• Sonuç bulunamadı

ABB Elektrik Sanayi A.Ş. Organize Sanayi Bölgesi 2. Cadde No: Yukarı Dudullu / İstanbul Tel : Faks :

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "ABB Elektrik Sanayi A.Ş. Organize Sanayi Bölgesi 2. Cadde No: Yukarı Dudullu / İstanbul Tel : Faks :"

Copied!
13
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

9AKK107680A9093-REV.B-(02/2021)

ABB Elektrik Sanayi A.Ş.

Organize Sanayi Bölgesi 2. Cadde No: 16 34776 Yukarı Dudullu / İstanbul

Tel : 0216 528 22 00 Faks : 0216 365 29 45

ABB Müşteri İletişim Merkezi Tel : +90 850 333 1 222 Faks : +90 850 333 1 225

E-mail : contact.center@tr.abb.com new.abb.com/ev-charging/tr

© Copyright 2020 ABB Tüm hakları saklıdır.

ABB önceden haber vermeksizin teknik değişikler yapma veya bu dokümanın içeriğini değiştirme hakkını saklı tutmaktadır.

(2)

AKILLI UL A ŞIM

Elektrikli araç şarj üniteleri için enerji yönetimi

EVSS Control 100

• Maliyeti düşürür

• Şarj ünitesi kullanımının verimli hale getirir

• Geleceğe dönük

(3)

E-mobilitenin geleceğine öncülük ediyoruz

Elektrikli ulaşım için uçtan uca

elektrifikasyon çözümleri sunuyoruz.

Uzun süreli deneyim

Güç dağıtımı ve enerji yönetiminde bir asırlık deneyimle tamamlanan yenilikçi elektrikli araç (EA) ürün grubu.

Güvenilir çözüm ortağı

Otoyoldan eve, EA filolarından

perakendeye, dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden ülkeler çapında EA

şebeke operatörlerine kadar tercih edilen

çözüm ortağıyız.

(4)

İçindekiler

4 EVSS Control 100

ABB EA Şarj Ünitelerinin (DC) entegrasyonu

05 Enerji yönetimi neden önemli?

06 EA şarj üniteleri nasıl önceliklendirilir?

İlk giren, ilk çıkar (İGİÇ) 07 EA şarj üniteleri nasıl

önceliklendirilir?

Eşit paylaşım

08 Mimari

09 Kullanıcı arayüzü 10 – 11 EVSS Kontrol 100

Teknik özellikler

(5)

4 E LE K TR İ K Lİ A R AÇ ŞA R J Ü N İTE LE R İ İÇİ N OP Tİ M İZE E Dİ LM İŞ E N E R J İ YÖN ETİ M İ E V SS CONTROL 10 0

Maliyetleri düşürür

• Daha fazla şarj ünitesi kurmak için

gerekebilecek altyapı yükseltmelerini azaltın veya ortadan kaldırın (CAPEX tasarrufu).

• Enerji talebi için cezaya düşme ihtimallerini ortadan kaldırın (OPEX tasarrufu).

En verimli şarj ünitesi kullanımı

• Toplam şarj gücünün sahanın şebeke bağlantı limitini aşması sonucunda sahadaki elektrik kesintilerini önler.

• Sahadaki şarj noktalarının sayısını artırın ve çıkışlar arasında enerji kullanımını optimize edin.

Geleceğe uyumluluk

• Tasarım esnasında ölçeklenebilir. Bir sahada daha sonrasında eklenebilecek şarj ünitelerini kontrol etmek için sonrasında da yükseltme işlemi yapılabilir.

• Kablosuz yazılım güncellemeleri, geliştirildikçe yeni optimizasyon özellikleri ve hizmetleri sağlar.

EVSS Control 100

EA şarj performansının akıllı optimizasyonu

Neden EVSS Control 100?

Nerede kullanılır?

Birden çok DC ünitesine sahip

sahalar Yolüstü hzlı şarj

istasyonları: Şehirleri birbirine bağlamak ve en kısa sürede mümkün olan en hızlı şarjı sağlamak için geleceğin yakıt ikmal istasyonu.

Otobüs garajları: Şarj etme davranışı ve

maliyetlerini optimize etme konusunda net içgörülerle, operasyonunuzun güvenli ve güvenilir şekilde gerçekleştirilmesi

Filo garajları: Daha fazla şirket karbon ayak izini azaltmaya çalıştıkça, araç filolarını elektrikliye dönüştürerek ve garajlarını şarj altyapısı ile geliştirerek önemli ilerleme sağlandı.

Halka açık park: Ticari işletmeler artan sayıda elektrikli araç sürücüsü çekmek isterken, halka açık park alanlarında erişilebilir şarj altyapısına ihtiyaçları vardır.

(6)

En Er j i yö n E t i m i 5

Otobüs Garajı Örneği: 10 Otobüs, 300kWh Batarya, 10 x 100 kW şarj ünitesi

Enerji yönetimi neden önemli?

0

1:00 2:00 3:00 4:00 5:00 6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 24:00

1:00 2:00 3:00 4:00 5:00 6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 24:00 0:00

100

Ünite 1 200 Power (kW) 300

Zaman

Zaman 400

500 600 700

Enerji yönetimi yazılımsız

Şarj işlemlerinin kaybı

CAPEX etkisi:

Elektrik altyapısı yükseltmeleri gerektirir.

OPEX etkisi:

Daha yüksek

enerji maliyeti Ünite 2 Ünite 3 Ünite 4 Ünite 5 Ünite 6

Ünite 7 Ünite 8 Ünite 9 Ünite 10

0 100 200 Power (kW 300 ) 400

500 600 700

Enerji yönetimi yazılımı ile

Ünite 1 Ünite 2 Ünite 3 Ünite 4 Ünite 5 Ünite 6

Ünite 7 Ünite 8 Ünite 9 Ünite 10

Enerji altyapısı yükseltmeye gerek yok = CapEx tasarrufu *

**

* Anlık tüketim cezaları = OpEx tasarrufu Aşırı yükleme

veya kesintisi yok

Enerji cezası yok

Daha hızlı yatırım getirisi

Saha kesintilerini önlemek için büyük boyutlu şebeke bağlantısı

Anlık tüketim hedefi*

Anlık tüketim maliyetleri

Şebeke bağlantısı gerekli**

(7)

6 E LE K TR İ K Lİ A R AÇ ŞA R J Ü N İTE LE R İ İÇİ N OP Tİ M İZE E Dİ LM İŞ E N E R J İ YÖN ETİ M İ E V SS CONTROL 10 0

EV Şarj üniteleri nasıl önceliklendirilir?

İlk giren, ilk çıkar (İGİÇ)

Sabah 07:00'de

• Şarj gücü ihtiyaçları 100 kW 100 kW

1 2

• Sağlanan şarj gücü

100

kW 100 kW

Mevcut güç

100 kW

Sabah 07:10'da

• Şarj gücü ihtiyaçları:

100 kW 150 kW 75 kW

1 2 3 4

• Sağlanan şarj gücü:

50 kW

100 kW

150 kW

Örnek: Maksimum 300 kW şebeke kapasitesine sahip 4 x 150 kW EA şarj ünitesi olan şarj istasyonu.

İlk gelen, ilk çıkar mantığı: Şarj gücü önceliği, her arabanın geliş sırasına göre atanır.

Sabah 07:05'de

• Şarj gücü ihtiyaçları

100 kW 100 kW 150 kW 75 kW

1 2 3 4

• Sağlanan şarj gücü:

90 kW 10 kW opsiyonel rezerv

100 kW

100 kW

Sabah 07:15'de

• Şarj gücü ihtiyaçları

150 kW 75 kW

1 2 3 4

• Sağlanan şarj gücü:

75 kW

75 kW Mevcut güç

150 kW

(8)

E A Ş A r j Ü n i T El Er i n A s i l ö n C El i k l En D i r i l i r ? 7

Sabah 07:00'de

• Şarj gücü ihtiyaçları:

100 kW 100 kW

1 2

• Sağlanan şarj gücü:

Sabah 07:15'de

• Şarj gücü ihtiyaçları

150 kW 75 kW

1 2 3 4

• Sağlanan şarj gücü:

100

kW 100 kW

Mevcut güç

100 kW

EA şarj üniteleri nasıl önceliklendirilir?

Eşit paylaşım

Sabah 07:05'de

• Şarj gücü ihtiyaçları:

100 kW 100 kW 150 kW 75 kW

1 2 3 4

• Sağlanan şarj gücü:

75 kW

75 kW

75 kW

75 kW

Örnek: Maksimum 300 kW şebeke kapasitesine sahip 4 x 150 kW EV şarj cihazlı şarj istasyonu.

Aşit paylaşım mantığı: Mevcut şarj gücü, bağlı tüm araçlar arasında eşit olarak paylaşılır.

75 kW

75 kW Mevcut güç

150 kW

Sabah 07:10'da

• Şarj gücü ihtiyaçları:

100 kW 150 kW 75 kW

1 2 3 4

• Sağlanan şarj gücü:

100

kW 100 kW

100 kW

(9)

8 E LE K TR İ K Lİ A R AÇ ŞA R J Ü N İTE LE R İ İÇİ N OP Tİ M İZE E Dİ LM İŞ E N E R J İ YÖN ETİ M İ E V SS CONTROL 10 0

Mimari

ABB servis için uzaktan erişim

OPC UA Data hattı

OPC UA Data hattı ABB Ability

EVSS Control 100

Ek olarak bina yükleri

Gelecekte talep arttıkça eklenecek şarj ünitelerini desteklemek için ölçeklenebilir.

EVSS Control 100 ile 10'a kadar ABB EA

şarj ünitesi bağlayabilirsiniz

Sipariş detayları

Ürün Ürün özellikleri Ürün kodu Ağırlık (1 adet/kg)

EVSS Control 100

10 şarj ünitesine kadar entegre 4G

bağlantısı 6AGC083930 26,2

(10)

k u l l A n i C i A r Ay ÜzÜ 9

Kullanıcı arayüzü

EVSS Control 100 ile operatör etkileşimi için yerel erişim, web tabanlı bir uygulama aracılığıyla mümkündür. Uygulamaya harici bir dizüstü bilgisayar ile erişilebilir.

Bağlandıktan sonra kullanıcı

şunları yapabilir: İzleme EA şarj üniteleri ve tüm şarj seanslarının

durumu

Konfigürasyon EA şarj ünitelerinin

önceliklendirme stratejisi (eşit yük veya ilk giren ilk çıkar gibi)

Konfigürasyon minimum ve varsayılan enerji altyapısı rezervi

Durdurma belirli bir çıkışın şarj işlemi kontrolü Ayarla şebeke limiti

(11)

10 E LE K TR İ K Lİ A R AÇ ŞA R J Ü N İTE LE R İ İÇİ N OP Tİ M İZE E Dİ LM İŞ E N E R J İ YÖN ETİ M İ E V SS CONTROL 10 0

Elektriksel özellikler

Giriş

Besleme gerilimi 1-faz: PE, L, N

Giriş gerilim aralığı 230 V AC ± 10%

Giriş frekans aralığı 47 - 63 Hz

Giriş akımı 230 V AC'de 1.55 A

Güç tüketimi 270 W

Güç faktörü 0.75

Başlangıç akım değeri 230 V AC'de 60 A (max. 5 ms)

Dahili giriş devre kesicisi 10 A, Kesme karakteristiği D

Kısa devre akım değeri(Icn) 6 kA

Kısa devre kesme akım değeri(Icu) 230 V AC'de 20 kA

EVSS Control 100 Teknik özellikler

Fiziksel özellikler

Çevresel özellikler

Ölçüler (Y x G x D) 583.0 x 500.0 x 306.0 mm

Ağırlık 26.2 kg

Hacim 0.084 m³

Paketlenmiş boyut (Y x G x D) Paketlenmiş ağırlık

Mekanik dayanım koruması IK08

Dış gövde Paslanmaz çelik 1.4301 (AISI 304)

Koruma sınıfı IP54

Çalışma sıcaklık aralığı -25 ºC to +40 ⁰C

Saklama sıcaklık aralığı -40 ºC to +60 ⁰C

Çalışma nem aralığı 5 % to 95 %, RH – yoğunlaşmasız

Saklama sıcaklığı aralığı 2000 m (795 hPa)

Saklama koşulları İç ve kuru alan

(12)

E V ss CO n T r O l 10 0 11

Sertifikasyon

CE

EN-IEC 62368-1:2014 + AC:2015 + A11:2017 + AC:2017 EN-60950-22 1:2006 + A11:2008 + AC:2009

Koruma sınıfı 1 toprak bağlantısı

(13)

Referanslar

Benzer Belgeler

Mevcut Mono-Kristal güneş pili panelleri, diğer foto-voltaik güneş pili panellerinden %17,5 tan % 25 e kadar daha fazla verimlilik sağlar ve bu sistemlerin en az 30

Yukarıdaki açıklamalarımızın, Sermaye Piyasası Kurulu'nun yürürlükteki Özel Durumlar Tebliğinde yer alan esaslara uygun olduğunu, bu konuda/konularda tarafımıza

Yukarıdaki açıklamalarımızın, Sermaye Piyasası Kurulu'nun yürürlükteki Özel Durumlar Tebliğinde yer alan esaslara uygun olduğunu, bu konuda/konularda tarafımıza

Tali edim, ifa süresi içerisinde izahname veya ihraç belgesinde belirlenen esaslar çerçevesinde ihraççı tarafından tali edime konu gayrimenkul sertifikalarına karşılık

Yukarıdaki açıklamalarımızın, Sermaye Piyasası Kurulu'nun yürürlükteki Özel Durumlar Tebliğinde yer alan esaslara uygun olduğunu, bu konuda/konularda tarafımıza

ADRES:HACI SABANCI ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİ İNÖNÜ BULVARI NO:48 ADANA/Sarıçam 2005 yılından itibaren faaliyet göstermekte olan Arı Endüstriyel, teknolojik

[r]

Sac Metal Kalıp sektöründe, ürün tasarımından kalıp imalatına kadar olan her aşamada müşterilerine hızlı, kaliteli ve sonuç odaklı çözümler üreten, teknolojiyi