L A M B E R T B A N K A S I P R O J E S İ (Bruxelles)
Mimarları: Skidmore; Ovvnings and Merrill.
P r o g r a m :
Bankacılıkla iştigal edecek hususî te-şebbüs olan Banque Lambert'in merkez bü-rolarını ve bu müesseseye bağlı diğer teş-kilâtı aynı çatı altında toplıyacak ve aynı zamanda Lambert ailesine de ikametgâh ola-rak inşası tasarlanan bu bina banka mua-melelerini ifa için geniş, uygun salonları ve müşteriler kasa dairelerini ihtiva edecektir. Bunlara ilâveten memurlara kolaylık temin edecek hususlar, meselâ yemek ları, istirahat salonları sıhhî servis salon-ları ilâvesi de düşünülmüştür.
Brüksel şehrinin trafik vaziyeti de göz önüne alınarak otoparklar için veyahut ze-min katta garaj için yerler ayrılmıştır.
Mevkii:
Bina Avenue Marnix'in önünde bulu-nan bütün bir sahaya yayılmış olacak ve King Leopold H'nin heykeli bulunan Place du Trone'a mütenazır bulunacaktır. İnşası mutasavver işbu bina, Palais Royale ile çev-resinde bulunan âbidelere ve bulvar üze-rinde sıralanmış yükseklikleri altı veya yedi katı geçmiyen diğer binalara uygun tarzda olacaktır.
Tersim - Plânlama:
Toprak üstünde bulunan asıl bina üç ana fonksiyon için üç kısma taksim edilmiş-tir. Camla çevrilmiş zemin kat giriş salon-larını banka kısımsalon-larını ihtiva etmekte, ti-pik şekilde tanzim edilen yedi katta,
muhte-lif banka dairelerini, hususî ofisleri ve bir de Lambert ailesinin ikametgâh olarak kul-lanacağı sahaları havidir.
Bina yükseltilmiş travertine - faced po-dium üzerine istinat ettirilmiş olup cilâlı si-yah granit taşla çevrilmiş sığ bir havuza da sahiptir.
Zemin katın ve bina cephesinden içeri çekilerek yerleştirilmiş kolonlar bu katta göz önüne şeffaf bir saha sermekte ve bina-nın monumental varlığı hakkında iyi bir fikir vermektedir. Zemin kat seviyesinin al-tındaki iki bodrum bankanın kasa dairelerini memurlara ait yerleri, bina bakım kısımla-rını ve 120 otomobil istiap edecek oto par-kını ihtiva etmektedir.
)
Ü S İ
Garaja giriş veya sair nakliyat Rue du Trone'a bakan asıl binanın şark cephesin-de inşa edilecek tek katlı bina vasıtasiyle temin edilecektir.
Bu servis binası ile havuz arasındaki kısımdan; ikametgâh sakinlerine mahsus hu-susî otomobillerin geçmesi ve toprak üstün-de bulunan Banka servislerini havi asıl ana kata çıkmak için yapılan asansörler bulun-maktadır.
Binanın işgal edeceği saha, buralarda bulunacak çalışma bürolarının azamî ran-dımanla işliyebilmesini temin edecek geniş ve rahat olmaları gayesiyle ve en son me-todlara göre hesaplanmıştır. Binanın ışık tesisatı, akustik tavan fayansları arasına yer-leştirilmiştir. Müteharrik bölmelerin kulla-nılması iktiza ettiği ahvalde bu ışık tesisa-tının değiştirilmesi bu şekilde önlenmiştir. Umumiyetle, hususî bürolarla sekreterlere ait kısımlar binanın iki uzun kısmında ke-narlarda yer alacaktır. Daha geniş kısımlar ki, bunlar nihayetlerde olacak ve sık sık bölmelerle ayrılmıya lüzum olmıyacak sa-haları teşkil edecektir.
Koridor duvarı ile pencere duvarı ara-sındaki hacım, müşteri arzularına cevap
ve-recek büro ve servislerin işgal edeceği sa-haya göre hesaplanmıştır. Binanın genişliği 28.50 ve uzunluğu 70.50 metredir. Bu be-her zemin için 2010 metre murabbaı yer tevlid eder. Umumî saha 29,680 metre mu-rabbaı dır.
Structure - Y a p ı :
Amerika'daki binalarda umumiyetle çe-lik kullanılmasına rağmen bu meta Belçika-da pahalı olması hasebiyle reinforse beton çerçevenin tatbiki daha uygun görülmüştür. Mimarlar çelik esasına uygun olarak inşa edilen binalarda metal ve cam cephenin da-ha iyi intibak ettiği ve fakat betonarme in-şaatta bu kadar hassas olmadığını ifade et-mişlerdir. Bundan başka taş ve tuğla yüzlü binaları havi Brüksel şehrinde bu tarz inşaat yeknasaklığı bozacağı mülâhaza edilmiştir. Bu husus nazarı dikkate alınarak, müşavir mimar Paul Weidlinger'in yardımı ile mi-marlar, evvelden hazırlanmış renforse edil-miş beton ünitler hazırlıyarak bunları 1,50 metrelik modular aralıklarla her tipik ze-minin etrafına yerleştirilecektir. Bu küçük kolonların yüklerini binanın çevre döşeme-sine naklederler. Dahildeki kolonlar ise du-var hizasında sıralanmışlardır.
Kolonlar eğilme noktalarının haline gö-re imal edilecektir. Meselâ eğilmeye maıruz kısımlarda büyük eğilme noktaları az kısım-larda daha küçük kolonlar kullanılacaktır. Bahis mevzuu kolonlar evvelce hazırla-nıp dikilmek üzere inşa mahalline getirile-ceğine göre, inşaat kalitesi ile kontrolü mümkündür. İmalât, yüksek takate ve yük-sek beton kesafete «Schock - Beton» tabir edilen ameliyeye göre yapılacaktır. Muhtevi bulunduğu maddeler kuartz, granit ve mer-mer parçalarıdır. Beton halite kalıplardan çıkarıldıktan sonra acitle baskılanmak veya-hut cilâ safahatına tâbi tutularak istenilen kalite elde edilir.
Evvelden hazırlanan mevzuubahis in-şaat üniteleri zemin katın tavanında nihayet bulmaktadır. Bu noktada, derin beton levha (ki destek vazifesi görür) çevrenin yükünü 4,50 metre aralıkla ve bina cephesinin ge-risinde olan kolonlara nakleder. İkamet için yapılacak sundurmanın çatı inşaatı dahil-deki kolonlara istinat etmektedir.
Mekanikal:
Zemin bankacılık kısmı, bodrumlar ve ikametgâh olarak kullanılacak sundurma tamamen havalandırma tesisatlarını havidir.
