Mersin yakın çevresi için düşünülen geliş ve gidişi arsanın doğusundaki trafik Minübüs garajı, otobüs terminalinden ay- yolundan sağlanmıştır,
rı bir kontrolle ayrılmış ve buraya araç- Vaziyet planında, terminal kütleleri,
İller Bankası genel müdürlüğü yapı dairesi başkanlığınca yaptırılan Mersin Belediyesi Oto-Garaj tesisleri 65.000 m2 büyüklüğünde alanı kapsamaktadır. Şeh- rin doğu ucunda, ADANA-MERSİN kara- yolu üzerindedir. Devlet kara yolu arsa- nın kuzeyinde. Liman ise güneyinde bu- lunmaktadır. Şehirden ve Limandan ter- minale yolcu gelişi Cemal Paşa yolu uzan- tısından katoül edilmiştir.
otel, acenta üniteleri kent içi ulaşımı, şe- hirler arası ulaşıma aktaracak şekilde ter- tiplenmişlerdir. Şehirler arası ulaşımı, kal-
kış ve varış peronlar sahası, açık ve ka- palı araç park sahası, bakım üniteleri, tek bir kapı (ginş-çıkış) kontrolü altındadır.
Şehirden terminale gelişte, taksi ve dol- muşlar için ayrı bir kapı düşünülmemiş, sadece terminale araçlarla geliş ve kısa süreli otopark (taksl-dolmuş parkı 40 ara- balık,), özel otopark (25 arabalrk) ve araç hareketleri, (şehir içi otobüs, taksi dol- muş durakları) düzenlenmesi ile yetinil- Mimari düzenlemede: iç sirkülasyon sıkışıklığını önlemek, ve etap etap inşaa- ta imkan hazırlamak ve aynı zamanda her türlü faaliyette etkinliğini sürdürdü- ğü sıcak iklimin olumsuz tesirlerini azalt- mak için fonksiyonlar birbiri ile ilişkili fa- ka: ayrı ve iç bahçeli binalar şeklinde çö- zümlenmişlerdir. Gölge unsuru saçaklara, güneş kontrol elemanları prekast ve pano kafeslere, pişmiş toprak grillere ve plan- lamada içavlulu ve saçaklı mekanlara önemli ölçüde yer verilmiştir. Binaların içinde ve dışında güneşi yansıtıcı özelliği nedeni ile beyaz renk hakim kılınmak is-
İhtiyaç proğramı olarak. Terminal bi-, nası, scentalar ve bilet satış grupları, 3 cü slnıf otel (80 yataklı), lokanta ve pas- tabane ve gerekli teknik servisleri kap-
fi iffrfrJa
s « p - i - i ^ j . . ' - 4
J A U L L Y
Zemin kat plânı
sar. 30 adet otobüs peronu geliş ve gidiş olarak kullanılacaktır. Peronlar önünde, tesis boyunca uzanan b.arme, geniş ge- zinti saçağı dolaşmaktadır. Otobüsler, park ve bakım sahasinda 67 arabalık açık, 40 arabalık kapalı (b.arme) toplam 107 arabalık park yeri, Yıkama, yağlama ve 'bakım binası ile Otobüs ve münübüslere hizmet edecek yakıt istasyonu plânlan-
Binalar betonarme karkas sisteminde çözümlenmiştir. Çatılar alüminyum kap- lamadır. 11 m yükseklikteki terminal yol- cu salonu çatısından fiberglas şeffaf kub- beler ile aydınlatılmakta ve havalandırıl- maktadır. Dış cepheler beyaz hazır sıva- dır. Döşemeler umumi hollerde genellikle suni mermer kaplamadır. Doğramalar de- mir profil, otelde ise ahşaptır.
Tesis, Mersinin iklimsel faktörleri ve turizm sanayiindeki yeri dikkate alınarak planlanmış ve detaylandırılmıştır.
