciamento de Armazéns (Warehouse

Management System – WMS), Sistemas de Informação Geográficas (Geographic Information

Systems – GIS), Sistemas de Geo-posicionamento (Geo-positioning Systems – GPS), Código

de Barras e Coletores de dados, e Identificação por Radiofreqüência (Radio Frequency

Identification – RDIF).

5.4.2.1 Planejamento das Necessidades de Distribuição (Distribution Requirements

Planning – DPR)

O DPR é um sistema cujo objetivo é a manutenção de um nível adequado de estoque em um ambiente com vários armazéns servindo a diferentes localidades geográficas. Os estoques e os planos de remessa são revistos periodicamente (ENNS; SUWANRUJI, 2000).

Segundo os autores, o sistema DPR utiliza a mesma lógica do MRP de captar a demanda e formar uma projeção de estoque para cada nível. A diferença é que está voltado para a distribuição de bens acabados em localidades dispersas e não de materiais dentro de uma fábrica.

A demanda nos estágios mais relacionados ao usuário final é tratada como independente, enquanto a demanda nos estágios a montante é tratada como dependente. Para antecipar as necessidades de estoque nos níveis de demanda independente, o sistema utiliza a previsão. E, nos estágios a montante, a lógica baseada no tempo.

Os níveis de estoque e o tempo necessário de reposição são, ainda, utilizados para a realização dos pedidos, minimizando os estoques. Os sistemas DPR são considerados pró- ativos porque o estoque é planejado ao longo da cadeia de suprimentos baseado na antecipação da demanda.

Enns e Suwanruji (2000) identificam como benefícios do DPR a redução de estoque, um melhor serviço ao cliente e compatibilidade com outros sistemas dentro da cadeia de suprimentos. Como aspectos negativos, seu custo elevado.

5.4.2.2 Sistemas de Gerenciamento de Transporte (Transportation Mangement Systems –

TMS)

Os TMS ajudam na administração do transporte de mercadorias com o objetivo de otimizar os recursos utilizados. Estes sistemas dão suporte ao planejamento, execução, monitoramento e controle das atividades relativas a consolidação de carga, expedição, emissão de documentos, entregas e coletas de produtos, rastreabilidade da frota e de produtos, auditoria de fretes, apoio à negociação, planejamento de rotas e modais, monitoramento de custos e nível de serviço, e planejamento e execução de manutenção da frota (NAZÁRIO, 2004; KANAKAMEDALA; RAMSDELL; SRIVATSAN, 2003).

5.4.2.3 Sistemas de Gerenciamento de Armazéns (Warehouse Management Systems –

WMS)

O WMS é um sistema de gestão de armazéns, depósitos e centros de distribuição que otimiza todas as atividades operacionais (fluxo de materiais) e o fluxo de informação do processo de armazenagem. Inclui as atividades de recebimento, inspeção, endereçamento, armazenagem, separação, embalagem, carregamento, expedição, emissão de documentos e controle de estoque (BARROS, 2005). O WMS pode ser um módulo presente nos sistemas ERP ou ser comercializado a parte.

Os WMS são uma evolução dos antigos Sistemas de Controle de Armazéns (Warehouse Control Systems – WCS). Enquanto os WCS limitavam-se a controlar as

transações de entrada e saída do estoque e a respectiva baixa destas movimentações na ocorrência de pedidos de fornecedores e clientes, os WMS são sistemas possibilitam a otimização operacional através do aumento da produtividade, otimização dos espaços e melhoria da utilização dos recursos, tais como equipamentos de movimentação e estocagem (BARROS, 2005; NAZÁRIO, 2004).

O WMS é capaz de disponibilizar informações em tempo real. Desta forma é possível reduzir lead-time tanto do processamento de pedidos como do gerenciamento de estoques. Com informações mais precisas e atualizadas, os WMS possibilitam a redução dos custos e melhora na operação e no nível de serviço aos clientes. As reduções de custo decorrem do uso mais eficiente dos recursos operacionais. O nível de serviço ao cliente superior da diminuição de erros e falhas na separação e remessa e de uma maior agilidade no fluxo de materiais e informações (BARROS, 2005; NAZÁRIO, 2004).

5.4.2.4 Sistemas de Informação Geográfica (Geografic Information Systems – GIS)

O GIS é um sistema de informação que trata a informação espacial. Relaciona atributos e características de uma área à sua localização geográfica. É utilizado em uma variedade de aplicações, incluindo exploração, demografia, rastreamento e confecção de mapas. Por meio de satélites e fotografias aéreas é possível desenvolver mapas digitais que podem ser combinados com camadas de informação.

5.4.2.5 Sistemas de Geo-posicionamento (Geo-positioning Systems – GPS)

O sistema GPS foi desenvolvido pelo departamento de defesa dos EUA e é formado por 24 satélites que estão em órbita ao redor da Terra e os aparelhos utilizados para recepção de seus sinais. Os satélites transmitem continuamente sinais de rádio com a sua localização e o tempo gasto para o aparelho receptor receber os sinais. Baseados nestas informações, os receptores identificam a posição de qualquer veículo ou pessoa através da sua latitude e longitude geográfica e de mapas digitalizados.

Atualmente os receptores podem estar embutidos nos mais diferentes aparelhos: computador de mão, telefone celular, relógios e notebooks. Mas, também, existem receptores dedicados exclusivamente à recepção do sinal como, por exemplo, rastreadores de veículos (KLEPPNER, 1997).

5.4.2.6 Coletores de dados

Os coletores de dados são dispositivos que permitem a leitura automática de etiquetas eletrônicas, estejam as informações armazenadas na tecnologia de códigos de barra ou utilizando a identificação por radiofreqüência (TURBAN; LEE; KING; CHUNG, 2004):

Código de Barras: é uma representação da informação que pode ser lida por máquinas. Pode armazenar diversas informações como lote de produção, código de identificação, preço, etc. A leitura e coleta das informações armazenadas nestes códigos são feitas, geralmente, por equipamentos denominados scanner.

Identificação por Radiofreqüência (Radio Frequency Identification – RFID): é uma tecnologia de coleta de dados sem fio que utiliza etiquetas eletrônicas para armazenar dados. Estas etiquetas eletrônicas permitem a identificação dos produtos. Enquanto os códigos de barra precisam estar próximos do scanner para serem lidos, para as etiquetas

RFID basta estarem dentro do alcance de transmissão do sinal de rádio.

Enquanto os códigos de barra contêm somente a identificação do produto, as etiquetas

RFID são capazes de armazenar outros dados, permitindo o rastreamento dos produtos individualmente. São utilizadas em bibliotecas, em lojas de varejo e no acompanhamento de animais vivendo na natureza (BROWN; RUSSEL, 2007).

Benzer Belgeler