T PERF
Nageha İstanbul Ünivers E-mail:
Copyrig access a unrestri properly ABSTR Domest Logistic informa represen logistics context, of this s perform As a res LPI on G Keywor JEL-Cl
Lojist
ÖZET:
Lojistik uygulam düzeyin sektörde bağlamd Bu çalı ilişkinin üzerinde bulunm
HE EFF FORMA
an Uca*, M l Ticaret sitesi***
nuca@ticar ght © 2015 article distr cted use, di y cited.
RACT tic and for cs is related ation betwe nt the level s sector con , logistics s study is to d mance index
sult of the a GDP are sta rds: Logisti lasification tik Perfor
Ulusal ve k, üretim ve
ması ve kon ni anlamam eki gelişme da, lojistik ışmanın am n belirlenme
eki etkisin mamaktadır.
htt
FECT OF ANCE IN
CONCE
Mustafa Em Üniversit ret.edu.tr*, Nagehan U ributed und
istribution,
eign trade d with plann en product
of developm ntribute pro sector has an
designate th x (LPI) and analysis con atistically m
ics, LPI, GD n: F19
rmans En Etk e uluslarara e tüketim no ntrol edilmes mızdaki en ö eler üretim
sektörünün macı, Gayri
esi ve lojist nin incelen
Yapılan an
tp://dx.doi.org/
F THE C NDEX O EPTUAL
re Civelek*
tesi*, İstan ecivelek@t Uca / Musta der the Eura and reprodu
are the m ning, applic ion and co ment of a co oduction an
n important he relation b
differentiat nducted, the meaningful.
DP
deksi Bile kisi: Kavr ası ticaret, oktaları ara si süreci ile önemli gös m ve tüketi
sosyal ve Safi Milli tik perform nmesidir.
nalizler netic
/10.17740/eas.
COMPO ON GRO
L MODE
**, Murat Ç anbul Tica
ticaret.edu.t afa Emre Ci asian Acade
uction in an
most import cation and c onsumption
ountry are e nd consump
t role in soc between gro te the effect e effects of C
eşenlerini ramsal M lojistik se asındaki ürü e ilgilenmek stergeler ek
im faaliyet ekonomik k Hasıla ile mans gösterg
Literatürde cesinde Loj
.econ.2015‐V1‐
ONENTS OSS DOM
EL PRO
Çemberci*
aret Ünive tr**, mcemb ivelek / Mu emy of Sci ny medium,
tant compo control of fl areas. The economic in ption activit
cial and eco oss domesti ts of the co Customs an
in Gayri S Model Öne
ektörünün ün, hizmet v ktedir. Ülken konomik gö
tlerine öne kalkınmada Lojistik P gelerinin ülk
bu konu jistik Perfor
04
S OF LO MESTIC OPOSAL
***
ersitesi**, berci@ticar urat Çember
iences Licen , provided t
nents of th lowing of p
most impo ndicators. D ties around onomic dev ic product ( mponents o nd Infrastruc
Safi Milli erisi
en önemli ve bilgi akı nin gelişmiş
stergelerdir emli katkı
kritik bir r erformans kelerin gayr uda yapılm rmans Ende
OGISTIC C PRODU L
İstanbul ret.edu.tr**
rci. This is ense, which
the original
he logistics product, serv
ortant indic Developmen the World velopment.
(GDP) and of the LPI o
cture dimen
i Hasıla Ü
bileşenleri ışının, plan şlik ve kalk r. Dünya g sağlamakta rolü bulunm
Endeksi ar ri safi milli mış fazla
eksinin alt b
CS UCT:
Ticaret
*
an open permits l work is
s sector.
vice and cators to nts in the d. In this The aim logistics on GDP.
nsions of
Üzerine
indendir.
nlanması, kınmışlık enelinde adır. Bu maktadır.
rasındaki i hasılası çalışma boyutları
olan “gü altyapı anlamlı Anahta
1. Giriş Türkiye değer, hazırlad sektörün dışında, yararlan lojistiği GSMH’
milyar d altında bulunm hakkınd Index 2 hacmind Deloitte ve habe ortaya k olarak t yüzde 8 dünya e son beş küresell artmakt dolarlık Ekonom artmasın (GSMH ölçülerd Makaled organiza dayanan 2010, 2 ülkeler ülkeleri endeksi çok dah alınmak
ümrüklerin kalitesi” il bulunmuştu ar Kelimele
ş
e’de lojistik maliyetler dığı raporlar
ne ait verile , dış tica nılabilmekte n GSMH’d
’si yaklaşık doların üzer olduğundan maktadır (Ba da farklı de
2014 rapor deki büyüm e Türkiye’n erleşme sekt
konulmuştu tahmin edilm 8 ile 10 aras ekonomisini ş yıldır, he leşme, dış tadır. Türkiy k bir potansi mik büyüm nı ifade ede H) rakamla dendir. Bu ç de konu ed asyonunda n araştırmad 2012 ve son bazında L n lojistik a nin hesabın ha fazla öne ktadır. (Tany
ve gümrük le gayri saf
ur.
er: Lojistik,
sektörüne a gibi konul ra ve akade erin lojistik aret hacim edir. AB v
deki payı 750 milyar rinde olmalı n hem istih ayraktutan, eğerlendirm
runda sektö menin sekt nin Lojistik törü) büyüm ur (Deloitte,
mektedir. S sındadır. Se in oldukça er yıl dünya
kaynak ku ye’de ise G iyel pazarda
e bir ülked er. Ülkeler arı ekonom çalışmada G dilen diğer çeşitli kuru dır. Dünya n olarak 20 Lojistik Per açıdan geliş
nda, iş hacm emlidir. Pua
yas & Arık
kleme süreç fi milli has
LPE, GSM
ait, pazar bü larda veri emik yayınl k sektörü ve mlerinden,
ve ABD v
% 10 civ r dolar ise, l ıdır. Gerçek hdam hem d Tüylüoğlu elere rastla örün profes
örü etkiley sektörü ile me oranların
2013). Dü Sektörün ga ktör büyüm üzerinde bi a GSMH a ullanımının Gayri Safi M
an söz edilm de, üretim
için önemli minin gene GSMH bağım
bir ölçüt i um ve kuru Bankası tar 014 yılında rformans E mişlik düze minin etkisin
anlamaların an, 2013) T
çlerinin veri sıla arasınd
MH
üyüklüğü, f bulmak ol lara bakıldı erileri yerin
yük trafiğ verilerine d varında ger lojistik sekt kte, lojistik de yatırım u, & Özbil anmaktadır.
syonellerini yeceğini be ilgili yaptığ nın gayri sa ünyada lojis ayrisafi mill mesi ise orta ir performan artışına gör n artması, ö
Milli Hasıla mektedir (M
kapasitesin i göstergele
el durumu mlı değişke ise Lojistik uluşların de rafından ilk
yayınlanm Endeksi ölç eyinin ölçü nden ziyad n hesabında Tüm dünyan
imliliği” ve da bir ilişki
firma sayısı ldukça zord ığında gene ne ikame ed
ğinden ve dayalı değ rçekleşmek törünün Tür
firmalarının açısından s gin, 2012) Agility’nin n %72’si elirtmiştir.
ğı araştırma afi milli has
tik sektörün li hasıladan alama % 10
ns sergilem re % 5 ora ölçeklerin a’nın % 10 Müsiad, 2013
nin, üretim erden biri o u hakkınd en olarak ku Performan stekleriyle k olarak 200 mıştır. Altı f
çüm sistem lmesi gerçe e, lojistik a birebir gör nın iş ve loj
e “ticaret ve nin varlığı
, istihdam, dur. Ulusla
llikle ulaştı dildiği gözl gümrük erlendirme ktedir. Türk
rkiye’deki p n ciroları he sektörün bü
. Sektörün n Emerging
dünya eko (Agility, 2 ada Lojistik ıla verileri i nün potansi aldığı pay, ile, % 3-4 mektedir. Lo anında artar büyümesiyl -13’üne den 3).
in ve dola olan Gayri da da bilg ullanılmıştır.
ns Endeksid yürütülen k 07 yayınlan farklı lojisti mi geliştirilm
ekleştirilmiş alt yapı ve s rüşmeler ve istik çevrel
e taşımacılık istatistikse
ciro, üretile ararası kuru
ırma ve hab lenmektedir
kayıtların sonuçların kiye’nin 20 pazar büyük enüz bu değ üyük bir po piyasa bü g Markets L onomisin ve 2014) 2013 k sektörü (U
ile paralel i iyeli 6 trily , gelişmiş ü
aralığında b ojistik iş po
rken lojistik le % 20 o nk gelen 30
ayısıyla mil i Safi Mill
gi veren .
dir. Dünya kapsamlı bi nan endeks ik kriter ku miş ve bu ştir. Bu per sistemlerin
denetimler lerin yakınd
kla ilgili el olarak
en katma uluşların berleşme r. Bunun ndan da
na göre, 011 yılı klüğü 70 ğerin çok tansiyeli üyüklüğü Logistics e ticaret
yılında Ulaştırma ilerlediği on dolar ülkelerde büyüyen tansiyeli k pazarı oranında 0 milyar
lli geliri i Hasıla sayısal
Bankası ir ankete
sırasıyla ullanarak şekilde rformans etkinliği r dikkate dan takip
ettiği bu çalışma imkân perform 2. Kavr 2009 yı yaklaşık belirlen düzeyin Bu yöne çalışmak konumu yönetici Anket u göre 5’l
G ö
T b
Y
L v
Y Türkiye 3,22 pu sırada y Ülkelere yükleme Dünya Singapu yılına k sıraya g Türkiye Listenin engel ol sıraların belirlen 2007 yı 6 krite değerlen Türkiye olduğu, en yüks
u endeks, D sının ürünü
verirken manslarını ar
ramsal Çer ılı lojistik k 1000 pro nmiştir. Ank ndeki, %45’
eticilerin % ktadır. Ayr unda, %24’ü
idir (Burma uygulanan y li likert ölçe Gümrükleri öngörülebil Ticaret ve T bilişim tekn Yüklemede Lojistik Hiz vb.) Sevkiyatlar Yüklemeler e'nin LPE g uanla 39. sı yer almıştır.
e göre ende e ve boşaltm
üzerindeki ur, Almanya kadar inişli v gerilemiştir.
e’dir.
n orta sırala larak yeters ndaki ülkele nmektedir.
lında yapıla r üzerinde ndirme dışı e açısından e
en düşük p sek puanlı
Dünya Bank ü olup, End
ülkelerin rttırmasına o rçeve
performans ofesyonel y ket yapılan i ise yüksek
%45’i büyük rıca bu yön
ü bölüm yö aoğlu, 2012) yöneticilerd eği ile değer
in ve Gümrü lirliği ve bas Taşımacılık nolojileri, vb e Rekabetçi
zmetlerinin rın İzlenebil rin Zamanın gelişimine b ırada, 2012
eksler yıllar ma açısında i lojistik a ve Hollan ve çıkışlı bi . Bunun dış
arında bulun siz altyapı v erde ise ope
an değerlen en yapılmış
bırakılmışt en çok ilerl puanlı krite kriterin ise
kası, lojistik deksi belirle sıkıntılı a olanak sağla
s endeksi 1 yöneticiye u yöneticileri k gelir düze k firmalarda eticilerin % öneticisi ve
).
en ülkelerin rlendirmeler ükleme Sür sitliği, sınır la İlgili Alty b.)
Fiyatlama Kalite ve Y lirliği nda Varış Y bakıldığında yılında 3,5
r itibarıyla i an yoğun tr
mükemmel nda sürekli o
ir puan seyr şında tüm k
nan ülkeler ve bilgi tekn erasyonların
dirmede 7 k ş ve yurti tır.
emenin “Lo rin “Rekab e “Sevkiyat
k hizmet sa eyen “anke alanları ve amaktadır (
130 ülkede uygulanan a in %45’i o eyindeki ülk
a , %55’i is
%35’i yükse
%26’sı gü
ndeki lojisti ri istenmişt reçlerinin V r kapılarında
yapı Kalites
Yeterliliği (
Yerine Ulaşm a; 2007 yılı
51 puanla 2
incelendiğin rafik içerme
lliğe sahip olarak ilk s ri izlemiş, 2
komşu ülke
rin daha üst nolojisi yat n analizi ve
kriter söz ko içi lojistik
ojistik hizm etçi maliye atların izlen
ağlayıcıları et çalışması e fırsatlar (UND, 2014
uluslararas anketler so rta gelir dü kelerdeki fir se küçük ve ek düzeyli i ünlük faaliye
ik sektörünü ir.
Verimliliği ( an geçiş kol si (limanlar
(lojistik şirk
ması şeklind ında 3,15 p
27. sırada,
nde İsveç, N eyen ülkeler p ülkeler sıralarda yer 2014 yılınd elere göre L
t sıralarda y ırımları gös etkinlik art
onusu iken maliyetler
metlerin kalit etlerle taşım nebilirliği”
ve akadem
” 160 ülken ı belirlem 4).
sı lojistik ş nucunda el üzeyindeki, rmalarda ça e orta büyü idareci, %2 etlerle ilgile
ü aşağıda aç
(hız, süreçle laylığı, vb.) r, demiryoll
ketler, gümrü
de sıralanab uanla 34. s 2014 yılınd
Norveç, Lü r olsa da LP
olarak değ r almaktadı
a puanı 3,50 LPE puanı
yer alması ö sterilebilir.
ırılması, ön
daha sonrak r kriteri 20
tesi ve rekab ma organizas
olduğu gör
misyenlerin o enin kıyasla mesine ve
irketlerinde lde edilen
%10’u düş alışan yönet üklükteki fir 25’i sahada enen düşük
çıklanan alt
erin
ları, karayol
rük müşavir
bilir.
sırada, 2010 nda 3,50 pu
üksemburg n LPE endeksi
ğerlendirilm ır. Türkiye
0’ye düşmü en fazla o
önündeki e Listenin 40 ncelikli hede
aki değerlen 010 yılı i
abetçiliği” k syonu kolay rülmektedir
ortak bir anmasına lojistik
e çalışan verilerle şük gelir icilerdir.
rmalarda yönetici k düzeyli
tı boyuta
lları,
leri,
0 yılında uanla 30.
ne kadar ine göre, mektedir.
ise 2014 üş ve 30.
olan ülke
n büyük 0 ve üstü ef olarak
ndirmeler itibarıyla
kriterinde ylığı” ve . Dünya
ekonom istenen dikkate Lojistik Durumu
G E İ ü v
T
“ g v
Y F g a d
L
“ y a d
v a s
Y
“ d a ( LPE bu kullanıl cevapla cevap v de dikk bileşen bileşenl kullanıl çıkarılar bileşenl
mik büyüklü düzeye gel alınması ge k Performan
u aşağıdaki
Gümrükleri Endeksinin İşlemlerinin ülke arasınd verimlilik d Ticaret ve T
“Ticaret ve göre iki sıra ve altyapı k Yüklemede Fiyatla Sev gerileyerek almış ve uy değerlendir Lojistik Hiz
“Lojistik H yükselerek almış ve loj değerlendir Sevkiyatlar ve Takip Ed arasında 19 sevkiyatları Yüklemeler
“Alıcıya Za düşerek 160 aldığından s (RYKGM, u altı perform
an ankette ar bu sorular veren kişinin ate alınarak
analizi y ler analizind
mıştır. Son rak ve stan ler analizi so
ük sıralama ebilmesi içi erekmekted
ns Endeksi gibi özetlen
in ve Gümrü uluslararas n Verimliliğ da 34 üncü düzeyi ortan Taşımacılık
Taşımacılık a gerileyere kalitesi iyiye e Rekabetçi
kiyat Gönd 160 ülke ar ygun fiyatla
rilmiştir.
zmetlerinin izmetlerin Y 160 ülke ar jistik hizme rilmiştir.
rın İzlenebil dilebilirliği”
9 uncu sırada ın izleme ve rin Zamanın amanında U
0 ülke arasın sevkiyatları 2014).
mans boyut eksik cevap ra diğerleri n diğer soru k tamamlanm
öntemi ku de ülke için nuçlar temel ndart sapma onrası elde
asında 17.
in ülke lojis ir (Loder, 2 in ölçülme nebilir:
ükleme Sür sı kısmında ği” alanında sırada yer a nın üstü olar la İlgili Alty k ile İlgili A k 27 inci sır e yakın olar Fiyatlama:
erebilme Ko rasında 48 i
sevkiyat gö Kalite ve Y Yeterliliği v rasında 22 in etlerin yeterl
lirliği: 2014
” alanında 2 a yer almışt e takip edile nda Varış Y Ulaşan Sevki nda 41 inci ın alıcılara s
tunun toplam planan soru
tarafından ulara verdiğ mış ve bu ş ullanılarak nde anket ya
l bileşen an aya bölüner edilen değe
olan ülkem stik planlam 2014).
esinde kulla
reçlerinin V yer alan alt a Türkiye 20 almıştır. Tür rak değerlen yapı Kalites Altyapının K rada yer alm rak değerlen
2014 LPE E Kolaylığı” al
inci sırada y önderebilme Yeterliliği: 2 ve Kalitesi”
nci sırada y liliği ve kal 4 LPE endek
2012 yılına tır. Türkiye ebilirliği iyi Yerine Ulaşm
iyatların Sık sırada yer a sıklıkla zam
amından olu ular enterpol verilen cev ği cevapları
şekilde değe bahsedilen apılan yönet nalizine tab
rek veri sta erlerin ağırlı
mizin lojist masında Dün
anılan altı
Verimliliği: 2 tı bileşenden 012 yılına g rkiye bu ala ndirilmiştir.
si: 2014 LP Kalitesi” ala mıştır. Türk ndirilmiştir.
Endeksine g anında 2012 yer almıştır.
e kolaylığı o 2014 LPE E
alanında 20 yer almıştır.
litesi “iyiye ksine göre, T
göre 10 bas bu alanda 3 iye yakın ol ması: 2014 L
klığı” alanın almıştır. Tü manında ulaş
uşan bir gös lasyon yönt vapların ülk n ülke ortal erlendirmey altı boyu ticilerin ver i tutulmada andardize e ıklı ortalam
tik perform nya Bankas
boyut açı
2014 yılı Lo n ilki olan “ göre iki sıra anda 3,23 pu E endeksine anında 2012
iye bu aland göre, Türkiy 2 yılına gör
Türkiye bu ortanın üstü Endeksine gö
012 yılına g Türkiye bu yakın” olar Türkiye “Se samak yükse 3,77 puan al
arak değerl LPE endeks nda 2012 yı ürkiye bu ala
ştığı değerle
stergesidir. L temiyle tam ke ortalamas lamasına gö ye tabi tutul uttan oluştu
rdikleri ceva an önce örn edilmiştir. S masıdır (Burm
mans indeks sı LPE çalış
ısından Tür
ojistik Perfo
“Gümrük gerileyerek uan almış ve
e göre Türk 2 yılı değerl da 3,53 pua ye “Rekabe re 18 sıra u alanda 3,1 ü olarak
öre, Türkiy göre dört sır u alanda 3,6
rak
evkiyatların elerek 160 ü lmış ve lendirilmişti
sine göre, T ılına göre 14 anda 3,68 p endirilmişti
LPE oluştu mamlanmıştı
sı alınarak öre sapma d lmuştur. LP urulmuştur.
apların orta neklem orta Sonuçta LP maoğlu, 20
sinde de şmasının
rkiye'nin
ormans k 160
e kiye
lerine an almış etçi 18 puan
e ra
4 puan
n İzleme ülke ir.
Türkiye 4 sıra
uan ir.”
urularken ır. Eksik ve eksik değerleri PE temel . Temel alamaları alamaları PE temel
12).
LPE ve Güven faydalan hatasını değerler Ülkeleri sıralanm 3. Araş Yapısal istatistik değişke ilişkiler hataların kovarya alınmak gerekirk analizle Bu araş Yapısal boyutlar oluşturm
Şekil 1.
kavrams edilen d
erilerinin ön aralığından nılmıştır. B ın olabilece
rinin standa in aldığı mışlardır (A
ştırma Yön Eşitlik M ksel tekni nlerdeki öl re yönelik
nı azaltma ans matrisi ktadır. Regr
ken YEM e anlaşılabilm
ştırmada ge Eşitlik M rın her birin maktadır.
.’de Lojistik sal model g düzenlemele
nemli tarafı n ülkelerin Bu sınırlar eğini göste art hatası ü değerler bu Arvis, Saslav
ntemi ve Mo odeli son y iktir. Bu
çüm hatala gerekiyors aktadır. Ya ini esas a resyon anali ile yapılan mektedir (D eliştirilen hi Modeli (YE nin Gayri S
k Performan gösterilmişt ere göre kov
ı, ülkeler v n LPE son
LPE sonuçl ermek için ülke bazında
u sınırlard vsky, Ojala,
odeli yıllardaki b
yöntemin arını hesaba sa yeni dü apısal Eşitl alır. Regre izinde her b n analizlerd Dursun & K ipotezleri te EM) kullan Safi Milli H
Şekil 1.
ns Endeksin tir. Modelde varyans ilişk
verileri için nuçlarının a larının anke belirlenmi a anketi do dan alt ya
Shepherd,
bilimsel ara yaygınlaş a katmasıdır üzenlemeler
lik Modeli esyon mod bir ilişki içi de değişken Kocagöz, 20 est etmek i nılmıştır. L Hasıla (GSM
Araştırma
nin alt boyu eki hata ter kileri göster
n belirlenm alt ve üst
et toplanara iştir. Güve olduran tüm da üst s Busch, & R
aştırmalarda şmasının n
r. Bir başk r tavsiye e i Regresyo dellerinde i
in ayrı ayrı nler arasınd
10).
çin temel i ojistik Per MH) ile iliş
a Modeli
utlarının GS rimleri aras rilmiştir.
miş olan %8 sınırlarını ak elde edil n aralığı h m denekler i
sınıra yakın Raj, 2014).
a yaygın ol nedenlerind ka neden ise etmesidir. B on Modelin
ise korelas regresyon a da belirlene
statistiksel formans E şkisi araştırm
SMH üzerin sında model
80 güven ar tesbit etm ldiğini ve ö
hesaplanırk için hesapla n olmaların
larak kullan den biri, e modelde Bu şekilde nden farklı syon matr analizleri y en tüm ilişk
analiz arac Endeksini o manın hipo
ne etkilerin l tarafından
ralığıdır.
mek için örneklem ken LPE
anmıştır.
na göre
nılan bir ölçülen bulunan e ölçüm
ı olarak isi esas apılması kiler bir
cı olarak oluşturan otezlerini
ni öneren n tavsiye
H1: “Gü vardır.
H2: “Yü H3: “L H4: “Se H5: “Yü H6: “Ti
Tablo 1 bir alt b
4. Veri Model değerlen ölçekler CMIN öngörül oranının olduğun herhang karşılaş uyumu hesaplan arasında GFI Uy indeksti yükseld 0 ile 1 a olarak anlamın beklene ölçüsüd RMSA arasında
ümrüklerin
üklemede R ojistik Hizm evkiyatların üklemelerin icaret ve Ta
1’de hipotez boyutu için a
i Analizi ve ile eldeki ndirilmekte rdir (Çembe
(The Likel len model n 3’ten küç nu gösterme gi bir ilişki tıran artıms gösterir (Ç nır. Örnekle a değişir. 0 yum İndeksi ir. AGFI U dikçe GFI de arasında değ alınmaktad na gelmekte en her bir s dür. Bu ind
Uyum İnde aki değerler
ve Gümrük
Rekabetçi Fi metlerinin K n İzlenebilir n Zamanınd aşımacılıkla
zler birlikte ayrı ayrı olu
e Sonuçlar i verilerin
dir. CMIN/
erci, 2012).
lihood Rati ile elde ed çük olması ektedir (Me inin bulunm sal bir uyum Çemberci, 20 em hacmi y 0,90 üzeri d i model tara Uyum İnde eğeri de yük ğişir. 0,90 v dır. Bu dur
edir (Bayram serbestlik d deksin örne
eksinin 0,0 ri kabul edil
Tablo 1.
kleme Süreç
iyatlama” il Kalite ve Ye rliği” ile “G da Varış Yer İlgili Altya
e verilmekte uşturulmuştu
uyumlulu /DF, CFI, T
io Chi-Squa dilen mode
modelin g eydan & Şe madığı bağ m istatistiğid
012). AGFI yükseldiğind değerler uyu afından açık eksinde old kselir. Bu d ve 0,95 aras rum gözlen m, 2013). R derecesinin
eklem büy 5 ve daha lebilir uyum
. Hipotezler çlerinin Ver
le “GSMH”
eterliliği” ile GSMH” aras
rine Ulaşma apı Kalitesi”
edir. Hipote tur.
uğu çeşitli TLI, GFI, R
are Test) k el arasındak genel uyum eşen, 2011).
ğımsız mod dir. 0 ile 1 a I Uyum İnd de AGFI de umun iyi o klanan varya duğu gibi G durum doğru
sındaki değ nen değişke RMSA Uyu
ortalama fa yüklüğü tar
az değeri i mu gösterme
rin Özeti rimliliği” ile
” arasında il e “GSMH”
sında ilişki v ası” ile “GS
” ile “GSMH
ezler Lojist
uyum öl RMSA ölçe
ki-kare olab ki uygunluğ munun kabu . CFI Uyum del ile test arasında de deksi serbe eğeri yüksel
lduğunu gö ans ve kova GFI Uyum u sonuç alın
erler kabul enler arasın um İndeksi a arklarını ka rafından olu iyi uyumu ( ektedir (Çem
e “GSMH”
işki vardır.
arasında ili vardır.
SMH” arasın H” arasında
tik Performa
çeklerine ekleri literat
bilirlik oran ğu gösterm ul edilebilir m İndeksi d edilen ve ğer alır ve 0 stlik derece lmektedir. A östermekted aryansın der İndeksind nmasını önle
edilebilir b nda kovary ana kütlede arşılaştıran k
umsuz etki (Bayram, 2 mberci, 201
arasında ili
işki vardır.
nda ilişki va a ilişki vard
mans Endeks
(fit indice türde kabul
nı testidir.
mektedir. CM r sınırlar iç değişkenler
doymuş m 0,90 üzeri d esi dikkate AGFI değer dir (Bayram recesini gös de örneklem
eyebilir. GF bir model gö yansın hesa e ortaya çık kesin bir u ilendiği dü 2013), 0,05
2).
şki
ardır.
ır.
sinin her
es) göre l görmüş
Bu test MIN/DF çerisinde arasında modelleri değer iyi alınarak ri 0 ile 1 m, 2013).
teren bir m hacmi
FI değeri östergesi aplandığı kabilecek uygunluk üşünülür.
ile 0,08
Uyum CMIN CFI AGFI GFI RMSE Tablo 2 testi P d değeri a gösterm 5. Sonu Hipotez Hipotez gösterilm
H1 hipo reddedil Gümrük Gayrisa Gümrük Altyapı olacağı
m Ölçekleri N/DF
EA
2’ de görüld değeri 0,69 ana kütle k mektedir. Bu
uç
zleri test etm zlere ait St
mektedir.
Hipot H H H H H H
otezi ve H6
lmiştir. Bu kleme Süre afi Milli Ha
klerin ve G Kalitesini söylenebili
düğü gibi m 90 olduğund
ovaryans m u da modelin
mek için AM tandart β,
tezler Sta H1 0, H2 - 0, H3 0, H4 0, H5 - 0, H6 0,
6 hipotezi 0 durumda L eçlerinin V
sıla üzerind Gümrükleme yükseltece r.
Tablo 2. M İyi Uy
0,9 0,9 <
0,9 0 < RM odelin uyum dan anlamlı matrisinin m
n tutarlı old
MOS veri iş C.R. ve P
Tablo 3. Y andart β
550 ,157 077 273 ,206 913
0,05 anlaml Lojistik Per erimliliği i de pozitif et e Süreçlerin ek yatırımla
Model Uyum yum Değerl
< 3 9 < CFI < 1
< AGFI < 1 9 < GFI < 1
MSEA < 0, m değerleri ı olmayan d modelden ür duğunu göst
şleme progr değerleri
Yol Analizi C.R.
2,293 - 0,922 0,252 1,185 - 1,099 3,193
lılık düzeyi rformans E ile Ticaret
tkisi olduğu nin iyileştir ar yapılmas
m Değerleri leri
1 05
iyi uyumu değerdir. CM retilen kova termektedir.
ramında yap ile kabul
i Sonuçları P 0,022 0,357 0,801 0,236 0,272 0,001
inde kabul Endeksinin b ve Taşıma u istatistikse rilmesi ve T sı ülkenin
i
Model
göstermekt MIN testini aryans matr
pısal eşitlik ve ret son
Kabul/R Kabul Ret Ret Ret Ret Kabul
edilmiş olu boyutlarında acılıkla İlgi
el olarak an Ticaret ve GSMH’sind
Uyum Değ 0,613 1,000 0,963 0,993 0,000 tedir. Ayrıc in anlamlı risine eşit o
k analizi yap nuçları Tab
/Ret
up diğer hi dan Gümrük ili Altyapı nlamlı bulun
Taşımacılık de bir artış
ğerleri
ca CMIN olmayan olduğunu
pılmıştır.
lo 3.’de
ipotezler klerin ve
Kalitesi nmuştur.
kla İlgili şa sebep
A I
A L
B Y A
B
B A
Ç P Y
D
D K
L w
M U
M
R P
T F
U s
Agility. (2 Intelligence Arvis, J.-F.
Logistics Pe Bayraktutan Yoğunlaşm Alanya İşle Bayram, N.
Burmaoğlu Arasında İli Çemberci, M Performans Yayınları.
Deloitte. (2 Dursun, Y Karşılaştırm Loder. (20 www.loder Meydan, C Uygulamala Müsiad. (20 RYKGM, Performanc Tanyas, P.
FİZİBİLİTE UND. (201 sitesi: http:/
2014). Agi e.
, Saslavsky erformance n, P. D., Tü ma Analizi v
etme Fakülte . (2013). Ya , S. (2012).
işki:AB Ülk M. (2012).
sı Üzerine E 013). The L ., & Koca malı Bir Ana
014, 3 21 .org.tr adres C. H., &
arı. ANKAR 013). LOJİS
E. A. (20 ce Index and
. D., & A E RAPORU 14, 07 04).
//www.und.
RE
ility Emer y, D., Ojala, Index and üylüoğlu, D
ve Lojistik esi Dergisi, apısal Eşitlik
. Ulusal İno keleri Üzeri Tedarik Zin Etkileri: Kav Logistics Ind göz, E. (2 aliz. Erciye 1). 01 15 sinden alınd
Şeşen, H RA: Detay Y STİK SEKT 014). CONN
d Its Indicat Arıkan, F.
U. Bursa: T.
01 02, 201 .org.tr adres
EFERENC
rging Mark , L., Shephe Its Indicato D. D., & Öz k Gelişmişli
61-71.
k Modellem ovasyon Gö ine Bir Araş nciri Yöneti vramsal Mo dustry in Tu 010). Yapı es Üniversite
, 2014 ta dı
H. (2011).
Yayıncılık.
TÖR RAPO NECTING tors. Ankara
(2013). B C. Kalkınm 15 tarihinde sinden alınd
CES
kets Logis erd, B., Bus ors. Washing zbilgin, A. G
ik Endeksi:
mesine Giriş östergeleri i
ştırma . Ege imi Perform odel Öneris urkey. Delo ısal Eşitlik esi, İİBF De arihinde Lo
Yapısal RU. İstanbu
TO COM a: T.C. Güm BURSA İL ma Bakanlığ e Uluslarara dı.
tics Index sch, C., & R gton: The W G. (2012). L :Kocaeli ör ş. BURSA:
le Ulusal L e Akademik mansının Gö
si. İSTANB oitte.
Modellem ergisi(35), 1 ojistik der Eşitlik Mo ul: Müsiad.
MPETE 20 mrük Bakan Lİ LOJİSTİ
ğı.
ası Nakliye
x 2014. T Raj, A. (20 Word Bank.
Lojistik Sek rneği . Ulu
Ezgi Yayın Lojistik Perf k Bakış, 193 östergeleri v BUL: Akade
mesi ve Reg 1-17.
rneği Web odellemesi
14 "The L nlığı.
İK MERK eciler Derne
Transport 14). The ktöründe uslararası nevi.
formansı 3-208.
ve Firma emi Titiz
gresyon:
b Sitesi:
AMOS
Logistics KEZ ÖN
eği Web
