T.C. KARTAL BELEDİYE BAŞKANLIĞI 8.DÖNEM 1.TOPLANTI YILI EKİM AYI TOPLANTILARININ 4.BİRLEŞİMİNE AİT M E C L İ S K A R A R I D I R

(1)

KARARIN ÖZÜ:

Kartal Kordonboyu Uygulama İmar Planı TEKLİF:

02/10/2019 tarih ve 25700 sayılı Plan ve Proje Müdürlüğü'nün teklifi.

BAŞKANLIK MAKAMINA

1) 14.05.2015 tarih ve 2015/804 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi Kararı.

2) 12.10.2017 tarih ve 2017/1578 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi Kararı.

3) 09.03.2018 tarih 55779 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Planlama Müdürlüğü yazısı ve ekleri.

4) 05.06.2018 tarihli 18630 sayılı yazımız.

5) 05.07.2018 tarihli 21510 sayılı Kartal Belediyesi Plan ve Proje Müdürlüğü Harita ve Numarataj Şefliği yazısı.

7) 02.07.2018 tarihli 21102 sayılı Kartal Belediyesi İmar ve Şehircilik Müdürlüğü yazısı.

9) 09.07.2018 tarihli 21785 sayılı Kartal Belediyesi Deprem Dönüşüm ve Yapı Kontrol Müdürlüğü yazısı.

11) 10.06.2018 tarihli 19038 sayılı Kartal Belediyesi Fen İşleri Müdürlüğü yazısı.

13) 11.06.2018 tarihli 19104 sayılı Kartal Belediyesi Emlak İstimlak Müdürlüğü yazısı.

15) 22.06.2018 tarihli 745161-1918-146377 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Ulaşım Planlama Müdürlüğü yazısı.

17) 15.07.2019 tarihli 190177-396-29602 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Ulaşım Planlama Müdürlüğü yazısı

19) 28.06.2018 tarihli 700944-4891-150477 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Ulaşım Koordinasyon Müdürlüğü yazısı.

21) 12.07.2018 tarihli 1980 İBB:160550 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Anadolu Yakası Raylı Sistem Müdürlüğü yazısı.

(2)

23) 22.06.2018 tarihli 20180319380 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Su ve Kanalizasyon İdaresi Genel Müdürlüğü yazısı.

26) 05.07.2018 tarihli 8927-B.N:3706 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Şehir Planlama Müdürlüğü yazısı.

27) 02.08.2018 tarihli 9615-BN:4274 İBB:175371 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Şehir Planlama Müdürlüğü yazısı.

29) 20.06.2018 tarihli TN:717857-5168-144419 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Kamulaştırma Müdürlüğü yazısı.

31) 27.06.2018 tarihli 148941-2930 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Kentsel Tasarım Müdürlüğü yazısı.

33) 23.07.2018 tarihli 58824655-249 TN:849367 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Kurumsal Proje Yönetim Müdürlüğü yazısı.

34) 26.06.2018 tarihli 703257-1289-147760 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Koruma Uygulama ve Denetim Müdürlüğü yazısı.

36) 25.06.2018 tarihli 146585 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Emlak Müdürlüğü yazısı.

37) 18.06.2018 tarihli 71777267-143274 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Mesken Müdürlüğü yazısı.

39) 21.06.2018 tarihli TN:738114-1998-145441 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Anadolu Yakası Park ve Bahçeler Müdürlüğü yazısı

41) 20.06.2018 tarihli 144475-3263 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Çevre Koruma Müdürlüğü yazısı.

43) 28.06.2018 tarihli 1035-150039 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Deprem ve Zemin İnceleme Müdürlüğü yazısı.

45) 19.06.2018 tarihli 729450-1894-144090 sayılı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Altyapı Projeler Müdürlüğü yazısı.

47) 20.06.2018 tarihli 29339913-AYP 030 -E.12106 sayılı İstanbul Gaz Dağıtım Anonim Şirketi (İGDAŞ) yazısı.

(3)

49) 03.07.2018 tarihli 47909374-17052-(81269)-E.2018070212153088716-116256 sayılı T.C. İstanbul Valiliği İl Emniyet Müdürlüğü yazısı.

51) 22.06.2018 tarihli 37154969-754-E.243517 sayılı T.C. Devlet Demiryolları İşletmesi İmar Şube Müdürlüğü yazısı.

52) 08.10.2018 tarihli 42688118-754-E.307230 sayılı T.C. Devlet Demiryolları İşletmesi Emlak Servis Müdürlüğü yazısı.

54) 21.02.2019 tarihli 42688118-754-E.72643 sayılı T.C. Devlet Demiryolları İşletmesi Emlak Servis Müdürlüğü yazısı.

56) 27.06.2018 tarihli 58891979-754-50092 sayılı Ulaştırma Denizcilik Ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü yazısı.

58) 22.10.2018 tarihli 57932756-250-E.47488 sayılı Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü yazısı 59) 05.06.2018 tarihli 13951 sayılı yazımız.

60) 13.09.2018 tarihli 58691112-000-E.27902 sayılı Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Anadolu Yakası Milli Emlak Dairesi Başkanlığı yazısı.

62) 06.07.2018 tarihli 250871.47-165.02.03-E.571459 sayılı Kültür ve Turizm Bakanlığı İstanbul V Numaralı Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu Müdürlüğü yazısı ve ekleri.

64) 02.07.2018 tarihli 95708615 -754- E.265553 sayılı Türkiye Elektrik İletim A.Ş Genel Müdürlüğü yazısı

(4)

86) 18.04.2019 tarihli 11185 sayılı yazı.

87) 10.04.2019 tarihli 2019/74 sayılı Kartal Belediye Meclisi Kararı.

88) 05.04.2019 tarihli 25087147-165-E.295142 sayılı Kültür ve Turizm Bakanlığı İstanbul V Numaralı Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu Müdürlüğü yazısı ve ekleri.

89) 17.04.2019 tarihli 15440 sayılı dilekçe.

90) 26.02.2019 tarihli 7711 sayılı TMMOB Mimar Odası yazısı.

91) 04.04.2019 tarihli 84497402- 755.99(110.06.01) - E.947 sayılı Ulaştırma Denizcilik Ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü DLH Marmaray Bölge Müdürlüğü yazısı.

92) 23.07.2019 tarihli 19104 sayılı Kartal Belediyesi Hukuk İşleri Müdürlüğü yazısı.

93) 02.09.2019 tarihli 32542 sayılı dilekçe.

94) 01.07.2019 tarihli sayılı 17559 yazımız.

95) 06.09.2019 tarihli 2019/116 sayılı Kartal Belediye Meclisi Kararı.

03.06.2011 onanlı 1/5000 ölçekli Kartal Kordonboyu Nazım İmar Planı'nın 15.02.2013 tarih Esas No:

2011/1986 ve Karar No: 2013/312 sayılı mahkeme kararı ile iptal edilmesi üzerine İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan 1/5000 Ölçekli Kartal Kordonboyu Nazım İmar Planı, ilgi(1) İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi'nin 14.05.2015 tarih ve 2015/804 sayısı ile uygun bulunarak, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı'nca 15.05.2015 tarihinde onanmıştır. 15.05.2015 onanlı Kartal Kordonboyu Nazım İmar Planına, askı süresi içinde yapılan ve uygun bulunan itirazlar doğrultusunda hazırlanan Nazım İmar Planı değişikliği ise ilgi(2) İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi'nin 12.10.2017 tarih ve 2017/1578 sayılı kararı ile uygun bulunarak 17.10.2017 tarihinde İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı'nca onanmış ve ilgi(3) yazı ile tarafımıza iletilmiştir.

İlgi (1) ve ilgi (2) sayılı yazı ekleri 15.05.2015-17.10.2017 onanlı 1/5000 ölçekli Kordonboyu Nazım İmar Planı ve Değişiklikleri doğrultusunda hazırlanacak 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planına esas olmak üzere ilgi (4, 6, 8, 10, 12, 14, 16 , 18, 20, 22, 24, 25, 28, 30 ,32, 35, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 53, 55, 57 ,59, 61, 63 ) sayılı yazılarımızla ilgili kurumlardan ve Müdürlüklerden görüş istenmiş, ilgi (5, 7, 9, 11, 13 ,15, 17, 19, 21, 23, 26, 27, 29, 31, 33 ,34 ,36, 37, 39, 41, 43, 45, 47, 49, 51, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64) sayılı yazılar ile ilgili kurumlar ve müdürlüklerden kurum görüşleri tarafımıza iletilmiştir. İlgi (67, 68, 69, …83) sayılı yazılarımıza ise ilgili kurumlardan görüş yazısı tarafımıza iletilmemiştir.

(5)

İlgi(5) Kartal Belediyesi Plan ve Proje Müdürlüğü Harita ve Numarataj Şefliği yazısı ile "1/5000 Ölçekli Kartal Kordonboyu Nazım İmar Planı içerisinde bulunan Maliye Hazinesi uhdesinde bulunan 46 pafta 639 ada 47 parselin şahıs mülkiyetindeki muhtelif parsellerle tevhit şartının bulunduğu görülmektedir.

İlgili plan çalışması yapılırken bu hususa dikkat edilmesini ve plan çalışmalarına altlık oluşturan kadastral paftaların Belediyemiz Kent Bilgi Sistemi'nde mevcut olduğunu ve şefliğimize gelen bilgiler doğrultusunda güncellendiğini.." şeklinde;

İlgi(7) Kartal Belediyesi İmar ve Şehircilik Müdürlüğü yazısı ile "15.05.2015-17.10.2017 tt'li Kordonboyu Nazım İmar Planı / Değişikliği kapsamında hazırlanacak olan uygulama imar planlarında;

- 10186 (E:1177) ada, 51 ve 1 parselerde yer alan KHA alanının fiili durum da dikkate alınarak 1/1000 ölçekli planlar hazırlanması,

- 46 pafta, 639 ada, 47 parsele ait, yazımız ekinde yer alan 07.03.2016/30292 sayılı Kartal Emlak Müdürlüğü yazısı gereği, 639 ada, 42 (Y:59) parsele, 47 parselin ticaret alanında kalan kısmının zorunlu tevhid şartı aranmamıştır. Söz konusu yazının planlar hazırlanırken dikkate alınması,

- 639 adada 05.03.2012 tt'li Kordonboyu İmar Planları kapsamında verilen ruhsatların da göz önünde bulundurulduğunda adanın kuzeyinde 1/1000 ölçekli planlar yapılırken yol açılması durumunda 05.03.2012 planlarındaki istikametin ve fiili durumun göz önünde bulundurulması,

- Devlet Demir Yolları hattında kullanılmaya devam edecek veya yeni açılması planlanan yeraltı yaya geçitlerinin ve bağlantı yaya yollarının planlar hazırlanırken dikkate alınması,

- Devlet Demir Yolları kamulaştırma hattının planlarda göz önünde bulundurulması,

- 05.03.2012 tt'li Kordonboyu İmar Planlarında 547 (Y:10190) ve 1177 (Y:10186) adaların kuzeyinde yer alan, fiili yolda kalan ticaret fonksiyonlu alanlarda yeni hazırlanacak planda fiili durumun dikkate alınması, (Yazımız ekinde yer alan 22.04.2014/375 sayılı Encümen Kararı ile 10190 ada, 54 parselin 13 parselle tevhidini reddederek istikametin plan tadilatı ile 54 parsel sınırına kaydırılması kararı alınmış ayrıca 10190 ada, 47 parsele de kuzeyinde yer alan yol fazlalığı satılmayarak ruhsat işlemleri devam ettirilmiştir).

- 05.03.2012 tt'li Kordonboyu İmar Plan notları esas alınmak suretiyle yapılan incelemede ise;

· 14. maddenin kaldırılması,

· Plan notlarında verilen İmar Yönetmeliği maddelerinin güncelleri ile değiştirilmesi,

· 9. maddenin "Emsal değerleri net parsel üzerinden uygulanacaktır." şeklinde değiştirilmesi,

· 22. maddenin kaldırılması.. " şeklinde;

İlgi(9) Kartal Belediyesi Deprem Dönüşüm ve Yapı Kontrol Müdürlüğü yazısı ile "6306 sayılı Afet Riski Altındaki Alanların Dönüştürülmesi Hakkında Kanun kapsamında Bakanlar Kurulu Kararıyla 12/10/2013 tarih ve 28793 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak ilan edilen "İstanbul İli, Kartal İlçesi

(6)

Kordonboyu Mahallesi ve Yukarı Mahalle Riskli Alanı"na ilişkin hazırlanan 30/01/2018 tarih ve 930 sayılı 1/5000 Ölçekli Nazım İmar Planı Değişikliğini ve 1/1000 Ölçekli Uygulama İmar Planı Değişikliğini içeren teklifimiz, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Mekansal Planlama Genel Müdürlüğünün 07/06/2018 tarih ve 93760 sayılı yazısı ile olumsuz değerlendirilmiştir.

Bu kapsamda ilgi yazınız ekindeki plan sınırına ilişkin anılan riskli alana ait plan çalışmaları devam etmekte olup Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Mekansal Planlama Genel Müdürlüğüne, plan değişikliği teklifimiz revize edilerek yeniden değerlendirilmek üzere gönderilecektir." şeklinde;

İlgi(11) Kartal Belediyesi Fen İşleri Müdürlüğü yazısı ile "İlgi yazınızda belirtilen, İmar Planı Değişikliği yapılan bölgede Müdürlüğümüzün planladığı proje ve yatırım kararı bulunmamaktadır."

şeklinde;

İlgi(13) Kartal Belediyesi Emlak İstimlak Müdürlüğü yazısı ile "Yazınız eki plan paftası incelenmiş olup, mülkiyeti Maliye Hazinesi'ne ait 46 pafta 639 ada 47 parselin 3194 sayılı Kanunun 1. maddesine göre devir çalışmalarına başlanıldığı görülmüştür. 1/1000 ölçekli plan çalışmalarınızın bu konuya dikkat edilerek yürütülmesi.." şeklinde;

İlgi(15) İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Ulaşım Planlama Müdürlüğü yazısı ile "İlgi yazıya konu alanda gerçekleştirilecek plan çalışmalarına ilişkin olarak;

• "Kartal-Samandıra Havaray Hattı"na ilişkin olarak Müdürlüğümüzden görüş alınması,

• "Halkalı-Gebze Marmaray Yüzeysel Raylı Sistem Hattı"na ilişkin olarak Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğünden görüş alınması

• Bölgeye hizmet edecek genel otopark alanları planlanması gerekmekte olup 1/1.000 ölçekli plan kararları oluşturulup plan paftaları ve plan notları tarafımıza iletildiğinde plan tekliflerine ilişkin Müdürlük görüşümüz oluşturulacaktır." şeklinde,

ilgi (16) yazımıza cevaben tarafımıza iletilmiş olan ilgi(17) yazı ile de "…havaray hattının 1/5000 ölçekli Kartal Kordonboyu Nazım İmar Planında mevcut olmasına rağmen , ilgi (a) yazımız ekinde gönderilen havaray güzergahının söz konusu plan sınırları içerisine girmediğinden bahisle, Kartal- Samandıra Havaray Hattının Kordonboyu Nazım İmar Planı sınırları içerisinde yer alıp almayacağına dair nihai görüşümüz sorulmaktadır.

Tarafınızca çalışmaları yapılan 1/1000 ölçekli Kartal Kordonboyu Uygulama İmar Planı kapsamında Kartal-Samandıra Havaray Hattının, bahse konu hatta ait yazımız ekinde gönderilen projelere göre değerlendirilmesi…" şeklinde;

İlgi(19) İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Ulaşım Koordinasyon Müdürlüğü yazısı ile "Yapılan inceleme sonucunda; bahse konu alanı etkileyecek UTK ve UKOME Kararı bulunmamaktadır."

(7)

şeklinde;

İlgi(21) İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Anadolu Yakası Raylı Sistem Müdürlüğü yazısı ile

"15.05.2015-17.10.2017 onanlı 1/5000 ölçekli Kartal Kordonboyu Nazım imar Planı ve değişikliği doğrultusunda Kartal Belediyesi Plan ve Proje Müdürlüğü'nce 1/1000 ölçekli uygulama imar planı çalışması yapılacağı ve ilgi (b) yazı ekinde iletilen 1/5000 ölçekli plan paftasının incelenerek, planda

"Raylı Toplu Taşıma Hattı" (Havaray) lejantı ile gösterilen ulaşım hattına ilişkin 1/1000 ölçekli uygulama imar planı çalışmasına esas olacak kurum görüşü ile hattın güzergahı, durak noktaları, bitiş noktasındaki istasyon alanının üstünde kot değerlerinin de yazılı olduğu çizimlerinin sayısal ortamda Kartal Belediyesi Plan ve Proje Müdürlüğü'ne gönderilmesi istenmektedir. Söz konusu Havaray hattına ilişkin gerekli bilgilerin Ulaşım Daire Başkanlığı'nca iletilmesi..." şeklinde;

İlgi(23) İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Su ve Kanalizasyon İdaresi Genel Müdürlüğü yazısı ile "Bahse konu plan teklifi hazırlanırken aşağıdaki hususlara dikkat edilmesi gerekmektedir:

1- İçmesuyu hatlarımızın geçtiği güzergâhların Ø 100mm-Ø 600mm arası için min. 5 metre, Ø 600-Ø 1000mm arası çaplar için min.10.00 metre, Ø 1200mm-Ø 1600mm arası çaplar için min.15.00 metre. Ø 180Omm ve üstü çaplar için min.20.00 metre olacak şekilde sadece imar yolu olarak düzenlenmesi gerekmektedir. İçmesuyu hatları boyunca hatların bakım ve onarımını engelleyici yapı (betonarme vb.) ve de ağaç dikimi yapılmamalıdır.

2- Mevcut ve planlanan atıksu yağmursuyu altyapı hatlarımızın geçtiği güzergâhlar, İmar Plan çalışmalarında, Ø 300 mm-Ø 600 mal arası çaplar en az 5 mm., Ø 700 miii-Ø 1200 mm çaplar için en az 10m. ve üstü çaplar için en az 15 m. genişlikte İmar Yolu" veya "Yeşil Alan" olarak korunmalıdır.

3- Park ve yeşil alanlardan geçen atıksu ve yağmursuyu hatları için bakan, onarım ve temizlik çalışmalarının yapılabilmesi için; park ve yeşil alanlardaki atıksu ve yağmursuyu hatlan güzergâhı boyunca işletme araçlarının girebileceği genişlikte (max. 5m.) servis yollarının oluşturulması gerekmektedir.

4- Ana kolektörlerimiz ve ana isale hatlarımız dışında, yeri değişmesi talep edilen, mevcut içmesuyu, atıksu ve yağmursuyu tesislerimiz bulunması halinde; bu tesislerin, deplase bedelleri karşılanmalı, ne şekilde deplase edileceğine dair, proje hazırlanmadan önce idaremiz ile mutabakat sağlanmalı ve tarafınızca hazırlanacak uygulama projelerinin idaremize tasdik ettirilmesi gerekmektedir.

5- Yapılacak uygulama ve inşaat çalışmalarında, idaremize ait her türlü mevcut tesislerimiz ile iş sonu

(8)

projesi tarafımıza ulaşmamış, İSKİ'de kaydı bulunmayan, belediyesince ve halk tarafından yapılmış altyapı tesislerine zarar verilmemelidir." şeklinde;

İlgi(26) İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Şehir Planlama Müdürlüğü yazısı ile "15.05.2015 onanlı 1/5000 ölçekli Kartal Kordonboyu Nazım İmar Planı ‘nda, mevcut yerleşme dokusu içerisinde düzensiz ve sağlıksız yapılaşmış alanlarının sıhhileştirilmesi ve yapılaşmakta olan kentsel alanlardaki donatı alanların arttırarak kentsel yaşam standartlarının yükseltilmesini amaçlamıştır.

1/1000 ölçekli koruma amaçlı uygulama imar planı çalışmasında;

- İlgili yasa ve yönetmeliklerle ve kurul kararlarına uyulması,

- Meri nazım imar planının ilke ve esaslarına uyulması, Anadolu Yakası Mikrobölgeleme Rapor ve Haritalarının dikkate alınması ve çevresindeki meri 1/1000 ölçekli uygulama imar planı kararlarına uyumun gözetilmesi,

- Eşik ve sınırlamalara uyarak alanın doğal, kültürel, ekonomi; ve estetik varlıklarını koruyan bu değerlere katkı sağlayarak geliştiren, kentin yaşayış ve karakteri ile çelişmeyen yerel istekleri olanaklar ölçüsünde değerlendiren, uygulamada halkın destek ve katılımını sağlayan bir planlama anlayışı ile hareket edilmesi,

- 1/5000 ölçekli planda gösterilenlerin dışında varsa ölçek nedeniyle gösterilemeyen sosyal ve teknik altyapı alanları ile yeşil alanların belirlenmesi ve plana aktarılması,

- Plan sınırları içerisinde bulunan korunması gerekli kültür varlıkları ile korunması gerekli tescilli veya tescile öneri ağaçların korunması hususlarına dikkat edilmesi gerekmektedir." şeklinde;

İlgi(27) İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Şehir Planlama Müdürlüğü yazısı ile "05.06.2018 tarihli ve E.13956 sayılı yazınızda, 15.05.2015-17.10.2017 onaylı 1/5000 ölçekli Kartal Kordonboyu Nazım İmar Planı doğrultusunda, 1/1000 ölçekli uygulama imar planı çalışması yapılacağı belirtilerek plan çalışmasında dikkate alınmak üzere görüşümüz ile varsa söz konusu plan alanındaki bölge otopark alanlarına ilişkin bilgilerin tarafınıza bildirilmesi talep edilmektedir. Söz konusu 1/1000 ölçekli uygulama imar planı çalışmasına ilişkin 07.06.2018 tarihli ve E.14105 sayılı yazınıza cevaben 05.07.2018 tarihli ve 3706 sayılı yazı ile tarafınıza ilettiğimiz bilgi ve görüşlere ilave edilecek bir husus bulunmamaktadır." şeklinde;

İlgi(29) İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Kamulaştırma Müdürlüğü yazısı ile "Konu incelenmiş olup, söz konusu Kartal Kordonboyu Bölgesi Uygulama İmar Planın bulunduğu bölgede devam etmekte olan kamulaştırma projemiz bulunmamaktadır. Bununla birlikte; bölgede yapılacak planlama

(9)

çalışmalarında kamuya ayrılacak donatı alanlarının, mümkün mertebe mevcut kamu mülkiyetindeki taşınmazlar üzerine yerleştirilmesi ve oluşabilecek kamulaştırma maliyetlerinin asgari düzeyde tutacak şekilde yapılması.." şeklinde;

İlgi(31) İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Kentsel Tasarım Müdürlüğü yazısı ile "İlgi yazı ekinde yer alan pafta incelenmiş olup, 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı çalışmalarınızı kapsayan planlama alanında Müdürlüğümüze ait herhangi bir proje, yatırım kararı bulunmamakla birlikte, söz konusu plan çalışmalarının, tarihsel, kültürel ve çevresel değerlere sahip çıkarak, kentin siluetini, doğal ve tarihi dokusunu koruyacak, kentsel yeşil alanların gelişimini sağlayacak, "Kentsel Tasarım" uygulamalarını destekleyip özendirecek nitelikte bir altlık oluşturmak suretiyle, koruma-kullanma dengesini gözeten, bilimsel ve uygulanabilir bir yaklaşımla hazırlanması gerektiği düşünülmektedir.

Ayrıca planlama çalışmalarının yapılacağı söz konusu alanda Kentsel Tasarım Projeleri, Kentsel Sanat Yapıları ve Prestij Mekânları gibi projelere yönelik şehir standartlarını ve kent siluetini etkileyici üst ölçekli yeni fonksiyonların ya da yönlendirici plan hükümlerinin önerilmesi durumunda Müdürlüğümüzün bilgilendirilerek tekrar görüşümüzün alınması gerekmektedir." şeklinde;

İlgi(33) İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Kurumsal Proje Yönetim Müdürlüğü yazısı ile "…Söz konusu bölgede, Müdürlüğümüzce devam eden herhangi bir çalışmamız bulunmamaktadır." şeklinde;

İlgi(34) İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Koruma Uygulama ve Denetim Müdürlüğü yazısı ile

"İBB Coğrafi Bilgi Sistemi (gis) kullanılarak, 1/5000 ölçekli plan paftası alanında kalan tescilli yapıların kâğıt ortamında çıktısı ve sayısal verileri yazımız ekinde gönderilmekle birlikte tescilli korunması gerekli kültür varlıklarına ilişkin anıt fişlerinin İstanbul V Numaralı Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulundan temini ile söz konusu çalışmaların 2863 sayılı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanununa, alınmış ilgili Bölge Kurulu kararlarına, Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Yüksek Kurulu ilke kararlarına uygun olması gerekmektedir." şeklinde;

İlgi(36) İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Emlak Müdürlüğü yazısı ile "...tarafınızca çalışmalarına başlanan 1/1000 ölçekli Kartal Kordonboyu Uygulama İmar Planı, 15.05.2015-17.10.2017 t.t.li 1/5000 ölçekli Kartal Kordonboyu Nazım İmar Planı ve Değişikliği doğrultusunda hazırlanması Müdürlüğümüz görüşüdür." şeklinde;

(10)

İlgi(37) İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Mesken Müdürlüğü yazısı ile "…tarafınızca çalışmalarına başlanan 1/1000 ölçekli Kartal Kordonboyu Uygulama İmar Planı, 15.05.2015-17.10.2017 t.t.li 115000 ölçekli Kartal Kordonboyu Nazım İmar Planı ve Değişikliği doğrultusunda hazırlanması Müdürlüğümüz görüşüdür." şeklinde;

İlgi(39) İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Anadolu Yakası Park ve Bahçeler Müdürlüğü yazısı ile "Söz konusu planlama alanı içerisinde Müdürlüğümüzün mevcutta bakım ve onarımını yürütmekte olduğu alanlar yazımız ekinde iletilmekte olup, mer'i 1/5000 ölçekli nazım imar planında alınan yeşil alan kararlarının korunması, yeni oluşturulacak yeşil alanların en az 5000 m² olması ve kişi başına düşen yeşil alan miktarının da en az 10 m² olarak planlanması Müdürlüğümüz görüşüdür." şeklinde;

İlgi(41) İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Çevre Koruma Müdürlüğü yazısı ile "Söz konusu planlama alanı içerisinde Müdürlüğümüzün mevcutta bakım ve onarımını yürütmekte olduğu alanlar yazımız ekinde iletilmekte olup, mer'i 1/5000 ölçekli nazım imar planında alınan yeşil alan kararlarının korunması, yeni oluşturulacak yeşil alanların en az 5000 m² olması ve kişi başına düşen yeşil alan miktarının da en az 10 m² olarak planlanması Müdürlüğümüz görüşüdür." şeklinde;

İlgi(43) İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Deprem ve Zemin İnceleme Müdürlüğü yazısı ile

"Planlama alanı, Mikrobölgeleme Projeleri kapsamında yapılan İmar Planlarına Esas 1/2000 ölçekli

"Yerleşime Uygunluk Haritaları"nda; UOA-3 ( Uygun Olmayan Alan Su Baskını ve Sellenme Tehlikesi ) Kısmen "UA(Uygun Alanlar)", kısmen (Sıvılaşma Tehlikesi) lejantlı alanlar, "ÖA-3b(Tsunami kaynaklı su baskım-sellenme tehlikelerinin görüldüğü, Orta-Hafif Mühendislik Önlemi Alınması Gereken Alanlar)", kısmen "ÖA-4a (Kalın Yapay Dolgu ile temsil edilen, Ağır Mühendislik Önlemi Gereken Alanlar)", kısmen kısmen "ÖA-6a" lejantlı alanda kalmakta olup, bu alanlar; ÖA-3b(Tsunami Tehlikesi) lejantlı alanlar ile ÖA-4a (Kalın Yapay Dolgu) lejantlı alanların birlikte görüldüğü, Ağır Mühendislik Önlemi Gerektiren alanlar ve kısmen de "ÖA-6b" lejantlı alanda kalmakta olup, bu alanlar;

ÖA-3b(Tsunami Tehlikesi) lejantlı alanlar ile ÖA-1b (Sıvılaşma Tehlikesi) lejantlı alanlardır. Bu haritalara ait raporda;

(11)

"UOA-3" Su Baskını ve Sellenme Tehlikesi lejantlı alanlar için; Bu alanlar, sadece tsunami dalga yüksekliğinin 3m'den fazla olması beklenen Kartal bölgesinin kıyı kesiminde tespit edilmiştir. Bu alanda(UOA-3), yapılaşma amaçlı planlamaya gidilmemelidir. Bunun dışında inceleme sahasından geçen tüm dereler için planlama öncesi ilgili kurum görüşü alınmalı ve İSKİ tarafından belirlenmiş koruma bantlarına (Servis yollan, çekme mesafeleri) uyulmalıdır.

"ÖA-1b"lejantlı alanlar için; Bu alanlar, genel olarak yukarıda bahsedilen(ÖA-1a'da) Beykoz, Kadıköy, Maltepe, Kartal ve Tuzla bölgelerindeki ana dere yatağı alanlarının az kalınlıklarının olduğu kenar kısımlarına veya bu alanların dışındaki özellikle iç bölgelerde bulunan Ümraniye, Sancaktepe, Sultanbeyli, Pendik ve Tuzla bölgelerinde ki dere yataklarına dağılmıştır. Kuvaterner yaşlı alüvyal birimler ve Kuşdili Formasyonu'na ait birimler ile sahil kesimlerinde izlenen denizci kökenli gevşek zeminlerin bulunduğu bölgelerdir. Bu alanlar sıvılaşabilir tabaka kalınlığı azdır (sıvılaşabilir tabaka kalınlığı 0<Th < 4 m), Sıvılaşma tehlikesi orta-düşük seviyededir (çoğunlukla sıvılaşma indeksi, 0 < PL

< 15), Kil, silt, kum ve çakıllı seviyeler bulunmaktadır. Yer altı su seviyesi yüzeye yakındır. Zemin büyütme riski bulunmaktadır. Temel mühendisliği açısından zayıf zeminlerdir. Temel kazılarında gevşek malzemenin kalınlığına bağlı olarak stabilite sorunu görülebilir. Analiz sonuçlarına göre 0 - 15 cm arasında zemin oturmaları beklenebilir. Zemin ve yapılarda küçük-orta çatlaklar gibi hasarlar beklenir. Bu alanlarda; Orta-düşük sıvılaşma tehlikesi nedeniyle, uygulama öncesi yapılacak zemin etütlerinde ayrıntılı çalışmalar yapılıp, yukarıda belirtilen problemlerin varlığı ve oluşturacakları risklerin dereceleri saptanmalı ve bu problemlere karşı alınacak önlemler ayrıntılı olarak belirlenmelidir.

Hazırlanacak geoteknik rapor sonucuna göre, gerekmesi halinde zemin iyileştirmeleri yapılmalıdır. Katlı olarak planlanmalıdır. Olası bir depremden alanın özgün koşullarına bağlı olarak orta-yüksek derecede etkilenecek yerler olması nedeniyle, yeni yapılacak yapıların tasarım ve Sıvılaşabilir tabaka kalınlığının 4 m'den az olması beklendiği için, çevre koşulları ve alttaki tabakaların özelliğine de bağlı olarak yapılar bodrum yapımı aşamasında sıkı denetim sağlanmalıdır. Yapı planlanması aşamasında bu alanlar için ilgili kuruluşlardan (SKIL DSİ gibi) uygunluk görüşü alınmalıdır. Mevcut yapılar zemin-temel, temel- yapı ve statik yönden irdelenip, gerekliliği durumunda teknik müdahalelerin yapılması gerekmektedir."

şeklinde;

İlgi(45) İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Altyapı Projeler Müdürlüğü yazısı ile "...15.05.2015- 17.10.2017 onanlı 1/5000 ölçekli Kartal Kordonboyu Nazım İmar Plan sınırlarını kapsayan 1/1000 Ölçekli planlama alanında müdürlüğümüzce yürütülen plan, program, etüd, proje veya analitik çalışma bulunmadığı tespit edilmiştir." şeklinde;

(12)

İlgi(47) İstanbul Gaz Dağıtım Anonim Şirketi (İGDAŞ) yazısı ile "Abonelerimizin gaz arzı sürekliliğinin sağlanabilmesi için mevcut doğal gaz altyapı/üstyapı tesislerimiz yerinde korunması, doğal gaz hatlarının yapılacak uygulama imar planlarına işlenmesi, "İGDAŞ Vana Odası ve Bölge Regülatörü (Basınç Düşürme ve Ölçüm İstasyonu) tesisleri için Yeşil Alan, Otopark Alanı, Teknik Altyapı Alanı, Belediye Hizmet Alanı fonksiyonlarında (5.50 m X 5.00 m) yer ayrılması, çelik doğal gaz hatlarına min.

2.50 m boru orta aksından (boru sağı ve solu ayrı ayrı olarak), polietilen doğal gaz hatlarına min. 1.25 m boru orta aksından (boru sağı ve solu ayrı ayrı olarak) yapı yaklaşma sınırı ile bina ve diğer altyapı inşaatı yapılabilir" plan notu eklenmelidir." şeklinde;

İlgi(49) T.C. İstanbul Valiliği İl Emniyet Müdürlüğü yazısı ile "Konuyla ilgili olarak imar plan çalışmalarının yürütüldüğü bölgede bulunan mülkiyeti Maliye Hazinesine ait İçişleri Bakanlığına (Emniyet Genel Müdürlüğü) tahsis edilen Kartal ilçesi, Aşağı Mahallesi, 10186 ada, 51 parsel sayılı, 139,34 m² yüzölçümlü taşınmazın imar planında Emniyet Hizmet Alanı olarak ayrılması,

Ayrıca Kartal ilçesinin nüfus artışı göz önüne alındığında ileride oluşabilecek Polis Merkezi Amirliği standartlarını sağlayacak hizmet binası yapılması planlandığından mülkiyeti Maliye Hazinesine ait veya

"Düzenleme Ortaklık Payı" ile oluşturulacak en az 2000 m² yüzölçümlü bir taşınmazın "Emniyet Hizmet Alanı" olarak ayrılmasının uygun olacağı…" şeklinde;

İlgi(51) T.C. Devlet Demiryolları İşletmesi İmar Şube Müdürlüğü yazısı ile "Alana ilişkin olarak, mevcut ve/veya ileriye yönelik projelerimiz açısından Teşekkülümüz ilgili birimleri tarafından gerekli incelemeler yapılmakta olup; tamamlanmasına müteakip ilave süre içerisinde Teşekkülümüz görüşü İstanbul 1.Bölge Müdürlüğümüzce tarafınıza iletilecektir." bilgi verilmiş ve sonrasında tarafımıza iletilen ilgi(52) yazı ile "Teşekkülümüzce yapılan incelemede, Kartal Kordonboyu 1/1000 ölçekli uygulama imar plan sınırının, demiryolu hattını kapsamakta olduğu görülmüştür. Bu kapsamda, imar plan çalışması ve inşai faaliyetlerin yapıldığı yerlerde aşağıda belirtilen hususların dikkate alınması gerekmektedir.

• Mülkiyeti Kuruluşumuza ait taşınmazIar ile Demiryolları Limanlar ve Havameydanları İnşaat Genel Müdürlüğü tarafından Maliye Hazinesi adına kamulaştırılan, kullanımı Kuruluşumuza tahsis edilen ve halihazırda demiryolu güzergâhında kalan taşınmazIarın mülkiyet sınırlarının korunarak imar planında

"TCDD Alanı" olarak ayrılması,

• Aynı zamanda, plan çalışmalarında kentin teknik ve sosyal altyapılarının yanı sıra Teşekkülümüzün KİT olması nedeniyle, mülkiyetindeki ve kullanımındaki alanların verimli ve etkin kullanılarak gelir sağlaması ve bu gelirin de hizmetlerin kalitesindeki artışın sağlanmasında kullanılması için, işletmeciIik

(13)

ihtiyaçlarını ve gelir getirici imar haklarını da sağlayan imar kullanımlarının (Ticaret, konut, turizm, vb.) getirilmesi,

• Karayolunun demiryolu ile kesişmelerinde geçişlerin alt veya üst geçiş olarak planlanması, Demiryollarının emniyeti açısından;

• Komşu parsellerde yapılacak yanıcı, patlayıcı maddelerle ilgili can ve mal güvenliği açısından tehlike oluşturacak tesisler için; Sanayi ve Ticaret Bakanlığının TS 11939/Ocak 2001 sayılı Mecburi Standart Tebliğine göre, örtülü tanklar veya yeraltı tankları için 10 metre (yer altı tankları ile ilgili emniyet mesafeleri, emniyet valfından itibaren ölçülür.) yerüstü tankları için ise 15 metre çekme mesafesi bırakılması,

• Diğer binalar için dış hat miğferimizden 15 mülkiyet sınırımızdan 5 metre olmak üzere her iki tarafta yapı yapılaşma mesafesi bırakılması,

• Demiryoluna komşu parsellerde herhangi bir yapı ruhsatı verilirken demiryoluna yaklaşma mesafesi hakkında Kuruluşumuzun görüşü alınması gerekmektedir.

Hızlı tren hatlarında, çift hat yapılması da göz önünde bulundurularak demiryolu koridor genişliği için;

1. Yarma ve dolgu olmayan koridorlarda minimum 50 mt. koridor genişliği, buna ilave olarak hattın uygun bir tarafından (sağ veya sol undan) 10 mt.nin servis yolu olarak belirlenmesi, her halükarda dış hattan itibaren 10 mt. güvenlik mesafesi bırakılması,

2. Yarma ve dolgu alan engebeli arazilerde ise; her iki taraf ve şev kazıklar' arası gelen mesafeye ilave olarak uygun olan bir tarafına öngörülen yapı bitiminden servis yolu amaçlı 10 mt. mesafe bırakılması.

diğer kenarında ise minimum 5 mt. mesafe bırakılması gerekmektedir.

Konvensiyonel hatlarda, çift hat yapılması da göz önünde bulundurularak demiryolu koridor genişliği için;

1. Yarma ve dolgu olmayan koridorlarda, minimum 25 mt. koridor genişliği (ana hat ekseninden itibaren 12,5 mt. sağda, 12,5 mt. solda), buna ilave olarak hattın uygun bir tarafından (sağ veya sol undan) 10 mt.nin servis yolu olarak belirlenmesi, her ilave hat için ilave olacak tarafta 6 mt ilave genişliğin sağlanması. Her halükarda dış hattan itibaren 5 mt güvenlik mesafesi bırakılması,

2. Yarma ve dolgu olan engebeli arazilerde ise; her iki taraf şev kazıkları arası gelen mesafeye ilave olarak, uygun olan bir tarafına öngörülen yapı bitiminden itibaren servis yolu amaçlı 10 mt. Mesafe bırakılması, diğer kenarında ise minimum 2 mt güvenlik mesafesi bırakılması, gerekmektedir.

Yapılacak olan planlama çalışmalarında yukarıda belirtilen hususların dikkate alınması, planlama ve askı sürecine ilişkin bilginin Bölge Müdürlüğümüze biIdirilmesi gerekmektedir." şeklinde;

İlgi(54) T.C. Devlet Demiryolları İşletmesi Emlak Servis Müdürlüğü yazısı ile "Müdürlüğünüzce hazırlanmakta olan 1/1000 ölçekli kartal Kordonboyu UIP çalışmaları kapsamında "Kartal Marmaray Demiryolu Hattı"na ilişkin ilgi (b) yazınız ile tarafınıza iletilen hususIarın, demiryolunun çevresindeki mevcut yapılaşma ile birlikte planlama koşullarına etkisinin incelenmesi ve etüd edilmesi için,

(14)

Teşekkülümüze ait kamulaştırma sınırlarının ve yapım sürecinde ortaya çıkan imalatlara (istinat duvarı, koruma duvarları, alt geçitler, üst geçitler, vb) ait sayısal verilerin dijital ortamda iletilmesi istenmiştir.

Kartal İlçesi Sınırları dâhilindeki konvansiyonel demiryolu hattına ait Teşekkülümüz mülkiyet sınırları dijital formatta yazımız ekinde gönderilmekte olup Marmaray Projesi kapsamında yürütülen yapım faaliyetleri sonucu ortaya çıkan istinat duvarları, koruma duvarları, alt geçitler ve üst geçitler vb.

imalatlar ile kamulaştırmalara ilişkin verilerin DLH Marmaray Bölge Müdürlüğünden temin edilmesi gerekmektedir.

Yapılacak olan tüm çalışmalarda, planlama ve askı süreçleriyle ilgili Bölge Müdürlüğümüze bilgi verilmesi ve ayrıca Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü görüşlerinin dikkate alınması uygun mütalaa edilmektedir." şeklinde;

İlgi(56) Ulaştırma Denizcilik Ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü yazısı ile

"Bu kapsamda; ilgi yazı ve eki incelenmiş olup, söz konusu alanda Bakanlığımız Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğünce yürütülen herhangi bir etüt ve proje çalışması bulunmamaktadır." bilgisi tarafımıza iletilmiş olup Kordonboyu Nazım İmar Planı sınırları içerisinden geçmekte olan Marmaray Demiryolu Hattı'nın projelendirilmesi ve inşaasının ilgili kurumca yürütülmekte olduğunun tespiti üzerine Müdürlüğümüzün ilgi (84) sayılı yazısı ile söz konusu projeye ilişkin gerekli veriler talep edilmiştir.

İlgi(58) Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü yazısı ile "İstanbul ili, Kartal Ilçesi, 15.05.2015 onanlı 1/5000 ölçekli Kartal Kordonboyu Nazım İmar Planı ve değişikliği doğrultusunda hazırlanmakta olan I/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı çalışmalarına esas kurum görüşünün ve planlama alanı içinde kalan tescilli ağaçlara ait tescil kararları ile ilgili bilgilerin Mekansal Planlar Yapım Yönetmeliği'nin 8. maddesi kapsamında iletilmesi talep edilmiş, ilgi (b) yazımız ile; söz konusu alanda kalan tescilli ağaçlara ilişkin bilgilerin ve plana ilişkin görüşümüzün iletilebilmesi için; planlama alanı sınırı içindeki kadastral verilerin (mahalle-ada-parsel bilgilerinin varsa eski ada-parsel numaraları ile birlikte mümkün ise sayısal ortamda liste şeklinde) Müdürlüğünüze gönderilmesi istenilmiştir. Bahse konu yazımıza cevaben ilgi (c) yazınız ile de, planlama alanı içerisinde yer alan parsellere ait bilgilerin sayısal ortamda liste olarak hazırlanarak sunulduğu bildirilmiştir. Müdürlüğümüz arşivinde yapılan incelemede; Kartal ilçe sınırlarında yer alan tescilli ağaçların kadastral verilerinin ilgi (c) yazı ekinde gönderilen ada/parsel bilgileri ile çakışmadığı belirlenmiş olup Müdürlüğümüze sunulan bilgiler doğrultusunda, alanda tescilli tabiat varlığına rastlanılmamıştır." şeklinde;

İlgi(60) Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Anadolu Yakası Milli Emlak Dairesi Başkanlığı yazısı ile

"…yapılması düşünülen 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı çalışmaları hususunda; Üst ölçekli Stratejik Plan kararları ve 1/5000 Nazım İmar Planı kararlarının alt ölçekli planlara sağlık bir şekilde aktarılmasının gerektiği, plan onama sahası içerisinde kalan Hazine Taşınmazlarının mümkün olduğunca yerlerinde korunmasının ve fonksiyonlarında herhangi bir değişikliğin yapılmamasının, eğer fonksiyon değişikliği yapılacaksa da kiralama, irtifak hakkı veya satış durumlarında elde edilecek gelirin dikkate

(15)

alınarak daha fazla yarar sağlayacak fonksiyonlarının getirilmesinin uygun olacağı rapor edilmiştir."

şeklinde;

İlgi(62) Kültür Ve Turizm Bakanlığı İstanbul V Numaralı Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu Müdürlüğü yazısı ile "15.05.2015 onaylı 1/5000 ölçekli Kordonboyu Nazım imar Planına yasal askı süresi içinde ilgilileri tarafından muhtelif konularda itiraz edildiğini, değerlendirilmek ve karar almak üzere Büyükşehir Belediye Meclisine iletilen itirazların, Büyükşehir Belediye Meclisinin 12.10.2017 tarih ve 2017/1578 sayılı kararında Kartal İlçesi, Kordonboyu'na ilişkin 1/5000 ölçekli Nazım İmar Planı itirazları incelenmiş olup, 543 ada 13 ve 15 parseldeki mevcut binanın müktesep haklarının bilgi paftasında düzenlenmiş şekliyle T lejandına alınarak kitle önerilmesi suretiyle kabulü diğer konularda meri imar planının muhafazası komisyonumuzca uygun görülmüştür" denilerek karara bağlandığı, meclis kararı doğrultusunda hazırlanan plan değişikliği paftasının Büyükşehir Belediye Başkanlığınca 17.10.2017 tarihinde onaylandığı, NIP-7654,2 PİN numaralı 1710.2017 onaylı 1/5000 ölçekli Kartal Kordonboyu Nazım imar Planı değişikliğinin 3194 sayılı yasanın 8. Maddesi gereği askı ve ilan işlemleri Planlama Müdürlüğünce yürütüldüğünü konu alan ilgi yazı (a) ve eki karar incelenmiş olup, konuya ilişkin Kurulumuzca 05.04.2018 tarih ve 5277 sayılı karar alınmıştır.

Kurulumuzun 05,04.2018 tarih ve 5277 sayılı kararında "İstanbul ili, Kartal İlçesi, Aşağı Mahalle sit dışı, şahıs mülkü, 45 pafta, 543 ada, E:9 Y:14 parselde bulunan tescilli Şifa Hamamı komşuluğunda kalan 543 ada 13 ve 15 parsellere ilişkin Kurulumuzun 25.08.2016 tarih ve 3839 sayılı kararıyla üzerindeki betonarme binanın kaldırılmasında sakınca olmadığına karar verilmiş olup, parsellerin park alanından çıkarılarak, yeni yapı önerisi getiren nazım imar planı değişikliğinin tescilli kültür varlığını olumsuz etkileyecek nitelikte olması nedeniyle 2863 sayılı Yasa açısından uygun olmadığına karar verildi." denilmekte olup, anılan karar ilgi (b) yazımız ekinde dağıtımı yapılmıştır.

Kurulumuzun 05.04.2018 tarih ve 5277 sayılı kararının yeniden değerlendirilmesini konu alarak Müdürlüğümüze sunulan ilgi (c)'de kayıtlı dilekçeye ilişkin Kurulumuzca 27.06.2018 tarih ve 5478 sayılı karar alınmıştır.

Kurulumuzun 27.06.2018 tarih ve 5478 sayılı kararında "İstanbul İli Kartal İlçesi, Aşağı Mahallesi sit dışı şahıs mülkü, 45 pafta 543 ada E:9 Y:14 parselde bulunan tescilli Şifa Hamamı komşuluğunda kalan 543 ada 13 ve 15 parsellerin park alanından çıkarılarak, yeni yapı önerisi getiren nazım imar planı değişikliğinin tescilli kültür varlığını olumsuz etkileyecek nitelikte olması nedeniyle 2863 sayılı Yasa açısından uygun olmadığına yönelik Kurulumuzun 05.04.2018 tarih ve 5277 sayılı kararının yeniden

(16)

değerlendirilmesinin talep edildiği ilgilisinin 18.06.2018 tarihli başvurusuna ilişkin; İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığının 09.03.2018 tarihli yazısı ekinde konu parsellere ilişkin 1/5000 ölçekli nazım imar planı paftasına ilişkin plan açıklama raporunun Meri Plan durumu bölümünde "543 ada 13 ve 15 parsel 15.05.2015 onaylı 1/5000 ölçekli Kartal Kordonboyu Nazım İmar Planında "park ve yeşil alanlar (ZOP) lejantında kalmaktadır. İlgili plan hükümlerinde; aktif yeşil alan olarak düzenlenecek alanlardır.

Mevcut ağaçlar korunacaktır. Sahil şeridinin kara yönündeki ilk 50m'lik mesafesinde kalan park alanlarında; 3830/3621 sayılı Kıyı Kanunu hükümleri geçerli olup, hiçbir şekilde yapılaşmaya izin verilemez. Planda park ve zemin altı katlı otopark (Z0P) olarak belirlenen alan, zemin üstü Park ve Meydan olarak düzenlenecek olup, tescilli anıt eserler olan 537 ada 9 parsel üzerindeki camii, çeşme ve sarnıç ile 543 ada 9 parsel üzerindeki hamam korunarak 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planında servis yolu düzenlenebilir" ifadesi bulunması, Kartal Belediye Başkanlığının 11.01.2018 tarihli yazısı ekinde sunulan 19.12.2017 tarih ve 38559 sayılı İmar Durum Belgesinde anılan parsellerin plan fonksiyonunun

"park" olarak belirtilmesi sebepleriyle; Kurulumuzun 05.04.2018 tarih ve 5278 sayılı kararının geçerli olduğuna karar verildi" denilmekte olup, bahse konu kararın ilgi (ç) yazı ekinde dağıtımı yapılmıştır. Bu kapsamda ilgi (d) yazınız ekinde paftası iletilerek görüşlerimizin talep edildiği 1/5000 ölçekli plan değişikliği teklifinin, Kurulumuzun 05.04.2018 tarih ve 5277 sayılı kararı, 27.06.201.8 tarih ve 5478 sayılı kararıyla uygun bulunmayan plan değişikliğini içerdiğinden, yazımız ekinde iletilen kurul kararlarının Müdürlüğümüz görüşü olduğu" şeklinde;

İlgi(64) Türkiye Elektrik İletim A.Ş Genel Müdürlüğü yazısı ile "Bahse konu alan üzerinde Bölge Müdürlüğümüz sorumluğunda bulunan 154 ve 380 kW'luk herhangi bir E.İ. hattımız Trafo merkezimiz ve yer altı tesisimiz bulunmamaktadır." şeklinde görüşleri iletilmiştir.

İlgi (91) sayılı Ulaştırma Denizcilik Ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü yazısı ile "Marmaray Projesi "Demiryolu Boğaz Tüp Geçişi, Tüneller ve İstasyonlar (BC1 Sözleşmesi) ile Gebze-Halkalı Banliyö Hatlarının iyileştirilmesi; İnşaat Elektrik ve Mekanik Sistemler İşi (CR3 Sözleşmesi)" Güzergahı 1/5000 Ölçekli Istanbul Nazım Planlarına işlenerek pafta ve sayısal ortamda Istanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığına ilgi (a) yazımız ile iletilmiş ve söz konusu planlar ilgi (b) Karar ile İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Meclisince onanmıştır.

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Meclisince onanmış 1/5000 ölçekli Nazım imar Planlarında yer alan Marmaray Projesi güzergahı, İlçe Belediye Başkanlıklarından temin edilen 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planlarına işlenerek Gebze Belediye Başkanlığına ilgi (c), Küçükçekmece Belediye Başkanlığına ilgi (ç), Zeytinburnu Belediye Başkanlığına ilgi (d), Kadıköy, Kartal, Pendik, Tuzla, Bakırköy Belediye Başkanlıklarına ilgi (e), Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanlığına ilgi (f) ve Maltepe Belediye Başkanlığına ilgi (g) yazıları ile incelenmek ve görüşleri alınmak üzere gönderilmiştir.

Yapılacak imar Planı RevizyonIarının, Marmaray Projesinde ön görülen güzergah koridoruna göre yapılması hususu ilgi (ğ) yazımız ile ilgili tüm Belediye Başkanlıklarına bildirilmiştir.

(17)

Bilindiği üzere, Marmaray Projesi Gebze-Halkalı Banliyö Hattı 13.03.2019 tarihi itibariyle TCDD Taşımacılık A.Ş. tarafından işletmeye açılmış olup, Marmaray Projesi güzergahı komşuluğunda yapılacak çalışmaların etkileşimi can ve mal güvenliği bakımından büyük önem arz etmektedir.

Bu itibarla, Marmaray Projesi "Demiryolu Boğaz Tüp Geçişi, Tüneller ve istasyonlar (BC1 Sözleşmesi) ile Gebze-Halkalı Banliyö Hatlarının iyileştirilmesi; inşaat, Elektrik ve Mekanik Sistemler işi (CR3 Sözleşmesi)" güzergahı komşuluğundaki parsellerde veya imar yollarında yapılacak inşaat faaliyetleri öncesinde, yapılması planlanan imalatlar/işler ile Marmaray Hatları etkileşiminin değerlendirilmesi amacıyla Bölge Müdürlüğümüz ve TCDD 1.Bölge Müdürlüğünden görüş alınması hususunda bilgilerinizi ve gereğini.." şeklinde bilgi verilmiştir.

İlgi (89) sayılı ile dilekçe ile bahse konu parselin maliklerince özet olarak "Kartal İlçesi, Kordonboyu Mahallesi, 159 Pafta,1866 ada 47 parselde konut olarak kullanmakta olduğumuz taşınmazın güneyinden geçen 05.03.2012 tarihli 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planında 7 metre genişliğindeki yolun korunması ve 49 parselden yapılacak tevhidin genişletilerek uygulanmasını arz ederim." şeklinde talepte bulunulmuştur.

İlgi (90) sayılı TMMOB Mimarlar Odası yazısı ile özetle "..Uygulama İmar Planı çalışmaları kapsamında Ankara Caddesi üzerindeki yolun mevcut genişliğinin düşürülmemesi ve 639 adanın kuzey cephesindeki imar istikametinde halihazır duruma uygun ve yol üzerindeki çınar ağaçlarını koruyacak şekilde düzenleme yapılması.." talep edilmektedir.

İlgi (93) sayılı dilekçe ile özetle "..1/5000 ölçekli Nazım İmar Planında 10171 ada 58 parselin doğu cephesinden başlayarak Marmaray hattı boyunca devam eden 15 metre genişliğindeki imar yolunun mevcut durum ve ulaşım güvenliği göz önünde bulundurularak 6 metre genişliğinde ve tek yön olarak düzenlenmesi.." talep edilmektedir.

Kordonboyu 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planının hazırlanmasında 15.05.2015-17.10.2017 onanlı 1/5000 ölçekli Nazım İmar Planı kararları, İstanbul V Numaralı Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu Kararları, ilgili kurum görüşleri, encümen kararları, kadastral ve halihazır durum, fiili yapılaşma durumu ve çevre plan kararları ile şehircilik ve planlama ilkeleri, kent estetiği ve silueti, ilgili kanun ve yönetmelikler dikkate alınmıştır.

15.05.2015 onanlı 1/5000 Ölçekli Kartal Kordonboyu Nazım İmar Planına ilgi(65) yazımız ile konut alanlarında kişi başına düşen inşaat alanı metrekaresinin belirtilmesi, "TCDD Alanı"nın gösterimi ve tescilli eserlerin bulunduğu parsellere ilişkin hükümlerin netleştirilmesi hususunda Başkanlığımızca itirazda bulunulmuştur. Bahsi geçen itirazlarımızın kısmen uygun bulunması sonucunda; Büyükşehir

(18)

Belediye Meclisi'nin 15.06.2016 tarih ve 968 sayılı kararı ile Plan Hükümleri, Genel Hükümler 15.

maddesinde değişiklik yapılarak Konut + Ticaret Alanlarında kişi başına düşen inşaat alanı 35 m² olarak belirlenmiştir. Bu doğrultuda 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planında yer alan imar adaları için emsal değerleri hesaplanırken konut alanları için de kişi başı 35 m² inşaat alanı baz alınmıştır.

Bu kapsamda Nazım İmar Planında belirlenen nüfus yoğunlukları kapsamında Uygulama İmar Planında ortaya çıkan imar adaları bazında karar verilen yapılanma koşulları;

Ticaret Alanlarında 0/B-5/0 olarak, Konut Alanlarında

Kişi başı 35 m² inşaat alanı üzerinden

250 ki/ha yoğunluklu alanlarda 5/A/3, TAKS: 0.20-0.40, E: 1.00, 400 ki/ha yoğunluklu alanlarda 5/A/3, TAKS: 0.20-0.40, E: 1.50, 500 ki/ha yoğunluklu alanlarda 5/A/3, TAKS: 0.20-0.40, E: 1.75 olarak, Konut + Ticaret Alanlarında,

Kişi başı 35 m² inşaat alanı üzerinden

100 ki/ha yoğunluklu alanlarda 5/A/3, TAKS: 0.20-0.40, E: 0.40

400 ki/ha yoğunluklu alanlarda 5/A/3, TAKS: 0.20-0.40, E: 1.50 olarak belirlenmiştir.

Tescilli yapının (hamam) bulunduğu 537 ada 14 Parsel komşuluğundaki 13 ve 15 (Eski:9) parsellere dair 15.05.2015 onanlı Kordonboyu Nazım İmar Planına askı süresi içinde ilgilisince yapılan ve uygun bulunan itiraz sonucu onaylanan 17.10.2017 onanlı nazım imar planı değişikliği ile bahsi geçen parseller park alanından (ZOP) çıkarılarak ticaret alanı fonksiyonuna alınmış ve planda gösterilen şekilde kitle yapılanması verilmiştir. Bu plan değişikliği doğrultusunda 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planında da 13 ve 15 parsellere 0/B-5/0 yapılaşma koşullarında ve planda gösterilen kitle yapılanmasında ticaret fonksiyonu verilmiştir. Ancak 17.10.2017 onanlı Nazım İmar Planı değişikliğine ilişkin Başkanlığımızca ilgi(66) sayılı yazı ile itirazda bulunulmuş, itirazımızın reddedilmesi üzerine iptal davası açılmıştır.

Hukuki süreç devam etmektedir. Ayrıca Kültür Varlıkları Koruma Kurulunun ilgi(62) yazısında da belirtildiği üzere 13 ve 15 parsellerdeki yapılanmanın tescilli yapıya zarar verecek olması nedeniyle uygun olmadığına dair Kurul Kararı bulunmaktadır. Bu karar İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı'na iletilmiş olup ilgili Müdürlüğün konuyu İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi'ne aktardığı bilgisine ulaşılmıştır. Henüz bir karar alınmadığından ve iptale ilişkin hukuki süreç devam ettiğinden 1/5000 ölçekli Nazım İmar Plan kararı olarak 13 ve 15 parsellerdeki kitle 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planına da işlenerek Ticaret fonksiyonu verilmiştir.

(19)

İlgi (88) İstanbul V Numaralı Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu Müdürlüğü yazısı ve ekinde yer alan 21.02.2019 tarih ve 6022 sayılı kararında 543 ada 13 ve 15 parselleri kapsayan 1/5000 ölçekli Nazım İmar Planı Tadilatının uygun olmadığına dair verilen karara ilişkin yapılan itirazın reddedildiği belirtilmiştir. Ayrıca 543 ada 14 parselde bulunan Şifa Hamamı ile 10179 ada (E:537) ada 9 parselde yer alan Çalık Ahmet Ağa Camii'nin etrafı koruma alanı olarak belirlenerek karar eki vaziyet planında tarafımıza iletilmiştir. Hukuk İşleri Müdürlüğü'nün ilgi (92) yazısı ekinde tarafımıza gönderilen İstanbul 12.İdare Mahkemesinin 27.06.2019 tarihli ara kararı ile de yürütmenin durdurulması kararı verildiği görülmüştür.

1/5000 Ölçekli Kartal Kordonboyu Nazım İmar Planında yer alan Havaray Hattı, ilgi (17) İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama Müdürlüğü yazısı ve ekinde tarafımıza iletilen sayısal proje verisinde Marmaray Demiryolu Hattı'nın kuzeyinde sonlandığı görüldüğünden ve 1/1000 ölçekli Kartal Kordonboyu Uygulama İmar Planı sınırları içerisine girmediği anlaşıldığından planda yer verilmemiştir.

İlgili Koruma Kurulu kararları ve görüşü doğrultusunda 1130 ada 1 parselde yer alan tescilli Kartal istasyon binası, lojman binası ve ambar binaları Uygulama İmar Planına Tescilli Anıt Eser olarak aktarılmış ve Kültürel Tesis Alanı fonksiyonu verilmiştir.

Çevre Ve Şehircilik Bakanlığı tarafından güncellenerek Müdürlüğümüze çeşitli tarihlerde iletilen kıyı kenar çizgisi, Uygulama İmar Planına işlenmiş olup eski kıyı kenar çizgisi ile farklılaştığı noktalarda uygun plan kararları üretilmiştir.

İlgi (7) Kartal Belediyesi İmar ve Şehircilik Müdürlüğü görüş yazısı ekinde Müdürlüğümüze gereği için iletilen Kartal Belediye Başkanlığı 22.04.2014 tarih ve 375 sayılı Encümen Kararında " Kartal 45 pafta, 547 ada (Y:10190) 13 parselin 44 (Y:54) parsele satışının uygun görülmediği 13 sayılı parselin tevhiden satışının yapılmayarak imar istikametinin parsel sınırına çakıştırılması için plan tadilatının yapılmasına…" şeklinde karar verildiği görülmüş olup söz konusu parsellerin bulunduğu imar adasının kuzey cephesinde yer alan imar istikametleri bahsi geçen karar dikkate alınarak Uygulama İmar Planına aktarılmıştır. Ayrıca İmar ve Şehircilik Müdürlüğü'nün ilgi(7) görüş yazısında 05.03.2012 onanlı 1/1000 ölçekli Kordonboyu Uygulama İmar Planı Plan notlarını esas alarak 14. ve 22. maddelerin kaldırılması, 9. maddede "Emsal değerleri net parsel üzerinden uygulanacaktır." şeklinde değişiklik yapılması görüşü de iletilmiş olup Uygulama İmar Planı Notları hazırlanırken bu öneriler de değerlendirilmiştir.

1/5000 ölçekli Nazım İmar Planı kararlarında Park (ZOP) olarak belirlenen alan Uygulama İmar Planına aktarılmış ve 22.02.218 tarih 30340 sayılı resmi gazetede yayınlanarak yürürlüğe giren otopark yönetmeliğinin hükümleri gereği genel otopark alanı olarak kullanılmak üzere plan notlarının 24.

Maddesinde "Meydan, parklar ve dinlenme alanları, oyun alanları, çocuk bahçeleri, kavşak ve yol alanlarının tabii zemin kotu altında kalan kısımlarında ilgili kurum ve kuruluşların ( İstanbul Büyükşehir Belediyesi İmar ve Şehircilik Daire Başkanlığı, İSKİ Genel Müdürlüğü, UKOME, Park ve Bahçeler

(20)

Müdürlüğü, Zemin ve Deprem İnceleme Müdürlüğü, İstanbul Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü gibi v.b.) uygun görüşü alınmak koşulu ile verilen görüşler doğrultusunda, ağaç ve bitki yaşamının sürdürülebileceği toprak derinliği bırakılarak olağan üstü durumlarda da sığınak olarak kullanılmak üzere kamuya ait zemin altı otopark yapılabilir." hükmü, 3.6. Parklar başlığı altında da "Planda park ve zemin altı katlı otopark (ZOP) olarak gösterilen alan genel otopark alanı olarak kullanılacak olup parsel veya imar adası içinde çözülemeyen otopark ihtiyaçlarını karşılayacaktır. Zemin üstü alan park ve meydan olarak düzenlenecektir." hükmü eklenmiştir

İlgi (43) Büyükşehir Belediye Başkanlığı Deprem ve Zemin İnceleme Müdürlüğü görüşü doğrultusunda Yerleşime Uygunluk Değerlendirme Sınırı işlenmiştir.

Plan notlarına İlgi(47) İstanbul Gaz Dağıtım Anonim Şirketi (İGDAŞ) yazısı dikkate alınarak

"Abonelerimizin gaz arzı sürekliliğinin sağlanabilmesi için mevcut doğal gaz altyapı/üstyapı tesislerimiz yerinde korunması, doğal gaz hatlarının yapılacak uygulama imar planlarına işlenmesi, "İGDAŞ Vana Odası ve Bölge Regülatörü (Basınç Düşürme ve Ölçüm İstasyonu) tesisleri için Yeşil Alan, Otopark Alanı, Teknik Altyapı Alanı, Belediye Hizmet Alanı fonksiyonlarında (5.50 m X 5.00 m) yer ayrılması, çelik doğal gaz hatlarına min. 2.50 m boru orta aksından (boru sağı ve solu ayrı ayrı olarak), polietilen doğal gaz hatlarına min. 1.25 m boru orta aksından (boru sağı ve solu ayrı ayrı olarak) yapı yaklaşma sınırı ile bina ve diğer altyapı inşaatı yapılabilir." hükmü eklenmiştir.

1/5000 ölçekli Nazım İmar Planında Kamu Hizmet Alanı olan 10186 ada 51 parsel, İl Emniyet Müdürlüğü'nün ilgi (49) yazısı da dikkate alınarak Resmi Kurum (Emniyet Hizmet alanı) olarak Uygulama İmar Planına aktarılmıştır.

Müdürlüğümüzce yerinde yapılan incelemeler ve GPS destekli ölçümler doğrultusunda elde edilen Marmaray Demiryolu Hattı ve İstasyonlarına ilişkin sayısal veri, TCDD mülkiyet sınırı, fiili inşaa durumu ile çevre parsellerin ifraz durumları ile Demiryolu Hattı'nın çeşitli noktalarında alt ve üst geçitler de dikkate alınarak imar planına aktarılmıştır. Demiryolu hattının altında bulunan boşluklara kentsel nitelik kazandırmak amacı ile plan notlarına "Demiryolu hattı altında açığa çıkan alanlarda avan projesi Kartal Belediye Başkanlığı'nca onaylanmak şartıyla rekreatif alanlar, sosyokültürel alanlar, küçük ölçekli ticari birimler oluşturulabilir." hükmü eklenmiştir.

Nazım İmar Planı ve ilgili kurum görüşü gereği demiryolu hattından uygulanan çekme mesafeleri sonrasında minimum bina derinliğini sağlamayan parseller uygulama imar planında yeşil alan olarak düzenlenmiştir.

Kordonboyu Uygulama İmar Planının hazırlanmasında 1/5000 ölçekli Nazım İmar planı kararları ve kurum görüşlerinin yanısıra çevre uygulama imar plan kararları da dikkate alınarak karar üretilmiştir.

(21)

Bu kapsamda Kordonboyu Uygulama İmar Planı onama sınırı komşuluğunda, 05.11.2012 Onanlı 1/1000 Ölçekli 674 Ada 1, 4, 5, 6, 7 Parseller, 675 Ada 1, 2, 3 Parseller, 676 Ada 108 Parsel ile 720 Ada 2, 4, 8, 19, 34, Parseller ve Yakın Çevresine İlişkin Uygulama İmar Planı Güneyinde, 26.05.2004 onanlı 1/1000 ölçekli Sahil Dolgu Planı ve İç Düzenlemesi Uygulama İmar Planının kuzeyinde kalan 651 ada 8 parselin bir kısmının plansız alanda kaldığı görüldüğünden söz konusu parselin bahsi geçen kısmı Kordonboyu Uygulama İmar Planı onama sınırları içine alınarak Park fonksiyonu verilmiştir.

639 ada 20, 46, 17, 43, 14, 13, 48, 10, 59, 6, 50 55 parsellerin kuzey cephesinden geçen imar istikameti, 05.03.2012 onanlı Kartal Kordonboyu Uygulama İmar Planında yer alan istikametin mevcut yapılaşma ile sokak hattına olan uyumsuzluğu ve tescilli Maarif Sultan Camii alanı etrafındaki kaldırım genişliğinde daralma yaratacağı öngörülerek yeniden düzenlenmiştir.

Nazım İmar Planında Demiryolu hattının güneyinde ve 10171 ada 58, 61 parsel, 10172 ada 56, 51, 40, 41,8,38,6,5,64,31,3,47,49 parsellerin kuzeyinde yer alan ve 15 metre genişliğinde düzenlenen imar yolunun, Demiryolu Hattı'na ait ek yapıların (yolcu istasyonu, üst geçit, trafo alanı) fiili inşaa durumuna bakıldığında Nazım İmar Planında gösterilen güzergah üzerinde açılamayacağı görüldüğünden Başak İstasyonu'nun güneyinde meydana gelen daralma sebebiyle yolun trafik izi 15 metrelik yol aksı boyunca mülkiyet ve fiziki yapılaşma göz önünde bulundurularak yeniden düzenlenmiştir.

05.03.2012 onanlı Kartal Kordonboyu Uygulama İmar Planında 10172 ada 56 parselin batısından başlayıp 51,43…47 parsellerin güneyinden devam eden 7 metre genişliğindeki servis yolunun 10172 ada 49 parsel üzerinden tekrar aynı yola bağlanması halihazırdaki kot farkı nedeni ile uygun görülmediğinden aynı parselin güneyinde yer alan ve Sahil Dolgu Planında otopark cebi olarak görülen alana bağlanmıştır.

11416 ada 11 parselin batısından yer alan tescilsiz alan Marmaray Demiryolu İstasyonunu kullanacak yolcuların araç park ihtiyaçları gözetilerek otopark cebi olarak ayrılmıştır.

Nazım İmar Planında Park (ZOP) olarak gösterilen alanın güneyi 7 metre genişliğinde imar yolu olarak düzenlenmiştir.

Ulaşım Planlama Müdürlüğünün ilgili görüşü doğrultusunda plan genelinde imar adalarının köşe kırıkları yeniden düzenlenmiştir.

Müdürlüğümüzce hazırlanan 1/1000 ölçekli Kartal Kordonboyu Uygulama İmar Planı ilgi (85) sayılı yazımız ile Kartal Belediye Meclisi'ne sunulmuş olup ilgi (86) sayılı yazı ve ilgi (87) Kartal Belediye Meclisi Kararı ile tarafımıza iade edilmiştir. İlgi (94) sayılı yazımız ile konu tekrar Meclis'e aktarılmış ve ilgi (95) sayılı Meclis Kararı ile "..gündem maddesi görüşülmüş olup, yapılan yoğunluk hesaplarının,

(22)

yol ve donatı alanlarının yeniden değerlendirilmesi amacıyla müdürlüğüne iadesi.." şeklinde karar verildiği görülmüştür.

Konunun yukarıda aktarılan bilgiler ışığında ve 5216 sayılı Kanun'un 7b ve 14. Maddesi ve yürürlükteki yasa ve yönetmeliklere göre değerlendirilerek karar alınmak üzere Meclis'e havalesini arz ederim.

RAPOR:

İmar Komisyonu'nun 17.10.2019 tarih, 35 Nolu Raporu.

BELEDİYE MECLİS BAŞKANLIĞI'NA KARTAL; KONUNUN ÖZÜ: 1/1000 ölçekli Kordonboyu Uygulama İmar Planı.

KOMİSYON GÖRÜŞÜ: İlgili gündem maddesi görüşülmüş olup, ekli bilgi paftası halindeki şekli komisyonumuzca uygun bulunmuştur. Yüce Meclisin Onayına Arz Olunur. (İmar Komisyonu Başkanı ve Üyeler.)

SONUÇ:

Kartal Kordonboyu Uygulama İmar Planı ile ilgili teklifin İmar Komisyonu Raporu doğrultusunda KABULÜNE: Kartal İlçe Belediye Meclisi'nin 2019/EKİM AYI TOPLANTILARI'NIN 21.10.2019 TARİHLİ 4. BİRLEŞİMİNDE OYBİRLİĞİ İLE KARAR VERİLDİ.

e-imza

YILMAZ TUNCER BELEDİYE MECLİSİ

1.BAŞKAN VEKİLİ

e-imza AYSEL YÜCEL MECLİS KATİBİ

e-imza YASİN ÜNDER MECLİS KATİBİ

GÖRÜLDÜ .../.... /2019

e-imza

GÖKHAN YÜKSEL BELEDİYE BAŞKANI

(23)