Tehlike!
• Taşıma sürüşlerinde "Kullanıcı için güvenlik uyarıları"
bölümünü, sayfa 22 dikkate alınız.
Her sürüşten önce kontrol
Önemli!
• Kullanıcı,
ο her vardiyadan önce çalışma ve güvenliğe alma tertibatlarını kontrol etmelidir.
ο vardiyası sırasında makinanın durumunda göze çarpan bir arıza olup olmadığını incelemelidir.
ο belirlenen arızayı sorumlu vardiya müdürüne ve kullanıcı değişikliği durumunda yeni kullanıcıya da bildirmelidir.
Her sürüşten önce aşağıdakileri kontrol ediniz,
• besleme hatlarının usulüne uygun bağlanmış olması.
• makinanın traktöre usulüne uygun bağlanmış olması.
• aydınlatma sisteminin arızasız, çalışır durumda ve temiz olması.
Tehlike!
• Huckepack Sistem'i taşıma sürüşlerinde taşıma konumuna getiriniz!
KE BAG0011.2 07.07
51 10 Makinanın kullanımı
Tehlike!
• Makinanın kullanımında "Kullanıcı için güvenlik uyarıları"
bölümünü dikkate alınız, bkz. sayfa 20.
• Makinanın üzerindeki resimli ikaz işaretlerini dikkate alınız.
Resimli ikaz işaretleri makinayı tehlikesiz biçimde kullanabilmeniz için size önemli uyarılarda bulunur. Bu uyarılara dikkat etmek güvenliği sağlar!
10.1 Çalışmaya başlama
Zemin işleme makinası tarlada kullanılmadan hemen önce, zemin işleme makinasının çatal dişleri zemine değmeyecek şekilde yaklaşıncaya kadar indirilmelidir. Traktörün tali tahrik mili belirtilen devir sayısına getirilmelidir. Traktörün sürülmesi esnasında, zemin işleme makinası tamamen indirilmelidir.
Not!
Hidrolik veya pnömatik olarak kumanda edilebilen tali tahrik mili olan traktörlerde, kardan milinin hasarlanmasını önlemek için tali tahrik mili sadece rölantide devreye alınmalıdır.
Dişli merdane, örn. yapışık boya artıkları nedeniyle ilk kullanımda zor dönüyorsa sıyırıcıyı hemen ayarlamayınız, merdaneyi
kendiliğinden dönmeye başlayıncaya kadar sağlam zemin üzerinden çekiniz (işlenmemiş toprak).
10.1.1 Traktör tali tahrik mili devir sayısı
Traktör tali tahrik mili devir sayısı 1000 dev/dak değerine ayarlanmış olmalıdır. Kardan mili devir sayısının düşük ayarlanması, aşırı yük kavramasının hızlı aşınmasına neden olabilecek yüksek torklara neden olur. Sadece hafif veya gevşek zeminde daha düşük çalışma derinliği ile çalışmak için traktör tali tahrik mili devir sayısı 540 dev/dak. olarak seçilebilir.
Not!
• Çatal diş devir sayısı asla gerektiğinden daha yüksek seçilmemelidir.
• Traktör tali tahrik mili devir sayısı 1000 dev/dak değerine ayarlanmalıdır!
10.2 Çalışma esnasında
Not!
Kaldırmada, örn. tarla sınırında dönmede makinayı sadece, zemin işleme makinası ve merdane zeminden ayrılıncaya kadar kaldırınız. Bunu yaparken kardan milinin yönü biraz değişirse, kardan mili çalışmaya devam edebilir. Makina kaldırılmış durumda düzensiz çalışıyorsa traktörü tali tahrik mili devreden çıkartılmalıdır.
52 KE BAG0011.2 07.07 Not!
Çatal dişlerin asgari uzunluğu dikkate alınmalıdır. Büyük çalışma derinliklerinde çatal dişler, asgari uzunluğa erişilmeden önce yenileri ile değiştirilmelidir. Aşınmış çatal dişlerin ucuna kaynak yapılarak da tekrar orijinal uzunluğa getirilebilir.
Çatal dişlerin artan aşınması ile zemin işleme makinası çalışma derinliğinin ayarları düzeltilmeli ve yan yönlendirme sacları aynı şekilde düzleme rayı yeni çalışma derinliğine uyarlanmalıdır.
Çatal dişlerin asgari uzunluğu: 150 mm
10.2.1 Çalışma esnasında çatal dişlerin durması
Taşlı zeminde veya büyük engellerde çatal dişler veya mikser
durabilir. Bu durumda şanzımanda hasar oluşmaması için kardan mili bir aşırı yük kavraması ile donatılmalıdır.
• Mikserin durması durumunda, sürtünmeli kavramada aşırı ısınma veya tavlama nedeniyle hasar oluşmasını engellemek için traktörün tahrik mili hemen kapatılmalı ve indirilmelidir.
Engelin kaldırılmasından (sadece motor kapalı ve kontak anahtarı çekiliyken) ve sürtünmeli kavramanın soğutulmasından sonra zemin işleme makinası yeniden çalıştırılabilir.
KE BAG0011.2 07.07
53 11 Farklı makina kombinasyonlarının birleştirilmesi
KE 03 Special, aşağıdaki amaçlar için kullanılabilir:
• Arkasında çalışan AMAZONE merdane (PW, KW, SW) ile solo makina olarak
• KE 03 Special ve bağlantı parçaları ile takılır tip delgi makinası AD kombinasyonu olarak
• KE 03 Special ve bağlantı parçaları ile D9 ο delgi makinası olarak
ο Huckepack II / III
• KE 03 Special ve bağlantı parçaları ile takılır tip pnömatik delgi makinası AD-P kombinasyonu olarak.
11.1 Merdane montajı ve demontajı
AMAZONE ekim makinaları AD-P Super ve PS gövdelerinde sabit merdane ile
donatılmıştır.
KE/KG ile AD-P Super / PS bağlantısı için zemin işleme aletinin merdanesi demonte edilmelidir.
• Montaj:
Merdane, zemin işleme makinasına 2 taşıma kolu ile (Fig. 31/1) sabitlenmelidir.
1. Merdaneyi düz zemine bırakınız ve merdaneyi hem öne hem de arkaya kaymaya karşı emniyete alınız.
2. Zemin işleme makinasını traktöre bağlayınız ve arkaya, merdaneye doğru sürünüz.
3. Merdanenin taşıma kollarını (Fig. 31/1), zemin işleme makinasının destekleme parçalarına (Fig. 31/3) pimler (Fig. 31/2) ile takınız ve cıvata ve somun (Fig. 31/4) ile emniyete alınız.
Fig. 31
Dikkat!
Bağlamadan önce merdaneyi iyice destekleyiniz (düşmeye ve kaymaya karşı emniyete alınız)!
Tehlike!
Merdanenin zemin işleme makinasına sabitlenmesi,
merdanenin yanlış desteklenmesi durumunda düşebileceği için özellikle dikkat edilerek yapılmalıdır!
Yaralanma tehlikesi!
→ Çatal diş çalışma derinliğinin ayarlanması, bkz. 45 Sayfadaki.
54 KE BAG0011.2 07.07 Üst pimler (Fig. 32/1), bazı istisnalar haricinde,
kombinasyon takılır tip ekim makinası ile donatılır donatılmaz ve takılır tip ekim makinası zemin işleme makinasına ve merdaneye sabitlenir sabitlenmez çıkartılmalıdır.
→ Takılır tip ekim makinası kullanım kılavuzuna bakınız.
• Demontaj:
1. Traktöre takılmış toprak mikserini zemine bırakınız ve merdaneyi hem öne hem de arkaya kaymaya karşı emniyete alınız.
2. Somunlarla cıvataları (Fig. 31/4) sökünüz, taşıma kolu pimlerini (Fig. 31/2) çekiniz.
Dikkat!
Pimleri çekmeden önce pim bağlantısının sökülmesine dikkat ediniz!
Fig. 32
11.2 Takılır tip delgi makinası AD ile KE 03 Special
• Bağlantı parçalarının montajı
• AD ile KE 03 Special bağlantısı
→ AD kullanım kılavuzuna bakınız.
Fig. 33
KE BAG0011.2 07.07
55 11.3 Takılır tip delgi makinası AD-P special ile KE 03 Special
• Bağlantı parçalarının montajı
• AD-P ile KE 03 Special bağlantısı
→ AD-P kullanım kılavuzuna bakınız.
Fig. 34
11.4 Delgi makinası D9
ileKE 03 Special ve bağlantı parçaları
AMAZONE asılır tip ekim makinaları
"ayarlanabilir bağlantı parçaları" (opsiyon) ile zemin işleme makinasına sabitlenir.
Ekim makinasının bağlanması:
1. Zemin işleme makinasını ekim makinasına doğru sürünüz.
2. Bağlantı parçalarını (Fig. 36/1), ekim makinasının alt direksiyon noktalarına bağlayınız.
3. Bağlantıyı yaptıktan sonra, sabitleme saplarını (Fig. 36/2) alt direksiyon
tahriklerinin üzerine döndürünüz ve her bir sabitleme sapını pim ve kapaklı soket ile emniyete alınız.
4. Üst direksiyonu (Kat. II) (Fig. 36/3), ekim makinasının ve zemin işleme makinasının (Fig. 36/4) üst bağlantı noktalarına pimler ile takınız, emniyete alınız ve ekim makinasını düz olarak ayarlayınız.
Not!
Alt direksiyon bağlantı noktalarına sahip ekim makinaları bağlanabilir (Kat. II).
Fig. 35
Fig. 36
56 KE BAG0011.2 07.07 Ayarlanabilir bağlantı parçalarının montajı
1. Bağlantı parçaları için vidalama
noktalarında, vidalı birleştirme rakorunu (Fig. 37/1) çift taraflı olarak çözünüz ve pimleri (Fig. 37/2) gövde üst parçası 3'e kadar içeriye doğru bastırınız.
2. Yatak kovanları 4'ü kaldırınız
3. Ön montajı yapılmış bağlantı parçalarını, taşıyıcı plakalar (Fig. 39/2) arasında sağa sola sürünüz.
4. Bağlantı parçaları pimler ile takınız ve cıvata ve somun ile sabitleyiniz.
5. Üst direksiyonu, zemin işleme makinasının üst üç noktalı hidroliğine (Fig. 39/3) pimler ile takınız ve kapaklı soket ile emniyete alınız.
Önemli!
Kuyruk kancaları (Fig. 37/4) için farklı vidalama olanaklarını (Fig.
37/5) kullanınız, böylece arkasında çalışan ekim makinasının
merdanenin arkasında sabitlenmesi mümkün olabilir.
Uyarı!
Her koşulda her bir kuyruk kancasının (Fig. 37/4) ayar
plakalarına en az iki allen cıvata ile sabitlenmesine dikkat edilmelidir.
Fig. 37
Fig. 38
KE BAG0011.2 07.07
57 11.5 Delgi makinası D9 ve Huckepack Sistem 2.1
ileKE 03 Special
AMAZONE asılır tip ekim
makinaları,"ayarlanabilir bağlantı parçaları" ile veya AMAZONE "Huckepack" Sistem ile zemin işleme makinasına sabitlenebilir.
Traktörün kaldırma kuvveti yetmiyorsa, zemin işleme makinası, merdane ve asılır tip ekim makinası kombinasyonu "ayarlanabilir bağlantı parçaları" ile kaldırılmalıdır, kaldırma kuvveti ihtiyacı AMAZONE "Huckepack" Sistem (Fig.
39) ile belirgin biçimde azaltılabilir.
Taşıma ve tarla sınırından dönme için ekim makinası merdane üzerinden kaldırılır (Fig. 40).
Kaldırma tertibatı traktör kabininde, işleyişi çok basit bir kontrol valfi ile kullanılmalıdır.
Tehlike!
Kaldırma tertibatının hareketli parçalara ilişkin kaldırma işi sırasında yaralanma tehlikesi!
Hidrolik kaldırma tertibatını yalnız dönme bölgesinde kişiler
bulunmadığında çalıştırınız!
Kaldırılmış kombinasyonun altında bulunmak yasaktır!
Fig. 39
Fig. 40 Önemli!
Kaldırma tertibatının hidrolik silindirinin, traktör alt direksiyonu için yağ devresine bağlanması avantajlıdır. Bunun için traktör donanımına ek bir hidrolik bağlantı parçası gereklidir. Hidrolik bağlantı, traktörün alt direksiyonun hidrolik silindirine giden hidrolik hattında yapılmalıdır.
Traktör koltuğundan, normalde traktörün alt direksiyonu ile kaldırılan manivela kolundan çalıştırıldığında, yağ öncelikle ekim makinasını dişli merdane aracılığıyla kaldıran kaldırma tertibatının kaldırma silindirine akar.
Kaldırma tertibatının kaldırma silindiri yağ ile dolduğunda ve ekim makinası dişli merdane ile kaldırıldığında, traktör alt direksiyonunu hareket eder ve tüm zemin kombinasyonu çok daha az bir kaldırma kuvveti ihtiyacı ile kaldırılır.
Ekim makinasının ekim üniteleri, dönüş sırasında zeminle temas edemeyecek şekilde zeminden kaldırılır. Bu nedenle zemin işleme makinası sadece, zemin işleme makinasının çatal dişleri ve merdane zeminden çok az kalkacak biçimde kaldırılmalıdır. Bu konumda bir çok traktörde kardan mili sadece belirsiz biçimde döner ve çalışan kardan mili ile kullanmak mümkündür.
Dönüşten sonra önce tüm kombinasyon iner, zemin işleme makinası çalışmaya başlar ve traktör ilerlerken ekim makinası da zemin işleme makinasının çalışmaya başlamış olduğu yerlerde kullanılır. Bu nedenle, daha dar dönüşlerle çalışılabilinir.
Tehlike!
Kaldırma tertibatının izin verilen maksimum asılma yükü 1600kg!
58 KE BAG0011.2 07.07 Ekim makinasının bağlanması
1. Zemin işleme makinasını ekim makinasına doğru sürünüz.
Alt direksiyon bağlantı noktalarına sahip ekim makinaları bağlanabilir (Kat.II).
2. Bağlantıyı yaptıktan sonra, sabitleme saplarını (Fig. 41/1) alt direksiyon
tahriklerinin üzerine döndürünüz ve her bir sabitleme sapını pim (Fig. 41/2) ve kapaklı soket ile emniyete alınız.
3. Kısa üst direksiyonu (Fig. 41/3) ekim makinasının üst direksiyon noktasına ve kaldırma tertibatına (Fig. 41/4), Ø 25 x 100 mm pimler ile takınız.
4. Pimleri kapaklı soket ile emniyete alınız ve ekim makinasını düz olarak ayarlayınız.
Önemli!
Açık traktör diskinde, AMAZONE Huckepack Sistemlerin parçalarının arka cama çarpıp çarpmadığını kontrol ediniz.
Gerekirse arka cam tamamen açılmayabilir.
Fig. 41
Kaldırma tertibatı montajı: AMAZONE Huckepack Sistem 2.1 1. Zemin işleme makinasını traktöre bağlayınız
2. Kaldırma tertibatını (Fig. 42/1) vinçe asınız 3. Kaldırma tertibatını taşıyıcı plakalar (Fig.
42/2) arasında sola ve sağa sürünüz, pimler ile takınız ve cıvata ve somun ile emniyete alınız.
4. Üst direksiyonu, zemin işleme makinasının üst üç noktalı hidroliğine (Fig. 42/4) pimler ile takınız ve kapaklı soket ile emniyete alınız.
5. Ön montajı yapılmış hidrolik hortumu her iki hidrolik silindire bağlayınız ve zemin işleme makinasına kablo bağlantıları ile
sabitleyiniz.
6. Traktördeki fişleri işleyişi basit bir kontrol valfi ile bağlayınız.
7. Kontrol valfinin çalıştırılması ile traktör kabininde kaldırma tertibatını baskılayınız ve hidrolik sistemdeki kaçak yerlerini kontrol ediniz. Kaçak yerlerinin olması durumunda bunları gideriniz.
Fig. 42
Tehlike!
Traktör kabininde kontrol valflerini çalıştırmadan önce kişileri tehlikeli alanlardan uzaklaştırınız!
Hareketli parçalarda yaralanma tehlikesi!
KE BAG0011.2 07.07
59
Önemli!
Kuyruk kancaları (Fig. 43/4) için farklı vidalama olanaklarını kullanınız, böylece arkasında çalışan ekim makinasının merdanenin arkasında sabitlenmesi mümkün olabilir.
AMAZONE Huckepack Sistem 2.1 ile yol ulaşımı Fig. 43/1: Park konumunda emniyet destekleri.
Yol ulaşımında ekim makinasını kaldırınız ve kaldırma tertibatını istem dışı inmeye karşı emniyete alınız.
1. Kapaklı soketi çözünüz ve pimleri (Fig.
43/2) çekiniz
2. Taşıma konumunda emniyet desteklerini (Fig. 43/3) pimler ile takınız ve kapaklı soket ile emniyete alınız.
Fig. 43
60 KE BAG0011.2 07.07
11.6 Hassas sıraya ekim makinası kaldırma yüksekliği sınırlaması
Tali tahrik miline sahip ekim makinası ile
kombinasyonda olan bir zemin işleme makinası, örn. hassas sıraya ekim makinası
kullanıldığında, kaldırma tertibatının kaldırma yüksekliğini sınırlamak mantıklı olacaktır, böylece zemin işleme makinası ve ekim makinası arasındaki tali tahrik mili, kaldırılmış durumda da, örn. tarla sonundaki dönüşte, hasar görmeden çalışmaya devam edebilir.
Hassas sıraya ekim makinası, çalışan traktör tali tahrik mili ile tarla sonundaki dönüşte de
fonksiyonlarını yürütür. Tali tahrik milinin devre dışı kalması ve buna bağlı olarak hassas sıraya ekim makinasındaki basınç düşüşü ve dozaj diskinden ekinlerin düşmesi engellenmiş olur.
Kaldırma sınırlama valfinin (Fig. 44) takılması ile kaldırma tertibatı, kaldırma yüksekliğinde sınırlandırılabilir (bkz. 61 Sayfadaki).
Ekim makinası kaldırma tertibatı tarafından kaldırılırsa, üst direksiyon (Fig. 44/1) pimlere (Fig. 44/2) baskı yapar ve silindirlere yağ akışını kesen valfi kapatır.
Fig. 44
Ekim makinasının kaldırma yüksekliği
ayarlanabilir. Kaldırma yüksekliğini ayarlamak için pimler (Fig. 44/2) u cıvatasının gerekli delgilerine geçirilmeli ve kapaklı soket ile emniyete alınmalıdır.
Tehlike!
Kaldırma tertibatının kaldırılması sırasında kaldırma sınırlaması ile ilgilenmeyiniz. Hidrolik kaldırma tertibatını yalnız, dönme bölgesinde kişiler bulunmadığında çalıştırınız!
Yol ulaşımı için pimler (Fig. 44/2) sökülmelidir, böylece ekim makinası, kaldırma tertibatı tarafından tamamen kaldırılabilir.
KE BAG0011.2 07.07
61
11.6.1 Döküm yüksekliği montajıDikkat!
Hidrolik sistem yüksek basınç tehlikesi altındadır! Çalışma başlangıcından önce kaldırma
tertibatında hidrolik sistemin basıncını boşaltınız.
1. Kaldırma tertibatını indiriniz
2. Hidrolik sistemin basıncını boşaltınız ve hidrolik silindirlere giden hidrolik hortumu, traktör bağlantısından çıkartınız.
3. Hidrolik sistemin basıncı boşaltılır
boşaltılmaz, T bağlantı parçasındaki hidrolik hortumun (Fig. 45/1) vidasını çıkartınız.
4. Valf taşıyıcısını (Fig. 45/2), zemin işleme makinasının üst direksiyon noktasına vidalayınız.
5. Hidrolik hortumları (Fig. 45/3) valfe
vidalayınız, hidrolik hortumun yerini traktöre doğru değiştiriniz ve işleyişi basit bir kontrol valfini bağlayınız.
6. Kontrol valfinin çalıştırılması ile traktör kabininde kaldırma tertibatını baskılayınız ve hidrolik sistemdeki kaçak yerlerini kontrol ediniz. Kaçak yerlerinin olması durumunda bunları gideriniz.
Tehlike!
Traktör kabininde kontrol valflerini çalıştırmadan önce kişileri tehlikeli alanlardan uzaklaştırınız!
Hareketli parçalarda yaralanma tehlikesi!
Fig. 45
11.6.2 Traktör alt direksiyonu döküm yüksekliği sınırlaması
Zemin işleme makinası örn. hassas sıraya ekim makinası ile kombinasyon halinde, tarla sınırından dönüşte çalışmaya devam ederken, traktör ve zemin işleme makinası arasındaki krank mili sadece çok hafif bir açıyla döndürülmelidir. Böylece kardan milli çok sert biçimde dönmeyeceği için zemin işleme makinası, zemin işleme makinası çatal dişleri zeminden çok az kalkacak biçimde kaldırılabilir.
Zemin işleme makinasının dönüş işlemi sırasında da çalışmaya devam edebilmesi için birçok traktörde bu önkoşullar geçerlidir.
Zemin işleme makinasının düz kazı yüksekliğinin gerçekten sabit tutulmasını garanti altına almak için traktör alt direksiyonu için kumanda kolunda kaldırma yüksekliği sınırlaması kesinlikle kullanılmalıdır. Kural olarak, traktör alt direksiyonu için kumanda kolunun yanındaki skalada ayarlanabilir bir blokaj bulunur, bu blokaj zemin işleme makinasının istenen düz kazı yüksekliğini aşmamasını sağlar.
62 KE BAG0011.2 07.07
12 Bakım ve onarım
Tehlike!
• Bakım ve onarım sırasında "Kullanıcı için güvenlik uyarıları"
bölümünü dikkate alınız, 25 Sayfadaki,
• Kazınmış aygıttaki bakım çalışmalarında her zaman uygun destek elemanları kullanılmalıdır.
• Aydınlatma sistemini fonksiyonu açısından kontrol ediniz!
Önemli!
• Onarım çalışmalarında, ürün grafikleri ve uyarı işaretleri daha sonra renklendirilerek yenilenmelidir!
• Aşınmış ve hasa görmüş parçalar değiştirilmelidir. Sadece orijinal yedek parçalar kullanılmalıdır!
• Gösterilen tüm yağlama yerleri yağlama planına (63 Sayfadaki) uygun olarak yağlanmalı ve kayma ve bağlantı yerleri de uygun biçimde yağlanmalıdır!
• Kullanıldıktan sonra aletler temizlenmelidir!
12.1 Temizlik
Önemli!
• Özellikle fren, hava ve hidrolik hortum hatlarını dikkatlice kontrol ediniz!
• Fren, hava ve hidrolik hortum hatlarında asla benzin, benzol, gaz yağı veya madeni yağlar ile işlem yapmayınız.
• Temizledikten sonra makinayı yağlayınız, özellikle temizlik yüksek basınç temizleyici / buhar püskürtücü veya yağ çözücü maddeler ile yapılmışsa.
• Temizlik maddelerinin kullanımı ve bunların bertaraf edilmesi için yasal talimatlara dikkat ediniz.
Yüksek basınç temizleyici / buhar püskürtücü ile temizleme Önemli!
• Eğer temizlik için yüksek basınçlı temizleyici / buharlı püskürtücü kullanacaksanız aşağıdaki noktalara mutlaka dikkat ediniz:
ο Elektrikli parçaları temizlemeyiniz.
ο Kromajlı parçaları temizlemeyiniz.
ο Yüksek basınç temizliği / Buharlı püskürtücünün temizleme memesinin huzmesini asla doğrudan yağlanmış ve yatak yerlerine tutmayınız.
ο Yüksek basınçlı temizleyici veya buharlı püskürtücü temizleme memesi ile makina arasında daima en 300 mm'lik bir asgari meme mesafesini koruyunuz.
ο Yüksek basınçlı temizleyicilerle çalışırken güvenlik talimatlarına dikkat ediniz.
KE BAG0011.2 07.07
63 12.2 Yağlama talimatı
Önemli!
Tüm yağlama kovanlarını yağlayınız (contaları temiz tutunuz).
Makinayı belirtilen mesafelerde yağlayınız.
Makinada yağlama yerleri folyo (Fig. 46) ile işaretlenmiştir.
Yağlama yerleri ve gres tabancasını yağlamadan önce, yataklara kir girmemesi için iyice
temizleyiniz. Yataklardaki kirlenmiş gresi tamamen dışarı çıkartınız ve yenisi ile değiştiriniz!
Fig. 46
Tanım Sayı Yağlama aralığı
1 Merdanelerin flanş yatakları 2 50 s 1/4 yıllık
2 Düzleme rayı kolu 2 100 s 1/2 yıllık
3 Kardan mili Bkz. 64 Sayfadaki
4 Huckepack 2.1 6 100 s 1/2 yıllık
Yağlama maddeleri
Yağlama işleri için EP katkılı lityum sabunlu çok amaçlı gres kullanınız:
Firma Yağlama maddesi tanımı
Normal kullanım
koşulları Üç şartlarda kullanım koşulları
ARAL Aralub HL 2 Aralub HLP 2
FINA Marson L2 Marson EPL-2
ESSO Beacon 2 Beacon EP 2
SHELL Ratinax A Tetinax AM
12.2.1 Yağlama maddelerine genel bakış 1. Flanş yatakları:
• Dişli merdane
• Destek merdanesi
• Lastik halkalı merdane
2. Düzleme rayı kolu
Fig. 47
64 KE BAG0011.2 07.07 3. Kardan mili
Kış mevsiminde donmayı engellemek için koruma boruları yağlanmalıdır.
Not!
Kardan mili üreticisinin kardan miline sabitlenmiş montaj ve bakım uyarılarını dikkate alınız.
Fig. 48 Örn. kardan milinin bakımı esnasında kardan
mafsalının yağlama kovanına gidilmesi gerekiyorsa, kardan milindeki koruma hunisi kaydırılmalıdır.
Kardan mili yarım parçalarını birbirinden sökünüz. Yağlama kovanı öngörülmemişse, kaydırma borularını manüel olarak yağlayınız.
Bunun için kardan mili üreticisinin bakım uyarılarını dikkate alınız.
Fig. 49 4. Huckepack 2.1
Fig. 50
KE BAG0011.2 07.07
65 12.3 Bakım planı – genel bakış
Önemli!
• Bakım aralıklarını en önce erişilen tarihe göre düzenleyiniz.
• Öncesinde yabancı bir dokümantasyon verilmiş olabilir.
İlk olarak 1 hafta / 50 çalışma saati sonra
Parça Bakım çalışması Bkz. sayfa Atölye
WHG-şanzıman • Yağ değişimi 66
Sayfadaki
X
½ yıllık / her 100 çalışma saatinde bir
Parça Bakım çalışması Bkz. sayfa Atölye
WHG-şanzıman • Yağ seviyesi kontrolü 66
Sayfadaki Her 2 yılda / her 350 çalışma saatinde bir
Parça Bakım çalışması Bkz. sayfa Atölye
WHG-şanzıman • Yağ değişimi 66
Sayfadaki X
İhtiyaç halinde
Parça Bakım çalışması Bkz. sayfa Atölye
Zemin işleme çatal dişleri • Değiştirme 68
Sayfadaki X
Kardan milinin sürtünmeli
kavraması • Lüften 70
Sayfadaki X
Hava tahliye borusu • Tıkanmaların önlenmesi 66 Sayfadaki
66 KE BAG0011.2 07.07 12.3.1 Şanzımandaki yağ seviyesi
Şanzımandaki yağ seviyesi her zaman makina yatay dururken kontrol edilmelidir.
Yağ ölçme çubuğundaki yağ tabakası (Fig. 51/1)
"max." işaretinin altında görülebilir olmalıdır.
Gerekirse şanzıman yağını (tabloya bakınız, 65 Sayfadaki) ölçme çubuğundaki açılış kanalı ile doldurunuz.
Yağ boşaltma tapasını açmadan önce
şanzımanın altına uygun bir yağ toplama tankı koyunuz.
Önemli!
Şanzıman, hava tahliyesi olan bir yağ ölçme çubuğuna (Fig. 51/1) sahiptir. Hava tahliyesi daima sağlanmalıdır, aksi taktirde şanzıman sızdırabilir!
Yağ ölçme çubuğunun yerine iyice oturduğunu her zaman kontrol ediniz!
Fig. 51
Şanzıman yağları ve doldurma miktarları Doldurma miktarı Şanzıman yağı
1,4 l SAE 80 W-90
12.3.2 Alın dişlisi teknesindeki yağ seviyesi
Yağ değişimi gerekli değildir.
Alın dişlisi tekneleri şanzıman yağı doldurma miktarı:
KE 253 21l
KE 303 25l
Alın dişli teknesindeki alın dişli çarkların dişleri, zemin işleme makinasının yatay konumunda yarıya kadar şanzıman yağı ile örtülü olmalıdır.
KE BAG0011.2 07.07
67
Önemli!
Alın dişlisi teknesi, şanzımanda bir
Alın dişlisi teknesi, şanzımanda bir