4.1. GÜMRÜK KONTROL İŞLEMLERİNİN VERİMLİLİĞİ
2010 yılı Lojistik Performans Endeksine göre, Türkiye “Gümrük Kontrol İşlemlerinin Verimliliği” alanında 2007 yılına göre on üç sıra gerileyerek 2,82 puanla 155 ülke arasında 46 ıncı sırada yeralmıştır. Bu sıralamanın belirlenmesinde ankete katılanlara
“Gümrük idaresini de içeren sınır kontrol kuruluşları tarafından yapılan gümrük kontrol işlemlerinin (işlem süreleri, işlem kolaylığı, formalitelerin öngörülebilirliği) verimlilik düzeyi nedir?” (Rate the efficiency of the clearance process (i.e. speed, simplicity and predictability of formalities) by border control agencies, including Customs) sorusu sorulmuş ve çok kötü, kötü, orta, iyi ve çok iyi olarak düzeyi belirlemeleri istenmiştir.(
“çok kötü”ye 1 puan, “çok iyi”ye 5 puan verilmiştir.)
34
Tablo 10: Gümrük Kontrol İşlemlerinin Verimliliği
ÜLKELER TÜRKİYE 2010 TÜRKİYE 2007 ALMANYA 2010 SİNGAPUR 2010 GÜNEY KORE 2010 ÇİN HALK C. 2010 MALEZYA 2010 POLONYA 2010
SIRALAMA 46 33 3 2 26 32 36 34
PUAN 2.82 3.00 4.00 4.02 3.33 3.16 3.11 3.12
Kaynak: The Logistic Performance Index 2010, 2007
Türkiye bu alanda 2,82 puan almış ve verimlilik düzeyi ortanın altı olarak değerlendirilmiştir. Singapur 4,02, Almanya ise 4 puan alarak gümrük kontrol işlemlerinin verimliliği konusunda “iyi” olarak değerlendirilmişlerdir. Güney Kore, Çin Halk Cumhuriyeti, Malezya ve Polonya’nın söz konusu alanda ortanın üstünde performans gösterdikleri görülmektedir.
4.2. TİCARET VE TAŞIMACILIK İLE İLGİLİ ALTYAPININ KALİTESİ
2010 yılı Lojistik Performans Endeksine göre, Türkiye “Ticaret ve Taşımacılık İle İlgili Altyapının Kalitesi” alanında 3.08 puanla 39 uncu sırada yer almıştır. 2007 yılı Endeksine göre 2,94 puanla yine 39 uncu sırada yer almıştı. Bu sıralamanın belirlenmesinde ankete katılanlara “Ticaret ve taşımacılıkla ilgili altyapının (limanlar, demiryolları, karayolları, enformasyon teknolojileri gibi) düzeyi nedir?” (Evaluate the quality of trade and transport related infrastructure (e.g. ports, railroads, roads, information technology) sorusu sorulmuş ve çok kötü, kötü, orta, iyi ve çok iyi olarak düzeyi belirlemeleri istenmiştir.( “çok kötü”ye 1 puan, “çok iyi”ye 5 puan verilmiştir.)
35
Tablo 11: Ticaret ve Taşımacılık İle İlgili Altyapının Kalitesi
ÜLKELER TÜRKİYE 2010 TÜRKİYE 2007 ALMANYA 2010 SİNGAPUR 2010 GÜNEY KORE 2010 ÇİN HALK C. 2010 MALEZYA 2010 POLONYA 2010
SIRALAMA 39 39 1 4 23 27 28 43
PUAN 3,08 2,94 4,34 4,22 3,62 3,54 3,50 2,98
Kaynak: The Logistic Performance Index 2010, 2007
Türkiye bu alanda 3,08 puan almış ve altyapı kalitesi ortanın üstü olarak değerlendirilmiştir. Birinci sırada yer alan Almanya 4,34, dördüncü sırada yer alan Singapur ise 4,22 puan alarak ticaret ve taşımacılık ile ilgili altyapının kalitesi konusunda iyinin üzerinde olarak değerlendirilmişlerdir. Güney Kore, Çin Halk Cumhuriyeti ve Malezya’nın söz konusu alanda iyiye yakın düzeyde performans göstererek ülkemizden daha iyi olduğu, Polonya’nın ise ortanın altı düzeyle Türkiye’nin ardında kaldığı görülmektedir. Ülkemizin bu alanda rekabet edebilirliğinin yüksek olduğu değerlendirilmektedir.
4.3. REKABETÇİ FİYATLA SEVKİYAT GÖNDEREBİLME KOLAYLIĞI (EASE OF ARRANGING COMPETITIVELY PRICED SHIPMENTS)
2010 yılı Lojistik Performans Endeksine göre, Türkiye “Rekabetçi Fiyatla Sevkiyat Gönderebilme Kolaylığı” alanında 2007 yılına göre iki sıra gerileyerek 3,15 puanla 155 ülke arasında 44 üncü sırada yer almıştır. Bu sıralamanın belirlenmesinde ankete katılanlara “...(ülke ismi)’ye rekabetçi fiyatla sevkiyat gönderebilme kolaylığını değerlendirin” (Assess the ease of arranging competitively priced shipments to ...) sorusu sorulmuş ve çok zor, zor, orta, kolay ve çok kolay olarak düzeyi belirlemeleri istenmiştir.
(“çok zor”a 1 puan, “çok kolay”a 5 puan verilmiştir.)
36
Tablo 12: Rekabetçi Fiyatla Sevkiyat Gönderebilme Kolaylığı
ÜLKELER TÜRKİYE 2010 TÜRKİYE 2007 ALMANYA 2010 SİNGAPUR 2010 GÜNEY KORE 2010 ÇİN HALK C. 2010 MALEZYA 2010 POLONYA 2010
SIRALAMA 44 42 9 1 15 27 13 35
PUAN 3,15 3,07 3,66 3,86 3,47 3,31 3,50 3,22
Kaynak: The Logistic Performance Index 2010, 2007
Türkiye bu alanda 3,15 puan almış ve uygun fiyatla sevkiyat gönderebilme kolaylığı ortanın üstü olarak değerlendirilmiştir. Singapur 3,86, Almanya ise 3,66 puan alarak
“iyi”ye yakın performans göstermişlerdir. Güney Kore, Çin Halk Cumhuriyeti, Malezya ve Polonya’nın söz konusu alanda ortanın üstünde ve ülkemizden daha iyi performans gösterdikleri görülmektedir.
4.4. LOJİSTİK HİZMETLERİNİN YETERLİLİĞİ VE KALİTESİ
2010 yılı Lojistik Performans Endeksine göre, Türkiye “Lojistik Hizmetlerin Yeterliliği ve Kalitesi” alanında 2007 yılına göre yedi sıra gerileyerek 3,23 puanla 155 ülke arasında 37 inci sırada yer almıştır. Bu sıralamanın belirlenmesinde ankete katılanlara “...(ülke ismi)’deki lojistik hizmetlerin yeterliliği ve kalite düzeyini (taşımacılık operatörleri, gümrük komisyoncuları gibi) değerlendirin” (Evaluate the overall level of competence and quality of logistics services (e.g. transport operators,customs brokers) in:) sorusu sorulmuş ve çok kötü, kötü, orta, iyi ve çok iyi olarak düzeyi belirlemeleri istenmiştir.
(“çok zor”a 1 puan, “çok kolay”a 5 puan verilmiştir.)
37
Tablo 13: Lojistik Hizmetlerin Yeterliliği ve Kalitesi
ÜLKELER TÜRKİYE 2010 TÜRKİYE 2007 ALMANYA 2010 SİNGAPUR 2010 GÜNEY KORE 2010 ÇİN HALK C. 2010 MALEZYA 2010 POLONYA 2010
SIRALAMA 37 30 4 6 23 29 31 36
PUAN 3,23 3,29 4,14 4,12 3,64 3,49 3,34 3,26
Kaynak: The Logistic Performance Index 2010, 2007
Türkiye bu alanda 3,23 puan almış ve lojistik hizmetlerin yeterliliği ve kalitesi ortanın üstü olarak değerlendirilmiştir. Almanya 4,14, Singapur 4,12 puan alarak “iyi”nin üstünde performans göstermişlerdir. Güney Kore, Çin Halk Cumhuriyeti, Malezya ve Polonya’nın söz konusu alanda ortanın üstünde ve ülkemizden daha iyi performans gösterdikleri görülmektedir. Ülkemizin bu alanda rekabet edebilirliğinin yüksek olduğu değerlendirilmektedir.
4.5. SEVKİYATLARIN İZLEME VE TAKİP EDİLEBİLİRLİĞİ
2010 yılı Lojistik Performans Endeksine göre, Türkiye “Sevkiyatların İzleme ve Takip Edilebilirliği” alanında 2007 yılına göre yirmi iki sıra gerileyerek 3,09 puanla 155 ülke arasında 56 ıncı sırada yer almıştır. Bu sıralamanın belirlenmesinde ankete katılanlara
“...(ülke ismi)’ye gönderdiğiniz sevkiyatların izleme ve takip edilebilirlik düzeyini nedir?”
(Rate the ability to track and trace your consignments when shipping to...:) sorusu sorulmuş ve çok kötü, kötü, orta, iyi ve çok iyi olarak düzeyi belirlemeleri istenmiştir.
(“çok zor”a 1 puan, “çok kolay”a 5 puan verilmiştir.)
38
Tablo 14: Sevkiyatların İzleme ve Takip Edilebilirliği
ÜLKELER TÜRKİYE 2010 TÜRKİYE 2007 ALMANYA 2010 SİNGAPUR 2010 GÜNEY KORE 2010 ÇİN HALK C. 2010 MALEZYA 2010 POLONYA 2010
SIRALAMA 56 34 4 6 23 30 41 33
PUAN 3,09 3,27 4,18 4,15 3,83 3,55 3,32 3,45
Kaynak: The Logistic Performance Index 2010, 2007
Türkiye bu alanda 3,09 puan almış ve sevkiyatların izleme ve takip edilebilirliği orta olarak değerlendirilmiştir. Almanya 4,18, Singapur 4,15 puan alarak “iyi”nin üstünde performans göstermişlerdir. Söz konusu alanda Güney Kore, Çin Halk Cumhuriyeti’nin iyiye yakın, Malezya ve Polonya’nın ise ortanın üstünde ve ülkemizden daha iyi durumda oldukları görülmektedir.
4.6. ALICIYA ZAMANINDA ULAŞAN SEVKİYATLARIN SIKLIĞI
2010 yılı Lojistik Performans Endeksine göre, Türkiye “Alıcıya Zamanında Ulaşan Sevkiyatların Sıklığı” alanında 2007 yılına göre yirmi bir sıra gerileyerek 3,38 puanla 155 ülke arasında 52 inci sırada yer almıştır. Bu sıralamanın belirlenmesinde ankete katılanlara “Aşağıda listelenen ülkelere sevkiyat gönderdiğinizde bu sevkiyatların planlanmış ya da tahmin edilen zamanda alıcıya ulaşma sıklığı nedir?” (When arranging shipments to the countries listed below, how often do they reach the consignee within the scheduled or expected delivery time?) sorusu sorulmuş ve hemen hemen hiç, nadiren, bazen, sık sık ve neredeyse her zaman olarak düzeyi belirlemeleri istenmiştir. (“hemen hemen hiç ”a 1 puan, “neredeyse her zaman”a 5 puan verilmiştir.
39
Tablo 15: Alıcıya Zamanında Ulaşan Sevkiyatların Sıklığı
ÜLKELER TÜRKİYE 2010 TÜRKİYE 2007 ALMANYA 2010 SİNGAPUR 2010 GÜNEY KORE 2010 ÇİN HALK C. 2010 MALEZYA 2010 POLONYA 2010
SIRALAMA 31 52 3 14 28 36 37 2
PUAN 3,94 3,38 4,48 4,23 3,97 3,91 3,86 4,52
Kaynak: The Logistic Performance Index 2010, 2007
Türkiye bu alanda 3,94 puan almış, sevkiyatların alıcıya sıklıkla zamanında ulaştığı değerlendirilmiştir. Polonya 4,52 ve Almanya 4,48 puanla ilk sıralarda yer alırken Singapur ile Güney Kore’ye sevkiyatların sıklıkla zamanında ulaştığı değerlendirilmiştir.
Söz konusu alanda Çin Halk Cumhuriyeti ve Malezya’nın ülkemizin ardında kaldıkları görülmektedir. Ülkemizin bu alanda rekabet edebilirliğinin yüksek olduğu değerlendirilmektedir.
5. KRİTERLER İTİBARİYLE YURTİÇİ LOJİSTİK PERFORMANS