• Sonuç bulunamadı

TAYSAD SEKTÖR RAPORU. Üretimde Dalgalanma. Otomobil - % 10 Kamyonet - % 10 Minibüs % 35 K. Kamyon - % 31 B. Kamyon - % 16 Otobüs - % 7 Midibüs % 25

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "TAYSAD SEKTÖR RAPORU. Üretimde Dalgalanma. Otomobil - % 10 Kamyonet - % 10 Minibüs % 35 K. Kamyon - % 31 B. Kamyon - % 16 Otobüs - % 7 Midibüs % 25"

Copied!
12
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

TAYSAD SEKTÖR RAPORU Kasım 2012

Otomobil - % 10

Kamyonet - % 10

Minibüs % 35

K. Kamyon - % 31

B. Kamyon - % 16

Otobüs - % 7

Üretimde Dalgalanma…

(2)

ÜRETİM (Araç Türüne Göre)

2012 yılının Kasım ayında 52.532 adedi otomobil, 48.217 adedi ticari araç, 3.265 adedi ise traktör olmak üzere toplam 104.014 araç üretilmiştir.

2012 yılının ilk 11 ayında 531.952 adedi otomobil, 453.443 adedi ticari araç, 40.651 adedi traktör olmak üzere toplam 1.026.046 araç üretilmiştir.

2011 yılının ilk 11 ayına göre 2012 yılının aynı döneminde otomobil üretimi %10, ticari araç üretimi %9 ve traktör üretimi %3 oranında azalırken, Minibüs’te % 35 Midibüs’te % 25 artış gözlenmiştir.

Toplam araç üretimi de %9 seviyesinde azalma göstermiştir.

Araç türleri Types

2011 Kasım November

2012 Kasım November

2011 Ocak-Kasım

November

2012 Ocak-Kasım

November

11 Ay/ 11 Months Değişim % Percent change

Otomobil – P. Car 51.759 52.532 588.668 531.952 -10

Hafif Ticari Araç

LCV

Kamyonet

Pick up 39.238 41.472 433.307 389.525 -10

Minibüs

Minibus 2.352 3.665 19.478 26.272 35

Ağır Ticari Araç

HCV

K. Kamyon

L. Truck 439 326 3.913 2.700 -31

B. Kamyon

M. Truck 2.377 1.750 29.842 25.115 -16

Otobüs

Bus 563 511 6.356 5.930 -7

Midibüs

Midibus 257 493 3.114 3.901 25

Ticari Araç

Commercial vehicles 45.226 48.217 496.010 453.443 -9

Traktör

Tractor 4.085 3.265 41.750 40.651 -3

Toplam Üretim

Total Production 101.070 104.014 1.126.428 1.026.046 -9

Kaynak: OSD

(3)

Son on yılın Ocak-Kasım ayları üretim miktarları;

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Otomobil 186 254 413 416 500 579 601 462 547 589 532

Ticari Araç 125 208 339 385 403 418 508 314 436 495 453

Traktör 10 28 39 34 36 31 24 13 28 42 41

Toplam 321 490 791 835 939 1.028 1.133 789 1.011 1.126 1.026 1.000 adet

Son 10 yılın üretim miktarlarına baktığımızda, üretim rekorunun kırıldığı 2011 yılına göre %9 seviyesinde bir üretim kaybı olduğu görülmektedir.

Kaynak: OSD

2012 yılı üretim öngörümüz 1,1 milyon araç üretileceği yönündedir.

(4)

İHRACAT (Markalara göre – Araç türüne göre)

Oyak-Renault’nun araç ihracatı geçen senenin ilk 11 ayına göre %3 oranında azalmasına rağmen 203.954 adetlik ihracat ile markalar bazında ilk sıradadır. Ford Otosan’ın araç ihracatı %11 oranında azalarak 171.038 adet olarak gerçekleşmiştir. Tofaş’ın ihracatı %13 oranında azalarak 143.038 adet olarak gerçekleşmiştir.

Firmalar

Companies 2010 2011

Ocak - Kasım January - November

Değişim % Percent change 2011 2012

OYAK RENAULT 233.057 225.285 209.940 203.954 -3%

FORD OTOSAN 175.754 211.380 192.222 171.038 -11%

TOFAŞ 193.737 180.690 165.217 143.038 -13%

HYUNDAI ASSAN 42.249 64.000 57.164 62.600 10%

TOYOTA 73.163 81.233 73.157 59.418 -19%

TÜRK TRAKTÖR 8.911 9.600 7.704 13.134 70%

KARSAN 19.441 15.119 13.887 10.503 -24%

HONDA TÜRKİYE 10.633 5.023 5.012 7.548 51%

M. BENZ TÜRK 3.471 4.735 4.085 3.812 -7%

DİĞER 3.204 4.133 3.602 3.648 1%

Toplam - Total 763.620 801.198 731.990 678.693 -7%

Kaynak: OSD

Hyundai Assan ihracatını %10, Türk Traktör ise %70 oranında arttırmıştır. Toplam ihracat adedi %7 oranında gerileyerek 678.693 adet seviyesinde gerçekleşmiştir.

(Adet) 2009 2010 2011

2011 Ocak-Kasım

November

2012 Ocak-Kasım

November

Değişim

% Otomobil

Passenger Car 388.994 439.999 442.674 406.897 377.066 -7

Hafif Ticari

LCV

Kamyonet

Pickup 231.260 306.902 319.366 299.171 266.879 -8

Minibüs

Minibus 1.271 800 20.163 18.296 13.813 -25

Ağır Ticari HCV

Kamyon

Truck 1.910 2.411 3.912 3.274 2.528 -23

Midibüs

Midibus 1.065 807 647 522 971 86

Otobüs

Bus 4.470 3.550 4.204 3.811 3.744 -2

Ticari Araç

Commercial Vehicles 239.976 314.470 348.292 316.874 287.935 -9

Traktör-Tractor 8.885 9.201 10.146 8.219 13.692 67

Toplam İhracat

Total Export 637.855 763.670 801.112 731.990 678.693 -7

Kaynak: OSD

2012 yılının ilk 11 ayında otomobil ihracatı %7 oranında azalarak toplam 377.066 adet olarak gerçekleşmiştir. Ticari araç ihracatı %9 oranında azalarak 287.935 adet, traktör ihracatı ise

%67 artışla 13.692 adet olarak gerçekleşmiştir.

(5)

İHRACAT (Tutar)

Kasım ayında, Otomotiv Ana Sanayi ihracatı 994.937 milyon USD, Otomotiv Yan Sanayi ihracatı ise 768 milyon USD seviyesinde gerçekleşmiştir. Toplam otomotiv ihracatı yaklaşık 1 milyar 763 milyon USD seviyesine ulaşmıştır.

2012 yılının ilk 11 ayında Ana Sanayi ihracatı geçtiğimiz senenin aynı dönemine göre %10 oranında azalarak 9 milyar 790 milyon USD olarak gerçekleşirken, Yan Sanayi ihracatı yine ufak bir oranda da olsa artarak 7 milyar 650 milyon USD seviyesine ulaşmıştır. Yan Sanayinin toplam ihracat içindeki payı

%47,8

oranındadır.

Sanayinin toplam ihracatı ise %5,1 oranında azalarak 17 milyar 440 milyon USD olarak gerçekleşmiştir.

(USD) 2009 2010 2011

2011 Ocak-Kasım

November

2012 Ocak-Kasım

November

Değişim % Percent change Ana Sanayi

OEM 9.858.805.586 10.788.363.177 11.865.071.274 10.874.008.575 9.789.776.621 -10,0%

Yan Sanayi

Suppliers 5.224.233.771 6.736.566.317 8.457.193.004 7.512.213.060 7.650.033.720 1,8%

Toplam İhracat 15.083.039.357 17.524.929.494 20.322.264.278 18.386.221.635 17.439.810.341 -5,1%

Kaynak: TİM

2012 yılı öngörümüz sanayimizin toplam ihracatının 20 milyar USD seviyesinde gerçekleşeceği yönündedir.

2011 2012 Değişim %

Kasım Kasım Percent

change Novem ber Novem ber

Ana Sanayi OEM Yan Sanayi Suppliers

Toplam İhracat 1.603.501.989 1.762.748.064 10%

(USD)

938.700.714 994.837.193 6%

664.801.275 767.910.871 15,5%

(6)

İHRACAT (Ülkelere göre) ($1.000)

Ülkeler – Countries

2011 2012

Değişim % Ocak-Kasım Ocak-Kasım

November November Percent change

ALMANYA 2.767.974.628 2.738.541.424 -1%

FRANSA 2.363.229.201 2.056.101.664 -13%

İTALYA 2.049.997.197 1.567.105.335 -24%

BİRLEŞİK KRALLIK 1.306.579.108 1.238.354.904 -5%

RUSYA FEDERASYONU 855.248.111 881.902.317 3%

BİRLEŞİK DEVLETLER 654.383.524 778.633.732 19%

BELÇİKA 692.795.921 679.454.943 -2%

İSPANYA 778.732.294 607.369.298 -22%

ROMANYA 621.612.867 512.761.760 -18%

HOLLANDA 491.916.842 464.771.464 -6%

CEZAYİR 356.519.005 390.633.826 10%

POLONYA 371.110.095 352.139.671 -5%

SLOVENYA 411.425.041 344.457.049 -16%

İRAN (İSLAM CUM.) 287.024.446 293.998.826 2%

İSRAİL 348.108.611 280.663.479 -19%

İSVEÇ 284.272.300 257.480.247 -9%

IRAK 147.260.014 251.659.655 71%

AVUSTURYA 225.122.715 194.679.556 -14%

ÇEK CUMHURİYETİ 209.058.916 188.548.842 -10%

ARJANTİN 115.973.112 181.821.484 57%

FAS 111.756.069 162.790.317 46%

UKRAYNA 127.802.508 158.890.643 24%

BREZİLYA 246.566.280 149.344.285 -39%

AZERBAYCAN-NAHÇİVAN 96.737.976 148.972.499 54%

MISIR 93.460.044 134.108.519 43%

*Kaynak: TİM

Otomotiv sanayisinin 2012 yılının ilk 11 ayında ülkelere göre ihracat değerlerini incelediğimizde, Almanya’ya gerçekleşen ihracatın yaklaşık %1 oranında azalarak 2 milyar 739 milyon USD, Fransa’ya gerçekleşen ihracat %13 oranında azalarak 2 milyar 56 milyon USD, İtalya’ya gerçekleşen ihracat ise %24 oranında azalarak 1 milyar 567 milyon USD seviyesinde gerçekleşmiştir.

Rusya, Birleşik Devletler, Cezayir, İran, Irak, Arjantin, Fas, Ukrayna, Azerbeycan – Nahcivan, Mısır ihracat tutarlarındaki artışlar ile dikkat çeken ülkelerdir.

(7)

İÇ PAZAR

Otomobil satışlarını incelediğimizde Kasım ayında 11.613 adedi yerli, 40.684 adedi ithal olmak üzere toplam 52.297 adet otomobil satılmıştır.

Hafif ticari araç satışları ise 12.389 adedi yerli, 7.024 adedi ithal olmak üzere toplam 19.413 adede ulaşılmıştır.

Ağır ticari araç satışları toplam 3.308 adet olarak gerçekleşmiştir.

Toplam Taşıt Adetlerine Traktör Satış Adetleri Dahil Edilmemektedir. Kaynak: OSD/ODD

2012 yılı ilk 11 ayında bir önceki yılın aynı dönemine göre otomobil satışları %5,8, hafif ticari araç satışları %19,4 ve ağır ticari araç satışları %14,8 oranında azalmıştır.

910.867 adetlik bir iç pazar satış adedi ile rekor kırılan 2011 yılının ilk 11 ayına göre toplam iç pazardaki daralma %10,3 seviyesindedir.

2012 yılı iç pazar öngörümüz yaklaşık 800 bin adetlik bir büyüklüğe ulaşılacağı yönündedir.

2011 2012 Değişim%

Ocak - Kasım Ocak - Kasım Percent change January -

November

January - November Yerli Otomob il

Local Passenger Cars İthal Otomobil Import Passenger Cars Toplam Otomobil Total Passenger Cars Yerli HTA

Local LCV İthal HTA Import LCV Toplam Hafif Ticari Total LCV

Yerli ATA Local HCV 14.254 22.410 34.261 29.068 25.160 -13,4

İthal ATA Import HCV 4.485 9.849 12.167 10.989 8.980 -18,3

Toplam Ağır Ticari Total HCV

Traktör Tractor 7.290 21.390 34.723 31.916 34.723 8,8

Toplam Yerli Total Local Toplam İthal Total Import

Toplam / Total 575.865 793.172 910.867 776.586 696.501 -10,3

40.057

435.697 -5,2

34.140 -14,8

260.804 2011

154.660

349.902

504.562

133.091

459.767 316.819

313.917 465.408 538.532

261.948 327.764 372.335 -17,7

18.739 32.259 46.428

187.307 251.129 270.920 231.967 187.007 -19,4

78.898 -20,2

121.417 149.720 158.586 108.109 -18,8

98.876

65.890 101.409 112.334

369.819 509.784 593.519 475.354 -5,8

127.535 -17,5

243.542 354.150 414.031 347.819 -0,6

179.488

2009 2010

126.277 155.634

(8)

TAYSAD FİYAT ENDEKSİ

SON GÜNCELLEME : KASIM 2012 Fiyatları İzlenen KalemlerAralık 2011Ocak 2012Şubat 2012Mart 2012Nisan 2012Mayıs 2012Haziran 2012Temmuz 2012Ağustos 2012Eylül 2012Ekim 2012Kasım 2012Aralık 2012 Sıcak Sac ( EDÇ ) tl/ton (*)0%-14,02%-21,45%-15,63%-14,80%-5,57%-6,82%-7,09%-11,60%-16,26%-15,88%-16,49% Dövme Çelik (Asil Çelik Y 22 - 67) (**)0%-0,61%1,10%1,10%1,50%1,50%1,50%1,30%1,30%1,30%1,30%-1,60% Asil Çelik (Diğer) (**)0%-0,61%1,10%1,10%1,50%1,50%1,50%1,30%1,30%1,30%1,30%-1,60% PC0%0,00%0,00%3,50%3,50%3,50%3,50%3,50%3,50%3,50%3,50%3,50% PC/ABS 0%0,00%0,00%4,00%4,00%4,00%4,00%4,00%4,00%4,00%6,08%6,08% PMMA0%0,00%0,00%0,00%0,00%0,00%0,00%0,00%3,00%3,00%3,00%3,00% ABS 0%3,00%5,57%7,69%10,38%10,38%7,07%-2,57%-2,57%-0,62%1,37%-0,15% Poliamid 6 / 6.60%0,00%0,00%0,00%0,00%0,00%0,00%0,00%-1,00%-1,00%-1,00%-1,00% POM0%0,00%0,00%0,00%0,00%0,00%0,00%0,00%0,00%0,00%0,00%0,00% PP0%-1,00%-0,01%5,49%10,76%14,09%12,95%5,04%9,24%13,61%12,47%11,35% ETİ - AL 1500%-0,89%-0,53%-3,03%-5,70%-2,14%-0,71%-1,07%-0,71%-2,85%-2,14%-2,85% Zamak0%9,73%7,67%2,88%3,61%0,71%-3,55%-3,50%-5,49%7,96%-4,70%4,56% Şerit Bakır0%3,82%3,14%5,16%3,06%0,17%-4,49%-3,48%-5,45%1,68%1,76%-2,85% Bakır Boru0%3,81%3,14%5,16%3,04%0,14%-4,52%-3,50%-5,48%1,66%1,73%-2,90% Pri Şerit0%2,70%2,12%3,98%2,08%-0,80%-4,96%-4,38%-6,29%0,71%0,49%-3,54% Pri Tel0%2,95%2,44%4,31%2,30%-0,58%-4,89%-4,31%-6,25%0,86%0,65%-3,52% Pri Boru0%2,98%2,49%4,35%2,35%-0,54%-4,84%-4,25%-6,21%0,93%0,68%-3,47% Pri Çubuk0%2,97%2,53%4,40%2,42%-0,44%-4,73%-4,18%-6,15%0,99%0,66%-3,52% Cam ( 3,2 mm renksiz ) (****)0%0,00%0,00%-0,15%-0,15%-0,15%-0,15%-0,15%-0,15%-0,15%3,86%3,86% Cam ( 3.2 mm yeşil ) (****)0%0,00%0,00%-0,12%-0,12%-0,12%-0,12%-0,12%-0,12%-0,12%3,84%3,84% TEDAŞ Elektrik (Kw/s) (***)0%0,00%0,00%0,00%4,61%4,61%4,61%15,35%15,35%15,35%20,70%20,70% Motorin ( Mazot )0%0,00%2,65%5,56%3,97%0,00%-2,38%2,12%5,82%15,08%12,96%12,70% Fuel Oil (06)0%3,69%4,61%8,76%5,53%0,00%-10,14%0,00%2,76%0,00%-2,30%-5,99% ABD $0%-5,71%-7,48%-6,19%-7,21%-3,13%-4,41%-4,70%-4,39%-5,57%-5,14%-5,83% EURO0%-4,26%-3,83%-3,17%-5,18%-6,73%-6,94%-9,62%-7,18%-5,54%-5,00%-5,44% Yen0%-4,71%-11,01%-11,39%-10,85%-5,18%-6,83%-5,58%-5,69%-5,69%-7,45%-11,12% Pound0%-4,27%-5,01%-2,75%-2,59%-2,23%-3,27%-3,12%-2,01%-0,80%-1,29%-2,29% ÜFE0%0,38%0,29%0,65%0,73%1,27%-0,24%-0,55%-0,29%0,73%0,90%2,58% FE0%0,56%1,12%1,54%3,08%2,86%1,94%1,70%2,27%3,33%5,35%5,75% İmalat Sanayii Enflasyonu0%0,11%0,11%1,06%1,30%1,18%0,69%0,25%0,71%1,67%1,88%4,53% (*) Erdemir baz fiyat sisteminden vazgtiği için 2012 yılı fiyat hareketleri 3,00 mm 6223 kalite TRPKK 1200 mm genlik rulo dikkate alınarak takip edilecektir. (**) Asil Çelik fiyatla(karbon çelikleri k kesit) bazına ndüğü in sadece banda artışlar dikkate alınmıştır. Kur dimleri hesaplamaya dahil edilmemtir. (***) TOSB günz elektrik derleri baz alınmıştır. Elektrik kullam miktarına re fiyatlarda değişkenlik oldu dikkate alınmalıdır Elektrik güç kullam bedeli her üyein ayrı derde/oranda olacağından hesaplamaya dahil edilmemtir. Bu dkenlik nedeniyle yukarıda ki tabloda yer alan der bla dildir. Her üye, kendi gerçek artışı ayrıca hesaplayarak belirlemelidir. (****) Pin fiyat yansıtılmıştır.

TA Y SA D F İY A T EN D EK

(9)

TAYSAD Ekonomi Bülteni

Hazırlayan: Dr. Yaşar ERDİNÇ

Global Ekonomik Koşullar Dört Gözle Amerika’nın Mali Uçurum Konusunu Çözmesini bekliyor.

Küresel olarak gelişmelere bu ay ayrı ayrı bakmayı amaçladım. Aşağıda bölgeler bazında son gelişmeler verilmiştir.

AMERİKA

ABD Borsaları Noel öncesi B Planı’nın çoğunluğu Cumhuriyetçilerin oluşturduğu Temsilciler Meclisinde onaylanamaması üzerine haftayı düşüşlerle kapattı.

Geçtiğimiz haftanın son gününde, Temsilciler Meclisi’nde çoğunluk sağlananamaması üzerine, vergi artışının 1 milyon dolar ve üzeri yıllık gelirli vatandaşlara uygulanmasını öneren Meclis Sözcüsü John Boehner’ın B planının onaylanamaması üzerine Boehner B planını gerçi çekti. Mali uçurum konusundaki tıkanıklıkların tekrar ön plana çıkmasıyla Dow Jones, S&P ve NASDAQ endekslerinde düşüşlerle haftayı tamamladı. Mali uçurum müzakerelerine, Noel tatili bittikten sonra 27 Aralık’ta devam edilecek..

Demokratlar(DEM) da Cumhuriyetçiler(CUM) gibi orta gelirlilere vergi artışı uygulamasına taraftar olmasalar da daha önceki teklifi 250 bin dolar olan Başkan Obama’nın en son teklifi 400 bin dolar yıllık gelirli vatandaşları kapsıyor. Kesinlikle vergi artışını kabul etmeyen CUM’ler ise B Planı ile 1 milyon dolar ve üstü yıllık gelirliler için vergi artışını teklif etti. Aradaki büyük fark, 27 Aralık’tan sonra da bu konuda anlaşmaya varılmasının güç olduğunu gösterir nitelikte. Buna karşın hafta sonu konuşma yapan Obama, Kongre’nin %98’nin vergi artışının önlenmesi için hemfikir olduğunu ve Kongre'nin 2 milyon kişinin işsizlik yardımlarını genişletmesinin gerektiğini savunarak CUM’leri anlaşmaya çağırdı. Konuşmasında "Bana umutsuz iyimser diyebilirsiniz, ama hâlâ yapabileceğimize inanıyorum" dedi. Siyasi uçuruma dönüşen ekonomik sorun 1 Ocak’a kadar ertelenmediği takdirde Cumhuriyetçiler, Başkan Obama’yı bir çözüm bulamamakla suçlayacaklardır, bunun yanında Boehner da vergi artışı isteyen biri olarak algılanmak istemiyor. Diğer yandan, Demokrat kanattan Herry Reid, B Planı’nda Cumhuriyetçiler arasında bir ortak karar çıkmamasına istinaden parti içi anlaşmazlıkların olduğunu ve ekonomik çözümün iki partili bir çözüm olması gerektiğini belirtiyor.1

Noel tatili dönüşü, çözüme 1 haftadan az bir süre kalacak ve bu süre içinde iki partili bir yasa tasarısı hazırlanmadığı takdirde, otomatik vergi artışları nedeniyle ABD ekonomisi Kongre Bütçe Ofisi’nin açıklamasına göre 2013’ün ilk yarısında durgunlukla karşılaşabilir. Derecelendirme Kuruluşu Fitch de 2013’te çözüm olmadığı takdirde ABD’nin AAA olan kredi notunu düşürebileceğinin sinyalini geçen hafta vermişti. Buna rağmen Cumhuriyetçilerin en azından bir rakam vermesi ve Obama’nın da gelir konusunu 400 bin’e revize etmesi, Obama’nın iyimserliğini destekler nitelikte görünse de geçen hafta açıklanan Michigan Tüketici Güven anketinde Kasım ayında 82.7 olan endeks, Aralık’ta 72.9’a gerileyerek mali uçurum kaygısının arttığını gösteriyor.

(10)

TÜRKİYE

Mali uçurum belirsizliğinin artmasıyla Asya, Avrupa ve Amerika piyasalarındaki pozitif yön eksiye döndü. ABD’de bütçe görüşmeleri konusunun çözüme kavuşamaması endişeleri arttırıyor.

S&P(Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu) Türk bankalarının kredi ve likidite riskine yönelik açıklamada bulundu : S&P tarafından şu an için bankaların likiditesinin yeterli olduğu belirtilirken, kredi büyümesinin tasarruflara oranla daha hızlı artmasının Türk bankaları için kredi ve likidite riski oluşturabileceği açıklandı. Bunun üzerine Türkiye Bankalar Birliği Başkanı Hüseyin Aydın bu durumun sektörde bilindiğini ve sektörde toplanan mevduatın krediye dönüşüm oranının %104 olduğunu belirtti. Türkiye’de toplanan mevduatlarla daha fazla kredi büyümesinin sıkıntılı olduğunu gördüklerini belirten Hüseyin Aydın, bu durum için alternatif borçlanma araçlarıyla (tahvil-bono ihracı, eurobond borçlanması) bu sürecin yönetilmeye çalışıldığını açıkladı.

Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan Türkiye’nin ihracat ile büyüyen bir ülke olacağını açıkladı: Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) Olağan Genel Kurulu'nda Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, son 12 ayda Türkiyenin 151,5 milyar dolarlık mal ihracatı, 39 milyar dolarlık da hizmet ihracatı gerçekleştirdiğini açıkladı. Türkiye’ nin ihracat ile büyüyen bir ülke olacağını, ilk 9 ayda büyümeye ihracatın %4,6 puan katkısı olduğunu belirtti. Bununla beraber Zafer Çağlayan tarafından; ‘İhracata dayalı üretim ve büyüme stratejimizin en önemli ayağını oluşturan yeni teşvik sisteminin olumlu sonuçlarını, önümüzdeki dönemde üretim ve ihracat artışı sağlayarak, cari açığı daha da azaltarak ve işsizliği düşürerek hep birlikte göreceğiz’ şeklinde açıklama yapıldı.

Son olarak geçen ay TCMB yaptığı PPK toplantısında politika faizlerini 5.75 seviyesinden 5.50 seviyesine indirdi. Faizlerde son birkaç ay içinde ortaya çıkan sert düşüşün henüz kredilere ciddi biçimde yansımadığını görüyoruz. TCMB Başkanı Erdem Başçı, son yaptığı açıklamalarda daha fazla faiz indirimi beklenmemesi gerektiğini vurguladı. Son ekonomik veriler, tüketici talebinin artmaya başladığını gösteriyor. Orta Vadeli Programda (OVP) büyüme 2013 için yüzde 4 olarak belirlendi.

2013’de yine iç talep katkısıyla büyüme bekleniyor ama sorun cari açığın yeniden artmaya başlaması olacaktır. Otomotiv sektörünün 2012’ye göre çok daha iyi bir yıl yaşayacağını ve 2013’de düşen faizlerle birlikte otomotiv talebinin artacağını, özellikle yılın ilk yarısında bunun net bir şekilde hissedileceğini düşünüyorum.

AVRUPA

Avrupa piyasaları geçtiğimiz hafta sonunda ABD’deki bütçe görüşmeleri ile ilgili gelen olumsuz haberlerin etkisiyle haftanın son işlem gününü düşüşle kapatmıştı. Mali uçurum olarak da adlandırılan konu ile ilgili çözümün yeni yıldan hatta Noel tatilinden önce geleceğine dair güçlü beklentiler oluşmuştu. 31 Aralık’a 7 gün kalmış olması; yılın son günlerinde mali uçurumla ilgili gelişmelerin küresel piyasalar üzerindeki etkisinin ciddi manada artacağını söyleyebiliriz. Beklentilerin tersine bir sonuç çıkması ya da uluslararası kredi derecelendirme kuruluşlarının birinden ABD’nin notunun düşürülmesine yönelik bir karar çıkması küresel bazda ciddi bir paniğe ve daha sonra sert bir resesyona sebep olabilir.

İtalya’da Seçimler

Cuma günü başbakanlık görevinden istifa eden eski İtalya Başbakanı Monti’nin yeniden aday olmayacağını ancak ihtiyaç duyulması durumunda yeniden teknokrat olarak görev alabileceğini

Referanslar

Benzer Belgeler

hafta gönderilen 01 Temmuz 2015 tarihli fiyat listelerini yeni ürün kodları ve görselleri için kullanmanız, fiyat verirken ise 01 Eylül 2015 tarihli digital bu listeyi

2013 yılının ilk 11 ayında Ana Sanayi ihracatı geçtiğimiz senenin aynı dönemine göre %14 oranında artarak 11,1 milyar USD olarak gerçekleşirken, Tedarik sanayi

2012 yılının ilk 5 ayında Ana Sanayi ihracatı geçtiğimiz senenin aynı dönemine göre %5,5 oranında azalarak 4 milyar 793 milyon USD olarak gerçekleşirken,

2012 yılında otomobil ihracatı %7 oranında azalarak toplam 412.991 adet olarak Ticari araç ihracatı %9 oranında azalarak 316.932 adet gerçekleşmiştir.. Traktör ihracatı ise

2012 yılının ilk 10 ayında otomobil ihracatı %9 oranında azalarak toplam 337.619 adet olarak gerçekleşmiştir.. Ticari araç ihracatı %11 oranında azalarak 258.628 adet,

2012 yılının ilk 9 ayında Ana Sanayi ihracatı geçtiğimiz senenin aynı dönemine göre %11 oranında azalarak 7 milyar 882 milyon USD olarak gerçekleşirken, Yan

2015 yılının ilk 4 ayında Ana Sanayi ihracatı geçtiğimiz senenin aynı dönemine göre %3 oranın da artarak 4,2 milyar USD olarak gerçekleşirken, Tedarik

MİNİBÜS, OTOBÜS, KAMYON, ÇEKİCİ, RÖMORK ,YARI RÖMORK, TAKSİ, AMBULANS,KAMYONET, OTOMOBİL, TRAKTÖRLER, MOTOSİKLET , MOTORLU BİSİKLETLER.. 12 Ön plaka: