SÜRÜCÜ MAHALLİ
12 - Ön camın buzunu çözdürme kanalları.
13 - Hoparlör (tweeter).
14 - Kapı camlarının buzunu çözdürme kanalları.
15 - Yönlendirilebilir yan ısıtma/
havalandırma ızgaraları.
16 - Yolcu Airbag’i devre dışı bırakma kumandası.
17 - Üst torpido gözü ya da yolcu Airbag’i.
18 - Alt torpido gözü.
19 - Oto radyo RB3 ya da RD3.
20 - Isıtma/klima kumandaları.
21 - Vites kolu.
22 - Yerleştirme gözü.
23 - 12 V aksesuar prizi.
24 - Çıkartılabilir küllük.
25 - Çakmak.
26 - Park freni.
27 - Isıtmalı koltuk veya parka yardımı devre dışı bırakma kumandası.
28 - Hırsızlık kilidi ve kontak.
29 - Direksiyon ayarlama kumandası.
30 - Motor kaputu açma kumandası.
31 - Sigorta kutusu.
32 - Farların yükseklik ayarı.
33 - Yocu tarafı elektrikli dikiz aynası kumandası.
1 - Hız sınırlayıcı/sabitleyici kumandası.
2 - Aydınlatma ve sinyal lambaları kumandası.
3 - Yolcu Airbag’i.
Korna.
4 - Gösterge tablosu.
5 - Direksiyonun altındaki oto radyo kumandası.
6 - Cam sileceği/cam yıkayıcı kumandası.
7 - Yönlendirilebilir orta ısıtma/
havalandırma ızgaraları.
8 - Flaşör düğmesi.
9 - Çok işlevli ekran ya da saat.
10 - Merkezi kilit düğmesi.
11 - Kumandalar :
- Elektrikli cam kumandası.
- Arka kapı camlarının ya da beşinci kapı camının buzunu çözdürme kumandası.
- Klima kumandası.
ANAHTARLAR
Anahtarlar birbirlerinden bağımsız olarak kapıların, yakıt deposu kapağının, yolcu Airbag’ini devre dışı bırakma kumandasının kilitle- rini kullanmayı ve kontağı açmayı sağlarlar.
ÇALIŞTIRMA STOP (S) konumu : Kontak kapalı.
Aksesuarlar (A) konumu :
Kontak kapalı fakat aksesuarlar çalışabilir durumda.
Marş (M) konumu : Kontak açık.
Çalıştırma (D) konumu : Marş çalışır durumda.
Uzaktan Kumanda Kilitleme
A düğmesine bir basış uzaktan kumandayla aracın kilitlenmesini sağlar.
Kilitlenme sinyallerin iki saniye sürey- le sabit yanmasıyla kendini gösterir.
Merkezi kilitleme
Anahtarlar ön kapılardan, kapıların ve bagaj kapısının kilitlenmesini ve açılmasını sağlarlar.
Eğer kapılardan biri ya da bagaj kapısı açıksa merkezi kilitleme gerç- ekleşmez.
Uzaktan kumanda aynı işlevleri uzaktan yapar.
Kilidin açılması
B düğmesine bir kez basılması aracın kilitlerinin açılmasını sağlar.
Kilidin açılması sinyallerin hızla yanıp sönmesiyle kendini gösterir.
Aracın yerinin belirlenmesi
Önceden bir park alanında kilitlediğiniz aracınızın yerini belirle- mek için :
A düğmesine basınız, birkaç sani- ye boyunca tavan lambaları yanar ve sinyaller yanıp söner.
54
CAM SİLECEKLERİ Ön2 Hızlı silme (kuvvetli yağış).
1 Normal silme (normal yağmur).
I Fasılalı silme.
0 Durma.
Her basışta tek silme.
Cam yıkayıcı : kumandayı kendinize doğru çekiniz.
DİREKSİYONDAKİ KUMANDALAR AYDINLATMA
Ön ve arka farlar (A halkası)
Ön sis farları (Halkanın öne doğru bi- rinci kez çevrilmesi).
Ön sis farları ve arka sis lambası (Halkanın öne doğru ikinci kez çevril- mesi).
Söndürme : Halkanın geriye doğru çevrilmesi.
Lambalar sönük
Park lambası
Kısa farlar/Uzun farlar
Arka sis lambasıyla donatılmış araçlar (B halkası)
Halkayı öne doğru bir kez çeviriniz.
Ön sis farları ve arka sis lambasıyla donatılmış araçlar (B halkası)
durmaDur- Cam
yıkayıcı Fasılalı
silme Arka
63 65
KOLTUKLAR
Yolcu ve sürücü koltuğu
1 - Ön baş dayanağının yükseklik ayarı.
Aracınızı hiçbir zaman kafalıklar çıkarılmış olarak sürmeyiniz.
2 - Kol dayanağı.
3 - Sırtlık eğiminin ayarlanması.
4 - İleri - geri ayarı.
5 - Yerleştirme çekmecesi (sürücü ya da yolcu koltuğu).
44
DİREKSİYON SİMİDİNİN YÜKSEKLİĞİNİN
AYARLANMASI
Araç dururken, A kumandasını öne doğru iterek direksiyon simi- dinin kilidini açınız.
Direksiyon simidinin yüksekliğini ayarlayınız.
A kumandasını dibine kadar ken- dinize doğru çekerek direksiyon simidini kilitleyiniz.
ELEKTRİKLİ CAMLAR
1 - Sürücü tarafı elektrikli cam.
2 - Yolcu tarafı elektrikli cam.
DIŞ DİKİZ AYNALARI
Ayarı gerçekleştirmek için 3 nolu manuel kumandayı dört yönde hareket ettiriniz.
Yolcu tarafı elektrikli dikiz aynası kumandası
Sürücü tarafından, 4 nolu ku- mandaya basarak dört yönde ayarlayınız.
Manuel olarak işleyiş :
Anahtara basınız. Anahtarı bıraktığınızda cam durur.
Otomatik olarak işleyiş (sürücü) :
Anahtara uzunca basınız. Bir itiş basış camı tamamıyla açar veya kapar.
68 69 72
HIZ SABİTL EYİCİ
Hız sabitleyici, programlanan talimat süratini göstermek için gösterge ta- blosundaki ekrandan yararlanır.
Hız sabitleyici sürücü tarafından pro- gramlanan talimat hızını sabit tutma- ya olanak sağlar.
Programlanmak veya devreye gir- mek için, aracın hızı 40 km/saatin üzerinde ve araç en az dördüncü vi- teste olmalıdır.
HIZ SINIRLAYICI
Bu hız sınırlayıcı, gösterge tablosun- da işlevin seçilme durumunu göste- rir ve programlanan sürati ekrana getirir. Asgari programlanabilir sürat 30 km/saat’tır.
Sınırlayıcı, sürücü tarafından pro- gramlanan sürati geçmemeyi sağlar, fren veya debreyaj pedalına ne mü- dahale yapılırsa yapılsın işlev devre- de kalır. Buna karşılık, gaz pedalına direnç noktasına kadar basmanın bir etkisi olmayacaktır. Sürücü, pro- gramlanan hızı aşmak isterse, di- renç noktasını aşacak şekilde gaz pedalına basmalıdır.
76
78
Sabitleyici ve sınırlayıcı işle- vleriyle donatılmış araçlarda, işlevlerin ikisi aynı anda de- vreye sokulamaz.
Değişimler, motor çalışır vaziyette dururken ya da araç ha- reket halindeyken yapılmalıdır.
ISITMA
KLİMA
N° Simge İşlev
1 Klima kumandası.
2 Hava girişi
kumandası ve hava debisi ayarı.
3 Isının ayarlanması.
4 Hava dağılımının
ayarlanması.
N° Simge İşlev
1 Klima kumandası.
2 Hava girişi
kumandası ve hava debisi ayarı.
3 Isının ayarlanması.
4 Hava dağılımının
ayarlanması.
40
42
İÇ MEKANDA AYAR TAVSİYELERİ
Seçenek
Isıtma veya Manuel klima
Hava dağılımı Hava debisi Hava devridaimi/
Dış hava girişi Sıcaklık Manuel AC
SICAK
SOĞUK
BUĞU ÇÖZME BUZU ÇÖZME
ÖN DÜZENLEMELER 1. Kapılardaki yerleştirmeler
A. Şişe koyma yeri.
B. Kutu içecek koyma yeri.
C. Bozuk para gözü.
2. Harita lambalı üst raf 3. Tavan lambası 4. Güneşlik 5. Torpido gözü 6. Çakmak
7. Çıkarılabilir küllük 8. 12 V aksesuar prizi 9. Yerleştirme çekmecesi
71
İSTİFLEME HALKALARI Daha güvenli olması için, taşınan yükleri sıkıca sabitle- yiniz.
73
YAKIT DEPOSUNUN DOLDURULMASI
Yakıtın doldurulması, motor çalışmıyorken yapılmalıdır.
Anahtarı sokunuz ve sola doğru çeviriniz.
Tapayı çıkarınız.
Bir etiket size kullanılacak yakıt türü- nü belirtir.
Deponuzu tam doldurduğunuz zaman pompanın 3üncü kesmesinden sonra ısrar etmeyiniz. Yanlış çalışmalara yol açabilirsiniz.
Yakıt deposunun kapasitesi ben- zinli motorlar için yaklaşık 55 dizel motorlar için yaklaşık 60 litredir.
Bu gösterge lambası yanmaya başladığında yaklaşık 50 km daha
gidebilirsiniz. Dışarıdan : Mandalı kaldırarak kapu-
tu kaldırınız, kaputu açık tutmak için çubuğu sabitleyiniz.
MOTOR KAPUTUNUN AÇILMASI
İçeriden : Ön konsolun sol alt tarafında bulunan kolu çekiniz.
Uyarı : Yakıt deposu kapağı çıkarılmışken, sağ kayar yan kapı açılamaz.
Asgari yakıt seviyesi göstergesi
62
62
1. Takılmamış kemer gösterge lambası
2. Yolcu Airbag’i devre dışı bırakma gösterge lambası 3. Ön ve yan Airbag gösterge
lambası
4. Ön sis farları gösterge lambası 5. Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi (ABS) gösterge lambası 6. Arka sis lambası gösterge
lambası
7. Dizel motor ön ısıtma gösterge lambası
8. Sol sinyal
9. Toplam kilometre sayacı, bakım göstergesi ve motor yağı seviyesi göstergesi
10. Sağ sinyal
11. Hava kirliliği önleme sistemi uyarı lambası
12. Uzun far uyarı lambası 13. El freni, fren hidrolik yağı
seviyesi ve EFD arızası gösterge lambası
14. Kısa far gösterge lambası 15. Akü şarj göstergesi
16. Motor yağ basıncı ve harareti gösterge lambası
17. Mazot filtresinde su mevcudiyeti gösterge lambası
18. Soğutma sıvısı asgari seviyesi gösterge lambası
19. Soğutma sıvısı sıcaklığı göstergesi
20. Toplam kilometre sayacı düğmesi
21. Merkezi alarm uyarı lambası (STOP)
22. Hız göstergesi 23. Devir sayacı
24. Aydınlatma reostası düğmesi 25. Yakıt seviyesi göstergesi 26. Yakıt asgari seviyesi gösterge
lambası
27. Sınırlayıcı/sabitleyici ekranı GÖSTERGE TABLOSU : BENZİNLİ - DİZEL MOTOR
İŞLEYİŞ KONTROLÜ
Motor çalışırken yanıp sönen ya da sürekli yanan uyarı lambası, ilgili organın çalışmasındaki bir arızanın işaretidir. Bazı gösterge lambalarının yanmasına sesli bir sinyal ve çok işlevli ekrandaki bir mesaj eşlik edebilir. Bu uyarıyı ihmal etmeyiniz : En yakın zaman- da bir PEUGEOT Yetkili Servisine danışınız.
Araç hareket halindeyken, STOP merkezi uyarı lambası yanarsa, durmak mecburidir ; aracınızı en güvenli şekilde durdurunuz.
Merkezi alarm uyarı lambası (STOP) Aşağıdaki lambalarla bir- likte yanar :
- "Motor yağ basıncı ve ısısı", - "soğutma sıvısı asgari seviye gö-
stergesi", - "el freni",
- "fren hidroliği asgari seviyesi", - "elektronik fren dağıtım sistemimde
arıza".
"Soğutma sıvısı hararet göstergesi"
ile birlikte yanar.
Motor çalışır durumdayken lamba yanıp sönerse durmanız zorunlu- dur.Bir PEUGEOT Yetkili Servisine danışınız.
Motor yağ basıncı ve harareti uyarı lambası Merkezi uyarı lambası (STOP) ile birlikte yanar.
Durmanız zorunludur.
Bu uyarı lambası aşağıdakilerden bi- rini belirtir :
- çok işlevli ekranda "Oil pressure insufficient" (motor yağ basıncı yetersiz) mesajı ile birlikte yetersiz bir yağ basıncı,
- yağlama devresinde bir yağ kaybı.
Seviyeyi tamamlayınız,
- motor yağı ısısı çok yüksek. Yağın ısısını düşürmek için, süratinizi azaltınız.
Lamba sesli bir ikazla birlikte yanar.
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine danışınız.
Dizel motor soğutma sıvısı asgari seviyesi uyarı lambası
Merkezi uyarı lambası (STOP) ile bir- likte yanar.
Kontak her açıldığında birkaç saniye boyunca yanar.
Bu uyarı lambası sesli bir ikaz ve çok işlevli ekranda "Top up engine coolant" (soğutma sıvısı seviyesini tamamlayın) mesajı ile birlikte yanar.
Durmanız zorunludur
Seviyeyi tamamlamak için motorun soğumasını bekleyiniz.
Soğutma devresi basınç altındadır.
Park freni, fren hidrolik yağı seviyesi ve
Elektronik Fren Dağıtım (EFD) sistemi uyarı lambaları
Merkezi uyarı lambası (STOP) ile bir- likte yanar.
Her kontak açıldığında yanar.
Bu gösterge lambası sesli bir ikaz ve çok işlevli ekranda uyarının nedenini belirten bir mesajla birlikte yanar : - "Handbrake" (park freni) park
freni çekili olduğunda veya tam indirilmediğinde,
- "Break fluid level low" (fren hidroliği yetersiz) fren hidroliğinde aşırı seviye kaybı durumunda (fren sıkılmamış olmasına rağmen lam- ba yanık kalıyorsa),
- "Breaking fault" (fren sisteminde anormallik) ABS lambası ile birlikte, elektronik fren dağıtım sisteminde arıza olduğunu gösterir.
Durmanız zorunludur
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine danışınız.
Arızayı giderirken, yanma tehlikesi- ni önlemek için, basıncın düşmesi amacıyla tapayı iki tur gevşetiniz ve basıncın düşmesini bekleyiniz.
Basınç düştüğünde tapayı çıkarınız ve seviyeyi tamamlayınız.
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine danışınız.
Akü şarj uyarı lambası Kontak her açıldığında bir- kaç saniye boyunca yanar.
Motor çalışırken bu gösterge lambasının sesli bir ikaz ve çok işlevli ekranda "Battery charge fault" (akü şarjında anormallik) mesajı ile birlikte yanması aşağıdakilerden birini belirtir : - şarj devresinin arızalı çalışması, - akü veya marş motoru bağlantı
uçlarının gevşemesi,
- şarj dinamosu kayışının kopması veya gevşemesi,
- bir şarj dinamosu arızası.
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine danışınız.
Hava kirliliğini önleme sistemi uyarı lambası Kontağın her açılışında uyarı lambası birkaç saniye boyunca yanar.
Motor çalışır durumdayken bu gösterge lambasının sesli bir ikaz ve çok işlevli ekranda bir mesaj ile birlikte yanması aşağıdakilerden birini belirtir :
- "Antipollution fault" (hava kirliliğini önleme sisteminde anormallik) mesajı ile birlikte hava kirliliğini önleme siste- minde bir arıza olduğunu gösterir.
- "Catalytic converter fault" (katalizör arızası) mesajı ile birlikte enjeksiyon ya da ateşleme sistemindeki bir arızanın göstergesidir. Katalizörün bozulma riski vardır (yalnızca benzinli motorlar).
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine başvuru- nuz.
Dizel motor ön ısıtma uyarı lambası
Marşa basmadan önce uyarı lambasının sönmesini bekle- yiniz.
Motorun sıcaklığı yeterli ise uyarı lambası bir saniyeden kısa yanar, beklemeden marşa basabilirsiniz.
Yakıt asgari seviyesi uyarı lambası
Kontak her açıldığında birkaç saniye boyunca yanar.
Kontak açıkken, sesli bir ikaz ve çok işlevli ekranda "Fuel level low"
(yakıt seviyesi düşük) mesajı ile bir- likte yanar.
Kontak açıkken, yakıt seviyesi gö- stergesinin ibresi en düşük konu- mundayken, lambanın yanıp sön- mesi yakıt göstergesinde bir arıza olduğunu gösterir.
Gösterge lambasının yandığı an- dan itibaren, size daha ortalama 50 km.’lik bir mesafe kalır (depo kapasitesi yaklaşık olarak benzin- li motorlar için 55 dizel motorlar için 60 litredir).
Mazot filtresinde su varlığı uyarı lambası*
Enjeksiyon sisteminin zarar görme tehlikesi söz konusudur.
En yakın zamanda bir PEUGEOT Yetkili Servisine başvurunuz.
Tekerlek kilitlenmesini önleme (ABS) sistemi uyarı lambası
Kontak her açıldığında birkaç saniye boyunca yanar.
12 km/s hızın üstünde lambanın yanması ya da yanık kalması ABS sisteminde bir işlev bozukluğu olduğunu gösterir.
Bu durumda araç yine de klasik hi- drolik fren sistemini korur.
Bu gösterge lambasının sesli bir ikaz ve çok işlevli ekranda "ABS fault"
(ABS fren sisteminde anormallik) mesajı ile birlikte yanması, ABS siste- minde bir anormallik olduğunu belirtir.
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine baş- vurunuz.
Bağlanmamış emniyet kemeri gösterge lambası*
Kontak açıkken, sürücü emniyet ke- merini takmadığı zaman gösterge lambası yanar.
20 km/s süratin üzerinde ve yaklaşık iki dakika boyunca gösterge lambası yanıp söner. Bu iki dakika sonunda, sürücü emniyet kemerini takmadığı sürece, bu gösterge lambası yanık kalır.
Yolcu Airbag’inin devre dışı bırakılması gösterge lambası*
Bu gösterge lambası çok işlevli ekranda "Passenger Airbag neu- tralized" (yolcu Airbag’i devre dışı) mesajı ile birlikte yanar.
Eğer yolcu tarafı Airbag’i devre dışı ise, kontak açıldığında gösterge lambası yanar ve yanık kalır.
Her durumda, eğer gösterge lambası yanıp sönüyorsa bir PEUGEOT Ye- tkili Servisine başvurunuz.
Ön ve yan Airbag’ler uyarı lambası
Kontak açıldığında birkaç saniye boyunca yanar.
Motor çalışıyorken, bu gösterge lambasının sesli bir ikaz ve çok işle- vli ekranda "Airbag fault" (Airbag’de anormallik) mesajıyla birlikte yanması Airbag’in arızalı olduğunu belirtir.
PEUGEOT Yetkili Servisine başvuru- nuz.
Soğutma sıvısı sıcaklığı göstergesi
- ibre (A) bölgesindeyse, sıcaklık normaldir,
- ibre (B) bölgesindeyse sıcaklık çok yüksektir. Merkezi uyarı lambası STOP, sesli bir ikaz ve çok işlevli ekranda "Engine coolant tempe- rature too high" (motor soğutma sıvısı ısısı çok yüksek) mesajıyla birlikte yanıp söner.
Durmanız zorunludur.
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine danışınız.
* Ülkesine göre.
Bağlanmamış emniyet kemeri gösterge lambası*
Kontak açıkken, sürücü emniyet ke- merini takmadığı zaman gösterge lambası yanar.
20 km/s süratin üzerinde ve yaklaşık iki dakika boyunca gösterge lambası yanıp söner. Bu iki dakika sonunda, sürücü emniyet kemerini takmadığı sürece, bu gösterge lambası yanık kalır.
Yolcu Airbag’inin devre dışı bırakılması gösterge lambası*
Bu gösterge lambası çok işlevli ekranda "Passenger Airbag neu- tralized" (yolcu Airbag’i devre dışı) mesajı ile birlikte yanar.
Eğer yolcu tarafı Airbag’i devre dışı ise, kontak açıldığında gösterge lambası yanar ve yanık kalır.
Her durumda, eğer gösterge lambası yanıp sönüyorsa bir PEUGEOT Ye- tkili Servisine başvurunuz.
Ön ve yan Airbag’ler uyarı lambası
Kontak açıldığında birkaç saniye boyunca yanar.
Motor çalışıyorken, bu gösterge lambasının sesli bir ikaz ve çok işle- vli ekranda "Airbag fault" (Airbag’de anormallik) mesajıyla birlikte yanması Airbag’in arızalı olduğunu belirtir.
PEUGEOT Yetkili Servisine başvuru- nuz.
Soğutma sıvısı sıcaklığı göstergesi
- ibre (A) bölgesindeyse, sıcaklık normaldir,
- ibre (B) bölgesindeyse sıcaklık çok yüksektir. Merkezi uyarı lambası STOP, sesli bir ikaz ve çok işlevli ekranda "Engine coolant tempe- rature too high" (motor soğutma sıvısı ısısı çok yüksek) mesajıyla birlikte yanıp söner.
Durmanız zorunludur.
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine danışınız.
* Ülkesine göre.
Bakım göstergesi
Size, üreticinin bakım planına göre gerçekleştirilecek olan bakıma kadar kalan zamanı bildirir.
Kontak açıldıktan 5 saniye sonra ki- lometre göstergesi normal işleyişine döner ve ekran, katedilen toplam veya günlük kilometreyi gösterir.
Önünüzdeki gelecek bakım zamanına kadar katedilecek mesafe 1.000 km’den az.
Örnek : Gelecek bakımdan önce ka- tedilecek mesafe 900 km.
Kontak açıldığında 5 saniye süreyle ekranda görülen şudur :
Kontak açıldıktan 5 saniye sonra, ki- lometre göstergesi normal işleyiş dü- zenine döner ve anahtar yanık kalır.
Anahtar size yakında gerçekleştiril- mesi gereken bir bakım olduğunu bildirir. Ekran, katedilen toplam veya günlük kilometreyi gösterir.
Bakım vadesinin aşılması.
Her kontak açıldığında 5 saniye sü- reyle anahtar ve aşılan kilometre miktarı yanıp söner.
Örnek : Bakım vadesini 300 km.
aştınız, aracınızın bakımı acilen yaptırılmalıdır.
Kontak açıldığında, 5 saniye süreyle ekranda görülen şudur :
Kontak açıldıktan 5 saniye sonra kilometre göstergesi normal işleyiş düzenine döner ve anahtar yanık kalır.
Ekran, katedilen toplam ve günlük ki- lometreyi gösterir.
Uyarı : İki senelik süreyi aştığınızda anahtar yanar.
ARAÇ GÖSTERGE
TABLOSUNDA BULUNAN EKRAN
Kontak açıldıktan sonra arka arkaya üç işlev yerine getirir :
- bakım göstergesi,
- motor yağı seviyesi göstergesi (Dizel), - toplam kilometre göstergesi (gün-
lük ve toplam kilometre),
Uyarı : Günlük ve toplam kilometre, kontak kapatıldıktan, sürücü kapısının açılmasından veya aracın kilitlenme- sinden ya da kilitlerinin açılmasından sonra 30 saniye boyunca ekrana gelir.
Örnek : Gelecek bakıma kadar ka- tedilecek 4.800 km daha var. Kontak açıldığında, 5 saniye süreyle ekran- da beliren şudur :
İşleyiş
Kontak açılır açılmaz, bakım işlemleri- ni temsil eden anahtar 5 saniye süreyle yanar ; kilometre göstergesinin ekranı size, önünüzdeki ilk bakıma kadar ka- lan (yaklaşık olarak yuvarlanmış) kilo- metre miktarını bildirir.
Motor yağı seviyesi göstergesi (Dizel)
Kontak açıldığında, bakım bilgisinin ardından motor yağı seviyesi yaklaşık 10 saniye kadar ekrana gelir.
Altı karenin yanıp sönmesi ve ekrana
"max" ibaresinin gelmesi, motora za- rara verebilecek, çok yüksek bir yağ seviyesini gösterir.
Eğer yağ fazlalığı, yağ çubuğu ile yapılan kontrolde de teyid edilirse, hemen bir PEUGEOT Yetkili Servisi- ne başvurunuz.
PEUGEOT Yetkili Servisiniz her bakımdan sonra bu işlemi yapar.
Sıfırlama prosedürü şudur : - Kontağı kapatınız,
- 1 nolu düğmeye basınız ve basılı tutunuz,
- kontağı açınız.
Kilometre gösterge ekranı 10 saniye- lik geriye sayış başlatır.
- 1 nolu düğmeyi 10 saniye süreyle basılı tutunuz.
Ekran [= 0]’ı gösterir ve anahtar ka- ybolur.
Altı çizginin yanıp sönmesi ve ekrana
"min" ibaresinin gelmesi, motora za- rar verebilecek, yetersiz bir yağ sevi- yesini gösterir.
Eğer yağ eksikliği, yağ çubuğu ile yapılan kontrolde de teyid edilirse, seviyeyi kesinlikle tamamlayınız.
Altı çizginin yanıp sönmesi, yağ se- viyesi göstergesinin arızalı olduğunu belirtir.
Motorun zarar görme tehlikesi vardır.
PEUGEOT Yetkili Servisine başvuru- nuz.
Yağ çubuğundan ya da gösterge- sinden seviye kontrolü sadece, araç düz bir satıhta bulunuyorsa ve motor 15 dakikadan beri stop edilmiş durumdaysa geçerlidir.
Bakım göstergesinin sıfırlanması
Yağ fazlası
Yağ eksikliği
Yağ göstergesi arızası
A EKRANI
Şu bilgileri elde etmeyi sağlar : - saat,
- tarih,
- oto radyonun ekranları,
- açık kapalı kontrolü (ör : "sol ön kapı açık", ...),
- geçici olarak ekrana gelen uyarı (ör : "uzaktan kumandanın pili zayıf") ya da bilgi (ör : "tasarruf modu etkin") mesajları.
Günlük ve toplam kilometreyi göre- bilmek için, 1 nolu düğmeye bir kez basmanız yeterlidir.
Günlük kilometreyi gösterirken, sıfırlamak için, sıfırlar belirene kadar 1 nolu düğmeye basınız.
Toplam kilometre sayacı
Farlar açıkken gösterge tablosunun aydınlatma gücünü değiştirmek için düğmeye basın. Aydınlatma gücü as- gari (veya azami) ayara ulaştığında düğmeyi bırakın ve ışığı arttırmak (veya azaltmak) için tekrar basın.
Aydınlatma istediğiniz güce ulaştığında düğmeyi bırakın.
Aydınlatma reostası
SAAT
1 nolu düğme : Saat ayarı 2 nolu düğme : Dakika ayarı
Hızlı ilerletmek için düğmeyi basılı tutun.
A EKRANI
Şu bilgileri elde etmeyi sağlar : - saat,
- tarih,
- oto radyonun ekranları,
- açık kapalı kontrolü (ör : "sol ön kapı açık", ...),
- geçici olarak ekrana gelen uyarı (ör : "uzaktan kumandanın pili zayıf") ya da bilgi (ör : "tasarruf modu etkin") mesajları.
Günlük ve toplam kilometreyi göre- bilmek için, 1 nolu düğmeye bir kez basmanız yeterlidir.
Günlük kilometreyi gösterirken, sıfırlamak için, sıfırlar belirene kadar 1 nolu düğmeye basınız.
Toplam kilometre sayacı
Farlar açıkken gösterge tablosunun aydınlatma gücünü değiştirmek için düğmeye basın. Aydınlatma gücü as- gari (veya azami) ayara ulaştığında düğmeyi bırakın ve ışığı arttırmak (veya azaltmak) için tekrar basın.
Aydınlatma istediğiniz güce ulaştığında düğmeyi bırakın.
Aydınlatma reostası
SAAT
1 nolu düğme : Saat ayarı 2 nolu düğme : Dakika ayarı
Hızlı ilerletmek için düğmeyi basılı tutun.
Parametrelerin ayarlanması A ekranı
Ayarlara ulaşmak için iki saniye sü- reyle A düğmesini basılı tutun, bilgi yanıp söner, değiştirilmeye hazırdır.
Sonra, A düğmesine her basış çeş- itli bilgilerin aşağıdaki sırayla akışını sağlar :
- görüntülenen bilgi dili,
- saat (önce 12 sonra 24 saat modu),
- dakika, - yıl, - ay, - gün.
B düğmesine bir kez basılması, seç- ilmiş sabit değeri değiştirmeyi sağlar.
Hızlı ilerletmek için basılı tutunuz (olası son değerden sonra yeniden başa dönülür).
7 saniye hiçbir şey yapılmazsa, gö- sterge yeniden normal görüntüye döner, değiştirilen bilgiler hafızaya kaydedilir.
TEK RENKLİ B EKRANI
Şu bilgileri elde etmeyi sağlar : - saat,
- tarih,
- dışarıdaki hava sıcaklığı ("risk of ice" (satıh buzlanması riski) mesajıyla birlikte yanıp söner), - oto radyonun ekranları,
- açık kapalı kontrolü. Ekran size, grafiksel olarak bir kapının açık kaldığını bildirir,
- geçici olarak ekrana gelen uyarı mesajları (örnek : "akü şarjında anormallik") ya da bilgiler (örnek :
"yakıt seviyesi zayıf") C veya D düğmelerine basarak silinebilirler.
- yol bilgisayarı.
Parametrelerin ayarı B ekranı Ayarlara ulaşmak için iki saniye süre- yle C düğmesini basılı tutunuz, bilgi yanıp söner, değiştirilmeye hazırdır.
Sonra, C düğmesine her basış çeş- itli bilgilerin aşağıdaki sırayla akışını sağlar :
- sergilenen bilgilerin dili, - hız birimi (kilometre veya mil), - sıcaklık göstergesi birimi (Celsius
veya Fahrenheit),
- saat formatı (önce 12 saat modu sonra 24),
- saat, - dakika, - yıl, - ay, - gün.
D düğmesine bir basış seçilen bilgi- lerin değiştirilmesini sağlar. Hızlı bir akış elde etmek için düğmeyi basılı tutunuz.
Müdahalesiz geçen 7 saniyeden son- ra ekran her zamanki görüntüsüne geri gelir, değiştirilen bilgiler hafızaya kaydedilir.
Parametrelerin ayarlanması A ekranı
Ayarlara ulaşmak için iki saniye sü- reyle A düğmesini basılı tutun, bilgi yanıp söner, değiştirilmeye hazırdır.
Sonra, A düğmesine her basış çeş- itli bilgilerin aşağıdaki sırayla akışını sağlar :
- görüntülenen bilgi dili,
- saat (önce 12 sonra 24 saat modu),
- dakika, - yıl, - ay, - gün.
B düğmesine bir kez basılması, seç- ilmiş sabit değeri değiştirmeyi sağlar.
Hızlı ilerletmek için basılı tutunuz (olası son değerden sonra yeniden başa dönülür).
7 saniye hiçbir şey yapılmazsa, gö- sterge yeniden normal görüntüye döner, değiştirilen bilgiler hafızaya kaydedilir.
TEK RENKLİ B EKRANI
Şu bilgileri elde etmeyi sağlar : - saat,
- tarih,
- dışarıdaki hava sıcaklığı ("risk of ice" (satıh buzlanması riski) mesajıyla birlikte yanıp söner), - oto radyonun ekranları,
- açık kapalı kontrolü. Ekran size, grafiksel olarak bir kapının açık kaldığını bildirir,
- geçici olarak ekrana gelen uyarı mesajları (örnek : "akü şarjında anormallik") ya da bilgiler (örnek :
"yakıt seviyesi zayıf") C veya D düğmelerine basarak silinebilirler.
- yol bilgisayarı.
Parametrelerin ayarı B ekranı Ayarlara ulaşmak için iki saniye süre- yle C düğmesini basılı tutunuz, bilgi yanıp söner, değiştirilmeye hazırdır.
Sonra, C düğmesine her basış çeş- itli bilgilerin aşağıdaki sırayla akışını sağlar :
- sergilenen bilgilerin dili, - hız birimi (kilometre veya mil), - sıcaklık göstergesi birimi (Celsius
veya Fahrenheit),
- saat formatı (önce 12 saat modu sonra 24),
- saat, - dakika, - yıl, - ay, - gün.
D düğmesine bir basış seçilen bilgi- lerin değiştirilmesini sağlar. Hızlı bir akış elde etmek için düğmeyi basılı tutunuz.
Müdahalesiz geçen 7 saniyeden son- ra ekran her zamanki görüntüsüne geri gelir, değiştirilen bilgiler hafızaya kaydedilir.
OTO RADYO RB3
Kolun hareketi Yerine getirilen komut
1 - Basış (geride) Ses düzeyinin arttırılması 2 - Basış (geride) Ses düzeyinin düşürülmesi
1 + 2 - Aynı anda basış Sesin kesilmesi (mute) ; herhangi bir tuşa basarak ses geri gelir 3 - Basış Üst frekansın otomatik aranması (radyo)
4 - Basış Alt frekansın otomatik aranması (radyo) 5 - Ucuna Basış Ses kaynağının seçilmesi (radyo, kaset) 6 - Çevirme
(saat yönünde) Hafızaya kaydedilmiş bir sonraki istasyonun seçilmesi (radyo) 7 - Çevirme
(saatin aksi yönünde) Hafızaya kaydedilmiş bir önceki istasyonun seçilmesi (radyo)
Tuş İşlev
A Oto radyoyu açma kapama.
B - Ses düzeyinin düşürülmesi.
C + Ses düzeyinin arttırılması.
D RDS RDS işlevi açma kapama.
2 saniyeden fazla basılı tutmak : bölgesel takip modunu açma kapama.
E TA Yol bilgilerine öncelik verme durumunu açma kapama.
F Sonuna kadar basma : Kaseti hızlı geri sarma.
G Sonuna kadar basma : Kaseti hızlı ileri sarma.
F + G
Yarıya kadar basma : Kasetin arka yüzü.
Sonuna kadar basma : Kaseti çıkarma.
H Kalın seslerin, ince seslerin, loudness’ın, ses dağılımının ve ses düzeyi otomatik düzenleyicinin seçilmesi.
I H tuşuna ilişkin sonraki işlevin ayarı.
J H tuşuna ilişkin önceki işlevin ayarı.
K SRC Ses kaynağının seçilmesi : radyo veya kaset.
L Üst frekansı manuel ya da otomatik arama.
M MAN Radyo modunda L ve N tuşlarının manuel/otomatik işleyişi.
N Alt frekansı manuel ya da otomatik arama.
O BND
AST FM1, FM2, FMast, AM dalgaların seçilmesi.
2 saniyeden fazla basılı tutma : istasyonların otomatik olarak hafızaya kaydı (autostore).
1‘den
6’ya 1 2 3 4 5 6 Kayıtlı istasyonun seçilmesi.2 saniyeden fazla basılı tutma : herhangi bir istasyonun hafızaya kaydı.
GENEL İŞLEVLER SES DÜZENİ AYARLARI (AUDIO)
Loudness ayarı
Bu işlem, kalın ve ince sesleri otoma- tik olarak kuvvetlendirmeye yarar.
Bu özelliği açmak ya da kapatmak için I ya da J düğmelerine basınız.
Açma/kapama Oto radyoyu açmak veya kapatmak için, kontak anahtarı akse- suar veya kontak konumundayken A düğmesine basınız.
Oto radyo aracın kontağını açma- dan 30 dakika süreyle çalabilir.
Hırsızlığa karşı sistem
Oto radyo sadece sizin aracınızda çalışmak üzere kodlanmıştır. Bir baş- ka araca takıldığında işlemeyecektir.
Hırsızlığa karşı sistem otomati- ktir ve sizin tarafınızdan yapılacak herhangi bir düzenlemeyi gerektir- mez.
SES SEVİYE AYARI
Kalın seslerin ayarlanması
İnce seslerin ayarlanması
Ayarı değiştirmek için ekran- da "TREB" yazdığında I ya da J düğmelerine basınız.
- "TREB -9" ince seslerin asgari ayar düzeyi,
- "TREB 0" normal konum,
- "TREB +9" ince seslerin azami ayar düzeyi.
Kalın seslerin (BASS), ince seslerin (TREB), ses yüksekliğinin (LOUD), fader’in (FAD), balansın (BAL) ve oto- matik ses düzenleme sisteminin ayarlarına erişmek için H tuşuna arka arkaya basın.
Audio modundan çıkış, herhangi bir ayar yapılmamasının ardından birkaç saniye sonra otomatik olarak veya ses düzeyi otomatik düzenleyicinin ayarı yapıldıktan sonra H tuşuna ba- sarak gerçekleştirilir.
Uyarı : Kalın seslerin ve ince sesle- rin ayarı, her kaynak için ayrıdır. Ra- dyo, kaset (RB3), CD (RD3), ya da CD değiştirici için farklı ayarlamak olasıdır.
Ayarı değiştirmek için ekranda "BASS"
yazdığında I ya da J düğmelerine basınız.
- "BASS -9" kalın seslerin asgari ayar düzeyi,
- "BASS 0" normal konum,
- "BASS +9" kalın seslerin azami ayar düzeyi.
Oto radyonun sesini açmak için C tuşuna veya kısmak için B tuşuna arka arkaya basınız.
C ya da B tuşuna devamlı basmanız sesin kademeli olarak ayarlanmasını sağlar.
RADYO KAYNAĞI
Radyo alışı hakkında uyarılar Oto radyonuz, evinizdeki radyonu- zun karşılaşmadığı bir takım etkilere maruz kalacaktır. Frekans modüla- syonunda (FM) olduğu gibi, genlik modülasyonunda da AM (GO/PO) radyo dalgalarının alınmasında, tesisatınızın yetersizliğinden değil fa- kat bu dalga işaretlerinin yapısından ve yayılma biçimlerinden kaynakla- nan değişik bozukluklar söz konusu- dur.Genlik modülasyonunda, yüksek ge- rilim hatlarının ve köprülerin altından veya tünellerin içinden geçerken bo- zukluklar kaydedebilirsiniz.
Frekans modunda, vericiden uza- klaşma, dalga yayılmasında engel- ler (dağlar, tepeler, binalar, vs.), kör alanlar (vericilerin kapsamadığı alan- lar) gibi durumlar bozukluklara yol açabilir.
Bir radyo bandının seçilmesi Ses dağılımının öne/arkaya doğru
ayarlanması (Fader)
Ayarı değiştirmek için ekranda "FAD"
yazdığında I ya da J düğmelerine basınız.
I tuşu öndeki ses seviyesini yüksel- tmeye yarar.
J tuşu arkadaki ses seviyesini yü- kseltmeye yarar.
Ses dağılımının sağa/sola doğru ayarlanması (Balance)
Ayarı değiştirmek için ekranda "BAL"
yazdığında I ya da J düğmelerine basınız.
I tuşu sağdaki ses seviyesini yüksel- tmeye yarar.
J tuşu soldaki ses seviyesini yüksel- tmeye yarar.
Ses düzeyi otomatik düzenleyici Bu işlev, süratinizden dolayı oluşan gürültüye göre ses düzeyini otomatik olarak düzenlemeye yarar.
I ya da J düğmelerine basarak işlevi açabilir ve kapatabilirsiniz.
Oto radyo RB3 :
"SRC" tuşuna arka arkaya basınız.
Radyo kaynağının seçilmesi
Oto radyo RD3 : R tuşuna basınız.
Oto radyo RB3 :
"BND/AST" tuşuna kısa kısa basarak FM1, FM2, FMast, AM bantlarını seçebi- lirsiniz.
Oto radyo RD3 : R tuşuna kısa kısa basarak FM1, FM2, FMast, AM bantlarını seçebilirsiniz.
RADYO KAYNAĞI
Radyo alışı hakkında uyarılar Oto radyonuz, evinizdeki radyonu- zun karşılaşmadığı bir takım etkilere maruz kalacaktır. Frekans modüla- syonunda (FM) olduğu gibi, genlik modülasyonunda da AM (GO/PO) radyo dalgalarının alınmasında, tesisatınızın yetersizliğinden değil fa- kat bu dalga işaretlerinin yapısından ve yayılma biçimlerinden kaynakla- nan değişik bozukluklar söz konusu- dur.Genlik modülasyonunda, yüksek ge- rilim hatlarının ve köprülerin altından veya tünellerin içinden geçerken bo- zukluklar kaydedebilirsiniz.
Frekans modunda, vericiden uza- klaşma, dalga yayılmasında engel- ler (dağlar, tepeler, binalar, vs.), kör alanlar (vericilerin kapsamadığı alan- lar) gibi durumlar bozukluklara yol açabilir.
Bir radyo bandının seçilmesi Ses dağılımının öne/arkaya doğru
ayarlanması (Fader)
Ayarı değiştirmek için ekranda "FAD"
yazdığında I ya da J düğmelerine basınız.
I tuşu öndeki ses seviyesini yüksel- tmeye yarar.
J tuşu arkadaki ses seviyesini yü- kseltmeye yarar.
Ses dağılımının sağa/sola doğru ayarlanması (Balance)
Ayarı değiştirmek için ekranda "BAL"
yazdığında I ya da J düğmelerine basınız.
I tuşu sağdaki ses seviyesini yüksel- tmeye yarar.
J tuşu soldaki ses seviyesini yüksel- tmeye yarar.
Ses düzeyi otomatik düzenleyici Bu işlev, süratinizden dolayı oluşan gürültüye göre ses düzeyini otomatik olarak düzenlemeye yarar.
I ya da J düğmelerine basarak işlevi açabilir ve kapatabilirsiniz.
Oto radyo RB3 :
"SRC" tuşuna arka arkaya basınız.
Radyo kaynağının seçilmesi
Oto radyo RD3 : R tuşuna basınız.
Oto radyo RB3 :
"BND/AST" tuşuna kısa kısa basarak FM1, FM2, FMast, AM bantlarını seçebi- lirsiniz.
Oto radyo RD3 : R tuşuna kısa kısa basarak FM1, FM2, FMast, AM bantlarını seçebilirsiniz.
Sırasıyla bir sonraki veya bir önce- ki istasyonu dinlemek için L veya N tuşlarından birine kısaca basın.
Tuşu istenilen yönde basılı tuta- rak, frekansların sürekli akışını sağlarsınız.
Akış, tuştan elinizi çektiğiniz an ra- stlanan ilk istasyonda durur.
Eğer TA yol bilgileri programı seç- ilmişse, sadece bu tip programları yayımlayan istasyonlar seçilmiş de- mektir.
Radyo bandının taranarak bir istasyonun aranması önce "LO"
hassaslığında (en güçlü vericilerin seçimi), sonra "DX" hassaslığında (en zayıf ve en uzak istasyonların seçimi) gerçekleşir.
Direk olarak "DX" hassaslığında ara- ma yapmak için L ya da N tuşlarından birine 2 kez basınız.
İstasyonların manuel olarak aranması
"MAN" tuşuna basın.
Ekranda görülen frekansı yükseltmek veya düşürmek için sırasıyla L vey- a N tuşlarından birine kısaca basın.
Tuşu istenilen yönde basılı tuta- rak, frekansların sürekli akışını sağlarsınız.
Akış, tuştan elinizi çektiğiniz an durur.
"MAN" tuşuna yeniden bastığınızda, istasyonların otomatik aranması dü- zenine geri dönmeyi sağlarsınız.
İstasyonların manuel olarak hafızaya kaydedilmesi İstediğiniz istasyonu seçin.
"1" den "6" ya kadar tuşlardan birini iki saniyeden fazla süreyle basılı tu- tunuz.
Ses, istasyonun hafızaya kaydedildiğini teyit eder şekilde önce kesilir, sonra yeniden duyulur.
İstasyonların otomatik aranması FM istasyonlarını otomatik olarak
hafızaya kaydedilmesi (autostore) Oto radyo RB3 :
"BND/AST" tuşunu iki saniyeden fazla süre- yle basılı tutun.
Oto radyo RD3 : R tuşunu iki saniyeden fazla süreyle basılı tutun.
Oto radyonuz FM kanalından alınan en kuvvetli 6 vericiyi otomatik olarak hafızaya kaydeder. Bu istasyonlar FMast bandında hafızaya kaydedilir.
6 verici bulunamadığı zaman, kayıt yapılmamış olan hafızalar boş kalır.
Hafızaya kaydedilmiş istasyonları bulma
Her bantta "1" den "6" ya kadar tuş- lardan birine hafif bir dokunuş, o tuşa tekabül eden hafızaya kaydedilmiş istasyonu bulur.
RDS SİSTEMİ
FM bandı üzerinde RDS (Radio Data System) işlevinin kullanılması
RDS sistemi, geçmekte olduğunuz bölgede hangi dalgayı kullanırsa kullansın, dinlemekte olduğunuz ista- syonda kalmanızı sağlar.
Yol bilgileri programı Bölgesel izleme modu (REG)
RDS istasyonlarının izlenmesi Ekran, seçilen istasyonun adını belir- tir. RDS işlevi etkin durumda ise, oto radyo sürekli olarak aynı programı yayınlayan, en iyi dinleme niteliğini sağlayacak vericiyi arar.
İşlevi açmak ya da kapatmak için "TA"
düğmesine basınız.
Eğer ekranda :
- "TA" görünüyorsa bu işlev açıktır.
- "(TA)" görünüyorsa işlev açıktır ama kullanılabilir değildir.
O anda kullanılan mod ne olursa olsun (radyo, kaset, CD ya da CD değiştirici), tüm önemli bilgiler önce- likle dinlenir.
Eğer bir mesajın yayınını kesmek istiyorsanız, "TA" düğmesine basınız, işlev kapanır.
Uyarı : Yol bildirilerinin ses ayarı, radyonun normal dinlemedeki ses ayarından bağımsızdır. Ses ayar düğmesi yardımıyla sesi ayarlay- abilirsiniz. Ayar hafızaya alınır ve sonraki mesaj yayınında yeniden kullanılır.
"RDS" düğmesine kısa süreli basarak iş- levi açabilir ya da ka- patabilirsiniz.
Eğer ekranda :
- "RDS" görünüyorsa bu işlev açıktır.
- "(RDS)" görünüyorsa işlev açıktır ama kullanılabilir değildir.
Şebeke halinde dü- zenlendiklerinde, bazı istasyonlar oldukları farklı bölgelerde böl- gesel programlar yayınlarlar. Bölge- sel izleme modu, aynı programın dinlenmesine öncelik vermeye yarar.
Bunun için, REG işlevini açmak ya da kapatmak amacıyla "RDS"
düğmesine 2 saniyeden uzun süre basınız.
EON sistemi : oto radyo RD3 Bu sistem aynı şebekeye ait istasyonları birbirine bağlar. Dinle- nen istasyonla aynı şebekeye ait bir istasyon tarafından yayınlanan bir yol bilgisini ya da bir PTY programını yayınlamayı sağlar.
Bu hizmet yalnızca yol bilgileri programı TA’yı ya da PTY işlevini seçtiğinizde kullanılabilir.
PTY İşlevi : oto radyo RD3
Program tipi aynı temayı işleyen istasyonları dinlemeyi sağlar (Haber- ler, Kültürel, Spor, Rock...).
Bir PTY programı aramak için :
FM seçili durumday- ken "TA" tuşuna iki saniyeden fazla basa- rak bu işlevi açıp ka- patabilirsiniz.
- PTY işlevini açınız.
- Sunulan değişik tipteki programların listesini görebilmek için L ya da N tuşlarına kısaca basınız.
- Seçtiğiniz program ekranda belirdiğinde, otomatik arama yap- mak için L ya da N tuşlarından biri- ni iki saniyeden fazla basılı tutunuz (otomatik aramadan sonra PTY iş- levi kapanır).
PTY modunda iken program tipleri hafızaya alınabilir. Bunun için 1 ila 6 ön seçme düğmelerini iki saniy- eden fazla basılı tutunuz. Belleğe alınmış program tipinin çağrılması il- gili düğmeye kısa süreli bir basmayla yapılır.
KASET KAYNAĞI : OTO RADYO RB3
Kaset kaynağının seçilmesi
Kaset kullanımı hakkında uyarılar - Yüksek kalitede kasetler kullanınız.
- 90 dakikadan daha uzun süre ka- set kullanmaktan kaçınınız.
- Kasetleri hiç bir zaman sıcakta ya da güneşin altında bırakmayınız.
- Kaseti okuyucuya sokmadan ev- vel eğer gerekiyorsa gevşek kısmı sarınız.
- Okuma kafalarını düzenli olarak ıslak tip bir temizleme kasetiyle temizleyiniz.
Kaset sokulduktan sonra, kasetçalar oto- matik olarak çalışmaya başlar.
Kaset önceden sokuldu ise, kaset kaynağını seçmek için "SRC" tuşuna arka arkaya basınız.
Uyarı : kaseti sokmadan evvel many- etik bandın yeterince gerili olmasına dikkat ediniz.
Kasetin çıkarılması
Dinleme yönü
Dinlenen tarafın sonunda kasetçalar, kasetin arka yüzüne otomatik olarak geçerek 1. ve 2. yüzleri sırayla çalar.
Kaset dinleme yönünü değiştirmek için, F ve G düğmelerinin ikisine bir- den yarıya kadar basınız.
Kaseti çıkarmak için F ve G düğmelerinin ikisine birden sonuna kadar basınız.
Hızlı ileri ve geri alma
Hızlı ileri ve geri almak için F ya da G düğmelerinden birine sonuna kadar basınız.
Hızlı sarma sonunda kasetçalar, baş- layan yüzü çalmaya koyulur.
OTO RADYO RD3
Kolun hareketi Yerine getirilen komut
1 - Basış (geride) Ses düzeyinin arttırılması 2 - Basış (geride) Ses düzeyinin düşürülmesi
1 + 2 - Aynı anda basış Sesin kesilmesi (mute) ; herhangi bir tuşa basarak ses geri gelir 3 - Basış Üst frekansın otomatik aranması (radyo) -
Bir sonraki parçanın seçilmesi (CD) 4 - Basış Alt frekansın otomatik aranması (radyo) -
Bir önceki parçanın seçilmesi (CD) 5 - Ucuna Basış Ses kaynağının seçilmesi (radyo, CD) 6 - Çevirme
(saat yönünde) Hafızaya kaydedilmiş bir sonraki istasyonun seçilmesi (radyo) 7 - Çevirme
(saatin aksi yönünde) Hafızaya kaydedilmiş bir önceki istasyonun seçilmesi (radyo)
Tuş İşlev
A Oto radyoyu açma kapama.
B - Ses düzeyinin düşürülmesi.
C + Ses düzeyinin arttırılması.
D RDS RDS işlevi açma kapama.
2 saniyeden fazla basılı tutmak : Bölgesel takip modunu açma kapama.
E TA Yol durumu bilgilerinin öncelikli dinlenmesi düzenini açma kapama.
2 saniyeden fazla basılı tutma : PTY işlevini açma kapama.
H Kalın seslerin, ince seslerin, loudness’ın, ses dağılımının ve ses düzeyi otomatik düzenleyicinin ayarı.
I H tuşuna ilişkin sonraki işlevin ayarı.
J H tuşuna ilişkin önceki işlevin ayarı.
L Üst frekansı manuel ya da otomatik arama.
CD’de bir sonraki parçanın (CD) ya da PTY işlevinin (radyo) seçilmesi.
M MAN L ve N tuşlarının manuel/otomatik işleyişi.
N Alt frekansı manuel ya da otomatik arama.
CD’de bir sonraki parçanın (CD) ya da PTY işlevinin (radyo) seçilmesi.
Q CD CD kaynağının seçilmesi.
2 saniyeden fazla basılı tutma : Rastgele çalma.
R Radio Radyo kaynağının seçilmesi. FM1, FM2, FMAST, AM dalgalarının seçilmesi.
2 saniyeden fazla basılı tutma : İstasyonların otomatik olarak hafızaya kaydı (autostore).
S CD’nin çıkartılması.
1‘den
6’ya 1 2 3 4 5 6 Kayıtlı istasyonun seçilmesi.2 saniyeden fazla basılı tutma : herhangi bir istasyonun hafızaya kaydı.
Bir diskin çıkarılması
Rastgele çalma (RDM)
CD kaynağı seçili iken Q tuşunu iki saniye boyunca basılı tutunuz. Diskin parçaları rastgele bir sırayla okunma- ya başlanır. Normal okumaya dön- mek için Q tuşuna yeniden 2 saniye boyunca basınız.
Rastgele çalma modu, oto radyonun her kapatılışında devreden çıkar.
Bir disk yazılı yüzü üste gelecek şekilde sokulduktan sonra CD okuyucu otomatik ola- rak çalışmaya başlar.
Disk önceden sokuldu ise Q tuşuna basınız.
CD KAYNAĞI : OTO RADYO RD3
CD kaynağının seçilmesi
Kaydedilebilir CD’lerin kullanılması arızalara yol aç- abilir.
Yalnızca yuvarlak biçimli CD’leri kullanınız.
Bir diskin bir parçasının seçimi
Sonraki parçayı seçmek için L düğmesine basınız.
Dinlemekte olduğunuz parçanın başına gelmek ya da bir önceki parçayı seçmek için N düğmesine basınız.
Diski okuyucudan çıkarmak için S tuşu- na basınız.
Hızlı dinleme
Geri ya da ileri doğru hızlı bir dinleme için L ya da N düğmelerinden birine basılı tutunuz.
Tuşu bıraktığınız anda hızlı arama durur.
HAVALANDIRMA
1. Ön cam buz çözme veya buğu giderme kanalları.
2. Ön kapı camları buz çözme veya buğu giderme kanalları.
3. Yan havalandırıcılar.
4. Orta havalandırıcılar.
5. Önde oturanların ayaklarına hava çıkışı.
Klima sistemi, klor içermez ve ozon tabakası için tehlikeli değildir.
En iyi çalışma koşullarını korumak için, klimayı ayda bir veya iki kere 5 ila 10 dakika çalıştırınız.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan kaynaklanan su, bunun için öngörül- müş bir delikten tahliye olur. Bu se- bepten, aracınız durduğunda altında bir su birikintisi oluşabilir.
Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, ça- lıştırmayınız ve bir PEUGEOT Yetkili
Servisi ile temas kurunuz. Arka camın ve aynaların buzunun çözdürülmesi
Motor çalışmaktayken, kumanda düğmesine bir kez basılması, arka camın ve dikiz aynalarının buzunun çözülmesini sağlar.
Yaklaşık on iki dakika sonra otomatik olarak söner.
Yeniden basıldığında, on iki dakika için çalışmaya koyulur.
On iki dakika dolmadan kumandaya basarak buz çözme işlevini durdur- mak mümkündür.
Kullanım önerileri
Hava dağıtıcısını, gereksinimlerinize ve iklim koşullarına en uygun biçim- de seçiniz.
Rahatlığınızı sağlamak için sıcaklık ayarını arttırarak değiştiriniz.
Hava girişi kumandasını, "dış hava"
konumuna getiriniz.
Her tarafa aynı miktarda hava dağılımı elde etmek için,dış hava giriş ızgara- sını ve havalandırıcıları tıkamamaya dikkat ediniz. sürücü mahalli filtresi- nin iyi durumda olmasına özen gös- teriniz.
Motor soğukken, fazla soğuk hava dağılımını engellemek için, havalan- dırma en yüksek seviyesine yavaş yavaş ulaşır.
Klimanın (A/C tuşu) etkili olması için yalnızca camlar kapalıyken kullanıl- malıdır.
Eğer araç uzun zaman güneşte dur- duktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek kalırsa, sürücü mahalini bir süre ha- valandırmaktan kaçınmayınız.
Dış hava girişi ISITMA
1. Hava debisi ayarı
Rahatınızı sağlamak ama- cıyla yeterli debiyi elde et- mek için, kumandayı 1 nolu konumdan 4 nolu konuma kadar çeviriniz.
2. Hava debisi ayarı ve hava giriş kumandası
Rahatınızı sağlamak ama- cıyla yeterli debiyi elde et- mek için, kumandayı 1 nolu konumdan 4 nolu konuma kadar çeviriniz.
Mümkün olduğunda, camların bu- ğulanma tehlikesini ortadan kaldır- mak için kumandayı dış hava girişi konumuna getiriniz.
Normal kullanım konumudur.
Sürücü mahallinin yalıtılması.
Bu konum, araç içini dış kokulardan ve dumanlardan yalıtmayı sağlar.
Bu ayarlar, soğuk iklimler için önerilir.
3. Sıcaklık ayarı
Size uygun gelen şekilde ayarlayı- nız.Maviden (dış sıcaklık) kırmızıya (sı- cak).
4. Hava dağılımının ayarlanması
Bu ayar, yüksek sıcaklıklar için öne- rilir.
Ön cam ve yan camlar (buğu giderme - buz çözme).
Ön camın ve yan camların buzunu hızlı biçimde çözmek veya buğusunu gidermek için :
- Hava girişi kumandasını "Dış Hava"
konumuna alınız,
- sıcaklık ve hava akış hızı kuman- dalarını azami konuma alınız, - orta havalandırıcıları kapatınız.
Ön cam, yan camlar ve otu- ranların ayakları.
Oturanların ayakları.
Orta ve yan havalandırıcılar.
Klimayı çalıştırmak için düğ- meye basınız. Uyarı lambası yanar.
2. Hava debisi ayarı ve hava giriş kumandası
Rahatlığınızı sağlamak ama- cıyla yeterli debiyi elde et- mek için kumandayı 1 nolu konumdan 4 nolu konuma çeviriniz.
KLİMA
Hava debi ayarı kumandası mini- mum konumunda olduğunda kli- ma çalışmaz.
Uyarı : Klimanın en iyi şekilde işle- mesi için havalandırıcıları açık bıra- kınız.
1. Klima kumandası
Klima, her mevsim kullanmak için öngörülmüştür. Yazın, sıcaklığı dü- şürmeyi ve kışın, 0 °C ‘nin üstünde, buğu gidermenin etkisini arttırmayı sağlar.
Ek ısıtıcı
Konforunuzu artırmak için, HDI motor ile donatılmış araçlarda bir otomatik ek ısıtma bulunabilir.
Motor rölantideyken ya da araç du- rurken, ince bir ıslık, biraz duman ve koku farketmeniz normaldır.
Orta ve yan havalandırıcılar.
Bu ayarlar, yüksek sıcaklıklar için önerilir.
İçerdeki havanın devridaimi.
Bu konum, araç içini dış kokulardan ve dumanlardan yalıtmayı sağlar.
Devridaim klimayla aynı anda kul- lanıldığında, sıcakta olduğu kadar soğuk ayarda da verimi arttırmayı sağlar.
Klimasız kullanıldığında, devridaim, camların buğulanma tehlikesini do- ğurur.
Mümkün olduğunda kumandayı dış hava girişi konumuna alınız.
3. Sıcaklık ayarı
Size uygun gelen şekilde ayarlayı- nız.
Maviden (klima çalıştığında soğuk) kırmızıya (sıcak).
4. Hava dağılımının ayarlanması Ön cam ve yan camlar (buğu giderme - buz çözme).
Ön camın ve yan camların buzunu hızlı biçimde çözmek veya buğusunu gidermek için :
- sıcaklık ve hava debisi kumandala- rını azami konuma alınız,
- orta havalandırıcıları kapatınız, - hava girişi kumandasını "Dış Hava"
konumuna alınız, - klimayı çalıştırınız.
Yolcuların ayakları.
Bu ayarlar, soğuk iklimler için önerilir.
Ön cam, yan camlar ve otu- ranların ayakları.
Dış hava girişi.
Normal kullanım konumudur.
KOLTUKLAR
1. Baş dayanağının yükseklik ayarı
Yükseltmek veya alçaltmak için kaydırınız.
Kafalığın üst kenarı başınızın üstü ile aynı hizada olduğunda ayar doğrudur.
Çıkarmak için yüksek konuma ge- tiriniz, dilciklere bastırınız ve yukarı çekiniz.
Yerine geri yerleştirmek için koltuğun hizasında kalarak başlığın çıtalarını deliklere sokunuz.
2. Kol dayanakları Kol dayanakları yatırılabilir.
3. Sırtlık eğiminin ayarlanması Topuzu çeviriniz.
4. İleri - geri ayarı (sürücü)
Kumandayı kaldırınız ve koltuğu öne ya da arkaya itiniz.
5. Yerleştirme çekmecesi (yolcu Airbag’li model)
Yolcu ya da sürücü koltuğunun altında bir yerleştirme çekmecesine sahipsiniz.
Açmak için çekmeceyi kaldırınız ve çekiniz.
Aracınızı hiçbir zaman başlıklar çıkarılmış olarak sürmeyiniz, onlar her zaman yerlerinde ve doğru biçimde ayarlanmış olmalıdırlar.
Çekmecelere ağır bir şey koymayınız.
6. Isıtmalı koltukların kumandası (modeline göre)
Düğmeye basınız. Sıcaklık otomatik olarak ayarlanır.
Düğmeye tekrar bastığınızda ısıtma sistemi kapanır.
Uyarı : Koltuk veya koltukların ısıtma işlevini devreye sokma emri, kontak kapatıldıktan sonra 2 dakika boyun- ca hafızada kalır.
ÇOK İŞLEVLİ YOLCU KOLTUĞU*
Sırtlığı yatırmak için :
1 nolu kumandayı yukarı doğru çeki- niz ve sırtlığı yatırınız.
Böylece düz bir satıha, içecek koyma yerine ve belgeleri tutmaya yarayan bir kayışa sahipsiniz.
* Ülkesine göre.
Koltuğu tamamen yatırmak için : 2 nolu kumandayı yukarı doğru çeki- niz ve koltuğu tamamen yatırınız.
Başlığı çıkarmak mecburi değildir.
Böylece dışardan gözükmeyen şe- kilde eşya yerleştirmeye ya da tavan kapağından geçirilmiş uzun eşyaları sabitlemeye yarayan bir kasaya ulaşırsınız.
Eğer aracınız yük durdurma panolarıyla donatılmamışsa, uzun eşyalar (2,10 metreye kadar) yerleş- tirebilirsiniz.
Bunlar tabanın ön kenarına yerleşti- rilmeli ve bagajın arka koluyla ya da istifleme delikleriye sabitlenmelidirler.
ÇOCUK KOLTUKLARI ÜZERİNE GENEL BİLGİLER PEUGEOT’un, aracınızın tasarımı esnasındaki devamlı kaygısı olan ço- cuk güvenliği, size de bağlıdır.
En uygun güvenliği sağlayabilmek için, lütfen aşağıdaki tavsiyelere uyunuz :
- 2003/20 nolu yönetmeliğe uygun ola- rak yaşı 12 yaşından küçük ya da boyu 1.5 metreden kısa olan tüm çocuklar, emniyet kemeri sistemi ya da İZOFİKS* kancalar ile donatılmış oturma yerlerinde, resmi olarak onaylanmış*, kilolarına uyarlanmış, özel çocuk koltuklarında yolculuk etmelidir,
- 9 kg’dan küçük bir çocuk önde kesinlikle "sırtı yola dönük" biç- imde taşınmalıdır.
3 NOKTADAN BAĞLANAN BIR EMNİYET KEMERİYLE BİR ÇOCUK KOLTUĞUNUN YERLEŞTİRİLMESİ
"Sırtı yola dönük"
Ön yolcu koltuğuna "sırtı yola dö- nük" konumda bir çocuk koltuğu yerleştirildiğinde, yolcu Airbag’i**
devre dışı bırakılmalıdır. Yoksa Air- bag patladığında, çocuğun ciddi şekilde yaralanma ya da ölme riski vardır.
"Yüzü yola dönük"
Ön yolcu koltuğuna "yüzü yola dönük" konumda bir çocuk koltuğu yerleştirildiğinde, aracın koltuğunu dikey düzlemde ortada, sırtlığı dik bir biçimde ayarlayınız ve yolcu Airbag’
ini devrede** bırakınız.
* Çocukların taşınması ile ilgili kural- lar ülkeden ülkeye değişir. Ülkeni- zde geçerli olan mevzuata uyunuz.
** Modeline göre.
Dikey düzlemde ortada
PEUGEOT TARAFINDAN TAVSİYE EDİLEN ÇOCUK KOLTUKLARI PEUGEOT size, 3 noktadan bağlanan bir emniyet kemeri yardımıyla bağlanan tam bir çocuk koltuğu ürün yelpazesi sunuyor :
Grup 0 : Doğumdan 10 kg’a kadar Grup 0+ : Doğumdan 13 kg’a kadar
"BRITAX L1 Babysure"
(E11 0344117) Sırtı yola dönük şekilde
yerleştirilir.
"RÖMER L2 Baby-Safe Plus"
(E1 03301146) Sırtı yola dönük şekilde
yerleştirilir.
Grup 1, 2 ve 3 : 9 kg’dan 36 kg’a kadar
"KIDDY Life"L3 (E1 03301135)
Küçük çocukların (9 kg’dan 18 kg’a kadar) güvenliği için PEUGEOT size
tokayı kullanmanızı öğütler.
Grup 2 ve 3 : 15 kg’dan 36 kg’a kadar
"RECARO Start"L4 (E1 03301108).
"KLIPPAN L5 Optima"
(E17 030007) 6 yaşından (ortalama 22 kg.)
itibaren sadece yükseltiyi kullanınız.
Yolcu Airbag’i OFF**
** Modeline göre.
EMNİYET KEMERİ İLE BAĞLANAN ÇOCUK KOLTUKLARININ YERLEŞTİRİLMESİ
Aşağıdaki tablo size, Avrupa mevzuatına uygun olarak (2000/3 nolu yönetmelik), çocuğun ağırlığına ve araçtaki yerine göre aracınıza, emniyet kemeriyle sabitlenen ve evrensel olarak (a) standartlaştırılmış çocuk koltuğu takma imkanlarını gösterir.
(a) Evrensel çocuk koltuğu : Emni- yet kemeri ile tüm araçlara takılabilen çocuk koltuğu.
(b) Grup 0 : Doğumdan 10 kg’a kadar.
Oturma yeri
Çocuğun kilosu ve yaşı 13 kg’dan az
(grup 0 (b) ve 0+)
≈ 1 yaşına kadar
9 kg’dan 18 kg’a kadar (grup 1) 1 yaşından
≈ 3 yaşına kadar
15 kg’dan 25 kg’a kadar (grup 2) 3 yaşından
≈ 6 yaşına kadar
22 kg’dan 36 kg’a kadar (grup 3) 6 yaşından
≈ 10 yaşına kadar
Ön yolcu koltuğu (c) U U U U
(c) Çocuğunuz bu yere yerleştirme- den evvel, ülkenizde geçerli olan mevzuata başvurunuz.
U Emniyet kemeriyle sabitlenen, evrensel olarak standartlaştırılmış
"sırtı yola dönük" ve/veya "yüzü yola dönük" çocuk koltuğu takılmasına uygun yer.
ÇOCUK KOLTUKLARI İÇİN TAVSİYELER Araçta çocuk koltuğunun yanlış şe- kilde yerleştirilmesi, çarpışma duru- munda çocuğun güvenliğini tehlikeye atar.
Çok kısa süreli seyahatler için bile olsa, emniyet kemerlerini veya çocuk koltuklarının kayışını, çocuğun vücu- dunun çevresinde en az boşluk kala- cak şekilde bağlamayı unutmayınız.
Çocuk koltuğunun "yüzü yola dö- nük" en uygun yerleşimi için, çocuk koltuğunun sırtlığının aracın koltuğunun sırtlığına iyice dayandığını ve baş dayanağının rahatsız etmediğini kontrol ediniz.
Baş dayanağını çıkartmak zorun- da iseniz, önemli bir fren durumun- da mermiye dönüşmemesi için baş dayanağının düzgün yerleştirildiğine ya da sabitlendiğine emin olunuz.
Arka koltuklarda başka çocukların oturması durumu ya da arka koltukların yok veya kullanılmaz durumda olmaları haricinde, 10 yaşından küçük çocuklar ön yolcu koltuğunda "yüzü yola dönük"
konumda taşınmamalıdırlar.
Ön koltuğa "sırtı yola dönük" konumda bir çocuk koltuğu yerleştirildiği anda, yolcu Airbag’ini* devre dışı bırakınız.
Aksi takdirde Airbag patladığında çocuğun ölme ya da ciddi şekilde ya- ralanma riski vardır.
Güvenlik açısından :
- bir ya da birkaç çocuğu aracın iç- erisinde yalnız ve başında kimse olmadan bırakmayınız,
- bir çocuğu ya da bir hayvanı, gü- neşe maruz ve camları kapalı bir arabada bırakmayınız,
- anahtarlarınızı, aracınızın içinde, çocukların erişebileceği bir yere asla bırakmayınız.
* Modeline göre.
Yükselticinin yerleştirilmesi Kemerin göğüs bölümü, çocuğun omuzunun üzerine konumlanmalı ama boğazına değmemelidir.
Emniyet kemerinin karın bölümünün, çocuğunuzun kalçalarının üzerinden geçmesine dikkat ediniz.
PEUGEOT size, omuz seviyesin- de bir kemer kılavuzu ile donatılmış sırtlıklı bir yükseltici kullanmanızı tav- siye eder.
EMNİYET KEMERLERİ Kemerin yükseklik ayarı
Alçaltmak ya da yükseltmek için : Kumandayı yukarıya veya aşağıya doğru kaydırınız.
Emniyet kemerlerinin kilitlenmesi Kayışı çekiniz, sonra ucu kilitleme kutusuna sokunuz.
Kayışı çekerek kemerin iyi kilitlendiğini kontrol ediniz.
Emniyet kemerlerinin kilidinin açılması
Kilit kutusunun düğmesine basınız.
Piroteknik gergili emniyet kemerleri
Önden gelen darbelerde emniyet, piroteknik gergili ön emniyet kemer- lerinin uygulanmasıyla arttırılmıştır.
Darbenin şiddetine göre, piroteknik gergi sistemi kemerleri ani olarak ge- rer ve yolcuların bedenlerine sarar.
Piroteknik gergili ön emniyet kemer- leri, kontak açıkken çalışırlar.
