DOĞRUSAL KUM VE YAĞ TUTUCU ÜNİTE SIYIRICILARI

Download (0)

Full text

(1)

1

DOĞRUSAL KUM VE YAĞ

TUTUCU ÜNİTE SIYIRICILARI

(2)
(3)

1

DOĞRUSAL KUM VE YAĞ TUTUCU ÜNİTE SIYIRICILARI

Genel Tanıtım ve

Kullanım Amacı

Genellikle arıtma tesislerinin ön arıtma kısmında kum ve yağ tutucu havuzlarında atıksuyun içerisinde tesise gelen kumu ve yağı atıksudan uzaklaştırmak için kullanılır. Atıksu içerisinde çökebilen çaptaki kum tanelerini ve atıksuda bulunan yağ, gres gibi yüzeysel kirleticiler ayrı şekilde sistemden uzaklaştırılarak arıtma tesisine gelen atıksudaki kirlilik yükü azaltılır. Atıksulardan kumun ayırılması ile pompa, borulama, vana ve diğer ekipmanlarda meydana gelebilecek tıkanma ve bozulma gibi durumlar minimize edilir. Yağ ve gresin ayrılması ile arıtma tesisine gelen kirlilik yükünü azaltarak, kullanılan enerji miktarını ve kimyasal maddelerin sarfiyatını düşürerek ekonomik işletme imkânı sağlar.

Avantajları

• Tam Otomatik Olarak Çalışma,

• Sistemin Çalışmasını SCADA Üzerinden Takip ve Kontrol Etme İmkânı,

• Mukavemetli Ağır Hizmet Tipi Tasarım,

• Tek veya Çift Havuza Göre Tasarım,

• Uzun Ömürlü Kullanım,

• Dış Ortamda Çalışmaya Uygun Tasarım,

• Kolay Bakım İmkânı,

• Sektöre Göre Yüzey Sıyırıcıları ve Dip Sıyırıcıları Tasarlama İmkânı,

• Kum Pompası veya Sıyırıcı Palet Seçme Opsiyonu,

• Çift Redüktör Yerine Şaftlı Tip Tasarımla Tek Redüktör Kullanımı.

(4)

Ekipmanın Çalışma Prensibi

Köprü hareketine başlarken köprüye bağlı sıyırıcı kollar aşağı doğru iner ve köprü ile birlikte doğrusal yönde hareket eder. Yüzey sıyırıcı kolların yukarı–aşağı hareketi switchler ile kontrol ettirilir. Yüzey sıyırıcı aşağı indikten sonra kum pompaları veya dip sıyırıcılar çalışır ve doğrusal sıyırıcı köprü ileriye doğru hareket etmeye başlar. Köprü, sıyırma rampasına doğru hareket ederken, yağ kanalındaki yüzey sıyırıcı, atıksuyun yüzeyinde toplanmış pislik, yağ vb. kirleticileri toplayarak sıyırma rampasına sürükler. Yüzey sıyırıcının topladığı atıklar sıyırma rampasına geldiğinde su yüzeyinden atılarak sudan uzaklaştırılır. Dibe çökmüş kumlar ise kum pompası veya dip sıyırıcılar vasıtasıyla toplanarak kum ayırıcılara iletilir. Köprü hareketi switch kontrolünde durur. Köprü ters yönde harekete başlamadan önce sıyırıcı kollar redüktör yardımı ile yukarı kaldırılır. Yüzey sıyırıcı yukarıya kalktıktan sonra, doğrusal sıyırıcı köprü geriye doğru hareket etmeye başlar, ilk konumuna geri döner. Köprü tam bir turu tamamlandıktan sonra, ayarlanan süre kadar bekleyerek aynı döngüyü tekrarlayarak çalışmaya devam eder.

(5)

3

Teknik Özellikler

• Kum ve yağ kanalı genişliğine göre özel olarak tasarlanır.

• Havuz genişliğine göre tüm dizayn yükleri ve izin verilebilecek sehimler hesaplanarak imal edilir.

• Yapılan mukavemet hesapları sonucu, köprü şasesi tam sac yan duvar, yarı sac yan duvar üzeri boru tip korkuluklu veya taşıyıcı kiriş üzeri korkuluklu tipte imal edilir.

• Köprü korkulukları aynı zamanda iş sağlığı ve güvenliği bakımından ilave emniyet sağlamaktadır.

• Yüzeydeki yağ ve katı atık vb. kirleticileri yüzey sıyırıcılar uzaklaştırırken, dipteki kumu, kum pompası veya dip sıyırıcılar uzaklaştırır.

• Soğuk hava ve buzlanma koşullarına karşı tahrik sistemlerinde patinaj uyarı sensörleri kullanılmaktadır.

• Tüm sıyırıcı köprü üzerinde bulunacak kablolama sistemi ve kablo güzergâhları düşünülerek tasarlanmaktadır.

Malzeme Detayları

• Şase: S235JR + Sıcak

Daldırma Galvaniz, S235 JR + Epoksi Boyalı, DIN 1.4301 (AISI 304) veya DIN 1.4401 (AISI 316) olarak imal edilir.

• Su Altı Malzeme: DIN 1.4301 (AISI 304) veya DIN 1.4401 (AISI 316) olarak imal edilir.

• Tekerlek: 1050 İmalat Çeliği + Elektro Galvaniz olarak imal edilir.

• Ray: S-Serisi Ray Çeliği + Sıcak Daldırma Galvaniz olarak imal edilir.

• Yürüme Yolu Izgaraları:

S235JR + Sıcak Daldırma Galvaniz, DIN 1.4301 (AISI 304), DIN 1.4401 (AISI 316) veya CTP olarak imal edilir.

“Müşteri isteği doğrultusunda farklı malzeme seçimleri de yapılabilmektedir.”

(6)

No Parça Adı

1 Şase

2 Kablo Taşıma Rayı 3 Motor / Redüktör 4 Yağ Kanalı

Yüzey Sıyırıcı 5 Sıyırma Rampası 6 Yürüme Yolu

Izgaraları 7 Can Simidi Askısı 8 Pergel Vinç 9 Kum Sıyırıcı

Pompa 10 Köprü Tekerlek

Aksesuarlar

• Köprü Stoperleri

• Redüktör Sehpaları

• Sıyırıcı Halatı

• Patinaj Switch

• Kremayer Dişli Mekanizması*

• Kum Pompaları*

• Yağ Lamelleri*

• Yağ Kanalı Temizleme Sistemleri*

• Köprüye Çıkış Merdiveni*

• Tüp Difüzörleri*

• Can Simidi*

• Pergel Vinç*

• Tork Emniyet Sistemi*

• Makaralı Kablo Taşıma Sistemi*

• Elektrik Tavaları*

• Köprü Üzeri Aydınlatma*

• İnfrared Buz Çözücüler*

• Acil Stop Butonu*

• Lokal Güç ve Kumanda Panosu*

• Kablolama Sistemleri*

*Opsiyonel aksesuarları tanımlamaktadır.

(7)

Marmaracık Mah. 1982. Sok. No: 13/1 Ergene / Tekirdağ / TÜRKİYE

+90 0282 686 63 33 pbx +90 0282 686 63 34

www.baharmuhendislik.com

Figure

Updating...

References

Related subjects :