Tarihi okulların ve garların satışının önünü açan birçok kanunda değişiklik içeren 5793 sayılı torba yasa, yeni talanların da habercisi. Yasa, Karayolları’na, DSİ’ye ait taşınmazların satışına büyük kolaylıklar getirirken, kıyı işgalcilerine de af çıkarıp 49 yıllığına tekrar aynı yeri işgal etme olanağı tanıyor.
Yasa, TCDD, Özelleştire İdaresi Başkanlığı, TOKİ gibi kurumlara imar, planlama ve koruma konularında geniş yetkiler veriyor.
Resmi Gazete’de 24 Temmuz 2008’de yürürlüğe giren yasanın TCDD taşınmazlarının satışı ile ilgili 43. maddesinin iptali için CHP’nin Anayasa Mahkemesi’ne açtığı dava henüz karara bağlanmadı. Ancak yasanın ilgili maddesi ilk meyvelerini verdi ve TCDD, 25 tren garını ve 9 adet taşınmazını Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’na (ÖİB) devretti. TCDD’nin 25 tren garını, toplam 500 gar ve taşınmazını satışa çıkaracağını açıklamasının ardından ÖİB’ye
devretmesi, satışların arkasının geleceğini gösteriyor. 22 okul satışta
Aynı yasanın başka bir maddesi uyarınca da İstanbul’da yüksek rantlı merkezlerdeki 22 okul satışa çıkarıldı. 5793 sayılı yasa, gar ve okul alanları dışında daha birçok kamu arazisi ve binasının satışını da kolaylaştıran maddeler içeriyor. Yasanın geçici 9. maddesinde, Hazine’nin özel mülkiyetinde bulunan ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’ne tahsis edilen veya kullanımına bırakılan taşınmazlarından uygun görülenlerin
üzerindeki yapı ve tesisler ile birlikte Maliye Bakanlığı’nca DHMİ Genel Müdürlüğü’ne bedelsiz devredilebileceği kaydediliyor.
Geçici 8. maddede, Hazine’nin özel mülkiyetinde bulunan taşınmazlar ile kıyıda bulunan tersane, yat limanı, kruvaziyer limanı, dolfen, iskele, dolgu, rıhtım, boru hattı, şamandıra, platform ve benzeri kıyı yapıları kuran yatırımcılara; mali yükümlülükleri yerine getirip Bakanlık aleyhine açılmış davalardan feragat edilmesi halinde 49 yıllığına yeni sözleşmeler yapılacağı belirtiliyor.
ÖZLEM GÜVEMLİ Cumhuriyet 28.07.2009
