• Sonuç bulunamadı

Çarpışma Önces Frenleme S stem

Öndek b r engele arkadan çarpma r sk olduğunda, EyeS ght s stem sürücüyü uyararak b r çarpışmanın hasarını en düşük düzeye nd rmek veya hatta çarpışmayı engellemek ç n yardımcı olur.

Sürücünün hala b r çarpışmayı önlemek ç n herhang b r kaçınma şlem ne g r şmemes hal nde, darbe hasarını azaltmak veya mümkünse çarpışmayı önlemek ç n çarpışmadan hemen önce frenler otomat k olarak devreye sokulab l r. Sürücünün b r çarpışmayı önlemek ç n b r kaçınma şlem ne g r şmes hal nde, sürücüye çarpışmayı önlemes nde yardımcı olmak ç n Çarpışma Önces Fren Yardımı çalışacaktır.

Bu s stem sadece doğrudan arkadan çarpmalarda değ l, arkadan çarpmalardan kaçınmada da etk l olab l r. Bu fonks yon sadece, v tes kolu , veya konumunda olduğunda etk nleş r.

 Çarpışma Önces Frenleme S stem n ve Çarpışma Önces Fren Yardımını normal koşullar altında aracınızı durdurmak veya b r kazadan kaçınmak ç n asla kullanmayın.

Bu fonks yonlar tüm koşullar altında çarpışmalara engel olamaz. Eğer sürücü Fren şlem ç n sadece Çarpışma Önces Frenleme S stem ne güven rse, çarpışmalar meydana geleb l r.

 B r uyarı akt ve ed ld ğ nde, aracınızın önüne ve çevres ne d kkat ed n, fren pedalını kullanın ve / veya gerek yorsa başka önlemler alın.

 EyeS ght Çarpışma Önces Frenleme S stem , öncel kle mümkün olduğunca d ğer araçlara arkadan çarpmaları önlemek veya b r çarpışma durumunda hasar ve yaralanmaları en düşük düzeye nd rmek ç n tasarlanmıştır. D ğer araçlar yanı sıra motos kletler, b s kletler ve yayalar da engeller olarak kabul ed leb l r. Ancak, çeş tl şartlara*2 bağlı olarak, tesp t etmen n mümkün olmadığı bazı durumlar olab l r.

Örneğ n, b r araç yandan görüldüğünde, yaklaşan araç, tersten yaklaşan araç, küçük hayvanlar veya çocuklar veya duvarlar ya da kapıların tesp t ed leb lmes olası değ ld r.

 Çarpışma Önces Frenleme S stem , b r çarpışmanın kaçınılmaz olduğuna karar verd ğ noktada çalışmaya başlayacaktır ve b r çarpışmadan hemen önce güçlü b r frenleme kuvvet uygulamak ç n tasarlanmıştır. Bunun sonucu, çeş tl şartlara*2 bağlı olarak değ ş r.Bu yüzden, bu fonks yonun performansı her zaman aynı olmayab l r.

 Çarpışma Önces Frenleme S stem etk nleşt r ld ğ nde, gaz pedalına kısmen basılsa dah çalışmasını sürdürecekt r. Ancak, gaz pedalına sonuna kadar basılması durumunda s stem ptal ed lecekt r.

 Eğer sürücü fren pedalına basarsa ya da d reks yon çev r rse, s stem bunun sürücü tarafından yapılan b r kaçınma şlem olduğuna karar vereb l r ve kontrolü tamamen sürücüye bırakmak ç n otomat k frenleme kontrolünü etk nleşt rmeyeb l r.

 Engel n hızı le aracın hızı arasındak fark aşağıdak değer*1 kadar veya ondan fazla olduğunda, b r çarpışmanın engellenmes mümkün olmayab l r. Eğer hız farkı aşağıdak değer*1 kadar veya daha az se, örneğ n başka b r araç önünüzü kest ğ nde, veya görünürlüğe bağlı olarak başka durumlarda, yol yüzey n n durumu veya başka faktörler n*2 varlığında, bu fonks yonun aracı durdurması mümkün olmayab l r ya da fonks yon etk nleşmeyeb l r. Çarpışma Önces Fren Yardımı da aşağıda sıralanan koşullarda*2 etk nleşmeyeb l r.

*1: Araçlar ç n: yaklaşık 50 km/h (30 MPH), Yayalar ç n: yaklaşık 35 km/h(21 MPH)

*2: Şartlar

- Önünüzdek engele olan uzaklık, hız farkı, yaklaşım koşulları, yanal mesafe (kaçıklık m ktarı)

UYARI

- Yol koşulları (eğ m, kayganlık, şek l, kas sler, vb.)

- İler y görüş zayıf olduğunda (yağmur, kar, s s ve duman, vb.)

- Algılanan nesne b r araç, motos klet, b s klet veya yayadan farklı b r şey olduğunda

 B r evc l hayvan ya da d ğer b r hayvan (b r köpek veya gey k, vb.)

 B r korkuluk, telefon d reğ , ağaç, ç t veya duvar, vb.

- Engel b r motos klet, b s klet ya da yaya olsa dah , çevren n parlaklığı ve yanı sıra görel hareket ve nesnen n özell ğ veya açısına bağlı olarak, s stem n bu nesney algılayamayab leceğ durumlar olab l r.

- S stem, sürücünün hareket n n (gaz pedalına uygulanan hareket, frenleme, d reks yonun açısı, vb.) kaçınma eylem amaçlı b r şlem olduğunu tesp t ett ğ nde - Araç bakım durumu (fren s stemler , last k aşınması, last k basıncı, geç c yedek

last k kullanılmakta olup olmadığı, vb) - B r römork veya başka b r aracı, vb çekerken

- Dış ortam sıcaklığının düşük olması veya motorun henüz yen çalıştırılmış olması neden yle frenler soğuk olduğunda.

- Frenler yokuş aşağı eğ mlerde aşırı ısındığı zaman (frenleme etk nl ğ azalır) - Yağmur altında veya araç yıkandıktan hemen sonra sürüş yapılırken (frenler

ıslaktır ve frenleme etk nl ğ azalmıştır) - Stereo kameranın algılama koşulları

Özell kle, aşağıdak durumlarda, bu fonks yon aracı durduramayab l r veya kend s devreye g remeyeb l r.

 Kötü hava koşulları (örneğ n ş ddetl yağmur, b r kar fırtınası ya da kalın s s)

 Rüzgarla savrulan kum, duman veya su buharı neden yle görüş zayı adığında, veya öndek araç ya da karşıdan gelen traf k görüşü engelleyecek kadar su, kar, k r veya toz sıçrattığında

 Gece vakt veya b r tünel ç nde farlar sönük olarak sürüş yapılırken

 Geceley n veya b r tünel ç nde sürerken önde arka lambaları yanmayan b r araç olduğunda

 Geceley n b r motos klete, b s klete veya yayaya yaklaşırken

 Akşam ya da sabah erken saatte ortamın aydınlığı yeters z olduğunda

 Farların aydınlattığı alanın dışında b r araç, motos klet, b s klet veya yaya olduğunda

 Önden gelen güçlü b r ışıktan etk lend ğ nde (örneğ n şafak vakt veya gün batımında güneş ışığı, ya da karşıdan gelen araçların far ışıkları, vb)

 Ön cam buğulandığında veya kar, k r, toz veya kırağı ön cama yapışması veya başka olarak tesp t ed lemed ğ nde.

 Stereo kameranın görüş alanı engellend ğ nde (örneğ n aracın tavanındak b r kano veya benzer yük tarafından)

Devamı sonrak sayfadadır 

 Öndek aracın arka prof l

(araç taşıyıcıları veya yan-sepet takılı araçlar, vb) - Aracın yüksekl ğ düşük vb olduğunda

 Durmuş b r aracın önünde b r duvar vb olduğunda

 Aracın yakınında başka b r nesne varsa

 B r aracın yan tarafı s ze dönük olduğunda.

 Yedekleme yapan araçlar le veya yaklaşan araçlar le, vb.

 B r engel n boyutu ve yüksekl ğ stereo kameranın tesp t edeb leceğ sınırların

ve aracınız b r engel n hemen tam arkasında olduğunda

 Aracınızın tamponuna çok yakın b r konumda b r araç, motos klet, b s klet ya da yaya olduğunda

 Aracınızla b r engel arasındak hız farkı 5 km/h (4 MPH) veya daha az olduğunda (Engel aracınızın çok yakınında olup frenleme yaptığınızda, engel n şekl ne ve boyutuna bağlı olarak, engel n kameranın görüş sahasının dışında olduğu durumlar olab l r.)

 Öncek sayfadan devam

 Kesk n v rajlarda, d k yokuş yukarı eğ mlerde veya d k yokuş aşağı eğ mlerde sürüş

 S stem, aşağıda sıralanan koşullarda doğru şek lde çalışmayab l r.

Böyle koşullar oluştuğunda, Çarpışma Önces Frenleme S stem n kapatın.

- Last k basıncı doğru olmadığında.*1 - Geç c stepne takılı olduğunda.*1

- Eş t olmayan şek lde aşınmış last kler veya eş t olmayan desenler olan last kler takıldığında.*1

- Yanlış boyutta last kler takıldığında.*1

- Patlak last kler n, last k onarım k t le geç c olarak onarılmış olduğu durumda.

- Süspans yon mod f ye ed ld yse (mod f ye ed lm ş or j nal hak k b r SUBARU süspans yonun takılı olduğu durumlar dah l).

- Araç üstünde stereo kameraların görüşünü engelleyen herhang b r nesne takılı olması.

- Farların k rl olması veya üzerler nde kar ve buz veya k r olması.

(Dışarıdak nesneler doğru şek lde aydınlatılmıyor ve algılanmaları zor.)

- Opt k eksenler doğru şek lde h zalanmamış. (Dışarıdak nesneler doğru şek lde aydınlatılmıyor ve algılanmaları zor.)

- Farlar ve s s lambaları dah l, lambalar mod f ye ed lm ş.

- Aracın kullanımı, b r kaza ya da arıza neden yle tehl kel duruma gelm ş.

- Fren s stem uyarı lambası kırmızı renkte yanıyor.*2 - Araç üzer ne veya ç ne ağır b r yük yüklenm ş.

- Araç ç nde z n ver len azam yolcu sayısı aşılmış.

- Gösterge tablosunda düzgün çalışmıyor, örneğ n ışıklar yanmadığı zaman, b p ses duyulmuyor, ekran normal olduğu durumdan farklı, vb.*3

*1: Jantlar ve last kler n kr t k derecede öneml fonks yonları var. Doğru olanları kullandığınızdan em n olun. Ayrıntılar ç n, aracınızın Kullanma Kılavuzuna bakın.

*2: Fren s stem uyarı lambası sönmezse, aracınızı hemen güvenl b r yerde kenara çek n ve s stem n ncelenmes ç n b r SUBARU bay s n arayın. Ayrıntılar ç n, aracınızın Kullanma Kılavuzuna bakın.

*3: Gösterge tablosu le lg l ayrıntılar ç n, aracınızın Kullanma Kılavuzuna bakın.

DİKKAT

 Aşağıdak durumlarda, Çarpışma Önces Frenleme S stem n kapatın. Aks takd rde, Çarpışma Önces Frenleme S stem beklenmeyen şek lde devreye g reb l r.

- Araç çek l rken

- Araç b r taşıyıcı üzer ne yüklen rken

- B r şas d namometres , serbest döner makaralar veya benzer donanımlar kullanıldığında

- B r tekn syen aracı l ft le kaldırıp, motoru çalıştırdığında, ve tekerlekler serbestçe dönerken

- Asılı b r pankart veya af ş , ya da bayrağı, veya b r ağacın alçak dallarını geçerken, ya da kalın / uzun b r b tk örtüsü araca temas ederken

- B r ç nden geç lerek araç yıkama s stem n kullanırken

 Çarpışma Önces Frenleme S stem aşağıdak durumlarda devreye g reb l r.

Bu nedenle, güvenl sürüşe odaklanın.

- B r otomat k kapıdan (açılır-kapanır) geçerken - Öndek araca yakın mesafeden sürerken

- Yolun eğ m n n hızla değ şt ğ b r yerde sürüş yaparken

- Rüzgarla savrulan kum, duman veya su buharı neden yle görüş zayı adığında, veya öndek araç ya da karşıdan gelen traf k görüşü engelleyecek kadar su, kar, k r veya toz sıçrattığında

- Buhar veya duman, vb bulutlarının arasından geçerken

- Soğuk havada, vb öndek aracın yaydığı egzoz gazı açıkça görülür durumda ken

- B r v raj veya kavşak üzer nde b r engel olduğunda - B r aracı veya nesney çok

ya-kınından geçerken

- Öndek b r araca veya duvara çok yakın duruş yaparken - Yol üzer ndek su fısk yeler

veya kar tem zleme fısk yele-r nden geçeyele-rken.

 Ön tamponun kenarından dışarı taşan b r yük ya da yüklenm ş aksesuar, vb varsa, aracın uzunluğu artacaktır ve bu durumda s stem b r çarpışmayı engelleyemeyeb l r.

 Otomat k frenleme sırasında sürücü fren pedalına basarsa, pedalın sert olduğunu

Benzer Belgeler