• Sonuç bulunamadı

MACERA HİÇ BU KADAR ÇEKİCİ OLMAMIŞTI!

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "MACERA HİÇ BU KADAR ÇEKİCİ OLMAMIŞTI!"

Copied!
6
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

MACERA HİÇ BU KADAR

ÇEKİCİ OLMAMIŞTI!

(2)

MODUNUZA GÖRE KİŞİSELLEŞTİRİN, KOLAYCA KULLANIN.

Yüksek kalite koltuk döşemeleri, size kendinizi mükemmel hissettirirken sportif dikişler iç tasarıma özel bir hava katıyor.

7" akıllı ekran sistemiyle zengin multimedya deneyimi.

AKILLI DİREKSİYON SİSTEMİ

Tivoli'nin “D Şekilli Sportif” direksiyon simidi, ergonomik ve ideal bir tutuş sağlıyarak mükemmel bir konfor sunuyor. Silindirik gösterge paneli, hem sürücünün dikkatini hem de sürüş keyfini arttırıyor. Tivolin’nin kusursuz iç tasarımı, maksimum verimliliği, fonksiyonel ve geniş iş alanıyla ortaya modern, lüks, şaşırtıcı düzeyde geniş kabinli, kompakt bir SUV çıkıyor.

Sürücü, üç farklı direksiyon hassasiyetinden (spor, konfor ve normal) birini seçerek en doğru duyarlılık ayarını farklı yol koşullarına göre yapabiliyor.

ZEKASI İÇİNDE SAKLI!

(3)

Sürücü ön hava yastığı Ön yolcu hava yastığı

Ön koltuklar yan hava yastığı (Sağda ve solda) Perde hava yastığı (Sağda ve solda) Sürücü diz hava yastığı

Yokuş kalkış asistanı (HSA), araç yokuş yukarı durduğunda kalkış torkunu düzenler ve frenlere müdahale ederek aracın geriye doğru kaymasını önler.

10 ana noktada ultra yüksek mukavemette güçlendirilmiş çelikle yolculara maksimum koruma sağlar.

BENZERSİZ GÜVENLİK ÖZELLİKLERİYLE SEVDİKLERİNİZİ KORUYUN!

Tivoli, ileri düzeyde güç ve güvenlik standartlarıyla donatıldı. Gövde yapısının

% 71,4'ü yüksek güçlü çelikten, % 40'ı ise aşırı dayanıklı çelikten üretildi.

Çarpışma etkilerini minimuma indirmek için aracın 10 ana noktası sıcak şekillendirilmiş çelikle güçlendirildi. Bu özellikler standart

çelik direnci olan 280 Mpa’yı, 1500 Mpa’ya kadar çıkarmaktadır.

2 3 4

7 Farklı Noktadan Hava Yastığı

1 ESP, yol koşulları ve araç durumunu sürekli olarak izleyerek sürücünün

kontrolünü kaybetmek üzere olduğu anlarda motor gücünü ve frenlemeyi ayarlıyor. ESP (elektronik denge programı), ABS (kilitlenme önleyici fren sistemi), ARP (aktif savrulma önleyici programı), HSA (yokuş kalkış yardımcısı), FTCS (tam çekiş kontrol sistemi) ve EBD (elektronik fren kuvvet dağılımı) programlarıyla maksimum güvenlik sağlamaktadır.

Elektronik Denge Programı (ESP) Yokuş Kalkış Asistanı (HSA) Ultra Yüksek Dayanımlı Çelik Direkler

2

3

4 1

5

5

(4)

Üç akıllı sürüş modundan birisi, yol durumuna ve spesifik sürüş şartlarına göre kontrol paneli üzerinden seçilerek daha sakin veya daha güçlü bir sürüş sağlayabiliyor.

Akıllı Sürüş Modları

YÜKSEK TEKNOLOJİLERLE SINIRLARI ORTADAN KALDIR!

Tivoli’nin yeni Euro 6 uyumlu kompakt motoru, verimlilik ve güvenirlilik

için tasarlandı. e-XGI 160 benzinli motoru 128 ps / 6000 rpm ve 160 Nm / 4600 rpm

tork güç üretirken, e-XDI 160 dizel motoru 115 ps / 3400~4000 rpm ve 300 Nm / 1500~2500 rpm tork gücüyle hem şehirde hem şehirlerarası yollarda yüksek performans sağlıyor.

(E) Eco Sürüş Modu, yakıt tüketimini azaltıyor.

(P) Power Sürüş Modu, hızlı çıkışlarda ve sollama yaparken daha fazla güce ihtiyaç duyulduğunda kullanılıyor.

(W) Winter Sürüş Modu, aracın ikinci viteste kalkmasına olanak sağlıyor ve lastiklerin kaygan zeminde patinaj yapmasını engelliyor.

AISIN 6 İleri Otomatik Vites 6 İleri Düz Vites

Vites değiştirme uyarısı, daha iyi çalışma ve benzeriz vites geçis performansı ile Tivoli, konforlu bir sürüş deneyimizi sizlere sunmaktadır.

e-XDI 160 Dizel Motor

Maksimum Güç 115 ps / 3400~4000 rpm Maksimum Tork 300 Nm / 1500 ~2500 rpm

e-XGI 160 Benzinli Motor Maksimum Güç 128 ps / 6000 rpm Maksimum Tork 160 Nm / 4600 rpm

Daha dinamik bir sürüş için vites topuzu üzerindeki düğmeye yardımıyla, vites geçişlerini manuel olarak da yapabilirsiniz.

(5)

MACERA HİÇ BU KADAR ÇEKİCİ OLMAMIŞTI!

KENDİ STİLİNİZE GÖRE SUV ARACINIZIN GÖRÜNÜŞÜNÜ SİZ BELİRLEYİN.

Tivoli, ilgi çekici 8 farklı dış renk seçenekleriyle genç yaşayan ve hissedenlere kendi SUV aracını tasarlama ve renklendirme şansı sunuyor.

TEKNO GRİ CAZ KAHVERENGİ BUZ DAĞI MAVİ FİLİNTA MAVİ ATEŞ KIRMIZI SESSİZ GÜMÜŞ BEYAZ UZAY SİYAHI

DIŞ RENKLER

(6)

DONANIMLAR

DIŞ DONANIMLAR G1.6 4x2 MT FULL

TEKNİK ÖZELLİKLER

MOTOR G1.6 4x2 MT FULL G1.6 4x2 AT FULL D1.6 4x2 MT FULL

6 İleri Manuel

D1.6 4x2 AT FULL

6 İleri Otomatik

300 / 1500~2500

1355 ~ 1422 5,1 3,9 4,3 113

5 47 20,5°

17°

423

Vites Kutusu 6 İleri Manuel 6 İleri Otomatik

Maksimum Hız (km/saat) Maksimum Tork (Nm/dev-dk)

181 160 / 4600

175

Yaklaşım Açısı Rampa Açısı

20,5°

17°

Şehir İçi (lt/100 km) Şehir Dışı (lt/100 km) Karışık (lt/100 km)

8,6 5,5 6,6

9,8 5,7 7,2

Co2 (g/km) 154 167

Boş Ağırlık (kg) Oturma Kapasitesi Yakıt Deposu (lt)

1270 ~ 1343 5 47 Bagaj Kapasitesi (lt)

1300 ~ 1363 5 47 423

175 172

7,4 4,5 5,5 146

5 47 1390 ~ 1453 D16DTF Motor

1597 76 x 88

DOHC 4 Euro Dizel Tip (Euro 6)

Silindir Hacmi Çap x Strok (mm) Subap Mekanizması Silindir Adedi Yakıt

G16DF Motor 1597 76 x 88

DOHC 4 Benzin

Aktarma Mekanizması 2 WD

4202 1798 1600 1555 2600 865 / 737

167 5,3 Uzunluk (mm)

Genişlik (mm)

Yükseklik (Port Bagaj Dahil) (mm) İz Genişliği (mm)

Dingil Mesafesi (mm) Dingil Çıkıntısı (Ön / Arka) (mm) Minimum Dönüş Yarı Çapı (mt)

4202 1798 1600 1555 2600 865 / 737

167 5,3

115 / 3400~4000 Maksimum Güç (ps/dev-dk) 128 / 6000

28°

Kalkış Açısı 28°

MacPherson Torsiyon Çubuk Ön

Arka

MacPherson

Torsiyon Çubuk Torsiyon Çubuk

MacPherson Torsiyon Çubuk 3,538

1,913 1,152 0,829 0,689 0,587

4,148 2,370 1,556 1,155 0,859 0,686

-3,000 -3,394

1.Vites 2.Vites 3.Vites 4.Vites 5.Vites 6.Vites Geri Vites

3.769 2,080 1,387 1,079 0,927 0,791

4,044 1,556

-3,077

2,371 1,159 0,852 0,672 -3,193

205/60/16 (215/45R18) Disk ESP Sistem

Ön + Arka

Lastikler 205/60/16 (215/45R18)

Disk ESP

ÖLÇÜLER

1555 mm 1798 mm

2600 mm 4202 mm

1600 mm

1555 mm

2 WD 2 WD 2 WD

G1.6 4x2 AT FULL D1.6 4x2 MT FULL D1.6 4x2 AT FULL

Kumaş Koltuk Döşeme Gümüş Renk İç Kapı Kolları

Sürüş Modu (Normal, Spor, Konfor) Mobil Küllük

Far Seviyesi Ayarı Dijital Saat

Poliüretan Vites Topuzu

S S

S S S S S

S S

S S S S S

S S

S S S S S

S S

S S S S S Arka Sis Lambası

Elektrik Kontrollü ve Isıtmalı Yan Aynalar Arka LED Stop Farlar

LED Gündüz Farlar Immobilizer

125x80R16 Geçici Yedek Lastik

S

S S S S S

S

S S S S S

S

S S S S S

S

S S S S S

Manuel Klima Yol Bilgisayarı Cruise Control Elektrikli Direksiyon Elektrikli Camlar

(Sürücü Tarafı Tek Dokunuş İndirme) Renklendirilmiş Ön ve Arka Camlar, Solar Ön Cam

Dış Sıcaklık Göstergesi Gözlük Kabı USB, HDMI Girişi 6 Hoparlör - Anten

S S S S

S S

S S S S

S S

S S S S

S S

S S S S

S S

S S S S

S S S S

S S S S

S S S S

ESP (ABS, TCS, ARP, HBA, HSA, ESS) Lastik Basınç Göstergesi (TPMS) Yolcu Tarafı İptal Edilebilir Ön Hava Yastığı Perde Hava Yastıkları

Sürücü Diz Hava Yastığı

Yükseklik Ayarlanabilir Ön Emniyet Kemerleri 3 Noktadan Bağlantılı Arka Emniyet Kemerleri Çocuk Koltuğu Bağlantısı (ISOFIX) Emniyet Kemeri İkazı

Yan Hava Yastıkları

S S S S S S

S S S S S S

S S S S S S

S S S S S S

S

S S S

S

S S S

S

S S S

S

S S S G16DF Motor

1597 76 x 88

DOHC 4 Benzin

D16DTF Motor 1597 76 x 88

DOHC 4 Euro Dizel

4202 1798 1600 1555 2600 865 / 737

167 5,3

4202 1798 1600 1555 2600 865 / 737

167 5,3

160 / 4600 128 / 6000

300 / 1500~2500 115 / 3400~4000

20,5°

17°

28°

20,5°

17°

28°

MacPherson

205/60/16 (215/45R18) Disk ESP

205/60/16 (215/45R18) Disk ESP

423 423

ŞANZIMAN

ÖLÇÜLER

PERFORMANS

ARAZİ PERFORMANSI

SÜSPANSİYON

GÜÇ AKTARMA ORANLARI

FRENLER

BAGAJ KAPASİTESİ

Minimum Yerden Yükseklik (Ön) (mm)

YAKIT TÜKETİMİ(Yol Şartlarına ve Kullanıma Göre Değişiklik Gösterebilir.)

DİĞER ÖZELLİKLER

Bluetooth, Radyo 7" Ekran, Geri Görüş Kamerası

S S

S S

S S

S S

Ön Gergili Emniyet Kemeri,

Yük Limitleyici, Gergili Çocuk Kilitleri S S S S

Sürücü Koltuk Yükseklik Ayarı (Manuel) S S S S

Projeksiyon Farlar S S S S

KONFOR

GÜVENLİK

Referanslar

Benzer Belgeler

• Bu nedenle arka frenleri kullanmak daha

* Pedala çok güçlü basın ve ağırlığınızı arkaya

Yani büyük ayna. • kol dişlisi ile büyük

Meğer bazı açık göz B odrum lular bizim dinam it patlatacağımız zaman halk kork­ masın diye çaldığımız çandan ya­ rarlanıp aynı anda denize dinam it

Ali Kemal, savaş dönemini İstanbul’da geçirdi. Bazı kitaplarım yayınladı. Savaş bozgunla sona erip, mütareke olunca, önünde yıllardır beklediği yeni bir

Günlük (mesaiden önce) bakımda kontrol edilmesi gerekenler.. • Fren

Bir aracı iyi kontrol etmekte ve güvenli bir şekilde kullanmakta doğru sürüş pozisyonu en önemli noktadır.... Koltuk

Birincisi aracın normal trafik esnasındaki seyrinde sensörlerden alınan verilere göre en uygun hızın tahmin edildiği “Uygun Hız Belirleme Algoritması” (UHBA) ve ikinci