1- Ülkemizin ortalama yükseltisinin fazla ve yer şekillerinin engebeli olması, kara yolu ve demir yolu yapım maliyetinin yüksek olmasına neden olmuştur.
Buna göre, ülkemizde aşağıda verilen yerlerin hangileri arasında aynı uzunlukta ve aynı genişlikte yapılacak olan demir yolu maliyetinin daha düşük olması beklenir?
A) Antalya – Konya B) Rize – Erzurum C) Sinop – Ankara D) İzmir – Afyon E) Muğla – Isparta
2- Ülkemizde transit taşımacılığın gelişmiş olması öncelikle ülkemizin hangi özelliğinin bir sonucudur?
A) İnsan gücü B) Sermaye birikimi C) Konum özellikleri D) Kültür özelikleri E) Nüfus yapısı
3- Ülkemizde bazı şehirler gelişip büyümesinde kara yollarının kavşak noktasında bulunması etkili olmuştur.
Aşağıda verilen şehirlerimizden hangisinin gelişimi üzerinde bu durumun etkisi daha fazladır?
A) Afyonkarahisar B) Zonguldak C) Gümüşhane D) Isparta E) Hakkâri
4- Ülkemiz konum özellikleri nedeniyle enerji taşımacılığında önemli bir yere sahiptir. Özellikle Doğu- Batı arasında enerji
taşımacılığında kilit bir konumdadır.
Bu durum dikkate alındığında;
I. Ortadoğu II. Batı Avrupa III. Kafkasya IV. Orta Afrika
Verilen yerlerden hangilerinin enerji kaynaklarının pazarlamasında ülkemizin etkisi vardır?
A) I ve II. B) I ve III. C) I ve IV.
D) II ve IV. E) III ve IV.
5- Hinterland, bir limanın etkileşimde bulunduğu art bölgesinin genişliğidir.
Buna göre aşağıda verilen limanlardan hangisinin hinterlandı diğerlerine göre daha geniştir?
A) Trabzon B) Mersin C) Antalya D) Sinop E) Rize
6- I. Yol yapım maliyetinin düşük olması II. Her yere ulaşılabilmesi
III. Daha güvenli olması
Yukarıdakilerden hangileri Türkiye’de karayolu ulaşımının demiryolu, denizyolu ve havayolu ulaşım türlerine göre daha çok gelişmiş olmasının nedenidir?
A) Yalnız I. B) Yalnız II. C) Yalnız III.
D) I ve II. E) I ve III.
7- Türkiye’de, hava yoluyla taşman yolcu sayısının artış göstermesi, aşağıdakilerden hangisiyle açıklanamaz?
A) Hava alanı sayısının artmasıyla B) Halkın gelir seviyesinin yükselmesiyle C) Özel hava yolu ulaşımının gelişmesiyle D) Sanayi ve ticaret faaliyetlerinin artmasıyla
E) Türkiye’nin üç tarafının denizlerle çevrili olmasıyla
8- I. Denizyolu II. Kara yolu III. Demir yolu IV. Hava yolu
Türkiye içinde, yukarıdaki yollarla bir yılda taşınan yolcu sayısının azdan fazlaya doğru sıralanışı aşağıdakilerin hangisinde verilmiştir?
A) I, II, III ve IV B) I, III, IV ve II C) IV, II, I ve III D) II, l, IV ve III E) I, II, IV ve I
9- Türkiye’de kara yolu ile yapılan yük ve yolcu taşımacılığı, diğer ulaşım yollarına göre daha fazla tercih edilmektedir.
Bu durumun nedenleri arasında;
I. kara yoluyla Türkiye’nin her yerine ulaşılabilmesi, II. kara yollarına yapılan yatırımın, diğer ulaşım yollarına göre fazla olması,
III. kara yoluyla yük ve yolcu taşımacılığının daha ucuz olması, IV. kara yoluyla yapılan yolculuğun daha kısa sürmesi
özelliklerinden hangileri gösterilebilir?
A) I ve II B) I ve IV C) II ve III D) II ve IV E) III ve IV
10- Türkiye’nin yer şekilleri, iklim ve yükselti gibi özellikleri göz önüne alındığında, aşağıda verilen illerden hangisinin demir yolu ulaşımının gelişmesine daha az elverişli olduğu söylenebilir?
A) İzmir B) Balıkesir C) Giresun D) İstanbul E) Konya
11- Akdeniz Bölgesi’nin en işlek ve en büyük limanı Mersin'dir.
Mersin’in işlek bir limana sahip olmasında, aşağıdakilerden hangisinin etkisi daha azdır?
A) Art bölgesinin geniş olması B) Turizm faaliyetlerinin olması C) Verimli tarım sahalarına yakın olması
D) Demir yollarıyla diğer illere bağlantısının olması E) Limanın çevresinde sanayi tesislerinin fazla olması
12- Yeryüzü şekillerinin yüksek ve engebeli olduğu yerlerde, yeni yapılacak kara yolunun kilometre maliyeti fazladır.
Buna göre, aşağıdaki yörelerin hangisinde aynı standartta yapılacak yeni bir kara yolunun kilometre maliyeti en az olur?
A) Rize Yöresi B) Teke Yöresi C) Taşeli Yöresi D) Muğla Yöresi E) Şanlıurfa Yöresi
13-
Haritada taranarak numaralandırılan alanların hangisinde, kara yolu ulaşımı daha yoğundur?
A) I B) II C) III D) IV E) V
14- Sinop, Karadeniz kıyısındaki tek doğal liman olmasına rağmen fazla gelişememiştir.
Bu durumun nedenleri arasında;
I. dağların kıyının hemen gerisinde uzanması, II. doğal bitki örtüsünün orman olması, III. iç kesimlerle ulaşımın gelişememesi, IV. yer altı kaynaklarının fakir olması
özelliklerinden hangilerinin etkileri daha fazladır?
A) I ve II B) I ve III C) I ve IV D) II ve III E) II ve IV
15- Cumhuriyet öncesinde demir yollarının büyük bir kısmı Konya - Ankara hattının batısında iken Cumhuriyet döneminde yapılan yatırımların büyük bölümü doğuya kaydırılmıştır. 1925 yılında yapılan ilk Demir Yolu Kongresi’nde alınan kararlar gereği demir yolu yapımında doğal kaynaklar, üretim merkezleri ve pazar alanlarının bulunduğu yerlere öncelik verilmiştir.
Buna göre, Demir Yolu Kongresi’nde demir yolu yapımında doğal kaynaklar, üretim merkezleri ve pazar alanlarının bulunduğu yerlere öncelik verilmesinin temel amacı aşağıdakilerden hangisidir?
A) İç göçlerde kolaylık sağlanması B) Turizm etkinliklerinin canlandırılması C) Transit ticaret olanaklarının artırılması D) Komşu ülkelerle olan ticareti geliştirmek
E) Ulaşımın geliştirilerek ekonominin canlandırılması
16- Dünya petrol rezervlerinin % 65'i, petrol üretiminin de % 30’u Orta Doğu bölgesinde bulunmaktadır.
Bu durum, Türkiye’de aşağıdakilerden hangisinin önemini artırmıştır?
A) Kara yolu ulaşımının B) Demir yolu ulaşımının C) Boru hatları ulaşımının D) Şehir içi yolcu taşımacılığının E) Köprü, tünel ve viyadük yapımının
17- Türkiye’nin, geçmişten günümüze kadar önemli yolların kesiştiği yer olma özelliğini koruması, aşağıdakilerden hangisine
bağlanabilir?
A) Eskiden beri yerleşim alanı olmasına B) Çeşitli iklim özelliklerinin görülmesine C) Coğrafi konumunun elverişli olmasına D) Topografik koşullarının elverişli olmasına
E) Farklı jeolojik zamanlarda oluşmuş arazilere sahip olmasına
18- Türkiye’de kara yollarının ve demir yollarının güzergâhları
incelendiğinde, genel olarak dağ sıralarının uzanışına uygun bir coğrafi dağılış gösterdiği görülür.
Buna göre, haritada taranarak numaralandırılan alanların hangisinde, doğu - batı doğrultusundaki ulaşım diğerlerine göre daha kolaydır?
A) I B) II C) III D) IV E) V
19-
Haritadaki hava alanlarının ortak özelliği aşağıdakilerden hangisidir?
A) Tarifesiz seferlerin yaygın olması B) Yalnızca iç hat uçuşlarına açık olmaları
C) Hem iç hat, hem de dış hat trafiğine açık olmaları D) Hava ulaşımının demir yolu ulaşımıyla bağlantısının olması E) Daha çok kargo taşımacılığına yönelik uçuşların yaygın olması
20- Türkiye’de ulaşım sistemleriyle ilgili aşağıdaki bilgilerden hangisi yanlıştır?
A) Türkiye’de demir yolları önemli turizm merkezlerini birbirine bağlamaktadır.
B) Kara yolu ulaşımı, gerek yolcu gerekse yük taşımacılığı açısından Türkiye’de ilk sıradadır.
C) Cumhuriyetin ilk yıllarında demir yolları yapımına verilen öncelik 1950 yılından itibaren yerini kara yolları yapımına bırakmıştır.
D) Ülkemizde 1933 - 1939 yılları arasında deniz yolu
işletmeciliğinde devlet sektörü hâkim durumda iken 1950’li yıllara doğru özel sektör etkin olmaya başlamıştır.
E) Türkiye’de sanayileşme, teknoloji düzeyi, sermaye ve insan gibi beşerî ve ekonomik faktörler, ulaşım sistemlerinin gelişimi üzerinde doğrudan etkin rol oynamaktadır.
21- Türkiye’de yer şekillerinin engebeli ve dağlık olduğu yerlerde demir yolu taşımacılığı gelişememiştir.
Buna göre, aşağıdaki yerlerden hangisi yukarıdaki açıklamaya örnek olarak verilemez?
A) Teke Yöresi B) Konya çevresi C) Menteşe Yöresi D) Hakkâri ve çevresi E) Doğu Karadeniz kıyıları
22- Dünyada ticaretin ve sanayinin en yoğun olduğu bölgelerden biri de Uzak Doğu Ticaret Bölgesidir.
Aşağıdaki ülkelerden hangisi bu bölgede yer alan ülkelerden biri değildir?
A) Japonya B) Güney Kore C) Çin D) Arjantin E) Tayvan
23- Aşağıdaki harita üzerinde dört farklı yer gösterilmiştir.
Bu yerlerden hangileri arasında ticaret kapasitesi daha fazladır?
A) I ve II. B) I ve III. C) II ve III. D) II ve IV. E) III ve IV.
24- • Yer şekillerinin engebeli olması sebebiyle deniz alanına dolgu yapılarak kurulmuştur.
• Türkiye’nin deniz üzerine kurulan tek havalimanı projesidir.
Yukarıda özellikleri verilen havalimanı hangi iki kentin arasında inşa edilmiştir?
A) Rize – Trabzon B) Bursa – Balıkesir C) Muğla – Aydın D) Mersin – Adana E) Ordu - Giresun
25- Ülkemizde ulaşım sistemlerinin gelişimi ile ilgili olarak aşağıda verilen ifadelerden hangisi yanlıştır?
A) Cumhuriyet öncesi dönemdeki ilk demiryolu İzmir ile Aydın arasında yapılmıştır.
B) Cumhuriyet döneminde demiryolu yapımında ülkemizin doğu vilayeterine daha fazla önem verilmiştir.
C) 2. Dünya savaşı ülkemizde demiryolu yapımını olumsuz etkilemiştir.
D) Ülkemizde 1950 yılından sonra demiryolu yapımı yerine karayolu yapımına öncelik verilmiştir.
E) Günümüzdeki demiryollarının tamamı Cumhuriyet döneminde yapılmıştır.
26- Eski çağlarda insanlar, üretim faaliyetlerine başladıklarında ellerindeki ihtiyaç fazlası ürünleri gereksinim duydukları başka ürünlerle değiş tokuş ederek ticaretin başlamasını sağlamışlardır.
Paranın icadıyla ticari faaliyetler bambaşka bir boyut kazanmıştır.
Günümüzde ticari faaliyetler küresel çapta yapılmaktadır.
Ticaretin küresel çapta yapılmasında;
I. Ulaşım sistemlerinin gelişmesi II. İletişim sistemlerinin gelişmesi III. Seri üretimin yapılması
faaliyetlerinden hangilerinin etkisinden söz edilebilir?
A) Yalnız I. B) Yalnız III. C) I ve III.
D) II ve III. E) I, II ve III.
27- Dünyada ticaretin ve sanayinin en yoğun olduğu önemli bölgelerden biri de ABD, Kanada ve Meksika tarafından kurulmuştur. Bu ticaret bölgesi vergilerin sıfırlanması ve gümrük birliği sağlanması amacıyla kurulmuştur.
Bu ticaret bölgesi aşağıdakilerden hangisidir?
A) Rusya-Ukrayna Ticaret Bölgesi B) Kuzey Amerika Ticaret Bölgesi C) Uzak Doğu Ticaret Bölgesi D) Batı ve Orta Avrupa Ticaret Bölgesi E) Orta Doğu Ticaret Bölgesi
28- Aşağıda verilen şehirlerden hangisinin turizm potansiyeli üzerinde tarihi taş evlerin varlığından söz edilir?
A) Samsun B) Mardin C) Bingöl D) Yozgat E) Aydın
29- İzmir’in Türkiye’nin ikinci büyük ticaret şehri olmasında aşağıdakilerden hangisi en az etkilidir?
A) Uluslararası önemli fuara sahip olması B) Üretimde mal çeşidinin fazla olması C) Hinterlandının (art bölgesi) geniş olması D) Ülke ticaretinde etkin olması
E) Matematik konumunun uygun olması
30- Selçuklu ve Osmanlı devletleri döneminde Anadolu’da kervansaraylar ve hanlar yapılmış, ulaşım yollarının güvenliği sağlanmıştır.
Buna göre Selçuklu ve Osmanlıların kervansaray ve hanlar kurmasında aşağıdakilerden hangisi etkili olmuştur?
A) Tarım ürünü çeşitliliğini artırmak B) Ticaretin güvenli yapılmasını sağlamak C) Eğitim olanaklarının gelişmesini sağlamak D) Turizm faaliyetlerinin gelişmesini sağlamak E) Anadolu’ya göçlerin yapılmasını kolaylaştırmak
31- Günümüzde bilişim teknolojilerindeki hızlı değişim ve bu teknolojileri kullanabilen genç ve dinamik nüfusun fazla olması ticarete “ elektronik ticaret” (e-ticaret) kavramını oluşturmuştur E-ticaret; özel olarak oluşturulmuş sistemler yoluyla Genel Ağ üzerinden verilen veya alınan siparişler ile mal ve hizmetleri alıp satma işlemidir. E-ticaret, hayatı kolaylaştırmasının yanında birtakım riskleri de beraberinde getirir. Bunlardan en önemlisi, siber güvenliğin ihlali ile ortaya çıkan siber suçlardır.
Sanal alışveriş yapan tüketicilerin mağdur olmamaları için;
I. Alışveriş yapılacak sitenin güvenilirliğiyle ilgili ön araştırma yapmalı II. Mümkünse sanal kart kullanmalı
III. Güvenlik sertifikasına (SSL) sahip sitelerden alışveriş yapılmalı unsurlardan hangilerine dikkat etmesi gerekir?
A) Yalnız I. B) Yalnız III. C) I ve III.
D) II ve III. E) I, II ve III.
32- İstanbul ülkemizin en büyük iç ve dış ticaret merkezidir.
Bu durum üzerinde;
I. Hinterlandı geniş bir limana sahip olması II. Kıtaları birbirine bağlayan konumda olması III. Finans kuruluşlarının fazla olması
verilenlerden hangilerinin etkisinden söz edilir?
A) Yalnız I. B) Yalnız II. C) I ve II.
D) II ve III. E) I, II ve III.
33- Aşağıdaki grafikte N ülkesinin 2010 yılı dış alım ve dış satım miktarının aylara göre dağılımı gösterilmiştir.
I. Dış satım gelirinin en fazla olduğu ürün II. Dış ticaret açığının en az olduğu ay III. Dış satımın en fazla yapıldığı ülkeler IV. Dış alım giderinin en çok olduğu ay
Bu grafiğe bakılarak N ülkesinin ekonomik özellikleri hakkında numaralandırılarak verilen bilgilerden hangilerine ulaşılabilir?
A) I ve II B) I ve III. C) II ve III.
D) II ve IV. E) III ve IV.
34- Ülkemizde sırasıyla iç ticaretin en fazla geliştiği şehirlerimiz İstanbul, İzmir, Ankara’dır.
Buna göre bu şehirlerimiz özellikleri arasında aşağıdakilerden hangisi gösterilemez?
A) Hizmet sektörü gelişmiştir.
B) Nüfus fazla, tüketim yüksektir.
C) İklim özellikleri benzerdir.
D) Ulaşım sistemleri gelişmiştir.
E) Üretim miktarı yüksektir.
35- Aşağıdaki tabloda Türkiye’de ihracatın ekonomik sektörlere göre dağılımı (milyon dolar) gösterilmiştir.
Bu tablodan faydalanarak aşağıdaki yorumlardan hangisi yapılırsa yanlış olur?
A) Sanayi mallarının ihracatı artmıştır.
B) İhracatta 1990’da en yüksek pay sanayinindir.
C) Verilen yıllarda ihracatta en az pay madenlere aittir.
D) Tarım sektörünün getirisi azalmıştır.
E) 2010’da ihracat 1963 ve 1990 yıllarının toplamından fazladır.
36- Türkiye’nin aşağıda verilen ülkelerin hangisi ile ticaret hacmi diğerlerine göre daha azdır?
A) Rusya B) Almanya C) Çin D) Güney Kore E) Meksika
37-
Harita üzerinde gösterilen yerlerin hangisinin ticaret hacminin diğerlerine göre daha fazla olduğu söylenir?
A) I. B) II. C) III. D) IV. E) V.
38- I. Mersin ve çevresi II. Sinop ve çevresi III. Gaziantep ve çevresi IV. Bingöl ve çevresi
Yukarıda verilen yerlerden hangi ikisinin ticaret hacmi diğerlerine göre daha fazladır?
A) I ve II. B) I ve III. C) II ve III. D) II ve IV. E) III ve IV.
39- Uygarlıklar beşiği olarak bilinen ülkemiz kültürel zenginliklerinin yanı sıra doğal güzellikleriyle de çok fazla sayıda turizm değerine sahiptir.
Ülkemizin aşağıda verilen turizm değerlerinden hangisi doğal güzellikleri arasında gösterilmez?
A) Peribacaları B) Ayder Yaylası C) İshak Paşa Sarayı D) Pamukkale Travertenleri E) Cennet Cehennem Obrukları
40- Akdeniz ve Ege kıyılarında deniz turizmi Karadeniz kıyılarına göre daha fazla gelişme göstermiştir.
Bu durumun nedenleri arasında;
I. Deniz suyu sıcaklığının yüksek olması II. Güneşli gün sayısının fazla olması III. İnce kumlu plajların fazla olması verilenlerden hangileri gösterilir?
A) Yalnız I. B) Yalnız II. C) Yalnız III.
D) I ve II. E) I, II ve III.
41- Aşağıda ülkemizin turizm değerlerine ait bilgiler verilmiştir.
• Volkanik kayaçların aşınması ile oluşmuş yer şekilleridir. Bu şekillerin içleri geçmiş dönemlerde oyularak yerleşme amaçlı kullanılmıştır.
• Bizans İmparatoru tarafından sarayın su ihtiyacını karşılamak amacıyla yaptırılmıştır.
• Adıyaman ili sınırları içerisinde yer alan tarihi kalıntılardır.
1987 yılında Dünya mirası listesine alınmıştır.
• Osmanlı padişahı II. Selim tarafından Mimar Sinan’a yaptırılmıştır.
Mimar Sinan’ın “ustalık eserim” dediği yapıdır.
Verilenler arasında hangi turizm değerlerimize ait bilgi bulunmamaktadır?
A) Selimiye Cami B) Peribacaları
C) Çifte Minareli Medrese D) Yerebatan Sarnıcı E) Nemrut Heykelleri
42-
Harita üzerinde numaralandırılarak gösterilen yerlerin hangisinde yer şekli ve iklim özellikleri sebebiyle kayak turizminin gelişmesi beklenmez?
A) I. B) II. C) III. D) IV. E) V.
43- Ülkemizde aşağıda verilen turizm türlerinden hangisinin diğerlerine göre daha fazla turist çektiği söylenir?
A) Rafting B) Termal C) Deniz D) Yayla E) Dağcılık
44- Aşağıda ülkemize ait bazı özellikler verilmiştir.
• Akarsuların akış hızları yüksektir.
• Endemik bitki türleri yaygındır.
• Sulak alanlar bakımından zengindir.
• Jeotermal kaynaklar bakımından zengindir.
Bu özellikler verilen turizm faaliyetlerinden hangisinin gelişmesi üzerinde etkili olmamıştır?
A) Termal turizmi B) Kuş gözlemciliği C) Botanik turizmi D) Rafting turizmi E) Yat turizmi
45- Aşağıda verilenlerden hangisi ülkemizde kış turizminin geliştiği yerlerden biri değildir?
A) Uludağ B) Karacadağ C) Erciyes D) Palandöken E) Sarıkamış
46- Ülkemizde turizm çeşitliliği üzerinde mağaralar önemli bir potansiyel oluşturmaktadır.
Harita üzerinde gösterilen alanların hangisinde mağara turizminin diğerlerine göre daha fazla geliştiği söylenir?
A) I. B) II. C) III. D) IV. E) V.
47- Türkiye’deki akarsuların büyük bölümü rafting, kano ve nehir kayağı için elverişlidir.
Aşağıda verilenlerden hangisi bu akarsular arasında gösterilmez?
A) Küçük Menderes B) Manavgat C) Çoruh D) Göksu E) Köprü
48-
Aşağıda verilen turizm değerlerinden hangisi harita üzerinde işaretlenen kentlerden birine ait değildir?
A) Mevlana Türbesi B) Selimiye Cami C) Efes Antik Şehri D) Aspendos Tiyatrosu E) Akdamar Kilisesi
49- • Fethiye • Alaçatı • Ayvalık Yukarıda verilen yerlerde ortak olan turizm çeşidi aşağıdakilerden hangisidir?
A) Kayak B) Termal C) İnanç D) Deniz E) Yayla
50- Turizm ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi söylenemez?
A) Sosyal ve kültürel etkileşimi artırır.
B) İnsanların yeni yerler tanımasını sağlar.
C) Ticari faaliyetlerin gelişmesine katkı sağlar.
D) İstihdam alanlarının artmasını sağlar.
E) Tarihi yapıların tahrip olmasına neden olur.
51- Aşağıdakilerden hangisi ülkemizin ilk milli parkıdır?
A) Nemrut Dağı (Adıyaman) B) Yozgat Çamlığı (Yozgat) C) Beydağları (Antalya) D) Soğuk Su (Ankara) E) Spil Dağı (Manisa)
52- Aşağıda verilenlerden hangisi Türkiye’nin uluslararası turizm gelirlerinden alacağı payı artırmak için geliştirdiği politikalar arasında gösterilmez?
A) Alternatif turizm türlerinin geliştirilmesi
B) Uluslararası alanda reklam ve tanıtım çalışmalarının artırılması C) Tarihi değerlere doğal güzelliklerden daha fazla önem verilmesi D) İstihdamın artırılmasında ve bölgesel gelişmede turizmin öncü bir
sektör haline getirilmesi
E) Doğal güzelliklere sahip kentlerimizin markalaştırılarak turistler için çekim merkezi haline getirilmesi
53- Bir ülkedeki tarihi, sosyal, kültürel ve doğal değerler o ülkenin turizm potansiyelini oluşturur.
Aşağıdakilerden hangisi ülkemizin turizm potansiyelini artıran doğal faktörlerden biri değildir?
A) İş gücü potansiyelinin fazla olması B) İklim koşullarını elverişli olması C) Kaplıca bakımından zengin olması D) Güneşlenme süresi uzun plajların olması E) Kayak sporu için yer şekillerinin uygun olması
54- Aşağıda verilen turizm değerlerimizden hangisi UNESCO tarafından belirlenen Dünya mirası listede yer almaz?
A) Bergama Antik Kenti
B) Kapadokya ve Göreme Milli Parkı C) Tarihi Safranbolu Evleri
D) Selimiye Camii ve Külliyesi E) Marmaris Sahil Şeridi
55- Aşağıdaki verilen ülkelerin hangisinden Türkiye’ye gelen turist sayısı diğerlerine göre daha fazladır?
A) İspanya B) İtalya C) Almanya D) Kanada E) Brezilya
56- Ülkemiz jeotermal kaynak potansiyeli bakımından Avrupa’da birinci sıradadır. Ülkemizde 46 ilde 190 civarında kaplıca tesisi bulunmaktadır.
Aşağıda verilen şehirlerimizden hangisinde kaplıca turizmin geliştiği söylenemez?
A) Karaman B) Yalova C) Ankara D) Afyon E) Kütahya
57- Türkiye jeopolitik konumu nedeniyle küresel ve bölgesel ölçekteki birçok kuruluşa üyedir.
Aşağıdakilerden hangisi bu kuruluşlardan biri değildir?
A) Avrupa Konseyi B) Birleşmiş Milletler C) Uluslararası Para Fonu D) Karadeniz Ekonomik İşbirliği E) Petrol İhraç Eden Ülkeler Birliği
58- Bir yerdeki stratejik doğal kaynaklar ve ticaret olanakları o yerin jeopolitik önemini artırmıştır.
Buna göre aşağıda verilen yerlerin hangisinin günümüzde jeopolitik önemi üzerinde stratejik doğal kaynakların önemi daha fazladır?
A) Orta Afrika B) Batı Avrupa C) Ortadoğu D) Avustralya E) Güneydoğu Asya
59- Orta Çağ’ın sonlarına kadar ipek ve baharat gibi ticari ürünlerin üretildiği Asya Kıtası ile bu ürünlerin pazarlandığı Avrupa Kıtası’nın ulaşım güzergâhında yer alan deniz ve okyanusların stratejik önemi fazla olmuştur.
Bu deniz ve okyanuslara örnek olarak;
I. Akdeniz II. Hint Okyanusu III. Büyük Okyanus IV. Kuzey Denizi hangileri verilebilir?
A) I ve II. B) I ve III. C) II ve IV.
D) I ve IV. E) III ve IV.
60- Orta Çağ Avrupası’nda soyluluk göstergelerinden biri ipekli kumaşlardan dikilmiş kıyafetler giymekti. Ancak bu kumaşlar Avrupa’da üretilmiyordu. İpekli kumaşlar, kâğıt, porselen ve değerli taşlar Çin’de üretilerek Avrupa pazarlarına taşınıyordu.
Bu durum;
I. ticaret yollarının, II. tarım arazilerinin, III. turizm merkezlerinin
hangilerinin öneminin artmasında etkili olmuştur?
A) Yalnız I. B) Yalnız II. C) I ve II.
D) I ve III. E) II ve III.
61- İnsanlar tarafından açılan, gemilerin geçişine elverişli suyolları kanal olarak adlandırılır. Kanallar bağlantılı oldukları kıtaların, denizlerin ve okyanusların konumsal öneminin artmasını sağlamıştır.
Buna göre Süveyş kanalının açılması aşağıdaki denizlerden hangisinin önemini daha fazla artırmıştır?
A) Akdeniz B) Karadeniz C) Umman Denizi D) Karayip Denizi E) Manş Denizi
62- Aşağıda Türkiye’nin bazı özellikleri verilmiştir.
I. Bitki örtüsü çeşidinin fazla olması II. Ortalama yükseltisinin fazla olması
III. İstanbul ve Çanakkale Boğazlarına sahip olması IV. Asya, Afrika ve Avrupa kıtaları arasında yer alması Bu özelliklerden hangilerinin Türkiye’nin jeopolitik önemini artırdığı söylenir?
A) I ve II. B) I ve III. C) II ve III.
D) I ve IV. E) III ve IV.
63- Türkiye Ortadoğu’nun ve Hazar havzasının enerji kaynaklarının batıya ulaştırılmasında köprü vazifesi görmektedir.
Bu durum üzerinde aşağıda verilenlerden hangisinin etkisi diğerlerine göre daha fazladır?
A) Genç bir nüfus yapısına sahip olması B) Doğal oluşumlu limanlara sahip olması C) Tarihi ve kültürel mekânlara sahip olması
D) Sıcak çatışmaların yaşandığı ülkelere komşu olması E) Kıtaları birbirine bağlayan konumda bulunması
64- Aşağıdakilerden hangisi Türkiye’yi doğrudan ilgilendiren sorunlardan biri değildir?
A) Suriye Sorunu B) Kıbrıs Sorunu C) Filistin Sorunu D) Batı Trakya Sorunu
E) Ege Denizi’ndeki Kıta Sahanlığı Sorunu
65- Türkiye’nin jeopolitik önemini artıran bazı özelliklerinin olumsuz etkileri de bulunmaktadır.
Aşağıdakilerden hangisi bu olumsuz etkilere örnek olarak gösterilebilir?
A) Boğazlar vasıtasıyla Akdeniz ve Karadeniz arasındaki deniz yolu ticaretini kontrol edebilmesi
B) Kıtaları birbirine bağlayan bir konumda olması sebebiyle transit ticaretin gelişmiş olması
C) Üç tarafının denizlerle çevrili olması sebebiyle denizler üzerinden gelecek tehditlere açık olması
D) Stratejik öneme sahip enerji kaynaklarına yakın konumda olması E) Dinamik nüfus yapısı sebebiyle güçlü bir orduya sahip olması
66- Türkiye’nin çevresinde yaşanan çatışmaların nedenleri arasında;
I. Petrol ve doğal gaz kaynakları II. Büyük devletlerin çıkarları III. Etnik farklılıklar
verilenlerden hangileri gösterilir?
A) Yalnız I. B) Yalnız II. C) I ve III.
D) II ve III. E) I, II ve III.
67- I. Makedonya Sorunu II. Batı Trakya Sorunu III. Bosna - Hersek Sorunu
Yukarıda ülkemizi doğrudan ve dolaylı yoldan etkileyen bazı sorunlar verilmiştir.
Bu sorunlardan hangileri ülkemizi doğrudan etkilemektedir?
A) Yalnız I. B) Yalnız II. C) Yalnız III.
D) I ve III. E) II ve III.
68- Aşağıdakilerden hangisi Türkiye’nin Kafkasya’daki jeopolitik önemi üzerinde diğerlerine göre daha fazla etkili olmuştur?
A) Boru hattı taşımacılığı için yeni projelere imza atması B) Uluslararası organizasyonlara ev sahipliği yapması C) Küresel çapta uluslararası örgütlere üye olması D) Çevresine göre güçlü bir orduya sahip olması E) Doğal oluşumlu limanlara sahip olması
