H A B E R L E R :
T u r i z m B a n k a s ı n ı n s e r m a y e s i 500
m i l y o n l i r a o l d u [ ] A N K A R A — Turizm Bankasının
sermayesini artıran ve merkezinin An- kara'ya nakledilmesi hakkındaki kanun tasarısı Millet Meclisinde kabul edil- miştir.
Tasarıya göre, bankanın sermayesi 500 milyon lira olacak, Bakanlar Ku- rulu kararıyla bu sermaye 1 milyar li- raya çıkarılabilecektir.
öte yandan bütün turizm kredile- rini bu banka karşılayacaktır.
Y a p ı E n d ü s t r i s i S e m i n e r iz
• Yapı - Endüstri Merkezi ile Sevk ve idare Geliştirme Merkezi tarafından ortaklaşa «Yapı Endüstrisinde Uygun Yatırım Alanları» konulu bir seminer düzenlenmiştir. 2 şubat tarihinde baş-
layan seminer 8 şubat günü Panel tar- tışması ile kapanmıştır.
O N M İ L Y O N A İ N Ş A E D İ L E N O K U L K A P A T I L D I
• E R Z U R U M — Yapı işleri 12. Böl- ge Müdürlüğü tarafından «Oturulamaz»
raporu verilen Karayazı Yatılı Böl- ge Okulu öğrenime süresiz olarak ka- patılmıştır.
10 milyon liraya inşa edinle Yatı- lı Bölge Okulunun noksan malzeme ile yapıldığını belirten yetkililer, du- varların çatladığını ve kolon hatlarının tavandan ayrıldığım bu nedenle bina- nın tehlikeli bir hâl aldığını açıklamış- lardır.
Katî kabulden bir yıl önce teslim edilen Yatılı Bölge Okulu 4 yıl için- de 650 bin liralık tamir görmüştür.
Bunun üzerine Yatılı Bölge Okulu sü- resiz kapatılmış ve 520 öğrenci açıkta kalmıştır.
T a r i h i e s e r l e r i
d i p l o m a t l a r k a ç ı r ı y o r [ ^ A N K A R A — Eski eser kaçakçı-
lığını incelemek üzere kurulan Meclis Araştırma Komisyonu, Esat Kıratlıoğ- lu başkanlığında çalışmalara başlamış- tır. Komisyon çalışmalarında konuşan yetkililer, özellikle diplomatların kur- ye çantalarında yaptıkları eski eser ka- çakçılığından yakınmışlar, bu konuda
yapılabilecek pek bir şey olmadığını,
büyükelçiliklerin dikkatinin çekilmesi gerektiğini söylemişlerdir.
Toplantıda konuşan Ankara Üni- versitesi Rektörü Prof. Tahsin özgüç özetle şunları söylemiştir :
«Mısır ve Suriye'nin politik neden- lerle batı ülkelerine kapanması sebe- biyle batı'nm eski eser âşıkları yeni ül- keler aramışlardır. Bu arada Türkiye
ve Iran hücuma maruz kalmıştır. Eski eser kaçakçılığına mani olmak çok zor- dur. Herşeyden önce eğitim meselesidir.
Eski eserler memleketin tapu senetle- ridir. Diplomatlar öteden beri eçki eser kaçakçılığına fazla miktarda yar- dım etmektedirler. Alınacak tedbirler arasında eski esesrlerin bir katalogu- nu yapmamız gerekmektedir. Ayrıca uluslararası bir anlaşma yapılmalı.
Türkiye'den çıkarılan eserlerin başka ülkelerin satın almamaları sağlanma- lıdır. Eski eser kaçakçılığı beyaz ze- hir kaçakçılığının bir paraleli sayıl- malıdır.»
içişleri Bakanlığı temsilcisi eski eser kaçakçılığıyla meşgul olacak özel bir kuruluş olmadığını, malî polisin bu işi izlediğini, daha çok Batı Anadolu bölgesinden kaçakçılık yapıldığını be- lirtmiş, diplomatik muafiyetler ve tu- ristik gezilerden yakınmıştır.
T u r i s t i k t e s i s l e r
v e r g i d ı ş ı b ı r a k ı l ı y o r !
• A N K A R A — Turizm ve Tanıt- ma- Bakanı Akçal, «Turizm sektörü- ne tamamen değişik açıdan bakan teş- vik tedbirlerinin getirileceğini» açıkla- mış ve «Bir kısım yatırımların indirime tâbi olacağını, bazı vergilerden muaf tutularak küçük ekonomilere sahip ta- sarruf sahiplerinin bu sektöre yatırım yapmasının sağlanacağını» söylemiştir Turizm ve Tanıtma Bakam Akçal,
«En büyük potansiyele sahip Antal- ya'ya öncelik tanınacağını» söyleye- rek, «Bugüne kadar güney bölgesinin beynelmilel turizm hareketinin dışında bırakılmış bulunduğunu» hatırlatmış vt
«Yanlış uygulama sonucu gerekli yer- lerde gerekli kapasitenin teşekkül et- mediğini» bildirmiştir.
«1972 yılından itibaren Antalya'da Turizm Bankası eliyle çok büyük ye-
kûnlara ulaşan yatırımlara girişilece- ğini» ifade eden Turizm ve Tanıtma Bakanı Akçal, sözlerine şöyle devam etmiştir:
«Herkesin bu sektöre bir öncelik vermesi gerekiyor, bu sağlandığı takdir- de, Türkiye'de önümüzdeki Üçüncü 5 Yıllık Plân içinde, çok büyük ve çok şa- şırtıcı bir gelişme kaydedileceği sındayım.»
T U R İ Z M :
Y e r i n d e b i r k a r a r :
M u ğ l a h a v a a l a n ı i ç i n 1 5 m i l y o n l u k ö d e n ek a y r ı l d ı
• A N K A R A — Muğla Havaalanı konusu Turizm Bakanlığı bütçesinin müzakeresi sırasında tekrar ele alın- mış ve uzun tartışmalardan sonra 15 milyon liralık ödenek konulması kabul edilmiştir.
Bilindiği gibi Muğla iline bir ha- vaalanı yapılması için Bayındırlık Ba- kanlığı bütçesine 15 milyon liralık bir ödenek konmuş, ancak bu ödenek çı- karılmış idi.
Komisyonda Turizm Bütçesinin gö- rüşülmesi sırasında söz alan üyelerin çoğunluğu özellikle Muğla havaalanı üzerinde durmuşlar, bu arada DP'li Necati Kalaycıoğlu, Bakandan açıkla- ma yapmasını istemiş, «Bu havaalanı meselesinde bâzı menfaatlerin olduğu öne sürülmektedir. Bunun için yapıla- cak yerin kime ait olduğu, hazineye ait olanının ne kadar tuttuğu açıklan- malıdır» demiştir.
Aynı konudaki bazı soruları da ce- vaplayan Turizm Bakanı Erol Yılmaz
Akçal, «Alanın fizibilite raporu mev- cuttur. Dört ay içinde inşaatına başla- nacaktır. Dolmuş seferleri yapan uçak- lara elverişli olacaktır. Turizm bakı- mından çok önemli olduğu için bu fır- satı kaçırmak istemiyorum. Havaalanı olarak tesbit edilen arazinin %87'si devletindir.»
Bakan, hiç bir kimseye menfaat sağlanmadığını da sözlerine eklemiştir.
A r k i t e k t : 1972 bütçesine Muğla havaalanının yapımı sayesinde, Anadolunun güney - batı bölgesinde turizm hareketi canlanacak ve gelişe- cektir.
Yunanlıların hava meydanını yap- tıktan sonra Rodos ve çevresindeki ada- lara muntazam hava seferlerile Alman
ve iskandinav turistlerini taşıdıkları, bu sayede Rodos'u mühim bir turistik
mîerkez galine getirdikleri malûmdur.
Inşe edilecek Muğla hava meydanı sa- yesinde, Kaş, Fethiye, Marmaris ve Bodrum gibi, doğa, tarih ve arkeoloji zenginliklere sahip bu bölgemizde bü- yük bir gelişme olacaktır.
Bugün, kara yolu ile çok vakit kaybedilerek varılan bu bölgeye Yu- nan motor ve yolcu gemileri halen, günü birliğine turist getirmektedirler.
