71ELEKTRIKLI CAMLAR
2. Yolcu tarafı elektrikli cam kuman- kuman-dası
i
71
ELEKTRIKLI CAMLARBir camı manuel veya otomatik olarak açmaya veya kapatmaya yarayan sis-tem. Bütün modellerde 4 camı beraber kumanda etme sistemi ile donatılmıştır.
1. Sürücü tarafı elektrikli cam ku-mandası.
2. Yolcu tarafı elektrikli cam kuman-dası.
Her cam kumandası, kendi tarafındaki ön camı ve kelebek camını kumanda eder.
Sekansiyel elektrikli camlar İki seçeneğiniz vardır :
Camların (sürücü tarafı dışında) kapanışı esnasında otomatik mod veya sıkışmayı önleme işlevi mev-cut değildir.
Güvenliğiniz için, camların kapa-nışı birkaç aşamada gerçekleşir ; yine de, her zaman dikkatli olunuz.
Cam kumandaları, kontak kapatıl-dıktan sonra yaklaşık 45 saniye bo-yunca veya kapılardan biri açılana kadar çalışır durumdadır.
) 1 nolu kumandaya basınız veya çekiniz. Kumandayı bıraktığınızda cam durur.
Kelebek camı yalnızca ön cam tamamen açıldıktan sonra açılır.
Elektrikli cam
- manuel mod
) 1 nolu kumandaya, direnç noktasını aşmadan basınız veya çekiniz. Ku-mandayı bıraktığınızda cam durur.
Kelebek camı yalnızca ön cam tamamen açıldıktan sonra açılır.
- otomatik mod
) 1 nolu kumandaya, direnç noktasını aşacak şekilde basınız. Kumandayı bıraktıktan sonra cam tamamen açı-lır veya kapanır.
) Yeni bir basış camın hareketini dur-durur.
) Devamlı bir basış kelebek camının açılmasını veya kapanmasını sağlar.
!
i
i
72
Dört cam kumandası
Bu kumanda bütün camların beraber açılmasını veya kapanmasını sağlar.
Sıfırlama
Akü yeniden bağlandığında ya da eğer cam çalışmazsa, camları sıfırlamanız gereklidir :
) kumandayı bırakınız ve sonra cam ta-mamıyla kapanıncaya kadar çekiniz, ) kumandayı, kapandıktan sonra bir
saniye kadar daha çekili tutunuz, ) camın otomatik olarak açılması için
kumandaya basınız,
) cam alçak konumda olduğunda, yaklaşık bir saniye boyunca kuman-daya tekrar basınız.
Kısa bir süre için dahi olsa aracı terk ederken anahtarı kontaktan çıkarınız.
Elektrikli cama müdahale esnasında sıkışma durumunda, camın hareke-tini tersine döndürmelisiniz. Bunun için ilgili kumandaya basınız.
Sürücü, yolcu elektrikli camının kumandasını kullanırken, camın düzgün kapanmasını hiç kimsenin engellemediğine emin olmalıdır.
Sürücü, yolcuların elektrikli camları doğru kullandıklarına emin olmalıdır.
Camların hareketi esnasında ço-cuklara dikkat ediniz.
) 3 nolu kumandaya basınız sonra bı-rakınız. Camlar tamamen açılır.
) Yeni bir basış camların hareketini durdurur.
veya
) 3 nolu kumandayı çekiniz ve kuman-dayı bu konumda tutunuz. Camlar tamamen kapanır.
) Eğer, camlar tamamen kapanmadan kumandayı bırakırsanız, camların hareketi durur.
Bu kumandanın işleyişi, tamamen sürücünün sorumluluğu altındadır.
Bu işlem, elektrikli camların işle-yişini ve kapı camlarının otomatik aralanmasını sıfırlar.
! i
i
!
73
KAPILAR) Aracın kilitlerini uzaktan kumanda veya anahtar ile açıldıktan sonra, kapının kulpunu çekiniz.
Kapı açıldığında, cam otomatik olarak birkaç milimetre iner.
İçeriden
) Kapıyı açmak için kapının kuman-dasını çekiniz ; bu, yalnızca kapıla-rın kilitlerini açar.
Kapı açıldığında, cam otomatik olarak birkaç milimetre iner.
Araç süper kilitliyken kapıların iç kumandaları işlemez durumdadır.
Kapanma
Birkaç saniye sonra cam otomatik ola-rak yükselir ve kapanırken mükemmel bir sızdırmazlık sağlamak için kendini ayarlar.
Bir kapı iyi kapanmadığında :
- motor çalışırken , birkaç saniye boyunca çok işlevli ekranda bir mesaj ile birlikte bu gösterge lambası yanar, - araç hareket halindeyken (hız 10 km/s'den daha yüksek), birkaç saniye boyunca çok işlevli ekranda bir mesaj ve sesli bir ikaz ile birlikte bu gösterge lambası yanar.
Eğer kapıyı 1 dakikadan fazla açık bırakırsanız, cam yukarı çıkar.
Sistemi yeniden devreye sokmak için kulpu yeniden çekiniz.
Bagajın kilidi kapılarla birlikte aynı anda açılmaz (§ "Bagaj" paragrafına bakınız).
Aracınız yıkanırken camların üst kısmına su tutmaktan kaçınınız.
Açma Dışarıdan
i
i
Eğer araç dışardan kilitlenirse veya süper kilitlenirse, kırmızı ışık yanıp söner ve A düğmesi çalışmaz du-rumdadır.
) Bu durumda, kilitleri açmak için anahtarı veya uzaktan kuman-dayı kullanınız.
Manuel merkezi kilit kumandası Kapıları ve bagajı içeriden tamamen ve manuel olarak kilitlemek veya kilitlerini açmak için sistem.
Kilitleme
) Aracı kilitlemek için A düğmesine basınız.
Düğmenin kırmızı ışığı yanar.
Eğer kapılardan bir tanesi açıksa, içeriden merkezi kilitleme gerçek-leşmez.
Kilitleri açma
) Anahtar kontaktayken, aracın kilit-lerini açmak için A düğmesine yeni-den basınız.
Düğmenin kırmızı ışığı söner.
!
Acil durum kumandası
Merkezi kilitleme sisteminin arızalanması durumunda, kapıları mekanik olarak kilit-lemek ve kilidini açmak için tertibat.
) Anahtarı, kapının kenar yüzünde bu-lunan sürgüye sokunuz, daha sonra sekizde bir tur döndürünüz.
Sürücü kapısının kilitlenmesi
) Anahtarı kilide sokunuz, daha sonra sağa çeviriniz.
Sürücü kapısının kilidinin açılması ) Anahtarı kilide sokunuz, daha sonra
sola çeviriniz.
Yolcu kapısının kilitlenmesi
Yolcu kapısının kilidinin açılması ) İçeriden kapının açma kumandasını
çekiniz.
Kapılardan biri açık ise, otomatik merkezi kilitleme gerçekleşmez.
Bagaj açık ise, kapıların otomatik merkezi kilitlenmesi devrededir.
Hırsızlığı önlemek için güvenlik tertibatı
Hareket halindeyken kapıları ve bagajı tamamen ve otomatik olarak kilitlemek veya kilitlerini açmak için sistem.
Bu işlevi devreye sokabilirsiniz ya da devreden çıkarabilirsiniz.
Devreye sokma
) Bu düğmeye 2 saniyeden uzun ba-sınız.
Çok işlevli ekranda bir teyit mesajı belirir.
Kilitleri açma
) Sürat 10 km/saat'in üstündeyken, ba-gajın ve kapıların kilidini geçici olarak açmak için bu düğmeye basınız.
Kilitleme
Sürat 10 km/saat'in üzerindeyken, kapılar ve bagaj otomatik olarak kilitlenir.
Devreden çıkarma
) Bu düğmeye yeniden 2 saniyeden uzun basınız.
Çok işlevli ekranda bir teyit mesajı belirir.
i
i
76
BAGAJ
Açma
) Bagajın veya aracın kilitlerini uzak-tan kumanda veya anahtar ile aç-tıktan sonra, kolu çekiniz ve bagaj kapısını kaldırınız.
Bagajın kilidinin açılması ve bagajın aralanması
) Uzaktan kumandanın bagaj açma düğmesine iki sani-yeden uzun basınız. Bagaj hafi fçe aralanır.
Akünün arızalanması durumunda, bagaj açılamaz. Bir kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Bagajın hırsızlığa karşı koruması
Bagaj, "cabriolet" kullanımda bile, zorla açılamaz olmak üzere tasarlanmıştır.
Böylece, araç kilitliyken ve tavan açıkken : - anahtar kontakta değilken, kapı içi
açma kumandasını kullanarak, - anahtar kontakta değilken, A
ma-nuel merkezi kilitleme kumandasını kullanarak bagajın kilidi açılamaz.
- motor çalışırken , birkaç saniye boyunca çok işlevli ekranda bir mesaj ile birlikte bu gösterge lambası yanar, - araç hareket halindeyken (sürat
10 km/saat'ten üzerinde), birkaç sa-niye boyunca çok işlevli ekranda bir mesaj ve sesli bir ikaz ile birlikte bu gösterge lambası yanar.
Kapama
) Bagajın kapağını iç tutma kulpu yar-dımıyla indiriniz.
Bagaj kapısı iyi kapanmadığında : Bagajın otomatik kilitlenmesi "Cabriolet" kullanımda, araç kilit-liyken, uzaktan kumandanın bagaj açma düğmesine basarak bagaj kilidini açarsanız, bagajı kapattığı-nızda otomatik olarak kilitlenir.
Bu durumda, eğer anahtar bagajda unutulduysa, bagajın kilidini açmak ve anahtarı geri alabilmek için he-men A manuel merkezi kilitleme kumandasına basınız.
i
77
Tapa depodaki yerine takılmadıkça anahtar kilitten çıkarılamaz.