1
GÜZELYURT – KALKANLI - ODTÜ KUZEY KIBRIS KAMPUSU YOLCU TAŞIMA HİZMETİ
-SÖZLEŞME TASLAĞI-
Madde 1- Sözleşmenin Tarafları
Bu sözleşme, bir tarafta ODTÜ Kuzey Kıbrıs Kampusu Rektörlüğü (bundan sonra “İdare” olarak anılacaktır) ile diğer tarafta ... (bundan sonra “Yüklenici” olarak anılacaktır) arasında aşağıda yazılı şartlar dahilinde akdedilmiştir.
Madde 2- Taraflara İlişkin Bilgiler
2.1.İdarenin adresi, ODTÜ Kuzey Kıbrıs Kampusu Rektörlüğü Kalkanlı, Güzelyurt, KKTC olup Tel No : +90 392 6612000
Faks No : +90 392 6612009
Elektronik Posta Adresi : ncc@metu.edu.tr ’ dir.
2.2.Yüklenicinin Tebligat Adresi : ...
Tel No :
Faks No :
Elektronik Posta Adresi :
2.3.Her iki taraf madde 2.1 ve 2.2. de belirtilen adreslerini tebligat adresleri olarak kabul etmişlerdir. Adres değişiklikleri usulüne uygun şekilde karşı tarafa tebliğ edilmedikçe en son bildirilen adrese yapılacak tebliğ ilgili tarafa yapılmış sayılır.
2.4.Taraflar elden teslim veya iadeli taahhütlü posta tebligatı yolları ile bildirimde bulunabilir.
Madde 3- Sözleşmenin Dili
Sözleşme Türkçe olarak hazırlanmıştır.
Madde 4- Tanımlar ve Kısaltmalar
Bu sözleşmede ve/veya sözleşmeye konu işin ifası esnasında geçen kavram ve terimler, metin başka türlü gerektirmedikçe sırası ile 60/2003 sayılı Orta Doğu Teknik Üniversitesi Kuzey Kıbrıs Kampusu (Kuruluş, Görev, Çalışma ve Denetleme yasasının 2. maddesinde, Türkiye Cumhuriyetinin 2547 sayılı Yüksek Öğretim Kanunun 3. maddesinde ve Orta Doğu Teknik Üniversitesi Kuzey Kıbrıs Kampusu Satın Alma ve İhale Yönetmeliğinde yer alan kavram ve terimlere verilen mana ile yorumlanır ve/veya okunur.
Bu Sözleşmede yer alan;
“Yönetmelik”: ODTÜ Kuzey Kıbrıs Kampusu Satınalma ve İhale Yönetmeliği,
“İş”; Yolcu taşıma hizmeti (Servis),
“Kampus”; ODTÜ Kuzey Kıbrıs Kampusunu,
“İhale Komisyonu”; İhale işlerini yürütmekten sorumlu olarak atanan kurulu,
“Muayene ve Kabul İşlemleri”; Yolcu taşıma hizmetinde kullanılacak araçların muayene ve kabul komisyonu tarafından onaylanmasına dair işlemler,
2
“Hizmet”: Yolcu taşıma hizmetlerini,
“Yüklenici Vekili”; Sözleşme konusu işle ilgili olarak Yükleniciyi temsil eden ve İdarece kabul edilmiş olan kişiyi,
“Üçüncü Kişi”; İdare ve Yüklenici dışındaki üçüncü kişi veya kişileri,
“Gün, Ay”; Gün, takvim gününü; Ay, KKTC’de uygulanan takvimde yer alan aylardan biriyle izleyen ayın aynı sayılı günü, izleyen ayda aynı sayılı gün yok ise bu ayın son günü arasındaki süreyi;
Birinci Yıl: Sözleşmenin imza tarihinden başlayarak, 2016 yılında ODTÜ Kuzey Kıbrıs Kampusu Akademik takvimine göre Eylül ayı içerisinde derslerin başladığı tarih(Akademik Yıl Başlangıcı) arasındaki süreyi,
İkinci Yıl: 2016 yılında ODTÜ Kuzey Kıbrıs Kampusu Akademik takvimine göre Eylül ayı içerisinde derslerin başladığı tarih(Akademik Yıl Başlangıcı) başlayarak, 2017 yılında ODTÜ Kuzey Kıbrıs Kampusu Akademik takvimine göre Eylül ayı içerisinde derslerin başladığı tarih(Akademik Yıl Başlangıcı) arasındaki süreyi,
Üçüncü Yıl: 2017 yılında ODTÜ Kuzey Kıbrıs Kampusu Akademik takvimine göre Eylül ayı içerisinde derslerin başladığı tarih(Akademik Yıl Başlangıcı) başlayarak, 2018 yılında ODTÜ Kuzey Kıbrıs Kampusu Akademik takvimine göre Eylül ayı içerisinde derslerin başladığı tarih(Akademik Yıl Başlangıcı) arasındaki süreyi,
Taşımacılık Ücreti (TÜ): 1. yıl için 2 TL olacak taşımacılık ücretini; 2.yıl için 2015 yılı fiyatları ile teklif edilen tek yön yolcu taşıma ücretinin fiyat farkı formülü kullanılarak hesap edilmiş ve pazarlık yapmak suretiyle tarafların üzerinde mutabık kaldığı tek yön yolcu taşıma hizmetini; 3. Yıl için bir önceki yıl tarafların üzerinde mutabık kaldığı Türk Lirası cinsinden tek yön yolcu taşıma ücretini, Yakıt Ücreti Artış Oranı (YAO): İkinci yıl için; Sözleşmenin imza tarihinden başlayarak 2016 haziran ayına kadarki dönemdeki Eurodizel yakıt fiyatları(resmi pompa fiyatı) ortalamasının, haziran ayı yakıt fiyatına oranı.
Üçüncü yıl için; 2016 haziran ayından başlayarak 2017 haziran ayına kadar olan bir yıllık dönemdeki Eurodizel yakıt fiyatları(resmi pompa fiyatı) ortalamasının, haziran ayı yakıt fiyatına oranı.
Asgari Ücret Artış Oranı (AÜAO): İkinci yıl için; Sözleşmenin imza tarihinden başlayarak 2016 haziran ayına kadarki dönemde meydana gelen brüt asgari ücret artış oranı.
Üçüncü yıl için; 2016 haziran ayından başlayarak 2017 haziran ayına kadar olan bir yıllık dönemde meydana gelen brüt asgari ücret artış oranı.
TÜFE artış oranı (TAO): İkinci yıl için; Sözleşmenin imza tarihinden başlayarak 2016 haziran ayına kadarki dönemdeki TÜFE(o ayın bir yıl önceki aynı ayına göre) oranı ortalamasıdır.
Üçüncü yıl için; 2016 haziran ayından başlayarak 2017 haziran ayına kadar olan bir yıllık dönemdeki TÜFE(o ayın bir yıl önceki aynı ayına göre) oranı ortalamasıdır.
“Alt Yüklenici”; İdarenin onayıyla, sözleşme konusu işin özelliği ve ihtiyaç görülmesi nedeniyle Yüklenici adına, Yüklenici ile arasındaki ticari veya hukuki ilişkiye bağlı olarak çalışan gerçek veya tüzel kişiyi,
“Sözleşmenin Süresi”; Sözleşmenin imzalandığı tarihten itibaren geçerli olduğu süreyi,
3
“Yazılı Bildirim (yazı)”; Sözleşme konusu işle ilgili olarak taahhütlü mektup, telgraf, faks ile veya elden teslim şeklindeki haberleşme biçimini,
“Yüklenici”; Üzerine ihale yapılan ve sözleşme imzalanan istekliyi,
“Taraf/Taraflar”; İşbu Sözleşme metnindeki anlama göre İdare veya Yükleniciyi,
“Teklif”; Yüklenicinin İdareye sunduğu teklifi,
“Güzergah” ;Güzelyurt – Kalkanlı – ODTÜ KKK – Kalkanlı – Güzelyurt (Ek-1.1. ve Ek-1.2.),
“Belediye”; Güzelyurt Belediyesi
“İzin Kurulu”; KKTC Motorlu Araçlar İzin Kurulu
“Taşıt”; 50/2000 sayılı yasaya göre dolmuş, yolcu minibüsü, yolcu otobüsü olarak tekerlekli motorlu araçlar.
Madde 5- Sözleşmenin Konusu
5.1.Sözleşmenin konusu, işbu sözleşme ve eklerinde görülen tanım, tafsilat ve şartlarla İdarenin belirleyeceği kullanıcılar için Yüklenicinin yolcu taşıma hizmeti (servis) vermesidir.
5.2.İş bu sözleşme ile temin edilecek hizmet sözleşme ve eklerinde belirtilmiş bulunan her türlü ayrıntıya uygun şekilde ifa edilmelidir.
Madde 6- Yüklenicinin ve İdarenin Genel Yükümlülükleri
6.1.Hizmetin verilmesinde kullanılacak araçlar sağ direksiyonlu ve karayolları, trafik kanun ve tüzüğünün öngördüğü şartlar ile gerekli konfora haiz olacaktır. Yüklenici, yolcu taşıma işi için ilgili mercilerden gerekli her türlü izin ve belgeleri almaya, bulundurmaya, gerekli yerlerde tastik ettirmeye mecburdur. İzin ve belgelerden doğan aksaklıkların tümü Yükleniciye aittir. Yüklenicinin bu güzergah için alacağı işletme izni Sözleşme yürürlükte olduğu sürece geçerli olacaktır.
Sözleşmenin yenilenmesi veya uzatılmaması halinde Yüklenici bu güzergah için geçerli işletme iznini iptal ettirmekle yükümlüdür. Aksi durumun tespiti halinde İdare; yetkili kurum ve kuruluşlar nezdinde izinin iptali için girişimde bulunma hakkına sahiptir.
6.2.Yüklenici, Sözleşmenin geçerli olduğu süre içinde Ek-2’de belirtilen yolcu taşımacılığı seferlerini, yereli sayıda idarenin onaylayacağı sayıda araç ve saatlerde, İdare’nin akademik takvime göre belirleyeceği tarihlerde yapacaktır.
6.2.1. İşbu sözleşmenin birinci yılında Belediyenin hafta içinde 8(dahil)-16(dahil) saatleri arasında yürüttüğü ücretsiz seferler devam edecektir. Yüklenici; bu seferlere destek olarak hafta içi günlerde ve Ek-2’de yer alan tablo çerçevesinde ihtiyaca göre 50-80 kişi kapasiteli(oturarak veya ayakta) araçla/araçlarla ücretsiz yolcu taşıma hizmeti verecektir.
6.2.2. Yüklenici, işbu sözleşmenin birinci yılında haftaiçi ve haftasonu günlerinde ek-3’de yeralan saatlerde ücretli yolcu taşıma hizmeti sağlayacakatır.
6.2.3. Yüklenici, ikinci ve üçüncü yıl, Belediyenin ücretsiz servislerinin devam etmesi durumunda Ek-2 deki birinci yıl için belirlenen saatlerde sadece ücretli servisler ile yolcu taşıma hizmeti sağlayacak, ücretsiz sefer desteği vermeyecektir. Bu durumda tek yön taşımacılık ücreti her iki yıl içinde 2 TL olacaktır.
4
6.3. Yüklenici, Ek-2’de yer alan servis severleri ve saatleri uyarınca, yeterli sayıda ve kapasitede araçlar ile tarifeli yolcu taşımacılığı hizmetlerini vermekle yükümlüdür.
6.4. Özel günlerde servis saatlerinde değişiklik veya servis iptali yapılabilir. Bu durumda İdare 1 (bir) gün önceden Yükleniciye yazılı veya sözlü bildirim yapmakla mesuldur.
6.5. Yolcu indirme-bindirme işleri sadece Ek-3’de yer alan duraklardan yapılacaktır. Yeni durak ilavesi veya durak iptali İdarinin talebi doğrultusunda yapılabilecektir.
6.6. İdare iş bu kapsamında yapılacak taşımacılık seferleri için Kampusa giriş izni verecektir.
Yüklenici idare tarafından onaylanmamış bir sefer düzenleyemeyecektir.
6.7. Kampusa girişte araç duracak, Kampus güvenlik görevlileri gerekli güvenlik kontrollerini araç içinde ve dışında yapacak ve yolcu sayıları kayıt için sürücü tarafından Kampus güvenlik görevlilerine bildirilecektir.
6.8. Araçlarda koltuk sayısı standartlara uygun ve her yolcu için emniyet kemerli olmalıdır. Araç içerisinde işletme izni ve araç sigortasında belirtilen kişi sayısı dışında yolcu taşınmayacaktır.
İzninde belirtilmesi kaydı ile ayakta yolcu taşınabilecektir.
6.9. Hizmetin verilmesinde kullanılacak 4-22 kişi aralığındaki taşıt tipleri için araçların modeli en fazla 10 yıllık, 23 kişi ve üzeri aralığındaki araç tipleri için ise en fazla 15 yıllık olmalıdır.
6.10.Hizmetin verilmesinde kullanılacak olan araçlar sözleşmenin imzasını takiben makul bir süre içinde, Muayene ve Kabul Komisyonu tarafından yerinde incelenerek Muayene ve Kabul Formu ile onaylanacaktır. Muayene ve Kabul Formunda hizmetin verilmesinde kullanılacak araçların plaka, model vb. ayırt edici hususları belirtilecektir.
6.11. Yüklenici Sözleşmenin imzasını takiben en fazla 2 ay içerisinde bu güzergah için izin kurulu tarafından verilen işletme iznini(T-izni) İdareye sunacaktır. Seçim vb. nedenlerle İzin Kurulunun karar alamadığı süreler 2 aylık süreye eklenecektir.
6.12. İdarenin onayı olmaksızın araç değişimi yapılamayacaktır. Ancak, mücbir hallerde idarenin onayı ile araç değişimi yoluna gidilebilecek olup Yüklenici bu durumu İdareye bildirmek zorundadır.
Yüklenicinin idarenin onaylamadığı bir araç ile uyarılara rağmen taşımacılığa devam etmesi halinde Yüklenicinin kesin teminatı irat kaydedilerek Sözleşmesi fesih edilecektir.
6.13. Araçlar, akaryakıt ikmali ve bakımı yapılmış olarak servise çıkacaktır servis güzargahı boyunca araçların kaloriferi ve/veya kliması çalışır durumda bulundurulacaktır. Servis başlangıç noktaları ve yolcu durakları haricinde yolcu indirme ve/veya yolcu bindirme yapılmayacaktır.
Servisler idarenin onaylayacağı zorunlu haller dışında güzergah dışına kesinlikle çıkmayacaktır. Bu durumlarda zorunu hal idareye ivedilikle bildirilerek İdarenin onayı alınacaktır.
6.14.Araçların temiz, bakımlı, insan sağlıgına uygun halde bulundurulması, fenni muayenelerin yapılmış olması, iç ve dış aksamları hasarsız olması gerekli olup her araçta noksansız olarak yıllık muayenesi, sigortası, yolcu sigortası, “T” izni vb. evrakların bulundurulması şarttır.
6.15. Araçların her türlü bakım, onarım ve masrafları ile, şoför, personel, akaryakıt, sigorta ve vergi vb. giderler Yükleniciye aittir. Yüklenici, bu gibi giderlerle ilgili İdare’den hiçbir hak taleb edemez.
6.16. Araç sürücüleri KKTC İç İşleri Bakanlığından alınan Profesyonel Sürücü Belgesine sahip olmalıdır. Şoförler servis süresince trafik kurallarına harfiyen uymalı kılık ve kıyafetlerine, konuşmalarına, hal ve hareketlerine dikkat etmelidir.
5
6.18.Taşıma karşılığı Yükleniciye yapılacak ücret ödemeleri doğrudan yolcular tarafından yapılacak olup İdarenin herhangi bir sorumluluğu olmayacak ve Yüklenicinin ödeme konusunda İdareden bir talebi olamayacaktır.
6.19.Araçların zaman içinde yıpranması halinde İdare, araçların madde 6.9 ‘de izah edilen koşullarda değiştirilmesini talep edebilecektir. Yüklenicinin talep edilen değişikliği uyarılara rağmen makul bir süre içinde yapmaması halinde, İdare Sözleşmeyi fesih ederek, kesin teminatı gelir kaydedebilecektir.
6.20. Yüklenici hizmetin verilmesine dair gerekli sevk ve idareyi sağlamak üzere İdareyle muhatap olacak olan Yüklenici Vekilini yazılı olarak İdareye bildirmek zorundadır. Herhangi bir nedenle Yüklenici Vekilinin değişmesi halinde bu durum ivedilikle İdareye bildirilmelidir.
6.18. Servisler süresi belirtilmek sureti bildirilmek 1 ay öncesinden yazılı olarak ve koşulu ile İdare tara bir hafta önce Yükleniciye yazılı bildirim yapılması suretiyle yapılabilir.
Madde 7- Yolcu Taşıma Ücreti:
7.1. Sözleşme Ek-1’de yer alan güzergah için aşağıda yer alan tek yön yolcu taşıma ücretleri geçerli olacaktır.
Birinci yıl için; tek yön yolcu taşıma ücreti 2 TL (ikitürklirası)’dır.
İkinci ve üçüncü yıl için; yolcu taşıma ücretlerine esas teşkil edecek kişi başı tek yön yolcu taşıma ücreti …………TL olup, İkinci ve üçüncü yıl için uygulanacak taşımacılık ücretler bu ücretin her yılın haziran ayında aşağıda yer alan formül çerçevesinde güncellenmesi ve güncellenen ücret üzerinden yapılacak pazarlık sonucu tarafların karşılıklı mutabakatı ile belirlenecektir. Belirlenen ücretler taraflarca bir Protokol ile imza altına alınacaktır.
YTÜ = (YAO * %35 + AÜAO * %35 + TAO * %30) * TÜ + TÜ
TÜ (Taşımacılık Ücreti): 2.yıl için 2015 yılı fiyatları ile teklif edilen tek yön yolcu taşıma ücreti, 3.
Yıl için bir önceki yıl tarafların üzerinde mutabık kaldığı tek yön yolcu taşıma ücreti, YAO (Yakıt Ücreti Artış Oranı):
İkinci yıl için; Sözleşmenin imza tarihinden başlayarak 2016 haziran ayına kadarki dönemdeki Eurodizel yakıt fiyatları(resmi pompa fiyatı) ortalamasının, haziran ayı yakıt fiyatına oranı.
Üçüncü yıl için; 2016 haziran ayından başlayarak 2017 haziran ayına kadar olan bir yıllık dönemdeki Eurodizel yakıt fiyatları(resmi pompa fiyatı) ortalamasının, haziran ayı yakıt fiyatına oranı.
AÜAO (Asgari Ücret Artış Oranı):
İkinci yıl için; Sözleşmenin imza tarihinden başlayarak 2016 haziran ayına kadarki dönemde meydana gelen brüt asgari ücret artış oranı.
Üçüncü yıl için; 2016 haziran ayından başlayarak 2017 haziran ayına kadar olan bir yıllık dönemde meydana gelen brüt asgari ücret artış oranı.
TAO (TÜFE artış oranı):
İkinci yıl için; Sözleşmenin imza tarihinden başlayarak 2016 haziran ayına kadarki dönemdeki TÜFE(o ayın bir yıl önceki aynı ayına göre) oranı ortalamasıdır.
Üçüncü yıl için; 2016 haziran ayından başlayarak 2017 haziran ayına kadar olan bir yıllık dönemdeki TÜFE(o ayın bir yıl önceki aynı ayına göre) oranı ortalamasıdır.
6
1.Yıl: Sözleşmenin imza tarihinden başlayarak, 2016 yılında ODTÜ Kuzey Kıbrıs Kampusu Akademik takvimine göre Eylül ayı içerisinde derslerin başladığı tarih(Akademik Yıl Başlangıcı) arasındaki süreyi,
2.Yıl: 2016 yılında ODTÜ Kuzey Kıbrıs Kampusu Akademik takvimine göre Eylül ayı içerisinde derslerin başladığı tarih(Akademik Yıl Başlangıcı) başlayarak, 2017 yılında ODTÜ Kuzey Kıbrıs Kampusu Akademik takvimine göre Eylül ayı içerisinde derslerin başladığı tarih(Akademik Yıl Başlangıcı) arasındaki süreyi,
3.Yıl: 2017 yılında ODTÜ Kuzey Kıbrıs Kampusu Akademik takvimine göre Eylül ayı içerisinde derslerin başladığı tarih(Akademik Yıl Başlangıcı) başlayarak, 2018 yılında ODTÜ Kuzey Kıbrıs Kampusu Akademik takvimine göre Eylül ayı içerisinde derslerin başladığı tarih(Akademik Yıl Başlangıcı) arasındaki süreyi,
7.2. Sözleşmenin tarafların karşılıklı mutabakatı ile 3 yıldan sonra birer yıllık olarak yenilenmesi halinde o yıla ait taşımacılık ücretleri işbu sözleşmenin 7.1. maddesi çerçevesinde belirlenecektir.
7.3. Oluşacak yeni taşımacılık ücreti ilgili şözleşme dönemi içerisindeki Güz Dönemi başından itibaren geçerli olacaktır.
7.4. Yüklenici, ücret tahsilatı için İdarenin uygun göreceği elektronik kart sistemi kuracaktır. Kart satışları ve yüklemeleri; en az bir satış noktasının Kampusta olması kaydı ile İdarenin görüşü alınarak belirlenen yerlerde yapılacaktır. Elektronik sistemden alınacak sefer başı kullanıcı sayıları İdare ile aylık olarak paylaşılacaktır. Satışlarda kredi kartı kullanılabilecektir.
7.5. Yüklenici, toplu satışı teşvik etmek ve ayrıca bozuk para ve benzeri sorunları önlemek amacı ile en az 50 tek yön toplu ücret ödemeleri için en az %5 indirim uygulayacaktır.
Madde 8- Taşımacılık Ücretine Dahil Olan ve Hariç Olan Giderler
8.1.Madde 7.’de yer alan taşımacılık ücretine, şöför,yıllık muayene, araç sigortası, yolcu sigortası,
“T” izni , vergi, resim , harç vb..giderler ile işin yapılmasına yönelik gerekli olan gerek ekipman gerekse sarfların teminine yönelik tüm masraflar taşıma ücretlerine dahildir.
8.2. Sözleşmenin düzenlenmesine ilişkin her türlü vergi, resim ve harçlar ile diğer giderler yükleniciye aittir.
Madde 9- Sözleşmenin Ekleri 9.1.
Ek-1.1: Taşımacılık Güzergahı ve Durak Noktaları Haritası, Ek-1.2: Durak hareket-geçiş saatleri,
E-2: Yıllık/dönemsel sefer programı,
9.2.Madde 18’de izah edilen hallerde düzenlenecek olan protokoller, iş bu sözleşmenin eki ve ayrılmaz parçası olup İdareyi ve Yükleniciyi bağlar.
Madde 10- Sözleşmenin Süresi
Sözleşme 3 yıllık sürelidir. Sözleşme üçüncü yılın sonunda 3 yıldan fazla olmamak koşulu ile tarafların mutabakatı ile birer yıllık olarak yenilebilir.
Madde 11- İşe Başlama Tarihi,
11.1.İşe Başlama Tarihi: Sözleşmenin imza altına alındığı tarihi takiben en geç 7(yedi) takvim günü içerisinde Yüklenici işe başlayacaktır. Bu süre İdarenin onayı ile uzatılabilir.
Madde 12- Teminata İlişkin Hükümler
12.1.Kesin Teminatın Türü ve Miktarı: Bu işe dair teminat tutarı; 6.000 (altıbin) TL’dir.
7
hizmetlerin, sözleşme ve sözleşme eki dokümanların hükümlerine uygun olarak yerine getirildiği ve Yüklenicinin bu işten dolayı İdareye herhangi bir borcunun olmadığı İdarece tespit edilmesini müteakip 30 gün içerisinde Yükleniciye iade edilir.
12.3. Her ne suretle olursa olsun, İdarece alınan teminatlar haczedilemez ve üzerine ihtiyati tedbir konulamaz.
Madde 15- Sözleşmenin Devri
Yüklenici iş bu sözleşmeden doğan yükümlülüklerini 3. şahıslara devir veya temlik edemez.
Madde 16- Cezai Hükümler
16.1.Yüklenici taşıtları, Ek-1.1. ve Ek-1.2’de yer alan güzergahta ve duraklardan işbu ekte yeralan zamanlarda bulundurmak zorundadır. Bu güzergah ve zamanlamaya uymadığı durumlarda yolcuların yaşayacağı mağduriyetleri tazmin etmekle yükümlüdür.
16.2. Yüklenici, servis saatlerinde ihtiyacı karşılayacak kapasitede araç işletecektir. Yeterli kapasitede araç işletmemesi durumunda yaşanacak mağduriyetleri tazmin etmekle yükümlüdür.
16.3.Araç ve/veya şöför hakkında Yükleniciye, İdare tarafından bildirilecek memnuniyetsizliklerin yazılı bildirimi takibeden 3 (üç) iş günü içerisinde giderilmesi esastır.
16.4. 16. Madde’de anılan aksaklıkların meydana gelmesi durumlarında Yüklenici meydana gelen yolcu mağduriyetlerini tazmin edecek ayrıca her olay için 100 (yüz) TL tutarında İdare’ye tazminat ödeyecektir.
Madde 17- Sözleşmenin Fesih Halleri
17.1.Aşağıda belirtilen mücbir sebeplerden dolayı İdare veya Yüklenici sözleşmeyi tek taraflı olarak feshedebilir. Sözleşmenin bu madde uyarınca feshedilmesi halinde, hesabı genel hükümlere göre tasfiye edilerek kesin teminat ve varsa ek kesin teminatlar iade edilir.
Mücbir sebepler şunlardır;
a) K.K.T.C.’de genel seferberlik ilanı,
b) Sel, deprem, yangın sonucu felakete sebep olan veya işin fen kurallarına uygun olarak yürütülmesini engelleyecek fırtına ve anormal yağış, (yerel makamlarca teyit edilmesi kaydı ile)
c) Genel salgın hastalıklar, (Yerel resmi makamların kabul edeceği)
d) İdarenin mücbir sebep olarak kabul edebileceği, Yüklenicinin kusurundan kaynaklanmayan, taahhüdün yerine getirilmesine engel nitelikte olan ve bu engeli ortadan kaldırmaya gücünün yetmeyeceği haller,
Yüklenici, mücbir sebebin meydana geldiği tarihi izleyen 7 gün içinde durumu İdareye yazılı olarak bildirmekle ve İdarenin bu durumu belgelemeye yönelik her türlü talebini yerine getirmekle yükümlüdür. Yüklenicinin bu yükümlülüklerini yerine getirmemesi halinde Mücbir Sebep başvurusu değerlendirmeye alınmayacaktır.
17.2.Yüklenici sözleşme süresi boyunca mücbir sebepler dışında taahhüdünden vazgeçemez.
Böyle bir durumun ortaya çıkması halinde kesin teminatı gelir kaydedilerek sözleşmesi fesih edilir.
Bu durumda Yüklenicinin teminatı iade edilir.
17.3.İşbu sözleşme, İdarenin Yükleniciye yazılı bildirimi ile bildirim tarihinden itibaren 60 günlük ihbar süresi sonunda feshedilebilir.
17.4.İşbu sözleşmenin cezai hükümler maddelerinde konu edilen hallerin bir ay içerisinde üçten fazla olması veya 1 yıllık dönemler halinde toplam onbeşden daha fazla gerçekleşmesi durumunda İdare bu sözleşmeyi tek taraflı olarak fesih etmeye ve teminatı irat kaydetmeye yetkilidir, Yüklenici İdare’den herhangi bir nam altında hiçbir hak ve tazminat talebinde bulunamaz.
8
17.5.Yüklenici’nin yükümlülüğünü başkasına devretmesi halinde kesin teminatı gelir kaydedilerek sözleşmesi fesih edilir.
Madde 18-Sözleşmeye Bağlı Ek Protokollerin Düzenlenmesi Hali
Yıllık fiyat artışlarında, güzergah-durak ekleme, çıkarma veya güzergah değişikliklerinde, hizmetin verilmesine dair fiyat değişiklikleri ortaya çıkması halinde bu değişiklikler taraflar arasında imza dilecek protokollerle yönetilecek olup protokoller iş bu sözleşmenin eki ve ayrılmaz bir parçası olacaktır.
Madde 19-Anlaşmazlıkların Çözümü
Bu sözleşme ve eklerinin uygulanmasından doğabilecek her türlü anlaşmazlığın İdare ve Yüklenici arasında çözümlenememesi durumunda konu ile ilgili KKTC mahkemeleri yetkilidir.
Madde 20-Yürürlük
İş bu sözleşme taraflarca imzalandığı tarihte yürürlüğe girer.
Madde 21-Gizlilik
Yüklenici İdare’nin yazılı onayını almadan iş bu sözleşme ve ekleri kapsamında temin edeceği bilgiler hakkında üçüncü şahıslara bilgi vermeyeceğini iş bu sözleşme ile taahhüt eder.
Madde 22- İmza
Bu sözleşme 22 madde ve …...…sayfa ekten ibaret olup, İdare ve Yüklenici tarafından tam olarak okunup anlaşıldıktan sonra ……… tarihinde 2 (iki) nüsha olarak imza altına alınarak, birer nüshası taraflarca (İdare ve Yüklenicide) alıkonulmuştur.
İDARE YÜKLENİCİ
