SîSffliaüji 1 i

1 i

" I V V — j J

\

UBÜ -AJ,, o ere o -»o i boafa

X

_ J — ı •n "j . i ; U i i • _{. J} U i J U i

S î S f f l i a ü j i

H A B E R L E R :

Paris muhabirimiz Halûk TOĞAY bildiriyor. D P-ul N E L S O N : 15 Şubat 1966 dan b:ri Paris Güzel Sanatlar Akademisinde ilk defa olmak üzere bir Fransız - Amerikan atölyesi açılmış ve profesörlüğüne Ameri-kalı Mimar Paul Nelson getirilmiştir. 70 yaş:ndaki, mavi gözlü ve ak saçlı Nelson Şika^o'da değmuş ve Birinci Dünya Harbine tayyareci olarak iştirak etmiştir. Mütareke-den srnra mimariyi Pariste tahsil etmiş ve Auguste Perret'nin atölyesinde kıymetli bir eleman olmuştur. Amerika Birleşik Devlet-lerinde muhtelif üniversitelerde tedrisatta bulunmuştur.

Yeni kurulan atölyede Fransız yardım-cısı Mimar Pierre Devinos'dur. Bu atölye-nin masrafları Amerikan ve Fransız hükü-metleri müştereken karşılamaktadır.

Bu atölyeye 15 Fransız ve 15 Amerikalı olmak üzere son sınıf mimari talebeleri ka-bul edilmektedir. Nelson atölye programına da bir yenilik getirmiş ve talebelerin bütün gün atölyede çalışmalarını şart koşmuştur.

• BEYNELMİLEL PREKONTRENT BETON FEDERASYONUNUN

V. KONGRESİ

Prekontrent Beton Cemiyeti tarafından 11 ilâ 18 Haziran 1966 tarihlerinde, Pa-riste (Palais de Chaillot) da beşinci Beynel-milel prekontrent beton kongresi organize edilmiştir. Bu kongre akabinde Fransa'da yapılmış birçok prekontrent inşaat ziyaret edilecektir. Müracaat: S. O. C. F. I. İter, rue Chanez Paris 16 e/Fransa, telefon MIR 93 - 57.

• NANCY BEYNELMİLEL ŞEHİRCİLİK EKİPMANI SERGİSİ

2 ilâ 8 Mayıs 1966 tarihleri arasında Nancy Sergi Parkında, şehirciliğe gerekli malzeme ve teknike ait Birinci Beynelmilel Şehircilik Ekipmanı Sergisi açılacaktır.

Serginin tema'sı (Modern sitede insan) dır. Bu sergide bilhassa toplum mesullerinin aradıkları her türlü şehircilik ekipmanı teş-hir edilecek ayrıca bunların istikbalde ala-cakları şekiller maket ve projelerle canlan-dırılacaktır.

Bilhassa geleceğin nakil vasıtası olarak Havatrenine çok ehemmiyet verilecektir. Havatreni BERTİN şirketi tarafından düşü-nülmüş ve gerçekleştirilmiştir. Bu tren ya-kın banliyö ve şehirlerarası münakalâtta bir devrim yaratacaktır. İlk denemelerde bu vasıta 10 ilâ 100 kim lik mesafelerde 200 ilâ 250 km/saat bir sürat yapacaktır. Bu suretle meselâ Metz ile Nancy arası (57 kim)

17 dakikada alınacak.

İkinci safhada ise bu vasıta 50 ilâ 500 kim lik mesafelerde 300 ilâ 400 kim/saat sürat yapacaktır.

Bu suretle Paris ile Lvcn arası (450 kim) bir buçuk saatte katedilecektir.