89
ÇOCUK KOLTUKLARI IÇINTAVSIYELER
Araçta çocuk koltuğunun yanlış şekilde yerleştirilmesi, çarpışma durumunda çocuğun güvenliğini tehlikeye atar.
Çok kısa süreli seyahatler için bile olsa, emniyet kemerlerini veya ço-cuk koltuklarının kayışını, çocuğun vücudunun çevresinde en az boş-luk kalacak şekilde bağlamayı unutmayınız.
Çocuk koltuğunu emniyet kemeri ile kullanırken, emniyet kemerinin çocuk koltuğu üzerinde gerili oldu-ğunu ve çocuk koltuoldu-ğunu aracını-zın koltuğuna sıkıca tutturduğunu kontrol ediniz. Yolcu koltuğu ayar-lanabiliyorsa, gerekirse koltuğu öne kaydırınız.
Çocuk koltuğunun "yüzü yola dö-nük" en uygun yerleşimi için, çocuk koltuğunun sırtlığının aracın koltu-ğunun sırtlığına iyice dayandığını ve baş dayanağının rahatsız etme-diğini kontrol ediniz.
Baş dayanağını çıkartmak zorunda iseniz, önemli bir fren durumunda mermiye dönüşmemesi için baş da-yanağının düzgün yerleştirildiğine ya da sabitlendiğine emin olunuz.
Yükselticinin yerleştirilmesi
Kemerin göğüs bölümü, çocuğun om-zunun üzerine konumlanmalı ama bo-ğazına değmemelidir.
Emniyet kemerinin karın bölümünün, çocuğunuzun kalçalarının üzerinden geçmesine dikkat ediniz.
PEUGEOT size, omuz seviyesinde bir kemer kılavuzu ile donatılmış sırtlıklı bir yükseltici kullanmanızı tavsiye eder.
Güvenlik açısından :
- bir ya da birkaç çocuğu aracın içe-risinde yalnız ve başında kimse olmadan bırakmayınız,
- bir çocuğu ya da bir hayvanı, gü-neşe maruz ve camları kapalı bir arabada bırakmayınız,
- anahtarlarınızı, aracınızın içinde, çocukların erişebileceği bir yere asla bırakmayınız.
Arka koltuklarda başka çocukların oturma-sı durumu ya da arka koltukların yok veya kullanılmaz durumda olmaları haricinde, 10 yaşından küçük çocuklar ön yolcu kol-tuğunda "yüzü yola dönük" konumda ta-şınmamalıdırlar.
Ön koltuğa "sırtı yola dönük" konumda bir çocuk koltuğu yerleştirildiği anda, yolcu Airbag'ini devre dışı bırakınız.
Aksi takdirde Airbag patladığında çocu-ğun ölme ya da ciddi şekilde yaralanma riski vardır.
!
i
90
Çocuk koltuğunun bir araca kötü kurulumu, kaza anında çocuğunu-zun güvenliğini tehlikeye düşürür.
Aracınıza takılabilen ISOFIX çocuk koltuklarını öğrenmek için, ISOFIX çocuk koltuklarının takılması için özet tabloya bakınız.
"ISOFIX" BAĞLANTILAR
Aracınız, en son ISOFIX mevzuatına uygun olarak onaylanmıştır.
Aşağıda sunulan koltuklar, nizami ISOFIX tespit kancaları ile donatılmışlardır :
Her oturma yeri için üç halkadan oluşur :
- araç koltuğunun sırtlığı ile minderi arasına yerleştirilmiş ve bir etiket tara-fından işaretlenen iki adet A halkası,
- TOP TETHER diye adlandırılan yük-sek kayışın bağlanması için koltuğun arkasına yerleştirilmiş bir B halkası.
Bu ISOFIX bağlantı sistemi, çocuk kol-tuğunun aracınıza hızlı, emin ve sağlam bir şekilde montajını sağlar.
ISOFIX çocuk koltukları iki adet A hal-kasına kolayca sabitlenen iki kilitle do-natılmıştır.
Bazılarında ayrıca B halkasına bağla-nan bir yüksek kayış bulunur.
Bu kayışı bağlamak için, araç koltu-ğunun başlığını kaldırınız, daha sonra kancayı iki çubuğun arasından geçiri-niz. Daha sonra kancayı B halkasının üzerine sabitleyiniz, ardından yüksek kayışı sıkınız.
i
PEUGEOT TARAFINDAN TAVSIYE EDILEN VE ARACINIZ IÇIN STANDARTLAŞTIRILMIŞ ISOFIX ÇOCUK KOLTUĞU
Bu çocuk koltuğu, ISOFIX bağlantılarla donatılmamış oturma yerlerinde de kullanılabilir. Bu durumda, 3 noktadan bağlanan emniyet kemeri ile aracın koltuğuna bağlı olmaları mecburidir.
Koltuk üreticisinin kullanma kılavuzunun içindeki çocuk koltuğu montaj talimatlarına uyunuz.
"R ÖMER Duo Plus ISOFIX"
( B1 boy sınıfı)
Grup 1 : 9 kg'dan 18 kg'a kadar
Yalnızca "yüzü yola dönük" şekilde yerleştirilir.
TOP TETHER diye adlandırılan ve üst B halkasına bağlanan bir yüksek kayış ile donatılmıştır.
Kasanın üç eğim konumu : oturma, dinlenme ve uzanma.
) Aracın ön koltuğunu, çocuğun ayakları koltuğun sırtlığına dokunmayacak şeklinde ayarlayınız.
92
ISOFIX ÇOCUK KOLTUKLARININ YERLEŞTIRILMESI IÇIN ÖZET TABLO
Avrupa mevzuatına uygun olarak bu tablo size, araçtaki ISOFIX bağlantılarla donatılmış yerlere ISOFIX çocuk koltukları takma imkanlarını gösterir.
ISOFIX evrensel ve yarı evrensel çocuk koltuklarında, A ve G harfl eri arası bir harfl e belirlenmiş ISOFIX boy sınıfı, çocuk koltuğunun üzerinde ISOFIX logosunun yanında bulunur.
IUF : "Top Tether" yüksek kayış ile " Y üzü yola dönük" I sofi x E vrensel çocuk koltuğu takılmasına uygun yer.
IL-SU : aşağıdaki şekilde I sofi x Y arı E vrensel çocuk koltuğu takılmasına uygun yer : - bir "Top Tether" yüksek kayış veya bir destek ile "sırtı yola dönük",
- bir destek ile "yüzü yola dönük".
"Top Tether" yüksek kayış bağlamak için "Isofi x bağlantıları" paragrafına bakınız.
X : belirtilen boy sınıfında ISOFIX çocuk koltuğu takılmasına uygun olmayan yer.
Çocuğun kilosu /yaklaşık yaş
10 kg'dan az (grup 0) Yaklaşık 6 aya kadar
10 kg'dan az (grup 0) 13 kg'dan az
(grup 0+) Yaklaşık 1 yaşına
kadar
9 kg'dan 18 kg'a kadar (grup 1) 1 yaşından yaklaşık 3 yaşına kadar
ISOFIX çocuk koltuğunun tipi Portbebe * "sırtı yola dönük" "sırtı yola dönük" "yüzü yola dönük"
ISOFIX boy sınıfı F G C D E C D A B B1
Ön yolcu koltuğuna yerleştirilebilen ISOFIX evrensel ve yarı evrensel
çocuk koltukları
X IL-SU IL-SU IUF
IL-SU
* Portbebeler ve bebek yatakları ön yolcu koltuğuna takılamaz.
i
SINYALLER
Aracın yön değişimini bildirmek için sol veya sağ sinyali seçme tertibatı.
60 km/s'ten hızlı bir seyir esnasın-da sinyalin 20 saniyeden uzun bir süre açık unutulması, sesli ikazın sesinin yükselmesine yol açar.
) Sola doğru bir manevra için aydın-latma kolunu indiriniz.
) Sağa doğru bir manevra için aydın-latma kolunu kaldırınız.
"Otoyol" işlevi
) Direnç noktasını geçmeden, aşağıya veya yukarıya doğru hafi fçe itiniz ; sinyaller 3 kez yanıp sönerler.
ACIL ÇAĞRI VEYA YARDIM ÇAĞRISI
Bu tertibat, yardım kuruluşlarına veya ilgili PEUGEOT acil servisine bir acil veya yardım çağrısı yapmayı sağlar.
Bu donanımın kullanımı hakkında daha fazla ayrıntı için, "Ses sistemi ve Tele-matik" bölümüne bakınız.
i
94
FLAŞÖR
Arıza, çektirme veya kaza durumunda yolun diğer kullanıcılarını uyarmak için sinyalleri kullanan görsel uyarı sistemi.
) Bu düğmeye basınız, sinyaller yanıp söner.
Kontak kapalıyken çalışabilir.
Flaşörlerin otomatik yanması Ani bir fren durumunda, yavaşlamaya göre, fl aşörler otomatik olarak yanar.
İlk hızlanmada otomatik olarak sönerler.
) Düğmeye basarak ta fl aşörleri sön-dürebilirsiniz.
) Direksiyon simidinin kanatlarından birine basınız.
Kornayı, ölçülü olarak ve yalnızca aşağıdaki durumlarda kullanınız : - yakın tehlike,
- bisikletlinin veya yayanın sol-lanması,
- görüş olmayan bir yere yaklaşma.
Yoldaki diğer kullanıcılara yaklaşan bir tehlikeyi haber vermek için sesli alarm sistemi.