• Sonuç bulunamadı

"Sayın Başbakanımız haritaları aldı önüne, projelere baktı ve şöyle bir talimatı oldu: Üçüncü köprü ile sadece bağlantı yollarını ayrı bir proje olarak ayırıyoruz.&#34

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share ""Sayın Başbakanımız haritaları aldı önüne, projelere baktı ve şöyle bir talimatı oldu: Üçüncü köprü ile sadece bağlantı yollarını ayrı bir proje olarak ayırıyoruz.&#34"

Copied!
1
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

Başbakan Yardımcısı Babacan üçüncü köprü projesinden otoyol sistemini ayırarak köprü ve bağlantı yolları olarak sınırladıklarını söyledi, bu haliyle yeniden ihaleye çıkılacağını açıkladı.

Başbakan Yardımcısı Ali Babacan İstanbul'a üçüncü köprünün yapımına dair değişiklik olduğunu söyledi.

CNBC-e televizyon kanalına yaptığı açıklamada Babacan, Başbakan Erdoğan ve ilgili bakanlarla yapılan toplantıda, Başbakan'ın projeyi sınırlandırma talimatı verdiğini ifade etti.

Başbakan Haritaya Baktı ve...

"Sayın Başbakanımız haritaları aldı önüne, projelere baktı ve şöyle bir talimatı oldu: Üçüncü köprü ile sadece bağlantı yollarını ayrı bir proje olarak ayırıyoruz."

Babacan Dünya Ekonomik Forumu için gittiği Davos'ta bu doğrultuda alınan kararı açıklarken üçüncü köprünün bağlantı yolu ve otoyol sistemi olarak tek bir proje olarak dizayn edildiğini anlattı. Bu haliyle projenin tahmini altı milyarlık bir proje olduğunu belirtti.

Projeyi şimdi üçüncü köprü ve sadece bağlantı yolu olarak daralttıklarını, otoyol sistemini ayırdıklarını bildiren Babacan, daralmış haliyle tekrar bir yap-işlet-devret ihalesi yapılması yönünde karar alındığını söyledi. "Bu şekilde 6 milyar dolarlık proje herhalde 2.5 milyar dolara inmiş olacak."

Ağır Taşıtlar Üçüncü Köprüye

Ali Babacan üçüncü köprüye dair açıklamalarında ağır taşıt trafiğinin yönlendirilmesine de değindi.

"Üçüncü köprü, zaten birinci ve ikinci köprülerin üzerindeki yükü almak için yapılacak" diyen Babacan, ağır taşıt trafiğinin üçüncü köprüye yönlendirilmesinin gerekli olduğunu belirterek, bunu ihale şartnamesine koyacaklarını da açıkladı.

Daha önce yapılan projede üçüncü köprü ve bağlantı yolları 414 kilometrelik Kuzey Marmara Otoyolu projesinin içinde değerlendiriliyordu. Bu kapsamda yapılan ihaleye hiçbir firma teklif vermemişti.

Başarısız ihale sonrası hükümet teklif gelmemesi üzerine ikinci planı devreye sokacakları yönünde açıklama yapmıştı.

Bianet.org

Referanslar

Benzer Belgeler

Güney Yaklaşım Viyadüğü en önemli özellikleri, özel tasarlanmış betonarme temel tipi, tamamı kaynaklı birleşim çelik tabliye montajının 10 açıklıkta itme-sürme,

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı iken ‘İstanbul’a üçüncü köprü ihanettir’ sözlerini hatırlatan Gökçe, “Şimdi ise

Köprü ve otoyolların özelleştirilmesinin kamusal varlıkların sermayeye peşkeş çekilmesinin son hamlesi olduğunu belirten TMMOB Makina Mühendisleri Odas ı,

* Artvin’in Şavşat İlçesi’nde yapılmak istenen 176 HES’e karşı çıkan ve miting için pankart asan tertip komitesinden 5 kişiye Kaymakamlıkça kesilen 500 TL çevre

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topba ş'ın “iki çeşit insan vardır, hizmet edenler ve karşı çıkanlar” sözüne de cevaben “evet, iki çeşit insan vardır;

Kat ılımcılar arasında başta TMMOB’ye bağlı odaların İstanbul şubeleri olmak üzere, ağırlıklı olarak Sarıyer ve Beykoz’da faaliyet gösteren birçok mahalle derne ği

Maddesi uyarınca Karayolları Genel Müdürlüğü’nce hazırlanan 04.06.2012 tarih ve 1007 sayılı Bakanlık (Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı) ‘OLUR’u

"Ya ğmur değil köprü öldürür", "Köprü yıkılsın Tayyip altında kalsın" sloganları atan kalabalık 18 Eylül'e kadar dört gün boyunca İstanbul