Anakent Belediye Başkanı Melih Gökçek birçok eleştiri almasına karşın yeni altgeçitler yapmaya hazırlanıyor. Gökçek, artan trafik yükünü çözmek için kavşak ve yollara 50 altgeçit daha yapmayı planladıklarını belirterek, ''Ankara''da aynı anda, 50 altgeçitin inşasına başlamak istiyoruz. Bu bir Türkiye rekoru değil, dünya rekoru olacak'' dedi.
Gökçek, gelecek yaz yapacakları altgeçitlere ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Ankaralılar'ın yazın 3 ay gibi bir dönemde sıkıntı çekeceklerini ve bu konuda yurttaşların Anakent Belediyesi'ne yardımcı olmaları gerektiğini belirten Gökçek, ''Vatandaşlardan şunu istiyoruz ve diyoruz ki, 3 ay gibi bir süre sıkışacaksınız. Ancak tatil dönüşünde rahatlamış bir trafik göreceksiniz. Bunun için sizlerden bizlere yardımcı olmanızı ve biraz daha sabır göstermenizi diliyoruz'' diye konuştu. Gökçek, finansman temin edilebilirse altgeçitlerin yapımına aynı anda başlamak istediklerini kaydederek, ''Başkent trafiğinin tamamen rahatlaması için 50 altgeçitin yanında, 30 altgeçite daha ihtiyaç
bulunduğunu'' söyledi. Yeni yapılacak 50 altgeçitin, birçok bölgede trafik sorununa çözüm getireceğini savunan Gökçek, şunları söyledi:
''Mesela Esenboğa Havaalanı'ndan çıktığınız zaman, direkt olarak, hiç durmadan Çankaya'ya gidebileceksiniz. Bunun yanında Etimesgut'a, Sincan'a her iki taraftan da kesintisiz akım olacak. Hem Eskişehir hem de İstanbul yolundan durmaksızın gidilebilecek. Ayrıca OSTİM tarafından da direkt Çevre Yolu'na çıkabileceksiniz. OSTİM'e kesintisiz gidilebilecek. Yenimahalle sınırları içerisinde de bazı hazırlıkların olduğunu ve buranın da 2007 yılında
çözümleneceğini anlatan Gökçek, ''Atatürk Orman Çiftliği (AOÇ) içerisini de yeni plan çıktıktan sonra yapacağız. AOÇ Bulvarı gibi bir bulvar olacak. Eskişehir Yolu ile İstanbul Yolu'nun tam ortasında, 40 metrelik yeni bir
bulvarımız olacak. O bulvarı da alt- üstgeçitleri ile bitirmeyi planlıyoruz'' dedi. Bütün alt geçitlerin tamamlanması ile Ankara'nın nefes alan bir trafik ile karşılaşacağını ileri süren Gökçek, ''Çankaya'dan çıktıktan sonra direkt olarak Kızılay'dan, Ulus'tan geçip hiç durmadan Esenboğa Yolu'nda ilerleyebileceksiniz. Çünkü yol üzerinde Ulus''ta da altgeçit yapılacak. Ulus'tan sonra yeni yaptığımız Esenboğa Yolu'na kadar 4 tane altgeçit ve viyadük olacak, hiç durmadan gidebileceksiniz'' diye konuştu.
TMMOB Şehir Plancıları Odası Ankara Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Zafer Şahin , Cumhuriyet Ankara 'ya yaptığı açıklamada ''altgeçitler trafik sorununa bir çözüm getirmiyor'' dedi. Şahin, trafiğin birçok farklı modelle yönetilebileceğini ancak kent yönetiminin hatalı bir modelde ısrar ettiğini dile getirdi.
Şahin, ''Ankara'da, altgeçit yapımının ulaşım sorununu çözmediğini meslek odaları, yıllardır söylüyor ama yine de aynı yöntemde ısrar ediliyor'' dedi. Ankara'nın ''ulaşım tuzakları kenti'' haline geldiğini kaydeden Şahin, trafik ile ulaşımın farklı kavramlar olduğuna dikkat çekti. Trafik sorununu çözmenin temel çağdaş yöntemleri olduğunu vurgulayan Şahin, şunları söyledi:
''Burada en önemli iki nokta, kentin büyüyeceği yön ile nasıl büyüyeceğinin tespit edilmesi ve ulaşım ana planının yapılmasıdır. Öncelikle bir kentin hangi kısmında ne kadar insan yaşayacağı ve o insanların ne tür bir alan kullanımı üzerinde yaşayacağının tespit edilmesi gerek. Daha sonra da bu alanlar arasındaki yol ihtiyaçlarının nasıl
karşılanacağına ilişkin bir model ortaya koymaktır.''
Kent yönetiminin sadece bir tek ulaşım modelinin üzerinden ulaşım yapıldığını düşünmeye başladığında, kentin ulaşım tuzaklarına düşeceğini belirten Şahin, bu tuzaklardan bir tanesinin de altgeçitler olduğunu vurguladı. Cumhuriyet Ankara 17.11.2006
