• Sonuç bulunamadı

Bu el kitab arac n z n kal c bir parças olarak düflünülmeli ve arac n z sat ld nda, yeni araç sahibine araç ile birlikte teslim edilmelidir.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Bu el kitab arac n z n kal c bir parças olarak düflünülmeli ve arac n z sat ld nda, yeni araç sahibine araç ile birlikte teslim edilmelidir."

Copied!
180
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

Bu el kitab› arac›n›z›n kal›c› bir parças› olarak düflünülmeli ve arac›n›z sat›ld›¤›nda, yeni araç sahibine araç ile birlikte teslim edilmelidir.

Bu kullan›c› el kitab› Civic 4-kap›n›n bütün modellerini kapsayacak flekilde haz›rlanm›flt›r. Kitapta sizin arac›n›z›n modeline ait olmayan donan›m aç›kla- malar›n› ve özelliklerini de bulabilirsiniz.

Bu kitab›n kapsad›¤› bilgi ve ayr›nt›lar bas›ld›¤› dönem için, kullan›ma uygundur. Bununla beraber, Honda Motor Co. Ltd hiçbir uyar› yapmaks›z›n veya yükümlülük alt›na girmeksizin, her an modelleri ile ilgili ayr›nt›lar› de¤ifltirme veya iptal etme hakk›na sahiptir.

Bu el kitab› sa¤dan ve soldan direksiyonlu modeller için kullan›labilir olmas›na ra¤men, verilen örnekler esas olarak soldan direksiyonlu modellere göre haz›rlanm›flt›r.

(2)

Ö Ön nssö özz

Tebrik ederiz! Honda Civic seçiminiz, iyi düflünülmüfl bir yat›r›m oldu. Bu araç size y›llar boyunca araç sürmenin keyfini yaflatacakt›r.

Yeni arac›n›zdan alaca¤›n›z zevki artt›rmak için, bu el kitab›n› dikkatlice okumal›s›n›z. Kitapta, arac›n›z›n kullan›m özelliklerini ve konforunu ilgi- lendiren bilgiler bulacaks›n›z bu kitab› arac›n›zda bulundurursan›z, gerekti-

¤i hallerde baflvurabilirsiniz.

Di¤er kitapç›k olan Garanti Kitap盤›nda ise yeni Honda’n›z› koruyan ga- rantiler aç›klanmaktad›r. Haklar›n›z› ve sorumluluklar›n›z› bilmeniz aç›s›n- dan, garanti kitap盤›n›n içeri¤ini dikkatlice okuyunuz.

El kitab›nda verilen bilgiler do¤rultusunda, arac›n›z›n bak›m›n› yapmak, arac›n›z› problemsiz kullanman›z› ve yat›r›m›n›z› koruman›z› sa¤layacakt›r.

Arac›n›za bak›m gerekti¤inde, Honda yetkili servislerinin, Honda’ya özgü sistemlerin servisi için, özel olarak e¤itilmifl olduklar›n› unutmay›n›z. Hon- da yetkili servisi, kendisini sizin memnuniyetiniz için adam›flt›r ve sorular›- n›za cevap vermekten büyük bir zevk alacakt›r.

En iyi dileklerle, keyifli sürüfller.

Arac›n›za bulunan etiketler üzerindeki / semboller, arac›n›z›n uygun ve güvenli olarak çal›flt›r›lmas› için bu kullan›m k›lavuzunu okuman›z› hat›rlatmak içindir.

Bu kitab› okurken baz› bilgilerin bafl›nda

D‹KKAT iflaretine rastlayacaks›n›z. Bu mesajlar›n amac›, araban›za, bafl- ka bir eflyan›za ve çevreye verebilece¤iniz zararlar› önlemek için yard›mc›

olmakt›r.

(Alman tipinde)

1. Ön plakay› yerlefltirme: Ön plakay› tutucuya yerlefltiriniz. Bunu yapar- ken plakan›n üst kenar›n›n tamponun üst yüzeyinden yukar› taflmamas›- na dikkat ediniz.

2. Arka plakay› yerlefltirme: Arka plakay› arac›n arkas›na monte ediniz.

Montaj s›ras›nda plakan›n alt kenar›n›n montaj için ayr›lm›fl yüzeyin alt kenar› ile ayn› hizada olmas›na dikkat ediniz.

*: Bak›m Kitap盤›, Avrupa Birli¤i ülkeleri için üretilmifl araçlarla birlikte verilmektedir.

(3)

Sizin ve baflkalar›n›n emniyeti çok önemlidir. Ayr›ca bu arac› emniyet- li bir flekilde kullanmak önemli bir sorumluluktur.

Emniyet için, sizin do¤ru kararlar verebilmenizi sa¤lamak amac›yla, bu kitapta ve etiketler üzerinde ge- rekli bilgiler verilmifltir. Bu bilgi- ler, size ve baflkalar›na zarar vere- cek olas› tehlikelere karfl› haz›r ol- man›z› sa¤lamak amac› ile haz›r- lanm›flt›r.

Sizin de tahmin edece¤iniz gibi, ki- tapta size, arac›n›z› kullan›rken ve- ya bak›m›n› yaparken meydana ge- lecek olas› bütün tehlikelerden bah- sedilmesi mümkün de¤ildir. Her zaman, kendi do¤ru karar›n›z› ve mant›¤›n›z› kullanman›z en iyisi olacakt›r.

E

Em mn niiy yeett B Biillg giilleerrii

Bu el kitab›nda ve arac›n üzerinde, afla¤›dakiler gibi birçok emniyet bilgileri bulunmaktad›r.

E

Emmnniiyyeett EEttiikkeettlleerrii — Arac›n üzerindedir.

E

Emmnniiyyeett BBiillggiilleerrii — Her emniyet bilgisinin önünde bir ikaz sembolü ve TTEEHHLL‹‹KKEE, UUYYAARRII, D

D‹‹KKKKAATT kelimelerinden birisi görülür.

Bu bilgiler flu anlama gelmektedir.

E¤er talimatlara uymazsan›z ÖLÜM yada ciddi bir biçimde YARALANMA tehlikesi ile karfl› karfl›ya kal›rs›n›z.

E¤er talimatlara uymazsan›z ÖLEB‹L‹R veya çok ciddi bir flekilde YARALANAB‹L‹RS‹N‹Z.

E¤er talimatlar› takip etmezseniz, YARALANAB‹L‹RS‹N‹Z.

E

Emmnniiyyeett KKoonnuullaarr›› — Önemli Emniyet Hat›rlatmalar› veya Emniyet Uyar›lar› gibi E

Emmnniiyyeett BBööllüümmüü — Sürücü ve Yolcu Emniyeti gibi.

A

Açç››kkllaammaallaarr — Arac›n›z› nas›l emniyetli ve do¤ru flekilde kullanmal›s›n›z.

Bu kitap birçok önemli emniyet bilgisi içermektedir — Lütfen bunlar› dikkatlice okuyunuz.

! TEHL‹KE

! UYARI

! D‹KKAT

(4)

A

Arraacc››nn››zz››nn ‹‹çç GGöörrüünnüüflflüü ...22 S

Süürrüüccüü vvee YYoollccuunnuunn EEmmnniiyyeettii ...55 Arac›n emniyet kemeri kullan›m›

ve bak›m› hakk›nda bilgiler ve çocuklar›n oto koltuklar› ile ko- runmas› hakk›nda önemli bilgiler Hava Yast›¤› Sistemine (SRS) genel bir bak›fl.

K

Kuummaannddaa vvee KKoonnttrroolllleerr ...4411 Gösterge tablosundaki lam- balar›n ve göstergelerin tan›m›.

Ön panel ve direksiyon kolonu üzerindeki

kumandalar›n kullan›m›.

K

Koonnffoorr vvee RRaahhaattll››kk ...7711 Kalorifer, klima, müzik sistemi ve emniyet sisteminin kullan›m›.

A

Arraacc›› SSüürrmmeeddeenn ÖÖnnccee ...8833 Hangi tip benzin kullanacaks›n›z, al›flt›rma s›ras›nda dikkat edilme- si gereken hususlar, bavullar›n ve di¤er eflyalar›n yüklenmesiyle il- gili olarak bilinmesi gerekenler.

K

Kuullllaann››mm ...9911 Motorun çal›flt›r›lmas›, otomatik vitesin kullan›lmas›, park etme.

E¤er arac›n›zla bir römork çekecekseniz bilmeniz gereken- ler.

B

Baakk››mm ...110055 Bak›m tablosu, arac›n›z› bak›ma götürmeniz gereken dönemleri gösterir. Ayr›ca, düzenli olarak kontrol edilmesi gerekenler ve bu kontrollerin nas›l yap›laca¤›na ait bilgiler.

A

Arraacc››nn››zz››nn GGeenneell TTeemmiizzllii¤¤ii ...114411 Arac›n›z›n temizlenmesi ve korunmas› hakk›nda aç›klamalar.

B

Beekklleennmmeeddiikk PPrroobblleemmlleerriinn Ç

Çöözzüümmüü ...114477 Bu bölüm, yaflanabilecek baz›

problemleri ve bunlar›n çözümünü kapsar.

T

Teekknniikk BBiillggiilleerr ...116633 fiasi, motor numaralar›, boyutlar, kapasiteler, teknik bilgi.

D

Diizziinn ...117722 Konular›n tam listesi için bölüm bafll›klar›na bak›n›z.

(5)

DÜZ V‹TES, OTOMAT‹K V‹TES (S. 93, 94)

MÜZ‹K S‹STEM‹

(Özel kullan›c› kitab›na bak›n›z) GÖSTERGE PANEL‹ (S. 43)

GÖSTERGELER (S.43, 46) ELEKTR‹KL‹ CAM

DÜ⁄MELER‹ (S.63)

KAPI K‹L‹TLER‹

(S. 58)

KALOR‹FER/KL‹MA KUMANDALARI (Manuel/Otomatik)

(S.72, 77)

MOTOR KAPUTU AÇMA KOLU (S.85)

fiekilde görülen otomatik flanz›manl› modeldir.

BENZ‹N DEPOSU KAPA⁄I/BAGAJ AÇMA KOLU (S.85, 59)

(6)

DÖRTLÜ FLAfiÖR (S.51) AÇILIR TAVAN (S.64)

ARKA CAM REZ‹STANSI (S.51)

ÖN CAM S‹LECEKLER‹/

ÖN CAM YIKAYICILARI (S.50, 51)

D‹REKS‹YON YÜKSEKL‹K AYARI (S.52)

FARLAR/ARKA S‹S LAMBALARI/

ÖN VE ARKA S‹S LAMBALARI/

S‹NYALLER (S.48, 49, 50)

AYNA KUMANDALARI (S.65)

FAR AYARI (S.62)

KORNA*

: Kornay› kullanmak için direksiyon simidinin ortas›na bas›n›z. Ön hava yast›¤› bulunmayan araçlarda korna çalmak için "H" logosunun çevresindeki alana bas›n›z.

(7)
(8)

Bu bölüm, araç içerisinde bulunan- lar›n korunmas› hakk›nda önemli bilgiler verir. Emniyet kemerlerinin do¤ru kullan›m fleklini anlat›r. Ha- va Yast›¤› Sistemi (SRS) ve arac›- n›zdaki bebek ve çocuklar›n nas›l korunacaklar› hakk›nda yararl› bil- giler verir.

Önemli Emniyet Hat›rlatmalar›...6

Arac›n›z›n Emniyet Özellikleri ...7

Emniyet Kemerleri ...7

Hava Yast›klar›...8

Koltuklar ve Koltuk Arkal›klar›...9

Kafal›klar...9

Arac›n›z› Kullanmadan Önce Yap›lacak Kontrollerin Listesi...9

Yetiflkinlerin Korunmas› ...10

1. Kap›lar› Kapat›n›z ...10

2. Ön Koltuklar› Ayarlay›n›z ...10

3. Koltuk Arkal›klar› Ayarlay›n›z ...10

4. Kafal›klar› Ayarlay›n›z ...11

5. Emniyet Kemerinizi Tak›n›z ve Konumunu Ayarlay›n›z ..11

6. Direksiyon Simidini Ayarlay›n›z ...12

7. Do¤ru fiekilde Oturunuz...12

Hamile Bayanlara Öneriler...13

Ek Güvenlik Önlemleri ...13

Çocuklar›n Korunmas› ...14

Bütün Çocuklar Korunmal›d›r ...14

Çocuklar Arka Koltuklarda Oturmal›d›r ...14

Ön Yolcu Hava Yast›¤› Çocuklar ‹çin Ciddi Tehlikeler Oluflturur...15

Yan Hava Yast›¤› Çocuklar ‹çin Ciddi Tehlikeler Oluflturur ...16

Birden Çok Çocukla Arac›n›z› Sürmeniz Gerekti¤inde ...16

E¤er Çocuk Özel ‹lgi Gerektiriyorsa ...16

Ek Güvenlik Önlemleri ...17

Çocuk Koltu¤unun Kullan›lmas›yla ‹lgili Genel Kurallar ...17

Avrupa Ülkeleri ‹çin Çocuk Koltuklar› ...20

Bebeklerin Korunmas›...21

Küçük Çocuklar›n Korunmas› ...24

Büyük Çocuklar›n Korunmas› ...27

Ba¤lamal› Tip Çocuk Koltu¤unun Kullan›lmas› ...30

Alt Ba¤lant› Noktalar›n›n Kullan›lmas› ...31

Emniyet Kemerlerinizle ‹lgili Ek Bilgiler ...32

Emniyet Kemeri Sisteminin Parçalar›...32

Kucak/Omuz Kemeri...33

Otomatik Emniyet Kemeri Gericileri...33

Emniyet Kemerinin Bak›m› ...34

Hava Yast›klar›n›zla ‹lgili Ek Bilgiler...35

SRS Parçalar›...35

Ön Hava Yast›klar›n›z›n Çal›flmas› ...35

Yan Hava Yast›klar›n›z›n Çal›flmas› ...36

SRS Uyar› Lambas›n›n Çal›flmas› ...37

Hava Yast›¤›n›n Bak›m› ...37

Ek Güvenlik Önlemleri ...38

Karbon Monoksit Tehlikesi ...38

Emniyet Etiketleri ...39

(9)

Bu kitapta ve bu bölümde emniyet- le ilgili çok say›da tavsiyeler bula- caks›n›z. Önemli buldu¤umuz bir- kaç tavsiyeyi afla¤›da s›ral›yoruz.

D

Daaiim maa E Em mn niiy yeett K Keem meerriin niizzii T

Taak k››n n››zz

Emniyet kemerleri, her tür çarp›fl- ma durumunda en iyi korunma ara- c›d›r. Hava yast›klar› (baz› model- lerde) emniyet kemerlerini destek- lerler ancak ön hava yast›klar› yal- n›zca önden ciddi boyutta bir darbe al›nmas› s›ras›nda aç›lmak üzere ta- sarlanm›fllard›r. Yan hava yast›k- lar›, orta seviye ile ciddi boyuttaki yan darbelerde aç›lmak üzere tasar- lanm›fllard›r. Bu nedenle arac›n›z hava yast›klar›yla donat›lm›fl olsa bile, siz ve yolcular›n›z, emniyet kemerlerinizi daima do¤ru flekilde takmal›s›n›z. (Sayfa 11’e bak›n›z.)

B

Bü üttü ün n Ç Ço occu uk kllaarr K Ko orru un nm maall››d d››rr

Çocuklar ön koltukta de¤il, arka koltuklarda do¤ru flekilde oturtul- duklar›nda güvendedirler. Ön kol- tukta emniyette de¤ildirler. Emni- yet kemeri takamayacak kadar kü- çük çocuklar mutlaka çocuk koltu-

¤una yerlefltirilmelidir. (Sayfa 14’e bak›n›z.)

H

Haav vaa Y Yaasstt››k kllaarr››n n››n n Y Yaarraattaaccaak kllaa-- rr›› T Teeh hlliik keelleerree D Diik kk kaatt E Ed diin niizz

Hava yast›klar› hayat kurtarmakla birlikte, kendisine çok yak›n otu- ranlar için ciddi ve ölümcül yara- lanmalara yol açabilirler. Bebekler, küçük çocuklar ve k›sa boylu yetifl- kinler büyük tehlike alt›ndad›rlar.

Bu kitaptaki bütün talimatlara ve uyar›lara uymaya özen gösteriniz.

(Sayfa 8’e bak›n›z.)

A

Allk ko ollllü ü ‹‹k keen n A Arraaçç K

Ku ullllaan nm maay y››n n››zz

Alkollü iken araç kullanmay›n›z.

Alaca¤›n›z bir kadeh alkol bile de¤i- flen koflullara tepki verme yetene¤i- nizi azaltacak ve daha sonra içece¤i- niz her kadeh tepki verme sürenizi daha da olumsuz biçimde etkileye- cektir. Bu nedenle alkol ald›¤›n›zda araç kullanmay›n›z ve yak›nlar›n›z›n da alkollü iken araç kullanmalar›na izin vermeyiniz.

H

H››zz››n n››zz›› K Ko on nttrro oll E Ed diin niizz

Afl›r› h›z, yaralanmalar›n ve ölüm- lerin en önemli faktörlerinden biri- dir. Genellikle h›z artt›kça tehlike artar ancak düflük h›zlarda da ciddi boyuttaki kazalar meydana gelebi- lir. Güvenli sürüfl için arac›n›z› h›z- l› kullanmay›n›z.

A

Arraacc››n n››zz›› K Ko orru uy yu un nu uzz

Lastiklerin hava kaç›rmas› veya mekanik ar›zalar oldukça tehlike- lidir. Böyle sorunlar›n ortaya ç›kma olas›l›¤›n› azaltmak için, lastikleri- nizin bas›nçlar›n› ve durumlar›n›

s›k s›k kontrol ediniz ve periyodik bak›mlar›n›z› ihmal etmeyiniz.

(Avrupa Birli¤i ülkeleri için Servis Kitab›na bak›n›z).

(10)

Arac›n›z bir çarp›flma s›ras›nda sizi ve yolcular›n›z› korumak için bir- likte çal›flan bir çok özellikle dona- t›lm›flt›r.

Baz› güvenlik özellikleri sizin her- hangi bir fley yapman›z› gerektir- mezler. Yolcu bölümünün çevresin- de bir emniyet kafesi oluflturan

güçlü çelik kasa; bir çarp›flma s›ra- s›nda büzülerek darbeyi emmek üzere tasarlanm›fl olan ön ve arka deformasyon bölgeleri; içe kayabi- len direksiyon kolonu ve bir çarp›fl- ma s›ras›nda emniyet kemerlerini otomatik olarak geren emniyet ke- meri gericileri (baz› tiplerde) bunla- ra dahildirler.

Bu emniyet özellikleri, bir çarp›fl- ma s›ras›nda yaralanmalar› azalt- mak üzere tasarlanm›fllard›r. Bu- nunla birlikte siz ve yolcular›n›z do¤ru konumda oturup eemmnniiyyeett kkee-- m

meerrlleerriinniizzii ddoo¤¤rruu bbiiççiimmddee ttaakkmmaa-- d

d››kkççaa bu özelliklerden tam olarak faydalanamazs›n›z. E¤er do¤ru fle- kilde kullan›lmazlarsa, baz› emni- yet özellikleri yaralanmalara yol açabilirler.

E

Em mn niiy yeett K Keem meerrlleerrii

Sizin ve yolcular›n›z›n emniyeti için, arac›n›z›n tüm oturma yerlerine em- niyet kemerleri yerlefltirilmifltir.

Baz› araç tiplerinde, size ve yolcular›n›za emniyet ke- merini takmay› hat›rlatmak üzere gösterge paneline bir uyar› lambas›

konmufltur.

E

Emmnniiyyeett KKeemmeerriinnii NNeeddeenn T

Taakkmmaall››yy››zz??

Emniyet kemerleri, yetiflkinlerin ve büyük çocuklar›n korunmalar› için en etkin güvenlik araçlar›d›r. (Be-

bekler ve küçük çocuklar, çocuk koltuklar›yla korunmal›d›rlar.) Araçta hava yast›klar› olsa dahi, emniyet kemerlerinin düzgün flekil- de tak›lmamas›, bir çarp›flma s›ra- s›nda ciddi yaralanmalara sebep olabilir ve ölüm riskini artt›r›r.

Bir çok Avrupa ülkesinde, emniyet kemerlerinin kullan›m› içeren özel yasalar vard›r. Lütfen arac›n›z› kul- lanaca¤›n›z ülkenin yasal zorunlu- luklar› hakk›nda bilgi edinmeye çal›fl›n›z.

( (22))

( (22)) (

(11)) ((33)) ((44)) ( (66)) (

(88))

( (55))

( (99)) (

(77)) (

(66)) ((88)) (

(77))

(1) Emniyet kafesi (2) Çarp›flma Bölgeleri (3) Koltuklar ve Koltuk Arkal›klar›

(4) Kafal›klar

(5) ‹çe Kayabilen Direksiyon (6) Emniyet Kemerleri (7) Ön Hava Yast›klar›*

(8) Yan Hava Yast›klar›*

(9) Emniyet Kemeri Gericileri*

:: BBaazz›› TTiipplleerrddee

Emniyet kemerini düzgün bir flekilde takmamak, bir kaza esnas›nda, hava yast›-

¤›n›z olsa bile ölüm veya ciddi flekilde yaralanma ola- s›l›¤›n› artt›r›r.

Kendinizin ve yolcular›n›z›n emniyet kemeri takt›¤›ndan ve bunun do¤ru bir flekilde yap›ld›¤›ndan emin olun.

! UYARI

(11)

Emniyet kemerleri do¤ru flekilde tak›ld›klar›nda:

Araçta bulunan emniyet özellik- lerinden tam olarak yararlanabil- meniz için sizi araca ba¤larlar.

Önden, yandan, arkadan darbeler ve taklalar dahil olmak üzere he- men hemen bütün çarp›flma tiple- rinde sizi korumaya yard›m eder.

Araban›n içinde savrulman›z› ve di¤er yolculara çarpman›z› önler.

Arac›n d›fl›na savrulman›z› önler.

Hava yast›klar› fliflerken sizi uy- gun pozisyonda tutar. Uygun pozisyonda olmak, hava yast›-

¤›ndan yaralanma riskini azalt›r, hava yast›klar›ndan en iyi flekil- de yararlanman›z› sa¤lar.

Elbetteki emniyet kemerleri her çarp›flmada sizi tamamen koruya- mazlar. Fakat bir çok durumda cid- di yaralanma tehlikesini azalt›rlar.

Y

Yaappmmaann››zz ggeerreekkeennlleerr::Her zaman

emniyet kemerlerinizi tak›n›z ve do¤ru tak›p takmad›¤›n›zdan emin olunuz.

UYARI:

Emniyet kemerleri bedenin ke- mik yap›s›na uyacak flekilde ta- sarlanm›fllard›r. Omuz ve gö¤üs- ten geçerek kalça kemi¤inin ön alt k›sm›nda ba¤lan›rlar. Keme- rin kucak k›sm›n›n, karn›n tam üzerinden geçirilmemesine dik- kat edilmelidir.

Emniyeti sa¤layabilmek için ta- sarlanm›fl olan emniyet kemerle- ri mümkün oldu¤unca s›k› ancak rahats›z etmeyecek flekilde ayar- lanmal›d›rlar. Gevflek tak›lm›fl emniyet kemerinin koruyucu et- kisi bir hayli azalacakt›r.

Emniyet kemeri kuflaklar› bükül- müfl olarak kullan›lmamal›d›r.

Her emniyet kemeri bir kifli tara- f›ndan kullan›lmal›d›r; kuca¤a al›nm›fl bir çocu¤un üzerinden kemer tak›lmas› oldukça tehlike- lidir.

H

Haavvaa YYaasstt››kkllaarr››

((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

Arac›n›z, önden fliddetli bir çarp›fl- ma s›ras›nda sizin ve önde oturan yolcunuzun bafl ve gö¤sünü koru- mak için Hava Yast›¤› Sistemi (SRS) ile donat›lm›flt›r.

Yaln›zca yan hava yast›kl›

araçlarda

Yandan gelecek fliddetli bir darbe s›ras›nda sürücünün ve ön yolcunun bedeninin üst k›sm›n› korumak amac›yla arac›n›zda yan hava yas- t›klar› da bulunmaktad›r.

Hava yast›klar› ile ilgili olarak bil- meniz gereken en önemli noktalar:

H

Haavvaa yyaasstt››kkllaarr›› eemmnniiyyeett kkeemmeerr-- lleerriinniinn yyeerriinnee ggeeççmmeezzlleerr..

Emniyet kemerlerine yard›mc›

olmak üzere tasarlanm›fllard›r.

Ö

Önn hhaavvaa yyaasstt››kkllaarr››,, yyaannddaann,, aarr-- k

kaaddaann aall››nnaann ddaarrbbeelleerrddee,, ttaakkllaa-- llaarrddaa vveeyyaa kküüççüükk ççaarrpp››flflmmaallaarrddaa h

heerrhhaannggii bbiirr kkoorruummaa ssaa¤¤llaammaazz-- llaarr..

Y

Yaann hhaavvaa yyaasstt››kkllaarr››,, öönnddeenn,, aarr-- k

kaaddaann aall››nnaann ddaarrbbeelleerrddee,, ttaakkllaa-- llaarrddaa vveeyyaa kküüççüükk ççaarrpp››flflmmaallaarrddaa h

heerrhhaannggii bbiirr kkoorruummaa ssaa¤¤llaammaazz-- llaarr..

(12)

H

Haavvaa yyaasstt››kkllaarr›› cciiddddii tteehhlliikkeelleerr y

yaarraattaabbiilliirrlleerr..

Hava yast›klar› görevlerini yeri- ne getirebilmek için, büyük bir güçle ve h›zla fliflerler. Bu ne- denle, e¤er arac›n içindekiler do¤ru flekilde korunmam›fllarsa veya do¤ru flekilde oturmuyor- larsa, hayat kurtarmaya yard›m- c› olurken küçük veya ciddi bo- yutlu yaralanmalara ve hatta ölüme yol açabilirler.

Y

Yaappmmaann››zz ggeerreekkeennlleerr:: Daima emni- yet kemerinizi düzgün tak›n›z ve dik olarak, direksiyon simidinden ve ön panelden olabildi¤ince uzak oturmaya dikkat ediniz.

K

Ko ollttu uk kllaarr v vee K Ko ollttu uk k A Arrk kaall››k kllaarr››

Araç koltuklar›, konforlu, emniyet kemerlerinin daha etkili olaca¤› dik pozisyonlu ve çarp›flma enerjisini emecek flekilde tasarlanm›flt›r.

Koltuk ve koltuk arkal›klar›n›n ayarlar› da güvenli¤inizi etkiler.

Örne¤in, direksiyon simidine veya ön panele çok yak›n oturman›z, si- zin veya yolcunuzun arac›n içine veya fliflen bir hava yast›¤›na çarpa- rak yaralanma riskini artt›r›r.

Bir koltuk arkal›¤›n›n çok fazla ya- t›r›lmas› etkinli¤ini azalt›r ve kol- tuklarda oturanlar›n bir çarp›flma s›- ras›nda emniyet kemerinin alt›ndan kayma riskini artt›racak ve ciddi fle- kilde yaralanmalara neden olacakt›r.

Y

Yaappmmaann››zz ggeerreekkeennlleerr:: Ön koltukla- r› mümkün oldu¤u kadar geriye kayd›r›n›z ve araç hareket halindey- ken koltuk arkal›klar›n› dik konuma getiriniz.

K Kaaffaall››k kllaarr

Kafal›klar sizi boyun travmalar›

ve di¤er yaralanmalardan korur.

Maksimum korunmay› sa¤lamak için, kafal›¤›n bafl›n›z› tam orta- dan desteklemesi gerekir.

A

Arraacc››n n››zz›› K Ku ullllaan nm maad daan n Ö Ön nccee Y

Yaap p››llaaccaak k K Ko on nttrro olllleerriin n L Liisstteessii

Sizin ve yolcular›n›z›n, arac›n›z›n emniyet özelliklerinden en iyi fle- kilde yararlanabilmeniz için, arac›- n›z› kullanmadan önce her defas›n- da flu kontrolleri yap›n›z:

Bütün yetiflkinler ve çocuk kol- tu¤unda oturamayacak kadar bü- yük olan çocuklar emniyet ke- meriyle korunmal›d›rlar, emniyet kemerleri do¤ru flekilde tak›lm›fl olmal›d›r (sayfa 11’e bak›n›z).

Bebek veya küçük çocuklar, arka koltuktaki çocuk koltu¤unu kul- lanmal›d›r (sayfa 14’e bak›n›z).

Ön koltuklarda oturanlar dik ola- rak ve direksiyondan ve ön pa- nelden olabildi¤ince uzak otur- mal›d›rlar (sayfa 10’a bak›n›z).

Koltuk arkal›klar› dik konumda olmal›d›r (sayfa 10’a bak›n›z).

Kafal›klar do¤ru flekilde ayar- lanmal›d›r (sayfa 11’e bak›n›z).

Bütün kap›lar kapat›lmal›d›r (sayfa 10’a bak›n›z).

Bagaj bölümündeki eflyalar düz- gün biçimde yerlefltirilmelidir (sayfa 89’a bak›n›z).

Bu bölümün kalan k›sm›nda em- niyetinizi maksimum düzeye ç›ka- rabilmeniz için yapman›z gereken- ler aç›klanmaktad›r.

Unutmay›n ki; emniyet kemerleri do¤ru flekilde tak›lsa ve hava yas- t›klar› (baz› tiplerde) aç›lsa bile, hiçbir emniyet sistemi ciddi boyut- lu bir çarp›flmada her türlü yaralan- may› ve ölümü önleyemez.

(13)

G Giirriiflfl

‹zleyen sayfalarda, sürücünün ve araç içindeki di¤er yetiflkinlerin do¤ru biçimde korunmalar›yla ilgili bilgiler verilmektedir.

Bu bilgiler, çocuk koltu¤unda otu- ramayacak ve omuz/kalça kemeri takabilecek kadar büyümüfl çocuk- lar için de geçerlidir. (Büyük ço- cuklar›n korunmalar›yla ilgili önemli ek bilgiler için sayfa 27’ye bak›n›z).

1

1.. K Kaap p››llaarr›› K Kaap paatt››n n››zz

Herkes arac›n içine girdikten sonra kap›lar›n kapand›¤›ndan emin olu- nuz.

Baz› modellerde, gösterge panelinde kap›lardan biri kapal› olmad›¤›nda bunu gösteren bir uyar› lambas› bulunmaktad›r.

2

2.. Ö Ön n K Ko ollttu uk kllaarr›› A Ay yaarrllaay y››n n››zz

Direksiyon simidine çok yak›n otu- ran bir sürücü kaza an›nda direksi- yona veya fliflen hava yast›¤›na çar- parak ciddi boyutta yaralanma riski tafl›r.

Yaralanma riskini azaltmak için, emniyet kemerlerinizi düzgün fle- kilde tak›n›z, s›rt›n›z› koltu¤a yas- lay›p dik konumda oturunuz ve ara- c› tam kontrol edebilecek kadar koltu¤u geriye itiniz. Ayn› flekilde ön koltukta oturan yolcunun da kol- tu¤unu mümkün oldu¤unca arkaya itip itmedi¤inden emin olunuz.

Özellikle k›sa boylu sürücüler kol- tuk arkal›klar›n› ayarlayarak direk- siyondan olabildi¤ince uzaklaflmal›

ancak pedallara uzanabilecek mesa- feye kadar koltu¤u öne almal›d›r.

Koltu¤unuzu düzgün flekilde ayar- lad›ktan sonra ileri geri çekerek ye- rine kilitlenmifl oldu¤unu kontrol ediniz.

Ön koltuklar›n ayarlanmas› için sayfa 60’a bak›n›z.

3

3.. K Ko ollttu uk k A Arrk kaall››k kllaarr››n n››

A

Ay yaarrllaay y››n n››zz

Sürücü koltu¤u arkal›¤›n›, direksi- yon simidinin ortas›ndaki hava yas- t›¤› (baz› tiplerde) kapa¤›yla gö¤sü- nüz aras›nda yeterli boflluk kalacak flekilde rahat ve dik bir konuma ayarlay›n›z. E¤er direksiyon simidi- ne çok yak›n oturacak olursan›z, ön hava yast›¤› aç›ld›¤›nda yaralanabi- lirsiniz.

Ön koltukta oturan yolcu da koltuk arkal›¤›n› dik ancak ön panelden olabildi¤ince uzak bir konuma ayarlamal›d›r. Ön panele çok yak›n oturan bir yolcu, hava yast›¤› fliflti-

¤inde yaralanabilir.

Ön hava yast›¤›na çok yak›n oturulmas›, hava yast›¤›n›n fliflmesi durumunda ciddi ya- ralanmalara neden olabilir.

Hava yast›klar›ndan olabildi-

¤ince uzak oturunuz.

! UYARI

(14)

Koltuk arkal›¤›n› arkaya yaslarken, emniyet kemerinin omuz k›sm›n›n yolcunun gö¤süne göre fazla uzun ya da gevflek olmas›, emniyet ke- merlerinin koruyucu özelli¤ini azal- t›r. Bu, bir kaza an›nda emniyet ke- merinin alt›ndan kayma olas›l›¤›n›

ve ciddi flekilde yaralanma riskini artt›r›r. Koltuk arkal›¤› yat›r›ld›kça, yaralanma riski de o oranda artar.

Koltuk arkal›klar›n›n ayarlanmas›

ile ilgili olarak sayfa 60’a bak›n›z.

4

4.. K Kaaffaall››k kllaarr›› A Ay yaarrllaay y››n n››zz

Arac›n›z› kullanmaya bafllamadan önce, araçtaki herkesin kafal›klar›- n›n bafllar›na göre ayarland›¤›ndan emin olun. Kafal›klar, yolcunun ba- fl› kafal›¤›n ortas›na gelecek flekilde ayarlanmal›d›rlar. Uzun boylu kifli- ler kafal›¤›n boyunu uygun seviye- ye ayarlamal›d›r.

Do¤ru ayarlanm›fl kafal›klar, arac›n içindekileri boyun travmalar›ndan ve di¤er yaralanmalardan korurlar.

Kafal›klar›n ayarlanmas› için sayfa 61’e bak›n›z.

5

5.. E Em mn niiy yeett K Keem meerrlleerriin niizzii T

Taak k››n n››zz v vee A Ay yaarrllaay y››n n››zz

K

Kuuccaakk//OOmmuuzz KKeemmeerriinniinn KKuullllaa-- n

n››llmmaass››

Kilit dilini emniyet kemeri tokas›na sokunuz, ard›ndan dilin tam kilit- lendi¤inden emin olmak için keme- ri elinizle çekerek kontrol ediniz.

Kemerin bükülmüfl olup olmad›¤›n›

da kontrol ediniz çünkü bükülmüfl bir kemer, çarp›flma s›ras›nda ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Kemerin kuca¤a oturan k›sm›n›

mümkün oldu¤u ölçüde kalça k›s- m›na yak›n olacak flekilde konum- land›r›n›z, sonra kemerin vücudu- nuza iyice oturmas›n› sa¤lamak için omuz k›sm›ndan çekiniz. Böylece, bir çarp›flman›n etkisi güçlü kalça kemiklerince karfl›lan›r ve dahili yaralanma tehlikesi azal›r.

E¤er gerekiyorsa, kemerin omuz k›sm›ndan çekerek gevflekli¤i al›- n›z, sonra kemerin kalçan›z ve om- zunuza yerleflti¤ini kontrol ediniz.

Böylece bir çarp›flma darbesinin kuvvetleri, bedeninizin üst k›sm›n- daki güçlü kemiklere yay›lm›fl olur.

Koltuk arkal›¤›n›n çok fazla yat›r›lmas›, bir çarp›flma s›- ras›nda ciddi biçimde yara- lanma veya ölüm tehlikesini do¤urabilir.

Koltuk arkal›¤›n› direksiyo- na fazlaca yaklaflmadan dik konuma ayarlay›n›z ve s›rt›- n›z› koltu¤a tam olarak yas- layarak oturunuz.

! UYARI

Kafal›klar›n yanl›fl flekilde ko- numland›r›lmalar› etkinliklerini azalt›r ve bir çarp›flma s›ras›nda ciddi biçimde yaralanabilirsiniz.

Arac›n›z› sürmeye bafllamadan önce kafal›klar›n durumunu ve do¤ru flekilde konumlanm›fl ol- duklar›n› kontrol ediniz.

! UYARI

Emniyet kemerlerinin yanl›fl konumland›r›lmas›, bir çarp›fl- ma durumunda ciddi boyutta yaralanmalara veya ölüme yol açabilir.

Arac›n›z› kullanmaya baflla- madan önce bütün emniyet kemerlerinin do¤ru konum- land›r›lm›fl olmalar›na dikkat ediniz.

! UYARI

(15)

E¤er kuflak boynunuzun üzerine ge- liyorsa veya omzunuz yerine kolu- nuzdan geçiyorsa, emniyet kemeri ba¤lant› noktas›n› ayarlaman›z ge- rekir.

Ön koltuk emniyet kemerinin üst ba¤lant› demirinin yüksekli¤ini ayarlamak için, iki açma dü¤mesini s›k›flt›r›n›z ve demiri arzunuza göre afla¤› veya yukar› kayd›r›n›z. (dört konumu vard›r.)

K

Kuuccaakk//oommuuzz eemmnniiyyeett kkeemmeerriinniinn oo-- m

muuzz kk››ssmm››nn›› aassllaa kkoolluunnuuzzuunn aalltt››nn-- d

daann vveeyyaa bbeeddeenniinniizziinn aarrkkaass››nnddaann g

geeççiirrmmeeyyiinniizz.. Aksi takdirde ciddi yaralanmalara yol açabilirsiniz.

E

E¤¤eerr BBiirr EEmmnniiyyeett KKeemmeerrii DDüüzzggüünn Ç

Çaall››flflmm››yyoorrssaa

E¤er bir emniyet kemeri gerekti¤i flekilde çal›flm›yorsa, bir çarp›flma s›ras›nda takm›fl olan kifliyi koruya- mayabilir. EEmmnniiyyeett kkeemmeerrii ççaall››flflmmaa-- y

yaann bbiirr kkoollttuu¤¤aa hhiiçç kkiimmssee oottuurrmmaa-- m

maall››dd››rr.. Düzgün çal›flmayan bir emniyet kemerini kullanan kifli ciddi flekilde yaralanabilir veya öle- bilir. Böyle bir durumda en k›sa sü- rede Honda yetkili servisinizde kontrol yapt›r›n›z.

Emniyet kemeri sistemiyle ve emni- yet kemerlerinin bak›m›yla ilgili ila- ve bilgiler için sayfa 32’ye bak›n›z.

6

6.. D Diirreek kssiiy yo on n S Siim miid diin nii A

Ay yaarrllaay y››n n››zz

Direksiyonunuzun yüksekli¤ini gö¤sünüze bakacak flekilde ayarla- y›n›z. Yüzünüze do¤ru olmamas›na dikkat ediniz.

Direksiyon simidinin gö¤sünüze do¤ru ayarlanmas›, hava yast›¤›n›n en iyi ve en etkin flekilde koruma yapmas›n› sa¤lar.

Direksiyon simidinin ayarlanmas›

için sayfa 52’ye bak›n›z.

7

7.. D Do o¤ ¤rru u fi fieek kiilld dee O Ottu urru un nu uzz

Bütün yolcular yerlerine oturduktan ve emniyet kemerlerini takt›ktan sonra, araç park edilip motor durdu- rulana kadar dik oturmaya, s›rtlar›n›

koltuklara dayamaya ve ayaklar›n›

yerde tutmaya dikkat etmelidirler.

Do¤ru flekilde oturmamak, bir çar- p›flma s›ras›nda yaralanma tehlike- sini artt›r›r. Örne¤in, e¤ik oturdu-

¤unuzda, yatar vaziyette, öne yak›n veya öne yaslan›lm›fl durumdaysa ya da ayaklar›ndan birini veya her ikisini yukar› kald›rm›flsa, bir çar- p›flma s›ras›nda yaralanma tehlikesi büyük ölçüde artar.

Ayr›ca, ön koltukta gereken ko- numda oturmayan bir kifli, arac›n içindeki parçalara veya fliflen bir ha- va yast›¤›na çarparak ciddi boyutta veya ölümcül flekilde yaralanabilir.

fiiflen bir yan hava yast›¤›n›n çarp- mas› da ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Otomatik devreden ç›karma sistemi olmayan yan hava yast›kl› araçlarda E¤er ön taraftaki bir yolcu yanlara e¤ilirse ve bafl› yan hava yast›klar›- n›n aç›lma alan›nda bulunursa, fli- flen bir yan hava yast›¤› ciddi bo- yutta bir yaralanmaya yol açacak bir biçimde yolcuya çarpabilir.

AÇMA DÜ⁄MES‹

Do¤ru konumda oturtmamak, bir çarp›flma s›ras›nda ciddi yaralanmaya veya ölüme yol açabilir.

Daima dik olarak s›rt›n›z›

koltu¤a yaslayacak flekilde ve ayaklar›n›z yere basar biçim- de oturunuz.

! UYARI

(16)

Unutmay›n›z ki; arac›n›z›n hava yast›klar›n›n (baz› tiplerde) ve di¤er emniyet özelliklerinin en iyi koru- may› sa¤lamalar› için, do¤ru flekil- de oturmal›n›z ve emniyet kemeri- nizi ba¤lamal›s›n›z.

H

Haam miillee B Baay yaan nllaarraa Ö Ön neerriilleerr

Anneyi korumak, do¤mam›fl bir be- be¤i koruman›n en iyi yoludur. Bu nedenle hamile bir kad›n araç kulla- n›rken veya yolculuk ederken emni- yet kemerini her zaman do¤ru bir fle- kilde ayarlayarak takmal›d›r.

Mümkün oldu¤unda hamile bayan- larda, kucak/omuz kemeri kullan- malar›n› öneriyoruz. Kemerin kar›n k›sm›n›n mümkün oldu¤u ölçüde

kalçalar›n›zdan geçmesine dikkat ediniz.

Ayr›ca hamile bayanlar dik olarak, direksiyon simidinden ve ön panel- den olabildi¤ince uzak oturmal›d›r- lar. Böylece bir çarp›flma s›ras›nda annenin ve karn›ndaki çocu¤unun fliflen bir hava yast›¤› nedeniyle ya- ralanmas› tehlikesi en aza indiril- mifl olur.

Her doktor kontrolüne gidiflinizde, araç kullan›p kullanamayaca¤›n›z›

ve emniyet kemerini nas›l yerlefltir- meniz gerekti¤ini sorunuz.

E

Ek k G Gü üv veen nlliik k Ö Ön nlleem mlleerrii

A

Assllaa iikkii kkiiflflii aayynn›› eemmnniiyyeett kkeemmee-- rriinnii kkuullllaannmmaammaall››dd››rr.. Aksi tak- dirde bir çarp›flma s›ras›nda cid- di flekilde yaralanabilirler.

E

Emmnniiyyeett kkeemmeerrlleerriinnee hhiiççbbiirr aakk-- sseessuuaarr ttaakkmmaayy››nn››zz.. Kullanan ki- flinin rahatl›¤›n› artt›rmak veya emniyet kemerinin omuz k›sm›- n›n konumunu de¤ifltirmek için

tasarlanm›fl aksesuarlar, emniyet kemerinin koruyucu yetenekleri- ni önemli flekilde azaltabilir ve bir çarp›flma s›ras›nda ciddi fle- kilde yaralanma tehlikesini art- t›rabilir.

Yaln›zca hava yast›kl› araçlarda V

Vüüccuudduunnuuzzllaa öönn hhaavvaa yyaasstt››¤¤››

aarraass››nnaa sseerrtt vveeyyaa kkeesskkiinn nneessnneelleerr k

kooyymmaayy››nn››zz.. Sert veya keskin bir cismi kuca¤›n›zda tafl›mak veya pipo içerken ya da a¤z›n›z- da keskin bir fley varken araç kullanmak, hava yast›¤›n›n flifl- mesi durumunda ciddi yaralan- malara yol açabilir.

Ö

Önn hhaavvaa yyaasstt››¤¤›› kkaappaakkllaarr›› üüssttüünnee h

heerrhhaannggii bbiirr flfleeyy ttaakkmmaayy››nn››zz vveeyyaa k

kooyymmaayy››nn››zz.. Direksiyon simidin- de veya ön panelin ön yolcu kar- fl›s›ndaki k›sm›nda "SRS AIR- BAG" iflaretli yerlere herhangi bir fley koymak veya ilifltirmek, hava yast›klar›n›n do¤ru flekilde çal›flmalar›na engel olabilir.

Ayr›ca hava yast›klar› flifltikle- rinde bu cisimler araç içine sav- rularak birini yaralayabilirler.

Y

Yaann hhaavvaa yyaasstt››kkll›› mmooddeelllleerrddee öönn k

kaapp››yyaa vveeyyaa yyaakk››nn››nnaa sseerrtt cciissiimm-- lleerr yyeerrlleeflflttiirrmmeeyyiinniizz.. E¤er yan hava yast›¤› fliflerse, kap›ya ilifl- tirilmifl bir bardak tutucu veya sert bir cisim araç içine savrula- bilir ve birini yaralayabilir.

E

Elllleerriinniizzii vvee kkoollllaarr››nn››zz›› hhaavvaa y

yaasstt››¤¤›› kkaappaakkllaarr››nnddaann uuzzaakk ttuuttuu-- n

nuuzz.. E¤er elleriniz veya kollar›- n›z direksiyon simidinin merke- zindeki veya ön panelin üst k›s- m›ndaki hava yast›¤› kapaklar›- na yak›n olursa ön hava yast›k- lar›n›n fliflmesi durumunda yaralanabilirsiniz.

(17)

Çocuklar korunmalar› için yetiflkin- lerin yard›m›na ihtiyaç duyarlar.

Ancak bütün iyi niyetlerine ra¤men pek çok anne-baba ve yetiflkinler çocuklar›n korunmalar› konusunda yeterli bilgiye sahip olmayabilirler.

Bu nedenle e¤er çocuklar›n›z varsa veya arac›n›zda bir ya da daha çok çocuk tafl›man›z gerekirse bu bölü- mü okuyunuz.

Bir çok ülkede, çocuk koltu¤u sis- temlerinin Avrupa Birli¤i’nin ECE44 yönetmeli¤ine uygun olma- s› gerekmektedir.

Bir çok ülkede, 12 yafl›ndan küçük ve 150 cm.den k›sa boylu çocukla- r›n çocuk koltuklar›yla korunmalar›

yasalarla zorunlu k›l›nm›flt›r. Bu nedenle bu ülkelerde bir çocu¤un tafl›nmas› için resmi olarak onay- lanm›fl, uygun çocuk koltuklar› kul- lan›lmal›d›r. Lütfen ülkenizdeki ya- sal düzenlemelerle ilgili güncel bil- gi edininiz.

B

Bü üttü ün n Ç Ço occu uk kllaarr K Ko orru un nm maall››d d››rr

Her y›l, korunmad›klar› veya do¤ru olarak korunmad›klar› için birçok çocuk kazalarda yaralanmakta veya ölmektedir. Gerçekten de, araç ka- zalar› 12 yafl ve daha küçük çocuk ölümlerinin bir numaral› nedenidir.

Çocuk ölümlerinin ve yaralanmala- r›n›n say›s›n› azaltmak için bebek- ler ve çocuklar araç içinde tafl›n›r- ken daima do¤ru flekilde korunma- l›d›rlar.

E

Emmnniiyyeett kkeemmeerrii ttaakkaammaayyaaccaakk kkaaddaarr k

küüççüükk bbiirr ççooccuukk,, ççooccuukk kkoollttuu¤¤uunnaa o

ottuurrttuullaarraakk kkoorruunnmmaall››dd››rr.. (Sayfa 17’ye bak›n›z)

D

Daahhaa bbüüyyüükk ççooccuukkllaarr ddaaiimmaa eemmnnii-- y

yeett kkeemmeerrii ttaakkaarraakk kkoorruunnmmaall››dd››rrllaarr..

(Sayfa 27’ye bak›n›z)

A

An nn nee--B Baab baallaarraa E Ek k G Gü üv veen nlliik k Ö

Ön nlleem mlleerrii

B

Biirr bbeebbee¤¤ii vveeyyaa ççooccuu¤¤uu aassllaa kkuu-- ccaa¤¤››nn››zzddaa ttuuttmmaayy››nn››zz.. E¤er em- niyet kemeri takm›yorsan›z, bir kaza s›ras›nda ileri f›rlayabilir ve çocu¤u ezebilirsiniz.

E¤er emniyet kemeri tak›yorsa- n›z, çarp›flma s›ras›nda çocuk kollar›n›zdan f›rlayabilir. Örne-

¤in, arac›n›z park halindeki bir araca 48 km/saat h›zla çarparsa, 9 kg.l›k bir çocuk 275 kg.l›k bir kuvvet uygulayacak; çocu¤u tut- man›z mümkün olamayacakt›r.

E

Emmnniiyyeett kkeemmeerriinnii aassllaa hheemm kkeenn-- d

diinniizziinn hheemm ddee kkuuccaa¤¤››nn››zzddaakkii ççooccuu¤¤uunn üüzzeerriinnddeenn ggeeççeecceekk flflee-- k

kiillddee ttaakkmmaayy››nn.. Bir kaza s›ras›n- da kemer çocu¤u s›k›flt›rabilir ve ciddi boyutta yaralanmas›na ne- den olabilir.

Ç

Ço occu uk kllaarr A Arrk kaa K Ko ollttu uk kllaarrd daa O

Ottu urrm maall››d d››rrllaarr

Kaza istatistiklerine göre, her yaflta- ki ve boydaki çocuklar›n, ön de¤il arka koltukta do¤ru bir flekilde oturtulmalar› daha güvenlidir.

Hiç korunmaya al›nmam›fl olan ya da uygun flekilde ko- runmayan çocuklar bir kaza s›ras›nda ciddi flekilde yarala- nabilir veya ölebilirler.

Emniyet kemeri kullanamaya- cak kadar küçük çocuklar, özel çocuk koltu¤una uygun flekilde oturtulmal›d›r. Daha büyük çocuklar emniyet ke- meriyle korunmal›d›r.

! UYARI

(18)

Arka koltukta olduklar›nda, bir çar- p›flma veya ani frenleme s›ras›nda içerdeki sert bir cisme çarparak ya- ralanma ihtimalleri daha azd›r. Ay- r›ca arka koltuklarda bulundukla- r›nda çocuklar, hava yast›kl› mo- dellerde öndeki hava yast›klar›n›n fliflerken çarpmas› sonucunda yara- lanmam›fl olurlar.

Ö

Ön n Y Yo ollccu u H Haav vaa Y Yaasstt››¤ ¤›› Ç Ço occu uk kllaarr

‹‹ççiin n C Ciid dd dii T Teeh hlliik keelleerr O Ollu uflflttu urru urr

Hava yast›klar› baz› tiplerde bulun- maktad›r

Ön hava yast›klar›, orta ile ciddi boyutlu çarp›flmalarda yetiflkinleri korumak üzere tasarlanm›fllard›r.

Bu nedenle ön yolcu hava yast›¤›

oldukça büyüktür ve büyük bir h›z- la flifler.

B Beeb beek klleerr

Ö

Önn yyoollccuu hhaavvaa yyaasstt››¤¤›› iillee ddoonnaatt››ll-- m

m››flfl bbiirr aarraacc››nn öönn kkoollttuu¤¤uunnaa aassllaa ss››rr-- tt›› yyoollaa bbaakkaann ttiipp bbiirr ççooccuukk kkoollttuu¤¤uu y

yeerrlleeflflttiirrmmeeyyiinniizz.. E¤er ön hava yas- t›¤› fliflerse, bebe¤i ciddi boyutta yaralayabilecek veya öldürebilecek bir kuvvetle çocuk koltu¤unu arka- dan itebilir.

Avrupa Birli¤i’nin E.C.E. 94 nu- maral› hükmüne göre;

Hava yast›¤› herhangi bir nedenle fliflerse, büyük bir kuvvetle bebek koltu¤una vuracakt›r. Bebek koltu-

¤u, bu kuvvetin etkisiyle yerinden ç›kacak veya bebek, kendisini çok ciddi bir flekilde yaralayacak kuv- vetli bir darbe alacakt›r.

K

Kü üççü ük k Ç Ço occu uk kllaarr

Ö

Önn yyoollccuu hhaavvaa yyaasstt››¤¤›› iillee ddoonnaatt››ll-- m

m››flfl bbiirr aarraacc››nn öönn kkoollttuu¤¤uunnaa,, yyüüzzüü y

yoollaa bbaakkaann bbiirr ççooccuukk kkoollttuu¤¤uu yyeerr-- lleeflflttiirrmmeekk tteehhlliikkeellii oollaabbiilliirr.. E¤er

koltuk çok öne çekilmiflse veya çar- p›flma s›ras›nda çocu¤un bafl› ileri f›rlarsa, fliflmekte olan hava yast›¤›

küçük çocu¤u ciddi flekilde yarala- yabilecek veya öldürebilecek kadar büyük bir kuvvetle çarpabilir.

B

Bü üy yü ük k Ç Ço occu uk kllaarr

Ç

Çooccuukk kkoollttuu¤¤uunnaa oottuurraammaayyaaccaakk kkaa-- d

daarr bbüüyyüükk oollaann ççooccuukkllaarr ddaa,, flfliiflfleenn b

biirr öönn hhaavvaa yyaasstt››¤¤›› nneeddeenniiyyllee yyaarraa-- llaannmmaa vvee ööllüümm tteehhlliikkeessii aalltt››nnddaadd››rr..

E¤er mümkünse büyük çocuklar ar- ka koltu¤a oturtulmal›d›r ve emni- yet kemeriyle korunmal›d›r. (Bü- yük çocuklar›n korunmalar›yla ilgi- li önemli bilgiler için sayfa 27’ye bak›n›z.)

Daima arac›n›z› kulland›¤›n›z ülke- nin yasal düzenlemelerine uyunuz.

((B Baazz›› ttiip plleerrd dee))

Ön yolcu hava yast›¤› tehlikesini ve çocuklar›n arka koltuklarda korun- malar› gerekti¤ini size hat›rlatmak üzere arac›n›z›n ön cam›nda ve ön yolcu kap›s› pervaz›nda uyar› eti- ketleri vard›r. Baz› tiplerde bunlar güneflliklere de koyulmufltur. Lüt-

fen bunlar› okuyunuz ve bu etiket- lerdeki talimatlara uyunuz.

Avrupa Birli¤i’nin E.C.E. 94 nu- maral› hükmü uyar›nca;

! UYARI

Son derece tehlikelidir!

S›rt› yola bakan tip bir bebek veya çocuk koltu¤unu asla önünde hava yast›¤› bulunan bir koltu¤a yerlefltirmeyiniz.

! UYARI

Son derece tehlikelidir!

S›rt› yola bakan bir çocuk koltu¤unu asla önünde hava yast›¤› bulunan bir koltu¤a yerlefltirmeyiniz.

(19)

Y

Yaan n H Haav vaa Y Yaasstt››k kllaarr›› Ç Ço occu uk kllaarr iiççiin n C Ciid dd dii T Teeh hlliik keelleerr O Ollu uflflttu urru urr ((B Baazz›› ttiip plleerrd dee))

Yan hava yast›klar› orta ile ciddi boyutlu yan darbelerde yetiflkinleri korumak üzere tasarlanm›fllard›r.

E¤er çocu¤un bedeninin herhangi bir k›sm› hava yast›¤›n›n aç›lma bölgesindeyse, fliflen bir yan hava yast›¤›, çocu¤u ciddi biçimde yara- layabilecek veya öldürebilecek bü- yüklükte bir kuvvetle çocu¤a çarpa- bilir.

Yan hava yast›¤› tehlikesini ve ço- cuklar›n arka koltuklarda oturtula- rak, emniyet kemeriyle korunmalar›

gerekti¤ini size hat›rlatmak için arac›n›z›n kap› pervazlar›nda uyar›

etiketleri vard›r.

Honda çocuklar›n ön koltukta otur- mamalar›n› önermektedir. Yan hava yast›klar›n›n en iyi korumay› sa¤la- malar› için, çocuklar emniyet ke- merleri tak›lm›fl olarak arka koltuk- larda dik durumda oturmal›d›rlar.

Yan hava yast›¤› tehlikesini size hat›rlatmak için arac›n›z›n ön kap›- lar›n›n pervazlar›nda uyar› etiketleri de bulunmaktad›r.

B

Biirrd deen n Ç Ço ok k Ç Ço occu uk kllaa A Arraacc››

S

Sü ürrm meen niizz G Geerreek kttii¤ ¤iin nd dee

Arac›n›z›n arka koltuklar›nda, ço- cuklar›n düzgün flekilde korunabi- lecekleri üç oturma yeri vard›r.

E¤er arac›n›zda dört çocuk tafl›ma- n›z gerekirse:

Emniyet kemerini do¤ru flekilde kullanabilecek kadar büyümüfl olmas› kayd›yla en büyük çocu-

¤u ön koltu¤a oturtunuz (Sayfa 27’ye bak›n›z).

Koltu¤u olabildi¤ince geriye çe- kiniz (Sayfa 10’a bak›n›z).

Çocu¤un dik oturmas›n› ve s›rt›- n› koltu¤a dayamas›n› sa¤lay›n›z (sayfa 12’ye bak›n›z).

Emniyet kemerinin do¤ru flekil- de ayarlanmas›n› ve tak›lmas›n›

sa¤lay›n›z (sayfa 11’e bak›n›z).

E

E¤ ¤eerr Ç Ço occu uk k Ö Özzeell ‹‹llg gii G

Geerreek kttiirriiy yo orrssaa

Anne babalar›n bir ço¤u, çocuklar›- n› kolayca görebilmek amac›yla ve- ya çocuk özel ilgi gerektirdi¤i için bebek veya küçük çocuklar› ön kol- tu¤a oturtmay› tercih ederler.

Bir çocu¤un ön koltu¤a oturtulma- s›, ön ve yan (baz› tiplerde) hava yast›klar›n›n yarataca¤› tehlikelere maruz kalmas›na ve sürücü çocukla ilgilenece¤i için her ikisinin de teh- like alt›nda olmas›na neden olur.

E¤er bir çocuk sürekli olarak ilgi ge- rektiriyorsa, bir yetiflkinle birlikte arka koltu¤a oturtulmas›n› önermek- teyiz. Arka koltuk bir çocuk için ön koltuktan çok daha güvenlidir.

E

Ek k G Gü üv veen nlliik k Ö Ön nlleem mlleerrii

Ç

Çooccuukkllaarr››nn kkaapp››llaarr›› aaççmmaallaarr››nnaa eennggeell oollmmaakk iiççiinn ççooccuukk eemmnniiyyeett k

kiilliittlleerrii kkuullllaann››nn››zz.. Bu özelli¤in kullan›lmas›, çocuklar›n yanl›fl- l›kla kap›lar› açmalar›n› ve düfl- melerini önler (sayfa 59’a bak›- n›z).

! UYARI

Ön kap›ya do¤ru yaslan›lma- s›, yan hava yast›klar›n›n flifl- mesi durumunda ciddi yara- lanmalara veya ölüme yol açabilir.

Daima s›rt›n›z koltu¤a yaslan- m›fl durumda dik oturunuz.

(20)

UYARI: ÇÇooccuukkllaarr››nn aarrkkaa ccaammllaa-- rr›› aaççmmaallaarr››nnaa eennggeell oollmmaakk iiççiinn aannaa kkuummaannddaaddaakkii eelleekkttrriikkllii ccaamm d

düü¤¤mmeessiinnii kkuullllaann››nn››zz.. Bu özelli-

¤in kullan›lmas›, çocuklar›n camlarla oynamalar›n› ve tehlike alt›nda kalmalar›n› önler (sayfa 63’e bak›n›z).

UYARI: Araçtan ayr›l›rken da- ima kontak anahtar›n›z› yan›n›za al›n›z.

Ç

Çooccuukkllaarr›› aarraacc››nn iiççiinnddee yyaallnn››zz b

b››rraakkmmaayy››nn››zz.. Çocuklar›n araç içinde yaln›z b›rak›lmalar› ya- sakt›r ve çok tehlikelidir. Örne-

¤in, araç içinde b›rak›lm›fl be- bekler ve çocuklar s›cak çarp- mas›ndan ölebilirler. Kontak anahtar› yuvas›ndayken araç içinde yaln›z b›rak›lan bir çocuk kazayla arac› hareket ettirerek kendinin ve baflkalar›n›n yara- lanmas›na neden olabilir.

A

Arraacc››nn››zz›› kkuullllaannmmaadd››¤¤››nn››zz zzaa-- m

maannllaarrddaa bbüüttüünn kkaapp››llaarr›› vvee bbaaggaajj››

k

kiilliittlleeyyiinniizz.. Araçlarda oyun oyna- yan çocuklar bagaj içinde kapal›

kalabilirler. Çocuklar›n›za araç içinde veya çevresinde oynama- malar› gerekti¤ini ö¤retiniz.

A

Arraaçç aannaahhttaarrllaarr››nn›› vvee uuzzaakkttaann k

kuummaannddaayy›› ((bbaazz›› ttiipplleerrddee)) ççoo-- ccuukkllaarr››nn eerriiflfleemmeeyyeecceekklleerrii yyeerr-- lleerrddee ssaakkllaayy››nn››zz.. Çok küçük ço- cuklar bile araç kap›lar›n›n nas›l aç›laca¤›n›, motorun nas›l çal›fl- t›r›ld›¤›n› ö¤renebilirler, bunun sonucunda yaralanmalar ve ölümler meydana gelebilir.

Ç

Ço occu uk k K Ko ollttu u¤ ¤u un nu un n K Ku ullllaan n››llm maa-- ss››y yllaa ‹‹llg giillii G Geen neell K Ku urraallllaarr

‹zleyen sayfalarda bebekler ve kü- çük çocuklar için çocuk koltuklar›- n›n seçilmesi ve tak›lmas›yla ilgili genel bilgiler verilmifltir.

Ç

Çooccuukk KKoollttuu¤¤uunnuunn SSeeççiillmmeessii Bir çocu¤un do¤ru flekilde koruna- bilmesi için çocuk koltu¤u flu özel- liklere sahip olmal›d›r:

1

1.. ÇÇooccuukk kkoollttuu¤¤uu ggüüvveennlliikk ssttaann-- d

daarrttllaarr››nnaa uuyygguunn oollmmaall››dd››rr.. Bir çok ülkede özel çocuk koltuklar›

Avrupa Birli¤i’nin E.C.E. 44 no.

lu yönetmeli¤ine uygun olmal›-

d›r. Alaca¤›n›z koltukta ve kutu- sunda bu yönetmeli¤e uygun ol- du¤unu gösteren iflareti aray›n›z.

Araç üreticileri, özel çocuk koltu-

¤unun kendisinden kaynaklanan hiç bir zarar› üstlenmezler.

2

2.. ÇÇooccuukk kkoollttuu¤¤uu ddoo¤¤rruu ööllççüüddee ooll-- m

maall››dd››rr..

Çocuk koltu¤unun çocu¤unuza uy- gun olmas›na dikkat ediniz. Boy ve kilo s›n›rlamas›yla ilgili olarak üre- ticinin talimatlar›n› kontrol ediniz.

B

Beebbeekklleerr:: Bir yafl›ndan küçük çocuklar, s›rt› yola bakan e¤imli çocuk koltuklar›yla korunmal›d›r- lar. Yaln›zca s›rt› yola bakan bir sistem çocu¤un bafl›n›, boynunu ve

s›rt›n› koruyabilir. Bebeklerin ko- runmalar›yla ilgili ek önlemler için sayfa 21’e bak›n›z.

K

Küüççüükk ÇÇooccuukkllaarr:: S›rt› yola bakan bir koltukta oturamayacak kadar büyümüfl ve dik oturabilen bir ço- cuk, yüzü yola bakan bir çocuk kol- tu¤una oturtulmal›d›r. Küçük ço- cuklar›n korunmalar›yla ilgili ek önlemler için sayfa 24’e bak›n›z.

3

3.. ÇÇooccuukk kkoollttuu¤¤uu,, aarraaççttaa yyeerrlleeflflttiirrii-- lleeccee¤¤ii kkoollttuu¤¤aa uuyygguunn oollmmaall››dd››rr..

Çocuk koltuklar›n›n, araç koltukla- r›n›n ve emniyet kemerlerinin tasa- r›mlar›ndaki farkl›l›klara ba¤l› ola- rak çocuk koltuklar› her araca uy- mazlar.

(21)

Honda’n›zdaki tüm koltuklarda, oturma pozisyonlar›na uygun çocuk emniyet sistemleri bulman›z müm- kündür.

Bir çocuk koltu¤u sat›n almadan önce, koltu¤un araç içinde kullan›- laca¤› yerde deneme yapman›z›

tavsiye etmekteyiz. E¤er daha ön- ceden alm›fl oldu¤unuz bir çocuk koltu¤u araca uymuyorsa, yeni bir koltuk alman›z gerekebilir.

Avrupa Birli¤i ülkeleri için, öneri- len çocuk koltuklar›yla ilgili olarak sayfa 20’ye bak›n›z.

Baz› modellerde

Uyumlu çocuk koltuklar›n›n ba¤- lanmas› için arac›n›zda alt ba¤lant›

elemanlar› bulunmaktad›r. Bilgi için sayfa 31’e bak›n›z.

B

Biirr ÇÇooccuukk KKoollttuu¤¤uunnuunn TTaakk››llmmaass››

Bu sayfada öne ve arkaya bakan çocuk koltuklar›n›n arac›n›z›n nere- sine yerlefltirilece¤ine dair Hon- da’n›n tavsiyeleri bulunmaktad›r.

Hava yast›klar› baz› tiplerde vard›r.

H

Haavvaa YYaasstt››kkllaarr›› ÇÇooccuukkllaarr ‹‹ççiinn C

Ciiddddii TTeehhlliikkeelleerr OOlluuflflttuurruurrllaarr Ön yolcu hava yast›¤›, büyük bir güçle fliflti¤inden s›rt› yola bakan çocuk koltu¤undaki bir bebe¤in ciddi biçimde yaralanmas›na ya da ölmesine sebep olur.

Ayn› risk yüzü yola bakan çocuk koltu¤unda oturan küçük çocuk- lar için de geçerlidir. E¤er koltuk öne çok yak›nsa veya çocu¤un bafl› kaza s›ras›nda öne do¤ru düflerse, hava yast›¤› fliflerken çarparak çocu¤u öldürebilir veya ciddi flekilde yaralayabilir.

E¤er küçük bir çocu¤un ön kol- tukta tafl›nmas› gerekiyorsa, bu bölümde verilen bilgilere uyu- nuz.

Ö

Önn YYoollccuu KKoollttuu¤¤uu B

Beebbeekklleerr:: Ön hava yast›¤› tehlikesi nedeniyle asla ön koltukta tafl›may›n›z.

K

Küüççüükk ççooccuukkllaarr:: Ön hava yast›¤› küçük çocuklar için tehlikeli oldu¤undan öneril- mez. E¤er küçük bir çocu¤un ön koltukta tafl›nmas› gerekiyorsa, arac›n koltu¤unu olabildi¤ince geriye çekiniz ve yüzü yola bakan bir çocuk koltu¤unu emniyet ke- meriyle ba¤lay›n›z (sayfa 24’e bak›n›z).

A

Arrkkaa kkoollttuukkllaarr B

Beebbeekklleerr:: Önerilen konumdur. S›rt› yola bakan bir çocuk koltu¤unu do¤ru flekil- de emniyet kemeriyle ba¤lay›n›z (sayfa 22 ve 30’a bak›n›z).

K

Küüççüükk ççooccuukkllaarr:: Önerilen konum. Yüzü yola bakan çocuk koltu¤unu do¤ru fle- kilde emniyet kemeriyle ba¤lay›n›z (sayfa 25 ve 30’a bak›n›z).

Avrupa Birli¤i ülkeleri için çocuk koltu-

¤unun yerlefltirilmesiyle ilgili olarak say- fa 20’ye bak›n›z.

(22)

Ç

Çooccuukk KKoollttuu¤¤uunnuunn TTaakk››llmmaass››

Uygun bir çocuk koltu¤u seçtikten ve yerlefltirmek için iyi bir yer bul- duktan sonra, koltu¤u takarken iz- lenecek üç ad›m vard›r:

1

1.. ÇÇooccuukk kkoollttuu¤¤uunnuu aarraaccaa ddoo¤¤rruu flflee-- k

kiillddee bbiirr eemmnniiyyeett kkeemmeerriiyyllee ttaakk››-- n

n››zz .. Bütün çocuk koltuklar› ku- cak kemeriyle veya kucak/omuz kemerinin kucak bölümüyle ba¤- lanacak flekilde tasarlanm›fllar- d›r. Baz› modellerde, baz› çocuk koltuklar› alt tespit elemanlar›yla tak›labilirler. Çocuk koltu¤u üre- ticisinin talimatlar›n› izleyiniz.

Do¤ru flekilde tak›lmam›fl bir ço- cuk koltu¤u, çocu¤un ve araç içindeki di¤er kiflilerin hayat›n›

tehlikeye sokabilir.

Çocuk koltu¤unun bu araca tak›l- mas›yla ilgili bilgi için sayfa 22 ve 25’e bak›n›z.

Baz› modellerde

Alt tespit elemanlar›yla çocuk kol- tu¤unun tak›lmas› için sayfa 30’a bak›n›z.

Ek kilitleme mekanizmas› olmayan bir kucak/omuz kemeri kullan›yorsa- n›z, emniyet kemerine bir kilitleme klipsi tak›n›z (sayfa 26’ya bak›n›z).

2

2.. ÇÇooccuukk kkoollttuu¤¤uunnuunn ssaa¤¤llaamm flfleekkiill-- d

dee ttaakk››llmmaass››nn›› ssaa¤¤llaayy››nn››zz.. Çocuk koltu¤unu takt›ktan sonra, ileri- geri ve sa¤a sola iterek sa¤lam flekilde tak›lm›fl oldu¤unu kont- rol ediniz.

Normal sürüfl ve kazalar s›ras›nda emniyeti sa¤lamak için, çocuk kol- tu¤unun olabildi¤ince s›k› flekilde tak›lmas›n› önermekteyiz.

Bununla birlikte, bir çocuk koltu-

¤unun "tafl gibi" s›k› olmas› gerek- mez. Baz› araçlarda veya koltu¤un tak›ld›¤› yerde, çocuk koltu¤unun hiç oynamayacak flekilde tak›lmas›

zor olabilir. Öne -arkaya ve sa¤a- sola bir miktar oynama olabilir an- cak çocuk koltu¤unun koruma etki- sini azaltmamal›d›r.

E¤er çocuk koltu¤u tam güvenli de¤ilse, baflka bir yere takmaya ça- l›fl›n›z veya sizin istedi¤iniz yere tak›labilecek baflka bir çocuk koltu-

¤u kullan›n›z.

Avrupa Birli¤i ülkeleri için öneri- len çocuk koltuklar›yla ilgili olarak sayfa 20’ye bak›n›z.

3

3.. ÇÇooccuu¤¤uu ççooccuukk kkoollttuu¤¤uunnaa y

yeerrlleeflflttiirriinniizz.. Çocuk koltu¤u üre- ticisinin talimatlar›na uygun ola- rak çocu¤un koltu¤a do¤ru fle- kilde yerlefltirilmifl olmas›na dikkat ediniz. Çocuk koltu¤una do¤ru flekilde yerlefltirilmemifl bir çocuk, bir çarp›flma s›ras›nda koltuktan f›rlayabilir ve ciddi flekilde yaralanabilir.

Ç

Çooccuukk kkoollttuu¤¤uunnuunn ssaakkllaannmmaass››

Çocuk koltu¤unu kullanmad›¤›n›z zamanlarda ya yerinden ç›kar›n›z ve güvenli bir yerde saklay›n›z ya da yerine iyice sabitlenmifl olmas›n›

sa¤lay›n›z. Uygun flekilde yerleflti- rilmemifl bir koltuk çarp›flma veya ani frenleme s›ras›nda f›rlayabilir ve araç içindeki birinin yaralanma- s›na neden olabilir.

(23)

A

Av vrru up paa B Biirrllii¤ ¤ii Ü Üllk keelleerrii iiççiin n Ç Ço occu uk k K Ko ollttu uk kllaarr››

Araç içindeki çeflitli yerler için çocuk koltuklar›

X= Bu kilodaki çocuklar için uygun koltuk pozisyonu de¤ildir.

*1: Koltu¤u olabildi¤ince geriye çekiniz.

*2: Arka yan koltuklarda, arka sabitleme elemanlar› kullan›larak sabitlemek üzere tasarlanm›fl çocuk koltu¤u.

Koltuk arkal›¤› Honda ZOOM’da opsiyoneldir.

Yukar›da verilen çocuk koltuklar› orijinal Honda parçalar›d›r.

K

Koollttuukkllaarr››nn ddoo¤¤rruu bbiiççiimmddee ttaakk››llaabbiillmmeessii iiççiinn,, llüüttffeenn ÇÇooccuukk KKoollttuu¤¤uu KKuullllaann››mm KK››llaavvuuzzuunnaa bbaakk››nn››zz..

K‹LO GRUPLARI

KOLTUK KONUMLARI

ÖN KOLTUK

13 kiloya kadar 9 ile 18 kilo aras›

15 ile 25 kilo aras›

22 ile 36 kilo aras›

X Honda LORD*1

Honda ZOOM*1 Honda ZOOM*1

Honda BABY-SAFE Honda LORD veya

Honda Iso-Fix Honda ZOOM Honda ZOOM

Honda BABY-SAFE Honda LORD*2

X X ARKA KENARLAR ARKA ORTA

(24)

Baz› modellerde

Arac›n›z›n arka yan koltuklar›nda alt sabitleme elemanlar› vard›r.

Bunlar, yaln›zca alt sabitleme ele- manlar›yla kullan›lmak üzere tasar- lanm›fl çocuk koltuklar›yla kullan›l- mal›d›r. Bir çocuk koltu¤unun alt sabitleme elemanlar›yla tak›lmas›

için sayfa 30’a bak›n›z.

B

Beeb beek klleerriin n K Ko orru un nm maass››

Ç

Çooccuukk KKoollttuu¤¤uu TTiippii

Bebe¤in bafl›, boynu ve s›rt› için en iyi deste¤i yaln›zca arkaya bakan (s›rt› yola bakan) çocuk koltu¤u sa¤lar. Bir yafl›na kadar olan çocuk- lar arkaya bakan çocuk koltuklar›y- la korunmal›d›rlar.

‹ki tip çocuk koltu¤u kullan›labilir:

Özellikle bebekler için tasarlanm›fl çocuk koltu¤u veya arkaya bakan yat›r›labilen tip portatif çocuk kol- tu¤u.

Çocuk koltu¤u üreticilerinin a¤›rl›k ve boy s›n›rlamalar›na eriflinceye, bir yafl›na gelene ve yard›ms›z dik oturmaya bafllayana kadar bebe¤in arkaya bakan çocuk koltu¤uyla ko- runmas›n› önermekteyiz.

Avrupa Birli¤i ülkeleri için öneri- len çocuk koltuklar›yla ilgili olarak sayfa 20’ye bak›n›z.

S

S››rrtt›› YYoollaa BBaakkaann ÇÇooccuukk K

Koollttuu¤¤uunnuunn YYeerrlleeflflttiirriillmmeessii Avrupa Birli¤i ülkeleri için, onay- lanm›fl olan arkaya bakan bir çocuk koltu¤u arka oturma yerlerinden bi- rine yerlefltirilmelidir. (Sayfa 20’ye bak›n›z)

(Avrupa Birli¤i ülkeleri d›fl›ndaki ülkelerde)

Bu araçta, arkaya bakan çocuk kol- tu¤u, arka koltuklardan herhangi birine yerlefltirilebilir ancak ön kol- tu¤a yerlefltirilemez.

S

S››rrtt›› yyoollaa bbaakkaann bbiirr ççooccuukk kkoollttuu¤¤uu-- n

nuu aassllaa öönn kkoollttuu¤¤aa kkooyymmaayy››nn››zz..

E¤er ön yolcu hava yast›¤› fliflerse, çocu¤u öldürmeye veya ciddi bo- yutta yaralamaya yetecek bir kuv- vetle çocuk koltu¤un arkas›na çar- pabilir. E¤er bir bebek yak›n ilgi gerektiriyorsa, bir yetiflkinle birlik- te bebe¤i arka koltu¤a oturtman›z›

öneriyoruz.

Honda’ya uygun olmayan ço- cuk koltuklar›n›n kullan›lmas›, bebe¤i veya küçük çocu¤u tam olarak koruyamayaca¤›

için ölüme veya ciddi yaralan- malara yol açabilir.

! UYARI

S›rt› yola bakan bir çocuk kol- tu¤unun ön koltu¤a yerleflti- rilmesi, ön yolcu hava yast›¤›- n›n aç›lmas› durumunda ciddi yaralanmaya veya ölüme yol açabilir.

S›rt› yola bakan bir çocuk kol- tu¤unu daima arka koltuklara yerlefltiriniz. Ön koltu¤a yer- lefltirmeyiniz.

! UYARI

(25)

S

S››rrtt›› yyoollaa bbaakkaann bbiirr ççooccuukk kkoollttuu¤¤uu-- n

nuu öönnee bbaakkaarr flfleekkiillddee yyeerrlleeflflttiirrmmeeyyii-- n

niizz.. Koltuk öne bakar flekilde yer- lefltirilirse, önden bir darbe al›nma- s› durumunda bebek ciddi flekilde yaralanabilir.

Avrupa Birli¤i’nin E.C.E. 94 no.lu yönetmeli¤i uyar›nca:

E¤er ön yolcu hava yast›¤› fliflerse, s›rt› yola bakan çocuk koltu¤una büyük bir kuvvetle çarpabilir. S›rt›

yola bakan çocuk koltu¤u, bebe¤in ciddi boyutta yaralanmas›na neden olabilecek bir kuvvetle yerinden ç›- kabilir veya sars›labilir.

S›rt› yola bakan çocuk koltu¤u do¤- ru flekilde tak›ld›¤›nda, sürücünün veya ön yolcunun koltu¤unu öneri- len miktarda geriye çekmesine en- gel olabilir (sayfa 10’a bak›n›z).

Ayr›ca emniyet kemerlerini isteni- len dik konumda kilitlemelerine en- gel olabilir (sayfa 10’a bak›n›z).

Bu durumlarda, çocuk koltu¤unu ön yolcu koltu¤unun arkas›na yer- lefltirmenizi, ön yolcu koltu¤unu olabildi¤ince öne çekmenizi ve bu koltu¤u bofl b›rakman›z› önermek- teyiz. Daha küçük bir çocuk koltu-

¤u alarak da ön koltu¤unuzda gü- venle yolcu tafl›yabilirsiniz.

S

S››rrtt›› yyoollaa BBaakkaann ÇÇooccuukk KKoollttuu--

¤

¤uunnuunn KKuuccaakk//OOmmuuzz KKeemmeerriiyyllee T

Taakk››llmmaass››

Kucak/omuz kemerini do¤ru flekil- de geçirmek için üreticinin talimat- lar›na uyunuz.

Avrupa ülkeleri için, çocuk koltu-

¤unun tak›lmas›yla ilgili olarak sayfa 20’ye bak›n›z.

Arka koltuklarda kullan›lan ku- cak/omuz kemerinin, çocuk koltu¤u- nu sabitlemek için kullan›lmas› gere- ken bir kilitleme tertibat› vard›r.

‹zleyen sayfalarda çocuk koltu¤u- nun bu tip emniyet kemeriyle ba¤- lanmas›yla ilgili talimatlar veril- mifltir. (Bu sayfalarda aç›klanan ifl- lemlerde AB ülkelerinde temin edi- lebilen çocuk koltu¤u sistemleri te- mel al›nm›flt›r).

1. Çocuk koltu¤u sistemini arka koltukta istedi¤iniz konuma yer- lefltirin. Koltuk tafl›ma kolunun dibindeki kilit dü¤melerine ba- s›n ve ard›ndan tafl›ma kolunu çekerek dik konuma getirin. Ta- fl›ma kolunun bu konumda kilit-

lendi¤inden ve boflluk çocuk koltu¤unun arada boflluk kalma- yacak flekilde koltuk arkal›¤›na dayand›¤›na emin olunuz.

2. Koltuk üreticisinin talimatlar›

do¤rultusunda emniyet kemerini koltu¤a geçiriniz ve ard›ndan kilit plakalar›n› kilit yuvas›na sokunuz.

! UYARI

Son derece tehlikelidir!

S›rt› yola bakan bir çocuk kol- tu¤unu asla önünde hava yast›¤› olan bir koltu¤a yer- lefltirmeyiniz.

(26)

3. Kilitlenebilir germe mekaniz- mas›n› devreye sokmak için ke- merin omuz k›sm›n› duruncaya kadar çekiniz.

4. Kemerin omuz k›sm›n› çocuk koltu¤unun arkas›nda bulunan klipse geçirin, ard›ndan kemerin mekanizmas›na germe taraf›n- dan sar›lmas›n› bekleyiniz.

5. Kemer sar›ld›ktan sonra, h›zla çekiniz. E¤er kilitlenmiflse gel- meyecektir. Kemeri çekebiliyor- san›z, kilitlenmemifltir ve bu ad›mlar› tekrarlaman›z gerekir.

6. Kemerin kilitlendi¤ine emin ol- duktan sonra, omuz k›sm›n› kilit yuvas› yak›n›ndan kavray›n›z ve kemerin kucak k›sm›nda kalm›fl olabilecek gevflekli¤i yok etmek için yukar› do¤ru çekiniz. Unut- may›n›z ki; e¤er emniyet kemeri- nin kucak k›sm› s›k› olmazsa ço- cuk koltu¤u sa¤lam sabitlene- mez. Gevflekli¤i almak için, ço- cuk koltu¤una a¤›rl›k koymak yararl› olabilir; ya da kemeri çe- kerken çocuk koltu¤unun arka- s›ndan, emniyet kemerini çeker- ken bast›r›n›z.

7. Çocuk koltu¤unu ileri-geri ve sa¤a-sola itip çekerek normal sürüfl s›ras›nda dik duracak ka- dar sa¤lam oldu¤unu kontrol ediniz. E¤er koltuk yeterince sa¤lam sabitlenmemiflse keme- rin sürgüsünü ç›kar›n›z, tama- men sard›r›n›z ve önceki ad›m- lar› tekrarlay›n›z.

Kilitleme mekanizmas›n› devreden ç›karmak ve çocuk koltu¤unu ç›- karmak için, kemerin dilini kilit tokas›ndan ç›kar›n›z kemeri tama- men sard›r›n›z.

Çocuk koltu¤unun yerlefltirilece¤i koltukta ek kilitleme mekanizmas›

bulunmayan araçlarda

S›rt› yola bakan bir çocuk koltu¤u- nu sabitlerken, emniyet kemerine bir kilitleme klipsi takmaya dikkat ediniz. (Sayfa 26’ya bak›n›z) S›rt› yola bakan çocuk koltu¤unun tak›lmas›yla ilgili bilgiler için sayfa 24’e bak›n›z.

K‹L‹TLEME KL‹PS‹

(27)

S

S››rrtt›› yyoollaa bbaakkaann ççooccuukk kkoollttuu¤¤uu-- n

nuunn ttaakk››llmmaass››yyllaa iillggiillii bbiillggiilleerr

Do¤ru korunma için bir bebek yat›k veya yar› yat›k flekilde tafl›nmal›d›r.

Do¤ru yat›rma aç›s›n› belirlemek için, bebe¤inizin doktoruna dan›fl›- n›z veya koltuk üreticisinin talimat- lar›na uyunuz.

‹stedi¤iniz yat›rma aç›s›n›, çocuk koltu¤unun alt›na, flekilde gösteril- di¤i gibi bir parça bezi rulo yap›p kayarak da ayarlayabilirsiniz.

B

Beebbeekklleerr iiççiinn eekk öönnlleemmlleerr

"Araç hareket halindeyken çocukla- r›n dizleri üstünde veya ayakta dur- malar›na asla izin vermeyiniz. Ani fren s›ras›nda ortaya ç›kan büyük kuvvetler çocuklar›n öne savrulma-

lar›na neden olacakt›r. Bu tür du- rumlarda çocuklar ciddi flekilde ya- ralanabilir veya ölebilirler.

K

Kü üççü ük k Ç Ço occu uk kllaarr››n n K Ko orru un nm maass››

Ç

Çooccuukk KKoollttuu¤¤uu TTiippii

Yard›ms›z dik durabilen ve çocuk koltu¤u üreticisinin a¤›rl›k ve boy s›- n›rlamalar›na uyan bir çocuk, öne bakan dik sistemli bir çocuk koltu-

¤unda oturmal›d›r.

Birçok koltuk tipi vard›r. fiekilde gösterilen (5) befl noktal› sistemi önermekteyiz.

Kücük çocu¤unuzun, çocuk koltuk- lar›n›n belirtilen a¤›rl›k ve boy s›n›- r›n› afl›ncaya kadar, çocuk koltu¤u kullanmas›n› tavsiye ederiz.

Avrupa Birli¤i ülkeleri için öneri- len çocuk koltuklar›yla ilgili olarak sayfa 20’ye bak›n›z.

Ö

Önnee BBaakkaann ÇÇooccuukk KKoollttuu¤¤uunnuunn Y

Yeerrlleeflflttiirriillmmeessii

Bu araçta, öne bakan bir çocuk kol- tu¤unun yerlefltirilebilece¤i en iyi yer arka koltuklardan biridir.

Ö

Önn yyoollccuu hhaavvaa yyaasstt››¤¤››yyllaa ddoonnaatt››ll-- m

m››flfl bbiirr aarraacc››nn öönn kkoollttuu¤¤uunnaa öönnee bbaa-- k

kaann bbiirr ççooccuukk kkoollttuu¤¤uunnuunn yyeerrlleeflflttii-- rriillmmeessii tteehhlliikkeellii oollaabbiilliirr.. E¤er ara- c›n koltu¤u çok fazla öne çekilmifl- se veya bir kaza s›ras›nda çocu¤un bafl› öne do¤ru f›rlarsa, fliflen bir ha- va yast›¤› ciddi veya ölümcül yara- lanmalara neden olabilecek bir kuv- vetle çocu¤a çarpabilir. E¤er küçük bir çocuk yak›n ilgi gerektiriyorsa, arka koltukta bir yetiflkinle birlikte oturtulmas›n› önermekteyiz.

E¤er öne bakan bir çocuk koltu¤u- nu ön tarafa yerlefltirmek gereki- yorsa, arac›n koltu¤unu olabildi¤in- ce geriye çekiniz, çocuk koltu¤u- nun araca iyice sabitlenmifl olmas›- na dikkat ediniz ve çocu¤un koltu-

¤una do¤ru flekilde yerlefltirilmifl olmas›na dikkat ediniz.

Öne bakan bir çocuk koltu¤u- nun ön koltu¤a yanl›fl yerlefl- tirilmesi, ön hava yast›klar›- n›n fliflmesi durumunda ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir.

E¤er öne bakan bir çocuk kol- tu¤unu öne tarafa yerlefltir- meniz gerekiyorsa, arac›n koltu¤unu olabildi¤ince geri- ye çekiniz ve çocu¤u do¤ru flekilde koruyunuz.

! UYARI

(28)

Ö

Önnee BBaakkaann ÇÇooccuukk KKoollttuu¤¤uunnuunn K

Kuuccaakk//OOmmuuzz KKeemmeerriiyyllee YYeerrlleeflfl-- ttiirriillmmeessii

Kucak/omuz kemerini çocuk koltu-

¤una do¤ru flekilde takmak için üreticinin talimatlar›na uyunuz.

Avrupa Birli¤i ülkeleri için çocuk koltu¤unun tak›lmas›yla ilgili ola- rak sayfa 20’ye bak›n›z.

Arka koltuklardaki kucak/omuz ke- merlerinde, bir çocuk koltu¤u yer- lefltirildi¤inde kullan›lmas› gereken bir kilitleme mekanizmas› vard›r.

Baz› modellerde ön koltuklarda da kilitleme mekanizmas› vard›r.

‹zleyen sayfalarda bu tip bir emni- yet kemeriyle çocuk koltu¤unun sa- bitlenmesi anlat›lmaktad›r (Bu say- falarda aç›klanan ifllemlerde AB ül- kelerinde temin edilebilen çocuk koltu¤u sistemleri temel al›nm›flt›r).

Baz› modellerde

E¤er arac›n alt tespit elemanlar›na tutturulmas› gereken bir çocuk kol- tu¤unuz varsa sayfa 30’daki tali- matlar› izleyiniz.

1. Çocuk koltu¤u sistemini arka koltukta istedi¤iniz konuma yer- lefltiriniz. Çocuk koltu¤unun arada boflluk kalmayacak flekil- de koltuk arkal›¤›na dayand›¤›n- dan emin olunuz.

2. Koltuk üreticisinin talimatlar›

do¤rultusunda emniyet kemerini koltu¤a geçiriniz ve ard›ndan ki- lit plakalar›n› kilit yuvas›na so- kunuz.

3. Kilitlenebilir germe mekanizma- s›n› devreye sokmak için keme- rin omuz k›sm›n› duruncaya ka- dar çekiniz.

4. T›rna¤› afla¤› do¤ru bast›r›n›z.

Çocuk koltu¤u taraf›ndaki ara- l›ktan kemerin omuz k›sm›n› ge- çiriniz ve kemeri geri b›rakarak germe mekanizmas›na sard›r›- n›z.

5. Kemer sar›ld›ktan sonra, h›zla çekiniz. E¤er kemer kilitlenmifl- se daha fazla gelmeyecektir. Ke- meri çekebiliyorsan›z, kilitlen- memifltir ve bu ad›mlar› tekrar- laman›z gerekir.

6. Kemerin kilitlendi¤ine emin ol- duktan sonra, omuz k›sm›n› ke- mer tokas› yak›n›ndan kavray›n›z ve kemerin kucak k›sm›nda kal- m›fl olabilecek gevflekli¤i almak için yukar› do¤ru çekiniz. Unut- may›n›z ki; e¤er emniyet kemeri- nin kucak k›sm› s›k› olmazsa ço- cuk koltu¤u sa¤lam sabitlenemez.

Gevflekli¤i almak için, çocuk kol- tu¤una a¤›rl›k koymak ya da ke- meri çekerken çocuk koltu¤unun arkas›ndan bast›rmak yararl› ola- bilir.

Referanslar

Benzer Belgeler

Gerçek say›larda eflitli¤in özeliklerinden baz›lar›n› kullanarak, say› kümesinde verilen eflitlikle ilgili denkemlerin (aç›k önermelerin), çözüm

Ekibin lideri Christer Höög’e göre yeni mekanizma, difli yumurta hücrelerinde kromozom bozukluklar›n›n neden bu kadar yayg›n oldu¤unu aç›klamada yard›mc›

Mitolojide kimera, tek bedende çok kimlikli yarat›k, a¤z›ndan alevler püskürten bir aslana benzeyen yarat›¤›n bafl› aslan, gövdesi keçi ve kuyru¤u y›lan fleklinde

Örne¤in, yaz aylar›n- da gökyüzünde bulunan Ku¤u’nun parlak y›ld›z- lar›ndan biri olan Al- bireo’ya küçük bir te- leskopla bakarsan›z biri gök mavisi, öte- kiyse

atarcalarda oldu¤u gibi, güçlü radyo sin- yalinden baflka, daha zay›f ama düzenli ikinci sinyalin saptanm›fl olmas› bile aç›klanabiliyor.. fiöyle ki, atarcan›n ters

Halen Günefl, gökada düzleminin 50 ›fl›ky›l› kuzeyinde bulunuyor ve saniye- de 6,5 km h›zla yol al›yor; Samanyo- lu’nun yatay eksenini 2 milyon y›l kadar önce

1858 y›l›nda iki Alman matematikçi ta- raf›ndan ayr› ayr› keflfedilen (ancak yal- n›zca birinin ad›n› alan) bu flerit, sanat- ç›lara esin kayna¤›, matematikçilere

Yeni nesil bilgisayarlarda bilgi ifllemek elektronlar arac›l›¤›yla yap›lacak, ama bilgiyi baflka bilgisayarlara ya da aletlere iletmek için ›fl›ktan yararlan›lacak.. Bu