• Sonuç bulunamadı

Konya'da hava kirliliği

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Konya'da hava kirliliği"

Copied!
12
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

K O N Y A ' D A HAVA K İ R L İ L İ Ğ İ

(Air P o l l u t i o n i n K o n y a )

A r ş . G r v . D r . R e c e p B O Z Y l Ğ İ T *

Ö Z E T

K o n y a Ş e h r i , K o n y a O v a s ı ' n ı n k u z e y d o ğ u s u n d a yer alır. K o n y a ş e h r i n d e hava kirliliğinin o l u ş m a s ı n d a doğal faktörler ile beşeri u n s u r l a r birlikte etkili o l m a k t a d ı r , ö z e l l i k l e kış a y l a r ı n d a b e ş e r i faaliyetler s o n u c u n d a ç ı k a n kirletici p a r t i k ü l l e r alçalıcı h a v a k ü t l e l e r i n i n etkisi ile şehir ü z e r i n e i n m e k t e v e t e h l i k e a r z e t m e k t e d i r Etrafı d a ğ l a r l a çevrili o l a n K o n y a ş e h r i n d e etrafa dağılan kirli h a v a u z u n süre c a d d e ve s o k a k l a r d a sıkışarak etkili o l m a k t a d ı r . Ç ö z ü m o l a r a k h a v a kirliliğinde etkili o l a n beşeri u n s u r l a r doğal k o ş u l l a r a g ö r e d ü z e n l e n m e s i ö n e r i l e b i l i r .

A B S T R A C T

T h e city o f K o n y a i s s i t u a t e d o n N o r t h v v e s t i n K o n y a p l a t e a u . B o t h t h e n a t u r a l a n d artificial factors are effective in t h e f o r m a t i o n of air p o l l u t i o n in K o n y a . Especially i n w i n t e r ; t h e p a r t i c u l a t e p o l l u t a n t s w h i c h are formed b y h u m a n activities; i n t h e air are p r e c i p i t a t e o n t h e city a n d b e c o m e very d a n g e r o u s for t h e h e a l t h o f h ü m a n b e i n g s . S i n c e K o n y a i s s u r r o u n d e d b y m o u n t a i n s t h e p o l l u t e d air r e m a i n s very long t i m e t h e streets a n d shovvs its d a n g e r o u s effects t o t h e living t h i n g s . H u m a n activities s h o u l d b e o r g a n i s e d a c c o r d i n g t o t h e n a t u r a l c o n d i t i o n s o f t h e city i n o r d e r t o o v e r c o m e t h i s P f o b l e n "

S.O. Eğitim Fakültesi Coğrafya Bölümü

(2)

G İ R İ Ş

H ı z l ı nüfus artışı, ş e h i r l e ş m e , p l a n s ı z s a n a y i l e ş m e v e k ö y d e n k e n t e g ö ç olayı 2 0 . yy. b a ş l a r ı n d a n b e r i b ü t ü n d ü n y a n ı n e n ö n e m l i p r o b l e m l e r i n i teşkil e t m e k t e d i r . B u olaylar s o n u c u T ü r k i y e ' d e 1960'lı y ı l l a r d a n s o n r a b a ş t a A n k a r a o l m a k ü z e r e İ s t a n b u l , İ z m i r , E r z u r u m , B u r s a , E s k i ş e h i r i l l e r i m i z d e h a v a kirliliği o r t a y a ç ı k m ı ş t ı r . K o n y a ' d a ise özellikle 1975 y ı l ı n d a n s o n r a etkili o l m a y a b a ş l a y a n fıava kirliliği g ü n ü m ü z d e k e n t i n e n ö n e m l i s o r u n u o l a r a k g ü n c e l l i ğ i n i k o r u m a k t a d ı r .

K o n y a ' d a h a v a kirliliğinin o r t a y a ç ı k m a s ı n d a etkili o l a n faktörleri iki g r u p t a t o p l a y a b i l i r i z .

1. KİRLİLİKTE ETKİLİ OLAN DOĞAL FAKTÖRLER

a ) C o ğ r a f i K o n u m v e R ö l y e f i n E t k i s i K o n y a Ş e h r i , T ü r k i y e ' n i n g ü n e y i n d e A k d e n i z ' e p a r a l e l u z a n a n T o r o s S ı r a d a ğ l a r ı ' n ı n kuzey y a m a ç l a r ı n d a v e İ ç A n a d o l u ' n u n g ü n e y i n d e ç o k geniş b i r s a h a y a k u r u l m u ş , K o n y a Ovası i ç i n d e yer a l m a k t a d ı r ( Ş e k i l : 1). İ ç A n a d o l u ' n u n o r t a - g ü n e y b ö l ü m ü n d e yer a l a n K o n y a Ovası v e ş e h i r m e r k e z i , d e n i z seviyesinden o r t a l a m a 1016 m . yükseklikte o l u p , o v a n ı n k u z e y d o ğ u s u n d a v e k u z e y i n d e B o z d a ğ l a r ( 2 1 2 9 m . ) ile d o ğ u s u n d a O b r u k P l a t o s u b u l u n m a k t a d ı r . G ü n e y v e g ü n e y d o ğ u s u n d a K a r a d a ğ ( 2 2 0 0 m . ) , K a r a c a d a ğ ( 2 0 2 5 m . ) ö n e m l i v o l k a n i k k ü t l e l e r d i r . K o n y a O v a s ı ' n ı n b a t ı s ı n d a L o r a s D a ğ ı (2049 m . ) yer alır (Şekil: 1).

H a v a h a r e k e t i n i n etkisi, b i r y e r l e ş i m b i r i m i n i n coğrafi k o n u m u v e rölyef özellikleriyle y a k ı n d a n ilgilidir. K o n y a Ş e h r i ' n i n d a ğ l a r l a çevrili ç a n a k ş e k l i n d e ç u k u r bir s a h a d a b u l u n m a s ı h a v a kirliliğinin o r t a y a ç ı k m a s ı n d a ö n e m l i bir faktör o l m u ş t u r .

b ) K l i m a t i k Ş a r t l a n ı l E t k i s i

Etrafı d a ğ l a r l a çevrili K o n y a O v a s ı ' n d a karasal iklim h a k i m d i r . T o r o s l a r , kışın t r o p i k a l h a v a k ü t l e l e r i n i n i ç k ı s ı m l a r a g i r m e l e r i n i engellediği gibi, iç k ı s ı m l a r a b a t ı ve k u z e y b a t ı s ı n d a n g e l e n h a v a k ü t l e l e r i n i n de A k d e n i z ' e g e ç m e s i n e engel o l m a k t a d ı r . B u d u r u m , h a v a a k ı m l a r ı n ı n d o ğ u - b a t ı d o ğ r u l t u l ü o l m a s ı n a sebep teşkil e t m e k t e d i r .

(3)

*' K o n y a ' n ı n en sıcak ayı T e m m u z (23,1 °C ) ve en soğuk ayı O c a k ' d ı r ( — 1,0 °C)'. Kirliliğin fazla o l d u ğ u O c a k a y ı n d a sıcaklığın d ü ş ü k oluşu o l u m s u z b i r d u r u m o r t a y a ç ı k a r m a k t a d ı r . K o n y a ' d a kışın b a v a b a s ı n c ı yıllık o r t a l a m a l a r ı n ü z e r i n e ç ı k m a k t a d ı r . M e s e l a : K a s ı m d a 901*7 m b . o l a n b a s ı n ç N i s a n d a 896,9 m b . i n m e k t e d i r2. Yazın b a s ı n ç d a h a k a r a r l ı o l u p , kuzey r ü z g a r l a r ı n ı n e s m e s i n e s e b e p o l m a k t a d ı r . K o n y a ' d a K a s ı m v e A r a l ı k t a k u z e y s e k t ö r l ü r ü z g a r l a r h a k i m d i r (Şekil 2 ) . Kirliliğin d a h a ç o k hissedildiği kış a y l a r ı n d a k u z e y y ö n l ü r ü z g a r l a r ş e h r i n k u z e y i n d e y e r a l a n gelişen sanayi t e s i s l e r i n i n ( F o t o : 1)- m e y d a n a getirdiği kirletici u n s u r l a r ı ş e h r i n ü z e r i n e sürekli t a ş ı m a k t a d ı r .

Şekil 1: K o n y a ' n ı n Topografya H a r i t a s ı

1 SELÇUK BİRİCİK, A.-1986-87: Konya'nın İklim özellilgeri, İst. Ünv., Ed. Fak. Coğr. Böl., Coğr. Derg., s 2, sf. 90, İstanbul.

, 2 İNAN, N.-1988: Konya Ovası'nın İklimi, S. Ü. Sos. Bil. Enst., (Basılmamış Doktora Tezi) sf

(4)

KOKVAlftUık)

K o n y a ' d a 3 65 günün 6 7 . 2 günü kapalı ve bulutlu g e ç m e k t e d i r . Bununda ç o ğ u kış aylarına tekabül e t m e k t e d i r . Aynı ş e k i l d e yılın 2 3 günü, ç o ğ u kış ilkbaharda olmak üzere s i s l i g e ç m e k t e d i r3. Kapalı, sisli ve bulutlu günlerin

ç o k olduğu kış aylarında hava kirliliği o r t a y a çıkmaktadır. 1 9 9 3 Aralık ayında 11 gün, 1 9 9 4 O c a k ayında 4 gün hava kirliliği t e s p i t edilmiştir.

K o n y a ' n ı n hakim rüzgar y ö n ü , kuzey-kuzeydoğudur ( Ş e k i l : 2 ) . Yani e s i n t i n i n k u z e y d e n gelip g ü n e y e doğru gittiği z a m a n l a r daha fazladır. Yıllık o r t a l a m a hızı i s e 2 . 4 m/sn. dir. K o n y a ' d a K a s ı m - M a r t aylarının kış o r t a l a m a rüzgar y ö n ü yine k u z e y s e k t ö r l ü olup hızı i s e 1.9 m/sn. dir. K o n y a s a n a y i s i n i n büyük bir bölümü İstanbul-Ankara y o l u üzerinde ( F o t o : 2) ve k u z e y e t e s i s edilmiştir. Rüzgarın e t k i s i y l e buradan y a y ı l a n k i r l e t i c i l e r şehir üzerine kolaylıkla taşınabilmektedir.

Y a ğ ı ş ise hava kirliliğinin a z a l m a s ı için olumlu bir olaydır. K o n y a ' d a yıllık- y a ğ ı ş o r t a l a m a s ı 3 2 6 . 2 mm. olup, bunun 3 / 4 ' ü ilkbahar ve kış aylarına rastlar. Yılın 8 2 günü y a ğ ı ş l ı g e ç m e k t e d i r . S e n e n i n 2 0 - 3 0 günü kar y e r d e kalmaktadır. K o n y a ' n ı n az y a ğ ı ş a l m a s ı hava kirliliğinin artmasında da etkili bir faktör olarak görülmektedir.

(5)

F o t o : 1- K o n y a Şeker Fabrikası ve havaya bıraktığı kirlrtici partiküller.

2. K İ R L İ L İ K T E E T K İ L İ OLAN BEŞERİ U N S U R L A R

a) Nüfus Yoğunluğunun Artması

K o n y a Ş e h r i ' n d e gerek k e n t i ç i n d e g e r e k s e k ö y d e n k e n t e g ö ç ite nüfus h e r g e ç e n g ü n a r t m a k t a v e b u n a p a r a l e l o l a r a k i ş y e r l e r i v e b i n a l a r ı n sayısı d a ç o ğ a l m a k t a d ı r . 1990 nüfus s a y ı m ı n a g ö r e K o n y a ili t o p l a m nüfusu: 1.750.303, yıllık nüfus artışı %2.3 o l a r a k g e r ç e k l e ş m i ş t i r . 1995 y ı l ı n d a K o n y a şehir m e r k e z i n d e 691.743 k i ş i n i n yaşadığı t e s p i t e d i l m i ş t i r . N ü f u s ile h a v a kirliliği d o ğ r u o r a n t ı l ı o l a r a k a r t m ı ş t ı r .

(6)

F o t o : 2- Konya Şehri'nin yerleşim alanı içinde kalmış küçük sanayi u r u l u ş l a n n d a n Kunduracılar Sanayi ve bu kuruluşlardan çıkan d u m a n l a r l a oluşan kirlilik.

b ) P l a n s ı z K e n t l e ş m e v e Y e ş i l A l a n l a r ı n A z a l m a s ı

T ü r k i y e ' d e g e c e k o n d u l a ş m a n ı n o l m a d ı ğ ı ş e h i r o l a r a k b e l i r t i l e n K o n y a ' n ı n gelişimi kuzeybatı y ö n ü n d e d i r . K o n u t k o o p e r a t i f l e r i v e y e n i sanayi bölgeleri Konya-Afyon k a r a y o l u ç e v r e s i n d e t o p l a n m ı ş v e S e l ç u k Ü n i v e r s i t e s i k a m p u s u ile b i r l e ş m e e ğ i l i m i n d e d i r .

P l a n s ı z k e n t l e ş m e , h ı z l a aftan b i n a l a r , b i l i n ç s i z yer s e ç i m i , k a y b o l a n yeşil a l a n l a r y e r i n e d i k i l e n b e t o n yığınları, h a v a a k ı m l a r ı n ı e n g e l l e y e r e k kirliliğin a r t m a s ı n a n e d e n o l m a k t a d ı r . K o n y a ' d a Özellikle N a l ç a c ı civarı ( F o t o . 3 ) t h s a n i y e v e A n ı t bölgeleri b u n a ö r n e k gösterilebilir. B u r a d a k i kirliliğin diğer y e r l e ş i m m e r k e z l e r i n e göre fazla o l m a s ı n ı n b i r i n c i n e d e n i k m . y e d ü ş e n i n s a n ve b i n a sayısının fazla o l m a s ı d ı r . İ k i n c i n e d e n ise, b i n a l a r ı n ç o k sık ve bilinçsiz bir şekilde i m a r e d i l m e s i d i r .

(7)

F o t o : 3- Hava kirliliğinin en yoğun olduğu m e r k e z l e r d e n birisi olan N a l ç a c ı c a d d e s i n d e n görünüş.

c ) I s ı n m a d a n K a y n a k l a n a n K i r l i l i k

I s ı n m a d a n k a y n a k l a n a n kirliliğin a n a n e d e n i d ü ş ü k kaliteli yakıt k u l l a n ı m ı ve yanlış y a k m a u s u l l e r i n i n u y g u l a n m a s ı ile k u l l a n ı l a n kalorifer k a z a n ı v e s o b a l a r ı n s t a n d a r t l a r a u y g u n o l m a y ı ş ı d ı r . K o n y a ş e h r i n d e ç o ğ u n l u k l a

S o m a , S e y i t ö m e r , E r m e n e k , D e ğ i r m i s a z , i t h a l k ö m ü r , Ilgın k ö m ü r ü ile K ü t a h y a -T u n ç b i l e k k ö m ü r l e r i k u l l a n ı l m a k t a d ı r . 1995 y ı l ı n d a ı s ı n m a a m a c ı y l a 500 b i n t o n k ö m ü r ile 6 3 b i n t o n fueloil t ü k e t i l d i ğ i h e s a p l a n m ı ş t ı r .

d ) E n d ü s t r i d e n K a y n a k l a n a n K i r l i l i k

E n d ü s t r i d e n k a y n a k l a n a n kirlilik yanlış yer s e ç i m i ve atık gazların yeterli t e d b i r l e r a l ı n m a d a n havaya bırakılması s o n u c u m e y d a n a g e l m e k t e d i r . K o n y a şehri b ü y ü k sanayi m e r k e z l e r i n d e n birisi o l m a s ı n e d e n i y l e çeşitli iş k o l l a r ı n d a faaliyet g ö s t e r e n bu m e r k e z l e r d e ü r e t i m e s n a s ı n d a k u l l a n ı l a n yakıt ve enerji n e d e n i y l e h a v a k i r l e n m e k t e d i r . Bu k i r l e n m e ş e h r i n topografik ve k l i m a t i k k o ş u l l a r ı n a göre yanlış yerlere k u r u l m a s ı y l a b i r k a ç kat d a h a a r t m ı ş t ı r . K o n y a ' d a sanayi tesisleri ş e h r i n k u z e y i n d e y o ğ u n l a ş m ı ş t ı r ( F o t o : 1). K o n y a ' n ı n h a k i m rüzgar y ö n ü k u z e y ' sektörlü o l d u ğ u n d a n sanayi t e s i s l e r i n d e n ç ı k a n kirli h a v a o l d u ğ u gibi şehir m e r k e z i n e t a ş ı n m a k t a d ı r .

(8)

e ) M o t o r l u T a ş ı t l a r d a n K a y n a k l a n a n K i r l i l i k

Trafiğe ç ı k a n m o t o r l u t a ş ı t l a r d a n k a y n a k l a n a n h a v a kirliliğinin t o p l a m kirlilikteki p a y ı n m g ü n ü m ü z d e % 5 0 ' l e r i aştığı göz ö n ü n e a l ı n ı r s a n e d e r e c e ö n e m l i o l d u ğ u o r t a y a ç ı k a r . - . K o n y a m e r k e z i n d e trafiğe kayıtlı 229.428 a r a ç t ü r ü t e s p i t e d i l m i ş t i r ( T e m m u z 1995). Bunun 1 0 0 . 0 0 0 ' n i n i n trafiğe çıktığı d ü ş ü n ü l ü r s e çevreye b ı r a k a c a ğ ı ekzoz kirleticileri ( C O , C O 2 , N O 2 . N 2 , P b . vb.) havaya t o p l a m 40.464 t o nAl e m i s y o n b ı r a k a c a ğ ı h e s a p l a n m ı ş t ı r4.

HAVA K İ R L İ L İ Ğ İ N İ N K O N Y A ' D A K İ D U R U M U

H a v a kirliliği p a r a m e t r e l e r i n d e k ü k ü r t d i o k s i t (SO2 ) ve diğer p a r t i kül m a d d e l e r i n i n g ü n l ü k , aylık ve yıllara g ö r e d e ğ e r l e n d i r m e l e r i K o n y a ' d a 1986 y ı l ı n d a n b u y a n a y a p ı l m a k t a d ı r . S o n o n yıl i ç i n d e (1986-1995) K ü k ü r t d i o k s i t (SO2) m i k t a r l a r ı 1989-1990, 1 9 9 0 - İ 9 9 1 , 1993-1994 y ı l l a r ı n ı n kış m e v s i m i n d e sınır d e ğ e r l e r i n i n ü z e r i n e çıktığı tespit e d i l m i ş t i r ( T a b l o : 1, Şekil: 3 )5. T a b l o : I- K o n y a ' d a Hava Kirliliğinin Kış D ö n e m i Ortalamaları ( E k m - M a r t ) . Yıllar S02 Duman M>r/m3 pgr/m3 1986-87 185 115 1987-88 138 61 1988-89 190 .91 1989-90 308 104 1990-91' 363 133 1991-92 197 96 1992-93 210 80 1993-94 251 97 1994-95 v 187 87 1995-96 186 73 Sınır Değerler 250 200

Şekil: 3-Konya il Merkezinin Hava Kirliliği

Kış Dönemi Ortalamaları Grafiği( 1 9 8 6 - 9 6 )

* KonyaValiMği İl Çevre Müdürlüğü 19%: Konya İli Hava Kirliliği R a p o r o ( l 9 8 6 -1996) . s. 9. Konya.

(9)

* K o n y a ' d a h a v a kirliliğinin s o n 10 yıllık seyri i n c e l e n d i ğ i n d e K ü k ü r t d i o k s i t ( S 0 2 ) d e ğ e r l e r i n i n 1990-1991 y ı l l a r ı n d a sınır d e ğ e r l e r i n i geçtiği, d u m a n m i k t a r ı n ı n ise sınır d e ğ e r l e r i n i n a l t ı n d a o l d u ğ u g ö r ü l m e k t e d i r ( T a b l o : 2 , Şekil: 4 ) .

Tablo: 2-Konya'da Hava Kirliliğinin

Yıllar A 2 par/m ' Osman Bgr/m3 1986 56 60 1987 109 47 1988 77 51 1989 147 67 1990 173 68 1991 177 76 1992 • 1# 52 m 1993 149 48 1994 128 57 1995 . 112 52 Sınır Değerler 150 150

Şekil: 4- Konya'da Hava Kirliliğinin Yıllar Arası Ortalama Seyri Grafiği (1986-95)

K o n y a ' d a h a v a kirliliğinin a y l a r a g ö r e d a ğ ı l ı m ı n d a k ü k ü r t d i o k s i t o r a n ı n ı n K a s ı m - M a r t a r a s ı n d a arttığı ( K a s ı m 196.6, Aralık 3 1 0 . 5 , O c a k 313.7, Ş u b a t 269.3 ve M a r t 140.1 u g r / m ), N i s a n - E k i m a r a s ı n d a ise d ü ş ü k o l d u ğ u g ö r ü l ü r ( N i s a n 5 3 . 3 , M a y ı s 3 4 . 3 , H a z i r a n 23.6, T e m m u z 26.9, Ağustos, 2 9 . 1 , Eylül 35.7, E k i m 52.1 u g r / m3) . Aynı d u r u m u d u m a n o r a n l a r ı n ı aylara göre s e y r i n d e d e g ö r m e k m ü m k ü n d ü r ( T a b l o : 3 , Şekil: 5).

(10)

T a b i p 3. Konya ti Merkezinin Hava Kirliliğini (Kükürtdioksit ve D u m a n ) Ayfera G ö r e Dağılımı (1986-1995) 1 4 1 1 ı V V V ı V ı ı V ı N ı X X X ı X H s o 2 313.7 2 6 9 . 3 i 4 0 . r 53.3 34.3 23.6 26.9 29.1 35.7 52.1 • 196.6 310:5 • DUMAN H !r /»3 ; m 86.5 S7.3 32.3 20.4 16.1 15.5 17.2 26.4 39.4 111.6 137.4

Şekil: 5- Konya İl Merkezinin Hava Kirliliği (Küktlrdioksit, D u m a n ) Aylara Göre Dağılımı

(11)

t

-S O N U Ç V E Ö N E R İ L E R

Konya'daki hava kirliliğinin o r t a y a ç ı k m a s ı n d a iki Önemli faktör g ö z e çarpmaktadır. B i r i n c i s i doğal faktörler, ikincisi i s e b e ş e r i faktörlerdir. D o ğ a l faktörler o l a n coğrafi konum, r ö l y e f ve iklim unsurlarına müdahale y a p ı l a m a y a c a ğ ı için hava kirliliğinin ç ö z ü m ü b e ş e r i unsurlarda aramak daha akılcı o l a c a k t ı r . Konya'daki hava kirliliğinin a s g a r i l e r e ç e k i l e b i l m e s i için alınması gerekli ö n l e m l e r i ş ö y l e sıralayabiliriz.

D o ğ a l g a z projesi için biran ö n c e h a r e k e t e g e ç i l e r e k projenin g e r ç e k l e ş t i r i l m e s i sağlanmalıdır.

Yeşil alanların artırılması için a ğ a ç l a n d ı r m a ç a l ı ş m a l a r ı n a hız verilmelidir.

M e s k e n v e s a n a y i t e s i s l e r i n i n i n ş a s ı n d a v e y e r s e ç i m i n d e ö n c e yörenin meteorolojik ve morfolojik özellikleri dikkate alınmalıdır.

M e s k e n v e işyerinde kalorifer s i s t e m i n e g e ç i l e r e k sıvı yakıt kullanılmalı, kalorifer s i s t e m i o l m a y a n yerlerde duman, S 0 2 oranı düşük,

kalorisi yüksek kömürlerin kullanılması t e m i n edilmelidir.

G ü n e ş enerjisinden yararlanma imkanları yaygınlaştırılmalıdır.

M e v c u t endüstri kuruluşlarının kullandıkları enerji ve yakıtlarda uygun olanlarının s e ç i m i s a ğ l a n m a l ı , kaloriferli binaların t e s i s l e r i standartlara uygun hale getirilmelidir.

E g z o z gazlarının ç e v r e y e zararlarını ö n l e m e k için periyodik bakımlar yapılmalıdır.

U l a ş ı m d a toplu t a ş ı m a ö z e n d i r i l e r e k hafif raylı s i s t e m trafiğin y o ğ u n olduğu güzergahlara uygulanmalıdır.

S i s l i ve kapalı havalarda ö z e l araçların trafiğe çıkışları d e n e t i m altında tutulmalıdır.

(12)

F A Y D A L A N I L A N K A Y N A K L A R A K Y O L , İ . H . - J 9 4 4 ; T ü r k i y e ' d e B a s ı n ç , R ü z g a r l a r ve Yağış Rejimi., T ü r k Coğr. D e r g . sayı:5-6, İ s t a n b u l . A Y F E R , L . - S A Ğ D A Ş , Z . - 1993: K o n y a ' d a K e n t l e ş m e v e K e n t l e ş m e S o r u n l a r ı . , S.Ü., İktisadi ve İ d a r i Bil. F a k , İ ş l e t m e Böl., K o n y a . I B A Y K U T , F . - Aydın, A - B A Y K U T , S.-1984: Ç e v r e S o r u n l a r ı v e K o r u n m a . , j s t . Ü n i v . Yay . N o : 3449, M ü h . F a k . Yay. N ö : 7 3 , İ s t a n b u l . İ N A N , N . - I 9 8 8 : K o n y a O v a s ı ' n ı n İ k l i m i . , S.Ü., Sos. Bil. E n s t . ( B a s ı I m a m ı ş D o k t o r a T e z i ) , K o n y a KARA A S L A N , T . - 1 9 9 1 . K o n y a ' d a Ç e v r e P r o b l e m l e r i n i n Başlıca S e b e p l e r i . , S . Ü . E ğ i t i m F a k . D e r g . s.5, K o n y a .

S E L Ç U K B İ R İ C İ K , A.-1986-87: K o n y a ' n ı n İklim Özellikleri., İ s t . Ü n i v . Ed. F a k . Coğr. Böl. Coğr. D e r g . s. 2, İ s t a n b u l .

T . C . K o n y a Valiliği İ l Ç e v r e M ü d ü r l ü ğ ü - 1 9 9 3 : K o n y a İli H a v a Kirliliği R a p o r u ( Y a y ı n l a n m a m ı ş R a p o r ) , K o n y a .

T . C . K o n y a Valiliği İl Ç e v r e M ü d ü r l ü ğ ü - 1 9 9 6 : K o n y a İli M e r k e z i n i n H a v a Kirliliği R a p o r u , ( 1 9 8 6 - 1 9 9 6 ) , K o n y a .

Referanslar

Benzer Belgeler

Hava kirliliğinin önemli nedenlerinden biri olan motorlu taşıtların egzoz emisyonları; ağırlıklı olarak; Azot oksitler (NOx), Karbon monoksit (CO) ve Yanmamış

Sonuç olarak bu çalışma sonuçları ile Ankara’da Ulusal Hava Kalitesi İzleme Ağı’ndan elde edilen beş yıllık dönem içerisinde yapılan PM 10 ölçüm- lerinde

1980'lerde başkentin hava kirliliği açısından en sıkıntılı yılları olduğunu dile getiren Şahin, bugün de hava kirliliğinin hala bir sorun olduğunu,

Özellikle baca gazları ve egzoslardan çıkan duman yarattığı görsel kirlilik ve koku nedeniyle kolaylıkla fark edilirken genel etkileri ve canlılar üzerindeki etkileri

Bu çalışmada Samsun’da farklı semtlerde beş ayrı ilköğretim okulunda iç ortam hava kalitesinin hangi düzeyde olduğu 2007 yılının kış ve bahar aylarında ders saatlerinde

Türkiye’de yapılan çalışmalarda, İstanbul gibi kentlerde, artan hava kirliliği düzeyleri ile allerjik hava yolu hastalıkla- rının prevalansı arasında bir ilişki

• Dünya’nın çapı ve kendi ekseni etrafındaki dönüş hızına bağlı olarak Dünya her 4 dakikada 1°’lik dönüş yapar. • İşte bu duruma bağlı olarak

Hava Kirliliğine Neden Olan Maddeler Son yıllarda, özellikle gelişmiş ülkelerde artan oranlarda petrol ve doğal gaz kullanımı sonucu atmosferik hidrokarbonlar, nitrojen