• Sonuç bulunamadı

E- Katalog. *Ülkelere göre renk ve aksesuarlar farklılık gösterebilir

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "E- Katalog. *Ülkelere göre renk ve aksesuarlar farklılık gösterebilir"

Copied!
16
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

E- Katalog

*Ülkelere göre renk ve aksesuarlar farklılık gösterebilir

(2)

Geliştirilmiş Makine Kontrolü ile Yüksek Performans

Yeni Lastikli Yükleyici

İÇERİK

Yüksek Performans ve Verimli Üretim

Geliştirilmiş Makine Kontrolü

Operatör Konforunu Artırmaya Yönelik Eklenen Yeni Özellikler

Satış Sonrası Destek ve Bakım Kolaylığı

Sayfa 4 - 5

Sayfa 6 - 7

Sayfa 8 - 9

Sayfa 10 - 11

Üretim ve verimlilik

Kontrol Kolaylığı

Operatör Konforu

Bakım Kolaylığı ve Dayanıklılık

(3)

Geliştirilmiş Makine Kontrolü ile Yüksek Performans

Yeni Lastikli Yükleyici

Yeni ZW310 lastikli yükleyci, üstün teknolojisi sayesinde, yüksek performans ve geliştirilmiş makine kontrolünü beraberinde sunar. Bunun yanında, makinenin standart özellikeri olan konforlu kabin, bakım kolaylığı, HITACHI yedek parça ve servis ağı ve ConSite gibi özellikler sayesinde, kullanıcıya maksimum peformans ve minimum maliyet sağlar.

Not: Broşürde yer alan fotoğraflar referans amaçlıdır, opsiyonel özellikler bulunabilir.

(4)

Güçlü ve Verimli Üretim

Operatör işin durumuna göre istediği modda çalışabilir

Aktif Motor Kontrol Sistemi ile Düşük Operasyon Maliyeti ve Kolay Kullanım

“Aktif Motor Kontrol Sistemi ” yakıt tasarrufu sağlamada önemli bir rol oynar. Stratejik olarak konumlandırılmış sensörler makinedeki hareketleri algılar ve kontrol sistemine iletir. Kontrol sistemi, gelen bilgilere göre enerji kaybını en aza indirecek şekilde motor hızını düzenler. Bu sayede düşük yakıt tüketimi ve

operasyon kolaylığı sağlanmış olur.

YENİ Takviye Güç Düğmesi

Levye üzerindeki Takviye Güç Düğmesine basarak Güç Modu’na

geçilebilir. İleri/Geri hareket geçişlerinde ya da daha az çekiş

kuvveti gerektiren durumlarda Standart Mod otomatik olarak

devreye girer.

(5)

Operasyon sırasında yakıt tasarrufu sağlanan durumlarda ekranda EKO göstergesi yanar. Bu özellik sayesinde operatör, hangi durumlarda yakıt tasarrufu sağlandığını görerek ona göre hareket edebilir.

Ekran Göstergesi Öğeleri:

Saat, yağ değişim aralığı, yürüyüş hızı, toplam mesafe ve çalışma saati.

Yakıt Verimliliği İçin Ekranda EKO Göstergesi

YENİ

(6)

HITACHI, mevcut lastikli yükleyicilerinin, kazı, yükleme, yürüyüş gibi hareketlerini analiz ederek, daha hassas makine kontrolü için yeni teknolojiler geliştirmiştir.

Yeni Şanzıman

Geliştirilmiş Makine Kontrolü

Yeni şanzımanda Otomatik Vites Modu* standart olarak gelmektedir. Bu özellik sayesinde makine, yüke göre en uygun vitesi otomatik olarak seçerek yakıt tasarrufuna katkıda bulunmaktadır.

Şanzıman ayırma zamanlaması, yürüyüş hızına ve pedal açısına bağlı olarak ayarlanır ve bu sayede verimli ve sorunsuz bir yükleme performansı sağlanır.

Yükleme alanının durumuna göre Düz Alan, Eğimli Alan ve Kapalı

Modları seçilebilmektedir.

Şanzıman ayırma konumu düğmesi Yürüyüş Modu Seçimi

YENİ

Kolay Kullanım Sunan Levyeler Hıza Duyarlı Şanzıman Ayırma Sistemi

İki levyeli sistem sayesinde kullanım rahatlığı ve hassas kontrol imkanı sunulmaktadır.

YENİ YENİ

İki levyeli sistem

Düz Alan Eğimli Alan KAPALI

AUTO1 AUTO2 Manual

Otomatik Vites: 1-4 1

1 2 3 4

Otomatik Vites: 2-4

(7)

Kol Kısıtlama Valfi

Bu kısıtlama valfi sayesinde, makinenin kaldırma kolu hareketi durduğunda, operatör konforunu artırmak ve yükleme hatalarından kaçınmak için, makinenin sallanması engellenmiş olur.

Şanzıman ayırma konumu düğmesi

(8)

Geliştirilmiş Operatör Konforu

Operatör kabini, operatörün konforunu arttıran bir çok fonksyonel özellik ile yeniden tasarlanmıştır.

İki seviyeli otomatik klima

Yeni iki seviyeli otomatik klima sayesinde ayak kısmına sıcak hava, baş kısmına soğuk hava üfleme seçeneği mevcuttur.

Basınçlı kabin sayesinde içeri toz girmesi engellenir ve kabin içi temiz kalır.

Panaromik Kabin

Yeni geniş panaromik kabin, daha fazla cam yüzey ile kaplı olduğu için , operatöre 360 dereceye yakın bir görüş açısı sağlar. Koltuk ve direksiyon, operatörün rahatlığına uygun optimum seviyeye göre ayarlanabilmektedir. Kabinin ses yalıtımı artırılmıştır. Sürüş zorluğu yaşanan zeminlerde dahi, sarsıntı en aza indirilmiştir.

Mekanik süspansiyonlu koltuk, titreşim ve sarsıntıyı en aza indirerek operatöre konforlu bir kullanım imkanı sunar.

Konforlu Süspansiyonlu Koltuk

YENİ

Ayarlanabilir Direksiyon

Direksiyon operatörün isteğine göre ayarlanabilmektedir.

Ayarlanabilir direksiyon

(9)

Arka Hava Çıkışları Ön Cam Buğu Çözücü

Bardak Tutucu

Saklama Alanları

Geniş Saklama Alanları

Sıcak/Soğuk Bölme

Torido Gözü, Çakmak ve Kül Tablası

2 Hoparlörlü AM/FM Radyo

Yeni AM/FM radyo, otomatik kanal arama özeliğine sahip olup, 2 adet stereo hoparlör sayesinde mükemmel ses kalitesi sunar.

2 hoparlörlü AM/FM radyo

Geri görüş kamerası sayesinde operatör, makinenin arkasını monitörden görebilir ve güvenli bir şekilde

çalışabilir.

Geri görüş kamrasıGeri görüş monitörü

Geri Görüş Kamerası ve Monitör YENİ

Kabin Özellikleri

(10)

Ana şase ve bağlantı parçaları güçlendirilmiştir.

Kutu profil yapı sayesinde yüksek kuvvetlere maruz kalan kısımlarda uzun ömür hedeflenmektedir.

Şase plaka kalınlıkları hesaplanırken, 3 boyutlu

stres analizlerinden faydalanılmış olup, bu sayede optimum tasarım elde edilmiştir.

Motor kapakları geniş bir servis alanı

sağlayabilecek şekilde tasarlanmıştır. Filtreler, yer seviyesinden kolaylıkla incelenip servis edilebilmektedir.

Kolaylaştırılmış Bakım

Satış Sonrası Destek ve Bakım Kolaylığı

HITACHI, satış sonrası yapılanması sayesinde müşteriye makinenin kullanım ömrü boyunca sürekli destek olmayı hedeflemektedir.

Güçlü Şase Yapısı

YENİ

Soğutma suyu göstergesi Hava filitresi

Yakıt filitresi Motor yağ çubuğu A

C D B

B

D A

C

(11)

Parça ve Servis

HITACHI, dünya çapında kurulu yedek parça ağı sayesinde, yaklaşık 1.000.000 çeşit parça ve komponentin tedarik sürecini yönetmektedir. On-line yedek parça ağı sayesinde dünya üzerindeki HITACHI parça depoları ve 150 adet distribütörün deposu, kendi aralarında haberleşerek, stok durumu ve parça numarası gibi bilgileri paylaşabilmektedir.

HITACHI sadece orijinal HITACHI yedek parçalarını önermektedir.

Bu parçaların yüksek kaliteli ve uzun ömürlü oldukları garanti edilmektedir. Orijinal HITACHI parçaları ve yağı kullanmak makine performansınızı artırır ve bakım maliyetlerini en aza indirir.

Parça Orijinal HITACHI Yedek Parça

Global e-Service Sistemi Teknik Eğitim

On-line filo yönetim sistemi sayesinde, sahadaki her makineye ofisinizden erişim imkanı verilir. Makinelerin, güncel çalışma bilgileri ve lokasyon bilgisi bu sistem sayesinde kontrol edilebilir. Her makine, çalışma bilgilerini düzenli olarak bir uyduya ve buradan da HITACHI sunucusuna gönderir.

Ardından, sunucuda toplanan veriler işlenir ve dünyanın dört bir yanındaki tüm müşterilere ve yetkili servislere gönderilir. Bu sistem yılın 12 ayı ve günün 24 saati erişilebilir bir sistemdir.

HITACHI, Japonya'da bulunan teknik eğitim departmanında,

yetkili servislerinin personeline eğitim verme imkanına sahiptir. Bu

eğitimler sayesinde, yetkili servis elemanlarının teknik yeterlilikleri

HITACHI standardına çıkarılır ve müşteriye üst seviye hizmet

vermeleri hedeflenir.

(12)

TEKNİK ÖZELLİKLER

MOTOR

Model ... CUMMINS QSM11

Tip ... 4-zamanlı, su soğutmalı, direkt enjeksiyonlu Hava Emiş ... Turboşarjlı, Intercooler’lı

No. of cylinders ... 6 Maksimum Güç

Brüt ... 1 800 d/d’da 320 PS (239 kW) ISO 9249, net ... 1 800 d/d’da 316 PS (236 kW) Maksimum Tork ... 1 000 - 1 400 d/d’da 1 478 Nm Çap ve Strok ... 125 mm X 147 mm

Silindir Hacmi ... 10.82 L Aküler ... DC 12 V X 2

Hava Filtresi ... Kuru tip, tıkanıklık göstergeli, iki elemanlı

AKS SİSTEMİ

Sürüş Sistemi ... Dört Tekerlekten Çekişli Ön & Arka Aks ... Yarı Yüzer Tip Ön ... Ön şaseye sabit Arka ... Mafsal tipi Redüksiyon ve

Diferansiyel Dişlisi ... Tek kademeli, tork oransal diferansiyel Osilasyon Açısı ... Toplam 20˚ (+10˚,-10˚)

Nihai Redüksiyon Dişlisi .. Hazne içine yerleştirilmiş, ağır hizmet tipi planeter dişli

LASTİKLER

Lastik Boyutu ... 26.5-25-20PR (L3)

Opsiyonlar ... Lütfen standart & opsiyon ekipman listesini inceleyiniz

FRENLER

Servis Frenleri ... İç kısma monteli, 4 tekerlekte aktif, ıslak tip hidrolik disk fren. Ön & arka bağımsız fren hatları.

Park Freni ... Şanzıman üzerinde bulunan, yay ayarlı, hidrolik çözmeli disk tipi fren.

DİREKSİYON SİSTEMİ

Tipi ... Belden Kırmalı

Dirksiyon açısı ... Her yöne 37° ; toplam 74°

Silindirler ... Çift yönlü piston tipi Adet x Çap x Strok ... 2 x 70 mm x 542 mm

HİDROLİK SİSTEM

Kol Kontrolü ... 4 kademeli valf: Kaldırma, Tutma, İndirme ve Yüzer Pozisyon Kova Kontrolü (Otomatik Kazı Tipi)

... 3 Kademeli Valf: Kapatma, Tutma ve Açma Ana Pompa (direksiyon pompası)

... Değişken debili eksenel pistonlu pompa Maksimum debi ... 2 000 d/d’da 323 L/d

Maksimum basınç .... 29.4 MPa Fan Pompası

... Sabit debili dişli pompa Maksimum debi ... 2 000 d/d’da 84.9 L/d Maksimum basınç .... 17.4 MPa

Hidrolik Silindirler

Tip ... Çift yönlü piston tipi Adet x Çap x Strok .... Kol : 2 x 145 mm x 930 mm

Kova : 1 x 185 mm x 510 mm Filtreler ... Tam akışlı 15 mikron dönüş filtresi Hidrolik Hareket Süreleri:

Kol kaldırma ... 6.3 s Kol indirme ... 3.2 s Kova açma ... 1.2 s Toplam ... 10.7 s

SERVİS DOLUM KAPASİTELERİ

Yakıt Tankı ... 370 L Motor Soğutucusu ... 40 L Motor Yağı ... 34 L Tork Konvertör & Şanzıman ... 52 L Ön Aks ... 48 L Arka Aks ... 48 L Hidrolik Tank ... 123 L

AKTARMA ORGANLARI

Şanzıman ... Tork konvertörlü, bilgisayar kontrollü otomatik ve manuel özellikli, powershift tipi şanzıman Tork Konvertör ... Üç elemanlı, tek kademeli

Debriyaj ... Islak hidrolik, çoklu disk tipi Soğutma Sistemi ... Sirkülasyon Tipi

Yürüyüş Hızları* İleri / Geri:

1. Vites ... 5.9 / 5.9 km/s 2. Vites ... 9.8 / 9.8 km/s 3. Vites ... 18.0 / 18.0 km/s 4. Vites ... 27.7 / 27.7 km/s

* 26.5-25-20PR (L3) lastik ile Motor Gücü

(kW)

0 50 100 150 200 250

800 1 000 1 200 1 400 1 600 1 800 2 000 2 200

Motor Torku (Nm)

800

600

400

200 1 400 1 600

Motor Devri (d/d)

1 200

1 000 Power

Torque

(13)

115% 100% 95%

%=Doluluk Oranı

BOYUTLAR

Kova Tipi

Standart Kol

Genel Amaçlı Kova

Kova Kapasitesi ISO yığma m3 4.0

ISO su dolu m3 3.5

A Toplam Uzunluk mm 8 690

B Toplam Yükseklik mm 3 470

C Lastik Genişliği mm 2 930

D Aks Açıklığı mm 3 450

E Zeminden Yükseklik mm 505

F Lastik İzi Genişliği mm 2 230

G Kova Genişliği mm 3 100

H Dönüş Yarıçapı (Dış Lastik Merkezi) mm 6 270

H' Yükleyici Yarıçapı (Kova Taşıma Pozisyonundayken) mm 7 220

I Maksimum Çalışma Yüksekliği mm 6 040

J Maksimum Kova Pimi Yüksekliği mm 4 410

K Maksimum Yükleme Yüksekliği (45 Derece Kova Açısı) mm 3 175

L Maksimum Erişim Mesafesi (45 Derece Kova Açısı) mm 1 150

M Kazı Derimliği (Yatay Kazı) mm 95

N Maksimum Kova Toplama Açısı (Taşıma Pozisyonunda) deg 42

Statik Devrilme Yükü * Düz kg 18 160

Tam Dönüşte (37 derece) kg 15 830

Koparma Kuvveti kN 198

kgf 20 210

Çalışma Ağırlığı* kg 23 450

Not: Tüm ebat, ağırlık ve performans bilgileri ISO 6746-1:1987,ISO 7131:2009 and ISO 7546:1983 standartlarına uygundur.

*: Statik devrilme yükü ve çalışma ağırlıkları hesaplanırken, 26.5-25-20PR (L3) tipi lastikler, tam dolu lubrikant değerleri, dolu yakıt tankı, 2 540kg arka ağırlık, ROPS kabin ve operatör ağırlıkları dikkate alınır.

OPSİYON AĞIRLIK TABLOSU

Opsiyon Çalışma Ağırlığı

(kg)

Devrilme Yükü (kg) Toplam

Genişlik (mm) (lastik dışı)

Toplam Yükseklik

(mm)

Toplam Uzunluk Düz 37 Derece (mm)

Dönüşte

Lastik

26.5-25-20PR (L3) ±0 ±0 ±0 ±0 ±0 ±0

26.5-25-20PR (L4) +480 +350 +310 ±0 ±0 ±0

26.5-25-20PR (L5) +840 +620 +540 ±0 ±0 ±0

26.5R25 (L3) ±0 ±0 ±0 ±0 ±0 ±0

26.5R25 (L4) +400 +290 +260 +15 +30 -25

26.5R25 (L5) +740 +550 +480 +15 +30 -25

BUCKET SELECTION GUIDE 37°

G

H

F C I

J K N

M

E

A

B L

37°

H'

45°

30°

D

1 100 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 700 1 800 1 900 2 000 2 100 2 200

115% 100% 95%

%=Bucket Fill Factor

Material Density

m3

kg / m3 General purpose 3.4

General purpose 3.6 Rock bucket 2.9 General purpose 3.8 High lift arm with general purpose 3.0

1 300 1 400

1 200 1 500 1 600 1 700 1 800 1 900 2 000 2 100

115% 100% 95%

%=Bucket Fill Factor

Material Density

m3

kg / m3 General purpose 3.4

General purpose 3.6 Rock bucket 2.9 General purpose 3.8 High lift arm with general purpose 3.0 m³

Genel Amaçlı 3.8 Genel Amaçlı 4.0 Genel Amaçlı 4.3 Genel Amaçlı 4.5 Kaya Kovası 3.5 4.0

1 100 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 700 1 800 1 900 2 000 2 100 2 200

Uzun Kol ve Genel Amaçlı

Malzeme Yoğunluğu (kg / m³)

(14)

STANDART EKİPMAN

KABİN

Ayarlanabilir direksiyon kolonu Kül tablası ve çakmak Ses sistemi

AM/FM radio (AUX girişli) Otomatik kontrollü tek giriş filtreli klima ROPS (ISO3471), FOPS (ISO3449) Kabin Kıyafet askısı

Ön/Arka buğu çözücü Torpido gözü

Geri görüş kamerası & monitörü Geri görüş aynaları

İçeride (2) Dışarıda (2)

Ayarlanabilir emniyet kemeri (50 mm) Kauçuk paspas

Mekanik süspansiyonlu kumaş tip koltuk. Kol dayama ayarı, yatırma açısı ayarı, ileri-geri pozisyon ayarı, ağırlık-yükseklik ayarı

Saklama alanları Bardak gözü Döküman gözü Sıcak & Soğuk bölme Koltuk arkası gözü Güneşlik

Topuzlu tip direksiyon Ön/Arka cam yıkama Ön/Arka silecek

ELEKTRİK SİSTEMİ

Geri vites alarmı Aküler

Standart Akü (108 Ah-765 CCA) Akü ayırıcı şalter

SOĞUTMA SİSTEMİ

Isıya duyarlı fan Standart tip finli radyatör

AYDINLATMA

Fren & Stop lambaları Çalışma ışıkları Front headlights

Dönüş sinyal lambaları ve flaşör Çalışma ışıkları

Kabinde ön taraf için (2) Arka ızgarada arka taraf için (2)

AKTARMA ORGANLARI

Yüke duyarlı otomatik şanzıman Şanzıman ayırma düğmesi Tork oranlı diferansiyel Vites düşürme düğmesi İleri/Geri levyesi Takviye güç düğmesi

Yürüyüş modu seçicisi (Auto1-Auto2)

MOTOR

İkili hava filtresi

Kartuş tipi motor yağ filtresi Kartuş tipi yakıt filtresi

Motor yağı uzaktan tahliye imkanı

MONİTÖR SİSTEMİ

Göstergeler: hararet, yakıt, şanzıman yağ sıcaklığı İndikatörler:

Fren yağ basıncı, çalışma ışıkları, kontrol levyesi kilidi, motor ısıtma, yakıt filtresi tıkanması, hidrolik yağ sıcaklığı, su ayırıştırıcı, park freni, emniyet kemeri, şanzıman yağ sıcaklığı, hararet, motor uyarısı, motor yağ basıncı, alternatör, minimum yakıt seviyesi, hidrolik filtre tıkanması, hava filtresi tıkanması, aşırı yük, vb.

LCD Ekran Bilgileri:

Saat, EKO bilgisi, F-N-R vites kolu pozisyonu, makine saati, mesafe, hız, değişim aralıkları

Alarmlar:

Hararet, motor yağ basıncı düşük, fren yağ basıncı düşük, direksiyon yağ basıncı düşük

FREN SİSTEMİ

Ön & Arka Bağımsız Fren Devreleri

İç tarafa monte edilmiş, 4 lastikte etkin, ıslak tip, hidrolik disk fren Çift fren pedalı

Yay ayarlı, hidrolik çözmeli, disk tipi park freni

HİDROLİK SİSTEM

Kova seviyeleyici Kumanda levyeleri

2 spool kontrol valfi 2 levyeli tip

Kumanda levyesi kilidi Tam akışlı dönüş filtresi Kaldırma kolu yüzdürme sistemi Tank seviye çubuğu

LASTİKLER

26.5-25-20PR (L3)

(15)

DİĞER

Belden kırma kilit sistemi Arka muhafaza (cıvatalı tip) Ön muhafaza (cıvatalı tip) 2 540 kg arka ağırlık Çekme çubuğu kilit pimi Acil durum direksiyon sistemi Global e-service

Standart kol

Kaldırma ve bağlama halkaları Hırsızlığa karşı

Kilitlenebilir akü kapağı Kilitlenebilir motor kapağı Kilitlenebilir yakıt tankı kapağı

(16)

www.enka.com.tr

Referanslar

Benzer Belgeler

• Motor Koruma Sistemi düşük yağ basıncı veya yüksek motor sıcaklığı için otomatik kapatma özelliğine sahiptir.. • Düşük yağ basıncı veya yüksek

Yeni Proace City, her biri ISOFIX’li 3 parça bağımsız katlanabilen arka koltuklar veya 2/3 : 1/3 oranında katlanabilir arka koltuk seçenekleriyle esnek yolcu oturma düzeni

Esmer yağ dokusu bazı memelilerde özellikle kış uykusuna yatan kemiricilerde bol miktarda bulunur.. Hücrelerde değişik büyüklükte ve çok sayıda yağ

Sitoplazma hacimce beyaz yağ dokusundaki yağ hücrelerinden daha fazla olup, çeşitli boyutlarda pek çok yağ damlası içerir.. Bu doku embriyonik yaşamda ortaya çıkar ve

 Eritrositlerin yapısında demir bir protein olan Hemoglobin bulunur....  Eritrositler hemoglobin yardımı ile oksijen ve

Bu çalışmada, emniyet ve güvenlik sistemleri sektörüne fason imalat yapan bir firmada, emniyet kilidi üretim ve montaj süreçlerinde ortaya çıkan aksaklıklar ve gecikmeler

Tekrarlanan maruz kalma halinde kronik göz tahrişine neden olabilir.

Motor soğutma suyu sıcaklığı Şarj havası sıcaklığı Motor yağı sıcaklığı Motor yağı basıncı Şanzıman yağı sıcaklığı Şanzıman yağı basıncı Hidrolik yağ sıcaklığı