Full Plus Ekspertiz
34DC4246
Eksper / İmza
34-HYB-19398
Müşteri N11 Mersis No 0309034533200013
Müşteri Bilgileri
Sonraki Egzoz Mua. Tar. 11-03-2022 Model MX-5
Sonraki Muayene Tar. 11-03-2022 Şase JMZNCA8F800352538
Kapı Sayısı 2 Ruhsat Motor No LF11487163
Plaka 34DC4246 Araç Tipi Roadster
Marka Mazda KM 100857
Model Yılı 2013 Alt Model 2.0i 16v Hard Top Style 160HP
Rengi Kırmızı Ruhsat Sahibi -
Motor Hacmi 1999cc Yakıt Cinsi Benzin
Motor Gücü 160HP Şanzıman Tipi Otomatik
Araç Bilgileri
Sis Farı Elektrikli Ayarlanabilir Dış Ayna Alaşımlı Jant
Elektrikli Camlar Koltuk Hava Yastığı Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit
Yolcu Hava Yastığı Park Sensörü ABS
ASR Sürücü Hava Yastığı ESP
Immobilizer Ayarlanabilir Direksiyon Multimedia (Yol Bilgisayarı)
Fonksiyonel Direksiyon Hız Sabitleme Sistemi Deri Direksion Simidi
Hidrolik Direksiyon Ön Kol Dayama Isıtmalı Koltuk
Otomatik Klima Deri Döşeme Radyo/MP3 Çalar
Radyo/Teyp/CD Çalar 2. Araç Anahtarı
Donanım Bilgileri
B: Boyalı B/2: Lokal Boyalı D: Değişmiş
Kaporta Kontrolü(Değişmiş Boyanmış kontrolü)
SORUNSUZ BAKIM GEREKLİ ONARIM/DEĞİŞİM GEREKLİ
Durum Notlar
Araç Kaporta Aksamı
Aracın muhtelif yerlerinde ezik ve çizikler mevcut.Araç Koltukları
deri döşemeler yıpranmış.Taban, Tavan ve Koltuk Döşemeleri
Araç İç Donanımı
Vites topuzu hasarlı.Aydınlatma ve İkaz Sistemi
Standart dışı aydınlatma mevcut.Silecekler
Silecek süpürgeleri yıpranmış.Elektrik ve Elektronik Aksam
Araçta standart dışı elektrik tertibatı ve cihazlar mevcut.Torpido ve Emniyet Kemerleri Lastik ve Jantlar
Fren Sistemi Yürür Aksam Motor Şanzıman Diferansiyel Direksiyon Sistemi
Eğlence Sistemi (Radyo vs. )
Standart dışı ses sistemi mevcut.Park Sensörleri Araç Altı
Akü
Akü arızalı.Klima
Kontrol Listesi
ÖN ARKA
0 m/km -3 m/km
Yanal Kayma Ölçüm Değerleri
Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir.
AKS Sol (%) Sağ (%) Fark (%)
1. Aks 58 57 2
2. Aks 63 60 5
arızalı verimsiz normal
Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilirdeğer farkı max.%30 ‘dur.
Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 ‘dir.
Fren Ölçüm Değerleri (daN) Sol Sağ Sapma (%)
1. Aks 244 217 11
2. Aks 168 184 8
El Freni 137 166 17
Verimlilik 50
Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.
Fren Ölçüm Değerleri
Aks Ebat Yol ve Yük Endeksi Diş Derinliği Tip
Sol Ön 215/45/R17 91W 5 mm Yazlık
Sol Arka 215/45/R17 91W 5 mm Yazlık
Sağ Ön 215/45/R17 91W 5 mm Yazlık
Sağ Arka 215/45/R17 91W 5 mm Yazlık
Jant göbeği kapağı, ön sağ > Deforme Olmuş
Jant göbeği kapağı, arka sol > Deforme Olmuş
Jant göbeği kapağı, ön sol > Deforme Olmuş
Jant göbeği kapağı, arka sağ > Sökülmüş/Yok
Lastikler
Süspansiyon Ölçüm Değerleri
Ölçülen Motor Torku 226 NM
Teker Torku 258,87
NM
Teker Gücü 52,7
KW
Test Hızı 189 km/h
Ruhsat Verisi Güç 119 KW
Test Sonucu Güç 116,1
KW
Kayıp Güç 50,63
KW
Performans % 97,56
Dinamometre Ölçüm Değerleri
RPM (Devir/dk) Grafiği
(tün: GUTMANN SOLUTIONS 20.11.2020
Araç: Mazda MX-5 2.0i 16V (NC) Motor kodu: LF
Üretim yılı: 05—14 Kilometre durumu Lisans numarası:
VIN: JMZNCA8F800352538 (kumanda ünitesinden okunan )
Test edilmiş: 20.11.2020 14:05:44 / Standard Hata kodu / Genel sorgulama / -
Tüm yapı gruplarının hata kodu genel sorgulaması Bileşen grubu Sistem Hata
OBD OBD 0 Motor Benzin CAN 0 ABS ABS (CAN) 4 Hata ko_du C1306: __ __
DIREKSIYON AÇI SENSORU
>HATALI KALİBRASYON Hata kodu B1318:
AKU VOLTAJI .. ..
>VOLTAJ ÇOK DUŞUK Hata kodu C123_3:
__ __
TEKERLEK SENSORU ON SOL
>HATALI SİNYAL Hata kodu C1234:
TEKERLEK SENSÖRÜ ÖN SAĞ
>HATALI SİNYAL
Konfor Gösterge panosu grubu (CAN) 1 Hata kodu U2064:
Konfor Elektronik açılır tavan CAN 2 Hata kodu B1318:
AKÜ VOLTAJI
>VOLTAJ ÇOK DÜŞÜK Hata kodu B296D:
Hella Gutmann Solutions GmbH —1- mega macs PC
OBD Genel Arıza Tarama
Hasar Tarihi Hasar Parça Değişimi
Hasar Tanımı Ağır Hasarlı
Mı ?
Hasar Maliyeti Hasar Maliyeti Kur Bilgisi
15.09.2018 Evet ERP-Çarpma Hayır 389 TL
04.08.2016 Evet ERP-Çarpisma Hayır 1013.47 TL
23.06.2016 Evet ERP-Çarpisma Hayır 1401.4 TL
Tramer Sorgulaması
Diğer notlar;
İç döşemelerde yıpranma çizik ve deformasyonlar standart dışı onarımlar mevcut. Açılır tavan arızalı. Araç amblemleri ve marka model yazıları sökülmüş. ESP ABS ikaz ışıkları yanıyor.
Notlar
Araç Resimleri
Döşemeler/Kapaklar, A-direk iç kaplaması, sol > Çizik
Pano/Göstergeler, Pano > Çizik Pano/Göstergeler, Pano > Çizik
Çizik
Kapı, sağ ön, Kapı, sağ ön >
Ezik
Çamurluk, sağ arka, Çamurluk, sağ arka > Ezik
Bagaj kapağı/kapısı, Bagaj kapısı > Ezik
Bagaj kapağı/kapısı, Bagaj kapısı > Ezik
Bagaj kapağı/kapısı, Bagaj kapısı > Ezik
Kapı, sol ön, Kapı, sol ön >
Ezik
Çamurluk, sol, Çamurluk, sol >
Ezik
Vuruk
Şanzıman, Vites topuzu >
Yıpranmış
Döşemeler/Kapaklar,
Döşemeler/Kapaklar > Standart Dışı Onarım
Döşemeler/Kapaklar,
Döşemeler/Kapaklar > Standart Dışı Onarım
Direksiyon sistemi, Direksiyon simidi > Yıpranmış
Çamurluk, sağ, Çamurluk, sağ
> Rötüş
Marşbiyel, sağ, Marşbiyel plastiği, sağ > Rötüş
Tampon, arka, Arka tampon >
Hasarlı
Motor kaputu, Motor kaputu >
Dolu Hasarı
Motor kaputu, Motor kaputu >
Dolu Hasarı
Motor kaputu, Motor kaputu >
Dolu Hasarı
Elektrik donanımı/Pano, Akü >
Test Sonucu
Diğer
Parça Grubu Parça ve Hasar
Elektrik donanımı/Pano Akü - Arızalı
Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.
Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.
Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.
Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmıştır.
Araç test sürüşü yapılmıştır.
Araçta cam filmi mevcuttur.
Ekspertiz aracın kontrol edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun kontrol tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir.
Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km.
sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti.’nin sorumluluğunda değildir.
Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun
sonuçlarından sorumlu değildir.
TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez.
İmalatçı tarafından üretilen aracın daha sonradan üzerinde yapılan tadilatların uygun olmaması ve montajı yapılan yedek parçaların orijinal olmaması gerekli teknik bilgi ve yetkinliğe sahip kişiler tarafından montajının yapılmaması veya tamir seklinin imalatçı tarafından kabul edilmiş teknik özelliklere uymaması gibi durumlar halinde sonradan doğabilecek her türlü can ve mal güvenliğini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu değildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, aksların değiştirilmeyerek onarılması gibi durumlar.
İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir ekspertiz sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir.
Müşteri Adı/Soyadı
İmzası
