• Sonuç bulunamadı

Daha ucuz, verimli ve güvenilir tafl man n yolu U.N. RO-RO dan geçiyor

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Daha ucuz, verimli ve güvenilir tafl man n yolu U.N. RO-RO dan geçiyor"

Copied!
8
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)
(2)

U.N. RO-RO system provides a cheaper, reliable and scheduled alternative to international trucking companies and exporters using the land route between Turkey-Europe.

U.N. RO-RO allows customers to utilize the efficient unaccompained (semi-trailer) unit transportation, bringing down the investment requirements of international trucking companies by lower number of trucks. Majority of the trucks are imported therefore the burden on the overall Turkish economy is lowered as well.

Combining land, sea, air and train (RO-LA) services together and providing a world-class intermodal solution to its customers.

Uluslararas› Ölçekte Ödül

“Avrupa Intermodal Birli¤i” (EIA)

taraf›ndan “2005 Y›l› En ‹yi Tafl›ma Projesi Ödülü” de U.N. RO-RO ‹flletmeleri’ne verildi. Bu ödüle lay›k görülen U.N. RO-RO

‹flletmeleri; yükün aktar›lmaks›z›n kara, deniz, hava ve demiryolu gibi tafl›ma türlerinin kullan›lmas› olan kombine

tafl›mac›l›k alan›nda en iyi uygulanan proje ödülünü kazand›.

U.N. RO-RO brings low cost, efficient and safe transportation solutions to its customers

U.N. RO-RO brings low cost, efficient and safe transportation solutions to its customers

Daha ucuz, verimli ve güvenilir tafl›man›n yolu U.N. RO-RO’dan geçiyor

U.N. RO-RO sistemi, Türkiye-Avrupa aras› tafl›mac›l›k yapan uluslararas› nakliye firmalar›na ve ihracatç›lara, karadan daha ucuz, daha güvenilir, programl› ve izlenebilir bir alternatif sunmaktad›r.

U.N. RO-RO ile yar› römork (dorse) tafl›mac›l›¤› yap›labilmekte ve bu sayede nakliye firmalar› daha az çekici yat›r›m› ile sermayelerini daha verimli kullanabilmektedir. Ço¤unlu¤u ithal edilen çekicilerin ülke ekonomisine yükledi¤i maliyetler ortadan kalkmaktad›r.

Kara, deniz, hava ve demiryollar›n›n (RO-LA) birleflmesi ile müflterilere sunulan servis, kombine tafl›mac›l›k alan›nda en baflar›l› uygulamalar›n bafl›nda gelir.

(3)

International Recognition

U.N. RO-RO has received

“Best Transportation Project Award” in 2005 by European Intermodal Association.

U.N. RO-RO has received this award as the

best intermodal project combining land,

sea, air and railway transportation

without the transfer

of cargo.

(4)

65 milyon dolar yat›r›m ile yap›lan 650 treyler kapasiteli ve 112 dönüm üzerine kurulu olan Pendik RO-RO Liman›, Türkiye’nin en geliflmifl RO-RO liman›d›r. Uluslararas› ticaretin en önemli sorunlar›ndan biri olan insan ve nükleer madde kaçakç›l›¤›n› etkili bir flekilde önlemek amac›yla 1 milyon 250 bin dolar yat›r›m ile Gamma-Ray Sistemi kurulmufltur.

Ambarl› Terminal’inden olan hat, Türkiye’nin sanayisinde oldu¤u kadar d›fl ticaretinde de önemli bir yeri bulunan Trakya Bölgesi’ne yak›n olmas›

aç›s›ndan ve ‹stanbul’un büyük organize sanayi bölgeleriyle iç içe olan konumu nedeniyle son derece önemli bir hat durumundad›r.

Mersin Liman›, Orta, Güney ve Do¤u Anadolu yörelerinde bulunan uluslararas› nakliyeciler ve ihracatç›lara hizmet etmesi ve Türkiye’nin bugün en büyük limanlar›ndan biri olarak gerekli altyap›ya sahip olmas›n›n verdi¤i avantajlarla, Do¤u Akdeniz’in en önemli limanlar›ndand›r.

Trieste Liman›, Akdeniz’in en kuzey noktas› olmas›, genifl bir Avrupa Hinterland’›na hükmetmesi ve sahip oldu¤u özel statüsü ile Türkiye ekonomisi ve Türkiye’nin Avrupa ile olan d›fl ticareti aç›s›ndan son derece önemli bir girifl kap›s› niteli¤indedir.

Limanlara Ulafl›m Kolayl›¤›

Pendik Port with its 650 trailer capacity, 112,000 sqm land area is the most modern RO-RO terminal in Turkey built with 65 million dollars investments. Gamma-Ray System was also implemented through 1 million 250 thousand dollars investment in order to prevent human and nuclear substance trafficking which is one of the most important issues of international transportation today.

Ambarl› Terminal and the line operating from there is very important for the Turkish exporters and international trucking companies due to its close proximity to the organized industrial centers in Istanbul and Tracchia (Turkish lands on European continent).

Mersin Port is one of the largest ports in Turkey and Eastern Mediterrenean servicing the Mid, South and East Anatolian international trucking companies and exporters.

Port of Trieste access is key to the trade between Europe and Turkey serving as the main entry point considering the large land hinterland it is serving and its special status as a Freeport.

Port Access

Port Access

(5)
(6)

Dünyan›n en genç ve modern RO-RO gemileri ile uluslararas›

tafl›mac›lara ve ihracatç›lara en üst düzey servis verilmektedir.

U.N. RO-RO, yedi gemisi ile haftan›n her günü ‹stanbul’dan Trieste’ye, iki gemisi ile Çarflamba ve Cumartesi günleri Mersin’den Trieste’yeve iki gemisi ile Çarflamba ve Cumartesi günleri ‹stanbul’dan Toulon’a seferler düzenlemektedir.

Müflterilere ayr›ca Çeflme biletlerinin takas› yoluyla en yüksek servis kalitesi verilir.

Pendik, Ambarl› ve

Mersin’den H›zl› RO-RO Hatlar› ve Çeflme Bilet Takas›

U.N. RO-RO system provides first class solutions to international transportation companies and exporters across Turkey with its young and modern RO-RO fleet. U.N. RO-RO is conducting with seven vessels everyday sailings from Istanbul to Trieste, twice a week sailings with two vessels (Wednesday-Saturday) from Mersin to Trieste and twice a week sailings with two vessels (Wednesday-Saturday) from Istanbul to Toulon. Customers are offered the best service as tickets are interchangeable with Ulusoy for their Çeflme line, which will address any companies transport needs.

Fast RO-RO Lines

from Pendik, Ambarl›, Mersin and Connection to Çeflme

Fast RO-RO Lines

from Pendik, Ambarl›, Mersin and Connection to Çeflme

F‹LOMUZ / OUR FLEET

Gemi Ad› ‹nfla Tarihi Uzunluk Linermetre Treyler Azami Sürat Bayra¤›

Kapasitesi (deniz mili)

Vessel Name Year Built Length Lanemeter Trailer (knots) Max. Speed Flag Capacity

UND Ege 2001 193 3214 200 21.5

UND Birlik 2001 193 3214 200 21.5

UND At›l›m 2001 193 3214 200 21.5

UN Pendik 2005 193 3726 240 21.5

UN Trieste 2005 193 3726 240 21.5

Saffet Ulusoy 2005 193 3726 240 21.5

UN Marmara 2005 193 3726 240 21.5

UN Akdeniz 2008 193 3726 240 21.5

UN Karadeniz 2008 193 3726 240 21.5

Cüneyt Solako¤lu 2009 193 3726 240 21.5

Cemil Bayülgen 2010 193 3726 240 21.5

UN ‹stanbul 2013 208 4094 280 21.5

(7)
(8)

‹letiflim Bilgileri / Contact Details

Genel Müdürlük Headquarters Dumankaya Vizyon ‹flyeri Bloklar›

Milangaz Cad. No: 77 K: 2 Ofis No: 83-92 34870 Kartal / ‹stanbul Tel: +90 (216) 585 15 00 Fax: +90 (216) 585 15 99 Email: unroro@unroro.com.tr

U.N. RO-RO Pendik Liman›

U.N. RO-RO Pendik Port

‹stanbul Tersane Komutanl›¤› Yan›

Kemikli Dere Mevkii Pendik RO-RO Liman›

34903 Güzelyal› / ‹stanbul Tel: +90 (216) 392 50 50 Fax: +90 (216) 392 50 51 - 52

Ambarl› L‹MAK Terminali (Acente) Ambarl› L‹MAK Terminal (Agency) Ambarl› Liman› Limak Çimento Tesisleri RO-RO Terminali 34524 Yakuplu Beylikdüzü / ‹stanbul Tel: +90 (212) 875 91 63 Fax: +90 (212) 875 91 69

Mersin Liman› (Acente) Mersin Port (Agency) Yeni Mah. 101. Cad.

Mersin Liman ‹flletmesi Yolcu Salonu / Mersin Tel: +90 (324) 237 74 59 Fax: +90 (324) 239 24 72

Trieste-‹talya (Samer Co. Acente) Trieste-Italy (Samer Co. Agent) Tel: (+39) 040 670 27 11 Fax: (+39) 040 670 27 300 Email: samer@samer.com

Trieste-‹talya (Francesco Parisi Acente) Trieste-Italy (Francesco Parisi Agent) Tel: (+39) 040 322 06 49 Fax: (+39) 040 322 44 84 Email: trspier@francescoparisi.com

Toulon-Fransa (Worms Toulon Gemi Acentesi) Toulon-France (Worms Toulon Port Agent) Tel: (+33) 4 98 03 05 54 Fax: (+33) 4 98 03 05 53 Email: worms.toulon@orange.fr

Referanslar

Benzer Belgeler

sicrarnasr ile, Burhan ve Nimeta, Zagrep'de mahsur kalrruslardi. Nimeta, sag salim Hrrvatlstan't terk edebltrnesl icln kocasma da bir.. ic;eri qirenin onun arkadaslanndan

Ev­ liya Çelebi vaktiyle burada bir altın madeninin bulun­ duğunu ileri sürer.. Burada hakikaten bir altın madeni­ nin mevcut olup olmadığı

Ekmeklik buğday çeşitleri arasında gluten değeri önemli oranda azalmış ve en düşük gluten oranı %19.0 ile Guadalupe çeşitte elde edilmiş, bu çeşidi %21.5 gluten

Therefore, this study scrutinized the effect of FRP sheets length on the ultimate loading capacity of CFRP and GFRP strengthened hollow- core slabs by the finite element

Bu manzume ayrıca kapalı bir jimnastik, iki basket-bol ve tenis sahası, bir pist, yüzme havuzu; bir açık hava odi- toryumu ve atletizm stadını haizdir. Azevcclo, A Dias Carne'.ro

ğıya inmiştir. Üst halkanın altında ve bir sıra direklerin ar- kasında seyirciler için lâzım olan bütün mahaller, büfeler, satış yerleri, sıhhî yardım, posta

ol m"sı ve özellikle bu yavruların bakım ve beslemesinden meydana gelen zorluk açı sından olaya bakıldı~ı zaman PMSG dozunun daha düşük tutulması ge

lannm iiremelerinde fazla bir saoma olmad1g1 tesbit edildi.. coli su~larmm antibiyotiklere kar~r durumlarr.. coli su;;larmm degi!)ik NaCI ·vogunlugunda