40
Kameralar üzerlerine düşen ışığı ölçen hücrelerden olu-şan cihazlardır. Bu hücrelerin aynı anda hem ışığı ölçme-si hem de bu ışıkla enerji üretmeölçme-si mümkün değil. Bu ne-denle güneş enerjisiyle çalışan kameralar üretmek için ışı-ğın düştüğü alanın bir kısmı ışığı ölçen hücrelere bir kıs-mı da ışıktan enerji üreten hücrelere ayrılıyor. Michigan
Üniversitesi’nden Eusik Yoon ve Sung-Yun Park’ın öner-diği yeni yöntemle üzerine düşen ışıkla çalışabilen kame-ra algılayıcıları üretilebiliyor. Akame-raştırmacılar yaptıkları ça-lışmalarda ışığa duyarlı diyotların belli ölçüde saydam ol-duğunu tespit etmiş. Bu özellikten yararlanarak yaptıkla-rı tasayaptıkla-rımda, üst üste koyduklayaptıkla-rı iki diyottan üstteki ışı-ğı ölçerken alttaki enerji üretiyor. Üretilen prototip 1 mi-limetrekareden daha küçük ve ek bir enerji ihtiyacı ol-madan saniyede 15 kare kaydedebiliyor. Alınan görüntü-lerin kaydedilebildiği depolama ünitesinin de dahil edil-mesiyle her şeyi kaydeden nesnelerin üretilmesi hayli ko-lay hale gelecek. Elbette bu gelişmenin insanların yaşa-mını kolaylaştıracağı mı yoksa zorlaştıracağı mı tartışılır.
_
https://ieeexplore.ieee.org/document/8305517
Pilsiz Çalışan Milimetrik Kameralar
Fazla Otomasyonun Zararları
Tesla ürettiği otomobillerle dünya genelinde elektrikli araçların yaygınlaşmasına büyük katkı sağladı, ancak ti-cari bir işletme olarak pek de iyi günler geçirdiği söyle-nemez. Model 3 adındaki otomobilin tanıtılmasıyla bir-likte 300.000’den fazla ön sipariş alarak bu alanda bir re-kora imza atan firma aradan geçen iki yıla rağmen hâlâ bu siparişleri yetiştiremedi. Pazarlamadaki başarının üre-timde sağlanamaması şirketin geleceğinin sorgulanma-sına neden oluyor, hatta iflas dedikoduları dolaşmaya başladı. Şirketin yöneticisi Elon Musk yaptığı açıklama-da üretim bandınaçıklama-da haddinden fazla otomasyon kulla-nılmasının hata olduğunu, sistemde çıkan hataların üre-timi sınırladığını belirtti. İnsanların yeteneklerini hafife aldığını kabul eden Musk fabrikadaki bazı otomatik ta-şıma bantlarının kaldırıldığını ve üretimde insan bece-risinden daha fazla faydalanılmaya başlandığını söyledi. Tesla haftada 2500 araç üretemezken Ford ve Toyota gi-bi firmalar gi-bir günde bunun gi-birkaç katı araç üretegi-biliyor.
Gelecekte robotların fabrikalarda çok daha etkin kullanıla-cağını bilsek de insanların birçok konuda hâlâ robotlardan daha yetenekli olduğunu göz ardı etmemek gerekiyor.
_
