T
T-DEM İR AT
Lokom otifler 1700’lü yıllardan bu yana sürekli gelişm işler ve uygarlığın yayılm asında en önem li rolü üstlenm iş. Kızılderililerin dem ir atı kara trenler şim di Çamlık'taki Devlet Demiryolları m üzesinde dinleniyor.Lokomotifleri sevmeyen, istasyon binalarında, demir rayların üzerinde
unutulmaz anılar yaşamayan var mı? Anılarınızın trenleri şimdi Çamlıkta
GERÇEK
DEMİRYOLCU
İbrahim Eline bir demiryolcu. Mesleğini seven, geçmişine saygısı olan, elindeki değerleri gelecek kuşaklar için korumayı seven biri. Elçin’in bu özellikleri bugün bizi dünyanın en büyük lokomotif müzesinin sahibi yapmış. ■ Fotoğraflar: Cesur SERT, ¡7MİR jrm
O
NCE keskin bir çığlık, ardından gökyüzüne savrulansiyah duman, geniz yakan kömür kokusu ve lokomotifin siyah, terli yüzü. Yavukluları buluşturan, hasretleri kavuşturan, asker ocağından sılaya nefer taşıyan, uzaklan yakın eden kara tren. Demir raylar üzerinde milyonlarca kilometre koşan, kara, tipiye, yakıcı sıcağa dayanan buharlı lokomotifler şimdi Çamlık Köyü'nün koyu yeşilliği içinde dinleniyor.
186013 hizmete giren İzmir - Aydın demiryolu üzerinde İngilizlerden kalma tarihi istasyonun arkasındaki 168 dönüm arazide, asırlık yorgunluklarını dinlendiren 27 lokomotif turistlerin gözbebeği. Dünya Buharlı Lokomotifler
Kataloğu'na göre dünyadaki en büyük Demiryolu Müzesi’nin yolunu nedense Türkler pek bilmiyor.
TCDD 3. Bölge Müdür Yardımcısı İbrahim Elinç, müzenin yaratıcısı. 27 buharlı lokomotif seferden çekilince çürüyüp gitmelerine gönlü razı olmamış. Çamlık'ta modern bir müze haline getirip, ikisi kar küreyen lokomotiflerin yanı sıra yol tamir makineleri, bir döner köprü, 740 metrelik tünel, bir tamir sundurmasının da aralarında bulunduğu eskileri, gelecek kuşaklar için müzeye taşımış.
Çuf cuf müzesi
ÇIĞLIK ÇIĞLIĞA
Ne zaman çığlık çığlığa bir düdük se si duysam, yıllar önceden belleğimde kalan yazarını bile unut tuğum şu dizeler gelir aklıma: “Sonra bir düdük öter/ Kesik çığlıklarla der/ Bugün bildik gidenler/ Yarın döner yabancı...Vagonkent ihalesi
yenileniyor
D
EVLET Demiryolları'nın yap - işlet - devret modeliylekurmayı planladığı Vagonkent yeniden ihaleye çıkıyor. Selçuk'un Çamlık Köyü’ndeki tarihi istasyon
karşısında yapılacak dünyanın ilk vagon kentini, bin yataklı entegre bir tesis olarak planladıklarını belirten TCDD yetkilileri ilk ihaleye katılan olmadığını belirtti, yineleneceğini açıkladı. 328 dönüm araziye kurulacak Vagonkent'te motel için demiryollarının kullanım dışı bıraktığı vagonların onarılarak kullanılmasını kararlaştırdı. Projede alışveriş merkezi, restoran, havuz, spor sahası da bulunuyor.
Taha Toros Arşivi
