• Sonuç bulunamadı

CX C-SERİSİ HİDROLİK EKSKAVATÖRLER CX470C GÜVENİLİR TEKNOLOJİ

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "CX C-SERİSİ HİDROLİK EKSKAVATÖRLER CX470C GÜVENİLİR TEKNOLOJİ"

Copied!
16
0
0

Yükleniyor.... (view fulltext now)

Tam metin

(1)

www.caseismakineleri.com

EXPERTS FOR THE REAL WORLD SINCE 1842

GÜVENİLİR TEKNOLOJİ

CX C-SERİSİ HİDROLİK EKSKAVATÖRLER

CX470C

(2)

GÜVENİLİR TEKNOLOJİ

DOĞAYA SAYGILI VE GÜÇLÜ

Case C Serisi ekskavatörler çevreci ve etkili Tier-4 dizel motorlarla donatılmıştır.

Soğutulmuş egzoz gazı geri çevrim sistemi (CEGR) ve dizel partikül filtresi sayesinde ek egzoz sıvısına (AdBlue) gerek kalmadan Tier4 egzoz emisyon standartlarını yakalar.

DPD sisteminin düşük motor devirlerinde bile üretkenlik kaybı olmadan kendini otomatik olarak temizleyebilmesi, gelişmiş hidrolik pompa kontrolü ve 5 yeni enerji tasarruf sistemiyle yakıt ekonomisi %10'a kadar arttırılır.

Kabin içerisinden devreye sokulabilen yeşil renkli ekonomi göstergesi, makineye ait en ekonomik ayarlar için operatörü bilgilendirir ve gerçek zamanlı yakıt tüketimini rapor eder.

(3)
(4)

CX C-SERİSİ

HİDROLİK EKSKAVATÖRLER

GELİŞMİŞ GÜÇ YÖNETİMİ

5 yeni yakıt tasarruf fonksiyonuyla C serisi ekskavatörlerin üretkenliği arttırılıp yakıt tüketimi azaltılmıştır. Yeni sistem, Ekonomik Bom Kontrolü (BEC):

Bom indirme ve kule dönüş hareketlerinde yakıt tasarrufu sağlar.

Otomatik Yakıt Tasarruf Sistemi (AEC):

Joystickler nötr pozisyona geldiğinde ve operatör artık makineden güç talep etmediğinde yakıt ekonomisi artar.

Kule Dönüş Basınç Kontrolü (SWC):

Kule dönüş hareketlerinde hidrolik güç dağılımı dikkatli şekilde yönetilerek en verimli akış ve basınç değerleri sağlanır.

Spul Hareket Kontrolü (SSC):

Kazı ve tesviye işlerinde otomatik basınç düzenlemesi yapar. Orta seviye derinlikteki kazılarda kontrol kabiliyeti artarken yakıt tüketimi düşer.

Rölanti Fonksiyonları:

Tüm C serisi ekskavatörler otomatik rölanti ve otomatik motor kapatma fonksiyonuna sahiptir.

Sistem aktifken joystick ve levyeler

bırakıldıktan 5 saniye sonra gaz düğmesi hangi devri gösterirse göstersin motor rölantiye iner.

Ayrıca joystick üzerindeki bir buton yardımıyla da motor rölantiye hemen indirilebilir. Otomatik motor kapatma fonksiyonu aktifken herhangi bir hareket yada komut yoksa yakıt tasarrufu yapmak için motor otomatik olarak kapanır.

(5)

YÜKSEK ÜRETKENLİK

Tüm Case C serisi ekskavatörlerdeki akıllı hidrolik sistem makine performansını ve üretkenliğini arttıracak şekilde tasarlandı.

Kaldırma kapasitesi ve ataşman hızları arttırıldı. İşe ve operator ihtiyacına göre ek kazma ve yükleme kuvvetleri yavaşça arttırılıp istenen konuma getirilerek siz müşterilerimize daha kararlı ve üretken bir makine kullanım

konforu sunar. Kova ve bom indirme rejenerasyon sistemleriyle silindirden dönen hidrolik yağ pompa hattına doğru besleyerek motor gücü ihtiyacı azaltıldı.

C serisi ekskavatörler B serisiyle benzer iş modu kullandığı için operatörler yeni modele kolay uyum sağlar. SP modu gerekli olduğunda %5 daha fazla kazma kuvveti (Powerboost) üretebilir.

Yeni C serisi monitörlerinde operatör 10 farklı ek ataşmanın debi ve basıncını hızlı ve kolayca ayarlama/seçme imkanı sunarak üretkenliği arttırır.

(6)

CX C-SERİSİ

HİDROLİK EKSKAVATÖRLER

TIER 4 INTERIM - DOĞAYA SAYGILI VE GÜÇLÜ

Yeni 6 silindirli ISUZU motorlar hiç bir ek sıvıya(AdBlue) gerek kalmadan Tier-4 interim egzoz emisyon standardını yakalar. Değişken geometrili turboşarj sistemi ve 3 kademede soğutulan egzoz gazı çevrim sistemiyle (CEGR) doğaya Azot oksit (NOx) salınımı azaltılırken kurum ve partiküller de DPF filtresiyle yakalanır.

Dizel Oksidasyon Katalisti (DOC); karbon monoksit, yanmamış yakıt ve diğer gazları yakarak oksitler. DOC ve DPD aynı gövde içine monte edilmiştir. Otomatik DPD rejenerasyonu sayesinde manuel rejenerasyon işlemi(kurum yakma) için duraksamaya gerek kalmadan çalışmaya devam edilebilir, böylece makine üretkenliği artar.

Kaputun altına baktığınızda uygun parça yerleşimleriyle etkin yer kullanımı: Motor, soğutma ve egzoz sistemleri parçalarının boş alana düzgün yerleşimiyle servis işleri için parçalara kolayca erişilebilir.

Düşük motor devirlerinde arttırılmış pompa tork kontrolü, 5 yeni yakıt tasarruf sistemi ve hidrolik tahrikli soğutma fanı ile yakıt tüketimi %10 kadar azaltılmıştır. Bununla birlikte motor gürültü seviyesi de azalmıştır.

Ekonomi göstergesi yeni çok fonksiyonlu ekrandan aktif edildiğinde anlık olarak yakıt tasarruf ve yakıt tüketimine ait önemli parametreler ekranda gösterilir. Motor, hidrolik ve intercooler soğutucularının yan yana yerleştirilmesiyle daha iyi bir soğutma performansı sağlanır.

(7)

AĞIR HİZMET TİPİ ALT ŞASİ

CASE alt şasisi uzun ömür ve düşük işletme maliyetiyle ağır hizmet tipi olarak tasarlanmıştır. Alt şasi dayanım ve sağlamlığıyla ağır hizmet tipi olduğunu açıkça ortaya koyar. Dar şasi tasarımı alt takımları ve bileşenleri maksimum koruma altında tutar. Üst şasi yan koruma saçları cıvatayla bağlanmıştır ve nakliye sırasında hızlıca sökülebir yada tamir edilebilir. Tüm hidrolik hatlar ana ve yan gövde saçları içinde tamamen korunarak dayanım arttırılmıştır.

KÜTLE KAZMA VE ÇIKARMA

Kütle işleri için belirlenen modeller yüksek kazı kuvveti gerektirir. Özel ağır hizmet tipi ataşamanlar için daha büyük kova silindiriyle optimize edilmiş mekanizmaya sahiptir. ME modeli Standart CX470C'ye göre

%60 daha büyük kova ile çalışarak, sektöre lider olacak hız, üretkenlik ve verimlilik sunar.

KOLAY BAKIM VE SERVİS İŞLEMLERİ

Tüm filtreler ve dolum noktaları kolay erişim için bir araya toplanmış, motor yağı değişim aralığı 500 saate çıkmıştır. Sentetik dönüş filtresiyle hidrolik yağ değişim periyodu 5000 saate kadar uzatılabilir. Kova dışındaki tüm burç ve pimlerin gresleme periyodu CASE uzun aralıklı bakım sistemiyle 1000 saate kadar uzatılabilir. Radyatör ve soğutucuların yan yana yerleştirilmesiyle kolay temizleme, kolay erişim ve daha iyi bir soğutma performansı sağlanır. Depo dolduğunda otomatik olarak duran 100 L/dk debiye sahip yakıt transfer pompası ile depo dolum süresi azaltılmıştır.

(8)

CX C-SERİSİ

HİDROLİK EKSKAVATÖRLER

SINIFININ LİDERİ OPERATÖR KABİNİ

C serisinin kabini önceki modellere göre %7 daha geniş üretilmiştir. Döner tepe lambası küçültülmüş ve görüş alanını arttırmak için ön cam üst üste kapanan iki parçalı olarak montajlanmıştır. Kabin içi gürültü seviyesi neredeyse 70db(A) otomobil standardına kadar azaltılmıştır. Süspansiyonlu koltuk ve konumu ayarlanabilir kolçak standarttır.

ROPS özellikli kabin, yeni kabin süspansiyon sistemi üzerine yerleştirilerek operatör için daha az titreşimli ve gürültülü bir ortam oluşturulmuştur.

Güçlü klima sistemi %25 daha fazla hava akışı ve %8 daha iyi performansa sahiptir.

Yeni aynalar ve standart arka görüş kamerasının yanında opsiyonel yan görüş kamera görüntüsü de geniş 7 inch LED monitörde gösterilerek emniyetli ve güvenli bir çalışma ortamı sağlanır.

(9)

RENKLİ 7” GÖSTERGE PANELİ

Standart renkli 7” LED ekranda operatörün ihtiyaç duyduğu tüm bilgiler gösterilir. Kullanımı kolay butonlar yardımı ile operatör menüler içinde rahatça gezebilir. Ve operatör arka ve yan kamera görüntülerini ayrı ayrı veya yan yana görüntüleyebilir.

İş modu, yürüyüş hızı, çalışma lambaları, seçili ataşman, saat ve çalışma saati yanında motor soğutma suyu sıcaklığı, hidrolik yağ sıcaklığı, yakıt seviyesi, DPD filtre tıkanıklık seviyesi ve otomatik kurum yakma (rejenerasyon) gibi sayısal verilerde ekranda gösterilir.

Operatör ECO göstergesini izleyip enerji tasarruf sistemlerini etkin kullanmayı öğrenerek makineyi daha ekonomik ve etkili bir şekilde işletebilir.

Ekrandan 20 farklı dil seçilebilir. Servis personeli sadece menüleri kullanarak makine üstündeki birçok sensör, buton ve fonksiyonu izleyerek arıza teşhisi yapabilir.

(10)

DİZEL MOTOR

Model __________________ Su soğutmalı, 4 zamanlı, sıra tipi 6 silindirli, Elektronik kontrollü Yüksek basınçlı yakıt püskürtme (commonrail) sistemli,değişken kanatçık açılı turboşarj (VTG) üniteli, hava soğutmalı tip Intercooler, 3 kademeli EGR soğutucu, Otomatik rejenerasyonlu DPD sistemi, Tier4 interim sertifikalı egzoz gazı salınımı.

Silindir sayısı _____________________________________________ 6 Silindir çapı ve kursu __________ 120 x 145 mm Motor gücü 80/1269/EEC 270 kW @ 2000 d/d (Fan ve su pompası hariç)

Motor gücü 80/1269/EEC _____________________ 245 kW @ 2000 d/d (Fan ve su pompası dahil)

Maksimum tork 80/1269/EEC _________________ 1435 Nm @ 1500 d/d (fan pompası hariç)

HİDROLİK SİSTEM

Maksimum debi__________________________ 2 x 364 L/d @ 2000 d/d 2 adet değişken deplasmanlı eksenel pistonlu pompa

Maksimum Çalışma basınçları

Bom/Arm/Kova ______________________________________ 314 bar Bom/Arm/Kova (Powerboost-Yüksek güçte)__________________ 343 bar Kule dönüş _________________________________________ 294 bar Yürüyüş____________________________________________ 343 bar

KULE DÖNÜŞ

Maksimum kule dönüş hızı________________________________ 9 d/d

YÜRÜYÜŞ SİSTEMİ

Yürüyüş motoru _____________Değişken deplasmanlı eksenel pistonlu tip Maksimum yürüyüş hızı (Tavşan) ______________________5.3 km/saat (Otomatik tavşan/kamplumbağa yürüyüş hızı geçişi)

Kaplumbağa yürüyüş hızı ____________________________3.2 km/saat Maksimum tırmanma açısı ____________________________ 70% (35°) Çekme kuvveti_______________________________________ 340 kN

ELEKTRİK SİSTEMİ

Akü________________________________________________ 2x12V Alternatör ________________________________________ 50 Amper

ALT ŞASİ

Herbir taraftaki taşıyıcı makara sayısı (sabit alt şasi) ____________ 2Adet Herbir taraftaki taşıyıcı makara sayısı _______________________ 3 Adet Her bir taraftaki yürüyüş makara sayısı ______________________ 9 Adet Her bir taraftaki pabuç sayısı ____________________________ 50 Adet Pabuç tipi _________________________________________ 3 tırnaklı

DOLUM KAPASİTELERİ

Yakit tankı _________________________________________ 650 Litre Hidrolik system _____________________________________ 460 Litre Soğutma sistemi _____________________________________ 47 Litre

CX C-SERİSİ

HİDROLİK EKSKAVATÖRLER

CX470C AĞIRLIK(kg) ZEMİN BASINCI(bar)

600mm genişlikte palet 47.800 0.82

MAKİNE AĞIRLIĞI VE ZEMİN BASINCI

Arm boyu 3.38m, HD kova hacmi 2.0m3, operatör, dolu hidrolik yağ ve soğutma suyu ve kabin koruma sacıyla birlikte OPG seviye 2

Arm boyu 2.53m, HD kova hacmi 3.0m3, operatör, dolu hidrolik yağ ve soğutma suyu ve kabin koruma sacıyla birlikte OPG seviye 2

CX470C AĞIRLIK(kg) ZEMİN BASINCI(bar)

600mm genişlikte palet 48.200 0.83

(11)

ÖZELLİKLER

CX470C

(12)

CX C-SERİSİ

HİDROLİK EKSKAVATÖRLER

ARM 3.38 m ARM 2.53 m

Ataşmansız tüm boy mm 6445 6445

A Ataşmanlı tüm boy mm 12060 12120

B Ataşmanlı makine yüksekliği mm 3620 3670

C Kabin yüksekliği (Koruma sacının üstünden) mm 3440 3440

D Üst şase genişliği (catwalk olmadan) mm 3060 3060

E Üst şase genişliği (catwalk ile) mm 3590 3590

F Kule dönüş yarı çapı (Arka ağırlıktan) mm 3730 3730

G Zeminden üst şase yüksekliği mm 1330 1330

H Zeminden alt şasi yüksekliği mm 540 540

I İstikamet tekeri ve rim dişli merkez mesafesi mm 4400 4400

J Palet boyu mm 5450 5450

K Palet izleri arası genişlik 2750 2750

L Alt şasi genişliği (600mm palet) 3350 3350

M Palet yüksekliği 1240 1240

A

F

E D

J

G C

H M

K L I

B

(13)

SABİT TİP ALT ŞASİ ARM 3.38 m ARM 2.53 m

Bom Boyu mm 6980 6980

Kova yarıçapı mm 1840 1840

Kova Dönüş Açısı ° 176 176

A Yatayda maksimum kesme (tırnak) erişimi mm 11770 10990 B Yatayda maksimum sıyırma (kova) erişim mm 12000 11230

C Maksimum kazı derinliği mm 7720 6870

D Maksimum kazı yüksekliği mm 11140 10820

E Maksimum boşaltma yüksekliği mm 7740 7420

ARM 3.38 m ARM 2.53 m

Arm kazı kuvveti kN 209 257

- Yüksek güçle(Powerboost) kN 229 281

Kova kazı kuvveti kN 247 247

- Yüksek güçle(Powerboost) kN 270 270

* Hidrolik kapasitenin %87si kadar.

KALDIRMA KAPASİTESİ

E

A

ÖZELLİKLER CX470C

PERFORMANS VERİLERİ

KAZI KUVVETİ

Kova 2.0 m3 HD tipi (ISO 6015)

m

Ön 1.5 m 3.0 m 4.5 m 6.0 m 7.5 m 9.0 m 10.5 m Maks. Erişim

360°

ERİŞİM

LC - Standart 2.53m arm, Kova 1.30 m3, Palet genişliği 600G, Maksimum erişim 10.80 m

9,0 m 7430* 7430* 7090* 7090* 8.4

7,5 m 9720* 9610 8790* 6850 6770* 6080 9.49

6,0 m 11810* 11810* 10560* 9370 9440* 6670 6700* 5110 10.2

4,5 m 18660* 18660* 14460* 12860 11520* 8850 9960* 6390 8020 4690 6800* 4570 10.6

3,0 m 22210* 18360 16430* 11920 12600* 8330 10280 6090 7890 4550 7070* 4320 10.76

1,5 m 18280* 17030 17410* 11180 13290* 7900 10040 5840 7750 4430 7510* 4290 10.68

0 m 21520* 16850 17400* 10780 13240 7610 9850 5670 7860 4480 10.37

-1,5 m 17400* 17400* 22370* 17480 16880* 10810 13060* 7570 9840 5670 8510* 4960 9.8

-3,0 m 24880* 24880* 19950* 17710 15390* 11020 11840* 7750 8210* 5890 8.93

-4.5 m 20070* 20070* 16070* 16070* 12440* 11240 8610* 7990 7460* 7460* 7.69

LC - Standart 3.38m arm, 1.8 m3 HD Kova, Palet genişliği 600G, Maksimum erişim 11.50 m

9,0 m 6680* 6680* 4820* 4820* 9.4

7,5 m 7970* 7100 4610* 4610* 10.37

6,0 m 9480* 9400* 8740* 6880 7420* 4970 4560* 4420 11.01

4,5 m 13090* 13070* 10670* 9130 9190* 6560 8070* 4810 4650* 3990 11.39

3,0 m 20600* 19540 15340* 12350 11920* 8550 9890* 6210 7960 4620 4850* 3770 11.53

1,5 m 22970* 17870 16880* 11470 12890* 8040 10120 5900 7770 4440 5170* 3720 11.46

0 m 9940* 9940* 23750* 17110 17400* 10890 13290 7660 9860 5670 7630 4310 5700* 3850 11.17 -1,5 m 10930* 10930* 15560* 15560* 23490* 17200 17190* 10710 13110 7500 9750 5560 7620 4310 6510* 4200 10.64 -3,0 m 17070* 17070* 21320* 21320* 21780* 17440 16300* 10820 12560* 7560 9670* 5660 7790* 4860 9.86

-4.5 m 25410* 25410* 18760* 17570 14260* 11120 10780* 7850 7490* 6090 8.74

-6.0 m 17890* 17890* 13780* 13780* 10260* 10260* 6610* 6610* 7.17

(14)

GENEL ÖLÇÜLER

A

F

E D

J

G C

H M K L I

B

SABİT TİP ALT ŞASİ ARM 2.53 m

Ataşmansız tüm boy mm 6445 mm

A Ataşmanlı tüm boy mm 11680 mm

B Ataşmanlı makine yüksekliği mm 3780 mm

C Kabin yüksekliği mm 3440 mm

D Üst şasi genişliği mm 3060 mm

E Üst şasi genişliği (catwalk ile) mm 3590 mm

F Kule dönüş yarı çapı (Arka ağırlıktan) mm 3730 mm

G Zeminden üst şasi yüksekliği mm 1330 mm

H Zeminden alt şasi yüksekliği mm 540 mm

I İstikamet tekeri ve rim dişli merkez mesafesi mm 4400 mm

J Palet boyu mm 5450 mm

K Palet izleri arası genişlik 2750 mm

L Alt şasi açıldığında genişlik (600mm paletlerle) 3350 mm

Alt şasi toplandığında (600mm paletlerle) -

M Palet yüksekliği 1240 mm

CX C-SERİSİ

HİDROLİK EKSKAVATÖRLER

(15)

D

C E

ÖZELLİKLER CX470C MASS EXCAVATOR

SABİT TİP ALT ŞASİ ARM 2.53 m

Bom boyu mm 6550

Kova yarı çapı mm 1850

Kova dönüş açısı ° 161

A Yatayda maksimum kesme (tırnak) erişimi mm 10560 B Yatayda maksimum sıyırma (kova) erişimi mm 10810

C Maksimum kazı derinliği mm 6490

D Maksimum kazı yüksekliği mm 10520

E Maksimum boşaltma yüksekliği mm 7180

ARM 2.53 m

Arm koparma kuvveti kN 255

- Yüksek güçle(Powerboost) kN 279

Kova koparma kuvveti kN 286

- Yüksek güçle(Powerboost) kN 313

* Hidrolik kapasitenin %87si kadar.

KALDIRMA KAPASİTESİ PERFORMANS VERİLERİ

KAZI KUVVETİ

Kova 3.0 m3 HD tipi (ISO 6015)

m

Ön 1.5 m 3.0 m 4.5 m 6.0 m 7.5 m 9.0 m 10.5 m Maks. Erişim

360°

ERİŞİM

LC - Standart 2.53m arm, 3.0 m3 HD Kova,, Palet genişliği 600mm, Maksimum erişim 10.50 m

9,0 m 7790* 7790* 6000* 6000* 8.13

7,5 m 9410* 9410* 7730* 6560 5660* 5660* 9.22

6,0 m 11460* 11460* 10350* 9280 9100* 6460 5520* 5120 9.92

4,5 m 17640* 17640* 14130* 13030 11410* 8800 9720* 6210 5570* 4560 10.33

3,0 m 21130* 19230 16120* 12090 12450* 8280 10110* 5930 5790* 4290 10.48

1,5 m 23590* 17700 17230* 11290 13110* 7830 9900 5670 6190* 4260 10.4

0 m 13020* 13020* 23940* 17140 17280* 10800 13190* 7510 9710 5490 6850* 4480 10.07

-1,5 m 19130* 19130* 22760* 17450 16810* 10740 12840* 7430 9670 5510 7970* 5020 9.49

-3,0 m 27110* 27110* 20230* 17700 15230* 10960 11410* 7640 8070* 6050 8.61

-4.5 m 20610* 20610* 15890* 15890* 11850* 11070 7200* 7200* 7.34

B

A

(16)

444 56 41

musteri@turktraktor.com.tr www.caseismakineleri.com

www.caseismakineleri.com

EXPERTS FOR THE REAL WORLD SINCE 1842

STANDART ÖZELLİKLER

Bu broşürde yer alan bilgiler, sadece genel bilgilendirme niteliğine sahiptir. CNH Industrial N.V. şirketi, teknik veya başka gerekli nedenlerden dolayı, bu broşürde bahsi geçen ürünün ayrıntılarını veya teknik özelliklerin istediği zaman veya belli dönemlerde değiştirme hakkını saklı tutar. Resimlerde, standart yerine opsiyonel donanımlar yer alabilir. Belirtilen boyutlar, ağırlıklar, kapasiteler ve diğer veriler sadece yaklaşık değerlerdir ve değişiklik gösterebilir.

Ek ataşman valfi Ek ataşman yağ boruları

5000 saate kadar hidrolik yağ değişimi 1000 saatte hidrolik filtre değişimi

Hidrolik palet gerginlik ayarı Yay baskılı yağ çözmeli tip frenler (SAHR)

ÜST ŞASİ

Kabin takozları (yağ ve yaylı tip) Makine ve tüm kapılar için tek anahtar Döner dağıtıcı koruma sacı Arka görüş kamerası ATAŞMAN

Standart BOM 6.98 m (ME: 6.55 m) Arm 2.53/3.38 m

Kaldırma kancalı kova paleti Bom üstü çalışma lambası (70watt) Ek ataşman boru hattı braketleri Bir araya toplanmış gresörlükler Ataşman yastıklama valfi Arm ve Bom rejenerasyon sistemi

Arm ve Bom silindiri üstünde hortum patlama emniyet valfleri

Kova dışındaki pim ve burçlar 1000saate kadar uzun aralıklarla greslenebilir.

KABİN ROPS koruması

FOPS koruması OPG seviye II Basınçlı tip kabin Temperlenmiş güvenli cam Tek mandalla açılır cam

Sıcak&soğuk saklama cebi, bardak tutucu ve küllük

OPSİYONLAR

HİDROLİK SİSTEM Yardımcı hidrolik sistem - Tek yön kumandalı kırıcı pedalı Pedal kumandalı 2.ek ataşman hattı Pedal kumandalı 3. Ek ataşman hattı Pedal kumandalı düşük debi hattı

98/37/CE yönetmeliğine uygundur.

DİZEL MOTOR

Su soğutmalı, 4 zamanlı, sıra tipi 6 silindirli, Elektronik kontrollü,

Yüksek basınçlı yakıt püskürtme(commonrail) sistemli, değişken kanatçık açılı turboşarj(VTG) üniteli, hava soğutmalı tip Intercooler, 3 kademeli EGR soğutucu, Otomatik rejenerasyonlu DPD sistemi, Tier4 interim sertifikalı egzoz gazı salınımı.

Marş emniyet sistemi Otomatik motor ısıtma Acil stop

Rölant:

Otomatik rölanti Tek tuş rölanti Rölantide otomatik stop

EPF (Motor koruma fonksiyonu) İki kademeli yakıt filtreme İki elemanlı hava filtresi

Harici yağ filtresi

Çek valfli tip temiz yağ boşaltma sistemi Motor yağı değişimi 250saat

Dolunca otomatik duran transfer pompası HİDROLİK

Otomatik güçarttırma(Powerboost), Kule dönüş önceliği

Otomatik Tavşan/kaplumbağa yürüyüş geçişi Seçilebilir farklı iş modları

Aşırı yük uyarı sistemi

SWC - Kule dönüş basınç kontrolü SSC - Spul hareket mesafe kontrolü BEC Bom rejenerasyon sistemi AEC Otomatik tasarruf kontrolü SEC – Yavaş kule dönüş kalkış siştemi ISO standardında joystick kontrol şekli Ekrandan ayarlanabilen ek ataşman yağ debisi.

Kabin iç aydınlatma lambası

Kumaş kaplı havalı süspansiyonlu koltuk Emniyet kemeri

Ayarlanabilir kolçaklar

Ayarlanabilir konsollar- 4 konumlu Kısa saplı joystickler

Ek ataşman için hazır elektrik tesisatı Ek ataşman seçme sistemi Düz yürüyüş sistemi Teyp için AUX girişi Çok fonksiyonlu renkli monitör Arka görüş kamerası

Hırsızlık koruma sistemi (Marş için pin kodu girişi) Kauçuk paspas

12V elektrik soketi 24V çakmaklık Tek parça sağ yan cam 2 kabinde & 3 dış görüş aynaları 2 Çalışma lambası

2 kabin üstü çalışma lambası Cam silgisi ve cam su püskürtmesi Şeffaf tavan camı ve güneşlik Saklama cepleri

Makine üstü otomatik arıza teşhis sistemi İptal edilebilir yürüyüş ikazı

ALT ŞASİ

600mm 3 tırnaklı çelik palet Tek palet muhafazası

ATAŞMANLAR

Hidrolik/mekanik ataşman çabuk-sök tak Kovalar:

Aşırı ağır / Ağır hizmet / Genel maksatlı / Kazı Kırıcı, Makas, Taş öğütücü

KABİN

Kabin ön koruma – dikey barlar (OPG seviye 2) Kabin ön koruma - dikey barlar (OPG seviye 1) Ön cam ızgarası

AM/FM CD/radio, anten, 2 hoparlör

Yan görüş kamerası þ ÜST ŞASİ

Otomatik merkezi gresleme sistemi Kauçuk koruma plakası (servis parçası olarak sipariş edin)

ALT ŞASE

Üç tırnaklı çelik palet 700mm

Üç tırnaklı çelik palet 800mm,900mm (sadece LC modeli)

Referanslar

Benzer Belgeler

Şekil 4’ de görüldüğü üzere; değişken hızlı pompa tahrik sistemine sahip hidrolik sistemlerde, sadece sistemin ihtiyaç duyduğu anda gerekli olan debi ve

Dört farklı akışkan (R141b,R123,R245fa R134a) için değişen jeotermal kaynak sıcaklığına bağlı olarak ORÇ sisteminin birinci ve ikinci yasa verimleri, birim jeotermal

Eğik Plakalı (Açılı Yüzeyli) Eksenel Pistonlu Pompalar HİDROLİK POMPALAR.. Eğik Gövdeli Eksenel Pistonlu Pompalar

4735 sayılı Kanunun 19 uncu maddesine göre Yüklenici’nin fesih talebinin İdareye intikali, aynı Kanunun 20 inci maddesinin (a) bendine göre belirlenen sürenin bitimi,

nedeniyle yatakta sıkışmış. Basınç tahliye valfi takın. Çıkış valfi tıkalı. Basıncı tahliye et, valfi temizle. Emiş hattı tıkalı. Tıkanıklığı bul ve gider.

Fotokopi hızı Tek taraflı (A4): Dakikada 38 sayfaya kadar Çift taraflı (A4): Dakikada 38 görüntüye kadar (Kaset), dakikada 21 görüntü (Çok Amaçlı Tepsi). İlk

CX500C sahip olduğu büyük kovası ve daha güçlü hidrolik sistem tasarımı sayesinde daha yüksek koparma kuvveti sunarken iş üretkenliğini de arttırır.. Yüksek

Kontrol Metodu V / F voltaj vektörü Enerji için optimize edilmiş V / F Sensörsüz vektör hız kontrolü Sensörsüz vektör tork kontrolü Kapalı döngü (kodlayıcı) hız